少額から投資を始めて、経済的自由を達成するまでの軌跡を書いています。 主な投資先は米国株で、スワップ収入も雀の涙程あり(^_^;) いずれかは日本株にも投資をしていく予定です。 2021年の目標が毎月3000円の配当金を得る事です！
トラックに乗りながら投資のための資金を貯めています。経済的自由への道は険しいですが、無理な道ではないと思います。 少額からの投資しか始められないあなた、僕と一緒に経済的自由を目指していきませんか？
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うちの営業所で、この3月の年度末に大型の新車が増車になります 僕が入社したのが去年の9月で、その時の採用面接の話の中で 『今は大型が空いてないから、増車になるまでは2トンや4トンや大型など、色んなトラックに乗ってもらいたい。給料は大型と同じにするから』 と言われ入社 うちの営業所は、小型トラックだと小さい会社を1日に何件も回る仕事がメインになっていて、結構バタバタしながら仕事してました それが結構苦痛でしてねー 性格的に合わないんですよ 仕事だからもちろん配車の指示通りに動きますが、1日に10件以上も配達するのはどうも苦手でしてね😅 だから大型の運転手をやってる訳ですが... そんな地獄のよう…
去年の8月に前の会社を退職してから、ブログの更新がずっと途絶えていました。 パソコンが壊れたせいもありますが、何となく面倒になり飽きちゃったのが本音でしたね しかし、全く更新をしていないのにも関わらず毎日数十人の方が僕のブログを見てくれていました 必ずしも当ブログの『読者』では無いとは思います たまたま見付けて、覗いてくれただけかもしれません しかし僕のブログにある何かしらのキーワードが気になって、クリックしてここに辿り着いてると思います 直ぐに他のページに飛んでしまう方が大半だとは思いますが、閲覧数を遡って確認するのが嬉しくなりました 本当にありがとうございます ブログのタイトルにあるような…
新しい会社に転職してもうすぐ半年が経ちます😀 今の会社は数年前から2024年問題に取り組んでいて、改善告示や残業時間などしっかりドライバーに意識させています 色々と変わることがありますが、僕ら運転手にとって大事なのは給料がどうなるかですよね💦 単純に働く時間が短くなるから、運行回数も減り売り上げが減り運転手の取り分も減るって流れになりますね これはもう仕方のない事で、今まで働きすぎてたんだと思います 大型トラックに乗っているのなら手取り30万ってのは最低ラインだと思いますが、年間の残業時間960時間に当てはめると、30万の手取りを渡せない会社も出てくるんじゃないでしょうか❓️ うちの会社も1ヶ…
改めて皆様、お久し振りですm(__)m この度、以前勤めていた会社を退職して9月より新しい運送会社で働いています 退職した理由ですが...以前から上司のパワハラに悩んでいて、8月の途中で我慢が出来なくなり、遂に退職を決心しました 『お前の代わりはいくらでもいるから、他の会社に行け』 『ミラーを当ててきたお前は当て逃げしてきたも同然。犯罪者なんだよ、お前は』 『俺の事が気に入らないなら本社のコンプライアンス部に連絡しろ。その代わり会社に居られなくしてやるからな』 他にも数々の暴言を吐かれて、ストレスの限界にきた始末です😅 毎月の時間外労働が100時間を軽く越える環境や、夜中に出勤しなきゃいけない…
今月も無事故無違反で1ヶ月を過ごすことが出来ました セミリタイアを目指している僕にとって貴重なお給料なので、出来るだけ投資に回してセミリタイアに1歩ずつ近づいていきたいと思います 7月のお給料は総支給額が48万7621円で、手取りが36万6218円でした 先月よりも2万程の手取りアップです！ しかし、サラリーマンとしてのお給料は頭打ちなので、投資からの収入を少しでも増やしていく事がセミリタイアへの近道ですね 今月の拘束時間は276時間で出勤日数は22日でした したがって、1日の平均拘束時間は12.5時間になってます 1日の平均拘束時間ですが、ほぼ毎月同じ時間で推移してますね というか、これ以上…
かなり久し振りにブログを更新させていただきました 理由はパソコンがぶっ壊れてしまい、スマホからの書き込みではクオリティーが下がると思い、しばらく更新はストップしようと思っていました... しかし、1日数十人ですが、こんなブログにも訪問してくださる方々がいるので、その方たちに向けて近況を知っていただきたく、新しく記事を書くことにしました パソコンと違い、見辛い点があるとは思いますが、これからもよろしくお願いいたしますm(_ _)m 6月のお給料は総支給額が46万7627円で手取りが34万9534円でした 今回は手取りが35万を切ってしまいましたね...まぁGWが絡んでたので仕方ありません これは…
こんな運送会社には入るな！ 個人的に避けておきたい運送会社のこんなトコロ
今日は転職するにあたって、個人的に避けておきたい運送会社を伝えておきたいと思います 今の御時世は運転手不足により、よほど問題がある人物でなければ面接すれば内定を貰えるケースが多いようです しかし地雷の会社も多く存在するので下調べは念入りにした方がいいですね 【目次】 高速道路をアクセル全開でぶっ飛ばしていく会社 社名が入っていない会社 トラックをど派手に装飾している会社 まとめ 高速道路をアクセル全開でぶっ飛ばしていく会社 やっぱり1番はこれじゃないでしょうか？ 高速道路を長年利用していると、色んな運送会社が目に入り、その中でも絶えず追い越しレーンを走っている運送会社は大体同じ運送会社です き…
僕はセミリタイヤを目指すために、今の会社で我慢しながら働いています 毎月のお給料の報告はセミリタイヤに近づいている証なので、これからも毎月1度の報告を読んでくださったら嬉しいです 【目次】 2022年5月のお給料 この給料を貰うための拘束時間 1か月の売上と走行距離 経済的自由への道 2022年5月のお給料 GWのお陰で稼働日が減っていたので、今回の給料は期待していませんでしたが、少しばかり投資に回せるぐらいの金額は頂くことができました 5月のお給料は総支給額が48万1862円で手取りが36万2987円でした 以前の記事で個人的な生活費の記事を書きましたが、手取りで35万円を超えると投資に回せ…
僕は毎月の固定費だけをノートに書いており、『今月は最低これぐらいのお金が必要なのかぁ』とため息をつきながら給料日を待っています 僕の固定費なんて知るか！と思わずに最後まで見てくれたら嬉しいです 家賃＋ガス代 95000円 電気代 12000円 水道代 4000円 スマホ代 7000円 車両保険 7500円 スカパー 4500円 フールー 1000円 美容院 12000円 借金返済（両親） 85000円 養育費（元妻） 40000円 合計26万8000円です 光熱費は1年間のうちで1番高い月を基準に計算しています 水道代は2ヶ月に1度の口座引き落としで8000円弱なので半分にしてあり、スマホ代は…
半月ぶりの更新になってしまいましたね 書きたい事が浮かんでこなかったのが原因ですが、GWでスッカリ怠けてしまい、ついブログを書くのが億劫になってしまったので少し反省しています... 今回はタイトルの通り、近くの会社が年収800万で求人を出していたので、どんな仕事なのか話を聞きに行ってきました どんな会社か特定はされない程度に、そして出来る範囲で詳しく書いていきたいと思います まずは年収800万だと運転手としては破格のお給料ですね 一昔前の佐川急便さんかって言うぐらいの年収です 今の自分の年収が600万～650万ぐらいなので、単純に毎月10万円以上の給料アップですね そこそこ名前のある会社で、九…
今日は僕がトラック運転手を目指したキッカケについてお話したいと思います 僕は社会人になって初めての就職先は印刷会社でした 工業高校を卒業して就職をし、3年働いてから21歳の時に運送業界に入ったんですね 昔からトラックの運転手に興味があり、印刷業に嫌気がさしてきたタイミングで転職を決意しました 実は僕の父が長年トラックの運転手をやっていて、小さい頃から父の運転するトラックの助手席に乗り、あちこち連れて行ってもらっていました 昔は家族をトラックに乗せて走っている運転手をたくさん見かけましたよね 夜中にSAに寄るとトラックが大量に駐車してるじゃないですか？ そこから排気の匂いが漂ってきていた独特の雰…
みなさんの職場の労働環境はいかかでしょうか？ トラック運転手の労働環境はとても悪いです 今回は運転手の労働環境は改善できるのか？について書いていきますが、結論から言いますと改善は無理です 理由はこれから書いていくので、最後まで読んで頂けると嬉しいです ほとんどの運送会社の求人には実際の労働環境とは違う事が記されていて、入社してから『面接のときの労働条件とぜんぜん違うやん！』って事は頻繁にあります 実際に僕が今働いている会社も平均残業時間40時間と書いてありましたが、当ブログでのお給料報告の時に書いてある通り、毎月280時間前後は働いています（100時間は残業していますw） みなさんも実際の求人…
さぁて、今月もお給料が振り込まれました 経済的自由を目指すにはお給料から毎月天引きをし、投資に充てなければなりません 本当に少しずつですが、前に進んでいきたいと思います 【目次】 2022年4月のお給料 この給料を貰うための拘束時間 1ヶ月の売上と走行距離 経済的自由への道 2022年4月のお給料 今月のお給料は思ったより多かったです♪ GWがあるのでありがたく使わせてもらいますね 4月のお給料は総支給額が50万387円で手取りが38万361円でした 久々に総支給で50万超えました！僕は独身で家族手当が上乗せされていないので、めったに50万の大台には乗りません 同僚は僕の給料＋2～3万なので羨…
今日は僕のトラック人生の中で1番に楽だった仕事のお話をしたいと思います 31歳の時に牽引（トレーラー）の免許を取って、地獄の日々だったカンガルーの西濃の路線便から逃げるようにして転職を決意しました 西濃のお話はまた別の記事で書きますが、稼ぐには最高の会社だと思います 年収600万は普通に狙えるので... トレーラーの経験を積みたくて転職先を探していた時に、先輩のコネで海上コンテナの仕事の誘いがありました 朝は少し早い出勤ですが、荷物の積み卸しがない（逆に運転手が荷物を触っちゃダメ） 海上コンテナだったら長く続けられるなぁと思い、ある運送会社に入社したんですよね 採用面接の時の説明ではハッキリ『…
今日はトラック運転手のトイレ事情についてお話したいと思います 長距離ドライバーに限らず、運転中にトイレに行きたくなったら皆さんはどうしますか？ 普通にコンビニやサービスエリアのトイレに入ると思います 高速道路の休憩施設であるSAは昼間は比較的空いているので、駐車にも困らず直ぐにトイレに行くことが出来ますよね？ しかし夜中のSAはそうはいきません... 夜中のSAには駐車に困るほど車中泊をしているトラックでイッパイになっています ほんとうに駐車するスペースが無くって、路肩に止めたり、乗用車のスペースを何台も占拠して駐車しているトラックで溢れかえっています これは本当に深刻な問題で、日本を走ってい…
僕はトラック運転手です たまにはトラック関係の記事を書かなきゃ、このブログを読んで欲しい人に届かない気がしました もちろん僕が読んで欲しい人はトラック運転手のあなたです 次に運送業界に興味があるあなた！ 今日はそんな人達に向けて、車種別の大まかな年収を紹介したいと思います あとは車種別のちょっとした小話も... あくまでも個人の経験からのお話ですので。そこら辺を考慮してもらえるとありがたいです 【目次】 2トン車→額面25万～35万 4トン車→額面30万～45万 10トン車→額面35万～50万 トレーラー→額面40万～55万 まとめ 2トン車→額面25万～35万 まずは2トン車から見ていきまし…
久し振りにトルコリラに関しての記事を書かせていただきます ウクライナ侵攻の影響で、円安が進んでいるのはご存知の通りだと思います 米国の利上げターンもあり、色んな要素が重なり円安が進んでいますが、個人的には嫌なタイミングでもあります なので、トルコリラの積立ては一時ストップしています スワップ投資をするに当たって、一番重要なのはレバレッジ管理なんですが、SBIFXでの積み立てではレバレッジは2倍までしか掛けれないので、レバレッジ管理にしては問題ありません 僕のやり方だと高値掴みをしてしまうのが嫌なのです スワップ投資は本当に地味な作業です ちょっとした為替の動きでスワップ何週間分かの差益が一瞬で…
初めて高金利通貨に投資したのは7，8年前だったと思います 当時のロバートキヨサキ氏の『金持ち父さん貧乏父さん』を読んで不労所得の凄さを知った時でしたね 働かずに所得を得るという衝撃的な内容に『こんな生き方があるんだ、自分も不労所得が欲しい！』と投資に目覚めた記憶があります ロバキヨさんは不動産からの所得でしたが、自分にはそんな大金も無かったのでネットで不労所得について調べて行き着いた先が、高金利通貨によるスワップ投資でした しかもレバレッジを掛ければ少ない資金でも毎月何万円もスワップが入るではありませんか！ これしかない！とFX会社に口座を開き、早速南アフリカランドを買い、スワップ投資を始めま…
今月も眠気と戦いながら1ヶ月頑張って働きました 自分の時間を労働として会社に差し出すことで僕らはお給料を頂いているのですが、自分の時給や手取りを見て考えることは... 自分の命はこの程度の値段なのか！ です 自分の命は有限ですし、もう後戻りはできないので、このまま命を燃やして行くしかないですよね せっかく命を燃やすなら、少しでも自分に取って価値のある時間にしたい... そう思いながら毎日を過ごしたいですね 【目次】 2022年3月のお給料 この給料を貰うための拘束時間 1ヶ月の売上と走行距離 経済的自由への道 2022年3月のお給料 今年2回めのお給料は総支給額が48万672円で手取りが35万…
最近のブロブの記事がトルコリラで埋め尽くされてます トルコリラを買ってる人ってどれぐらい存在してるんでしょうか？ この通貨に関しては信用度が全く無く、この数年の間の動きで地獄に蹴落とされてる人が大多数を占めてると思います このままトルコリラを買い続けてもいいのか、疑問になってきました^^; とりあえずレバレッジ2倍なら余程のことがない限りロスカットにはならないと思うので、トルコリラがデフォルトに陥るまでは少しずつ買いましていきましょうかね さすがにこの通貨に資金を全振りする勇気は無いですね 今週新たに増えたポジションは+151リラ スワップによる再投資の金額は+399円でした 実は先週にトルコ…
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うちの営業所で、この3月の年度末に大型の新車が増車になります 僕が入社したのが去年の9月で、その時の採用面接の話の中で 『今は大型が空いてないから、増車になるまでは2トンや4トンや大型など、色んなトラックに乗ってもらいたい。給料は大型と同じにするから』 と言われ入社 うちの営業所は、小型トラックだと小さい会社を1日に何件も回る仕事がメインになっていて、結構バタバタしながら仕事してました それが結構苦痛でしてねー 性格的に合わないんですよ 仕事だからもちろん配車の指示通りに動きますが、1日に10件以上も配達するのはどうも苦手でしてね😅 だから大型の運転手をやってる訳ですが... そんな地獄のよう…
去年の8月に前の会社を退職してから、ブログの更新がずっと途絶えていました。 パソコンが壊れたせいもありますが、何となく面倒になり飽きちゃったのが本音でしたね しかし、全く更新をしていないのにも関わらず毎日数十人の方が僕のブログを見てくれていました 必ずしも当ブログの『読者』では無いとは思います たまたま見付けて、覗いてくれただけかもしれません しかし僕のブログにある何かしらのキーワードが気になって、クリックしてここに辿り着いてると思います 直ぐに他のページに飛んでしまう方が大半だとは思いますが、閲覧数を遡って確認するのが嬉しくなりました 本当にありがとうございます ブログのタイトルにあるような…
新しい会社に転職してもうすぐ半年が経ちます😀 今の会社は数年前から2024年問題に取り組んでいて、改善告示や残業時間などしっかりドライバーに意識させています 色々と変わることがありますが、僕ら運転手にとって大事なのは給料がどうなるかですよね💦 単純に働く時間が短くなるから、運行回数も減り売り上げが減り運転手の取り分も減るって流れになりますね これはもう仕方のない事で、今まで働きすぎてたんだと思います 大型トラックに乗っているのなら手取り30万ってのは最低ラインだと思いますが、年間の残業時間960時間に当てはめると、30万の手取りを渡せない会社も出てくるんじゃないでしょうか❓️ うちの会社も1ヶ…
改めて皆様、お久し振りですm(__)m この度、以前勤めていた会社を退職して9月より新しい運送会社で働いています 退職した理由ですが...以前から上司のパワハラに悩んでいて、8月の途中で我慢が出来なくなり、遂に退職を決心しました 『お前の代わりはいくらでもいるから、他の会社に行け』 『ミラーを当ててきたお前は当て逃げしてきたも同然。犯罪者なんだよ、お前は』 『俺の事が気に入らないなら本社のコンプライアンス部に連絡しろ。その代わり会社に居られなくしてやるからな』 他にも数々の暴言を吐かれて、ストレスの限界にきた始末です😅 毎月の時間外労働が100時間を軽く越える環境や、夜中に出勤しなきゃいけない…
今月も無事故無違反で1ヶ月を過ごすことが出来ました セミリタイアを目指している僕にとって貴重なお給料なので、出来るだけ投資に回してセミリタイアに1歩ずつ近づいていきたいと思います 7月のお給料は総支給額が48万7621円で、手取りが36万6218円でした 先月よりも2万程の手取りアップです！ しかし、サラリーマンとしてのお給料は頭打ちなので、投資からの収入を少しでも増やしていく事がセミリタイアへの近道ですね 今月の拘束時間は276時間で出勤日数は22日でした したがって、1日の平均拘束時間は12.5時間になってます 1日の平均拘束時間ですが、ほぼ毎月同じ時間で推移してますね というか、これ以上…
かなり久し振りにブログを更新させていただきました 理由はパソコンがぶっ壊れてしまい、スマホからの書き込みではクオリティーが下がると思い、しばらく更新はストップしようと思っていました... しかし、1日数十人ですが、こんなブログにも訪問してくださる方々がいるので、その方たちに向けて近況を知っていただきたく、新しく記事を書くことにしました パソコンと違い、見辛い点があるとは思いますが、これからもよろしくお願いいたしますm(_ _)m 6月のお給料は総支給額が46万7627円で手取りが34万9534円でした 今回は手取りが35万を切ってしまいましたね...まぁGWが絡んでたので仕方ありません これは…
今日は転職するにあたって、個人的に避けておきたい運送会社を伝えておきたいと思います 今の御時世は運転手不足により、よほど問題がある人物でなければ面接すれば内定を貰えるケースが多いようです しかし地雷の会社も多く存在するので下調べは念入りにした方がいいですね 【目次】 高速道路をアクセル全開でぶっ飛ばしていく会社 社名が入っていない会社 トラックをど派手に装飾している会社 まとめ 高速道路をアクセル全開でぶっ飛ばしていく会社 やっぱり1番はこれじゃないでしょうか？ 高速道路を長年利用していると、色んな運送会社が目に入り、その中でも絶えず追い越しレーンを走っている運送会社は大体同じ運送会社です き…
僕はセミリタイヤを目指すために、今の会社で我慢しながら働いています 毎月のお給料の報告はセミリタイヤに近づいている証なので、これからも毎月1度の報告を読んでくださったら嬉しいです 【目次】 2022年5月のお給料 この給料を貰うための拘束時間 1か月の売上と走行距離 経済的自由への道 2022年5月のお給料 GWのお陰で稼働日が減っていたので、今回の給料は期待していませんでしたが、少しばかり投資に回せるぐらいの金額は頂くことができました 5月のお給料は総支給額が48万1862円で手取りが36万2987円でした 以前の記事で個人的な生活費の記事を書きましたが、手取りで35万円を超えると投資に回せ…
僕は毎月の固定費だけをノートに書いており、『今月は最低これぐらいのお金が必要なのかぁ』とため息をつきながら給料日を待っています 僕の固定費なんて知るか！と思わずに最後まで見てくれたら嬉しいです 家賃＋ガス代 95000円 電気代 12000円 水道代 4000円 スマホ代 7000円 車両保険 7500円 スカパー 4500円 フールー 1000円 美容院 12000円 借金返済（両親） 85000円 養育費（元妻） 40000円 合計26万8000円です 光熱費は1年間のうちで1番高い月を基準に計算しています 水道代は2ヶ月に1度の口座引き落としで8000円弱なので半分にしてあり、スマホ代は…
半月ぶりの更新になってしまいましたね 書きたい事が浮かんでこなかったのが原因ですが、GWでスッカリ怠けてしまい、ついブログを書くのが億劫になってしまったので少し反省しています... 今回はタイトルの通り、近くの会社が年収800万で求人を出していたので、どんな仕事なのか話を聞きに行ってきました どんな会社か特定はされない程度に、そして出来る範囲で詳しく書いていきたいと思います まずは年収800万だと運転手としては破格のお給料ですね 一昔前の佐川急便さんかって言うぐらいの年収です 今の自分の年収が600万～650万ぐらいなので、単純に毎月10万円以上の給料アップですね そこそこ名前のある会社で、九…
今日は僕がトラック運転手を目指したキッカケについてお話したいと思います 僕は社会人になって初めての就職先は印刷会社でした 工業高校を卒業して就職をし、3年働いてから21歳の時に運送業界に入ったんですね 昔からトラックの運転手に興味があり、印刷業に嫌気がさしてきたタイミングで転職を決意しました 実は僕の父が長年トラックの運転手をやっていて、小さい頃から父の運転するトラックの助手席に乗り、あちこち連れて行ってもらっていました 昔は家族をトラックに乗せて走っている運転手をたくさん見かけましたよね 夜中にSAに寄るとトラックが大量に駐車してるじゃないですか？ そこから排気の匂いが漂ってきていた独特の雰…
みなさんの職場の労働環境はいかかでしょうか？ トラック運転手の労働環境はとても悪いです 今回は運転手の労働環境は改善できるのか？について書いていきますが、結論から言いますと改善は無理です 理由はこれから書いていくので、最後まで読んで頂けると嬉しいです ほとんどの運送会社の求人には実際の労働環境とは違う事が記されていて、入社してから『面接のときの労働条件とぜんぜん違うやん！』って事は頻繁にあります 実際に僕が今働いている会社も平均残業時間40時間と書いてありましたが、当ブログでのお給料報告の時に書いてある通り、毎月280時間前後は働いています（100時間は残業していますw） みなさんも実際の求人…
さぁて、今月もお給料が振り込まれました 経済的自由を目指すにはお給料から毎月天引きをし、投資に充てなければなりません 本当に少しずつですが、前に進んでいきたいと思います 【目次】 2022年4月のお給料 この給料を貰うための拘束時間 1ヶ月の売上と走行距離 経済的自由への道 2022年4月のお給料 今月のお給料は思ったより多かったです♪ GWがあるのでありがたく使わせてもらいますね 4月のお給料は総支給額が50万387円で手取りが38万361円でした 久々に総支給で50万超えました！僕は独身で家族手当が上乗せされていないので、めったに50万の大台には乗りません 同僚は僕の給料＋2～3万なので羨…
今日は僕のトラック人生の中で1番に楽だった仕事のお話をしたいと思います 31歳の時に牽引（トレーラー）の免許を取って、地獄の日々だったカンガルーの西濃の路線便から逃げるようにして転職を決意しました 西濃のお話はまた別の記事で書きますが、稼ぐには最高の会社だと思います 年収600万は普通に狙えるので... トレーラーの経験を積みたくて転職先を探していた時に、先輩のコネで海上コンテナの仕事の誘いがありました 朝は少し早い出勤ですが、荷物の積み卸しがない（逆に運転手が荷物を触っちゃダメ） 海上コンテナだったら長く続けられるなぁと思い、ある運送会社に入社したんですよね 採用面接の時の説明ではハッキリ『…
今日はトラック運転手のトイレ事情についてお話したいと思います 長距離ドライバーに限らず、運転中にトイレに行きたくなったら皆さんはどうしますか？ 普通にコンビニやサービスエリアのトイレに入ると思います 高速道路の休憩施設であるSAは昼間は比較的空いているので、駐車にも困らず直ぐにトイレに行くことが出来ますよね？ しかし夜中のSAはそうはいきません... 夜中のSAには駐車に困るほど車中泊をしているトラックでイッパイになっています ほんとうに駐車するスペースが無くって、路肩に止めたり、乗用車のスペースを何台も占拠して駐車しているトラックで溢れかえっています これは本当に深刻な問題で、日本を走ってい…
僕はトラック運転手です たまにはトラック関係の記事を書かなきゃ、このブログを読んで欲しい人に届かない気がしました もちろん僕が読んで欲しい人はトラック運転手のあなたです 次に運送業界に興味があるあなた！ 今日はそんな人達に向けて、車種別の大まかな年収を紹介したいと思います あとは車種別のちょっとした小話も... あくまでも個人の経験からのお話ですので。そこら辺を考慮してもらえるとありがたいです 【目次】 2トン車→額面25万～35万 4トン車→額面30万～45万 10トン車→額面35万～50万 トレーラー→額面40万～55万 まとめ 2トン車→額面25万～35万 まずは2トン車から見ていきまし…
久し振りにトルコリラに関しての記事を書かせていただきます ウクライナ侵攻の影響で、円安が進んでいるのはご存知の通りだと思います 米国の利上げターンもあり、色んな要素が重なり円安が進んでいますが、個人的には嫌なタイミングでもあります なので、トルコリラの積立ては一時ストップしています スワップ投資をするに当たって、一番重要なのはレバレッジ管理なんですが、SBIFXでの積み立てではレバレッジは2倍までしか掛けれないので、レバレッジ管理にしては問題ありません 僕のやり方だと高値掴みをしてしまうのが嫌なのです スワップ投資は本当に地味な作業です ちょっとした為替の動きでスワップ何週間分かの差益が一瞬で…
初めて高金利通貨に投資したのは7，8年前だったと思います 当時のロバートキヨサキ氏の『金持ち父さん貧乏父さん』を読んで不労所得の凄さを知った時でしたね 働かずに所得を得るという衝撃的な内容に『こんな生き方があるんだ、自分も不労所得が欲しい！』と投資に目覚めた記憶があります ロバキヨさんは不動産からの所得でしたが、自分にはそんな大金も無かったのでネットで不労所得について調べて行き着いた先が、高金利通貨によるスワップ投資でした しかもレバレッジを掛ければ少ない資金でも毎月何万円もスワップが入るではありませんか！ これしかない！とFX会社に口座を開き、早速南アフリカランドを買い、スワップ投資を始めま…
今月も眠気と戦いながら1ヶ月頑張って働きました 自分の時間を労働として会社に差し出すことで僕らはお給料を頂いているのですが、自分の時給や手取りを見て考えることは... 自分の命はこの程度の値段なのか！ です 自分の命は有限ですし、もう後戻りはできないので、このまま命を燃やして行くしかないですよね せっかく命を燃やすなら、少しでも自分に取って価値のある時間にしたい... そう思いながら毎日を過ごしたいですね 【目次】 2022年3月のお給料 この給料を貰うための拘束時間 1ヶ月の売上と走行距離 経済的自由への道 2022年3月のお給料 今年2回めのお給料は総支給額が48万672円で手取りが35万…
最近のブロブの記事がトルコリラで埋め尽くされてます トルコリラを買ってる人ってどれぐらい存在してるんでしょうか？ この通貨に関しては信用度が全く無く、この数年の間の動きで地獄に蹴落とされてる人が大多数を占めてると思います このままトルコリラを買い続けてもいいのか、疑問になってきました^^; とりあえずレバレッジ2倍なら余程のことがない限りロスカットにはならないと思うので、トルコリラがデフォルトに陥るまでは少しずつ買いましていきましょうかね さすがにこの通貨に資金を全振りする勇気は無いですね 今週新たに増えたポジションは+151リラ スワップによる再投資の金額は+399円でした 実は先週にトルコ…
うちの営業所で、この3月の年度末に大型の新車が増車になります 僕が入社したのが去年の9月で、その時の採用面接の話の中で 『今は大型が空いてないから、増車になるまでは2トンや4トンや大型など、色んなトラックに乗ってもらいたい。給料は大型と同じにするから』 と言われ入社 うちの営業所は、小型トラックだと小さい会社を1日に何件も回る仕事がメインになっていて、結構バタバタしながら仕事してました それが結構苦痛でしてねー 性格的に合わないんですよ 仕事だからもちろん配車の指示通りに動きますが、1日に10件以上も配達するのはどうも苦手でしてね😅 だから大型の運転手をやってる訳ですが... そんな地獄のよう…
去年の8月に前の会社を退職してから、ブログの更新がずっと途絶えていました。 パソコンが壊れたせいもありますが、何となく面倒になり飽きちゃったのが本音でしたね しかし、全く更新をしていないのにも関わらず毎日数十人の方が僕のブログを見てくれていました 必ずしも当ブログの『読者』では無いとは思います たまたま見付けて、覗いてくれただけかもしれません しかし僕のブログにある何かしらのキーワードが気になって、クリックしてここに辿り着いてると思います 直ぐに他のページに飛んでしまう方が大半だとは思いますが、閲覧数を遡って確認するのが嬉しくなりました 本当にありがとうございます ブログのタイトルにあるような…
新しい会社に転職してもうすぐ半年が経ちます😀 今の会社は数年前から2024年問題に取り組んでいて、改善告示や残業時間などしっかりドライバーに意識させています 色々と変わることがありますが、僕ら運転手にとって大事なのは給料がどうなるかですよね💦 単純に働く時間が短くなるから、運行回数も減り売り上げが減り運転手の取り分も減るって流れになりますね これはもう仕方のない事で、今まで働きすぎてたんだと思います 大型トラックに乗っているのなら手取り30万ってのは最低ラインだと思いますが、年間の残業時間960時間に当てはめると、30万の手取りを渡せない会社も出てくるんじゃないでしょうか❓️ うちの会社も1ヶ…
