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いつもこのブログを見て頂きありがとうございます。ブログを2009年に開設し3906日が経過しましたが、instagramに引っ越し今までのようには毎日ではありませんが、少しでも上手になりたい写真を投稿して行くことにしました。これからも佐田駅前写真館を宜しくお願いいたします。鉄道写真:Instagram佐田駅前写真館sada_station鉄道模型:Twitter佐田駅前鉄道模型の部屋@sada_stationinstagramに引っ越しました
週末の天気が悪いのですが、時々青空。青空の下をnextが軽快に走り去っていく青空の下のnext
いつもの茶畑とシリーズ21茶畑とシリーズ21
日本女子オープンで臨時特急が運転されました。早朝の臨時特急
看板を付けて走り続ける鮮魚看板を付けて走る鮮魚
最後に咲き誇る彼岸花。来年までお預けですね今年最後の彼岸花と3
次は彼岸花の如く朱色が鮮やかな伊勢志摩ライナーと今年最後の彼岸花と2
先週末は今年最後の彼岸花。名残惜しむかのように撮影してきました。3回にわたり同じ場所で。今年最後の彼岸花と1
12200系の8連は見つけると必ず撮影。昔の写真はいっぱいありますが撮れる機会が少なくなるとなぜか撮る12200系8連の活躍
新型車が出ると消え去ってく車両も。このオレンジはいつまでも走ってほしい彼岸花と12200系
近鉄の通勤車といえば赤。でももっと明るい赤のラインがありましたマルーンよりも強い赤の直線
緑の土手に咲いた鮮やかな彼岸花鮮やかな土手
彼岸花を撮影していると真打登場満開の彼岸花の横を
今年の彼岸花は少し遅いのかもしれません。でも曇りも多く長続き。赤と赤の世界
最後にもう一発鮮魚列車。貸切の時よりも艶やか。。。艶やかな鮮魚列車
最後のクラツー鮮魚は実りの名古屋線を行く鮮魚です。実りの名古屋線
台風の影響か雲が多かった御在所岳。何とか山の途中の雲も流れてくれました。御在所をバックに
折り返し駅では幕も変更し撮影会が折り返しに向けて
どうも6月と同じダイヤらしく湯の山線に入線しました。湯の山線での交換
月曜日はクラツーの鮮魚貸切を追いかけて撮影してきました。名古屋線を下る鮮魚
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