ロードバイクとグルメを楽しむブログです!いつまでも美味しいものが食べられるようにペダルを回してます。
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伊勢志摩スカライン・伊勢志摩パールロード・青山高原道路・鈴鹿スカイライン ドライブ&峠ステッカー
三重県にどうしても肉眼で見ておきたい景色があって1泊2日のドライブに行ってきました! まずはそのどうしてもの景色を見に東名横浜から伊勢志摩スカイラインに向かいます。 深夜の東名横浜からスタートして新東
筑波山・筑波フルーツライン・筑波パープルライン 峠ステッカー
栃木遠征からそのまま帰るのはもったいないので帰り道となる茨城県は筑波山頂にある「筑波山 京成ホテル」に泊まることにしました。 そのまま隣にある「つつじヶ丘レストハウス」で筑波山の峠ステッカーを買いたい
いろは坂・古峰ヶ原峠・粕尾峠・もみじライン・塩那・八方ヶ原 峠ステッカー
今回は栃木県で峠ステッカーを買いながらドライブを楽しんできました! まずは半月山展望台に8時半着を目指し早朝の出発です。 日光市 半月山展望台・中禅寺湖展望台 首都高→東北道→日光道と順調で、紅葉には
今回は自分のGR86ではなく、TGR TEAM WedsSport BANDOH マサ監督のGR86をお借りする機会があったので、宮ヶ瀬周辺でいろいろと装着されているパーツを体感しながら峠ステッカーを
GR86 TRUST GReddy コンフォートスポーツGTS
GR86用のリアピースマフラートラスト GReddy コンフォートスポーツGTSを注文してから約1ヵ月で手元に届きました! いろいろとマフラーが選べる中でなぜリアピースマフラーを選んだのか? 音の大き
GR86 レイズ グラムライツ 57CR SPEC-D 装着
いつもお世話になっているタイヤショップで注文していたホイールが入荷したとの連絡が入ったので装着しに行ってきました! 今回装着したホイールは RAYS gramLIGHTS 57CR SPEC-D です
走るのが好きな方やバケットシートを経験していると、ステアリングコラムの調整できる範囲に「もう少し下がってくれたらな、、、」なんて思うのではないかと。 なのでステアリングコラムの取り付け部分にスペーサー
神奈川県は南足柄に用事があったのでそのまま帰るのもつまらないということで足柄峠を軽くドライブすることにしました! その前に道の駅が近くにあったので峠ステッカーを購入してランチもしちゃいます。 道の駅
神奈川県は南足柄に用事があったのでそのまま帰るのもつまらないということで足柄峠を軽くドライブすることにしました! その前に道の駅が近くにあったので峠ステッカーを購入してランチもしちゃいます。 道の駅
GR86 ドライブしながらこれからのチューニングメニューを考える
通い慣れた箱根まで早朝ドライブ!まずは旧道から箱根神社に向かって走ります。 七曲りはGR86だと2~3速のシフトチェンジが多くなるので、ステアリングやアクセルを丁寧に操作しないと、ギクシャクした動きに
GR86のドリンクホルダーって少し使いづらくないですか? 追加でアフターパーツを後付するのもなって感覚なのでドリンクホルダーの位置が気に入らないのは潔く諦めて、冷たいものは冷たいまま、温かいものは温か
サーキット走行で4点式や6点式シートベルトを締めて走行すると、車体側はシートベルト締め忘れの状態になるので、着用アラームが鳴り出すと思うのですが、そんなアラーム対策のアイテムをAliExpress(ア
GR86を購入してこんな楽しみ方をしようかなのひとつに、絶景を楽しみたいということがあります。 絶景といえば「 峠 」です! 峠から眺める絶景が好きでネット検索していると、「ジャパン峠プロジェクト」と
GR86にZD8系BRZ用スバル純正ドアミラーオートシステムの取り付け
今どき標準じゃないのと思うような装備ですが、ドアロックすることでドアミラーをオートでが畳む機能がGR86にはありません。 GR86の注文時には(2022年9月時点)オプション設定もなく、どのグレードを
特に夏場の炎天下で車を停めていると、ダッシュボードやハンドルにも触れないほど熱くなりますよね。 この対策として、出先でも使えるようにいつもトランクにサンシェードを積んでます! サンシェードを使うだけで
最近、高齢ドライバーの怖いなと思う運転に何度も遭遇していることから、GR86にもドライブレコーダーを装備することにしました。 超高齢社会に突入している中で自分だけは大丈夫だろうなんてことはないし、高齢
足回りに関しては、街乗り&ミニサーキットで気持ちよく走れて、オリジナルを大きく崩さない仕様でと考えてます! シャコタンツライチに拘るために、フェンダーの加工やキャンバー調整が必要になったりみたいな仕様
今回交換した「クラッチストッパー」についても、納車になる前の段階でネット検索にヒットして気になったパーツのひとつでした。 このようなパーツを作る人がいるんだから、 よほどのことなんだなと! ネットの情
納車前にGR86の情報を調べていたら・・・ アクセルペダルとブレーキペダルの段差が!? MT車に関しては、アクセルとブレーキペダルの高さに段差があるらしく、ヒール&トウがやりにくいようで、スペーサーや
納車前にGR86の情報を調べていたら・・・ アクセルペダルとブレーキペダルの段差が!? MT車に関しては、アクセルとブレーキペダルの高さに段差があるらしく、ヒール&トウがやりにくいようで、スペーサーや
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