納車から5年走行距離11万4千kmのNinja400ですが、フロントフォーク左右とリアサスペンションからオイル漏れしまし
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納車から5年走行距離11万4千kmのNinja400ですが、フロントフォーク左右とリアサスペンションからオイル漏れしまし
私のメインバイクはNinja400ですが通勤用にGROMも所有しています。 GROMは通勤用途で駅までの足として購入した
大切なバイクなので盗難対策はしっかりしたいです。 一言で盗難対策と言っても対策方法は鍵ロック、警告アラーム、防犯カメラ、
エンジン警告灯が点灯したので調べるとO2センサーの不具合でした。 O2センサーは不具合が出たら交換するような消耗品らしく
私はチェーン清掃する時にチェーンクリーナーをいっぱいスプレーする派です。 1本使い切る勢いでスプレーするのですが、そうす
タイヤは暖まらないと本来の性能は発揮されません。 今回取り上げるタイヤの性能とはグリップ力で、冬になると外気温の低下から
洗車には水有りと水無しで行う方法がありますが、私は状況に合わせて全体を洗いたい時は水有り、部分事に気になる汚れがある時は
去年から始めた登山ですが、今年は53座登ったので振り返ります。 2023年登った山一覧 日付 山岳名 山頂標高 獲得標高
冬グローブは臭いです、夏グローブより臭くなりやすいですが分厚い分洗濯は面倒なので臭くならないように対策しましょう。 冬グ
冬の寒さ対策といえば電熱装備です。 私の昨シーズンまでの電熱装備は4種類『上半身/電熱インナーウェア』『下半身/電熱イン
電熱装備の配線を接続修理する時に使った『熱収縮圧着チューブ』が便利だったので紹介します。 熱圧着収縮チューブとは [it
いつでもどこでも綺麗なバイクに乗りたいです。 メンテナンスの基本でもある洗車ですが、家ならば気軽に行えますが旅先では難し
長期の旅に出かける悩みの1つに荷物の量をどう減らすかがあります。 持ち運べる荷物が限られるバイクでのツーリングならなおさ
冬は指が凍えるとバイクに乗りにくくなるのでバイクに楽しく乗るために手は暖かくしたいです。 昨シーズンまではこちらを使って
Ninja400でエアクリーナーボックスを外すとプラグやスロットルボディにアクセスできるようになり整備の幅が広がります。
登山を始めるうえでまず揃える登山道具といえば下記の3種類になります。 登山靴 ザック レインウェア これらがあれば登山は
Ninja400を納車から4年10万km走り、初めてブレーキディスクを交換しました。 その時バイク屋さんに「ブレーキディ
Ninja400も納車から4年、4回目の12ヵ月点検を受けてきました。 カワサキプラザの定期点検は半年間隔の6ヵ月点検と
ツーリング旅といえば宿泊は下記3パターンになると思います。 ビジネスホテル キャンプ場 ネットカフェ しかし直近のツーリ
沖縄でレンタルバイクを借りて、沖縄本島を北から南まで一周走ってきました。 その経験を元に、バイクで沖縄を走る前に知りたい
バイクを倒して、ブレーキ側のu-kanayaのレバーが曲がってしまったので、曲った部分の補修パーツを取り寄せて修理しまし
カワサキプラザでバイクを購入すると定期的に点検を受ける事になります。 基本は半年間隔で2種類あり6ヵ月点検は調整が主で、
バイクに乗る人なら一度は経験するかもしれない、クラッチワイヤーの切れ。 クラッチワイヤーの交換は費用的にも作業難易度的に
先日通販でバイク用品を購入したら失敗しました。 何を購入したかというと、タナックスのシートバッグ『MFK-287/ナローフィットシートバッグS』を購入したのですが、届いた商品があまりにもホームページに載ってるイメージと違
ツーリングで景色を楽しんでいる時に前々から思っていた事がありました。 『あの山の上から見たらどんな景色が広がっているのだろうか』 いろんな景色が見たい知りたい楽しみたい!その欲にかられて今年からバイクから繋がる新しい趣味
寒い季節になると遠くにツーリング行くことも物理的に難しくなるので、軽くラーツーでも行ってツーリングを楽しむのも良いですよね。 ラーツーとは ラーツーに厳密な定義があるとは思いませんが、定義するとすれば『バイクでツーリング
久しぶりにNinja400で純正パーツが必要になり、カワサキ公式のパーツ注文サイトから調達したので注文方法をまとめました。 私がひと昔カワサキの純正パーツが欲しかった時は、カワサキ公式のパーツリストで部品番号を調べてから
今年からキャンプツーリングで使っていたテントをワンタッチテントからワンポールテントに変更しました。 今年のキャンプツーリングではワンポールテントを使い倒しメリット・デメリットが分かったので紹介したいと思います。 使用した
冬を電熱装備で挑むのがライダーにとって常識になった昨今。 寒く辛いツーリングも電熱の力さえ使えば、暖かく快適なツーリングになります。 昔は暑い夏と寒い冬では冬の方が苦手でしたが、電熱の力を知ってからは冬のツーリングの方が