安いオイルを早めに交換する事でパフォーマンスを維持！って思ってたけど、流石に交換サイクル短すぎん？ってお話。DトラッカーXにはトリップメーターがA、Bと二個あって、Aは1,000km未満でBはどこまで計測できるんだろう。。。？とまぁ、Bをオイル交換してからどのくらい走
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【MEB-012オイル交換】安いオイルを早めに交換。だけど想定以上に早かった交換サイクル
安いオイルを早めに交換する事でパフォーマンスを維持！って思ってたけど、流石に交換サイクル短すぎん？ってお話。DトラッカーXにはトリップメーターがA、Bと二個あって、Aは1,000km未満でBはどこまで計測できるんだろう。。。？とまぁ、Bをオイル交換してからどのくらい走
【冬支度】本格的に寒くなる前に冬装備をしたらバイクに乗る事の意味を考え始め。。。
結局目的に合わせたバイク欲しくなるよねってやつ少しずつ気温が下がってきてツーリングが楽しい季節も残り僅かな感じが出てきたこの頃。（というかこの前静岡に行ったらバチクソ寒いし、山梨通ったら涼しいし、東京戻ったら暑いしで気温差が激しい。。）完全に寒くなってか
【グラフィックシート】DトラXの見た目を派手にしてみた！٩( 'ω' )و(ついでにオイルも交換）
以前からやってみたかったんだよねぇ、ド派手なバイクにするの。ｯﾌｩ!!!٩( 'ω' )وモタードに限らず競技車両ってめっちゃ派手じゃん？出展：D1GP RD.1 奥伊吹 ギャラリー – D1 OFFICIAL WEBSITE出展：勝田貴元、完走を逃すも一時総合5位につけ速さを示す 2020年 プレス
【電装系修理（リチウムバッテリーに交換】暑さでレギュレーターが死んだと思ったらまさかのバッテリー。。。え？
先日、会社の先輩に猿の軽いご案内をしてた最中に突如動かなくなったマイDトラ。充電器に接続している写真。【オフロード依存】やっちまった。。。。 : ☃️バイクで見てきた世界⛄️走行途中で電装系全落ちって事もあって、バッテリーに充電されなくなったんだろうなぁって
オフロード楽しいぇぁ(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎自分に足りない物が多い、少しの快楽、何かを達成した訳でもないの得られる達成感、全力でぶつかっていける。そういう趣味って僕の場合周りが見えなくなる程嵌まり込んじゃって。PCオンラインゲームとか良い例で、嵌まり込んじゃうと
【ハイドレーション】まだ暑いからねぇ。。水分補給大事_:(´ཀ`」 ∠):
残暑厳しい季節に御座います。。。。それはさておき、20代前半と20台後半ではあっきらかに集中力の持続性とか、体力でリカバリーとかそういうのが全然効かないなって。「あー、休憩しよ。」とかそういうのが増えてきた。これは歳とは関係ないのか、あるのか分からないけど、
夏の終わりに久しぶりに河川敷に。僕がDトラ150購入したくらいのタイミングでninjaの400を購入した会社の先輩がいて、Dトラ150乗せたりオフロード 祭りに参加してオフ車乗せたりしてたら、いつの間にかYZ250Fの中古を買って自分で直すって言ってて。エンジン動くし、サスもブ
【バイク用USB電源とスマホの関係】買ったけどずっと付けてないカスタムパーツ。。。あれ？
スマホの進化でいらなくなった？カスタムパーツバイクから電源をもらってスマホに充電するUSB電源付けてる？DAYTONA DAYTONA:デイトナ バイク専用電源スレンダーUSB 2ポート4.8Aposted with カエレバ ウェビック1号店 Yahooショッピングで見るAmazonで見る楽天市場で見る
Yuk1だーるまといえばハイシート、と言うくらいには所有したバイクのシートをモデファイしとります。が、DトラッカーX（インジェクション250）のシート加工がイマイチ完成した時のイメージが全然出てこなくて。だけどハイシートにするとめっちゃバイクが楽しくなるのはこれま
【カスタム？・・・・】中古で買ったバイクについてたミラーが全然見えないからジクサー150のミラーにしてみた。
モタードに可倒式ミラーは要らぬ。。。先日各所点検のためにプチツーを敢行した時に発覚した「マジでミラーが見えねぇ」問題を解決すべく、いつもお世話になってるパーツショップ（アップガレージライダース）に行って掘り出し物を見つけて来た話。【プチツーリング】中古のD
【プチツーリング】中古のD-TrackerXが乗れる様になったからちょっと出かけて来たぜ！
ｲｪｱ٩( 'ω' )و今日のプチツーは自分であれこれメンテナンスして、泊まりがけのツーリングにも耐えられるのか、異常箇所の発生はないか、自分との相性はどんな感じなのか、そんなのを確認するために走って来た✌︎('ω'✌︎ )結論から書くと僕のケツとちんが耐えられなかっ
先に言おう。。。オンロードバイクのタイヤ交換はタイヤチェンジャーとか買わない限り自分ではもうやらないo(｀ω´ )oここまで外せないものだと思わなかったよwほんとさ。先日、こんな記事を書いたけど、これの続き。【タイヤ交換】タイヤ交換のし易さから考えるバイクのタ
クーラントは相当酷いことしない限りはあんまり汚れたり腐食したりってしないんだけど、中古車がどう扱われてきたかわからないからね。ということでクーラント交換をしていくんだけど、例のオイルドレン事件のお陰で、自宅で行うことができないクーラントのフラッシングと交
＃3【とりあえず修復完】クランクケース交換回避！ドレン穴をタップして修復٩( 'ω' )و
おぉあぁああーーー٩( 'ω' )و前回の続きだぜオラァ！#2【ガバ穴ドレン。。。】幾度と杜撰な拡張工事をされたDトラXのドレンプラグの修復 : ☃️バイクで見てきた世界⛄️ドレンボルトからワッシャーまで専用品になったが直したぜったくo(｀ω´ )oオイルパンの付いてない
#2【ガバ穴ドレン。。。】幾度と杜撰な拡張工事をされたDトラXのドレンプラグの修復
っああああ暑いし走れねぇしなんなんだ！o(｀ω´ )o前回#1【インサートコイルすら舐めてる】オイル交換は店に任せろ！2台まとめてオイル交換の予定だったんだけど！畜生め！ : ☃️バイクで見てきた世界⛄️で今回は、M12P1.5のボルトを買うところから。ボルトが手に入らな
#1【インサートコイルすら舐めてる】オイル交換は店に任せろ！2台まとめてオイル交換の予定だったんだけど！畜生め！
っだぁ！( *｀ω´)時間のかかる作業を同時並行で進めてたのに全部パーだぜ畜生！_:(´ཀ`」 ∠):後で書くけど、酷い作業だぜこれ。（この記事は誰かの参考になる様に書かれた記事ではなく、ウェブ上にログするほぼぐち記事。）エンジンオイルの交換くらいは自分でやってみよ
続きです。中古車買ったからカスタムその1：フロント周りの外装交換＋準備 : ☃️バイクで見てきた世界⛄️んで、完成形がこれ。ちょっとフロントフェンダーの主張が激しいけど、黒の車体だし仕方ないか。てな訳でつける過程を書いてく。純正オプションキャリアは3kgまで！
バチクソ汚ねぇエアフィルターだからもう新品に交換しちまうぜ。納車された直後からあった違和感の一つ、アイドル付近の回転域がインジェクション のくせに不安定ってやつ。Dトラ150SEのキャブ車の方が安定してるぜwってレベルだから、とりあえずエアフィルターボックスの蓋
中古車買ったからカスタムその1：フロント周りの外装交換＋準備
えぇ、連日整備してます。乗ってる時間より圧倒的に直し作業が長いバイクになってますよはい。まぁ、多少はカスタムも進めるかって事で、Dトラ150SE君から取り外したボロボロハスクのフェンダーをさらに加工してってやつすっすね。ショートフェンダーなのは良い。形状が好き
ウインカー スイッチが！硬い！動かしにくい！かったい！感触的にはカラっからに乾いたエンジニアリングプラスチックを押し付けながら擦ってる様な感触。（分かりづらくてすまぬ、でも本当にそういう感じの動きなんだ）最初は隙間からノズル突っ込んで硬めのルブ吹いときゃい
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安いオイルを早めに交換する事でパフォーマンスを維持！って思ってたけど、流石に交換サイクル短すぎん？ってお話。DトラッカーXにはトリップメーターがA、Bと二個あって、Aは1,000km未満でBはどこまで計測できるんだろう。。。？とまぁ、Bをオイル交換してからどのくらい走
結局目的に合わせたバイク欲しくなるよねってやつ少しずつ気温が下がってきてツーリングが楽しい季節も残り僅かな感じが出てきたこの頃。（というかこの前静岡に行ったらバチクソ寒いし、山梨通ったら涼しいし、東京戻ったら暑いしで気温差が激しい。。）完全に寒くなってか
以前からやってみたかったんだよねぇ、ド派手なバイクにするの。ｯﾌｩ!!!٩( 'ω' )وモタードに限らず競技車両ってめっちゃ派手じゃん？出展：D1GP RD.1 奥伊吹 ギャラリー – D1 OFFICIAL WEBSITE出展：勝田貴元、完走を逃すも一時総合5位につけ速さを示す 2020年 プレス
先日、会社の先輩に猿の軽いご案内をしてた最中に突如動かなくなったマイDトラ。充電器に接続している写真。【オフロード依存】やっちまった。。。。 : ☃️バイクで見てきた世界⛄️走行途中で電装系全落ちって事もあって、バッテリーに充電されなくなったんだろうなぁって
オフロード楽しいぇぁ(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎自分に足りない物が多い、少しの快楽、何かを達成した訳でもないの得られる達成感、全力でぶつかっていける。そういう趣味って僕の場合周りが見えなくなる程嵌まり込んじゃって。PCオンラインゲームとか良い例で、嵌まり込んじゃうと
残暑厳しい季節に御座います。。。。それはさておき、20代前半と20台後半ではあっきらかに集中力の持続性とか、体力でリカバリーとかそういうのが全然効かないなって。「あー、休憩しよ。」とかそういうのが増えてきた。これは歳とは関係ないのか、あるのか分からないけど、
夏の終わりに久しぶりに河川敷に。僕がDトラ150購入したくらいのタイミングでninjaの400を購入した会社の先輩がいて、Dトラ150乗せたりオフロード 祭りに参加してオフ車乗せたりしてたら、いつの間にかYZ250Fの中古を買って自分で直すって言ってて。エンジン動くし、サスもブ
スマホの進化でいらなくなった？カスタムパーツバイクから電源をもらってスマホに充電するUSB電源付けてる？DAYTONA DAYTONA:デイトナ バイク専用電源スレンダーUSB 2ポート4.8Aposted with カエレバ ウェビック1号店 Yahooショッピングで見るAmazonで見る楽天市場で見る
Yuk1だーるまといえばハイシート、と言うくらいには所有したバイクのシートをモデファイしとります。が、DトラッカーX（インジェクション250）のシート加工がイマイチ完成した時のイメージが全然出てこなくて。だけどハイシートにするとめっちゃバイクが楽しくなるのはこれま
モタードに可倒式ミラーは要らぬ。。。先日各所点検のためにプチツーを敢行した時に発覚した「マジでミラーが見えねぇ」問題を解決すべく、いつもお世話になってるパーツショップ（アップガレージライダース）に行って掘り出し物を見つけて来た話。【プチツーリング】中古のD
ｲｪｱ٩( 'ω' )و今日のプチツーは自分であれこれメンテナンスして、泊まりがけのツーリングにも耐えられるのか、異常箇所の発生はないか、自分との相性はどんな感じなのか、そんなのを確認するために走って来た✌︎('ω'✌︎ )結論から書くと僕のケツとちんが耐えられなかっ
先に言おう。。。オンロードバイクのタイヤ交換はタイヤチェンジャーとか買わない限り自分ではもうやらないo(｀ω´ )oここまで外せないものだと思わなかったよwほんとさ。先日、こんな記事を書いたけど、これの続き。【タイヤ交換】タイヤ交換のし易さから考えるバイクのタ
クーラントは相当酷いことしない限りはあんまり汚れたり腐食したりってしないんだけど、中古車がどう扱われてきたかわからないからね。ということでクーラント交換をしていくんだけど、例のオイルドレン事件のお陰で、自宅で行うことができないクーラントのフラッシングと交
おぉあぁああーーー٩( 'ω' )و前回の続きだぜオラァ！#2【ガバ穴ドレン。。。】幾度と杜撰な拡張工事をされたDトラXのドレンプラグの修復 : ☃️バイクで見てきた世界⛄️ドレンボルトからワッシャーまで専用品になったが直したぜったくo(｀ω´ )oオイルパンの付いてない
っああああ暑いし走れねぇしなんなんだ！o(｀ω´ )o前回#1【インサートコイルすら舐めてる】オイル交換は店に任せろ！2台まとめてオイル交換の予定だったんだけど！畜生め！ : ☃️バイクで見てきた世界⛄️で今回は、M12P1.5のボルトを買うところから。ボルトが手に入らな
っだぁ！( *｀ω´)時間のかかる作業を同時並行で進めてたのに全部パーだぜ畜生！_:(´ཀ`」 ∠):後で書くけど、酷い作業だぜこれ。（この記事は誰かの参考になる様に書かれた記事ではなく、ウェブ上にログするほぼぐち記事。）エンジンオイルの交換くらいは自分でやってみよ
続きです。中古車買ったからカスタムその1：フロント周りの外装交換＋準備 : ☃️バイクで見てきた世界⛄️んで、完成形がこれ。ちょっとフロントフェンダーの主張が激しいけど、黒の車体だし仕方ないか。てな訳でつける過程を書いてく。純正オプションキャリアは3kgまで！
バチクソ汚ねぇエアフィルターだからもう新品に交換しちまうぜ。納車された直後からあった違和感の一つ、アイドル付近の回転域がインジェクション のくせに不安定ってやつ。Dトラ150SEのキャブ車の方が安定してるぜwってレベルだから、とりあえずエアフィルターボックスの蓋
えぇ、連日整備してます。乗ってる時間より圧倒的に直し作業が長いバイクになってますよはい。まぁ、多少はカスタムも進めるかって事で、Dトラ150SE君から取り外したボロボロハスクのフェンダーをさらに加工してってやつすっすね。ショートフェンダーなのは良い。形状が好き
ウインカー スイッチが！硬い！動かしにくい！かったい！感触的にはカラっからに乾いたエンジニアリングプラスチックを押し付けながら擦ってる様な感触。（分かりづらくてすまぬ、でも本当にそういう感じの動きなんだ）最初は隙間からノズル突っ込んで硬めのルブ吹いときゃい
流れが速い郊外だとこの減速比の方がいいかも。こんばんは！٩( 'ω' )و以前リアのスプロケとチェーンを交換していい感じに。【ちょっと大きいスプロケ】鉄板歯車からキリッと引き締まったブラックスプロケットに交換٩( 'ω' )و : ☃️バイクで見てきた世界⛄️主に見た
最近新しいヘルメットを買ったんだよ。なんかカーボンで軽いのに、ヘルメットの相場より安いって巷で噂のヘルメットを。そしたら体が浮いてきてね、重力を超越する何かが含まれてる可能性が出てきた。。。冗談はさておきこんばんは。タイトル通り新しいオフメットを購入٩( '
Dトラッカー150BFのクラッチ操作が重たくて、遊んでるとすぐ疲れちゃうんだよね。新車の時もクラッチが150クラスにしては重たいなって印象を受けたけど、まぁそんなもんかみたいな感じで放置してきたのね。以前、ショートレバーに交換する時にワイヤーの引き率を変えるライト
マーフィーの法則ですよったく。会社の敷地を休日に借りてがっつり洗車してきた。WRの時もカウル全部外して掃除とかしたけど、WRの時は泥が落ちてればそれで良いくらいしか思ってなかったかな多分。【オフ車】オフロードバイクのハンドルグリップ交換 : ☃️バイクで見てきた
1日でできたしやりたかったけど、始めた時間が遅かったりなんだりで全部まとめて出来なかった細々したメンテナンスをとりあえず記録。ローターとブレーキパッドの交換こんにちは٩( 'ω' )و実はブレーキパッドの交換、2022年の10月には購入してて届き次第取り掛かろうとして
いやぁ、すでにWR250Rより転けた回数多いかもしれないD-Tracker150BFはクッソ楽しいwで、周りに何にもない場所で遊んでたら数時間で手に肉刺（まめ）ができた。。。。主に薬指の付け根部分の肉刺が痛い。。。。。めちゃくちゃ手に力が入ってるんだろうなぁ。アチェルビスのパ
競技用車両なら当たり前に売ってるスイングアームガードだけど、公道走行可能な普通のバイクにはそんなオプションパーツはない_:(´ཀ`」 ∠):なければ作る。それだけ。こんばんは。近々猿ヶ島に行こうよと言われたので、Dトラを派手にえぐい傷は付けたくないなという悪あが
こういうのずっと探してたんだけど、まさかアップガレージにあるとは。。。。wDトラッカーはモタードだからカッコよさ優先で純正のフロントフェンダー がショートフェンダーなんだけど、これがマジで使い物にならなくて。。。（泥が飛んでくる）【慣らし運転という名のプチツ
Googleフォトをパーッとスクロールしてたら（あれ、そう言えばWRのカスタム関連の記事とかは沢山書いたけど、ツーリングの記事ほぼ書いてないな？🤔）って確認したらマジでなに一つ書いてなくてw在りし日の記録を思い出しながら書き記しておこうと思って。そんな訳で、内容は
電熱の力を知ったら最後、体のあちこちに電線が張り巡らされる🕷🕸先日、電熱グローブと【電熱グローブ】長い事使ってきたグローブも流石に寿命が来たから良い機会って事で新調٩( 'ω' )وあったけ🔥 : ☃️バイクで見てきた世界⛄️ハンドルカバーを新調したら【ハンドル
先日、ハンドルカバーが小さくて新たに買った電熱グローブが入らなかった記事を書きました。（めっちゃ熱が入って長い記事になってます）：【電熱グローブ】長い事使ってきたグローブも流石に寿命が来たから良い機会って事で新調٩( 'ω' )وあったけ🔥 : ☃️バイクで見てき
先日ツーリングに行った時、なんか左の人差し指だけやたら冷たいと感じてたんだけど、まぁクラッチレバーに手を置いてるからかなって思ってたら、違った。。。。ツーリングの記事：【風力発電を見に」茨城県神栖市に行ってきたら風が強く、寒かった（小並 : ☃️バイクで見て
快適仕様も進んできたから以前から気になってた風力発電の風車を見に茨城に。巨大な構造物東京に住んでるとタワーマンションとか様々な事業所が入ってるビルとか無意識の中で見てるから見慣れてると思うし、なんならタワマンの方が高さは高いのになんでか（こんな大きいもの
今は秋なのか？冬なのか？ちょっと分からないけど、まぁ本格的な冬用グローブじゃなくても走れるから秋かな。はてさて、以前からグローブはいくつか買ってるから買い足す必要はないんだけど、もう少し通気性の悪い（暖かい）奴が欲しいなぁと。過去の自分が大体調べてて、自
前回のオイル交換は4,297kmの時にやったから、大体2,000km走行してのオイル交換。本当は3,000〜4,000kmくらいで良いんだろうけど、これ使ってると露骨にオイルが痛む感じがあるから早めに交換。YAMALUBE:ヤマルーブ YAMALUBE PEAカーボンクリーナーposted with カエレバ ウェ
原付のエアフィルターとか触ったらボロボロっと崩れるほど放ったらかしにされてるやつをたまに見かけるけど、普通のバイクにも同じようなスポンジがついてて、お手入れしないと。。。😱新車で買ったらそこまで気にしなくて良いんだけど、各メーカーが取説とかに走行距離何km
僕は掌は大きいんだけど、指がちと短くてバイクでも自転車でもレバー操作するものは取り敢えず自分に合わせるんだけど、D-Tracker150SEには調整機構が付いてなかったんだよね。。。。正直（どこかしらにはついてるだろ、見つけられないだけで。）って思ってたんだけど、マジ
以前から行ってみたい！と思ってた静岡県静岡市にあるバイクが渡れる吊り橋、井川大橋に行ってみようかなと（思ってから何年も経ってしまった_:(´ཀ`」 ∠):）というのも最近カスタム。。。冬準備？ばっかりしてて。これとか【バイクの冬支度】ちょっと寒くなってきたから本
いやぁ、スタイリッシュなD-Tracker150SEなのであれこれつけるのは嫌だけど、あくまでも通勤、近所の足、ツーリングがメインでお遊びは二の次だから仕方なく。でも、でも。どうせあれこれつけるなら迫力ある感じにしたいよね？って事でミニアドベンチャーバイクの雰囲気を目
省電力で明るいなら始動性の悪いカワサキのバイクでも助けになるよね！多分。って事で、以前ヘッドライトをLED化したんだけど、なんかLowにすると消灯してHighにすると全灯するようになっちゃって。（凄い明るいんだけど、光軸の調整範囲内で迷惑にならない高さにできなくて
