会員登録後、有料プランで広告を非表示に
詳しくはこちら
銀色電車と3Dプリントによる鉄道模型を研究するブログ。 nano factoryブランドで3Dプリント鉄道模型パーツ販売中！
前回の更新が7月ということで、3か月以上経ってしまいました……夏休みはコロナワクチン後の休暇に消え、そもそもまだ使い切っていないという有様で💦まあ、それでも土日はCADを弄って有意義に過ごしておりました。緊急事態宣言でまともに外で遊べないという状況も追い風？に
6月28日をもって8635Fが恩田へ回送されたようです。今回は運用離脱2日前の土曜日A26Kが最後の運用だったとのことで、離脱当日どころか前日も運用に就かない異例の事態となりました。離脱までの走行距離には余裕があるため、運用離脱前には距離稼ぎで走り込んでから離脱するの
最近8500系の運用離脱しか話題にできていないような気がします。それだけ離脱ペースが早いのでしょう。各所で既報の通り、5月25日をもって8617Fが運用を離脱した模様です。およそ1年前に消えた8626Fと同様、離脱当日の運用は無く回送されたようです。5月24日A35Kが最終運用と
またしても更新が1か月空いてしまいました。そしてその間にまた一編成……5月6日A30Kをもって8629Fが運用を離脱した模様です。最後まで残っていた未更新非軽量車で、8人掛け座席もこれで消滅してしまいました。未更新車の特徴は他にも、絶縁塗料に埋もれてランボードが埋没し
またしても8500系の離脱の報告が久々のブログ更新となってしまいました。8500系の近況報告だけがこのブログではないんですが、それだけ離脱が頻繁になっているということですね……各所で既報の通り、4月1日A30Kを最後に8634Fが運用を離脱した模様です。8634Fといえば、皆様
前回よいお年を投稿をしてもう3か月経ってしまうという時の早さに驚きつつ、緊急事態宣言お構いなしの忙しい年度末を過ごしている今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。さて、今年初の投稿が8500系の離脱報告になってしまうのが残念でなりませんが、また一本田園
2020年も "nano factory" をありがとうございました
あれまぁ、また前回更新から1か月以上空いてしまいました(；ﾟДﾟ)10月以降は年度初のコロナ騒ぎの遅れを取り戻すかのように仕事が増えていて、模型に注力できない日々が続いておりました。そんなことでは収まるはずのコロナも収まらないですよね……というわけで大晦日です。
前回更新からなんと3か月も空いてしまいました。コロナは第3波を迎え収まる気配がありませんが、仕事はもはや通常営業に近く、nano factoryの製品内製化に向けた準備も忙しくなって、なかなかブログに時間を割くことが難しくなってきました。そんななか、また1本8500系が運用
8月はコロナ騒ぎなんて関係ないかのような忙しさで、この更新のみとなってしまいそうです。そんな間にも今度は8615Fが、28日A25Kをもって運用を離脱してしまいました。仕事でたまに半蔵門線に乗りますが、8500系との遭遇もめっきり減りました……置換は2139Fで、2138Fを飛ば
またしても随分更新が途絶えてしまいました……しかし相変わらずの世間の情勢でして嫌になってしまいますね💦さて、この度お客様より3DCAD作成代行のお仕事を受注することができまして、その依頼品のご掲載を許可いただけましたのでご紹介いたします。ブログタイトルにある通
梅雨を通り越して気が動転したかのような豪雨に見舞われ、相変わらずコロナは収束するどころか増える一方で混沌を極める今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？本日は、東急8500系リニューアルの進捗報告第2弾でございます。まず前回の様子。前回までにあらかたリ
6月はなんと2回しか更新していないという緊急事態宣言(笑)状態ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？仕事が忙しくなり始めて手が回らない中、さる6月27日、A47Kをもって伊豆なつこと8614Fが運用離脱しました。すでに周回遅れで周知の事実ではありますが、8606Fに続き特徴的
なんと2週間以上も更新が開いてしまい申し訳ありません。といってもコロナ騒ぎの渦中にもかかわらずほぼ通常通りの業務体制に戻ってしまってなかなか模型作りに進展が無いのが残念です、ハイ……さて、本日は以前から設計していた営団6000/7000/8000系から8000系を分離して記
なんと"その2"はちょうど一か月前ということで、時の早さに驚愕せざるを得ないですね。空模様は早くも梅雨景色ですが皆様いかがお過ごしでしょうか？本日は前回の続きで営団6000系の台車や中間車製作、さらに7000/8000系にも手を付け始めた様子をお伝えします。まずは台車で
【コメントAnswer】FUSION360で電車の"おでこ"をつくるには？
以前、ブログ読者の方からご質問を頂きまして、"FUSION360で裾絞り車体のドアを作るには？"という記事を掲載しました。参考になったかどうかはわかりませんが、また新たにFUSION360による鉄道模型製作でご質問をいただいたので回答したいと思います。今回は、小田急5000形や
もう梅雨かと思わせるような雨模様が続いたかと思えば、北風が流れ込んで暖房が欲しくなってしまう季節の変わり目を感じさせる気候が続いております。皆様いかがお過ごしでしょうか？さて、5月22日をもって8626Fが運用を離脱した模様です。最近では珍しく、離脱当日の朝運用
コロナ騒ぎが落ち着き始めたとは言うものの、気のゆるみが懸念されて再発が怖い今日この頃ですがいかがお過ごしでしょうか？さて、本日はTwitterや公式HPで先行して発信しておりました企画のまとめ・詳細編！nano factoryブランドより発売されておりますTKK8500系シリーズの3
Thank you! 東急8606F! 2013～2020編
続編です。2009～2012編はこちらからどうぞ。2013年1月某日 田奈にて 東急8606F2013年2月某日 青葉台にて 東急8606F2013年2月某日 たまプラーザにて 東急8606Fなんだかんだ雪との組み合わせも撮りましたね。ただ、学校や仕事で積もるタイミングになかなか合わなかった
Thank you! 東急8606F! 2009～2012編
何て書き出したらいいのか迷ってしまいますね……分かってはいたものの、やはり現実になると悲しいものです。各所で既報の通り、5月11日A38Kをもって8606Fが運用を離脱した模様です。今後の処遇は不明ですが、少なくとも10連で田園都市線を快走する姿を見ることはもう叶わな
相変わらず引きこもりがちな今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？そうこうしているうちに奄美は梅雨入りしたようで、この不快なジメジメが今回ばかりはウイルスの不活性化に役立つことを祈るばかりです。さて、そんな本日は、nano factory製品の宣伝も兼ねまし
なんとも残念な状況で迎えてしまった2020年のGWですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。関東は昨日・今日と絶好の晴れ間で初夏の陽気となり、本来なら観光地はものすごい人出となったことでしょう。しかし引きこもりを余儀なくされているこのご時世では、どうやら3DCADに向き
"nano factory"という会社について思考を巡らす その1
新型コロナウイルスが猛威を振るい、世の中の混迷ぶりはあの東日本大震災の頃を思い出させるようで大変芳しくない状況です。例にもれず私も在宅勤務でこもりがちですが、これを機にひとつ思考を整理するのもよいかと考えました。まず手始めに、当ブログ"銀色電車研究室 ＠nan
TKK5000/5200系にぴったりの線用床下機器をリリース！nano factory製はもちろん、GM製エコノミーキットやTOMIX完成品のディテールアップにも使えます！アオガエルや湯たんぽをカッコよくメイクしてあげましょう♪※DMM.makeクリエイターズマーケットへの出品です。それで
新製品の発表が2か月開いてしまいました。前回OER5200＆TKKデワ3043を発表した2/19には、すでに新型コロナウイルスへの警戒と外出自粛を呼び掛けていて、あれからもう2か月経つわけですが収束どころか拡大の一途をたどる現状に恐ろしさを感じます。収束に向かうまで弊社の新
【コメントAnswer】FUSION360で裾絞り車体のドアを作るには？
FUSION360で作るOER5000製作記事について、あるコメントを頂きました。"裾絞り車体のドアをつくるにはどうすればよいか？"という質問でして、これ、確かに最初はどうすべきか悩みますよね。今回はこのコメントについて回答していきたいと思います。OER5000のモデルに登場して
皆さんいかがお過ごしでしょうか？新年度が始まり、本来なら引き継ぎに新生活にバタバタな日々を過ごす方も多いことでしょうが、今年ばかりは新型コロナウイルスの影響でイレギュラーな新年度初めとなったことでしょう。かく言う私も同様でして……さて、仕事はありますが、
4月になってしまいましたねー……巷はコロナ一色で本格的に混乱の様相を呈してきていますが、それに伴って自宅での自粛が広まりを見せ、屋内孤独作業な模型製作には図らずも追い風が吹いてしまっている状況です。週末は自宅で模型とみっちり向き合うのも悪くはないと思います
各所で報告されている通り、3月25日A29Kをもって8625Fが運用を離脱しました。入れ替わるように2134Fが運用を開始しています。これで東武直通の一般編成廃車は、廃車再開から数えて20F,21F,23F,32F,33Fに続き5本目となり、ついに5000系18本180両に総数で抜かれてしまいました
鉄道写真は大別して、車輛メインの"編成写真"と、全体構図の"風景写真"に分けられると思います。このうち編成写真は車両と正対、ないし少々あおるように撮るのがお決まりなため、俯瞰構図を撮影する明確な意識が無いと意外に撮影する機会が無かったりします。今日はそんな部
以前から予告しておりました通り、5200系のバリエーション展開として、上田交通譲渡タイプの5200系を製作していきます。基本的には東急5200系晩年タイプと同等ですが、Mcデハ5202のクハ5252化に伴うパンタ・配管撤去や、客用扉の取っ手追設、列車無線アンテナの撤去(撤去跡有
史上最速で桜が開花したかと思えば関東に雪が降る異常気象真っ盛りの今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？前回の続き、初代5000系試作品を塗装していきます。左は絶賛発売中の5200系晩年タイプです。今回の5000系5052Fは、まさにこの5200系と同時期に活躍した仕
3月6日、2133Fのデビューと入れ替わるように、同日A29Kを最後に8623Fが運用を離脱しました。先日8621Fが離脱したばかりだというのに立て続けですね。別れを惜しむべく、8623Fの過去の雄姿をご覧ください。2011年3月某日 宮崎台～宮前平にて 東急8623F朝靄を切り裂くように
過去のブログ記事を振り返ってみてみると(といってもまだ2年ちょっとしか経っていませんが)、開設当初は新鮮なネタが無いので過去に撮りためた8500系その他の少しだけ懐かしい写真をネタにすることが多かったことを思い出しました。今日は久々に過去の写真から、田園都市線の
自宅引きこもりが捗らざるを得ない今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？今回は連続で東急初代5000系の記事となりました。試作品が届きましたのでその様子をご覧ください。ちなみに同時並行で製作していたサハ3370も届いています。基本セット Mc-T-Mc増結セット
2月もそろそろ終わりが見え、あっという間に今年も3月に入りますが皆様いかがお過ごしでしょうか？昨年夏ごろより手掛けていた東急初代5000系はついに試作品の発注が完了となりましたので、その進捗をご覧ください。まずは大方完成した4種の形態を。デハ5052 アルミサッシ／
今日は春一番が吹いて暖かくなりましたが、花粉も舞い始めてツラい季節です(´;ω;｀)田園都市線は8500系の離脱が増え、一方で離脱か検査かの瀬戸際にある8606Fが最後の踏ん張りと言わんばかりに連日終日運用に就いており、そのせいか撮影者も多く見かけるようになりました。
新型コロナウイルスが猛威を振るう中、外出しようにも躊躇する今日この頃です。そんな時こそ、お家で楽しく模型作りに勤しんでみてはいかがでしょうか？nano factoryから新たに2製品が新登場です！そしてなんと2/19 21:00 ～ 2/26 24:00まで新製品発売記念10％OFFにて販売！
FUSION360で小田急5000形(5200形)を作る その7
前回までに試作品のサフ吹きまで終わっておりましたが、ついに組立てましたのでその様子をお伝えします。前回まで裾絞り部に積層痕が目立つので、#400～800程度の耐水ペーパーでやすっておきます。繰り返しサフを吹いて積層痕を無くします。細かいディテールを削ったりサフで
各所で既報の通り、2月10日A45Kをもって東急8621Fが運用を離脱しました。同日中に恩田へ回送されています。8642Fの廃車時に代替となる2020系が現れなかったため、長らく予備3編成だった田園都市線を予備2編成で回している状態でした。そんな中、2132F運用開始時に廃車回送が
2020年も明けて早2か月目に突入してしまいましたが、今年初めて朝の田園都市線撮影へと出向きました。超が付くほどの暖冬だったくせに、この日は狙いすましたかのような寒気につつまれて若干興をそがれましたが、何とか耐えました。まずは梶が谷へ2020年2月某日 梶が谷にて
東急5000系というと、もうすでに田園都市線で活躍中の新5000系を思い浮かべる方が多数派になってしまったかもしれませんが、やはり5000系は緑の下膨れなアオガエルのことですよね。渋谷ハチ公前でまさかのぶった切られたデハ5001が飾られたことはさすがに驚きましたが、日本
FUSION360で小田急5000形(5200形)を作る その6
設計、試作、設計、試作の繰り返しでいろいろな形式を入り乱れて製作しております。今回は小田急5200形の試作品が上がってきましたのでご紹介いたします。前回までの様子いい感じに設計ができまして、試作品の出来を待つのみとなっておりました。こちらが試作品です。 一度
引っ越しのバタバタもようやく落ち着きを見せ、新生活に馴染んでき始めた今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか？引っ越し先は千葉から都内なのですが、そうなってくると見逃せないのが"田都詣で"ならぬ田園都市線への撮影。仕事終わり、時間が出来ればフラッと寄れるの
前回記事の時点で、目黒蒲田電鉄モハ510が完成・発売となりました。さて、3450形シリーズも色々と作ってまいりましたが、次は何を作りましょうか？最大派閥の川車3450形片運車は鉄コレでの発売が間近ですので、さすがに今手を付けるのは悪手というものです。しかしそんなこと
FUSION360で小田急5000形(5200形)を作る その5
この記事を5000形で出すべきか迷いましたが、まあ5000形の中の1区分ですので……というわけで今回からは小田急5200形の設計に移ります。小田急5200形はご存知のとおり、5000形の6連バージョンとして登場した形式で、基本的な設計は5000形と共通です。しかし、先に登場した900
明けてしまいました2020年。正月休みもすっかり過ぎ去りさっそく仕事が山積みの方も多いのでは？nano factoryでは元気よく景気よく、さっそく新春新製品のご案内です！※DMM.makeクリエイターズマーケットへの出品です。それでは製品の詳細です。目黒蒲田電鉄 モ
3450形と銘打っていますが、現在は前身の目黒蒲田電鉄モハ510の製作中です。前回の続きになります。すでに新年のごあいさつのTOPを飾っているように、試作品そのものは出来上がっております。そして、1/8にもDMMの出品審査が通り次第発売できる見込みです。その前に試作品の
2020迎春 ～今年も～"nano factory"をよろしくお願いいたします
明けてしまいました2020年。皆さん今年はどんな年にしたいですか？高い目標がある方も、そんな心持は持ち合わせていないという方も、いろいろいらっしゃることでしょう。nano factoryはどんな年にしましょうか？もちろん"いい模型"、"リアルな模型"、"格好いい模型"を作り続
今年も "nano factory" をありがとうございました
皆様にとって今年はどんな年でしたでしょうか？nano factoryは2年目を迎え、まさに発展と飛躍の年となった気がします。部品単体からボディキットの販売をメインに移し、公式HPや3DCAD代行サービスの開設、サポート体制も充実いたしました。3Dプリントキットも、年初と年末の
いやー、今年も終わってしまうんですね。その割に暖かい大晦日ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？さて、前回の続きです。今月発売予定に間に合わせるべく、引っ越しのドタバタの中頑張っておりました。インターネット環境もまだそろっていなくて綱渡り状態でしたが、発
この記事は2020年になってから書いておりますが、一応発売は2019/12/31ですので12月号なんです……お待たせしました。8月に行った辻堂の2600形調査から4か月、年の瀬も迫る中、竣工・発売まで至りましたのでご案内いたします。 ※DMM.makeクリエイターズマーケットへの出
TKK3450形 デハ3499で AUTODESK FUSION360を試そう！キャンペーン実施中！
先日お伝えした通り、アンケート結果を受けましてTKK3450形 デハ3499の3DCADデータを期間限定で公開いたします！こちらのnano factory公式HPよりダウンロードいただけます！この冬休み、今話題の3DCAD&プリントに挑戦してみませんか？もうすでに身近なところまで来ています
今年の夏ごろから設計してきたOER5000形もついに試作品が上がってきました！本日はその様子をご覧ください。3Dレンダリング3Dプリンタ出力品……アクリル半透明でディテールがわかりづらいですが、いかがでしょう？出力直後、納品形態は以下の通りです。試作品のため前頭部が
12月10日のA44Kをもって8633Fが運用を離脱しました。これで2020系による置換再開から8500系として8本目、田園都市線用に限れば8620F、8642F、8632Fに次いで4本目の置換となりました。元々検査期限が1か月違いだった32Fが一足先に離脱していたため、33Fの行く末も注目されてい
nanofactory製車両データでAUTODESK FUSION360を試そう！公開車種アンケート実施中！
ここにきて冬将軍が本気を出しはじめた今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？私は忙しい日に限って39℃の高熱を伴う風邪をひいてしまい、息も絶え絶えでございました……幸いにもインフルエンザではありませんでしたが、辛いものがありますのでお体にはお気をつ
このシリーズの前回記事も8月ということで、実に3か月以上ぶりになってしまいました。まあ、その間にTKK5200や3452Fなどさまざまな3Dプリント製品が発売されていたので仕方がないのですが、12月の目玉商品としてそろそろ手を付けないわけにはいきません。今回は前回記事の続
3450形を造る！と銘打っておりますが、今回は全て3450形の前身であるモハ510形設計の続編です。以前はここまで作っていました。前回が8月の記事でしたから、実に3か月も空いてしまいましたが、その続きというわけです。最新の設計状況がこんな感じ。比較までに、前回記事の時
流し撮りは、撮影表現のために意識的に行うこともあれば、シャッタースピードが稼げないためやむを得ず行う場合もあります。昨今はカメラの高感度性能が上がったために、シャッタースピードが稼げないという場面は少なくなりつつあり、逆に撮影表現としての流し撮りが人気な
ハロウィンも過ぎ去って秋も深まり、一層冬へ向けて季節感が加速していく今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？さて、大幅に計画が遅れており申し訳なかったのですが、11月新製品として3製品を新たに発売いたしましたのでご紹介いたします。※DMM.makeクリエ
村上春樹氏の小説、"世界の終わりとハードボイルドワンダーランド"はご存知でしょうか？この小説の、「"世界の終わり"とはまさにこんな感じなのか……」、と思わずにはいられないのが、晩秋～冬の美瑛です。別に街を取り囲む高い壁や門番がいるわけではないのですが、なんと
nano factoryブランドにて、TKK8000/8500系の3Dプリントモデルを販売中ですが、これらは従来からある板状キットと同様、糊代に接着剤を塗布して張り合わせるものでした。従来方式凸状の糊代に接着剤を塗布して張り合わせます。接合は接着剤の硬化によって行います。この組立
前回のシリーズ記事からずいぶん時間がたってしまいましたね。一応続いていますよ。今回は、発売が延期になっていた3452+3451+3860の3両セットのその後をご覧ください。前回の記事はモハ510についての記事でしたので、3452F関連の記事を探したら5月以来の更新であることがわ
プロモーションジオラマを作成する その2 土工・その他設計編
前回の続きです。線路線形は一応確定したので、鉄道土木構造物や道路構造について計画していきます。今回も基本となる省令を基に、"一応それなりに規格通りに"つくりましょう。鉄道施設・施工基面幅施工基面幅とは、軌道を支える基礎となる路盤幅のことです。模型的には盛土
台風19号が直撃する中書いておりますが皆様ご無事でしょうか？停電の恐怖に怯えつつ新たに東急初代5000系のモデリングを進めておりました。今回はいつものように先頭車から作るのではなく、中間M車デハ5100から進めます。しかもアルミサッシ化、雨樋撤去・水切新設の最晩年更
前座から1週間以上経って前座どころではなくなってしまいましたが、続きです。前回記事の通り、宮前平駅西側のイメージでジオラマをつくっていきます。基本的には既製品を使いつつ、安く・リアルに作るよう意識します。・モデル箇所概況まず、現場の特徴ですが、下図をご覧く
9月26日、A46K運行を最後に8632Fが長津田工場へ広告撤去の上回送されました。運用離脱とみられます。田園都市線用8500系の運用離脱は8620F、8642Fに続き3本目となり、14～17次車の一般軽量車としては初の編成廃車となりました。8632Fは8631F・8633Fと共に1983年に製造された1
何だか連作記事が多くてあっちこっちに手を出している気がしますが、同時並行的にやらなければならないことって世の中本当に多くて大変ですよね。腰を据えて1つのものに取り組めるのというのは素晴らしくもあり、ある意味贅沢でもあるなぁ……と思ってしまうのでした。という
8500系の行先表示ステッカー＆パーツをつくってみる その2
前回記事で作成した行先表示データを印刷メーカーにてステッカー印刷してもらいました。また、交換パーツも試作品を3Dプリントしました。まず、比較用にGMのステッカー2種と鉄コレ付属ステッカーを載せてみます。GM黄色台紙GM白台紙鉄コレ付属ステッカー(東急8000系)比較して
昨年春ごろからずっと製作し続けてきた8500系の模型ですが、まだまだ進化させていきます。今回は、何故だか見入ってしまう行先表示器についていろいろと設計してみました。・ステッカー鉄道趣味の楽しみ方の一つに、多彩な種別や行先表示を見て、その意外性を楽しむという奇
朝晩の風やセミの鳴き声に秋めいた感じのする今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。8月発売予定だったものの不備で延期しておりました製品のうち2製品を発売いたしました。発売に合わせ、9/10 24：00まで新発売10%OFFセールとしておりますのでお見逃しなく！！
実車の写真はかなり久々の掲載になりますね。8642Fが一足先に離脱し、代わりの2130Fがやってきて次の離脱候補が騒がれる中、時間を作って久々の撮影に出かけました。忙しい中で記録していくには、自分で上手く時間を作ってあげなければいけませんね。それがなかなか難しいの
ありえないほどの暑さと、ありえないほどの豪雨の二極端な空模様の今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。本日は以前より作成していた3450形のバリエーション展開の様子をご覧ください。3450形といえば、先日の国際鉄道模型コンベンションにて、総合車両製作所に
銀色電車研究室と名乗ってはおりますが、ついにTKKシリーズに別れを告げ、北西方面へ進出することになりました……とはいえ大東急時代はお仲間でしたがね。そもそもこの企画は、"TKKとは違う鉄道会社の中から新たに設計しよう"ということで、公式Twitter上で人気アンケートを
TKK8500系でAUTODESK FUSION360を試そう！キャンペーン実施中！
ただいまnano factory公式HPにて、TKK8500系でAUTODESK FUSION360を試そう！キャンペーンを実施中です！↓↓↓こちらからどうぞ↓↓↓かねてより3DCADと3Dプリンタを用いた鉄道模型を製作してまいりましたが、より多くの方に3DCAD&3Dプリンタに親しんでいただくため、初心
8月になってしまいましたねー……学生の頃の感想ですが、夏休みって7月中は気兼ねなく過ごせるんですけど、8月に入るとまだ一か月も休みがあるのに9月に向けてのカウントダウンが始まったようでソワソワしましたよね。社会人からしてみれば1か月以上の休みがある時点でソワソ
長い梅雨がやっと明けましたね！蒸し暑さも半端ないですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？さてさて、nano夏セールも好評で、新製品を中心に多数ご注文を頂き誠にありがとうございます。そんなセールをさらに盛り上げる新製品3品が7月中に滑り込みで追加です！※DMM.makeク
nano factory 全品10％OFFセール "nanoの夏" 開催！
ようやく夏らしい気候になってきた今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。海の日も過ぎ、学生の皆さんは夏休みに突入した人もいるのではないでしょうか？夏休みといえば、長い休み期間を利用して海に山にと存分に遊びに行きたいところではありますが、弊社としま
最近は落ち着きを見せていた田園都市線車輛事情ですが、昨日7月19日、ついに8642Fが同日A38Kを最後に運用離脱しました。2130Fが来る前に一足先に撤退してしまうようです。元々今年の4月で前回検査から丸4年でしたから時間の問題ではありましたが、やはり悲しいものですね……
前回の続きです。3DCADで設計した5200系を出力してみました。まずはお届け状態をご覧ください。今回発注分です。登場時3両仕様・床下機器＆台車枠なしで安価に手を出せるようなセットにしています。後日デハ5211単品を出して4連化することも可能とします。さらに更新仕様や地
すっきりしない天気が続きますね。学生さんは期末試験に向け追い込みをかけているところでしょうか？社会人はようやく訪れる3連休を心待ちにしていることでしょう(笑)さて、そんなすっきりしない天気と気分を晴れやかにする新製品のご紹介です！まもなくやってくる夏休みを思
梅雨真っただ中で、分厚い雲が低く垂れこめている今日この頃ですがいかがお過ごしでしょうか。遅ればせながら7月最初の更新です。模型の方は8500系試作品が我ながら素晴らしく、5200系も試作品を発注し到着を待つばかり、と順調そのものでございます。一方で写真の方はという
FUSION360でつくるシリーズも、8500に始まりかなりバリエーションを増やしてきましたが、懲りずに新シリーズに手を出しております。今回は東急5200系でございます。Twitterにて既報の通りですが、まとめておきたいと思います。8500、3450、国鉄207系900番台に続く完全新設計
東急8000系・8500系は、登場当初より行先表示器を装備しています。8000系は手動で登場しましたが、8500系は電動式となり、のちに8000系も電動化されました。表示方法は、他の車輛同様行先を印刷したフィルムをロール状に巻き付け、幕に開いた穴パターンを機械式センサーで読
夏至も近づき日の長くなった6月の今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？かねてより製作しておりましたTKK8000系がリリースと相成りましたのでnano factory新製品6月号としてリリース情報をお届けいたします！TKK 8000系 1次車 冷房化改造後仕様※DMM.makeクリエ
このシリーズで投稿するのはかなり久々ですが、アクリル樹脂による3Dプリントで板キットをリリースすべく続いていました。Twitterで既報の通りですが、まとめたいと思います。前回まで、昨年9月時点でお顔の設計を修正し、より8500系のシンプルな造形を的確に再現しました。
春先に来てからまたしても訪れてしまったすずかけ台のトンネル上。今回はこの見晴らしのよい高台から田園都市の夜景を狙います。田園都市というのは、神奈川県のうち川崎市宮前区と横浜市青葉区にまたがる一角なわけですが、その各区の中心地である宮前平やたまプラーザ、青
Twitter上でもお伝えした通り、去る6月1日、上田電鉄下之郷車庫にて開催された元東急5200系の撮影会に行ってきました。※一部写真を除きディテール観察用にコントラストを大幅に調整しています。 一般的な見栄えを意識した写真とはイメージが異なる場合がありますのでご了承
もう明日で6月ですが、滑り込みで5月新製品情報のご案内です。先月発売のTKK旧3000系列シリーズ第2弾ということで、3850形より横浜製作所製の更新後をプロトタイプとした新製品が登場です。TKK 3850形 更新車（横浜製作所タイプ）※DMM.makeクリエイターズマーケットへの出品
デハ3450と3499の3Dプリントキットはおかげさまでご好評いただいており、大変うれしいところですが、これだけでは終わりません。何せ3450形といえば50両全車のディテールに違いがあるばかりでなく、オール3450の編成は田園都市・大井町線時代を除きあまり一般的ではないので
東急から本年度の設備投資計画が発表されたことで当ブログ以外でも至る所で予想合戦が繰り広げられている8500系の動向です。せっかくなので私も取り上げてみます。まず設投計画の概要ですが、その詳細は公式のニュースリリースhttps://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/201905
今年の桜は、北海道・東北を除き平成最後の桜となったところが多いでしょう。田園都市線も同様で、平成最後の桜は花冷えのせいもあって長い期間楽しめました。一方で個人的には、今年の桜×田園都市線のコラボを写真に収めることがあまりできませんでした。8500系も本格的に
ブログをサボり気味で、これが令和最初の投稿となります。さて、公式Twitterで連載の通り、東急8000系1次車を設計中です。8000系といえば、古くはGM板キット、最近では鉄コレで事業者限定品が発売されておりますが、GM板キットは8500系ベースのため至る所に8000系との違いが
本日2019年4月30日をもって平成が終わります。元号というのは、伝統とか決まり事とかそういうものはいったん置いておいて、個人的な意識の話で語るならば、連続しているはずの世代がわざとらしく区切られてしまう記号のような気がして腑に落ちないところもあります。1988年と
日中は汗ばむ陽気の今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？本日は公式Twitterでも既報の通り、nano factory新製品情報4月号と題しまして、ここ最近力を入れて製作してまいりましたTKK3450形の3Dプリントキットをご紹介いたします。TKK 3450形 デハ3450 最晩年タイ
前回の記事では、デハ3499を設計したところで終わっていましたが、実はこんな感じで設計車両を増やしていました。日車デハ3450やデハ3498、果ては3850形海坊主にまで触手を伸ばしていました。日車3450形は屋根肩Rが川崎製と異なります。そのため屋根板部分はほぼ新規設計です
すでに各方面でお伝えされているように、4月9日、ついに田園都市線所属8500系の廃車が再開されました。運用離脱したのは8620Fで、9日A44K出庫⇒17K途中車交で入区し、広告撤去の上長津田工場へ回送されました。前回検査は2014年10月の全検が最後で、昨年春頃より朝夕運用中心
4月4日、8638Fが広告撤去の上恩田へ回送されました。廃車とみられます。8638Fは昨年11月に検査を出場しており、しばらくは予備車的な扱いで残るものと思われましたが9020系3本すべての本格運用が始まるのと入れ替わるように廃車となってしまいました。この8638Fの廃車をもっ
春とは思えない肌寒さの中迎えた4月ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？さて、いつものように沿線で撮影をしているとこんな列車がやってきました……2019年4月1日 江田にて 東急8606Fぇええええーーー・・・・・・・さすが仕事が早いですね！まさかこんな幕まで用意し
Twitter上ではちょこちょこご紹介していましたが、完全新設計品として東急3450形の設計に取り掛かっております。現状Nゲージ1/150スケールで設計中ですが、両運車など1両で完結できる車両や3両の短編成時代がポピュラーなことからOjスケールでも需要がありそうです。で、そん
Twitter上ではちょこちょこご紹介していましたが、完全新設計品として東急3450形の設計に取り掛かっております。現状Nゲージ1/150スケールで設計中ですが、両運車など1両で完結できる車両や3両の短編成時代がポピュラーなことからOjスケールでも需要がありそうです。で、そん
「ブログリーダー」を活用して、nano factoryさんをフォローしませんか？
指定した記事をブログ村の中で非表示にしたり、削除したりできます。非表示の場合は、再度表示に戻せます。
画像が取得されていないときは、ブログ側にOGP(メタタグ)の設置が必要になる場合があります。
