京浜東北線E233系は、2021年8月30日で14年を迎えます京浜東北線E233系は、2007年8月30日に第1編成が東急車輌を落成しましたそれから2年5か月をかけて、京浜東北線全車をE233系に更新しましたしかし、その京浜東北線E233系も京浜東北線ワンマン化で置き換えのうわさが出ています乗れるのは、かなり短いですね...
N700系の車体傾斜機はすごいN700系の車体傾斜機は、どこがすごいのでしょうか？まず、東海道新幹線のカーブ区間で速度を落とさずに走ることができますたった1度傾けるだけですが、これによりかなり所要時間が短縮されましたカーブ区間を高速で通過できるようになったことにより、加速・減速する機会が減りましたそれにより、電力使用量が減りましたエコな新幹線が実現しました更に、乗り心地の不快感も解消されましたこれ...
京急が発売する「みさきまぐろきっぷ」は、メチャクチャ安いです京急みさきまぐろきっぷ京急線の往復乗車券とお昼ご飯のきっぷと遊ぶ券と三崎口エリアのバス乗り放題券がついて、大体3000円くらいですとても安いです利用価値はあります1年を通して、どの時期でも利用価値はあります...
東京メトロフリーパスは、メチャクチャ安いです東京メトロ9路線乗り放題でたったの600円です東京メトロサイト4回以上乗れば、確実に元が取れます更に、端の方の駅から端の方の駅まで移動するときにも非常に割安です例えば、東西線の中野から西船橋まで移動するだけで、元が取れますメチャクチャ安いですね600円とかなり割安なため、学生にも人気があります...
東海道線を走る特急「湘南」は、めちゃ快適です特急「湘南」動画この特急「湘南」は、どこが、凄いのでしょうか？まず、平日の朝夕に快適に東海道線を移動できます普通電車の酷い混雑なども回避できます更に、全座席指定なので、必ず座れますそれは、メチャクチャ便利ですね車内では、フリーWi-Fiとコンセントが使い放題ですもちろん普通電車よりも早く移動できます特急「湘南」なら、朝のキツイ通勤時間を快適な移動時間に変える...
「N700S」は、東海道山陽新幹線の中で最新の車両です最新の「N700S」は、どこがすごいのでしょうか？？？全座席にコンセントがついています今までは、グリーン車全席と普通車窓際にしか有りませんでしたこれは、かなりの大変化ですね今までの新幹線よりも快適性が向上しましたグリーン車も普通車もすごく快適になりました非常時に走行できるバッテリーがありますN700Sは、今後の東海道山陽新幹線のシンボル的な存在となるでしょう...
総武中央線の車両基地を紹介します1つ目は、三鷹電車区です。総武中央線を走る全ての車両がこの車両基地所属ですこの車両基地は、200両位泊めることができます直通先の東西線の車両もいることがあります2つ目は、中野電車区です中野電車区は、軽い電留線です100両くらい泊めることができます3つ目は、習志野電車区ですこの車両基地はかなり大きいです300両以上泊めることができます津田沼行きの電車がこの車両基地に入り...
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