N700系は、とても環境に優しい電車です例えば、1世代前の700系よりも電力消費量を19パーセントも少なくしていますなぜ、19パーセントも少なくすることが出来たのでしょうかまず、車体の軽量化が挙げられますN700系の方が車体が700系に比べて軽いですもう一つカーブ区間での速度維持が挙げられますカーブ区間で、加速・減速を繰り返さなくなったことによって、それで消費電力削減につながりました...
「E231系800番台」は、土日などは予備車の方が多くなりますE231系800番台は、JR東日本の車両ですJR総武中央線の東京メトロ東西線直通用の車両ですE231系800番台は、全部で7運用ありますE231系800番台は、土日などは、東西線直通運用を2運用しか持ちませんなので、残りの5編成は、三鷹の車両基地で休むことになりますつまり、予備車の方が多くなりますね...
200系新幹線は、1992年から山形新幹線「つばさ号」との併結を開始しましたしかし、後継車両となるE4系が投入されて、2001年で終了しました当初は、200系もリニューアル前で、400系も旧塗装で併結されていましたしかし、1999年ごろから、200系のリニューアル車と併結が開始されました更に、1999年12月に山形新幹線が新庄まで延伸するとE3系や、400系新塗装車が、登場し、併結は更ににぎやかになり...
「ブログリーダー」を活用して、いろいろやります楽しい情報配信待っててねさんをフォローしませんか？
指定した記事をブログ村の中で非表示にしたり、削除したりできます。非表示の場合は、再度表示に戻せます。
画像が取得されていないときは、ブログ側にOGP(メタタグ)の設置が必要になる場合があります。
