フラミンゴ

2007年から2011年まで大量増備された「N700系」

N700系は、2007年から2011年まで大量に増備されましたJR東海のN700系は、2007年から2011年にかけて80編成が増備されましたN700系は、これまで主力だった300系の置き換えに当たりましたこの時の増備のペースは、とても速かったですこの5年間で、東海道新幹線は、激変しました...

2021/01/31 00:32

距離が長い北陸自動車道

北陸自動車は、距離がとても長いです新潟県の新潟市から滋賀県の米原市までを結んでいます距離は、476．1キロです国内の高速道路では、第3位の長さを誇ります新潟県と滋賀県では、風景もだいぶ変わります北陸自動車道は、雪が降る地域を通っています...

2021/01/31 00:24

3000両を超えたE233系

E233系は、3000両を超えました最初に2006年に増備が開始されました2019年まで増備が続きました更に、2023年度には、中央快速線のグリーン車投入に合わせて、増える予定です2021年1月現在は、3297両在籍しますE233系は、従来の電車と比べ、信頼性を格段に向上させましたあと、人と環境に優しい電車になっていますそれでは、番台ごとの紹介に移りましょうまずは、0番台から紹介しますE233系0...

2021/01/23 12:22

信頼性を向上させたE233系

E233系は、信頼性を向上させました例えば、1台の機器が故障しても走り続けることが出来ます他にも、パンタグラフが故障しても大丈夫なように、予備のパンタグラフまで用意してあります後、先頭車が踏切で車にぶつかった時の為に、先頭車を広いスペースを取ってあります付随車のブレーキ位置を左右対称に配置して、故障時に備えてあります運転台も故障に備えて、2重化にしてあります...

2021/01/23 11:54

今後のJR東日本の車両転属予想

今回は、今後のJR東日本の車両投入とそれに伴う転属について予想していきたいと思いますまず、決定事項として、2020年度から横須賀線と総武快速線に「E235系」を投入しますそれで、既存の「E217系」は、廃車になりますこの流れが、2023年度まで続く予定です続いて、京浜東北線にワンマン化のためにワンマン機能を搭載した「E235系」を投入しますE235系投入で、余剰になったE233系を房総地区や仙石線...

2021/01/21 00:20

東海道山陽新幹線の2003年ダイヤ改正は、大規模

東海道山陽新幹線の2003年のダイヤ改正は、とても大規模です。例えば、「のぞみ」を激増させたりしました他にも、東海道新幹線の最高速度を時速270キロに引き上げました実は、このダイヤ改正、100系新幹線が東海道新幹線から引退したことによって、可能になりました車種統一で、運行間隔を詰めることに成功し、「のぞみ」を増発させましたあと、所要時間短縮によって、車両を増備せずに「のぞみ」を増発させることに成功...

2021/01/19 00:20

JR西日本は、リニューアル車が多い

JR西日本は、リニューアル車が多いです例えば、201系などは、製造から40年ほどしても4、リニューアルしてまだまだ現役で走っています...

2021/01/16 01:24

40年間走ってきた鉄道車両（首都圏編）

今回は、首都圏で40年間走ってきた車両について、ブログで紹介しますまず、1つ目は、東京メトロの7000系です東京メトロ7000系は、1974年にデビューしました2021年で47年になりますしかし、2021年から後継車「17000系」の投入に伴い、2023年まで引退の予定です2つ目は、東京メトロの8000系です東京メトロ8000系は、1981年にデビューしました2021年で40年になりますしかし、2...

2021/01/11 23:57

2021年 ダイヤ改正で引退する車両

2021年のダイヤ改正で引退する車両をブログで紹介します。...

2021/01/09 18:45

究極の新幹線車両「N700系」

N700系は、究極の新幹線車両です高速運転究極の環境性能快適性以上の3点に優れていますN700系は、山陽新幹線で、時速300キロ運転を行うために、開発されました東海道新幹線でも、車体傾斜機を使い、カーブ区間でも高速運転を行いますN700系は、究極の環境性能を誇ります一世代前の700系と比べると、19％も電力消費量を抑えました走行時の騒音もほとんど出しません更に先頭形状は、風などをうまくよけられるよ...

2021/01/06 12:14

30年過ぎても古さを感じさせない鉄道車両（関東編）

鉄道車両は、通常30年を過ぎると、置き換えられてしまうことが多いですね。しかし、置き換えられずに、まだまだ現役で頑張っている例もありますその中でも、まだまだ新しい車両もあります。今回は、運行開始から、30年を過ぎても新しい車両を紹介します主に関東地区が多いです1つ目は、東急9000系です東急9000系は、1986年にデビューしました2021年で35年になりますしかし、古さを感じさせません具体的な置...

2021/01/02 00:01