東鹿越発、つまり返しの2482D列車は金山駅への侵入を駅ホームから狙いました。下金山側の踏切あたりから狙うのもいいのですが、今回はホームの端から狙いました。背後の山が秘境感をアップさせます。2024年 3月山から出てくるイメージで中々いい感じです。金山駅にはランプ小屋が残っていました。2024年 3月廃線後はこの小屋どうなったのでしょうか?いまとなっては貴重な鉄道遺構と思いますけど、、残していただける...
2022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 ご苦労様~! (30)
地味にコロナが増えてきていますね。解除したらこれですから、やはり何かマンボウと関連があるのかとも思ってしまいます。 中々やっかいですね。さて本題へ、、 いよいよ長万部駅を出発です。待機線には函館から森駅を超えて長万部駅まで私を楽しませてくれたキハ40 1801が待機していました。心の中で一礼 んっ? 敬礼! です。。。 楽しかったです。 ありがとー!!!2022年 1月また、どこかで会...
2022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 一路東室蘭へ (29)
長万部からはDECMOというJR北海道の新型車両になります。デザイン的には風景に溶け込んで、そんなに悪くは無いと思いますので見慣れるのを待ちたいと思います 爆2022年 1月まずは面構え 笑 窓の下の2灯のライトは吹雪用らしく、本州で動いている同仕様の車両との違いの一つのようです。スカートもしっかりしているようで積もった雪を飛ばしながら疾走する様も被写体としていいかもしれないですね。室内は...
2022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 選手交代 (28)
長万部駅からは室蘭本線に乗り、本日の宿泊地東室蘭へ向かいます。もちろん(笑)、特急は使わずローカルで向かいます。ただ、ここからは車両が変わって正確にはディーゼル駆動では無くなります。通称「DECMO」という電気式気動車という新型の車両になります。ディーゼルエンジンでエンジンを回し発電した電気でモーター駆動して走るというタイプ。内燃機関であるディーゼルには山登りなどのストレスがかかりませんから、ただひた...
2022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 長万部へ (27)
まるでBSプレミアムで不定期で放送される「六角精児の呑み鉄本線日本旅」のようなキハ40に揺れる旅を過ごし、大分お酒も回ったところでの長万部つまり終点への到着となりました。いやいや、この森駅からの各駅停車旅は私にとって極上なひとときでしたー!!ボックス席から車窓を眺めながらのたび。 このスピードですと目線が近くでも大丈夫なので色々な情報が入ってきて楽しめました。一方で長万部駅は中々おしゃれなきれいな...
2022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 車窓に音がしみる (26)
野田生駅を過ぎると車窓からの海の景色は時々海岸近く、時々集落の中を、、 そんな感じで進みます。車窓からは、雪原が広がり特急列車で突っ走るのははもったいない景色が続きます。途中は特徴のある駅舎の駅がありました。2022年 1月山越駅です。少し、周りがごちゃごちゃしていて構図的に難しいかもしれませんが、ぜひ今度撮影してみたい駅舎と感じました。次は山崎駅の発車のアナウンスとキハ40のうなり音(笑)です...
2022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 目線違い (25)
昨日は季節外れの雪が、、 今年は関東でも雪が多いですね。 東北、北海道も多かったのですが、新型コロナ、SL故障など色々な条件が重なり、雪の撮影は不燃焼状態で終了しそうです。。 もうすぐ4月ですので気分を変えないとですね、、 笑本題へ、この森駅から長万部間は撮り鉄的にもいいポイントがいくつかあり、道南らしい雄大な景色も拝めるので何度か撮影しています。残念ながら雪の季節に撮ったものは無いので申し...
2022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 北の大地の各駅停車旅 (24)
一昨年あたりから撮り鉄の合間にキハ40に乗っての普通列車旅をしてきたわけですが、やはり旅となるとボックスシートがマスト条件になりますし、それなりの距離を乗りたいと思います。しかし、現状はどんどん厳しくなって普通列車は通学が主な目的ってことになっていきそうですね。大体、今までロクに乗ってこなかったくせにいざ廃止になると急に寂しくなる「にわかもの」ですが、でもいつでも乗れると、もう乗れないでは雲泥の差...
2022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 最高の景色で食も進む! (23)
森駅を出発するとすぐに海辺沿いを走ります。これから長万部まで、ほぼほぼ海岸線を海をみながら走ります。今回の旅のメインディッシュですね。2022年 1月車窓はこんな感じなのですが、窓枠の向こうに一本の鉄路がみえます。そう、ここは全国でも珍しい非電化の複線区間なんですね。時々、すれ違う列車もおつなものです。。さらに視線を先にすると、、2022年 1月潮のにおいが一杯入ってきそうですね。 (実際はこの...
2022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 おひろめ~! (22)
昨晩の地震すごかったですね。 私は都市近郊部にいたわけですが、場所によっては停電もしていたようです。そして、一夜明けて新幹線の脱線映像を見まして、、いやはや、あんなのみたこと無い姿ですね。 しかし、けが人無し! いくら乗客が少ない深夜とはいえびっくり、、 3.11以降、色々な技術が施されていましてそれが功を奏したのか!!本題へ、、席に陣取るといてもたってもいられなくなりお目当てのいかめしを開封です...
2022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 森駅で遊ぶ、、 (21)
改札をくぐり跨線橋を渡ってホームに降りると乗車するキハ40が準備を整えていました。今回乗車するのは函館から乗車してきた2両編成の先頭車のキハ40 1801であることは前回紹介しました。で、もう一両はというと、、2022年1月連結が解放されて少しばかし離れています。写真の手前側も函館から一緒にやってきた(笑)キハ40 1792です。程なくして交換の函館行き特急列車が入線です!2022年 1月残念ながら...
2022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 いよいよ (20)
先週後半から何だか急に春めいてきましたね。今思うと今年の2月は寒かったですね。 暖かくなるのはいいのですが、花粉も一緒にやってきてしまうんでねー。しかし、春の花や落葉樹に少しずつ緑が出始めましたので一気に春になりそうな予感です。さて函館から10時55分発の4833Dで森駅に着いたのは12時21分。次の乗車するのは森駅13時44分発の893D長万部行きです。これからしばらく内浦湾沿いを走ります。車窓も期待が...
2022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 本日のお目当て (19)
森駅に来て買うものといえば~? そう、全国的に有名ないかめしですよね。以前はおそらくホームや駅構内で売られていたのでしょうが、残念、今は駅のロータリーにある柴田商店さんで購入となります。2022年 1月なんともレトロな昭和感いっぱいのお店です。いかめしはデパートでやる駅弁大会なんかのトップの常連ですね。 あまりにも有名!でも、ここに来て買う意味があるんです。そう、ここではパックされていないいか...
2022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 森駅到着 (18)
いよいよダイヤ改正です。JRも私鉄もですね。10日の木曜日夜、たまたま小田急線で白のロマンスカーVSEが駅から発車するところに出くわしました。さすがに皆さん引退をご存じのようで、普通にホームの皆さん写メを撮っていました。私も、何回も乗車したこともあり、一番前の席にも座ったことのある列車なのですが、こういうパノラマが広がる車両がなくなっていくというのは残念ですね。さて、本題です。駒ヶ岳駅を出発すると次の...
2022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 列車交換 (17)
赤井川の次の駅駒ヶ岳駅では普通列車の交換がありました。小綺麗な駅なのですが、ご多分に漏れず周りには家がまばらにといったレベルです。ただこの時は乗車の方(旅行者ではなさそうでした)が一名。これで、写真を撮るのも申し訳ないような気もしますが、山の中の駅ではこれが現実です。2022年 1月向こうもキハ40でした。もうすでに現地では新車になっているかも知れませんが、今週末には本当にお役御免です。当拙ブログ...
022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 ローカル化? (16)
JR北海道さんや、本当に移動だけに使っているお客さんには申し訳ないところを感じますがのですが、赤井川駅からは本当にいい雰囲気になります。ノスタルジックは結局のところ一見の我々だけのものなのかなと思いますし、、さて、出発です!!!2022年 1月 (赤井川駅出発後の車内アナウンス)車内は人がまばらになりましたので録音の再開です。キハ40のディーゼル音がうなります!!!程なくすると時々車窓が開け今度は...
022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 車内は落ち着きへ (15)
かなりの数のお客さんが次の大沼公園駅で下車しました。ここは、まさしく大沼公園の中の駅ということで、お土産屋さんや、ホテルやゴルフ場もあってリゾート地の顔を見せます。夏場は多くの観光バスが出入りし人出も多い町です。1月はシーズンオフですが、またそれなりの楽しみもあるかと思います。おかげで、車内は静寂をえることが出来ました。次の駅は赤井川駅!!2022年 1月お供の方も、偲ばせていましたスッキットルが...
2022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 大沼公園へ (14)
列車は仁山から山間部へ入り、ディーゼル音もひときわ大きくなります。くねくねと、そして頭の中はここをSLが走っていたころはどうだったんだろうと思いを巡らせながら、、そして一方でアルコールも入れながら旅はつづきます。 (#^.^#)峠を越え山を下ると大沼国定公園に入ります。 目の前はぱっと広がり車窓は絶景へと変わります。2022年 1月小沼という湖の横を走ります。ただ、この時期は凍っているため雪原となって...
2022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 いよいよ出発! (12)
いよいよ出発の時間もせまり、車内が賑やかな感じになってきました。とはいえ、ボックスは独り占め状態なのでまずは旅のお供をだしてこれからの旅の無事を祈りますっ (て大げさな) 笑いお供は? もちろんこれですよ。。2022年 1月北海道の旅のお供はこれ、「SAPPORO CLASIC!」北海道限定販売ってやつです。もっとも、最近では時々スーパーで売ってはいますけどね、、時間間際になって結構多数のお客さんが乗り込ん...
2022 冬の道南乗り鉄&少しだけ撮り鉄旅 車内へ (11)
早くも3月ですね。 北の大地のSLは最後に走れるのか??いよいよ入線してきたキハ40(先頭は1801)に乗車です!!少しばかしテンションが上がります。車内を撮してみました!!2022年 1月昭和の雰囲気でモノクロームで表現してみました。なんだか博物館に保存されている車両みたいですね。 しかし、ダイヤ改正で引退か~ 泣荷物を置いて周りをウロウロ、、2022年 1月昭和55年新潟鉄工所製造かあ。 昭和...
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東鹿越発、つまり返しの2482D列車は金山駅への侵入を駅ホームから狙いました。下金山側の踏切あたりから狙うのもいいのですが、今回はホームの端から狙いました。背後の山が秘境感をアップさせます。2024年 3月山から出てくるイメージで中々いい感じです。金山駅にはランプ小屋が残っていました。2024年 3月廃線後はこの小屋どうなったのでしょうか?いまとなっては貴重な鉄道遺構と思いますけど、、残していただける...
さてばんさいの桜特集は終わりましたので、一時中断となった根室本線のキハ40シリーズに戻ります。冬に逆戻りをお許しください。再開は4日間の撮影の3日目の午後からです。この日は一番天候が回復し見通しもよくなってきました。遠くの山々もかろうじて見えてきましたのでここ山部駅さきのポイントで構えました。2024年 3月後ろの木々はカラマツなんでしょうか?紅葉のシーズンにきたかったですねー。残念ながらかなわず...
ばんさいの桜はおしまいと宣言しておきながら、もう一つDC編をアップしてしまい申し訳ありません。 (。-_-。)どれも、SLを構えているところの練習なので似た構図であることはご了承ください。まずは尾登の桜から、、2024年 4月次は14日日曜日に撮った小花地大橋からの眺めです。2024年 4月この時間ボヤっとしましたが水鏡が出来ました!当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真...
この日は電化区間まで行きました。とはいえ、到着が遅れこの場所では駐車に難儀しました。はじめてこの塩川のほとりへ来ました。ここはいいですね。来年はもっと頑張っていい写真を撮りたいと思います。2024年 4月下りは昨日同様流れ流れて(笑)尾登へ、、2024年 4月桜とスイセンは関東平野部では難しい組み合わせですね。スイセンが遅くまで咲くのは日陰という条件もあるのかもしれません。とりあえず、差し込み企画...
二日目日曜日はだいぶ人出が増えた感じです。馬下踏切の桜に来てみましたが、ちょっともう入りづらい感じ。で、流れ流れて(笑) 三川ー津川間の国道不通区間を見下ろす橋で構えました。ここは、一昨年無煙で撃沈したところですが背に腹はかえられず、、2024年 4月ちょろちょろと出ました。。 汗”2024年 4月西会津中学へ、、桜&青空がきれいで煙も出てよかったです~。 \(^o^)/当拙ブログにご訪問ありがとうご...
下りは濁川橋梁の桜を最初に考えましたが、、立ち位置を探すも、むしろ人の多さに(花見客とてっちゃん)圧倒され、静かな松野観音へ、、ここは昨年の紅葉時にも訪ねました。2024年 4月焦らないレベルで追いかけをしまして、遅れていたせいか野沢停車中に追い抜きました。2024年 4月この後馬下駅で構えるも桜を背にしてでした、、また、遅れを予想して日没後のブルーモーメントを期待したのですが、こんな日に限って定...
根室本線掲載の途中ですが、先週末SLばんえつ物語と桜を撮影してきましたので何回かに分けて掲載します。また、今回はコメント少な目で写真主体でアップさせていただきます。2024年 4月Cherry blossoms and steam locomotives on the Banetsu West Line2024年 4月一気に暑くなりすぎて、桜も一気に満開近くまで開花しました!当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よ...
いつものように次は富良野近くで2475Dをとらえるべく富良野へ向かいました。この日は、富良野から野花南のほうへ向かい信号所の先のオーバークロスへやってきました。ここは、昨年の9月にも訪れていまして、国道からお手軽ですが中々に雰囲気のある場所です。また、富良野地区の天候ってこうなんでしょうか?南富良野は比較的穏やかなのですが、ほんの少し野花南方面へ向かうだけでずいぶんと雪の量が違うようです。2024年 ...
1日目のリベンジの写真はこちらです。何回も訪れている橋の湖畔からのショットです。凍った湖面にはところどころにテントが張られていていいアクセントになります。これは、ワカサギ釣りようでしょうか?2024年3月初日は東鹿越行きだったため、通過時をとらえられない失態を冒し、、通過時に警報の音が鳴るのですが湖畔まで届かず、さらには風が強くて長時間直視できない状態だったため失敗しました。今回は十分に集中して待...
東鹿越からの返しは1日目のリベンジでかなやま湖の湖畔にやってきました。まずは最初の橋の通過の一枚です。2024年 3月天気も良く風は相変わらず強かったですが軽快に走っていきました。当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ村...
次に撮影する列車は滝川始発2471D。先の鉄橋はすぐ横が踏切なのですが、その踏切の山部駅側にあるカーブで構えました。だんだん天候も落ち着いてきて見通しもよくなってきました。残念ながら背後の山々は無理でしたが、、2024年 3月これは後からわかったことなのですが、富良野以北は結構な積雪だったようで、前面に雪をしっかりくっつけて雪国列車の様相で現れました。それにしも、よくこんなに雪が付いて落ちないもん...
前日は金山で2482Dを撮影後急いで富良野へ戻って今度は乗車して最後の沿線を楽しもうとしたのですが、、ホテルに帰って軽く身支度をして富良野駅へ到着するとなにやら不穏な雰囲気が、、なんと滝川方面が大雪でポイント故障も重なり件の列車が東滝川で立ち往生!!いやいや、こちら富良野は大した雪でもないのにびっくりでした。しょうがないので立ちそばを食べてあえなくホテルに戻ることに、、 また、リベンジですね。...
東鹿越15時12分発の2482Dを狙うべくそこら辺をうろちょろと、、天気も変わりやすく、時に吹雪くと見通しが悪くなったりで、、で、決めたのがここ、かなやま湖のダムを背にした場所から山を下りてくるキハ40を狙いました。ちょうど、除雪した雪山がありましたのでそこを拝借し登っての撮影です。2024年 3月ちょうど橋の手前の山型の木に着雪があって面白い構図になりました。ただ、むしろ単行のほうが灌木にかから...
午後の撮影は富良野駅14時14分発の2477Dからです。事前調査の甘さもあり、一方でいってみて探したほうが楽しい! というのもあって色々うろうろしながら金山方面へ向かいました。で、選んだのが金山駅手前の小さな橋、、この橋、どうやらもう少し近づけるルートがあるようですが、なにせ昨晩の雪で先人の足跡もなく、、川に近づいて滑落しては目も当てられないので国道からの撮影と相成りました。現場でももう少しいい感じの...
午前中の撮影も2475Dで終わりです。次は午後の3時ということなのでゆっくり食事をすることにしました。実はちょっと行きたいところがあって、、 それは山部のドライブイン。その名も「ドライブインやまべ」普段、ドライブインにはあんまりよらなくてコンビニで済ましてしまいがちですが、実はここは「ドライブインらーめん探訪」というケーブルテレビ番組で紹介されたところ、、基本的にドライブインは常連さんが多く訪れ...
東腰越発9時16分の2478Dを撮影した後は、頑張って移動して滝川発富良野着10時48分着の2475Dを狙います。本数が少ないのともう撮れないところばかりなので、どうしても毎日の行動がパターン化してしまいそうです。よって、なんとなく同じような場所にもなってしまいと、、ちょっと不満ではありますが、最初で最後の冬のこの区間存分に楽しみたいと思います。さて、どうしても富良野近くでの撮影にはなるのですが、今日は...
後ろの高い山々にも着雪がみられ表情が出てきましたので大きくいれて北海道らしい絶景風に撮ってみました!2024年 4月本当はもう少し木々に着雪があるといいんですけどね。。今回の訪問中に見ることができるか???当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ村...
ここ、かなやま湖湖畔のポジションは中々に風が強く、、そして2471レ撮影後はさらに強くなってきて、、積もった雪を噴き上げ地吹雪のような状況になってきてしまいました。見通しも悪くなってきたので撤収です。 かなり寒かったです~!かといって、次の東鹿越からの返しまではそんなには時間がありません。せっかくの北海道色でしたので橋まで戻って朝一のリベンジをすることにしました。到着しましたが、なぜか始発が嘘の...
毎日のように桜開花のニュースをやっていますが、年初めの予想とは違ってだいぶ遅れてきてますね。こういう時は開くとあっという間に満開になってしまうそうで、、桜時期の撮影を考えているのですが、中々読めなくてどうしたものかと思っているところです。本題へ、次のターゲットは滝川駅始発の2471D列車です。このあたりの通過は8時少し前のため場所を湖畔へ移動しました。ここは夏場はキャンプ場になっているところですね。 ...
ネット情報などからどうやら最終日は無事に終わったみたいですね。布部駅には倉本聰氏もこられたようで、、廃線は寂しいですが、最後がつつがなく終わったようで何よりです。さて、富良野ー東腰越間は朝と午後にしか列車は走らないのでどうしても朝早く起きて始発から狙いたくなります。2日目はそのつもりで朝早く起きて駐車場に向かったのですが、、 車に雪が結構積もっていまして、、レンタカーなのでろくな除雪用具を積んで...
お仲間方のブログを見るとやはり釜石線の話題が多くなっていて、、おそらく、このまま6月に向けて人手が増え続けるのだろうと想像され、、ちょっくら、ゴールデンウィーク前に行ってみるかということで急遽先週末に敢行してきました!行く前は気温が低めとの予想、、 しめしめこれならば煙の期待も、、 と思ったら風が、、 もう強風というより暴風に近かったです。 なので、体感はもっともっと寒くて冬に逆戻りって...
磐越西線のGWのお目当ては新緑です。真夏と違って、柔らかい緑と、それほど高くはない気温でそれなりの白い煙も期待でき、、そういった柔らかい風景に細身のC57はしっくり合うような気がします。2016年 5月これも2016年のGWの一コマ。トンネルの周りの新緑がまぶしいですね~!当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村...
なんだかんだでもうすぐGWですね。今年は旅行者が激増のようで、航空会社特に海外便の利用客がだいぶ増えているようです。いずれもコロナ前の9割ぐらいとのことだそうですが、人間とは都合のいいものですっかりコロナ禍の人出になれてしまい、今度はなんか随分と混んでいるように思えてしまうのは不思議です。皆さん、コロナ禍からの脱出でしょうか? 身近なところでは居酒屋さんも結構混んでいますね。。さて、撮影は言うとGW...
この2012年のD51の釜石線運転。 2日目は大松のカーブに出かけています。やはり、有名撮影地だけあって大変な人出でした。今のように毎週SL銀河が走る時代とは異なり、地元の方もどうしたんだ! って感じで見回り(?)にでてきたり、、 当時はのんびりしていて、うちのベランダでとってもいいよ~! なんていう地元のおじさんもいました。 いい時代です。この時は、何とか踏切先のポジションに陣取ることができま...
さてさて最新ネタが尽きましたのでこれまでの撮りだめから掲載していこうと思います。この6月でSL運行を終了するという釜石線。ブログでもたくさんの素晴らしい作品が掲載されています。さながら、最後の追い込みといったところでしょうか?そんな釜石線ですが、かの東日本大震災の翌年、、 まだまだ震災の傷跡が残る中D51498号機が補機なしで釜石線を走りました。いまから11年前ですね。何はなくともこれは出かけなくては...
いまや、どこに行ってもその土地なりのローカル食がレストランなどで比較的苦労せず食べられる時代ですね。いや、おそらくはレストランメニューにもなってないようなローカル食はまだまだあるのだとは思いますが、、そんな中、SNSの発達でどうしても「映える」ということで見た目にインパクトのあるものが取り上げられているような気がします。そんな釧路のローカルフードの一つが「スパカツ」! 鉄板で焼いたスパゲッティーミ...
いよいよ季節はずれの雪景色シリーズ(笑)は最後になりました。水鳥たちもだいぶ飛び立ってしまいました。そんなところへ各駅停車がやってきました!2023年 2月結局、他の大型の鳥はこないでおわりました。まあ、こんなこともあるわね、、 笑当拙ブログにご訪問ありがとうございます。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ村...
表題では!マークを付けましたが実際はそれほど積極的なことではなく。もうここでいいだろう、、 といったモチベーションが高くはない結果での判断となりました。とはいえ、特急の後は貨物と普通列車と違う車両が来ますので、また気まぐれな水鳥にも期待しての場所決定です。まずは貨物から、、2023年 2月残念ながら水鳥たちは飛んで行ってしまったものも多く、、貨物も機関車の次が空荷という残念な結果に、、 一方で...
紹介してきました音別の丘、写真からは想像できないと思いますが、とにかくすごい風でカメラをセットすることもままならずで、、幸い、おおぞらの時には晴れていたので見通しがききましたが、いつまた視界不良になるかわからず、、次のチャンスは場所を移動することにしました。飛行場に戻りやすいところということで庶路川の鉄橋にきました。ここは、タンチョウが来ることもあるようですが、この日は水鳥だけでした。2023年 ...
キラキラの海の背景から30度ぐらいパンするとうって変わって落ち着いた海の表情が望めます。青空だったので青空を大きく入れた構図にしてみました!2023年 2月The limited express Ozora running under the beautiful blue sky.こんだけ表情を変えるって不思議な感じです。本来ですと手前の湿原を大きく入れてって構図なのですが、あえて青空を広く入れてみました。青空を入れるだけでなんだか安心した気分になるような気...
SL湿原号は日曜日で終了なのでそのまま帰宅するのが普通なのですが、今回はもう一日釧路にいました。というのも、月曜日に帰宅したほうが安かったから、、 こういうのはなんだかなあ、、 と思います。航空会社のツアーなのですが、日曜日帰宅よりもう一泊して月曜日帰宅のほうが安いという逆転現象が、、それも1000とか2000円とかではなく5桁に迫りそうな勢いで、、だったら朝飯もついているし、電気だって水道だっ...
SL湿原号の撮影は前回で終了でしたが、撮影後に少々時間がありましたので釧路市内にある保存機を訪問しました。釧路製作所さんにある8700型SLの8722号機です。これは近代化産業遺産にも指定されていまして、その昔「雄別炭鉱」というところで活躍していたSLです。釧路製作所さんのWeb2023年 2月 (塀の外から撮影)8700 type 8722 steam locomotive of modern industrial heritage kept in Kushiro city.機関車の周...
この細岡の丘からのショットが今年のSL湿原号の見納めになりました。一時は視界不良であきらめかけましたが回復して一安心です。湿原の中、まさに道東の風景の中を走っていきました。2023年 2月SL Shitsugen-go back driving through Kushiro Marsh.今年は最終週はディーゼルの補機がついたようですが、また来年元気な姿を見せてほしいと思います。当拙ブログにご訪問ありがとうございます。よろしければポチッとお願いしま...
いよいよ目の前に登場です!。先ほどの吹雪が嘘のように穏やかになりました。なんと、青空も見えてきました、、 2023年 2月煙は少し倒れましたが機関車にまとわりついていい感じです!当拙ブログにご訪問ありがとうございます。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ村...
細岡の丘で待機中、、 にわかに雲行きが怪しくなり、、 見る見るうちに吹雪となり、、立っているだけがやっとの状態になりました。。 もちろんホワイトアウトで視界もありません、、さすがにやばいだろうということで、下山していく方もおられる中とりあえず耐えてみました。。というよりも下山の支度さえできない吹雪でというのが本音ですが、、ところがところが、なーんと通過直前に雪はやみ視界も開けてきました!!...
結局、返しは細岡の丘へ登りました。撮影地に到着まではよかったのですが、にわかに雪雲が出てきまして、、 まさに暗雲立ち込める、、塘路で交換のキハ54の普通列車通過時にはこーんな寒々とした状況になってしまいました、、2023年 2月列車はどこ? という埋まり具合ですが、肉眼ではもっと視界が不良でした、、どうなることやら、、当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が...
標茶からの返しの撮影場所を思案中。 まあ、茅沼でタンチョウがいるかみてダメだったら細岡あたりかな、、 茅沼駅に到着するも車はまばら、、 タンチョウさんも2匹ぐらいだったかな?これではちょっと、、 ということで細岡方面へ車を走らせます。シラルトロ湖の湖畔では一昨日は会えなかった私が勝手に「シラルトロ湖の番人」となずけたオオワシ君に会うことができました!2023年 2月相変わらずりりしいお姿で...
旧五十石駅を通過していよいよ目の前を通過です。やはり想定通り(?) 何人かの追っかけ組が映り込む位置に出現していたのですが、しっかりと(笑)爆煙が隠してくれました。また、前日降り積もった雪をスノーブローが飛ばしてくれましたので、マーブル色の煙とともに迫力のある写真になりました!2023年 2月C11 type steam locomotive speeding through the snowfield.タイトル通り、なんのへんてつもない場所なのですが...
私と同学年の陛下の即位でできた2月の祭日を絡めたSL湿原号の撮影もいよいよ最終日となりました。この日は晴れてはいたのですが、残念阿寒岳方面はNG、、 なのでちょっと気になっていた旧五十石駅近辺に行ってみました。一昨年までは結構ロープが張られていて中々近寄れない旧五十石駅ですが少々規制が緩和されたようです。とはいえ、初めての場所に追っかけでは難しかろうということで、最初の撮影地をここにして色々歩いて...
道東で撮影していると本当によく見かけるエゾシカ。ただ、意外と道路っぱたで見かけるときにはメス鹿が多いですね。それも、数頭だったり群れであったり、、実は前回の渡道の際に結構珍しい(というか私は初めて遭遇した)集団を見ましたのでご紹介します。まずはこの写真2023年 2月実は運転をしていましたら結構な頭数の集団を目のあたりにしたので車を止めて撮影してみました。何気なく除くと1頭の鹿がオスでした。 そ...