大宮駅新幹線ホームの後には在来線も撮影しました。大宮駅は在来線も駅撮りが有名です。ろくに調べないでホーム端に向かいましたが、この時間はめぼしいものが来ないのはスタンバている皆さんの顔の症状でわかりました。 笑とはいっても、こちらは久々でしたので、皆さんがお世話になっているこちらの列車をパチリ！2021年 9月LEDは文字盤が途切れてしまうのが残念ですが、まあ、致し方ないですね。午後の柔らかい日差...
大宮の駅撮りでは折角来たのでということで一通りの新幹線を撮りました。なかでも、今でもひときわ目を引くのはE5系ですよね。なんてったって300km越えで走行しているわけで、、東海道新幹線700系に比べれば制動能力は低いけど、320キロですっ飛ばすさまはいまだ負けませんよね。2021年 9月どうですか！ 300キロなんて軽いぜって面がまえですよね。堂々の入線です。これからもよろしく頼みます！！当拙ブログ...
MAXの続きです。3月からピンクのラインが入ったデザインになりました。このピンク、見覚えがあるなと思ったら以前はE1系という別の車両に使っていたとのこと。それで何だか親しみのある色だったのね、、ホームページもあります。 （MAXラストラン）盛り上げてますね、JR東日本さん。 新幹線は私にとっては出張での乗り物というイメージ。いい出張もあれば、疲れた出張もあったな～～。新潟地区には凄腕の職人さん達がいっ...
今宵は中秋の名月！ てっきりイコール満月だと思っていたら実は違うということを知り驚き。で、今宵は中秋の名月イコール満月となる珍しいタイミングと知り、、ではでは写真に収めてみますかってところで手持ちのカメラで撮影してみました。2021年 9月おいおいこんな写真じゃ風情も何もないだろ！って声が聞こえてきそうですが、撮影場所が風情のないところですのでご容赦を、、ちなみにAPS-Cのカメラに300mmF4をつけトリミン...
昨日は午後に今月で引退となる2階建て新幹線MAX号！ つまりE4系新幹線を撮ってきました。本当はいいところで撮りたかったのですが、コロナ堝もあり中々出撃できず、結局大宮駅の駅撮りということになりました。この新幹線には随分とお世話になりました。 出張で沢山利用させていただきましたので、本日は感謝の意味も込めて撮影ということで、、 (^-^)/本来ならば13番線ホームがいいのでしょうが、思った通り先客の皆さんが沢...
5年前の9月19日（つまり次の日）もやはり磐越西線で撮影の続行です。この日も天気は回復しなかったようですね。。本日紹介するのは山都ー喜多方間の小布施原地区です。このころはまだ踏切安全装置が設置されていなかったんですねー。安全装置なので仕方がないのですが、今はいい感じのところに設置されてしまいまして、このアングルは厳しいものになってしまいました。2021年 9月ここは、背景の林に白煙が糸を引くと美し...
シルバーウィーク！ だれがいつの頃から言い始めたのでしょう。5月のゴールドに対するシルバーとのことですが、敬老の日が入っていますのでどうしてもお年寄りの日というイメージがついて回りますよね。自分がこのシルバー世代に足を踏み入れることになって、このような呼び方が認知されるようになり、何となくいやとはいいませんが、なんだかなあ～ という気分はぬぐえません。また9月は雨の多い季節。 これもねえ、、...
早くも第六波のシミュレーションが出てましたね。なんと、12月に都内の一日の新規感染者1万5千人！！ いやはや、色々な仮定をパラメーターにして計算しただけなんでしょうが、、 そう来ますか、、確かに9月から人流は増えましたから、、さて本日のご紹介は、地酒ではなくコンビニで売っている「ワンカップ 大関」これはあるとき目について購入したのだが未だに開けれないでいる。。私は家で日本酒を飲むときは、ほぼすべ...
四合瓶は飲み終わると処分してしまって、、今思えば、ゴミ出しする前に写真を撮っておくべきでしたと後悔が、、一方ワンカップは比較的丈夫なので、通常使用にも合格コップとして第二の人生、いや第二の瓶生？をおくっています。2021年 9月この蟹の形は？ そう花咲ガニですよね。。日本最東端根室のの酒蔵、「北の勝」のワンカップです！！実はかなりお気に入りのデザインでして、我が家で元気に第二のワンカップ人生をおくっ...
日本酒紹介の続きです。本日も会津、ただし本日は南会津の酒蔵さんです。その名も「花泉酒造合名会社」！ 最初に買おうとした決め手は社名とお酒名が同じだったからです。つまり主力商品ってことですよね。 これなら間違いは無いだろうということで、、2021年 9月「花泉」の文字の色がちょっと変なのはラメが入っているため反射してしまったためです。撮影の時には気づかなかったのですがもう少し注意深く撮影するべきでした...
前回のブログで美味しい刺身が食べたいといいましたが、今は中々それはかなわず。。とりあえず、これまで撮影の時に買ってきた地酒でも紹介しようかなと思って、、それに、先日物撮り用のセットを購入したので活用したいと思っていたところです。本日紹介するのは会津のお酒。 有名な「栄川」ブランドです。2021年 9月「はしご酒」なんとも甘美な名前です。 笑いなんでもはしごしたくなるほどおいしいからだそうです。蔵元は...
北朝鮮の軍事パレードの映像久々に流れましたね。さて、キムジョンウンが何か変でしたよね。 明らかに別人？ネットでは、にしてもクオリティーが低すぎだろ！！ っていわれていますが、相当やばいんですかね。健康状態、、ところで、信越線の蔵出し映像の続きです。今度は直江津方面行き、、2015年 9月しかし、信越線の現像とアップを続けていたらなんだか美味しい刺身が食べたくなってきました。緊急事態宣言で居酒屋が閉まっ...
緊急事態宣言がまたしても延長に。一方で、都内では目の敵にされていた居酒屋がばんばん営業を始めていると聞いています。（地域差もあるかも知れませんが）という状況ながら感染者数は減少へ、、クラスターも居酒屋、介護施設よりも学校関連などが多くなり、明らかに顔が違ってきてますよね。なので、同じ対策をしても意味が無いことぐらい誰でもわかりますよねって、、 いいたいですよね。マスコミからの報道がそれなりに正し...
鉄道写真を撮影していると、何気なく撮った写真が、はたまた当時はあんまり意味を感じなかった写真がいつのまにかもう撮れなくなり貴重というか記念になったりします。この時も115系新潟色を撮っていました！！2015年 9月この当時は、なんだかしょうもなーい！！ と思ったものでしたが、、今となってみると、はたまたこれからを思うと記念となる写真となりました！！なんでも、可能なら撮っておくべきですね、、、当拙ブログに...
オリンピックとパラリンピック、、 怒涛のオリンピック週間が終わりました。週明けの月曜日からはしばらくは総裁選が話題の中心か、、残念ながら事実上の辞任宣言が経済効果がいちばんなんていわれちゃってる「ガースー首相」。わかっちゃいるけど株価ってのは容赦ないですな～。さて、そのオリンピックですが、オリンピックから開会式、閉会式、そしてパラリンピックの閉会式と開会式と、、いやがおうにもこの4つは並べて評論...
羽越本線の前には信越本線も訪問していました。磐越西線からなら普通なら羽越本線に回ってから信越本線といったほうが効率が良さそうですが、羽越本線ではC57の試運転がその週計画されていましたので、その関係でこんな経由となりました。結局、C57の試運転はみれずに空振りだったのですが、、信越本線は長岡と柏崎の間の撮影地をいくつか訪れました。本日紹介するのは長鳥駅を俯瞰するポイントからの一枚です。2015年 9月ここは...
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東鹿越発、つまり返しの2482D列車は金山駅への侵入を駅ホームから狙いました。下金山側の踏切あたりから狙うのもいいのですが、今回はホームの端から狙いました。背後の山が秘境感をアップさせます。2024年 3月山から出てくるイメージで中々いい感じです。金山駅にはランプ小屋が残っていました。2024年 3月廃線後はこの小屋どうなったのでしょうか？いまとなっては貴重な鉄道遺構と思いますけど、、残していただける...
さてばんさいの桜特集は終わりましたので、一時中断となった根室本線のキハ40シリーズに戻ります。冬に逆戻りをお許しください。再開は4日間の撮影の3日目の午後からです。この日は一番天候が回復し見通しもよくなってきました。遠くの山々もかろうじて見えてきましたのでここ山部駅さきのポイントで構えました。2024年 3月後ろの木々はカラマツなんでしょうか？紅葉のシーズンにきたかったですねー。残念ながらかなわず...
ばんさいの桜はおしまいと宣言しておきながら、もう一つDC編をアップしてしまい申し訳ありません。 (｡-_-｡)どれも、SLを構えているところの練習なので似た構図であることはご了承ください。まずは尾登の桜から、、2024年 4月次は14日日曜日に撮った小花地大橋からの眺めです。2024年 4月この時間ボヤっとしましたが水鏡が出来ました！当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真...
この日は電化区間まで行きました。とはいえ、到着が遅れこの場所では駐車に難儀しました。はじめてこの塩川のほとりへ来ました。ここはいいですね。来年はもっと頑張っていい写真を撮りたいと思います。2024年 4月下りは昨日同様流れ流れて（笑）尾登へ、、2024年 4月桜とスイセンは関東平野部では難しい組み合わせですね。スイセンが遅くまで咲くのは日陰という条件もあるのかもしれません。とりあえず、差し込み企画...
二日目日曜日はだいぶ人出が増えた感じです。馬下踏切の桜に来てみましたが、ちょっともう入りづらい感じ。で、流れ流れて（笑） 三川ー津川間の国道不通区間を見下ろす橋で構えました。ここは、一昨年無煙で撃沈したところですが背に腹はかえられず、、2024年 4月ちょろちょろと出ました。。 汗”2024年 4月西会津中学へ、、桜＆青空がきれいで煙も出てよかったです～。 ＼(^o^)／当拙ブログにご訪問ありがとうご...
下りは濁川橋梁の桜を最初に考えましたが、、立ち位置を探すも、むしろ人の多さに（花見客とてっちゃん）圧倒され、静かな松野観音へ、、ここは昨年の紅葉時にも訪ねました。2024年 4月焦らないレベルで追いかけをしまして、遅れていたせいか野沢停車中に追い抜きました。2024年 4月この後馬下駅で構えるも桜を背にしてでした、、また、遅れを予想して日没後のブルーモーメントを期待したのですが、こんな日に限って定...
根室本線掲載の途中ですが、先週末SLばんえつ物語と桜を撮影してきましたので何回かに分けて掲載します。また、今回はコメント少な目で写真主体でアップさせていただきます。2024年 4月Cherry blossoms and steam locomotives on the Banetsu West Line2024年 4月一気に暑くなりすぎて、桜も一気に満開近くまで開花しました！当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よ...
いつものように次は富良野近くで2475Dをとらえるべく富良野へ向かいました。この日は、富良野から野花南のほうへ向かい信号所の先のオーバークロスへやってきました。ここは、昨年の9月にも訪れていまして、国道からお手軽ですが中々に雰囲気のある場所です。また、富良野地区の天候ってこうなんでしょうか？南富良野は比較的穏やかなのですが、ほんの少し野花南方面へ向かうだけでずいぶんと雪の量が違うようです。2024年 ...
1日目のリベンジの写真はこちらです。何回も訪れている橋の湖畔からのショットです。凍った湖面にはところどころにテントが張られていていいアクセントになります。これは、ワカサギ釣りようでしょうか？2024年3月初日は東鹿越行きだったため、通過時をとらえられない失態を冒し、、通過時に警報の音が鳴るのですが湖畔まで届かず、さらには風が強くて長時間直視できない状態だったため失敗しました。今回は十分に集中して待...
東鹿越からの返しは1日目のリベンジでかなやま湖の湖畔にやってきました。まずは最初の橋の通過の一枚です。2024年 3月天気も良く風は相変わらず強かったですが軽快に走っていきました。当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ村...
次に撮影する列車は滝川始発2471D。先の鉄橋はすぐ横が踏切なのですが、その踏切の山部駅側にあるカーブで構えました。だんだん天候も落ち着いてきて見通しもよくなってきました。残念ながら背後の山々は無理でしたが、、2024年 3月これは後からわかったことなのですが、富良野以北は結構な積雪だったようで、前面に雪をしっかりくっつけて雪国列車の様相で現れました。それにしも、よくこんなに雪が付いて落ちないもん...
前日は金山で2482Dを撮影後急いで富良野へ戻って今度は乗車して最後の沿線を楽しもうとしたのですが、、ホテルに帰って軽く身支度をして富良野駅へ到着するとなにやら不穏な雰囲気が、、なんと滝川方面が大雪でポイント故障も重なり件の列車が東滝川で立ち往生！！いやいや、こちら富良野は大した雪でもないのにびっくりでした。しょうがないので立ちそばを食べてあえなくホテルに戻ることに、、 また、リベンジですね。...
東鹿越15時12分発の2482Dを狙うべくそこら辺をうろちょろと、、天気も変わりやすく、時に吹雪くと見通しが悪くなったりで、、で、決めたのがここ、かなやま湖のダムを背にした場所から山を下りてくるキハ40を狙いました。ちょうど、除雪した雪山がありましたのでそこを拝借し登っての撮影です。2024年 3月ちょうど橋の手前の山型の木に着雪があって面白い構図になりました。ただ、むしろ単行のほうが灌木にかから...
午後の撮影は富良野駅14時14分発の2477Dからです。事前調査の甘さもあり、一方でいってみて探したほうが楽しい！ というのもあって色々うろうろしながら金山方面へ向かいました。で、選んだのが金山駅手前の小さな橋、、この橋、どうやらもう少し近づけるルートがあるようですが、なにせ昨晩の雪で先人の足跡もなく、、川に近づいて滑落しては目も当てられないので国道からの撮影と相成りました。現場でももう少しいい感じの...
午前中の撮影も2475Dで終わりです。次は午後の3時ということなのでゆっくり食事をすることにしました。実はちょっと行きたいところがあって、、 それは山部のドライブイン。その名も「ドライブインやまべ」普段、ドライブインにはあんまりよらなくてコンビニで済ましてしまいがちですが、実はここは「ドライブインらーめん探訪」というケーブルテレビ番組で紹介されたところ、、基本的にドライブインは常連さんが多く訪れ...
東腰越発9時16分の2478Dを撮影した後は、頑張って移動して滝川発富良野着10時48分着の2475Dを狙います。本数が少ないのともう撮れないところばかりなので、どうしても毎日の行動がパターン化してしまいそうです。よって、なんとなく同じような場所にもなってしまいと、、ちょっと不満ではありますが、最初で最後の冬のこの区間存分に楽しみたいと思います。さて、どうしても富良野近くでの撮影にはなるのですが、今日は...
後ろの高い山々にも着雪がみられ表情が出てきましたので大きくいれて北海道らしい絶景風に撮ってみました！2024年 4月本当はもう少し木々に着雪があるといいんですけどね。。今回の訪問中に見ることができるか？？？当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ村...
ここ、かなやま湖湖畔のポジションは中々に風が強く、、そして2471レ撮影後はさらに強くなってきて、、積もった雪を噴き上げ地吹雪のような状況になってきてしまいました。見通しも悪くなってきたので撤収です。 かなり寒かったです～！かといって、次の東鹿越からの返しまではそんなには時間がありません。せっかくの北海道色でしたので橋まで戻って朝一のリベンジをすることにしました。到着しましたが、なぜか始発が嘘の...
毎日のように桜開花のニュースをやっていますが、年初めの予想とは違ってだいぶ遅れてきてますね。こういう時は開くとあっという間に満開になってしまうそうで、、桜時期の撮影を考えているのですが、中々読めなくてどうしたものかと思っているところです。本題へ、次のターゲットは滝川駅始発の2471D列車です。このあたりの通過は8時少し前のため場所を湖畔へ移動しました。ここは夏場はキャンプ場になっているところですね。 ...
ネット情報などからどうやら最終日は無事に終わったみたいですね。布部駅には倉本聰氏もこられたようで、、廃線は寂しいですが、最後がつつがなく終わったようで何よりです。さて、富良野ー東腰越間は朝と午後にしか列車は走らないのでどうしても朝早く起きて始発から狙いたくなります。2日目はそのつもりで朝早く起きて駐車場に向かったのですが、、 車に雪が結構積もっていまして、、レンタカーなのでろくな除雪用具を積んで...
お仲間方のブログを見るとやはり釜石線の話題が多くなっていて、、おそらく、このまま6月に向けて人手が増え続けるのだろうと想像され、、ちょっくら、ゴールデンウィーク前に行ってみるかということで急遽先週末に敢行してきました！行く前は気温が低めとの予想、、 しめしめこれならば煙の期待も、、 と思ったら風が、、 もう強風というより暴風に近かったです。 なので、体感はもっともっと寒くて冬に逆戻りって...
磐越西線のGWのお目当ては新緑です。真夏と違って、柔らかい緑と、それほど高くはない気温でそれなりの白い煙も期待でき、、そういった柔らかい風景に細身のC57はしっくり合うような気がします。2016年 5月これも2016年のGWの一コマ。トンネルの周りの新緑がまぶしいですね～！当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村...
なんだかんだでもうすぐGWですね。今年は旅行者が激増のようで、航空会社特に海外便の利用客がだいぶ増えているようです。いずれもコロナ前の9割ぐらいとのことだそうですが、人間とは都合のいいものですっかりコロナ禍の人出になれてしまい、今度はなんか随分と混んでいるように思えてしまうのは不思議です。皆さん、コロナ禍からの脱出でしょうか？ 身近なところでは居酒屋さんも結構混んでいますね。。さて、撮影は言うとGW...
この2012年のD51の釜石線運転。 2日目は大松のカーブに出かけています。やはり、有名撮影地だけあって大変な人出でした。今のように毎週SL銀河が走る時代とは異なり、地元の方もどうしたんだ！ って感じで見回り（？）にでてきたり、、 当時はのんびりしていて、うちのベランダでとってもいいよ～！ なんていう地元のおじさんもいました。 いい時代です。この時は、何とか踏切先のポジションに陣取ることができま...
さてさて最新ネタが尽きましたのでこれまでの撮りだめから掲載していこうと思います。この6月でSL運行を終了するという釜石線。ブログでもたくさんの素晴らしい作品が掲載されています。さながら、最後の追い込みといったところでしょうか？そんな釜石線ですが、かの東日本大震災の翌年、、 まだまだ震災の傷跡が残る中D51498号機が補機なしで釜石線を走りました。いまから11年前ですね。何はなくともこれは出かけなくては...
いまや、どこに行ってもその土地なりのローカル食がレストランなどで比較的苦労せず食べられる時代ですね。いや、おそらくはレストランメニューにもなってないようなローカル食はまだまだあるのだとは思いますが、、そんな中、SNSの発達でどうしても「映える」ということで見た目にインパクトのあるものが取り上げられているような気がします。そんな釧路のローカルフードの一つが「スパカツ」！ 鉄板で焼いたスパゲッティーミ...
いよいよ季節はずれの雪景色シリーズ（笑）は最後になりました。水鳥たちもだいぶ飛び立ってしまいました。そんなところへ各駅停車がやってきました！2023年 2月結局、他の大型の鳥はこないでおわりました。まあ、こんなこともあるわね、、 笑当拙ブログにご訪問ありがとうございます。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ村...
表題では！マークを付けましたが実際はそれほど積極的なことではなく。もうここでいいだろう、、 といったモチベーションが高くはない結果での判断となりました。とはいえ、特急の後は貨物と普通列車と違う車両が来ますので、また気まぐれな水鳥にも期待しての場所決定です。まずは貨物から、、2023年 2月残念ながら水鳥たちは飛んで行ってしまったものも多く、、貨物も機関車の次が空荷という残念な結果に、、 一方で...
紹介してきました音別の丘、写真からは想像できないと思いますが、とにかくすごい風でカメラをセットすることもままならずで、、幸い、おおぞらの時には晴れていたので見通しがききましたが、いつまた視界不良になるかわからず、、次のチャンスは場所を移動することにしました。飛行場に戻りやすいところということで庶路川の鉄橋にきました。ここは、タンチョウが来ることもあるようですが、この日は水鳥だけでした。2023年 ...
キラキラの海の背景から30度ぐらいパンするとうって変わって落ち着いた海の表情が望めます。青空だったので青空を大きく入れた構図にしてみました！2023年 2月The limited express Ozora running under the beautiful blue sky.こんだけ表情を変えるって不思議な感じです。本来ですと手前の湿原を大きく入れてって構図なのですが、あえて青空を広く入れてみました。青空を入れるだけでなんだか安心した気分になるような気...
SL湿原号は日曜日で終了なのでそのまま帰宅するのが普通なのですが、今回はもう一日釧路にいました。というのも、月曜日に帰宅したほうが安かったから、、 こういうのはなんだかなあ、、 と思います。航空会社のツアーなのですが、日曜日帰宅よりもう一泊して月曜日帰宅のほうが安いという逆転現象が、、それも1000とか2000円とかではなく5桁に迫りそうな勢いで、、だったら朝飯もついているし、電気だって水道だっ...
SL湿原号の撮影は前回で終了でしたが、撮影後に少々時間がありましたので釧路市内にある保存機を訪問しました。釧路製作所さんにある8700型SLの8722号機です。これは近代化産業遺産にも指定されていまして、その昔「雄別炭鉱」というところで活躍していたSLです。釧路製作所さんのWeb2023年 2月 （塀の外から撮影）8700 type 8722 steam locomotive of modern industrial heritage kept in Kushiro city.機関車の周...
この細岡の丘からのショットが今年のSL湿原号の見納めになりました。一時は視界不良であきらめかけましたが回復して一安心です。湿原の中、まさに道東の風景の中を走っていきました。2023年 2月SL Shitsugen-go back driving through Kushiro Marsh.今年は最終週はディーゼルの補機がついたようですが、また来年元気な姿を見せてほしいと思います。当拙ブログにご訪問ありがとうございます。よろしければポチッとお願いしま...
いよいよ目の前に登場です！。先ほどの吹雪が嘘のように穏やかになりました。なんと、青空も見えてきました、、 2023年 2月煙は少し倒れましたが機関車にまとわりついていい感じです！当拙ブログにご訪問ありがとうございます。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ村...
細岡の丘で待機中、、 にわかに雲行きが怪しくなり、、 見る見るうちに吹雪となり、、立っているだけがやっとの状態になりました。。 もちろんホワイトアウトで視界もありません、、さすがにやばいだろうということで、下山していく方もおられる中とりあえず耐えてみました。。というよりも下山の支度さえできない吹雪でというのが本音ですが、、ところがところが、なーんと通過直前に雪はやみ視界も開けてきました！！...
結局、返しは細岡の丘へ登りました。撮影地に到着まではよかったのですが、にわかに雪雲が出てきまして、、 まさに暗雲立ち込める、、塘路で交換のキハ54の普通列車通過時にはこーんな寒々とした状況になってしまいました、、2023年 2月列車はどこ？ という埋まり具合ですが、肉眼ではもっと視界が不良でした、、どうなることやら、、当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が...
標茶からの返しの撮影場所を思案中。 まあ、茅沼でタンチョウがいるかみてダメだったら細岡あたりかな、、 茅沼駅に到着するも車はまばら、、 タンチョウさんも2匹ぐらいだったかな？これではちょっと、、 ということで細岡方面へ車を走らせます。シラルトロ湖の湖畔では一昨日は会えなかった私が勝手に「シラルトロ湖の番人」となずけたオオワシ君に会うことができました！2023年 2月相変わらずりりしいお姿で...
旧五十石駅を通過していよいよ目の前を通過です。やはり想定通り（？） 何人かの追っかけ組が映り込む位置に出現していたのですが、しっかりと（笑）爆煙が隠してくれました。また、前日降り積もった雪をスノーブローが飛ばしてくれましたので、マーブル色の煙とともに迫力のある写真になりました！2023年 2月C11 type steam locomotive speeding through the snowfield.タイトル通り、なんのへんてつもない場所なのですが...
私と同学年の陛下の即位でできた2月の祭日を絡めたSL湿原号の撮影もいよいよ最終日となりました。この日は晴れてはいたのですが、残念阿寒岳方面はNG、、 なのでちょっと気になっていた旧五十石駅近辺に行ってみました。一昨年までは結構ロープが張られていて中々近寄れない旧五十石駅ですが少々規制が緩和されたようです。とはいえ、初めての場所に追っかけでは難しかろうということで、最初の撮影地をここにして色々歩いて...
道東で撮影していると本当によく見かけるエゾシカ。ただ、意外と道路っぱたで見かけるときにはメス鹿が多いですね。それも、数頭だったり群れであったり、、実は前回の渡道の際に結構珍しい（というか私は初めて遭遇した）集団を見ましたのでご紹介します。まずはこの写真2023年 2月実は運転をしていましたら結構な頭数の集団を目のあたりにしたので車を止めて撮影してみました。何気なく除くと1頭の鹿がオスでした。 そ...
