2024年4月16日 くもり、晴れ、その後雨 気温14℃ 5時過ぎに出発です。 加治川誰も居ません。 6時過ぎに、赤川霞提公園に到着です。 公園で準備を済ませ、下流に向います。
今日 | 04/23 | 04/22 | 04/21 | 04/20 | 04/19 | 04/18 | 全参加数 | |
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総合ランキング(IN) | 12,879位 | 12,764位 | 12,745位 | 11,713位 | 11,701位 | 11,684位 | 11,684位 | 1,034,297サイト |
INポイント | 0 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 60/週 |
OUTポイント | 10 | 30 | 260 | 50 | 160 | 60 | 350 | 920/週 |
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釣りブログ | 268位 | 266位 | 270位 | 241位 | 241位 | 239位 | 238位 | 17,147サイト |
渓流釣り | 7位 | 7位 | 7位 | 7位 | 7位 | 7位 | 7位 | 371サイト |
鮎釣り | 55位 | 55位 | 55位 | 53位 | 53位 | 53位 | 54位 | 556サイト |
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2024年4月16日 くもり、晴れ、その後雨 気温14℃ 5時過ぎに出発です。 加治川誰も居ません。 6時過ぎに、赤川霞提公園に到着です。 公園で準備を済ませ、下流に向います。
2024年4月16日 くもり、晴れ、その後雨 気温14℃ 5時過ぎに出発です。 加治川誰も居ません。 6時過ぎに、赤川霞提公園に到着です。 公園で準備を済ませ、下流に向います。
昼食後胎内大橋上流に入ります。
羽越線下流に入ります。
7時前に赤川霞提公園に到着です。 公園で準備を済ませ、下流に向います。
海外の通販で仕上げ用カンナ購入です。 昨年11月のセールで、¥7,730−で購入。 通常時は、¥10,230ー。 円安で、今は¥11,000ー。 国民の生活の為に、日銀金利上げてよ!!。
新胎内橋下流に入りますが、浅く釣り出来そうに有りません。 下流の堰堤に移動します。
羽越線下流に入ります。
羽越線上流に入ります。 此処も水位が上がり流れも速くなりました。
2024年4月3日 くもり 気温10℃ 8時前に出発です。 加治川、水少ない。 九時前に赤川霞提公園に到着です。 公園で準備を済ませ、下流に向います。
3月にサーモンロッドを修理した時に、低温でエポキシコートA剤結晶化した為、ドライヤーで暖めました。 気温も上がってきました。 そろそろタイヤ交換です。 ロッドビルドの準備も開始です。 竹の皮むきと、節落としに電動サンダー購入です。
黒川橋上流に入ります。 雪代濁りかな?!。 濁ってる。
羽越線上流に入ります。
2024年3月25日 晴 気温8℃ 8時過ぎに出発です。 向かう途中の東港の煙突の煙は真上に立ちのぼります。 風無いようです。 加治川、水無い。
鳥坂大橋上流の堰堤下流に入ります。 堰堤下は激流です。 50m下流から釣り下ります。 <…
羽越線上流に向かいますが、先行者。 クラレ横に入ります。 野バラのツタとヨシで大変です。 降りてみたら、減水で水位も流れも弱くここを諦め、赤川霞提公園で早い昼食です。
2024年3月16日 晴 気温10℃ 8時過ぎに出発です。 休日の解禁日の為、混む事を予想し遅めの出発です。 向かう途中の東港の煙突の煙は、60度の立ちのぼります。 少し風が有るようです。 加治川、車が数台。 9時半に赤川霞提公園に到着です。
ロッド間に合いました。 鮭有効利用調査の最終日に、抜けなくなりラインガイドが曲がってしまったサーモンロッド。
解禁から桜が咲くまでは、ウェーディングジャケットです。
flyボックス整理しました。 左がマラブーゾンガーとフラッシュバガー。 右がビックサンダー、チャートリュース、ウェットfly。
サクラマス用にシューテングヘッド巻替えです。 #7/8ラージアバーリール、トリプルデンシティーH/S2/S6に交換です。
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2024年4月16日 くもり、晴れ、その後雨 気温14℃ 5時過ぎに出発です。 加治川誰も居ません。 6時過ぎに、赤川霞提公園に到着です。 公園で準備を済ませ、下流に向います。
昼食後胎内大橋上流に入ります。
羽越線下流に入ります。
7時前に赤川霞提公園に到着です。 公園で準備を済ませ、下流に向います。
海外の通販で仕上げ用カンナ購入です。 昨年11月のセールで、¥7,730−で購入。 通常時は、¥10,230ー。 円安で、今は¥11,000ー。 国民の生活の為に、日銀金利上げてよ!!。
新胎内橋下流に入りますが、浅く釣り出来そうに有りません。 下流の堰堤に移動します。
羽越線下流に入ります。
羽越線上流に入ります。 此処も水位が上がり流れも速くなりました。
2024年4月3日 くもり 気温10℃ 8時前に出発です。 加治川、水少ない。 九時前に赤川霞提公園に到着です。 公園で準備を済ませ、下流に向います。
3月にサーモンロッドを修理した時に、低温でエポキシコートA剤結晶化した為、ドライヤーで暖めました。 気温も上がってきました。 そろそろタイヤ交換です。 ロッドビルドの準備も開始です。 竹の皮むきと、節落としに電動サンダー購入です。
黒川橋上流に入ります。 雪代濁りかな?!。 濁ってる。
羽越線上流に入ります。
2024年3月25日 晴 気温8℃ 8時過ぎに出発です。 向かう途中の東港の煙突の煙は真上に立ちのぼります。 風無いようです。 加治川、水無い。
鳥坂大橋上流の堰堤下流に入ります。 堰堤下は激流です。 50m下流から釣り下ります。 <…
羽越線上流に向かいますが、先行者。 クラレ横に入ります。 野バラのツタとヨシで大変です。 降りてみたら、減水で水位も流れも弱くここを諦め、赤川霞提公園で早い昼食です。
2024年3月16日 晴 気温10℃ 8時過ぎに出発です。 休日の解禁日の為、混む事を予想し遅めの出発です。 向かう途中の東港の煙突の煙は、60度の立ちのぼります。 少し風が有るようです。 加治川、車が数台。 9時半に赤川霞提公園に到着です。
ロッド間に合いました。 鮭有効利用調査の最終日に、抜けなくなりラインガイドが曲がってしまったサーモンロッド。
解禁から桜が咲くまでは、ウェーディングジャケットです。
flyボックス整理しました。 左がマラブーゾンガーとフラッシュバガー。 右がビックサンダー、チャートリュース、ウェットfly。
サクラマス用にシューテングヘッド巻替えです。 #7/8ラージアバーリール、トリプルデンシティーH/S2/S6に交換です。