自動車の内装リペア、各種コーティング、ルームクリーニングやヘッドライトリペアなどの施工実績を中心に不定期に記事を書いています。
新車のGRヤリスRCや26万km超のレガシィツーリングワゴン(BH5)、12万kmスイフトスポーツ(ZC31S)など過走行車など複数デモカー運用しています。個人的に好きな車になりますが、私自身も車好きとして楽しんでいるカーライフも紹介しています。時々デモカーの販売もしています。
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当初予定していた時間いっぱいいっぱいを使い、無事に完了!想像以上だったとおっしゃて頂けました!硬くなったり、質感が大きく変わったり、色が違ったりということは覚悟の上でご依頼頂くことがほとんどですが、お喜び頂けて安心しました。
モータースポーツが好きなら、仕事としてこうした競技に関われるように努力するのも悪くないと思い2024年最初の投稿に選びました。
デモカーのV60のクーラント漏れ修理です。ディーラーで定期的に出入りをしていればきっと教えてくれただろうトラブルです。
ML350のシートリペアです。車種問わず本革シートでは定番の案件です。1~2時間程度で完了します。
EJ20のオルタネーター交換のポイントは学習。交換作業も簡単でDIYもしやすいのですが、発電機の交換ですので電気関係の処理には気を付けたい作業です。1時間もあれば完了してしまえる作業です。
SAIのインテリアパネルの修理です。割れてしまったようです。
MOMOの社外ステアリングの全体リペアになります。再購入した方が安いくらいの工賃がかかります。お取引先様の個人所有のものなので、技術研究、事例紹介等のサンプル施工として2本同時にお受けした2本目のリペアです。本革がえぐれていてもリペアは可能です。
これだけえぐれてしまってもリペアができるという事例です。新品価格と施工費用は釣り合いませんのでサンプル施工扱いです。ただ、こんなダメージのあるステアリングを直せてしまうリペア材…すごいです(笑)
V70のグリルのメッキの縁取りを残しつつ艶消し黒に塗り、汎用激安リップスポイラーを取り付けました。個人的に大満足です。5,000円でおつりの来るお手軽カスタムです。
軽自動車のシートヒーター付き合皮シートでもリペアは可能です。当社では初めて軽自動車の合皮リペアを行いました。作業手順は高級車でも軽自動車でも変わりません。シートヒーターのおかげで交換費用も高まっているのか、これから軽自動車でも普通にシートリペアのお仕事が入るようになるのかもしれません。
劣化したピラーのフィルムを耐水ペーパーで補修します。意外にも鏡面に戻ります。当店管理の車両のみに行っている施工、工法です。
ヘッドライトレンズがガラスだった頃のヘッドライトです。時代と時間を感じます。安全面では劣るのかもしれませんが、黄ばまないのは良かった点ではないでしょうか。
デモカーのV70のヘッドライトリペアです。見た目がだいぶ若返りました。やっていて楽しい作業です。
ブルーカラーの仕事とは縁遠いを思っていた「AI」の世界ですが、関係を持つこともできるのかもしれないと感じました。元々プログラミングはできるので楽しく時代についていきたいと思った次第です^_^;
2012年式ボルボV50のステアリングリペアです。汚れ半分、擦れ・劣化半分です。
BH5レガシィツーリングワゴンのフロントスタビリンク交換は、ナットの固着さえなければジャッキアップを入れても30分程度で完了します。劣化が見られる場合は特に効果もそれなりにあり部品も安いので早いところ交換してより長く快適に乗れるようにしたいパーツです。
恐らく汗と思われるシミを落としてます。シートクリーニングではたいていアルカリ電解水が有効です。
定番のAピラーの内装剥がれのリペアです。視界も気分もスッキリです!