日曜日の関東地方はとてもいい天気でお花見日和であったようだ。私は仕事でそう感じなかったが、帰宅中の駅前の賑わいで感じることが出来た。日曜日の代休の月曜日、曇り空ではあったが、花見の散歩に出掛けた。コーヒーを買い求め、大宮公園に行く。まだ見頃の桜に圧倒され
宮城県の桜と言えばこの場所。曇り空の予報だったが、見頃のラストチャンスと思い、一日の休みを活用して東北本線、大河原駅へ向かった。次の船岡駅までの一駅の間、白石川堤に桜が並び、まさに一目千本の眺めは秀逸。また、遠くの蔵王連山の雪景色とのコントラストも綺麗で
昨日から、NHKの連続テレビ小説「あまちゃん」の再放送が始まった。震災の2年後に北東北、三陸沿岸を取り上げた意欲作で、脚本も素晴らしく、途中からはしっかり観ていた記憶がある。再放送の今回は初回からしっかり見たいと思うのである。放送して10年になるとのことで、当
4日目 3月20日(月)この日は別府で墓参り。行程に余裕を持ち、休みに挟まれた平日なので、楽勝だろうと考えていた。しかし、宿から駅に向かうと、私同様休みの人が多く、バス停には多くの人が列をなしていた。良く見ると日本人のほかに外国人の姿も見られた。別府は路線バス
旅行記のラストをまとめる前に素敵な花見が出来たので、割り込んでお送りする。平日休みだった今日、朝の散歩として近くの大宮公園で花見をした。大宮公園での花見は今シーズン二度目であるが、前回は見頃ではあったが天気が今一つ。今日は見頃は少し過ぎているが、天気が良
3日目 3月19日(日)徳島のDMVに乗ったついでに別府の墓参りというのは少々強引だか、今年、いつ行けるかわからないので、この機会に行くことにした。改めて時刻表を引くと、新幹線と在来線特急で約三時間で行けるところを、丸一日かけて普通列車で行くという、非常に酔狂なこ
2日目 3月18日(土)鳴門からこの日の宿泊地岡山に向かう模様です。鳴門駅にやってきたのは国鉄から継承したキハ40系列のディーゼルカー、重い加速とエンジン音を堪能した。キハ47形、古い車両もだいぶ少なくなってきた池谷駅で高徳線の高松行きに乗り換える。高徳線は特急列
2日目 3月18日(土)朝早く起きてまだ暗く、雨の降っている中を徳島駅に向かう。徳島発阿波海南行きの始発列車でこの日の旅を始める。雨の中出発を待つ始発列車この日の目的は阿波海南駅から出ている阿佐海岸鉄道のDMV(デュアルモードビークル)に乗車することだ。さすがに朝
今回からしばらく、春の青春18きっぷを使った旅行記をお送りします。1日目 3月17日(金)朝早く起きて、上野東京ラインに乗車。冬の青春18きっぷ旅行でも同じルートで旅をしたが、冬の時よりも速い列車で熱海に向かう。さすがに途中で眠ってしまったが、小田原辺りで目が覚め
3月になり、急に暖かい日が増えてきた。もう、冬のレジャーやダウンコートではなく、もう少し軽装に、そして気軽に散歩に出掛けられるようになった。この一週間で散歩などをしながらスマホで撮ったものを紹介し、春の足音を感じたい。まずは新白河駅の卒業生へのメッセージ。
2022年は鉄道開業150周年、年度末まで記念イベントが続く。年が明けてから、JR東日本大宮支社が、鉄分補給「ヘッドマークスタンプラリー」を今年もやるという。イベント初日に大宮駅でスタンプ台を見つけ、まずは参加の意思表示として大宮駅のスタンプを押した。しばらく週末
先週に続いて、24日の金曜日もガーラ湯沢でのスキーを楽しんだ。私を含め、ここを休むと四連休という人が多く、新幹線もゲレンデも混みあっていた。17日のコンディションが抜群であったことが分かるような天候と気温であったが、楽しく滑ることが出来た。友人からの誘いがあ
今シーズン2回目のスキーは、2月17日金曜日、新幹線で行くガーラ湯沢スキー場。昨シーズン、日帰りスキー用にスキーブーツなどを入れるリュックを購入、新幹線での日帰りスキーに大活躍である。今回もリュックと板を担いで大宮駅から「たにがわ401号」で、ガーラ湯沢に向かっ
今シーズンもスキーに出掛けた。昨シーズンは、シーズンはじめの様子をブログに上げた後、2回ほど滑っている。今シーズン最初のスキーは高畑スキー場。福島県南会津町の奥地にあるスキー場で、昨シーズンまでスキー専用のゲレンデとして、コアな客(上級者中心)に人気のスキ
先日の休みに、松本市内を散歩した。所用の後の訪問のため、半日の行程であるが、散歩の様子をお届けします。松本駅に到着したのは13時頃。まずは駅から城まで歩いた。バスも利用できるのだが、歩いても心地よい。この訪問のあと、寒波が襲ってくるのだが、寒さもそこまでで
年末年始休暇の最終日に余っていた青春18きっぷを使って出掛けた。年末の旅行と同じ時間の普通列車に乗って出発し、三島駅で下車した。駅前で車を借り、まずは世界遺産である韮山反射炉に向かった。入場料を払い、反射炉が作られた経緯や、作っていた砲台についての映像を見
三日目(12月28日水曜日)昨日までの疲れと、昨晩使用する予定であった宿のコインランドリーを朝使ったこともあって予定よりも約1時間遅く宿を出た。今回の旅行の最後の目的地、伊勢神宮に参拝する。伊勢市駅のコインロッカーに荷物を預け、まずは外宮を参拝。外国人観光客も
二日目(12月27日火曜日)の旅行記を続けます。新宮駅から亀山行きの列車が発車した。ここからはJR東海の管内になり、非電化区間となる。車両はJR東海のキハ25型、ローカル線用のワンマンカー、こちらもロングシートである。新宮駅で発車を待つキハ25型時折海沿いを走り、良
二日目(12月27日火曜日)の続きです。青岸渡寺から坂を下り、那智の滝をご神体とする那智御瀧神社へ向かう。この神社の境内で、最も近いところで那智の滝が拝めるという。拝観料を払って滝の展望台へ進む。近くで見る那智の滝は迫力満点一度見てみたかった那智の滝を拝むこ
二日目(12月27日火曜日)朝、早く起きて、きのくに線の始発列車に乗る。というのも、この先、観光等をしようとすると、この始発列車が最も接続が良いためで、段々と普通列車が減っている現実をこうしたところで垣間見る。列車は最新の227系電車であるが、2両編成のロングシ
初日(12月26日月曜日)もこの回で最後。いよいよJR西日本管内に突入。鶴橋駅で、近鉄からJR大阪環状線に乗り換え。やってきたのは、大阪環状線の専用車両、323系電車。この電車の投入で、JR西日本は4ドアではなく、3ドアの電車が主流になった。環状線には5分の乗車で天王寺
前回からの続きで、初日(12月26日月曜日)の模様です。浜松駅で昼食を取ったら、ちょうど、次に乗る列車の発車時刻が近づいた。少し急いでホームに向かい、豊橋行きに乗り込む。この列車も313系電車であったが、車内の広告が静岡仕様のものから、名古屋仕様のものに変わって
新年明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。昨年末の予告通り、年末に行った青春18きっぷでの旅行記を順次アップしていきます。今回の旅行の写真はすべて先日購入したGalaxy S22で撮影、カメラの性能も試してみました。初日(12月26日月曜日)通
年末、青春18きっぷを使って旅に出た。その後、帰省をして紅白歌合戦を見ながら年を越そうとしている。青春18きっぷでの旅の模様は年明けから更新をしていくので、お楽しみに。5月から、更新頻度を上げて、旅の模様などをブログにあげてきた。良く振り返ると、この年はコロナ
先日から、スマホのスピーカーから流れる音が非常に小さくなった。スピーカーの出口の目詰まりかと思ったが、状況は改善せず、昼食後に電話をした際、不都合が生じ、いよいよ手を打たなければならない状況となった。Galaxy S9 で最後に撮った昼食のカレーカレーを食べたあと
水戸線の電車は下館駅に到着、本日の乗り鉄旅行のメインイベントである、真岡鐵道6103列車は発車時刻直前である。ホームを移動し、まずは乗車。乗車して程なくするとドアが閉まり、ディーゼル機関車の汽笛とそれに呼応するSLの汽笛が鳴り下館駅を発車した。この真岡鐵道6103
笠間駅に降り立ち、駅前の観光案内所で地図を受け取り、笠間稲荷神社へ歩いた。観光案内所には電動アシスト付き自転車もおいてあり、ひょっとして、自転車で観光する場所なのかと感じながらも、「徒歩15分」という看板を頼りに、門前町までの一本道を歩いた。11月下旬という
佐原駅に降り立ち、名所である小野川へ向かう。まず立ち寄ったのが、駅前のパン屋。このパン屋、昔から早朝営業をしており、当時駅前にはコンビニもなかったので、朝ごはんの確保に重宝した店だ。折角なので久しぶりの表敬訪問、好物のクリームパンと、この先の空腹回避のた
先日、日帰りで乗り鉄旅行に出掛けた。詰め込みすぎかつ乗りまくりな一日の様子を何回かに分けてお送りする。11月27日(日)、朝7時に家を出て最寄り駅へ。まずは東京近郊の電車を乗り継ぎ、成田まで。大宮から成田へは東京駅での乗り換え一回でも行けるのだが、今回は南浦和、
この秋もおいしい秋を自宅周辺でも楽しんだ。まずはいつも行っている小料理屋で松茸の土瓶蒸し。小さい頃、家でなぜか食べていたこの土瓶蒸し。居酒屋のメニューと知っていたが、酒と合わせていただくようになったのは、最近のこと。秋になると、毎年土瓶蒸しありますと書か
自然が豊かな場所で仕事をすると、目に飛び込んでくる景色の移ろいに心が洗われるようになる。昔はそこまで感じなかったが、最近は少しでも季節の変化を楽しめたらいいと思っている。新緑と並んで美しいのがこの秋の景色。職場から見える景色がここ数週間で一気に移ろいだ。
先日のドライブ、福島市から白河への帰り道に東北自動車道を使った際、カーシェアにあったクルーズコントロール機能を活用してほとんどハンドル操作だけで運転した。渋滞していなかったため、発進補助機能等は不要で、前の車との間隔を測るだけのクルーズコントロール機能だ
先日、年休の計画的な消化のため、平日休みが出来た。その休みを使って紅葉狩りドライブに出掛けた。まずは朝の新幹線に乗り、定期券が使える新白河へ。鉄道開業150周年を記念して発売された「JR東日本パス」の影響もあり、新幹線は混雑していた。新白河駅前でカーシェアを借
秋は連休が多く、行楽日和となれば、ついつい出掛けて財布の紐が緩む。東京オリンピックの関係で、三年ぶりに10月に戻ったスポーツの日、今年は曜日配列から元々の起源である10月10日となった。その前の連休だったシルバーウィークは、泊まりの出掛けをしたが、今回の連休は
長野駅、新幹線ホームに着いたが、帰宅の上り列車ではなく、下り列車に乗り込む。7月に乗り鉄旅行をした際に高田で寄った「居酒屋まるこ」に予約して開店からお邪魔して味わおうと言うことになった。(7月の旅行記はこちら)新幹線に二駅揺られ上越妙高駅へ。ここでえちごト
温泉でのんびり過ごして明けた二日目、いよいよ空模様が怪しくなった。宿を出る頃には雨も降りだしてきた。湯田中駅から電車に揺られ、山を降りてまた小布施駅で下車。昨日とは反対側の方角に向かって歩き出す。沿道はリンゴやブドウといった果樹園と栗林が続く。雨足も大分
シルバーウィークと言う言葉が言われるようになって久しい。春のゴールデンウィークに対して、敬老の日の三連休を中心に、秋分の日までの休日が集中する期間を指す。今年は年休を絡めて遅い夏休みとして、出掛けよう!と意気込んだが…台風が接近。そのため、当初予定した旅
外から帰ったら手洗い、うがい。昔は特に冬場、風邪の予防に良く言われたものであった。コロナ禍の今では年中手洗い、うがいの徹底と言われるようになった。家でも会社でも、通常、手洗いには液体せっけんを使うことがほとんどであるが、ここのところの出張先で、固形のせっ
先日の新潟の出張では、様々な飲食店を利用した。コロナ禍で、飲食店を取り巻く状況も変化した。コロナ禍の前に、価格を安くしすぎて、人件費をけちった挙げ句、人手不足で店を閉める所があった。これがコロナ禍で加速、本来は景気が良かった時にやるはずの価格転嫁を景気が
仕事で新潟市秋葉(あきは)区へ。鉄道が好きな人なら新津と言う地名がしっくり来ると思う。今年、すでに5回目の新潟市訪問。仕事が2回と旅行が3回。何だかんだで今年は良く動いている。前回の新潟訪問は乗り鉄で新津から高田に向かったので、新潟市は素通りであった。(その
少し前の話になるが、Coke ONと言うアプリを入れ、貯まったポイントでドリンクが買える経験をした。自販機で購入するとポイントが貯まるだけでなく、スマホの歩数計と連動し、歩数を稼ぐことでポイントがゲット出来、結果として歩くことでドリンクが購入できると言うものであ
一ヶ月半前の西日本旅行で、題名のサービスと、現在実施しているスキップサービスの何が違うか、良くわからず、調べて納得したので、記事にしてみた。チケットレス化、ノンストップサービスなどの言葉が登場して久しい。飛行機の予約にも同じことが当てはまる。20年前は電話
昨日からの大雨で、先日乗車した磐越西線の鉄橋が倒壊し、長期間の不通が余儀なくされた。コロナウイルスの感染者も急増しており、本当に乗れるときに乗っておいて良かったと改めて感じた。さて、タイトルの話。ともに刃物で切れ味がものを言う代物である。まず、髭剃りであ
このブログにあるように、先月、今月と非常に満足した旅行に出掛けた。その際に気になったことが、題名のカメラのシャッターである。すでに写真を撮ると言ったらスマートフォンで撮ることが多くなった。スナップ写真であれば、スマホのカメラ機能で十分な画質が得られ、昔と
今回の乗り鉄旅行の最大の目当てである「観光急行」は時刻通り直江津を発車。まずは海沿いの区間を景勝地では減速しながら走行していく。車掌曰く、「急行」とは、「急いで行かない」という意味とのことであった。この日は晴天、日本海も美しい観光急行が走る日本海ひすいラ
上越市高田で向かえた朝。ビジネスホテルで新潟の美味しいご飯で朝食とする。本当に新潟は美味な県である。高田駅前は雪国らしく、雁木通りがしっかり整備されている。時間がなかったので、街は観光で出来なかったが、今度ゆっくりと観光してみたいと思った。今日の主役は、
乗り鉄の最初の主役、SLばんえつ物語を全区間乗車し、次なる乗り鉄の為、上越市に移動。ここで乗車したのが特急しらゆき。もとは常磐線で走っていたやや古い車両であるが、清掃が行き届き、快適。おまけに信越本線は貨物列車も走る主要幹線のため、スピードも出る。SLにスピ
会津若松駅のホームにゆっくりと、SLばんえつ物語号の客車が入線。まずは指定された席に荷物を置き、ホームで撮影をする。会津若松駅の駅名標とばんえつ物語写真を撮って席に戻ると、ここで友人が合流。程なく、長い汽笛と共にSLばんえつ物語号は会津若松駅を発車した。先乗
4月に念願だったSLばんえつ物語に乗車した際、今度は全区間乗車したいと書いている。(その時の旅行記はこちら)それとは別に、新潟県の第三セクター鉄道、えちごトキめき鉄道が、JR西日本から廃車になる国鉄急行型電車を購入し、観光急行として週末に運転している。この観光
今年は、6月下旬に恐ろしく暑くなり、早くも熱中症の心配をするようになった。ジュースを飲むと途端に糖分取りすぎになるので、最近は糖分が入っていない飲み物を飲むようにしている。私の大好物はコカ・コーラなのだが、上記の理由により、茶系飲料か、ブラックのコーヒーを
旅も三日目。レンタカーを返したので、この日から電車での旅となる。まず、ホテル最寄りの海田市駅から山陽本線に乗車、終点の岩国を目指す。この辺りの電車、以前乗車したときは国鉄から継承した車両であったが、新型車両に変わっていた。岩国駅でバスに乗車、錦帯橋に向か
松江の宿は温泉つきの和風ホテル。朝も温泉に入り、豪勢な朝御飯もいただく。もう少しゆっくりしたいところでチェックアウト。車に再び乗り、宍道湖の南の湖岸をドライブ。パスしても良かったが、せっかくなので出雲大社に寄り道、ちょうど、結婚式を挙げる方を見かけた。し
飛行機は羽田空港の滑走路が駐機場から遠かったため、定刻より10分程度遅れて広島空港に到着、レンタカーを借りて北に進路を取った。広島空港は広島市から東に離れた三原市にあり、地図で見ると尾道自動車道のインターチェンジにアクセス可能であることがわかった。この尾道
先日、西日本を旅行した。帰って行程を確認したところ、かなり広域な旅行となったことに気づいた。今回は、家族での旅行となり、行きたいところ、一度やってみたいルートをたどった為、結果としてかなりの距離を特に自動車で回ることとなった。長距離の運転に備えて、事前に1
東北新幹線が開業して今月23日で40年になる。今朝乗った新幹線が、東北・上越新幹線開業40周年を記念した復刻塗装の新幹線であった。車内はそのままだが、車内放送のチャイムを開業時のものに復刻、アニバーサリーイヤーを盛り上げている。復刻塗装の新幹線東海道山陽新幹線
大型連休中に、ちょっといい車を運転する機会があった。自動車は価格が高くなるほど、標準で備わっている装備が良くなっていく。当たり前かもしれない。しかし、この当たり前、機械がやるとなれば設定しておくことで出来るのであるが、人間がやるとどうなるのだろうと考えた
先日、JR各社から夏の臨時列車が発表となり、これを網羅した時刻表6月号が発売された。この時期になると、時刻表を片手に様々な計画を立てては実行したいと思うわけである。特に、夏の旅行先の定番として、東北の夏祭りや、北海道と言うものがある。高校生の頃、まだ売ってい
今いる職場で、資格取得を強く奨められた。せっかくの機会なので何かいい資格はないかと探していたところ、昨年度から通信教育費用が全額会社負担になった「ITパスポート」試験に挑むことになった。久しぶりの勉強とあって、最初は全くやる気が起きなかったが、通信教育の修
このブログサイトに移る前、何度か文房具ネタを書いていた。今でも文房具好きは変わらず、それなりにこだわって文房具を選んでは使っている。中でも私が学生時代、研究活動で使い始め、今でもノートには基本的にボールペンで文字などを書くようにしている。そんな私に突き刺
携帯電話(スマートフォン)にカメラ機能が搭載されたことで、気軽に様々な写真を撮ることが出来るようになった。特にカメラの性能が良くなり、画素数でも画質でもカメラそのものに近づいているため、本格的な写真だって携帯電話で撮れる時代になった。私はひと昔前から、携
10連休だった大型連休も終わり、仕事に戻った。少し休みすぎたかなと言う感じはしたが、いいリフレッシュが出来たと思う。大型連休が終わってから8月の上旬の期間は、日が長く、帰りの新幹線には明るいうちに乗車することも多い。そして、連休辺りからの風景は眩しい新緑に、
名古屋からの帰りは、中央本線周りとした。中央本線の松本までは、普通列車を利用。やってきたのはJR東海がこの春に投入した新型車両315系。ロングシートであるが、乗り心地は上々である。高蔵寺を過ぎたあたりから、名古屋都市圏を抜けて新緑が美しい山あいの形式となり、列
私は名古屋で小学校に入学した。あれからもう40年が過ぎた。この連休、名古屋に行く機会があったので、その時住んでいた辺りを散策することにした。当時は名鉄の駅から名鉄のバスで少し乗ったところであったが、住んでいるところの北側に地下鉄が開業、さらに延伸して地下鉄
鶴ヶ城をあとに、会津若松駅に戻る。ここで友人と合流、お待ちかねの「SLばんえつ物語」に乗車する。改札を入ると既にホームには列車が入線、まずは先頭に行って機関車の姿を撮った。会津若松駅で出発を待つばんえつ物語SLの運転台を近撮出発時間はもうすぐ汽笛と共に会津若
この春は家の裏の公園で満開の桜を愛でたため、他のところはまあいいかなと思っていた。しかし、ひょんな事から友人夫妻に誘われ、日帰り弾丸で「SLばんえつ物語」と、西会津町にある居酒屋に行くことになり、その前段で桜を愛でようと急遽計画を立てた。「SLばんえつ物語」
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日曜日の関東地方はとてもいい天気でお花見日和であったようだ。私は仕事でそう感じなかったが、帰宅中の駅前の賑わいで感じることが出来た。日曜日の代休の月曜日、曇り空ではあったが、花見の散歩に出掛けた。コーヒーを買い求め、大宮公園に行く。まだ見頃の桜に圧倒され
ビールが熱い。この先に控えている税率統一に向けて、これまで税金抑制のために様々な工夫をして作ったビール系飲料ではなく、メインストリームである酒税区分上の「ビール」にふたたび熱視線が集まり、各社が戦略を展開している。その中で新製品が登場した。タイトルにもあ
東日本大震災から13年が経った。13年前の事はこのブログにも残っている(当時の仕事がバレますね)。震災の日の前後にテレビは特集番組を組んでいたが、まだ直視できない番組もあった。仙台の都市圏輸送を担う仙石線も野蒜の辺りで津波被害を受け、野蒜ですれ違った二本の列
明日3月16日は、JRグループなど、多くの鉄道会社がダイヤ改正を行う。最大の目玉は、北陸新幹線の敦賀延伸、北陸地方の鉄道地図が大きく変わる。私が通勤で使っている新幹線にも転機が訪れる。朝の通勤列車である、やまびこ201号の車両がE2系から、E5系に変わるのだ。ダイヤ
この旅のエピローグです。乗り鉄を終え、鹿児島中央駅から市電に乗って天文館方面へ。まずは宿にチェックイン。お腹も空いたので天文館で夕食と旅の打ち上げと相成った。天文館界隈は、土曜日の晩と言うこともあり、非常に賑やかだった。こうした歓楽街の盛り上がりは前年の
二日目の続き、指宿枕崎線を往復します。鹿児島中央駅で駅弁を買い求め、指宿枕崎線のホームに向かう。予定では枕崎行きに乗るはずだが、ホームの案内は指宿行き。疑問に思いホームの時刻表を見ると、保守工事のため、指宿・枕崎間運休、指宿から枕崎行きの臨時列車を運転す
二日目(3月2日土曜日)この日最初に乗る列車が、今回の18きっぷの旅の一つのポイントであった。大分・宮崎の県境をまたぐ、日豊本線の佐伯・延岡間は、普通列車が朝晩に上下あわせて3本しかなく、ここを昼間に通る際は特急列車に乗るしか選択肢がないのだ。しかし、今回の旅
初日の続きです。別府駅で乗り込んだのは佐伯行きの列車。まずは風光明媚な別府湾沿いを走り、綺麗な高架駅の大分駅へ。ここで特急列車の接続等のため20分程停車、車内の客の大半がここで入れ替わった。博多と大分を結ぶ特急「ソニック」名前負けしない俊足特急である。(中
3月1日の青春18きっぷの使用開始にあわせて、九州を旅した模様を何回かに渡ってお送りする。初日(3月1日・金曜日)朝早い京浜東北線を浜松町で乗り換え、東京モノレールで羽田空港へ。多くの空港利用者が朝早くからモノレールに乗っていた。保安検査を終え、スターフライヤ
今シーズンも北日光・高畑スキー場に行ってきた。(昨年の様子はこちら)連休前のガーラ湯沢に続いて、一日おいてまたスキーとはなかなかハードな気もしたが、友人と楽しく行ってきた。三連休の中日なので、二日前に行ったガーラ湯沢はものすごい人出であることがライブカメ
題名のイベントに挑戦し、見事、首都圏の50駅のスタンプを押し、コンプリート証をゲットした。このイベント、昨年は鉄道開業150周年の一環で、「懐かしのわたしの旅スタンプラリー」と、「鉄分補給ヘッドマークスタンプラリー」が行われていたが、今年はひとつのイベントに集
天皇誕生日の三連休に休みをひとつつけて四連休としたこの週末に二回スキーに行った。今回は、その最初として、22日に行ったガーラ湯沢スキー場をここで報告する。昨年も、この時期にガーラ湯沢スキー場に行っており、そのときの模様はこちらを参照していただきたい。昨年同
毎年思うが、学校の三学期の期間はあっという間に過ぎる。長い年末年始の休みのあと、仕事に復帰し、ようやく通常運行と言う感じがしていたら一月は明日までとなっていた。振り返ると昨年は良く出掛けていたことが、このブログからも良くわかる。反動で今年は大人しく過ごす
12月29日(金)、苫小牧からフェリーで北海道をあとにする様子です。苫小牧駅からバスに乗り、北海道に渡ってきた苫小牧港に戻る。すでにフェリーの出港時間が近づいているため、急いで手続きをして、夕食を食べた上で太平洋フェリー「きたかみ」に乗船した。この時間、苫小牧
乗り鉄最終日の12月29日(金)、北見では昨晩からの雪が降る朝であった。宿で洗濯をしている間に温泉大浴場を満喫、ゆっくり過ごして宿をチェックアウトした。まず向かったのは、平昌オリンピックの女子カーリングで有名になった、「赤いサイロ」を買い求めるために、製造元の
カフェでひと息ついて、釧路駅に戻る。釧路からは絶景路線として名高い釧網本線に乗車する。改札を通り、ホームに行くと、網走行きが停車中、乗り込むとすでに多くの人が。何とか一席見つけて座ることが出来た。発車時刻となり、列車は出発。次の東釧路駅で花咲線と別れて、
12月28日(木)、朝4時に起床、支度をして宿をチェックアウト、早朝の釧路駅に向かう。一番列車に乗るために駅前に着いたが駅に入れない。良く見ると開門前であった。とても寒い駅前で10分ほど過ごし、この日の最初の旅客として改札に入った。乗り込んだ根室行きの始発列車最初
南千歳からは特急「とかち1号」に乗る。青春18きっぷの旅に特急とは?となるが、北海道の移動は特急に乗らないとかなり効率の悪い行程になってしまう。ある程度の出費を覚悟したが、調べてみると「とかち1号」に55%引きの「えきねっとトクだ値」が設定されていることがわかり
12月26日(火)夕方、東北新幹線はやぶさ39号に乗る。列車はJR北海道所有のH5系、通勤でも乗車しているE5系とは躑躅色のラインがラベンダー色になっていることや、車内にも少し違いがある。旅心をくすぐるH5系新幹線新幹線は大きな荷物を持った人で混みあっており、師走の人の
本年も当ブログをよろしくお願いします。まずは、元日の大地震により被災された方々に心からお見舞い申し上げます。また、翌2日の航空機事故も心を痛めます。原因究明と再発防止が図られることを願います。能登半島はこのブログでも紹介した通り、9月の北陸旅行で訪ねている
宮城県の桜と言えばこの場所。曇り空の予報だったが、見頃のラストチャンスと思い、一日の休みを活用して東北本線、大河原駅へ向かった。次の船岡駅までの一駅の間、白石川堤に桜が並び、まさに一目千本の眺めは秀逸。また、遠くの蔵王連山の雪景色とのコントラストも綺麗で
昨日から、NHKの連続テレビ小説「あまちゃん」の再放送が始まった。震災の2年後に北東北、三陸沿岸を取り上げた意欲作で、脚本も素晴らしく、途中からはしっかり観ていた記憶がある。再放送の今回は初回からしっかり見たいと思うのである。放送して10年になるとのことで、当
4日目 3月20日(月)この日は別府で墓参り。行程に余裕を持ち、休みに挟まれた平日なので、楽勝だろうと考えていた。しかし、宿から駅に向かうと、私同様休みの人が多く、バス停には多くの人が列をなしていた。良く見ると日本人のほかに外国人の姿も見られた。別府は路線バス
旅行記のラストをまとめる前に素敵な花見が出来たので、割り込んでお送りする。平日休みだった今日、朝の散歩として近くの大宮公園で花見をした。大宮公園での花見は今シーズン二度目であるが、前回は見頃ではあったが天気が今一つ。今日は見頃は少し過ぎているが、天気が良
3日目 3月19日(日)徳島のDMVに乗ったついでに別府の墓参りというのは少々強引だか、今年、いつ行けるかわからないので、この機会に行くことにした。改めて時刻表を引くと、新幹線と在来線特急で約三時間で行けるところを、丸一日かけて普通列車で行くという、非常に酔狂なこ
2日目 3月18日(土)鳴門からこの日の宿泊地岡山に向かう模様です。鳴門駅にやってきたのは国鉄から継承したキハ40系列のディーゼルカー、重い加速とエンジン音を堪能した。キハ47形、古い車両もだいぶ少なくなってきた池谷駅で高徳線の高松行きに乗り換える。高徳線は特急列
2日目 3月18日(土)朝早く起きてまだ暗く、雨の降っている中を徳島駅に向かう。徳島発阿波海南行きの始発列車でこの日の旅を始める。雨の中出発を待つ始発列車この日の目的は阿波海南駅から出ている阿佐海岸鉄道のDMV(デュアルモードビークル)に乗車することだ。さすがに朝
今回からしばらく、春の青春18きっぷを使った旅行記をお送りします。1日目 3月17日(金)朝早く起きて、上野東京ラインに乗車。冬の青春18きっぷ旅行でも同じルートで旅をしたが、冬の時よりも速い列車で熱海に向かう。さすがに途中で眠ってしまったが、小田原辺りで目が覚め
3月になり、急に暖かい日が増えてきた。もう、冬のレジャーやダウンコートではなく、もう少し軽装に、そして気軽に散歩に出掛けられるようになった。この一週間で散歩などをしながらスマホで撮ったものを紹介し、春の足音を感じたい。まずは新白河駅の卒業生へのメッセージ。
2022年は鉄道開業150周年、年度末まで記念イベントが続く。年が明けてから、JR東日本大宮支社が、鉄分補給「ヘッドマークスタンプラリー」を今年もやるという。イベント初日に大宮駅でスタンプ台を見つけ、まずは参加の意思表示として大宮駅のスタンプを押した。しばらく週末
先週に続いて、24日の金曜日もガーラ湯沢でのスキーを楽しんだ。私を含め、ここを休むと四連休という人が多く、新幹線もゲレンデも混みあっていた。17日のコンディションが抜群であったことが分かるような天候と気温であったが、楽しく滑ることが出来た。友人からの誘いがあ
今シーズン2回目のスキーは、2月17日金曜日、新幹線で行くガーラ湯沢スキー場。昨シーズン、日帰りスキー用にスキーブーツなどを入れるリュックを購入、新幹線での日帰りスキーに大活躍である。今回もリュックと板を担いで大宮駅から「たにがわ401号」で、ガーラ湯沢に向かっ
今シーズンもスキーに出掛けた。昨シーズンは、シーズンはじめの様子をブログに上げた後、2回ほど滑っている。今シーズン最初のスキーは高畑スキー場。福島県南会津町の奥地にあるスキー場で、昨シーズンまでスキー専用のゲレンデとして、コアな客(上級者中心)に人気のスキ
先日の休みに、松本市内を散歩した。所用の後の訪問のため、半日の行程であるが、散歩の様子をお届けします。松本駅に到着したのは13時頃。まずは駅から城まで歩いた。バスも利用できるのだが、歩いても心地よい。この訪問のあと、寒波が襲ってくるのだが、寒さもそこまでで
年末年始休暇の最終日に余っていた青春18きっぷを使って出掛けた。年末の旅行と同じ時間の普通列車に乗って出発し、三島駅で下車した。駅前で車を借り、まずは世界遺産である韮山反射炉に向かった。入場料を払い、反射炉が作られた経緯や、作っていた砲台についての映像を見
三日目(12月28日水曜日)昨日までの疲れと、昨晩使用する予定であった宿のコインランドリーを朝使ったこともあって予定よりも約1時間遅く宿を出た。今回の旅行の最後の目的地、伊勢神宮に参拝する。伊勢市駅のコインロッカーに荷物を預け、まずは外宮を参拝。外国人観光客も
二日目(12月27日火曜日)の旅行記を続けます。新宮駅から亀山行きの列車が発車した。ここからはJR東海の管内になり、非電化区間となる。車両はJR東海のキハ25型、ローカル線用のワンマンカー、こちらもロングシートである。新宮駅で発車を待つキハ25型時折海沿いを走り、良
二日目(12月27日火曜日)の続きです。青岸渡寺から坂を下り、那智の滝をご神体とする那智御瀧神社へ向かう。この神社の境内で、最も近いところで那智の滝が拝めるという。拝観料を払って滝の展望台へ進む。近くで見る那智の滝は迫力満点一度見てみたかった那智の滝を拝むこ
二日目(12月27日火曜日)朝、早く起きて、きのくに線の始発列車に乗る。というのも、この先、観光等をしようとすると、この始発列車が最も接続が良いためで、段々と普通列車が減っている現実をこうしたところで垣間見る。列車は最新の227系電車であるが、2両編成のロングシ
初日(12月26日月曜日)もこの回で最後。いよいよJR西日本管内に突入。鶴橋駅で、近鉄からJR大阪環状線に乗り換え。やってきたのは、大阪環状線の専用車両、323系電車。この電車の投入で、JR西日本は4ドアではなく、3ドアの電車が主流になった。環状線には5分の乗車で天王寺