こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 自分はバイクを保有しており、長い間胸部プロテクターとしてSK-629を使用しています。 今回はコミネの胸部プロテクター、SK-629をレビューしていきたいと思います。
PCXとマークXでツーリングやキャンプを楽しんでいます。 現在5万PVのブログを書いておりますよかったら見てね
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こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 自分はバイクを保有しており、長い間胸部プロテクターとしてSK-629を使用しています。 今回はコミネの胸部プロテクター、SK-629をレビューしていきたいと思います。
こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 自分はいくつかのバイクを保有しており、もともと同じコミネのSK-629を保有していたのですが、今回は暑さ対策とグレードアップとしてコミネのエアスルーチェストガードSK-
こんにちは、杉浦かおると申します。 転職のため愛知から東京に引っ越してきました。 4月に入りツーリングに出かけようとPCXで都内を走ったところ、異様な状況に気付きました。 警察官の数が多すぎるのです。 電光掲示板を見て気付きました。今日が春
こんにちは、杉浦かおると申します。 先日、PCXで埼玉県の「幸手桜まつり」に行ってきました。 ノープランで駐輪できるか不安でしたが、特に問題なく権現堂公園の駐輪場にバイクを停めることができました。 自動車は1000円取るのでお得ですね。 た
こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 自分は転職で田舎から東京に引っ越しました。 家賃補助制度がとても強いことから、新宿から歩いて行ける場所に住んでいます。 自分はかつて田舎に住んでいたときはW650やTR
W650で北海道ツーリングをしてみて最高の旅バイクであると感じた こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 秋にカワサキのW650で名古屋からフェリーで北海道へキャンプツーリングをしてきました。 キャンプ道具を
こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 先日愛車のカワサキW650で北海道ツーリングに行ってきました。 4泊のキャンプツーリングでした。 その際に荷物の最小化と快適性の両立を図るためにBUNDOKの軽量テント
この記事はW650でロングツーリングをしてみての感想について書いたブログです。 こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 W650を後輩から譲り受けて約1年。 色々なところにツーリングに行きました。 今回は日帰
こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 来月W650に乗って北海道でキャンプツーリングをする予定です。 それに伴って現在W650をツーリング仕様にカスタム中。 今回はリアサスペンションを交換することにしました
こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 来月W650に乗って北海道でキャンプツーリングをする予定です。 それに伴って現在W650をツーリング仕様にカスタム中。 今回はGIVI箱専用キャリアを取り付けて積載性能
こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 W650で北海道ツーリングを行うためにツーリング仕様に改造しています。 今回はサイドバッグを取り付けることにしました。 一般的なサイドバッグはW800に乗っていたときに
こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 自分は一眼カメラ歴5年、バイク歴10年のライダーです。 このブログを書いたりInstagramやツイッター(X)に写真を上げるためによくカメラを抱えてバイクで出かけるこ
この記事は北海道ツーリングに行く前にツーリング仕様としてカスタムしておくべきバイクパーツについて実際に北海道をキャンプで一周した自分がまとめた記事です。 こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 自分は昨年2週
このブログ記事はカワサキのバイク、W650の燃料タンクの裏側を錆止めのためシャシーコートブラックで塗装してみたという記事になります。 こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 後輩から数年間不動に近い状態で野ざ
こんにちは、杉浦かおる( @munenmusou_blog)と申します。 今回はW650の燃料タンクの外し方について書いていきたいと思います。 令和時代にW650に乗っているような人にとっては釈迦に説法かもしれませんがご参考いただければ幸い
こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 以前から持っているマルシンのおしゃれなヘルメット「Drill(ドリル)」 普段はゴーグルを被っているのですが、メガネライダーのためいちいちコンタクトレンズを装着するのも
こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 自分はカワサキのクラシックバイクw800に、かつて乗っていました。 w800でグーグル検索すると表示される言葉に「w800 つまらない」というものがあります。 自分はw
こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 自分はカワサキのクラシックバイクw650に乗っています。 w650でグーグル検索すると表示される言葉に「W650 つまらない」というものがあります。 自分はw650に乗
この記事はW650のフロントブレーキパッドをデイトナの「赤パッド」に自分で交換してみたという記事になります。 こんにちは、杉浦かおる( @munenmusou_blog)と申します。 後輩からもらったW650。 1999年式の過走行車。 あ
この記事はナゴヤ球場には大型バイクも停められる駐輪場があるという話です。 こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 私は中日ファン。 久方ぶりにナゴヤ球場に二軍戦を見に行ってきました。 今回はビールを飲みたくて
こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します 自分はW650に乗ってます。 W650といえば大型バイク。 2年に1回の車検は憂鬱です。 ディーラー車検は高い。 ユーザー車検は平日に休めない自分にとっては難しい。 レス
こんにちは杉浦かおると申します。 バイクを数年保有してくると色々な部分が悪くなります。 その中でも見た目にいちばん影響するのがサイドスタンド。 バイクに乗る時に毎回蹴り上げ、地面に直接触れる部分です。 雨で濡れてだんだんとさびていく。 バイ
こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 後輩から譲り受けた99年式のW650、ボロボロです。 今までエンジンや下回りの再塗装を行いました。 今回は車検直前であるためスリップサインが出ているフロントタイヤを交換
こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 自分はボロボロのW650のレストアを行っています。 レストアと言っても自分には大した能力もお金も時間もないことからチマチマと直しているにとどまっています。 ただ、自分の
バイクに乗るときにリュックサックを背負うことはおすすめできません。しかしながらどうしても必要になる場合があります。リュックサックを背負うメリット・デメリットについて書きます。
こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 私はバイク歴10年、日本一周も達成済み、学生時代はバイクサークルの会長でした。 現在も複数のバイクを所有しています。 バイク歴がそれなりになると複数のヘルメットが欲しく
この記事は24年落ちのオートバイ、カワサキW650のベベルギアカバーを研磨してみたという内容です
この記事はコミネのウィンターグローブ、アーバンウィンターグローブ GK-835のレビュー記事です。 こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 新しいバイク用グローブを購入しました、 その名も アーバンウィンター
こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 私は愛知県民。 名古屋めしが大好きです。 特に好きなのは台湾ラーメン。 台湾ラーメンの元祖「味仙」の中でも矢場町店がお気に入りです。 余談ですが矢場町店が味仙の中で最も
こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 現在、自分には手に負えない故障のため愛車のTRX850をジモティーで販売中です。 以前、リトルカブもジモティーで売った事があります。 バイクの個人売買にはリスクがつきも
こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 自分の愛車はトヨタマークX。 高級車と普通車の間
この記事は油膜取りのベストセラー商品、「キイロビンゴールド」を使って2年間放置していた愛車のマークXのフロントガラスを清掃したという記事です。 こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 私は毎日往復70キロの通
この記事は通勤用自動車に車専用傘立て「Seiwa コンパクトカサケース」を取り付けてみたという記事になります。 こんにちは、杉浦かおる(@munenmusou_blog)と申します。 私は毎日往復70キロ、合計2時間半ほどの車通勤をしていま
この記事はカワサキのオートバイ、W650のミラーを純正からデイトナのモンスターミラーに交換してみてのインプレッション記事
この記事は冬のバイクジャケットにサバイバルゲーム用のタクティカルジャケットをオススメする理由を書いた記事です。 ウィンタ
この記事は古いバイク(W650)のフレームやタンクの塗装剥がれをタッチアップペンで簡単に補修していくという記事です。 こ
W650のエンジンを耐熱ペイントコートで黒く再塗装してみました。 刷毛塗りがうまくいかずにペイント塗装に変更。 養生さえしっかりやれば難しくない作業です。 「黒い部分をしっかり黒くする」のが古いバイクを再生するときに見落としがちだけれども大事なことではないでしょうか?
この記事はカワサキの「W650」のトップブリッジの塗装ハゲをタッチペンとシャシーコートブラックで簡単に塗り直したという記
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この記事は冬のバイクジャケットにN-3Bをオススメする理由を書いた記事です。 専用ウィンタージャケット並の暖かさを持つN