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欧州型Nゲージモデルで綴るヨーロッパの鉄道 https://blogs.yahoo.co.jp/emil_sa1

欧州型Nゲージのレビューを中心にヨーロッパの鉄道をご紹介します。

はじめまして。 本ブログは私Emilが収集した欧州型Nゲージを中心にヨーロッパの鉄道の魅力を発信していくこと目的に開設しました。 初めてのブログ開設で不慣れな点などあるかと思いますが、どうぞよろしくお願いします。

EMIL
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2017/10/18

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  • フライッシュマン(Fleischmann) インターシティ用客車レビュー(その1)

    フライッシュマン(Fleischmann) インターシティ用客車レビュー(その1)

    こんばんわ。 ご覧いただきありがとうございます。 仕事の都合で急遽転勤となりネット環境が整うまでの間、新規投稿ができず期間が開いてしまいました。 第10回目となる今回は、現在もドイツ国内の特急列車インターシティに使用されている客車群を、次回...

  • フライッシュマン(Fleischmann) ドイツ帝国鉄道 急行型客車レビュー

    フライッシュマン(Fleischmann) ドイツ帝国鉄道 急行型客車レビュー

    こんばんわ。 ご覧いただきありがとうございます。 第9回目となる今回は戦前のドイツで急行型客車として使用された一連の流線型客車をご紹介します。 荷物車の窓下に大きく描かれた鷲のシンボル、そしてその下にある表記は"Deutsche ...

  • フライッシュマン(Fleischmann) ドイツ国鉄01.1形蒸気機関車(流線型改造車)レビュー

    フライッシュマン(Fleischmann) ドイツ国鉄01.1形蒸気機関車(流線型改造車)レビュー

    こんばんわ。 ご覧いただきありがとうございます。 第8回目となる今回は前回ご紹介した01形蒸気機関車の中で、戦前に製作された発展型となる01.1形の流線型改造車ご紹介します。 機関車全体が流線型のカバーに覆われた形態で、テンダー部には鷲のシ...

  • アーノルド(Arnold)ほか ドイツ国鉄01形蒸気機関車レビュー

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    こんばんわ。 ご覧いただきありがとうございます。 第7回目となる今回はドイツの鉄道史を代表する01形蒸気機関車を、オリエントエクスプレス 88の牽引機から2両ご紹介します。 まず1両目はArnold製モデルです。大型のワグナー式除煙板を装備...

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    こんばんわ。 ご覧いただきありがとうございます。 今回は少し趣向を変え、欧州型鉄道模型の連結器について見ていきたいと思います。 欧州型Nゲージの連結器(カプラー)は大きく分けて下の写真の3種類あります。 3種類の連結器は車体側の取り付け個所...

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    フライッシュマン(Fleischmann) ICE-Tレビュー

    こんばんわ。 ご覧いただきありがとうございます。 第六回目の今回はICEシリーズで初めて動力分散方式を採用し、振り子機能やオーストリアへの直通運転で活躍しているICE-Tのフライッシュマン(Fleischmann)製モデルをご紹介します。 ...

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    こんばんわ。 ご覧いただきありがとうございます。 第五回目の今回はオースオリア国鉄(OeBB)のEuroCity,InterCity等で使用されている特急用客車をレビューします。 今回ご紹介するモデルはRoco製のものです。現在は同型の模型...

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    フライッシュマン(Fleischmann) BR146レビュー

    こんばんわ。 ご覧いただきありがとうございます。 第四回目となる今回は、ドイツ鉄道146型電気機関車の形式を与えられたボンバルディアが開発した汎用電気機関車TRAXXシリーズの第2世代の車両を、フライッシュマンから今年発売された最新モデルで...

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    こんばんわ。 ご覧いただきありがとうございます。 第三回目の今回は東ドイツ国鉄で開発され、現在もドイツ各地で活躍する143型電気機関車のフライッシュマン(Fleischmann)製モデルをレビューしていきます。 補強用のビードや角ばった車体...

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