表彰式が終わり、車で出発。まずはサクラメントに戻ります。REIに寄ってバーナー用のガスを購入。ピナクルズ国立公園 (Pinnacles National Park) へ向かって300kmほどのドライブ。ハイウェイ走行中にお腹が減り、これは絶対日本にはあまりないお店のハンバーガーだ
表彰式が終わり、車で出発。まずはサクラメントに戻ります。REIに寄ってバーナー用のガスを購入。ピナクルズ国立公園 (Pinnacles National Park) へ向かって300kmほどのドライブ。ハイウェイ走行中にお腹が減り、これは絶対日本にはあまりないお店のハンバーガーだ
100マイルの部の表彰式は翌日、日曜の朝でした。早めに会場に行って座っていると、話しかけられました。おめでとう、自分も年代別1位を狙っていたんだ、と。あ、レース中に追い抜いた、この人同じ年齢カテゴリーかも、と思ったランナーだ。ゼッケン番号を訊くと、やはり
まずは着替え。更衣室はなかったのでその辺で適当にゴール地点に置いておいたドロップバッグに着替えを入れてありました。日なたは暑いですが日陰はとても爽やかな涼しさでした。シートを敷いてまったりと過ごします。食べ物飲み物がいただけますが、ブリトーみたい
イスに座って休みます。気持ち悪いのが収まったかな、というところで飲み物だけでなく少しでも固形物を胃に入れたいところです。何かいい物ないかな、と考え、バナナを2切れほど食べました。あ、これちょうどいい感じさてそろそろ行かないと年代別1位を逃してしまう、と
ここのエイドでもブロス(broth)というスープをいただきました。コンソメスープみたいなものですかね。塩気もあって温かい物の補給としていいかも。次のエイドまでは13kmで700m up。ちょいと登った後は大きなアップダウンなくしばらく走り、最後に急傾斜といったレイア
待望のドロップバッグ。ここでカップ麺で腹ごしらえ、と思っていたんですが、聞いたらお湯がないって温かいスープとかはあるんですが、お湯のみの提供はされていませんでした。しかたがないのでワッフルをスープで流し込んで補給します。トレランポールをバッグに入れ
いやぁ、暑いです。もうイスに座って休んじゃいます。冷たい炭酸、食べ物もしっかり食べて、かぶり水を被ってから出発。もう夕方近いんですけどね。登りが始まりました。けっこう傾斜がきついところが連続して、やはりスタートからポールを持つべきだったな、と反省。
Browns Bar - 1からBrowns Bar - 2までのループ区間は20km弱。ループが終わったら元来た道を引き返します。American riverがきれい。そして、水浴びしたい気分になります。さっき、往路でここを通ってきたんだな、と何となく思い出します。そうそう車道を横断した
Browns Bar - 1のエイドステーションでもしっかり補給します。こう暑いと熱中症や脱水に注意しないと。ここの水は美味しかった水をかぶって出発。森の中の日陰は比較的マシですが、頭上に木がなくて直射を受ける区間は暑く、両者が混在しています。見たことのない
Cool - 1を出たらロード。帽子に入れた氷は長持ちしませんね少し進んだら右手のトレイルへ。どーんと広がる景色。徐々に下っていきます。右手に見えるAmerican Riverがだんだんと近づいてきました。下りきった感あります。登りが始まりました。トレイルの
9時、100マイルの部がスタートです。Auburnの中心部のロードをだらだらと登っていきます。登り切ったらロードを少し下り、トレイルへ。右手にAmerican Riverが見えます。下り基調の硬い土のトレイルを進んで行きます。全体的に走りやすいけど、時々ぼこぼこし
出場を決めたのが遅かったので、スタート地点まで徒歩の宿を取ることができませんでした。スタート地点までは4kmほどですが、ハイウェイを使うのであっという間。ただしスタート地点から1マイルほど離れた駐車場に車を停めないといけません。駐車場は2か所。それ以外に
3月の神宮外苑24時間走の後、5月末には弘前48時間走の予定が入っていました。これで4月下旬に100マイルのトレイルは詰め込み過ぎだろう、ということでFUJIにはエントリーせず短い距離のKAIにエントリーしていました。ところが1月のUTMB抽選がまさかの落選で今年の8月の予
宿は朝食付きでした。アメリカの宿の朝食で楽しみなのは、パンケーキやワッフルを自分で焼いて食べられる場合が多いこと。ここもワッフルを焼く機械がありました。置いてあるカップ1杯の生地を鉄板に流し込み、蓋を閉めたらくるりと180度回転するだけ。タイマーが作動
アメリカのハイウェイを自分で運転するのは初めてです。スマホのナビがないと、とても無理ですね。スマホを2種類の方法で取り付けられる器具を持参しました。左ハンドルはそれほど苦になりませんでしたが、借りた車の特性なのか真横から後方の死角がけっこう大きくて、車
午後、成田空港へ向かいます。東松戸駅で乗り換えの合間に駅で蕎麦を食べようと思っていたのに閉店してました。仕方がないので別のお店でがっつり普通の定食を。昨年秋の成田空港は営業しているお店も少なく閑散としていました。今回はというと完全に通常営業。こんな
続いてお隣のワイルドライフシドニーへ。まずは軽く小手調べ。屋外へ出たらハリモグラがもぐもぐタイムでした。ナンバット(フクロアリクイ)が可愛すぎる。サイズは20cmちょいってとこでしょうか。キノボリカンガルーはもぐもぐ、もぐもぐ、メッチャ食べまく
本日はオーストラリア滞在最終日です。朝食は補給食の残りのエナジーバーとプロテインバー荷物を減らさないとお土産のワインが入らないのです。大きな荷物はチェックアウト後ホテルに預けて観光スタート。途中までは昨日とほぼ同じルート。昨日見逃した1800年代建造の
観光は、リカバリーを兼ねてできるだけ歩きで。シドニーはやはり都会ですね。Town Hall市役所ですね。Queen Victoria Buildingショッピングモールですが、1898年に建てられた建物。Hyde Park立派な公園Sydney Tower Eye1981年オープンの、展望台がある塔
宿泊したホテルは朝食付きでした。自分で好きなものを取る形式。昨日はレースで時間的に食べられなかったのでもったいなかったです。残念ながらサラダはなかったけど、まぁそこそこ。特にカリカリのベーコンが美味しかったですね。今朝は、まずはドロップバッグの返却
続いてお隣のワイルドライフシドニーへ。まずは軽く小手調べ。屋外へ出たらハリモグラがもぐもぐタイムでした。ナンバット(フクロアリクイ)が可愛すぎる。サイズは20cmちょいってとこでしょうか。キノボリカンガルーはもぐもぐ、もぐもぐ、メッチャ食べまく
本日はオーストラリア滞在最終日です。朝食は補給食の残りのエナジーバーとプロテインバー荷物を減らさないとお土産のワインが入らないのです。大きな荷物はチェックアウト後ホテルに預けて観光スタート。途中までは昨日とほぼ同じルート。昨日見逃した1800年代建造の
観光は、リカバリーを兼ねてできるだけ歩きで。シドニーはやはり都会ですね。Town Hall市役所ですね。Queen Victoria Buildingショッピングモールですが、1898年に建てられた建物。Hyde Park立派な公園Sydney Tower Eye1981年オープンの、展望台がある塔
宿泊したホテルは朝食付きでした。自分で好きなものを取る形式。昨日はレースで時間的に食べられなかったのでもったいなかったです。残念ながらサラダはなかったけど、まぁそこそこ。特にカリカリのベーコンが美味しかったですね。今朝は、まずはドロップバッグの返却
もう暑すぎて耐えられないのでアンダーシャツを脱ぎ、ドロップバッグに入れてあった炭酸と補給食で一息。コーラにスイカなどたっぷり補給して、さあ出発。来た道をそのまま引き返すのではなくエイドの右奥から細い道へ。Alternative Lookout展望台を往復してから元
Shortcut Trackを進み、いったんロードに出た後Wentworth Falls Lookout Trackへ。川を渡る手前で速い女子選手に抜かれました。この近辺で沢山の人に抜かれたような。しばらく草原の中の未舗装路って感じの道を走ります。すでに脚が重いなーまたロードに出まし
昨夜は台風のような凄い風で、窓がガタガタいっていました。スタート地点まで歩きます。もうすぐ夜明け。今日も風があって寒いです。ホテルを出るのはもっとギリギリでもよかったかな。テントの中で寒さをしのぎます。簡易トイレは当然洋式。水を流すのは足踏ペダ
受付、必携品チェック、ドロップバッグ預けに行きます。どの時間帯に行くか、事前に予約が必要でした。会場のシーニックワールドまでは2kmと徒歩圏内。結構下ったので帰りは登らなきゃ、ですがドロップバッグは自分で袋を用意する必要がありました。よく大会で使われて
朝食はホテルすぐ近くにあり評判の高かったbrickfieldsというカフェのパンをテイクアウト。ベーコンのサンドイッチとアーモンドクロワッサン。かなり高いなーって思いましたが、いざ食べようとしたら両方とも大きくて。ほぼ2人前だわ、これサンドイッチにかぶりついた
ケアンズの空港にはプライオリティカードで使えるラウンジがないんですよね。高いけど冷えた水を空港で買って搭乗を待ちました。機内でもビールを堪能。機内食はBOLOGNESE CALZONE BITESでした。ケアンズからだとシドニー市内を一度通過してから引き返して着陸するの
初のオーストラリアへ向けて出発。今回はカンタス航空でしたが最悪、もう使いたくない、って感じです予定していた羽田夜発シドニー直行便が欠航になり丸1日前の便を代替として提案するメールが来ました。受け入れるかキャンセルするかの選択しかできません。そんなの無
2018年以来、3回目の参加でした。2年半振りの海外渡航シャモニー到着レース前日スタートまでUTMB 2022 (1)UTMB 2022 (2)UTMB 2022 (3)UTMB 2022 (4)UTMB 2022 (5)UTMB 2022 (6)UTMB 2022 (7)ゴール後はジェラート祭りシャモニー観光(1)シャモニ