金曜日の振休と土曜日を使ってツーリングを予定していました。マフラーを換えたばかりのZ650RSで信州ツーリングなんて、わくわくです。ところが、ところが土曜日は大雨の予報。妻と相談して、シュピーレン（タウンエースバン）旅に変更しました。残念でしたが、天気には勝てません。＜4月14日＞シュピーレンの荷室をリビングモードにして出発しました。東海環状道豊田松平ICから土岐JCTで中央道へ。お昼は、伊那インター手前の小黒川パーキングで車中食です。おにぎりに、ゆで卵と現地調達のわさびコロッケと温かい味噌汁。そして、食後のコーヒーで質素なランチのフルコース。いいわあ、シュピーレン。のんびりできて。いつもの中央道は、左右の山並みがとてもきれいです。ところが、強烈な黄砂で霞んでしまって周りの景色がない。景色のない中央道を淡...2023.4春の諏訪湖畔と白樺湖畔でまったり

バイク用のウエストバッグを新調しました。今まで使っていたラフアンドロードのウエストバッグは、2013年の北海道ツーリングの写真に写っていたのでかれこれ10年は使っています。と言うことは、10年以上ぶりの新調です。選んだのは・・・、これまで使っていたものと同じラフアンドロードのFラフウエストバッグ。よくまあ、10年以上も前のモデルが現行モデルとして残っていたものですよねえ。実際、これまで使っていて、使い勝手もよく、デザインも色も気に入っていたので、いろいろ迷いはしましたが、今までと同じものにしました。10年以上も経っているのでどこかマイナーチェンジをしてると思いましたが、届いたものを並べて比べてみたら変更された箇所はどこもありませんでした。外の側面に三つのポケット。タバコ、チケット類、キーを入れ、上部の薄い...2023.4ラフアンドロードのウエストバッグ

先週マフラーをトリックスターのチタンに替えて初めてのツーリングです。日曜日を首を長くして待っていました。今回の行き先は、長野県根羽村経由で設楽町のつぐ高原です。暖かくなり始めた10時30分頃に家を出て、R153を足助方面へ。妻は久しぶりにまとまった距離を走るツーリングで少し緊張ぎみな顔をしていました。僕のバイクの排気音、いい音してるわ。ポロポロポロがボボボボボに。これじゃあわからんわなあ。とにかく低音が響いていい感じ。特に、コーナー立ち上がりの加速時はうっとりするくらいいいわあ。それでいて、まったくうるさくはないから僕好みです。うるさいマフラー、嫌いなんです。後ろから聞こえる妻のVTRのモリワキのチタンマフラーの排気音もいい音してるわ。僕のはボボボボボだけど、妻のはヴォーンって感じで、なんだか妻のマフラー...2023.4Z650RSとVTR250Fで行く新緑のつぐ高原ツーリング

先週の土曜日にZ650RSのマフラーを純正品からトリックスター焼チタンのマフラーに替えました。もちろん、車検対応の政府認証のマフラーです。BEETと迷いに迷った末、エイヤーッで決めました。BEETのZ650RS用は、管の曲げの部分が青く焼けていて前から見た曲線がとても素敵なのです。それに、カワサキにはBEETでしょうと言う人もいるくらいカワサキ車にマッチしています。何よりも、かつて乗っていたZRX1200DAEGに着けていたのがBEETのマフラーでとても気に入ってました。それに対して、今回選んだトリックスターの焼チタンのマフラーはサイレンサー後部が焼チタンの青になっていて、僕の好みのマフラーでした。やっぱりBEETかなあと思いながらも、「好みの形状」で、トリックスターに決めました。ほんと、悩みました。純正...2023.4Z650RSのフマラーをトリックスター（焼チタン）にしたよ

日本三大桜の名所と言えば奈良の吉野山、青森の弘前城公園、そして長野の高遠城址公園と言われています。その中の一つ、今回の目的は高遠の桜見物です。空いている朝イチ作戦のため、久しぶりのシュピーレン旅です。＜3月30日＞18時30分に家を出て、中央道をひたすら北に向かいます。そして、駒ヶ岳SAで晩ごはんにしました。もちろん車中食。リビングモードのシュピーレンの中で、インスタントのうどんを煮ながら食べました。なぜか特別にうまい気がするから不思議です。伊那ICで出て、高遠さくらホテル近くの駐車場にクルマを停め、車中泊です。まだ寝る時間でもないので、お湯を沸かして、テレビを観ながらまったりとコーヒータイム。FFヒーターで車内はぬくぬく。い～い気持ちです。眠くなってきたので、車内をリビングルームからベッドルームに。シュ...2023.3車中泊で日本三大桜の名所の一つ、長野の高遠城址公園

3月27日は、僕の誕生日でした。ちょうど桜が満開になり、高齢の母をお花見に連れて行ってあげました。僕はただ生まれてきただけで、10か月間ずっとがんばっり続けたのは母です。母にとっては、初めて赤ちゃんを産んだ大切な大切な記念日が、毎年やってくる3月27日なのです。下見のため、ぶらっと豊田の丸根城址公園に行ってみたら、満開の桜でした。誕生日、僕たち夫婦とお互いの母の4人で、下見しておいた丸根城址公園に行って、満開の桜を眺めながらお昼を食べました。昨日までの長雨が嘘のように晴れ、お花見日和になりました。妻の母が「これが最後の花見かなあ」なんてつぶやきましたが、そんなことはありません。そんな悲しいこと言わないでよ。来年の春も4人でお花見をしましょう。それにしても、青空の下で食べるお弁当、うまいわ。今週28日から僕...2023.3誕生日は二人の母とお花見

4ナンバー貨物車ってのは本当に丈夫いものなんだなあと感心しています。我が家のシュピーレン（タウンエースバン）、194000kmで初めてドック入りしました。つまり、ベース車のトヨタタウンエースバンは、20万km近くまったく不具合がなかったということです。。2，3週前あたりから、ガレージの床に少量ですがオイルが漏れた跡が見られらようになりました。大事（おおごと）になってからでは遅いと思い、車検・点検でお世話になっているディーラーで診てもらいました。その結果、シリンダーヘッドからのオイル漏れと分かりました。シリンダーヘッドのガスケット交換だけの修理ですみました。しかも、工賃、税、全て含めて12500円。ディーラー価格でこの値段は安いと思いました。20万km近く走ってるのにこれまでどこも悪くならなかったとは、もの...2023.3シュピーレン（タウンエース）、194000kmで初めてのドック入り

暑さ寒さも彼岸まで。昨日の春分の日、午前中は父のお墓参り、そして、午後からタイヤを冬タイヤから夏タイヤに履き替えました。ジムニーにはBFgoodrichのオールテレーンのホワイトレターがよく似合います。ゴツゴツとした力強いブロックパターンです。だけど、オンロード性能もバッチリなのです。僕は高速道路を使った遠距離通勤をしていますが、これまで得意に不満を感じたことはありません。確かにショートホイールベースによる不安定感はあります。それは、純正タイヤでも同じことなのです。なんと言ってもBFgoodrichのホワイトレタータイヤ、かっこいいんです。眺めるだけで惚れ惚れしてしまいます。これでまた、今年もキャンプに行こ～っと。ジムニー、キャンプ場によく似合うのです。シュピーレン（キャンカー：ベースはタウンエースバン）...2023.3暑さ寒さも彼岸まで。ジムニーとシュピーレンのタイヤを冬から夏へ

先週の金曜日と土曜日を使って、若狭湾～越前海岸辺りへとツーリングに出かけました。Z650RSでの初めての宿泊ツーリングです。ところが、前日の天気予報は降水確率60％。金曜日の朝、雨が降っていたらいやだなあと思いながら外を見ると、なんと青空が広がっていました。気温も上がるらしく、絶好のツーリング日和です。僕、すっかり雨男を返上しました。すごすぎるくらいの晴れ男。＜3月10日＞少し暖かくなった10時になり、荷物をサイドバッグやトップケイスに積み込んで妻に見送られて出発です。混んだ豊田市街を抜け、東名三好ICから東名、名神高速でビューン。まずは伊吹パーキングでトイレ休憩です。青空が広がっているのに目の前の伊吹山が霞んでいました。きっと花粉だな。鼻ズルズル、目チクチクで伊吹を出発。北陸道賤ヶ岳サービスエリアでお昼...2023.3Z650RSで行く早春の若狭～越前ツーリング

以前、僕の宝箱（おもちゃ箱、がらくた箱）から道東「THENORTHHOKKAIDO」ステッカーを見つけてフロントスクリーンに貼ったことを書きました。実はその時、故アイルトンセナのサインステッカーも見つけました。あの伝説のF1レーサー、音速の貴公子、アイルトンセナ！のサインです。思い出しましたよ、これを買った時のことを。この、セナのサインステッカー。値段が高すぎて買おうかどうかすごく躊躇ました。とにかく「これがステッカー1枚の値段か？」と思えるほど高かったのです。ただ、金額を覚えていないのです。買ったのはF1日本GP観戦の時に鈴鹿サーキットのセナの特別ブースです。「今しか買えない」「ここでしか買えない」「あの伝説のF1レーサーのセナのサインだぞ」「セナだよ、セナ」「二度と手に入らないかもしれないぞ」「今買わ...2023.3Z650RSに故アイルトンセナのサインだぞ～

月曜日、午後から時間がとれたので、少し足を伸ばして新城長篠の河津桜並木を見に行きました。作手までのR301はいつものチョイ乗りツーリングでよく走っている道です。作手の道の駅でトイレ休憩、そこから先は久しぶりに走る道です。R301は作手から新城にはカーブが連続する下り坂。前の旧Ninja650より20kg近く軽くなったZ650RSは、攻めなければひらひらと気持ちよくコーナーを回ることができます。攻めの走りはたぶんNinjaの方が上だと思いますが、僕はせけた走りが怖くなったので、RSの方が合ってるかも。坂を下り終えたところで、スマホのナビを長篠河津桜並木に設定しました。R151を北に10kmほどでした。長篠城址を超えてしばらく走ったところで左に入ると、河津桜が目に入りました。並木道の先にトンネルがあり、トンネ...2023.3Z650RSで長篠河津桜を見てきました

月曜、火曜は休日出勤の振り替え休日でした。外はぽかぽか陽気だよ～。春に誘われたわけじゃない～～～bySaoriMinami、古っ。春の陽気に誘われて、ついZ650RSに跨がって新城市作手までぶら～り。向かった先は安定の道の駅手作り村つくで。ここに来たら肉汁ブッチュ～の名物美河フランク・・・と思ったら大掃除で休業中。がっかり。缶コーヒー飲んで、寒くなる前に帰ろ～っと。そうだ、前日の大河ドラマ「どうする家康」で、やたらと「松平」「松平」と言ってたなあ。どのみちR301で帰るのだから、松平東照宮に寄っていこう。平日の松平東照宮、ひっそりしていました。話題の徳川家康、ドラマではまだ松平家康のゆかりの神社なのにね。火曜日も3月下旬並みのぽかぽか陽気でした。昼から暇だなあ～で、またまたZ650RSに跨がって、大好きな...2023.2春の陽気に誘われて、新城作手と豊田松平と恵那山岡

カワサキZ／Ninga650シリーズの特徴の一つがエンジン下のショートマフラーです。一瞬、「マフラーってどこにあるの？」と思ってしまうほど小さなマフラーが着いています。マスの中心化、低重心化に寄与しているとのことですが、実はRSにする前のNinga650の時から「やっぱりマフラーは存在感のあるものがいいなあ」と思っていました。それにNinjaのデザインに合わないポコポコ聞こえる排気音も気になっていました。ところが、前の旧Ninga650は逆車だったため、車検対応の社外マフラーが出ていなかったのです。そのため、ノーマルマフラーのまま7年近くを過ごしました。だから、RSにしたら、存在感のあるお気に入りのマフラーに換えようとずっと思っていました。Z650RSの車検対応マフラーは今のところBEET、トリックスター...2023.2Z650RSの政府認証（車検対応）社外マフラー選び

僕の宝箱(おもちゃ箱？ガラクタ入れ？)を開けてみたら、いいものが見つかりました。道北を表す「THENORTHHOKKAIDO」ステッカー！しかも3枚。裏に「道の駅てしお限定品350円」と印刷されていました。奥さんに聞いても「覚えが無い」と言っていました。と言うことは、夫婦ツーリングで買ったわけではなさそうです。きっと、去年か一昨年の北海道ソロツーリングで見つけて買ったんだろうなあ、忘れたけど。とにかく、毎年北海道ツーリングに出かけては、キーホルダーだの缶バッジだのステッカーだの、なんだかんだと無駄なものを買ってくるのですから、宝箱にはいろんな小物が入っているのです。見つかったステッカーは、某アウトドア／スポーツグッズのブランドマークをオマージュしたデザインで、なんかいい感じでした。しかもオロロンラインに入...2023.2北海道手塩限定「THENORTHHOKKAIDO」ステッカー

一昨年12月の福井県えちぜん鉄道永平寺勝山線（福井～勝山）途中下車旅以来、コロナで長い間鉄旅を自粛していました。年が明けてから感染者数が減ってきているので、次の波がくる前の今がチャンスと思い、久しぶりにローカル線途中下車旅に出かけました。今回選んだ路線は、神奈川県のJR.横須賀線、大船～久里浜間です。横須賀線の電車は東京から出ていますが、東海道本線などに乗り入れての運行ですから、東海道本線から分岐する大船からの途中下車旅としました。まずは、これまでのバック・ナンバー＜カテゴリー：ローカル鉄道の部屋＞です。⑮福井・えちぜん鉄道永平寺勝山線⑭滋賀・信楽高原鉄道⑬熊本・熊本市電⑫鉄旅スペシャル神奈川～熊本・「昭和」駅から「平成」駅へ⑪静岡・伊豆箱根鉄道駿豆線⑩東京～埼玉～群馬・JR八高線⑨埼玉・秩父鉄道⑧山梨～...2023.2鉄旅⑯JR横須賀線大船～久里浜

土曜日が研修出張で出勤扱いだったため月曜日は振り替え休日でした。朝は寒かったもののしだいに暖かくなり、空は真っ青ないい天気。まるで神様がバイクに乗れと言ってるような気がしました。冬なのでヒートテックのタイツは穿きましたが、気温は10℃もあったのでオーバーパンツは穿かずにリアシートバッグへ。まずはR301で松平から下山へ。でっかい五平餅の看板が目立つしもやまの里でもちろん五平餅定食。大きな五平餅とそばととろろとおかずが数点。下山の五平餅は生姜が効いた濃い味噌味のタレでうますぎ。しかもでかいからお腹はいっぱいになります。さらに東に向かいます。豊田を出て、岡崎をかすって新城市作手に入ります。作手に行ったら、道の駅は外せません。そして、ここに来たら美河フランクでしょう。肉汁がぶちゅ～と出てきてこれもうますぎ。ヤバ...2023.2東三河新城へぶらりツーリング

久しぶりのシュピーレン登場です。遠距離出張に、タウンエースバンのキャンカーはとても便利なのです。＜2月3日＞先週の金曜日の午後、翌日の研修出張で前泊のためシュピーレンで研修会場のある兵庫県加東市に向かっていると、「吹田JCT～池田IC大規模工事のため終日通行止め」の表示が。行けんじゃんか。夕方の宝塚、池田を下道？なんとかしないとと思い、大津SAでピットインしました。インフォメーションで地図を眺めると、高槻JCTから新名神で箕面回りで走れば西宮北で中国道に合流できることが分かりました。古いカーナビなので、新名神は箕面辺りは道なき道を走り続けていて、走っているもののどの辺りを走っているのかチンプンカンプン。不安なままクルマを走らせました。それでも、なんとか西宮北で中国道に合流して、そこからは学生時代に何度も走...2023.2シュピーレンで県外研修出張

Z650RSツーリング仕様フル装備にしてみました。前回、これまでに入手したツアラーグッズを振り返ってみましたが、日曜日にそれらをすべてZ650RSに装着してみました。サイドバッグにトップケース、先日着けたフロントスクリーン！レトロチックなスタイルのロクゴーRSにはツーリング用具のフル装備は似合わないかもしれないと思いましたが、取り付けてみると案外決まってる！これも悪くないね。ちょっと走ってみよう・・・って、全国的に寒気に覆われた休日はバイクに乗るには寒すぎでした。冷たい北風が吹いていて、根性のない僕は走るのや～めた。暖かくなったら、奥さんのVTRと2台でツーリングフル装備のロクゴーRSを駆って泊まりのバイク旅に出なくちゃ。春が待ち遠しいhiroです。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村2023.2レトロチックなZ650RSがツアラーバイクになった

Z650RSを買って1か月。カスタムとして、ツーリング仕様化を着々と進めてきています。先日、フロントスクリーンを装着し、まずは一段落というところです。これまでにツーリング用に装着したパーツです。①アルミ製の軽いレバー。一日中乗っていると、これだけで手の疲労がずいぶん軽減されます。②スマホホルダー。知らない土地ではスマホのナビが活躍します。③USBソケット。スマホに繋ぎます。④グリップヒーター。冬のツーリングの必需品です。⑤低反発シート。長時間乗ってもおケツが痛くなりません。ダエグ時代も、Ninja650も、K’sスタイルの低反発シートにしていました。足つきも少しよくなります。⑥サイドバッグ。セミハードのタナックスツアーシェルケース。荷物をさっと取り出せます。⑦いくつかの荷掛フック。荷掛ゴム紐やネットを使う...2023.1Z650RSのツーリング仕様へのカスタム化、着々と進行

先日、注文しておい風防スクリーンが届きました。フルカウルのNinja650から乗り換えたら、時速90km/hを超えてからの風圧は相当なものでした。ネイキッドモデルだから風が当たるのは当たり前なのですが、前のNinja650の空力が良すぎたのか、Z650RSでは体が後ろに持っていかれそうな感覚なのです。これで高速道路を使ったロングツーリングは厳しいだろうなあと思えてきました。そこで着けたのがハンドルマウントのフロントスクリーンです。取り寄せたのは楽天で7400円の安物です。説明書さえ入っていないたぶん中華？の汎用品。「とりあえず」のつもりで注文しました。取り付けは、説明書がなくても、だいたいこんな感じかなあ・・・で、ばっちり装着できました。取り付けて、高速を1区間だけ走ってチェックしました。いいわあ、コレ。...2023.1Z650RSに風防スクリーン装着