KATO E4系

2019年の1号機なのでがっつり動画にしてみた。[Nゲージ] E4系新幹線を本気で加工してみた2年前のE3系こまち、去年のHET261-1000から、何が変わったかというと・・・。・複雑な曲面に耐えられる程度に艶出し塗装がうまくなった・座席を塗る効率がかなり上がったあたりかな。い

ED75-700とかホキ800とか

作ってます。完成度85％ぐらい。ED75の列車無線アンテナとか、ホキ800の手すりとかもう少し何とかする予定。貨物を「短編成で魅せる」って難しいなあと思う。ホッパ部分はとりあえず空荷で作ったけど、バラスト積んだほうが格好いいだろうか。

キハ40-2000（JR九州）とか流し撮りの話

ちょっと遊び半分（？）で仕上げてみた、JR九州のキハ40-2000を。

TOMIX キハ40-2000 べるもんた（Belles montagnes et mer）

べるもんた、作ってました。いや、3ヶ月もBlogほったらかしてて申し訳ない感は。ちょっとプライベートで、転職活動やら仕事やら忙しかったのと。Nゲージ自体はそれなりに触っていたのだけど、いまいちBlogの記事にするのに、写真を撮りに行く暇がないという。今回も家で撮っ

TOMIX キハ183（大雪）セットA

大雪と言いつつ、個人的にイメージの強いオホーツクで仕上げ中。しかし外装は一通りできたけど、内装が手つかずなので仮アップ状態。仕事その他であまり時間が取れないのも考え物だなぁ。と、愚痴ったところでどうにかなるわけでもないが。

TOMIX キハ40-500 盛岡色（後期型）

製品的には、盛岡色キハ40-500（M）の足回りに、盛岡色キハ40-500（T）の車体を使用した簡易ニコイチ。側面の雨樋の有無で作り分けてあるだ。商品展開的に、2種類で出すのは難しいのかもしれないが、どうしてこう面倒なことをしてくれるかね、TOMIXは・・・。少し先行した、

TOMIX キハ40-500 盛岡色

気がついたら2ヶ月近くあいてしまった・・・何もしてなかったわけじゃなく、細々とEF60とかキハ110とか弄ってはいたのだが、いまいち面白味がないのでBlogの記事にする気力がおきなかった。EF67-101なんかも作ったので、そっちはセノハチ編成をどこかで写真撮ってアップした

南海7100系「めでたい電車」

思うところあって購入。マイクロエース製品は迂闊に手を入れようとすると事故るのが怖いし、ラッピング電車をそこまでウェザリングするのもどうか、というところで、天井と床下を軽く汚した程度。マイクロエースの凄い所で、天井の配線とかをがっつり別パーツで作り込んであ

DE10 1660号機

茶釜のときにやると言ってたネタ。加工の差異はそこまでなく・・・こっちのほうが実車の使用頻度が高い（といっても大差ないらしいが）とのことなので、少し汚れは濃い目にしてみた。あとは細かいところで乗降ステップに黒を差したり、ジャンパ栓ホルダーに緑を差したり。煙

TOMIX キハ261-1000（試走）

試験走行をしてきた。キロ261-1100は「デッキ・多目的室部分は蛍光灯色、客室は電球色」としてみたのだけど、その反動で少し客室が暗くなってしまった。フィルムで色を変えるのではなく、LEDを根本的に載せ替える等の対策を考えないといけないのかもしれない。・・・しかしTO