24年4月戸河内からの山中はほぼ中国自動車道に沿って走っている、進んでいると10時前に何度も訪れた「深谷峡」が見えたので橋まで入り込んだ。KL250Rやカモメ101や3年前にCT125でも来ているので感無量だった。往路と被らない様に錦川へ迂回、綺麗な清流でヤマメやオオ
24年4月戸河内からの山中はほぼ中国自動車道に沿って走っている、進んでいると10時前に何度も訪れた「深谷峡」が見えたので橋まで入り込んだ。KL250Rやカモメ101や3年前にCT125でも来ているので感無量だった。往路と被らない様に錦川へ迂回、綺麗な清流でヤマメやオオ
24年4月「ドライブインおちあい」には約30分滞在し、直ぐ近くの「備後落合駅」に向かった。ここは去年のPtoP帰り8月にも来ているので撮影のみ、木次線に沿って走り出した。そして島根県境を越え13時過ぎに「奥出雲おろちループ」、去年は道の駅で「のどぐろラーメン
24年4月4月末の「カブ千里11」に向け、CT125の慣らしを一気に終わらせるべく計画を立てた。3時に起床して3時半に出発、気温は17℃位なので春の軽装で良いだろう。15分位走るとABSランプが点滅しだした、Fスプロケを15丁に増やしたが後タイヤが100/80サイズなので許容
24年4月今月もHELP出勤が多いので通勤快速の角プレス6号を酷使している。劣悪な現場環境に合わせて多くの防錆対策を施しもう20年になるが、既に5台が廃車の運命だった。今回は点検中に後輪のSUSスポーク折れに気が付いたので交換、錆びには強いが折れやすいのが欠点だ
24年4月4月末は「カブ千里・春」へ行くので、CT125イジリにもテンションが高まって来た。先日の山口ソロツーでの問題点を解決して行く。最初は電気式タコメーターの誤作動チェック、5千回転以上で針が振れ不安定だったのでD社のマニュアルを読み直し、感度調整かピック
24年4月やっとCT125が動くようになったので慣らし運転で山口方面へ出かけた、近場なので早起きはせず09時過ぎに出発。お天気は曇りだが雨の心配は少ない、赤い橋を渡り一気に門司港を目指した。新設したギヤポジションモニターは超便利、トンネルでは明る過ぎだがもっと
24年4月CT125イヂリを毎日進めている、雨模様の日は部屋に篭って嫌いな配線加工を行った。AF計の位置を決め、左側集中スイッチを外すのにもうグチャグチャな配線地獄になった。配線図と睨めっこしながら新旧スイッチの比較、中華のパチ物は配線色が異なるのでたっぷり時間
24年4月連日のHELP出勤で自由な時間が取り難い毎日ですが、逆にメリハリが出てバイクイヂリのテンションが上がり出した。ある日の昼食はカレーうどん、ラーメンじゃないけど麺類が大好き(笑)。ここのはスジ肉のトロ味にスパイシー、ネギと生姜をどっさりと入れ汗びっし
24年4月新年度が始まりましたが、当分は人手不足なのでHELP出勤が続きそうです。先ずは夜勤明けの時差ボケながら2ヶ月に一度の散髪へ、昼食は初めてのお店で㊴ラーメン(笑)。昔ながらの豚骨スープだがライト過ぎてコクも足りない、好みでニンニク醤油を足す流儀らしい
24年3月末3月は最後までHELP出勤で忙しかったです、空いた日は㊳ラーメン3月だけでは11杯目(笑)。豚骨の濃さやコクは好みですが、麺の製法なのか最後まで硬めのままが気になりました。その後は秘密の場所へ自生の「タラの芽」採り、年々と藪の開拓が進み探せなくな
24年3月久々に快晴の休みになった、午前中は長男と区役所の手続きへ昼食は海鮮市場に行った。ここは玄海の幸が豊富で、酒の肴になりそうな刺身や干物を買い求めるのが楽しみなのだ。午後からは重い腰を上げ、放置していたCT125の分解整備を始めた。エンジンガードに大型バ
24年3月3月も終わりに近付いたが雨模様の日が多くCT125イヂリは全然気乗りしない、HELP出勤も増える一方で深刻な人手不足に困惑されています。ある日は門司港の講習会に出席、毎年約1時間だが退職後も私の仕事として残っている"(-""-)"。トランポだったが昼食は㊱ラーメ
24年3月今週は夜勤を含むHELP出勤が多く、またもやCT125イヂリは出来なかった(>_<)。通勤での燃費は43km/ℓとまずまず、往復30kmと寄道のちょい乗りばかりなので満足している。お彼岸なので買い出しに家内の運転手、猫を病院に連れて行き、地元のTVで知った新しいハンバー
24年3月本日のトピックスは「大谷翔平選手」の奥様公開⇧に尽きます\(◎o◎)/!。私は殆ど野球を見ませんが、去年のWBCで日本チーム優勝に超人的な活躍した「大谷翔平選手」に魅了されました。そして2月末に結婚のニュースが流れ、動画サイトではお相手の憶測で騒がれ
24年3月日曜日はHELP出勤だったが間で3時間も待機になったので外出、昼食は㉛ラーメン(笑)3回目のお店でクリア塩豚骨と区分できる。コクがやや薄いが中太ストレート麺で健康には良いだろう。久々の晴天だったので日向ぼっこしながら戸畑の海岸線へ、対岸には一時期住
24年3月今週こそはCT125イヂリをするつもりだったが、何とも気合いが入らず他の用事を順番に片付けています。新しく世界一小型らしい「CPAP」を転院してリースしたので、今度はUSBでも使えるアダプターを米アマゾンへ注文し7日で届いた。早速に手持ちのUSBモバイルバッテ
23年3月気が付けばもう3月、何もしないままに月日が過ぎ去って行きます。相変わらずHELP出勤の帰りはラーメン屋(笑)へ、㉖ラーメンは鉄板の豚骨でトッピングや中細麵も良く満足。ある雨の夜勤日はトランポで行き夜しか営業しない㉗ラーメン夜食、醤油ベースの豚骨鶏ガ
24年2月今週はHELP出勤が飛び石で昼食は海岸通りの海鮮丼、バイクは通快の往復ばかりで色々な用事を済ませCT125イヂリは気乗りせず・・。ある日は内科へ行き血液検査、悪玉コルステロールや血糖値がやや高かったが薬の処方はそのままで様子見が続く、昼食は㉔ラーメン(笑
24年2月おはようございます、阿蘇は室内でも寒く何度も目覚めました。早起きな約1名は夜明け前から雲海見物に出かけた様です、JA65に乗換えノーマルマフラーなので走行音は聞こえませんでした。雲海は見れなかったけど、朝日は拝め早起きは無駄ではなかったそうです。何
24年2月暫くはロングツーに行かずCT125の整備をするつもりでしたが「北Q組」から招集があったので1泊で阿蘇ツーに行きました(^^)v。朝はゆっくりで10時に出発、天気予報は良いですが阿蘇は氷点下まで下がるので防寒着が難しい季節です。先ずは給油で燃費は44km/ℓと最
24年2月もう2年近くも前から入手していたBigバルブヘッドセットを装着する準備を始める。これはタイ・HiSpeed社製のキットで、安く彼の地では人気があるらしい。宗谷チャレンジの骨折した保険金で買ったのだが、その後もSSTRやサウザンラリーにPtoPと長距離ツーリングが
24年2月今週後半はHELP出勤に呼ばれず連休明けまでフリーになった。実家の仏壇参りをして山菜狩りに行った。蕗の薹にセリとクレソンも収穫、通快6号で2年振り位に燃費を計算38km/ℓと悪かった。以前は最低でも40以上は走っていた記憶だがエンジンが経たったのかな?。昼
24年2月2月に入るとHELP出勤が増え早くも1週間が過ぎてしまった。当初はタイへ行く気満々でガイドブック等を色々と調べたが、乾季の繁忙期らしく旧正月の春節とも重なり飛行機やホテルの予約が難しいので保留にした"(-""-)"。66歳誕生日も過ぎ気力体力の衰えを痛感し
24年1月末早くも1月が終わってしまいます、もう10日もHELP出勤に呼ばれずのんびり過ごせました。ある日は「北Q組」の新年会でした。黒崎に19時集合だったので、18時過ぎに自宅を出発し久々にJRに乗りました。地元最高峰『皿倉山』の電飾は王冠らしいです。折尾駅
24年1月今週はHELP出勤が少なく色々な用事を済ませた、最後の出勤後はまたラーメン(笑)。また札幌の連ちゃんになってしまったが、⑩醤油ラーメンも良いし次回は塩味を選ぼう。内科に眼科そしてCPAPの耳鼻咽喉科にも通院した、もう3ヶ月が過ぎたが問題点が判って来た。
24年1月福岡在住している学生時代の旧友達からお誘いがあり、「新年会」に行って来ました。博多までなので11時前に出発、昼食は福岡の3大チェーン店と呼ばれる「うどん」屋に12時到着。実は初めてで噂に聞いたやわ麺を注文すると、ズルズルに伸び切り水分で倍程の太
24年1月我地方にあった「スペースワールド」は17年に閉園された、その後にOPENしたのが大型アウトレット・モールだったが、思った程の集客力が無く撤退するお店が増えてきた。大好きなアメカジ・アウトドア店の閉店セールは1月一杯、散歩がてら通快6号で行って来た。
24年1月おはようございます、贅沢にも5人部屋に1人でした。エアコンも微調整が効くし羽毛布団で良く眠れました、コンビニで買っていたパンと紅茶の朝食を食べルーティーンの朝ドラを見ながら準備しました。この宿は元々が公営みたいで閉鎖部分があるものの安く泊まるには
24年1月23年の「Pole to Pole」参加で3枚集まった到達記念コインですが、足りないWを入手する泊りのツーリングにやっと行けました。平日の5時前に起床し、バタバタと荷物の準備し空気圧を調整して5時半に出発。夜が白み出した7時頃に博多を通過、元祖のお店で⑤ラ
24年1月新年はどんどんと過ぎ去っています。通快6号はHELP出勤の度に活躍していますが、排気音が煩くなったので点検するとエキパイのフランジナットが緩んでいました。また朝日を見ながら労働に励みます、何処も人手不足なので出番が増え退職しても完全に自由な時間が持
24年1月新年早々に地震や火災・飛行機事故で被災された方々へ、心よりお見舞いとお悔やみ申し上げます。本年も稚ブログですがよろしくお願い致します。バイクの初乗りは2日に通快6号でHELP出勤でした。3日に大橋やトンネルを通って初詣と両家の仏壇にも参りお札やお守
2024年1月本年も宜しくお願い致します。年々と身体の衰えが発覚し無理が効かなくなりましたが、悔いのない終活を目指します。
23年12月末早くも大晦日です、最後までHELP出勤に追われてバイクの乗り納めは通快6号でした。段々と寒さでバッテリーが終い、2年前の「宗谷チャレンジ」で使ったサブバッテリーと交換。室内保管していたので劣化は少なく、これでまた何年かは大丈夫でしょう。23年の
23年12月高齢者になったら本当に1年が短く感じます。20年9月末に退職し念願の自由な時間が持てたので、思い残す事がない様にバイクで遊ぶ事にしました。22年は北海道に2回行ったし、九州縦断ラリーやSSTRでの北陸・信州・山陰も楽しんだので、23年はもっと細か
23年12月毎月の通院で眼科や内科・耳鼻咽喉科にも通っています、CPAPの解析では無呼吸は相当に改善されているらしい。昼食は2回目になるラーメン(笑)で淡麗醤油味の店へ、お洒落だが何かインパクトに欠けました。ある日は整体に行き帰りに寒いので黒いドキドキうどん
23年12月12月も中半が過ぎたのに異常気象で20℃もある、2日続けてHELP出勤で午前中のみだったので昼食はラーメンの連ちゃん(笑)。珍しく9日も食べてなかったので、クリア系豚肉スープの中華そばと翌日は鶏そばで旨かった。最近はめっきり整備に気合いが入らない
23年12月雨の日が続きバイクイヂリは気が進みません、猫を病院に連れて行ったり買物とか家庭内ポイントを稼ぐ毎日です。先週に申請したパスポートも受け取りました、西鉄の連結バスは何度見ても長いです。さて冬仕様のバンパーで不具合の出たのが、四角のデイライト⇧で
23年12月今週は何処にも行く予定がないので、先日から課題にしていたマフラーの消音対策をやっと施した。我がCT125は21年5月からOUTEX製のマフラーを使っています。CT125では少数派で性能は良いのでしょうが音量は褒められず、お達者世代には恥ずかしく感じます。最初
23年12月12月に入ったので、学生時代の同期から博多で忘年会のお誘いがありました。9時半に自宅を出発、最短距離のR3を走り11時前に「天神」を通過。東京や大阪の渋滞には及びませんが、福岡では最大の中心街なので交通量や信号停車が多く疲れます。先ずはテレビ
23年12月10月に交換したブレンボのFブレーキパッドだが、やっと馴染み鳴きや引摺りも感じない、やはりノーマルより強力だし雨天時も大丈夫だった。同じくRホイールのダンパーゴムが軋む異音も、ハブのスタッドボルトの緩みが原因で増し締めしてからは再発していない
23年12月以前から何度も書いているが、世代的に戦記少年だったのでレシプロの単座戦闘機が大好きです。そして戦闘機の中では「紫電改」に一番惹かれ、終戦前の伝説的な活躍に感化されました。それらを脚色して書かれた漫画がこの「紫電改343」です。20年末から隔週
23年12月早くも12月に入ってしまいました、急激に寒くなったのでホットカーペットやエアコンを全開にして篭る毎日です。今週はHELP出勤の夜勤連ちゃんで始まり、夜勤明けから一休みして家族で昼食へ。長男の車で山口の「みちしお」に貝汁を喰いに来ました、先日の「山
23年11月11月に入り急に寒くなったが、やや持ち直し日々淡々と過ごしています。HELP出勤の昼食は大抵ラーメン(笑)、時々は味噌や醤油も食べます。特に寒い日は温まる気がするが、香辛料が複雑なのは苦手かも・・。大昔に喰った喜多方の味が理想です。逆にクリア豚骨
23年11月私はカブ系に嵌まってもう20年以上になります。アマノジャックなイジリアンを自称し、我流ながら純正に拘らないチープなカスタムを楽しんでいます。古いカブは純正命の方が多いですが、それにしても一番大事なのが維持に必要な資料です。PL(パーツリスト)
23年11月今週もHELP出勤が多くバイクは通快6号の往復のみ、整体や眼科にも通い体調の維持に努めています。帰宅前の昼食はラーメン(笑)、やはり戸畑のこのお店が一番好き。あっさり系の豚骨と鶏ガラスープのブレンドが絶妙で最期まで飽きないコクもある、海苔とメンマ
23年11月9月に行った「お達者カブ倶楽部」の周年ミーティングが、告知不足と雨の影響もあり10台も集まらなかったので11月のリベンジ企画となりました。出発の朝に注文していたRサスが届いたのでサクッと交換。YSSが経たって来たので次を物色していた時に、U筒
23年11月今週はHELP出勤が多くバイクは通快6号の往復ばかり、昼食でラーメンを喰うのだけが楽しみです(笑)。鉄板のお気に入り店はスープの味にムラがありこの日はあっさり過ぎ、最近評判のお店は久留米風で濃過ぎるイメージだったが思ったよりライトでコクも好みに近
23年11月11月なのに観測史上初らしい連日の夏日になっています、バイク乗りにとっては絶好なツーリング日和なので大歓迎です。食いしん坊にとっては待ちに待った11月、英彦山の『しし汁』を喰いに9時出発しました。筑豊の「日田彦山線」にはキハがまだ走っています
23年11月早くも11月に突入、今日は記録的な暑さで全国的に夏日だったらしい。青山から帰ってから触りたくない症候群で、2週間も車庫に入れたままだったCT125をやっと整備する事にした。先ずはRタイヤが太くなった弊害で傾き過ぎるサイドスタンドを延長する、簡易的に
23年10月末10月は熊本の「カブ千里・秋」と東京の「カフェカブ青山」に遠征してよく遊びました、休み過ぎたので月末はHELP出勤を断れず「カフェカブ九州」は断念しました。遠征中は余りラーメンを喰えなかったので、地元に戻ってからは行脚(笑)。リニューアルした近
23年10月横須賀港発の「東京九州フェリー」は深夜に出航するので直ぐに日付を跨ぎます。入浴して「浦賀水道」の夜景を見ながら缶ビールを飲む頃には1時を過ぎていました。多分床に入ったのは2時位、往路と同じ型のフェリーなので徘徊せずに寝るだけです。目覚めたのは
23年10月富士山・吉田ルートの五合目が「スバルライン」の終点です、15時前から売店の周辺を徒歩で散策しました。気温は10℃でやはり寒く感じますが、外国人は元気にはしゃいでいました。富士山の登山口では最もメジャーで観光客だらけです、郵便局や売店にレストハ
23年10月おはようございます、7時に起床し7時半から活動を開始しました。最終日は学生時代の足跡を辿り景色の良い「富士山」を見るのが目的です。小田急線を伝い8時には「鶴巻温泉駅」へ、45年前に暮らした地域ですが道は広がり様変わりしています。そう某マンモス
23年10月おはようございます、7時に起床し美味しいコーヒーとサンドイッチの朝食でした。何故か「伐株山」の宣伝パネルがあり、関東でもキリカブへの注目が増えているそうです。玖珠は“kiyomakoさん”の地道な努力が実り、徐々に全国へ知らしめられ誇らしく思います。
23年10月今年の『カフェカブ青山』は、WPの建替えで来年以降の開催が危ぶまれる噂を聞き、最後のチャンスと19年ぶりの参加を決断したのでした。普段は恥ずかしくて着れない“北の義兄弟”作のDax白ツナギで、誰からでも見つけて貰い易くしたつもりでした。まあ実際には
23年10月おはようございます、6時に起床し雨雲レーダーをチェック、6時半に外に出ると既に雨でした(>_<)。バイクに荷物を積みカッパを着て7時前に出発。青山の受付は9時からなので、その前に朝飯のラーメン(笑)に行きます。24時間営業の超有名店が30分距離の「
23年10月靖国神社から青山WPまで都心を走り10時過ぎに到着、そのまま地下帝国へ誘導されて入りました。衣装はトレードマークのDax白ツナギで直ぐに見つけて貰える作戦です。早速ミント・スポカブの“M輪さん”に挨拶、お互い名前は昔から知っていましたがやっとお話し
23年10月おはようございます、6時半に横浜を出て7時半に青山に到着。既にカフェカブのスタッフが準備していましたが、WP前での記念撮影はNG。Uターンして10時の「地下帝国」入場まで「靖国神社」の参拝に向います。バイクとは無関係の内容になります。8時の開門を
23年10月さあ計画通りにカフェカブ青山に向け出発する、「東京九州フェリー」の出港時間は23:55なので早く着き過ぎても待ち長い。我家からは1時間の距離なので夕食後の21時に出発した。コンビニで買い出し後に給油をすると燃費は48km/ℓとやや悪化、Fディスクパッド
23年10月カブ千里が終ったので次はカフェカブ青山へ準備だ、その前に新しいラーメン屋がOPENしたので行って見た。飲み屋街の中だが昼間の営業もしていた、細麺で豚骨のコクも良かった。帰宅すると注文していたF用のブレーキパッドが届いていた、これは純正ニッシンのキ
23年10月おはようございます、目覚ましを掛けずに8時前まで起きませんでした。グズグズと荷物を纏め9時前にチェックOUTすると、既に全員出発した後でした(^^ゞ。この時点で雨は止んでいたのでカッパの上着を脱ぎました、別府タワーは廃業したのか真っ白に塗られていま
23年10月天気予報は確実に雨なので迷いましたが、新キャストの初ツーリングをすべく4時に起床し5時前に出発。先ずは給油で燃費は47km/ℓとチョイ乗りが続いたので悪化、この時点では雨は降っていませんでした。しかし6時前から降り出したのでカッパと長靴を着用、道の
23年10月急に夜間の気温が下がり寝るのに毛布と布団が必要になった、汗を搔かず頻尿で夜中に目覚めるので体調維持に気を使う。昨日は後輪に組んだキャストホイール第Ⅳ弾の試運転に出た、小倉の大型書店で立読みしたが買う様な本はなかった。昼飯はラーメン(笑)、気に
23年10月10月は行事が多いので体調管理が大事だ、内科と整体に通い散髪にも行った。昼食はラーメン(笑)新メニューの鯛塩を食べて見た。鯛の出汁が珍しくカボスの味変も工夫しているが、過去に博多駅のホームで喰ったお店の方が旨かった。先日から再開したキャストホ
23年10月早くも10月に突入、やっと気温が下がりバイク整備には良い季節になった。親戚から割引券を貰ったので家族でチャンポン屋へ、私は皿うどんにしたが久々にソース掛けで食べるのが旨かった。先ずは快晴の夏日に5月から投げていた3.00リムのワイドホイールをやり
23年9月末タイでCT125/JA65の新色である黄色が発表されましたね、タイでの呼称「イエローサングロー」(Yellow SunGrow)は黄色い朝焼けという意味らしいです。しかし私の調べでこの色は海外仕様ながらグロムやスクーピー⇩で既に実在しています。ここで以前の記事⇩と同
23年9月私の所属する「お達者カブ倶楽部」ですが、もう10年以上も周年ミーティングを続けていました。しかしここ何年かは疫病の影響もあり規模を縮小しています。ある日曜日にミーティングを行いましたが、前夜から残念な雨模様で普通なら中止です。しかし私は中心メン
23年9月8月末に冒険家の“三浦雄一郎さん”が『富士山』へ90歳で登頂して話題になりました。三浦さんは66年にスキーでの富士山直滑降⇧を成功させ、富士山には縁がありますが「登山用車椅子」に載せられてまで登頂した事は賛否両論みたいです。一方で世界一の登頂回
23年9月最近は地元の歴史にも興味が出だし、記憶の中に残る昔懐かしい風景を探っている。これは戸畑港に残る明治時代の灯台だが、もはや誰も興味を示さない。若松港もそうだがこちらも石炭景気に湧いた頃は、高架桟橋に石炭貨車が走っていたのが見えていた。今回は昔の路
23年9月角プレス6号だが、20年10月から前後とも「バトラックスBT390」タイヤを使っていた。特にハイグリップが必要じゃないのに、貰い物の有効活用とし冬場のスノータイヤ使用以外で多分7~8,000kmくらい走ったと思う。先ずは交換用の前後ホイールを準備した。後輪は
23年9月やっと猛暑が去り朝晩は凌ぎ易くなりました。相変わらずHELP出勤で適度に働きながら、整体や内科・眼科にも通っています。懐かしい味のラーメン屋巡りも欠かせません(笑)、やはりあっさり系の豚骨に戻ります。清湯クリア系も好きだし、ド豚骨じゃない濃度が適度
23年9月長年の課題だったのが、ホンダの副変速機用Fスプロケの延命方法でした。副変速機をご存知ない方は、自転車の外装5段変速をイメージして下さい。66年以前の「ハンターカブ」C105HやCT200にはこの様に大小2枚のRスプロケットが装着され、山登りでギヤ比を替え
23年9月早くも9月に突入、1年が加速度的に早くなる年齢になったんだと痛感しています。大好きなラーメンも味覚嗜好が変わって来たので見直しのお店を選んでます。ここも初めて食べましたが、昭和の雰囲気で価格も480円と激安!あっさり系でもコクがありGoodでした。さ
23年8月思えば16歳で原付免許を取得して以来、日本の47都道府県全てに足跡を残しました。証拠写真は多く撮りましたが、公のいわゆる「証明書」には全く興味がありませんでした。しかし定年退職しまた日本中を走り出すと各地の「証明書」が集まり、これは自分史的に揃
23年8月8月も終盤に入りましたがまだまだ暑い日が続きます、7月の「PtoP」とか遊び過ぎの反動で退屈しない用事で忙殺されています。ある日は台風接近により洗濯物をコインランドリーで乾燥、待ち時間でラーメン(笑)このチェーン店はサービス券が溜まるのでつい行って
23年8月「PtoP」の記録を延々と書いている間に8月も中半を過ぎてしまいました(笑)。もう当分バイクに乗りたくない気分でしたが、HELP出勤が続き通快6号では走っていました。ある日の昼食はラーメン(爆)、2週間のラリー旅では7杯しか食べなかったので地元の味に飢
23年7月「カワサキ・ワールド」見学の続きです。茂木の「ホンダ・コレクションホール」は05年に行きましたが、カワサキも楽しみでした。先ずは最新のフラックシップである「H2」とターボエンジンです。最近の大型バイクには全く興味がないのですが、この機能美には惹
23年7月おはようございます、この日はほぼ船内で過ごすだけの休養日、旅の反省をしました。5時半に目覚めたので船首の展望室へ、「新日本フェリー」はこの景色が楽しめるのが利点です。しかしこの航路は携帯電波の圏外が大半だし、WiFiのサービスも最初から無いのが欠点
23年7月おはようございます、この日は小樽港から舞鶴港行きのフェリーに乗るだけなので余裕です。7時過ぎに起き上がり着替えました。朝食のトーストを頂き、チェーンの注油や軽いメンテ心配したパンク修理後のエア圧も大丈夫でした。10時に見送られて出発、“JUNさん”
23年7月おはようございます、本日の予定は「余市」の“JUNさん”にご挨拶するだけなのでチェックOUTは急ぎません。しかし外が明るいので6時半に目覚めてしまい、パンと紅茶で朝食です。今日のルートを考えながら天気予報やSNSをチェックしてゴロゴロしました。9時半に「
23年7月おはようございます、7時に起床し平日なので主が出勤する8時前に出発、長閑な街を散策しながらバイク乗りの聖地である「カフェ野良」へ向かいました。このJR「山部駅」も近々廃止されるらしく寂しくなります。実は去年7月「カフェカブ北海走」の翌日に“ピノン
23年7月おはようございます、夜半から雨音が続きこの日は雨を避けられないと覚悟しました。お天気なら「出発式」に参加し、その後は過去2回行った「ノシャップ岬」へ走り人気店で「生うに丼」を喰うつもりでした。5千円位は覚悟していましたが、身体が重く雨で気分が滅
23Pole to Pole参加10(ゴール祝賀会BBQキャンプ)
23年7月ラリー最終日ゴール後の続きです。祝賀会の会場である「兜沼キャンプ場」へは15時位までに着けば良いので、その間は自由行動でした。「宗谷岬」は自身4回目でした。78年9月・82年8月・21年12月末そして今回と何度来ても最北端は感動します。展望台側
23年7月おはようございます、長々と書いてきましたが今日でラリー最終日になります。3時半に起床し紅茶とパンで朝食、素早く準備して4時過ぎにスタートしました。標高は100m以下ですが知床の気温は13℃で7月とは信じられません。「熊の湯」は早朝から賑わっていまし
23年7月おはようございます、いよいよ最後の北海道ステージの始まりです。4時スタートに合わせて早起きし気合いを入れて出発、日出を見ながら快調に進みました。日高に入りコンビニで龍角散のど飴も購入、舐めながら走ると腫れが引くのを感じます。標高が上がると雲海も
23年7月おはようございます、フェリーで寝ながらラリー6日目の21日を迎えました。6時に寄港地の秋田港に接岸、約1時間で再出港して苫小牧港に向かいます。朝食は買置きのパンとコーヒーです。ぼんやりと「男鹿半島」が見えます、82年に走りましたが東北もゆっくり
23年7月長野県では有数の温泉地である「野沢温泉」でしたが、只眠るための場所になってしまい残念でした。この日は新潟港発22:30のフェリーに乗るだけなので、雨を嫌ってのんびりします。ここは冬場のスキー宿としての需要の方が多い感じがしました。情緒ある外湯を見な
23年7月おはようございます、夜中は寒いぐらいで小用に起きました。空気が乾燥しているのか、喉が痛く風邪の初期症状みたいです。早起きの習慣で夜が明けたら出発、5時半の時点で19℃でした。先ずはWPの「諏訪湖」へ向けました。この辺は水力発電のダムが多く、温泉も
23年7月おはようございます、ラリー3日目の朝を迎えました。この日も4時に起床して4時半に出発、琵琶湖からのスタートイベントに参加しました。早朝5時から風間さんが熱いコーヒーを淹れてくれ感激、朝食サービスのパンも頂けました。6時の気温は25℃、またゼッケ
23年7月8時過ぎに下船、サンフラワーは完全に接岸終了後しかバイクまで降りれず、しかも順番を呼ばれるまで並ぶ事もさせない安全策に感心しました。早速にGナビに惑わせられ大きく迂回、先ずは指定WPである「大阪城」へ9時半到着。バイクに乗ったままで写せる場所を探す
23年7月おはようございます、いよいよ16日のスタートです。5時半までに「大泊海浜公園」集合なので4時に起床し、宿泊地から5時に「佐多岬」へ行き証拠写真を撮影しました。先ずブリーフィングがあり、スタートの受付と赤☆ステッカーを頂きスマホでスタート登録しま
23年7月日本縦断ラリーである「Pole to Pole」にエントリーしました。7月15日の00時に自宅を出発し、スタート地点である鹿児島の「佐多岬」地区まで一気に移動(リエゾン)し前夜祭から参加します。出発時のオドを記録し直ぐに給油、燃費は50km/ℓと最近の標準からス
23年7月末7月16日に佐多岬をスタートし23日に宗谷岬へ8日間でゴールするラリーに参加し無事に完走を果たせました。15日に北九州から佐多岬へ移動、前夜祭で最南端バイクミーティングにも参加しました。原2も数台がエントリーしており、下道上等でお互いの健闘を
23年7月「PtoPラリー」の出発が間近に迫り、左膝痛の治療で毎日整骨院へ通っている。そんな中でCT125グループ総帥である、大阪のS木塾長御一行4台が弾丸ツーで別府へ到着する、これは迎撃せねばならない。天気予報は芳しくなかったが4時に出発、この時点では止んで
23年7月来週から「PtoPラリー」に参加するのでCT125の準備整備を始めなければならない。先ずは電装のデイライトの交換だ。中華の安物を1年半使っていたが、LEDの寿命なのか青い点灯が欠け疎らになった。北海道の吹雪では活躍したが、明らかに暗くなったし位置も悪
23年7月梅雨の末期になり集中豪雨の日が多くなった、先週もHELP出勤がありある日は濁流の中トランポで出動し30cm近い洪水も走破した。翌日は晴れたので通快6号で出勤、毎度のラーメン屋に寄って帰宅した。久々にクリア豚骨が喰えたが、最近は行列の人気店になり売切
23年7月今年も半分が終ってしまったが、先週は重要案件の準備でHELPじゃなくFULL出勤だった。午前中で帰れる日はラーメン(笑)。ある日は温泉センターにも行ったが、先々週から左膝が痛く無意識に跨いだりすると躓いて転び出した。5月末の琵琶湖帰りに雨天転倒して痛め
23年6月前期高齢者の65歳になり定年退職した身だが、同様に学生時代の友人達が挙って定年退職しだした。当然ながら自由な時間が持てるので、バイク熱が再燃し同じ福岡県在住の同級生と会う機会が増えた。大型バイクの所有者が多いが原2も増え平日に同窓ツーリングが企
23年6月今週はHELP出勤で忙しいのに二男から珍しく電話が、聞けば18吋のアルミリムを貰ったので自分の前輪に着けたいだと"(-""-)"。しかしバイクはY車のランツァ⇧だぞ、Fの21吋を18吋にして昔のスーパーバイカーズ風にしたいらしい。最近のモタードは17吋が主
23年6月今週はHELP出勤が続き少しはメリハリが出た。ある日は朝から雨だったのでトランポで出社し内職しながら午前中で終わらせた。昼飯はラーメン(笑)、小倉まで足を延ばし初めて行く老舗にした。あっさり系の豚骨だが酢を入れているのが特徴らしい、しかし酢の味は感
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24年4月戸河内からの山中はほぼ中国自動車道に沿って走っている、進んでいると10時前に何度も訪れた「深谷峡」が見えたので橋まで入り込んだ。KL250Rやカモメ101や3年前にCT125でも来ているので感無量だった。往路と被らない様に錦川へ迂回、綺麗な清流でヤマメやオオ
24年4月「ドライブインおちあい」には約30分滞在し、直ぐ近くの「備後落合駅」に向かった。ここは去年のPtoP帰り8月にも来ているので撮影のみ、木次線に沿って走り出した。そして島根県境を越え13時過ぎに「奥出雲おろちループ」、去年は道の駅で「のどぐろラーメン
24年4月4月末の「カブ千里11」に向け、CT125の慣らしを一気に終わらせるべく計画を立てた。3時に起床して3時半に出発、気温は17℃位なので春の軽装で良いだろう。15分位走るとABSランプが点滅しだした、Fスプロケを15丁に増やしたが後タイヤが100/80サイズなので許容
24年4月今月もHELP出勤が多いので通勤快速の角プレス6号を酷使している。劣悪な現場環境に合わせて多くの防錆対策を施しもう20年になるが、既に5台が廃車の運命だった。今回は点検中に後輪のSUSスポーク折れに気が付いたので交換、錆びには強いが折れやすいのが欠点だ
24年4月4月末は「カブ千里・春」へ行くので、CT125イジリにもテンションが高まって来た。先日の山口ソロツーでの問題点を解決して行く。最初は電気式タコメーターの誤作動チェック、5千回転以上で針が振れ不安定だったのでD社のマニュアルを読み直し、感度調整かピック
24年4月やっとCT125が動くようになったので慣らし運転で山口方面へ出かけた、近場なので早起きはせず09時過ぎに出発。お天気は曇りだが雨の心配は少ない、赤い橋を渡り一気に門司港を目指した。新設したギヤポジションモニターは超便利、トンネルでは明る過ぎだがもっと
24年4月CT125イヂリを毎日進めている、雨模様の日は部屋に篭って嫌いな配線加工を行った。AF計の位置を決め、左側集中スイッチを外すのにもうグチャグチャな配線地獄になった。配線図と睨めっこしながら新旧スイッチの比較、中華のパチ物は配線色が異なるのでたっぷり時間
24年4月連日のHELP出勤で自由な時間が取り難い毎日ですが、逆にメリハリが出てバイクイヂリのテンションが上がり出した。ある日の昼食はカレーうどん、ラーメンじゃないけど麺類が大好き(笑)。ここのはスジ肉のトロ味にスパイシー、ネギと生姜をどっさりと入れ汗びっし
24年4月新年度が始まりましたが、当分は人手不足なのでHELP出勤が続きそうです。先ずは夜勤明けの時差ボケながら2ヶ月に一度の散髪へ、昼食は初めてのお店で㊴ラーメン(笑)。昔ながらの豚骨スープだがライト過ぎてコクも足りない、好みでニンニク醤油を足す流儀らしい
24年3月末3月は最後までHELP出勤で忙しかったです、空いた日は㊳ラーメン3月だけでは11杯目(笑)。豚骨の濃さやコクは好みですが、麺の製法なのか最後まで硬めのままが気になりました。その後は秘密の場所へ自生の「タラの芽」採り、年々と藪の開拓が進み探せなくな
24年3月久々に快晴の休みになった、午前中は長男と区役所の手続きへ昼食は海鮮市場に行った。ここは玄海の幸が豊富で、酒の肴になりそうな刺身や干物を買い求めるのが楽しみなのだ。午後からは重い腰を上げ、放置していたCT125の分解整備を始めた。エンジンガードに大型バ
24年3月3月も終わりに近付いたが雨模様の日が多くCT125イヂリは全然気乗りしない、HELP出勤も増える一方で深刻な人手不足に困惑されています。ある日は門司港の講習会に出席、毎年約1時間だが退職後も私の仕事として残っている"(-""-)"。トランポだったが昼食は㊱ラーメ
24年3月今週は夜勤を含むHELP出勤が多く、またもやCT125イヂリは出来なかった(>_<)。通勤での燃費は43km/ℓとまずまず、往復30kmと寄道のちょい乗りばかりなので満足している。お彼岸なので買い出しに家内の運転手、猫を病院に連れて行き、地元のTVで知った新しいハンバー
24年3月本日のトピックスは「大谷翔平選手」の奥様公開⇧に尽きます\(◎o◎)/!。私は殆ど野球を見ませんが、去年のWBCで日本チーム優勝に超人的な活躍した「大谷翔平選手」に魅了されました。そして2月末に結婚のニュースが流れ、動画サイトではお相手の憶測で騒がれ
24年3月日曜日はHELP出勤だったが間で3時間も待機になったので外出、昼食は㉛ラーメン(笑)3回目のお店でクリア塩豚骨と区分できる。コクがやや薄いが中太ストレート麺で健康には良いだろう。久々の晴天だったので日向ぼっこしながら戸畑の海岸線へ、対岸には一時期住
24年3月今週こそはCT125イヂリをするつもりだったが、何とも気合いが入らず他の用事を順番に片付けています。新しく世界一小型らしい「CPAP」を転院してリースしたので、今度はUSBでも使えるアダプターを米アマゾンへ注文し7日で届いた。早速に手持ちのUSBモバイルバッテ
23年3月気が付けばもう3月、何もしないままに月日が過ぎ去って行きます。相変わらずHELP出勤の帰りはラーメン屋(笑)へ、㉖ラーメンは鉄板の豚骨でトッピングや中細麵も良く満足。ある雨の夜勤日はトランポで行き夜しか営業しない㉗ラーメン夜食、醤油ベースの豚骨鶏ガ
24年2月今週はHELP出勤が飛び石で昼食は海岸通りの海鮮丼、バイクは通快の往復ばかりで色々な用事を済ませCT125イヂリは気乗りせず・・。ある日は内科へ行き血液検査、悪玉コルステロールや血糖値がやや高かったが薬の処方はそのままで様子見が続く、昼食は㉔ラーメン(笑
24年2月おはようございます、阿蘇は室内でも寒く何度も目覚めました。早起きな約1名は夜明け前から雲海見物に出かけた様です、JA65に乗換えノーマルマフラーなので走行音は聞こえませんでした。雲海は見れなかったけど、朝日は拝め早起きは無駄ではなかったそうです。何
24年2月暫くはロングツーに行かずCT125の整備をするつもりでしたが「北Q組」から招集があったので1泊で阿蘇ツーに行きました(^^)v。朝はゆっくりで10時に出発、天気予報は良いですが阿蘇は氷点下まで下がるので防寒着が難しい季節です。先ずは給油で燃費は44km/ℓと最
23年4月すっかり暖かい毎日で庭のサクランボも赤く色付きだした、あと数日で熟すので弾けないタイミングで収穫したい。家族は誰も喜ばないので、飽きるだけ食べたら残りは鳥や虫の餌食である。ある日も昼食はラーメン(笑)、回数券が10枚溜ったので無料で喰えた。やは
23年4月気候が良い季節で凌ぎ易いが、黄砂には閉口する。ある日の夜勤入りでは夕日が月みたいな明るさ、黄砂の遮光に驚かされた。庭のツツジも満開になり、麗らかな陽気に誘われてバイクイヂリには絶好な条件になった。先日から取り組んでいる3.00のアルミリムだが、色々
23年4月今週は雨の日が多くカッパ着用のHELP出勤が堪えた、まあ適度に息抜きをしているので身体が鈍らない程度で良いのだろう・・。ある日曜日は6時出発で久々に朝倉のガレセに行った、山間部は桜が満開で最期の見納めが叶った。特に欲しいものがあった訳ではないが、“
23年4月新年度に突入しましたが、退職したので気楽な身分です。自由な時間がたっぷりなのにイジリアンの活動はさっぱりで、テンションを高めるのが難しく集中力が続きません。久々にスポークネタです、ずっと探していた3.00-17リムをアリババで注文。送料込みでも9,642円
23年3月末桜の開花が例年より早く、満開の中に散歩がてら「九州鉄道記念館」へ行きました。確か3回目ですが鉄道好きには300円とお得で楽しめます。最近は続けて門司港に来てます⇩が、ノスタルジックな街なので情緒溢れる雰囲気が大好きです。先ずは和布刈公園から関門
23年3月先週はHELP出勤が1回しかなかったので楽だった、門司港での講習会に参加した帰りはラーメン(笑)。久々の醤油味にしたがここのはスープが甘く、嗜好の変化で以前の癖になる味わいから外れた。週末は計画していたキャンプに参加、天気予報が微妙だったが近場なの
23年3月侍JAPANのWBC世界一おめでとうございます。日本人として誇らしく感動を与えられました、久々にスカットした気分になり監督や選手全員に感謝致します。昨日は雨だったのでトランポで昼食を喰いに、黒ザルうどんとかで腰が強く旨かった。やっとCT125をイヂル気分にな
23年3月侍JAPANのWBC決勝進出おめでとうございます。土壇場の崖っぷちから大逆転サヨナラでメキシコを倒し、ドラマチックに感激し自然に涙が溢れました。普段はスポーツ競技へ興味を持ちませんが、国際試合は愛国心で見てしまうのが常です。さて去年の12月から
23年3月先週からHELP出勤が多かった。内科と眼科の通院や整体にも行って疲れた体調を維持し、情けないシニア世代を痛感している。仕事が午前中だけのある日はうどんを喰って帰った、ラーメンだけじゃなく偶にはね(^^)v。さてあるグルメ番組で熊本のお店が取材されていた
23年3月自宅のサクランボが満開、春は近いぞ体調を整えて今年もバイクで存分に遊びたい。妹の孫を祝いに行ったり、やや高級回転寿司に行ったりと色々用事があった。横のピンク・クラウンは派手だな、オバハンが乗っていたが後のトランクに無残な凹みが(爆)。お天気が良
23年3月早くも3月に突入、年を取ると月日の流れが速く感じるのは何故だろう、となれば残された時間は長くない・・。ワンパターンだがラーメン道(笑)は飽きずに続けている。好きなお店を再訪したり昔ながらのお店も順番に確かめているが、最近は営業時間が短いのでタイ
23年2月末最西端をクリアしたので「平戸島」の周回道路を走り「生月島」へと向けた、ここも9年ぶりだった。ここに来たらアゴ出汁ラーメン(笑)である。営業時間は11:30~14:00なのでタイムスケジュールがシビアで12時前に到着、まあ前回同様に珍しいだけで感動は生
23年2月末学生時代の相棒である“Y田君”からのお誘いで夜会に参加、そのまま博多へ泊まる話しになった。それなら翌日は平戸へ行こう、また高速をワープする作戦のトランポ利用で行く事にした。出発の前日に積込みを終え、6時半に出発し途中のコンビニで軽い朝食、博多
23年2月C125用Fキャストの準備が終ったので米国製の工具でタイヤを組み込んだ。今回のタイヤはCBR125用Fキャスト入手時のレース落ちだった8部山BS39FSSの80/90である、5年物だが罅割れが無かったので廃物利用した。自転車用両手押しポンプでは何百回高速押しもダメで
23年2月先週末からまたHELP出勤が続き、身体の節々が痛く特に右肩が張って首が回らない程だった。まったく大した労働ではないのに老いを感じてしまう、熟睡できず整体で矯正し温泉療養にも通った、こんな事なら完全にリタイヤし年金生活の方が気楽なのは間違いない。スト
23年2月去年の9月に来日した独逸空軍に続き今度は印度空軍がやって来た。しかも使用している戦闘機はロシア製のSu30(スホーイ・フランカー)、やや旧式ながらF15に並ぶ現役バリバリの東側主力機で独逸のユーロファイター以上の衝撃が走った。航空自衛隊のF15やF2との合
23年2月2月に入っても前職のHELP出勤が続き、合間を縫って唐津のカブミーに参加した。6時に起床して7時に出発、日帰りなので軽装で済んだが気温は9時過ぎまで放射冷却の0℃と寒かった。先月の鹿児島一人旅からの燃費は、45km/ℓと悪くやはり回すとこんな結果になる。
23年1月末1月の後半は大寒波で悪天候の日が続きましたね。CT125にスパイクタイヤを着けて遊びに行こうと計画しましたが、また社員の家族に疫病陽性反応が出たりHELP出勤優先だった。通快6号はスノータイヤ、どんな雪でも通勤が可能なのが仇になっている(>_<)。最近の連
23年1月年始早々に壊してしまった通快6号の角プレス号だが、やっと重い腰を上げて修理した。修理に必要な工具や部品の在庫を確認し、先ずはラーメンで腹ごしらえ(笑)。久々に行ったが前より美味しく感じた、豚骨の濃さはこれが限度の好みになってしまった。廃油が20
23年1月年末から自宅の剪定を進めていたが、切った枝が満杯で狭い庭を圧迫してきたので自治体へ持込み処分した。1ヶ月程度も放置しやや乾燥したのでもう燃やせるだろう、長男に手伝わせてトランポに積めるだけ押込んだ。環境局の処分場まで約10分と便利が良い、もう3