毎度ご覧いただきありがとうございます。 またまた北斗星シリーズです。今回は久々に「その18」まで書いていたNゲージ「北斗星」の遊び方中級編の続きを書いてみよう…

毎度ご覧いただきありがとうございます。大変御無沙汰しております。  このところネタ切れ気味なのに加えいまいち投稿意欲が湧かず、すっかり間が開いてしまいました。…

毎度ご覧いただきありがとうございます。 前回投稿からすっかり間が開いてしまいました。プライベートで色々あってブログを書くモチベーションが湧かず、すっかり時間が…

毎度ご覧いただきありがとうございます。 前回から間があいてしまいました。実は予告どおり蘊蓄系の記事を書き進めていたのですが、書いているうちに細かく書きすぎて冗…

あけましておめでとうございます。ディープで薀蓄まみれかつ、拙文だらけの本ブログではありますが、今年もよろしければご覧いただければ幸いです。さて、今年の新年企画…

毎度ご覧いただき、ありがとうございます。気がつけば今年もあと僅か。コロナ禍で運転会は一回しかできなかったですが、車両は順調に増えてしまいましたw前回の入線紹介…

毎度ご覧いただきありがとうございます。  横浜の地方大手私鉄に過ぎなかった相模鉄道は、2019年11月30日にJR線埼京線との相互直通運転を開始ししました。J…

毎度ご覧いただきありがとうございます。予期せずオハネフ24-500を入手したので、下記記事に写真の掲載と記事の一部の修正を行いました。よろしければご覧下さい。

毎度ご覧いただきありがとうございます。 今回は2月に入線してきた京急のレジェンドこと230形について書いてみたいと思います。 これが京急230形です。小振の車…

毎度ご覧いただきありがとうございます。 だいぶ空いてしまいましたが、予告どおり、4月以降に入線してきたものを紹介していきましょう。 まずはこちら。  JR東海…

毎度ご覧いただきありがとうございます。 今回は年始に入線した「北斗星」の北海道側ランナー、DD51形JR北海道仕様について書いてみたいと思います。DD51形で…

毎度ご覧頂きありがとうございます。 今回はKATOの東武8000系の続きです。 今回（といってもすでに半年前になりつつありますがw）入線した東武8000系は4…

毎度ご覧いただきありがとうございます。 今回は年末に入線してきた、東武の通勤形電車のかつての主力、8000系について書いてみたいと思います。東武8000系は昭…

毎度ご覧いただきありがとうございます。 だいぶ間が開いてしまいましたが、すみません。サボってましたwwwじっくりと更新を再開したいと思います。 さて、予告では…

毎度ご覧いただきありがとうございます。 一回で済ませようと思ったのですが、思ったより内容が膨らんでしまったので前回の続きになります。さて、マイクロエースの新旧…

毎度ご覧いただきありがとうございます。 遅くなりましたが、今年初の投稿になります。今年もマイペースで行きたいと思いますが、よろしくお願いいたします。 今年最初…

毎年ご覧いただきありがとうございます。早いもので、あっという間に今年もあと僅かになってしまいました。さて、2020年も終わりに差し掛かったこの12月に2つの昭…

毎度ご覧いただきありがとうございます。 前回に引き続き、新しい仲間の紹介です。 今回購入したのは完全に衝動買いですwwww  横浜の地方大手私鉄に過ぎなかった…

毎度ご覧いただきありがとうございます。 北斗星シリーズは一休みし、新規入線車の紹介ですw 10月末にKATOから久々に「山男」ことEF64形が発売されました。…

毎度ご覧いただきありがとうございます。 Nゲージでの「北斗星」の遊び方、いよいよ深い沼に入っていきますw 2.中級編 前回、主にKATOとTomixから北斗星…