Norge1200GTLとCB1300SBのセットアップとほぼほぼタンデムツーリングのブログです。
2015年からモトグッチを乗って2020年にホンダを加えていろいろと楽しんでいます。
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13日.ようやく走れるようになった山梨のR300号線、大好きな本栖道の下りをc70をオープンにして走りました。この動画撮影のアングルは過去最高かな?と思い...
コロナも収まらなくて1年以上もブログ更新出来ませんでしたが、ようやくいろいろと落ち着いて来たので再開することにします。昨年の3月から15年ぶりにヨットライ...
昨日のフロントフォーク突き出し5mm、イニシャル7段目、伸び側ダンパー最弱/リヤイニシャル4段目、圧側ダンパー最弱、伸び側ダンパー15ノッチ戻しのセット状...
今週はモトグッチのメイン電源回復修理が終わったので今日は気持ちよく CBの整備が出来ました。整備内容はCBもノルジェのようにコーナーでよく曲がるようにフロ...
本日は先週取り付けていたグリップヒーターの効き具合と非常に気になる電圧を確認しました。アイドル回転数は1000rpmが規定ですが、ドラレコ、スマホ、タイヤ...
CB1300のコーナリングはいまだモトグッチより遅いような?
前回、コーナリングラインの話をさせていただきましたが実はCBに乗っていてコーナーで違和感を強く感じています。その違和感はモトグッチNorugeと比べてです...
そして整備が終わって28日(土曜日)のBCN伊豆ツーリングは快晴に恵まれて足柄SA前で事故渋滞に巻き込まれはしましたが、御殿場からは楽しく長尾峠を登って行...
28日のBCN(BMW CLUB NIPPON)伊豆ツーリングの前に CBのオイル交換と寒さ対策第一弾でハンドルガードを取付けました。オイルはモトグッチで...
コロナ感染者が多くなって来たので今回の連休は整備三昧として CBのブレーキパッド交換、通常点検とノルジェ復活が目標です。しかし、その前にピット周りの掃除か...
本日は山梨ベースに移動して明日からノルジェと CBの整備を開始します。いつもと同じで昼スタートでも中央道は渋滞が無くならなくて、さらには八王子JCTすぎの...
CBが我が家に来てから1か月が経過しました。以下のリンクは CB購入の詳細になります。https://apsweb.exblog.jp/29231973...
さて、16日はいよいよノルジェの電源NGの原因を探って行きました。メインケーブルを確認するためにタンクもエアクリーナーBOXも外してテスター三昧の点検作業...
CB1300、1000、650 の三兄弟+NC750で山梨ツーリング
15日はチーム山梨のホンダ部会4台で快晴の甲府盆地里山ツーリングでした。私の CB1300のフロントドラレコ画像です。同じくリヤドラレコ画像の CB100...
明日の山梨里山ツーリングとノルジェの修理で本日、山梨ベースに移動しましたが土曜日の中央道は午後になっても渋滞で大変でした。山梨ベースで CBは初めてノルジ...
今年は山梨ベストルートを走れてなかったのですが、ようやく晩秋のベストシーズン、快晴の15日に CBで走れる予定となりました。双葉SAからのルートですが昇仙...
2日目ですが予報では1日目と比べて曇りや気温が下がるなど良くなかったのに朝から晴れ渡り日陰に残っていたウエットパッチもすべて乾いていました。ホテル出発前の...
11月8日、9日の日曜月曜でGoTo使って初下呂温泉ツーリングに行って来ました!8日の8時15分に中央道八ヶ岳PAに到着です。珍しく相模原から霧が八ヶ岳手...
昨日やり残したサスセッティングをやりました。フロントはイニシャルを抜きました。ノーマルセッティングは上から4本目ですが、硬くて姿勢変化させて曲がるタイプな...
CBの燃費20km/L超えとプラグ熱価・左側接地ポイント確認
CBの燃費ですが西伊豆の松崎町で給油してから雨上がりの西伊豆スカイラインと伊豆縦貫道、東名高速、首都高と224kmを走って11.5L入りました。普通の流...
先日の伊豆ツーリングで後輩が後ろから動画を撮ってくれました。西伊豆スカイラインの達磨山から5キロほど下ったあたりです。サスのセッテングがなんも出来てないの...
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