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いきなり新コーナーを始めます。と、言っても私の定番を紹介するだけですが、少しでも何かの参考になれば、と思っております。今回は2ストオイル編。やはり定番はこれ。ヤマハ純正2サイクルオイル スーパールーブ 1L FD価格:1,058円(2019/3/28 16:44時点)感想(0件)青缶で
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ず～と前から気が付いていたのですが、ジョグZRエボのオイルタンクのキャップが割れたままず～と放置してました。2ストオイルを補給するたび、「あ、そうだ交換しなきゃ」と思うのですがついつい後回しにして未だに交換していない。ボアアップする前にキャップぐらい交換し
本日もNBロードスターのパーツを何点か紹介していきます。ガレージベリー ロードスター NB アイリッド 後期 ウレタン価格:9,974円(2019/3/17 17:42時点)感想(1件)後期用アイラインです。 アイラインって、頑張れば自作出来そうな気もしますが、確実を求める方はこのような
以前の記事で書いたNBロードスターのエンジンダンパー取り付け計画の概要を写真で紹介します。今はこんな感じでエアクリが付いているのですが、下部のステーを加工して、エアクリ本体を下に下げます。そして出来たスペースにダンパーを付ける感じですね。とりあえず、エアク
最近、動画作成がストップしてますが、新たなツールを導入しました。音声ソフトと言うか、テキストを音声に変換してくれるフリーソフトを導入してみました。上手く使えばフリーの動画素材に組み合わせる事で動画が出来そう。自分で録音する事も考えたが、色々と面倒。テキス
本日も、昨日に続きNBロードスターのパーツを紹介していきます。NB ロードスター リアバンパー【ガレージベリー】NB ロードスター リアバンパースポイラー Type-1 FRP価格:38,255円(2019/3/13 16:03時点)感想(0件)定番のガレージベリーさんです。このリアバンパースポイ
スターターボタンキット(インダッシュタイプ)マツダNBロードスター(1998年1月～2005年7月）用価格:6,480円(2019/3/12 18:18時点)感想(0件)NBロードスター用のスターターボタンキットです。これ良いですね～、今風な感じになりそう。個人的にはレーシングカーチックで好きで
ネットなどで見かけるNBロードスターに付いてるエンジントルクダンパー。正式名称は何なんだろ？？？エンジントルクダンパー？エンジンダンパー？ここでは一応、エンジンダンパーと呼ぶ事にします。ヘッドカバーからエアクリ側にダンパーを付ける方法ですが、そのダンパーに
当たり前ですが、NBロードスターはトランクにバッテリーが積んであります。故に専用バッテリーが必要になります。そこで今回はNBロードスター（NA）専用バッテリーをいくつかピックアップしてみました。MAZDA（マツダ）/純正バッテリー ロードスター NA/NB専用 46A24LS 146A
ふと思い立ってボンネットを開けてみた。花粉も凄いし、最近は洗車もしてないしで、結構汚れているかな？と、思ったら…あまりキレイじゃないけど、そんなに汚れてるって感じでもなかった。タワーバーとエアクリしか交換していないエンジンルームですが、縦置きツインカムヘ
みんな大好きホームランバーで当たりました。 ただそれだけなんですけどね…ジョグZRエボ用のボアアップキットが到着しました。ただ、ピストンピンを受けるベアリングと2ストオイルがまだ用意出来ていないので組むのはしばらく先かな？カインズの2ストオイルが在庫であると
今日のカブ散歩での一枚。今日はカブネタから入ったので、スーパーカブのプラモデルをピックアップしてみます。【送料無料】フジミ模型 1/12 Honda スーパーカブ 1958年初代モデル価格:3,608円(2019/3/6 15:59時点)感想(0件)フジミ模型 ホンダ スーパーカブ110 タスマニ
禁断って言う程じゃないかもしれないが…ある意味。禁断かもしれないのでこのタイトルにしました。先日の記事にも書きましたが、こちら。送料無料 ジョグ JOG 3KJ SA16J 5EM 3YK SA11J SA10J CV50 ZR アクシス アプリオ ボアアップ キット 67.9cc シリンダー径47mm BW'S50 S
YouTubeで見つけたGT300仕様のアストンマーチンヴァンテージGT3のシェイクダウンの動画です。アストンマーチンってさ、良いよね。雰囲気が良い。出来る事なら乗ってみたい車の一台ですな。このゴツイ感じがたまらない。今日は、胃腸炎の為、短めで失礼します。本日もお付き合
以前に書いたダイソーのラジコンを買ってみました。TyreDと書いてあるが、ドリフトのDなのか？？？と思ったが…フェラーリっぽいが、車種はなんだろ？最近のフェラーリはよく分からないもので…スケール的にはこんな感じ。隣のZのGT仕様のプラモデルは1/24スケール。ほぼ1/24
珍しくプリウスをネタにしてみます。プリウスオーナーの方が居たら申し訳ありません。私、プリウスはあまり好きではないんです…でも、これは別かも？ aprプリウスGTのシェイクダウンの動画です。もし、このままの外観で発売されたら…是非とも欲しい。まあ、GTマシンだか
今日、何気にジョグZRを見たら、自賠責が今年の12月まで残っている事を発見。怪しいユーロチャンバーを付ける計画もあるけど、動かすにはキャブ清掃とか色々とある。外装もある程度外す訳でして…そこまでしたら、この辺を導入しても良いんじゃね？送料無料 ジョグ JOG 3KJ
個人的な事ですが、先日のNBロードスターのクラッチ交換、やっと代金を払ってきました。まあ、作業前に一応、話をしておいたんだけどね。それに想定外の費用が乗ってきた訳だし。と、これでほっと一息。ただし…これから税金、夏には車検とまだまだ予算を捻出しなければいけ
その昔、若い頃に付けていたホーンはFIAMMのフェラーリホーンとかラリーファンファーレを付けていたんです。特に理由はないのですが、やっぱりあの赤いラッパがエンジンルームにあると目を引きますからね。音は確かにデカい。それにコンプレッサーも付ける必要があるので、取
動画作成の新しいカテゴリーまで作って記事にしてみました。今まで自分で撮った動画や写真を使いスライドショー動画を作ってきた訳ですが、それに加えて無料の映像素材を使っての動画作成に挑戦したいと思ってます。音声だけで動画を作りたくても、YouTubeのガイドラインでほ
こうしてブログを書いている訳ですが、今時はWordPressじゃないとブログじゃない、みたいな雰囲気でWordPressを紹介してるサイトがありますよね。私自身、別にWordPressを使っても良いんです、サーバーを借りて構築する自信もあります。じゃあ、何故WordPressを使わないのか
午前中、ロードスターに乗った後、午後はカブ散歩へ。75CCにボアアップしてるとは言え、さすがカブ、ちょこちょこと乗っていますが、ガソリンのゲージはまだ半分ほど。さすがの燃費です。実際に測ってないけど、どれくらい走るのか興味があるところです。そのうち気が向いた
今日は真面目にブログを書く理由について書いてみたいと思います。世の中に「ブログ」と言うモノが出始まったブログ創成期から私は書いています。今のインスタ映え的な事もブログでやっていました。かなりの年月が経ち、それまで色々なブログを開設したり閉鎖したり統合した
最近、ネタが枯渇気味なので、今後の計画っぽい事を書いてみようと思います。実はスーパーカブの今のリアボックスの位置に少々納得いってないところがあります。今の位置はここ（写真は使い回しです）シートのすぐ後ろにリアボックスが付いてますね。本当はこれ（この写真も
ネットニュースでこんな記事を見つけました。これが噂の「CSL」か!? 過激すぎる謎のBMW M4 を目撃写真を見たのですが、良いですね～これ。価格を考えなければ個人的に好みの一台です。 まさか、このままで市販されるとは思わないが、この良い意味でのゴテゴテ感が素晴らし
今日は1万円で買えるスーパーカブのマフラーを集めてみました。送料無料 マフラー スーパーカブ リトルカブ C50 C70 C90 スラッシュカットマフラー フルエキゾースト ホンダ スーパーカブ デラックス スタンダード カスタムマフラー スーパーカブ リトルカブ C50 C70 C90
特徴的なリアタイヤのバンバン200（TWもそうですが…）今更ながらバンバン200のタイヤを考えてみました。【在庫あり】DUNLOP ダンロップ オフロード・トレール/デュアルパーパス DIRT TRACK K180【180/80-14 M/C 78P WT】ダート トラック タイヤ価格:11,858円(2019/2/19 18:
その昔、JSS（ジャパンスーパースポーツセダン）と言うカテゴリーのレースがありました。動画を見て頂ければ分かりますが、FC3SのRX-7、R30、R31スライラインが主な参加車種でしたが、そのFC3S RX-7が何ともカッコいい。改造範囲が広いので当然ながらボディーワークにも手が
本日はおススメのサービスのご紹介です。それが、マイカバ！です。スマホから簡単にオリジナルグッズを作る事が出来るサービスです。専用シミュレーターを使って仕上がりを確認しながら作成出来るのが嬉しいですね。自分で撮影した写真を使ったり、自分で描いたイラストを
以前にYouTubeでみたじゃがりこと裂けるチーズのあれをやってみました。写真も動画もありません、作ってすぐに食べてしまったもので…用意するのはまず、カルビー じゃがりこサラダ 60g価格:118円(2019/2/16 18:14時点)感想(0件)じゃがりこ。沢山欲しい方はこちら。カルビ
申し訳ありません、またラジコンネタで引っ張ります。ちょっと、思い付いたもので。小さなドリフトラジコンを作るのに、ネット通販で1/24とか1/32スケールを買おうとしていたのですが、ある事を思い出しました。そうです、確かダイソーに600円でラジコンが売ってた事を。スケ
本日はポイントサイト「モッピー」のお知らせです。おこづかい稼ぎのコンテンツが沢山あります。ゲームやショッピングで貯めたポイントを現金や電子マネー、ギフト券などに交換可能です。ちょっと空いた時間にポイントを貯めて、現金化するのも良いかも知れませんね。気
最初にお詫びしておきますが、今日もラジコンネタで引っ張ります。ラジコンにはそれほど詳しくないので、ツッコミは無しでお願いします。昨日、ドリフトスペックのラジコンの事を書きましたが、1/10スケールとは言え、そこそこな大きさですよね。走らせる場所も専用のコース
よく見てるYouTubeチャンネルで最近、ラジコンでドリフトをする動画を公開してました。別途ラジコンのチャンネルも見るのですが、ほぼほぼラジコンドリフト未経験の人でも楽しんで走らせていました。ちょっと気になり色々と探してみたのですが、やはりタミヤですね。【タミ
本格的なガレージや作業場が無い私です。そうなると基本的に青空整備となってしまいます。そのような状況でも何んとかなるものですが、あって良かったと思う道具（工具？）をいくつか紹介します。まずは作業灯。必ずしも日中に作業が終わるとは限りません。日が暮れてしまっ
自分でバイクのエンジンオイル交換をするようになって、今まで使ったエンジンオイルの紹介と軽いインプレなど書いていこうと思います。まずは、カストロール。Castrol カストロール POWER1 4T 10W-40 1L価格:1,523円(2019/2/10 13:12時点)感想(0件)定番の POWER1 4T 10W-4
いや～、雪ですね。降りやむまでは、明日の予定は未定ですな。ロードスターに乗りたいところだが、雪が残ってる凍結路面はさすがに走りたくないですから。話は変わりますが、最近、YouTubeで1980年代から90年代のモータスポーツの動画を見て楽しんでいます。懐かしんでいる、
また撮り貯めた写真で動画を作ってみました。今回はCBR250RR（MC22)編です。このバイクは本当に楽しいバイクでした。乗っていた時にはもうソコソコ古いバイクだったので、自分で直したりメンテしたりと大変でしたが、調子が良い時は最高に楽しかったです。高回転型のエンジン
これもYouTubeで見つけた懐かしい動画です。オールドファンの方なら見た事があるかも知れない1992年のモナコGPです。私も当時のF1中継をリアルタイムで見てました。今でも痛烈に印象に残るセナVSマンセルのバトルです。当時のF1はホント、楽しかった。見てる側もワクワクして
このブログで事あるごとに「カーボン風」とか「貼る」とか言っているが、まるで「貼る貼る詐欺」みたくなってしまって申し訳ありません。こんな感じでダイソーのカーボン柄インテリアシートは買い貯めてあるのですが、未だに活用出来ていません。内装部は難しそうなので、簡
NBロードスターのホイールはPCD100。別に極端な深リムホイールを履きたいという訳ではないが、PCD100だと選択肢がかなり少ない。PCD114.3の5穴ならかなり選べる幅が広がるのだが…ハブ交換など方法が無い訳ではないみたいだが、コストを考えると無理。理想はドリ車御用達の
久しぶりにロードスター散歩へ行きました。いつものコースを一周するだけでしたが、まあそれなりに楽しめました。それでも、気分がスッキリ晴れた訳じゃないですが…昨日書いた室内へのカーボン風シート貼りですが、ホント、貼るところが無い。そこをどう仕上げるかが課題で
どうも、背中が痛い私です…失礼しました。いや、ホントに痛いんです。まあ、それは置いといて、クルマでもバイクでも遠くへ出かける気が起きず、いじる気も起きずですが、頭にはやりたい事が浮かんできます。NBロードスターの内装をカーボン化したいな～と思っている訳です
相変わらず低空飛行状態の私です…そんな訳でネタも無いのですが、こんな時に繰り出すネタはジョグネタ。しばらく放置状態のジョグZRエボですが、在庫処理に出さなかったユーロチャンバーを取り付けるとか、ボアアップキットを付けるとか、中華外装を使っての外装リフレッシ
今日はネタがないのでグダグダとなります。昨日から胃が痛くて困っております。クルマやバイクも同調するかの様に、調子が下降気味…モチベーションが上がらず、沈み気味な中、サーキット走行の動画だけは見る気が起きます。当然仕事はやる気ゼロですが…胃も痛いので今日の
昨日のSR400の動画と同じ要領で、以前の愛車CBR600Fの動画を作ってみました。 BGMも同じで写真だけが違うという完全な手抜きですが、ご容赦下さい。このCBR600Fですがスペイン仕様で600とは言え、凄まじくパワフルだった。小さなトラブルはあったけど、楽しんで乗れました
過去に撮り貯めたSR400の写真で動画を作ってみた。スライドショーにテキストとBGMを合わせただけなので、大した出来じゃありません。 イマイチ勝手が分からないので、手探り状態ですが、ネタの一つとしてちょこちょこ作って行こうと思います。本当はちゃんと撮影したメンテ動
YouTubeで見つけたアルピーヌA110の動画。タイトルだとカワサキのZX12-Rのエンジンに換装されているのかな。個人的にこんな感じの車って大好きです。そんなに大パワーじゃなくても軽量なのが一番だと思う。それに気持ちが良いくらいの回頭性の良さ。乗ったら楽しいだろうな～
バンバン200のステップを見てふと思ったんです。「オフ車のギザギザ付きステップが付かないものかな～」と。ブレーキペダルはオフ車っぽいのが付いてるが、ステップはゴム付きなのがバンバン200.もしかすると、ジェベルあたりのギザギザステップがつくのではないか？ステーは
いきなりですが、動画作ってみたんですよ。と言っても、写真でスライドショーを作り、文字とBGMを組み合わせるだけ。それと、適当に撮影した動画にタイトル文字を入れただけ。とても見せられる代物じゃないので、ここでは宣伝しませんが、一応チャンネルを作ってみた訳なんで
最近は大型にあまり興味が無くなって、逆に小さい125クラスに関心があったりします。ちょっと気になるバイクはEN125とかGN125かな。出来れば、古くても良いので国産のGN125とかGS125Eとかが良い。もっと欲を言えば、旧車のRG125Eも乗ってみたい。それと、輸出用のバンバン125
先日のロードスタークラッチ交換の請求書が届きました。…あえて金額は書きませんが、予想外の金額…まあ、エキマニ交換にまで発展してしまったので仕方ないですが…仕事で嫌～な気分になったうえに、この請求書。う～ん、今年の車検とかまで考えると近所の売ってた約安17系
色々と心配な日産ですが、こんなマシンがありましたね、日産デルタウイング………まあ、これが好きだ！っていう人も居ると思うのですが、私個人的には…お世辞にもカッコいいとは思えない。だって、アウディーやトヨタのLMP1マシンの方が絶対にカッコいいと思う。色々なチャ
さすがに今日はバイクネタもクルマネタも無いので、今食べたいモノシリーズを勝手に始めたいと思います。ご容赦下さい。で、今食べたいモノですが、これです。紅法華（べにほっけ）スティックお徳用まとめ買い♪ 400g×2パック＝合計たっぷり800g！（24〜29本入り/8〜10人前
申し訳ありません、今日も昨日に続き、オフ車化ネタで引っ張ります。バンバン200もオフ車化したいな～と思い考えてみました。分類上、オフ車にも分類出来るバンバン200ですが、外見をもう少しオフ車っぽくするには…とりあえず、フロントフォークにフォークブーツを装着。ハ
色々な人がやってると思うので、今更感がありますが、スーパーカブをオフ車化したいな～と最近思う訳です。本当なら125あたりのオフ車がやはり欲しいところではありますが、意外と高い。バンバン200も分類上、オフ車になるとは思うのですが、出来れば本格オフが欲しい…とは
以前にイベントで撮影したNSXです。やはりNSXは初期型に限る、と私は思っています。NSXやリトラに限る、とも思ってます。色々と手を加えられたNSXでした。いつになってもNSXは欲しい車の一台です。ず～と欲しいと思いながら結局、手に入れられずにここまで来てしまった感じで
NBロードスターの純正クラッチ交換後のインプレなど、誰も関心がないと思いますが、ネタとして書かせて頂きます。詳しくは分からなくて申し訳ないですが、2つのベアリングがダメでこれがかなりの抵抗になっていたような気がします。明らかにメカノイズっぽいのが少なくなりま
とりあえず、ロードスターが戻ってきました。あらぬアクシデントと言うか、悲報と言うか、エキマニも交換となりました（もちろん中古）。ベアリングが2つダメになっておりました。一つはほとんど回らない状態（無理やり回ってた？）でも一つはガラガラと異音が凄かった。破れ
バンバン200のスターターリレーとかクラッチワイヤーの交換とかその他細かいメンテをやろうとしたのですが…結局、給油したのみで何もせず終わってしまいました。う～ん、中々重い腰が上がらない…とりあえずは元気に動いてくれているから良しとします。来週にはロードスター
残念ながらまだロードスターは退院してきません。今日あたりに退院出来たら連休に乗ろうと思っていたのですが、こればかりは仕方ありません。今日、ちょっとした用事があったので台車で借りたフィットで出掛けてきました。ATなので楽でしたが、それより何より乗り降りが凄い
ロードスターがまだ退院して来ないので、今日も動画ネタでいかせて頂きます。 外国の動画なので、かなりクレイジーな方がいらっしゃいますね。それにしてもFCはカッコいいですね。正直、今でも欲しいです。機会があれば何とかして手に入れたいのですが…個人的にはリトラを
YouTubeで見つけた動画です。FDシビックですが、当然FFですが、540PSという化け物。そしてWETの筑波を走るという…ある意味、無茶な走りですね。それでもコントロール出来るドライバーは凄い。ロードスターはまだ入院中で、バイクネタもないので、今日は車ネタでお送りしまし
今日、ロードスターを友人の工場に預けてきました。預けるだけの走行とはいえ、万が一があったら困るので、十分に暖気してからの発進となりました。それでもやはり途中でギュウギュウとかギュルギュルとかの異音がクラッチ周辺から出ていたので、良いタイミングでの入院でし
まだクラッチの修理に出していないロードスター。不調とは言え、走らない訳じゃないし、あれば乗りたくなる。って事で、様子を見ながらロードスターを走らせてきた。念入りに暖気運転をすれば、やはり異音は少ない。全く出ない訳ではないが、ホント、1度か2度出るかどうかっ
リハビリ？を兼ねてスーパーカブで散歩してきました。別にこれと言って特筆すべき事はないのですが、自分の体重増のせいで、加速や坂道でのパワーが不足気味。自分の体重を落とすか、85CCキットを組むか…両方が一番良いのだが、エンジンはしばらくは今のままの仕様で行くと
YouTubeで懐かしい動画を見つけた。この頃のDTMマシンは個性があって良かったな〜と思いながら見てました。懐かしいカラーリングもチラホラ。190Eも名車の一台だと思う。
昨日はロードスターとスーパーカブ、今日はバンバン200の初乗りでした。スーパーカブは撮影なし。そしてバンバン200。正月から初乗りが出来たのは何年ぶりか…ロードスターのクラッチの異音ですが、やはり暖気運転を十分にすれば、初めのクラッチミート時の異音はほとんどあ
あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願い致します。去年はガクガクボロボロ状態だったので、今年も目標は「2018年より少しでも充実した日々を送る」ですね。ロードスターは少しでもカッコよく、バンバンはメンテの充実、スーパーカブはとりあえずいじる。それ
今年最後の記事です。個人的に全く充実しない近年まれにみる酷い年でした。多くの方にご迷惑を御掛けした事を深くお詫び申し上げます。反対に良かった点は、ロードスターもバンバン200もスーパーカブも、ほとんど乗らなかったジョグZRも無事に過ごす事が出来た事ですね。ロー
昨日の大井11Rですが、単勝アタマで買ったのが3着で惨敗…東京大賞典でガミり、次のレースですべて失う、という典型的パターンでの、競馬復活劇でした。来年は馬も舟も仕切り直しで頑張ります。で、タイトル通り、バンバン200の様子見を兼ねて軽く走ってきました。今日
実は久しぶりな競馬が東京大賞典。ダート好きを自負する以上、是非とも当てたい年末の大レース。結果から言えば、的中でした。しかし3連複だったので完全ガミってしまい、不完全燃焼。元々少ししか入金していなかったので、残り全部で大井11Rを馬単で勝負。4から5頭流して
今日も肌寒い中、軽くバンバンで走ってきました。本格的冬装備じゃないと辛くなってきましたね。そして明日は東京大賞典ですね。ここで一発当てて、ロードスターのクラッチ代を捻出したいと思ってます。中心になるのは5と13辺りかな？何だかんだと外している東京大賞典ですが
昨日、NBロードスターを友人の整備工場に預けた訳ですが、今日、診断の結果が来ました。結果から言えば、クラッチのベアリング関係が一番の原因らしいと…ほぼクラッチのOHと言うか、クラッチ一式交換というか、そんな感じですな。費用はギリギリ何とかなりそうです。6万円程
前回の記事に書いたNBロードスターの異音ですが、今朝も出ました。友人の整備工場に行こうと、エンジン始動～クラッチミート～半クラッチでギュ～～…この異音はやはり出ました。そのまま走り出したのですが、しばらくはクラッチミート時にギュ～って感じで異音がしてました
今日、NBロードスターに乗ろうと、動かしたところ…クラッチミートしていったら、半クラ状態の時に、ギューというか、キュ～いうか、いきなりの異音。数回試して普通にクラッチミートしたら、何とか走り出した。その後はクラッチ廻りからの異音は無くなったが、ステアリング
スッキリしない天気の中、バンバン200で軽く散歩してきました。相変わらず洗車してないので、アチコチが埃だらけなのだが…細かいメンテもしばらくしていないので、早々に作業しなければ…と、思っているんだけど、中々ね～。カブの作業もあるし、どれ位かかるか…愚痴っぽく
タイトル通り、あまり映さないアングルでNBロードスターをパシャリ。写真ではソコソコキレイに見えるが、水垢と埃が結構付いてます。年内に洗車＆ワックス掛けが出来るかどうか…う～ん、ホント、ハードトップが欲しいわ～。入手出来たら、幌を外して完全ハードトップ仕様に
画像も無いし、今日実際にロードスターに乗った訳ではないのですが、ロードスターネタで行きます。YouTubeなら「ガレージトークロードスター編」的な感じでしょうか？。YouTubeと言えば、いつかはチャンネル開設したいと思っているのですが、しばらく先かな～。撮影から編集
昨日書いたように、さっそくしくじりネタでも書いてみましょうか。（他にネタがないので）バイク関係でここ最近、一番のしくじりはジェベル125を買った事かな。ジェベルそのものは嫌いじゃないけど、あまりに程度が悪すぎた。もちろん、現状渡しを納得済みで購入しているので
とあるツイートにあったのですが、ブロガーもしくじりネタをドンドン書いていこう、的な感じでした。TV番組でしくじり先生が当たったように、ブロガーも過去のしくじりを投稿する事によって、コンテンツに面白みが生まれる可能性もあるらしい。まあ、私の人生がそもそも大
肌寒い中、バンバン200で軽く散歩してきました。先日フル充電のはずのバッテリーでしたが、セルカチン病そこ起きなかったですが、若干弱々しくセルが回ったので、やはりバッテリーは弱り気味なのか、気温の問題なのか…もう少し様子を見る必要がありそうです。それと、走行中
ある程度の年齢の方ならリアルタイムで見ていたと思うのですが、その昔、全日本ツーリングカー選手権ってのが行われていました。JTCCの前身にあたる感じかな～。グループA規則のマシンで3クラスに分かれていました。ディビジョン1にはスカイラインGTS-R、R32GTR、三菱スタリ
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今日もネタがないのでグダグダになってしまうかも知れませんが、お付き合い下さい。バンバン200のセルボタンを押した時のカチカチ病ですが、バッテリーの電圧低下やスターターリレー、セルモーター本体と、色々と疑う所がある訳でして…で、今日はとりあえず、バッテリーの充
タミヤ 1/350 日本航空巡洋艦 最上 Item No：78021楽天で購入楽天で見つけたタミヤの1/350スケールの最上を載せてみました。上のリンクからショップサイトに移動できるので気になる方は是非ともお願いします。先日のニュースでいずも型護衛艦が空母化されるかも？ってニュー
富士チャンピオンレースにナンバー付きの公道走行可能な規則で行われるロードスターのクラスがあるのだが、その車両を見て、「え、これでも良いんだ…」と少々ビックリ。意外と社外のエアロパーツも使えて、GTウィングもOK。公道走行可能と言う事は…合法って事になる訳
肌寒い中、バンバンで軽く散歩してきました。この前。交換したオイルですが、馴染んできたのか、今日はスムーズなシフトフィールでした。ただ、寒いとセルのカチカチ病が出ますね。今日も始動の一発目はカチ、でしたが、2回目には普通に回りました。それに、インジェクション
師走になり、段々と冷えてきましたね。冷えて困るのはそう、バッテリー。私のロードスターのバッテリーは、いつ交換されたのか不明なので、何年物か分かりません。毎年冬は、乗らない時は充電器をつないで乗り越えてきましたが、今年も何とか持ち応えて欲しいものです。カブ
NBロードスターのショックアブソーバーで気になる事があったので、今日のネタにしようと思います。次の車検でショックアブソーバーをカヤバのニューSRにしようとかと思っているのですが、某ヤフーショッピングで探しても、適応年式が「97/12〜00/06」ばかり。前期と後期
最近、放置気味のスーパーカブですが、一応、地味に街乗りで活躍してます。ただ、気温が下がったせいで始動性が悪くて困った…以前にも書いたと思うが、チョークが上手く作動していないので、メインジェット交換と同時にチョーク廻りを診たいのだが…キャブを開ける気になら
オイル交換したばかりのバンバン200だが、別に不具合はないが、カインズのPBオイルとカストロールの違い少々。ギアの入りは何故か、格安のカインズオイルの方が良い感じ。ニュートラルの出具合もカインズオイルの方が良いかな？加速時と高回転時はカストロールの方が良い感
今後、ロードスターに施したい小技をひとつ。レーシングカーなどでも見かけるイエローのヘッドライト、あれ、良いな～と思いまして。ウチのロードスター、片目だけヘッドライトがくすんでいるので、それをカバーする意味でも、両目にイエローのフィルムを貼ってみようかと思
最近、ネタがないので思いついた「NBロードスター超限定のロードスターあるある」でも書いてみようかと思います。あくまでも個人的見解なので、「それは違う！」と思っても優しく見守って下さい。それではいきます。ビジっと決まったNAを見ると「NAも良いな～」と思い
最近、ふと思ったというか、感じたんですが、旧型ロードスターの中古車価格が上がっているような気が…NBはまだ安い個体はあるにしても、NA、NCはちょっと高い気がする。「NAも一台欲しいな～」とか、「NCのマニュアルモード付ATも良いな～」などと思い。中古車情報サイトを
はい、バンバン200のドレンボルトが到着したので、やっとオイル交換が完了しました。歴代の愛車はすべて、このドレンボルトを使ってきたのに、なぜ前回のオイル交換時に完全純正で行ったのか…まあ、今回は良い経験になりました。スズキの純正ドレンワッシャーは今後、使わな
少し前に、ロードスターのバッテリーを充電しようとトランクを開けた時でした。またもや、トランク最深部に若干の水が。とりあえず、スペアタイヤを外して拭き取ったのだが、前回と同じく、最深部だけ濡れていて、上に敷いてあるマットは濡れていない。とりあえず、雨漏りチ
ユーチューブをブラブラしてたら、この動画を見つけました。後半のストレートで7速全開が凄まじい。ルールに縛られないでモディファイされただけあるな。ポルシェの本気の一部を見たような気がしました。 鍋を突きながらの動画鑑賞も良いかも？本場福岡の水炊きなどいかか
これを用意してバンバン200のオイル交換をしようとした訳です。オイルパンのドレンボルトからオイルを抜き、その間にドレンボルトに付いたワッシャーを交換しようと、ドレンボルトを見た時、それは起こりました。前回のオイル交換時、スズキ純正のU字断面で詰め付けて潰して
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