どうすれば 越えられるのか 挫折感 なんとか1秒台

このバイク 俺への愛は いつ見せる 1秒台

早川の紅葉と秘境の霊湯 女帝の湯

おかわりを なぜしなかったと ちょい後悔 1秒台

ちょっと散策、旧伊勢神トンネルと道の駅スタンプラリーと温泉、あと廃駅

この一年 距離も熱意も 不足気味（イベントレース）

ヘアピンが 曲がらないは どうしましょう 1秒台

転倒の修理 その2 レバー傷消し キャリパー清掃 フルード交換

転倒の修理 その1 ミラー交換とハンドル交換

飛騨ツーリング 2日目 酷道471号で転倒

飛騨ツーリング 1日目

36℃、暑くてたまらん

コケ恐れ 寝かさず走れば 曲がらねえ ベスト微更新0秒台

挫折感 味わいつつも ただ練習 2秒台

ブリヂストン バトラックス RS11

1299の燃費

大台ケ原ツーリング 2日目

大台ケ原ツーリング 1日目

ボルト落ちるよ、どこへゆく

信州駒ヶ根ツーリング 光前寺の桜とこまくさの湯

SSのシートバッグ ゴールドウィンのシートバッグ28を買った

スーパースポーツ（SS）のシートバッグ考察

ドライブ

びっくりだよ、凄いな1299

GPSロガーのデータ異常と設置場所

2023年2回目 ぼっちで混雑

フロントサス プリロード

2023年シーズン開始、ライン取りはとっちらかって

プチカスタム ハンドルストッパー

フロントのスプロケ14Tにしてショート化

クラッチスイッチ

初走行のはずが、ギクシャクが激しい

アエラのレバーに交換

2022年ラストのサーキットかも？

涙で何も見えません

1299のベストは更新した

サスセッティングでどうにかなるか

岐阜の馬籠宿へツーリング

根本的に乗れていない

ほったらかし温泉

オイル交換とグリップワイヤリングとスロットルホルダーの緩み

NEX製のフロントフォークのストロークセンサー

2022年草レースに参加、高性能を引き出せずに遅かった

チェーン調整

サイドスタンドのボルトが緩んでいた

パワーカップ2にタイヤ交換してサーキット

液漏れ

平沢峠へツーリング

ブレンボ M50キャリパーの清掃

クラッチレバーで難儀

リアのオーリンズ プリロード調整

1299で初サーキット、思うようには行かないね

乗り換えた

候補検討

乗り換え検討

駄目になったリチウムイオンバッテリーを再び取り付けてみた

モチュール300Vという最高級のオイル使ってみて

ドレンボルトが外れない、六角の穴がなめた

絶不調

四国ツーリング3 四国カルストから石鎚スカイラインとUFOライン

四国ツーリング2 四国の最西端

四国ツーリング1 国道439号を行く

2022年-3日目 凄く遅かった

軽さは重要だと再認識

5ヶ月ぶりにサーキット

ブレンボ19RCSブレーキマスターがオーバーホールから帰ってきた

リアブレーキ清掃とフルード交換

ブレンボ19RCSブレーキマスターのオーバーホール

ステップバーが滑るようになったので

ハンドルグリップ交換

新しいクシタニ浜松に行ってみた。

J-Tripのフロントスタンド買った

修理2 アエラ ステップ修理

修理1 フルードタンク交換

二回目

高ボッチ高原と延命の湯

円陣屋至高のチェーンオイル2 サーキット走行

円陣屋至高のチェーンオイル

久しぶりのサーキット 0秒台

カーボン製フロントマッドガード（フロントフェンダー）交換2

RK 520XXWにチェーン交換

久しぶりに走ってきた

カーボン製フロントマッドガード（フロントフェンダー）交換1

シートカウルのゴム部品が外れた

ミシュラン パワーカップ2のライフ 途中経過

連休中は平日の方が混むのか2 別の日

連休中は平日の方が混むのか？

リチウムイオンバッテリー 2年経過

遂に、やっと、何とか、自走で分切り達成 59.74

ベストは更新したけど大差なし 1分0秒38

もしかしなくても、400と同じ？

2021年シーズンスタート

タイヤ交換 ミシュラン パワーカップ2 二回目

ブレンボ スーパースポーツ ブレーキディスク交換

リアブレーキ清掃

2021初走り ツーリング粟ヶ岳 たぶん、日本一大きな茶

ブレーキパッド交換 ジクー タイプC

HYODレーシングスーツの修理

超パーティタイム

再びチャレンジ