19号機 ハーレーダビッドソン KH 1955

この頃は、◼️長く乗れる◼️形が超好み◼️乗ってて楽しい要素を持っているバイクだけに絞ろう、と思い始めておりました。普通の務め人としては過分な散財をしましたがそろそろ落ち着こうと思った次第です。長く乗れる。。。今考えればこれを除外しておくべきでした。長く

18号機 トライアンフTR6 1960

1966年式のTR6は、今のバイクに通ずる部分もあり、現代車っぽいクラッシックという中庸さが気に入っていました。ある日、今は消滅したバイク屋の店舗脇に停まっていた修理中と思しきトライアンフボンネビルの別体を見た時、私の中にある「やる気スイッチ」が入ってしまいまし

23号機 CL72 奥武蔵グリーンライン ツーリング

最近は時間が出来るといつも宮ヶ瀬湖方面ツーリングに出ておりましたが、今回は舵を反対方向に切りました。前回の鎌北湖ツーリングから既に3年が経っております。その時はトライアンフでしたねぇ…。早く治さねば。朝6時に自宅を出発。途中、マクドの朝食で30分を使い、3時間

17号機 ホンダ CL50

ホンダ ゴリラの盗難から半年経った頃、電車通勤にダルさを感じており、新たな自走通勤の友を探しておりました。そこで白羽の矢が立ったのは、私が27歳の頃に復刻されたCL50でした。購入しようと思った時には既に生産は終わっており、グーバイクで探した所、和歌山だったかに

16号機 ホンダCL72

知人からバイクを借り、秋田県を目指すツーリングの道中。ハーレーのディーラーに立ち寄りました。薄暗い店内に「おおっっ」とチンピクするバイクが。。それはホンダのCL72でした。旅の途中だった事と日が暮れ始める時間だった事もあり、店を後にしてまた走り始めました。旅

23号機 CL72 山梨県ツーリング

3日前から天気予報をチェックし、雨は降らなそうだったので山梨まで走りに行きました。嫁と息子が鼻ちょうちんを膨らませている朝7時に自宅を出発。いきなりキャブピストンの張り付きという洗礼を受け、7時半に再出発。バイクのキックをしていた所、昔CL72に乗っていたという

23号機 CL72 バーガー自販機ツーリング ドライブイン 七興編

連投です。現存しているオートレストランの中では一番のお気に入り、ドライブイン七興です。まず、アピアランスが昭和なのが一番。品揃えも一番。店内の佇まいも一番。難としては、自宅から遠い事です。朝5時半に出発し、着が10時半の約5時間…。北への旅の途上で立ち寄るの

23号機 CL72 バーガー自販機ツーリング 中古タイヤ市場 相模原店編

神奈川から後発ではありますが、中々の品揃えとの記事を拝見したので行ってみました。バーガー自販機は、ロケーション込みで昭和感があるのを好む私ですので、再訪は考えておりません。ですが、これだけの台数を集め且つ維持していらっしゃる事には頭が下がります。最初、ラ

23号機 CL72 バーガー自販機ツーリング ピットイン77編

今夏、郡山一泊ツーリングの帰りに寄りました。ツインリンクもてぎ近くの山林よりツインリンクもてぎ ミュージアムよりピットイン77 バーガー自販機洋中の炭水化物コンビ安定の味です。 シュキ。

23号機 CL72考②

本日は5時起きで奥多摩→都留→道士→宮ヶ瀬コース。CL72は好調ですが、燃調を少しやった方が良いかも。今回は予告通り、ハンドルグリップの交換効果を検証。薄いオリジナル→レンサルの柔らか目→今回はビンテージ ［RAID]のグリップグランツーリスモと同じくメイドイン イ

23号機 CL72考

CL72がウチに来て、早くも走行距離2,000km超え。チョイ乗り、郡山一泊旅行等々で走り回っております。本命機のトライアンフTR6が修理待ちと言うこともあり、CL72に乗ってばかり。酷暑の今夏は総アルミエンジンのCL72の方が良い、と言うのもありますね。で、新たに発見が。■

23号機 CL72 道志道ツーリング

仕事だと偽って家族を置いてツーリング。昨日までの天気予報では曇りでしたが、晴れ間も見える好条件。朝5時起きで出発。未だスプロケットを34丁には換装しておりませんが、最後の40丁ツーリングにする予定。道志道 道の駅でマッタり。やはり日曜の道志は旧車がイーッパイ来

23号機 CL72の件 ⑧完結

少しずつ記憶が薄れてきました。喉元過ぎれば、とは上手い事言うなあと感じます。キャブ絡みでの痛打。それはフロート取り付けの上下間違いでした。確かに、キャブをバラした後はドレンスクリューからガスが出てこない…フロートにガスが空っぽでしたよ…。何故これに気づか

23号機 CL72 バーガー自販機ツーリング 鉄剣タロー編

昭和のプリント写真風に加工済みCL72引き取り時の備忘録から箸休め。昨日は「自販機バーガーを食いたい」と思い、ドライブイン七輿を目指していましたが、道中に急遽変更して鉄剣タローに行ってまいりました。254から田園地帯を抜けてタローに到着。バーガーとトーストを購入

23号機 CL72の件 ⑦

相当疲れていたので、ビジホとラブホのハイブリットホテルでは爆睡するぞー、と思っていましたが意に反して朝6時に起きてしまったボク。向かうは昨晩停めた駅の自転車駐輪場。これから自走で帰れるかのジャッジが始まる。愛車を前に、まずはキーを刺してキック。呆気なくエン

23号機 CL72の件⑥

若い警官2名は発砲後に「どうしたんですか？」と流暢な日本語で問いかけてきました。「僕は英語でなくて良いんだ」、と安堵し「故障で御座います」、と伝えました。聞けば、「バイパスに歩行者が居り、大変危ないし、いい年して泣いてる」と複数件通報があり、馳せ参じたと申

23号機 CL72の件⑤

いつまで引っ張るか、このタイトル。誰も見てはいないが、自身の備忘録としては有効だ。さて、キックし続けた結果、当然疲れました。気分を変えてバイパスを歩いてみよう、 とCLを押しながらトコトコと可愛らしく歩いて行きました。トラックに踏みつけられる恐れもありま

15号機 BSA B441VS ビクター スペシャル

14号機 441の次の15号機はモノホンの441VSでした。ちょっと我慢してこれを買っていれば、金の無駄遣いしなくて済んだのに…。愚か也、我が人生。。この車輌は本当に良かった。まず、アメリカで見つかった時はフレームからエンジンが降りた状態だったとの事。理由は前オーナー

ビンテージ スイングスター考(レーシングジャケット)

トライアンフを動かせなくなって幾星霜。ストレスもかなりの物です。バイクレポートが出来ないので、今回は

雑記②

携帯やスマホのナビが出る前の『旅のお供』と言えばレコ。 ツーリングで迷い人にならなかったのは、ひとえにこの方のお陰です。グーグルマップも良しですが、私は

雑記

在りし日のトロフィー  七沢付近にて 仕事も手に付かない位に焦がれています。あぁ、トロフィーに乗りたい。。今思えば散財してきたなあ。 人生をやり

20号機 トライアンフ TR6 ハブ探しetc

小雨降る中、師匠の工場に行って参りました。 先日は3人で伺ったので余り思いませんでしたが、今日は一人だったので、16年前に初めてこの工場の門戸を叩いた時を思い出