とりあえず地面作業は一段落付けた形地面作業のうち本体 2016年6月に製作していたので壊れている部分もあったので エリアにもよるが、桜の樹は蕾状態にすると3月末から4月上旬か 水溶液がパネルの下に漏れやすいので
鉄道模型の加工改造と同人活動の日記です
鉄道模型の加工改造、ジオラマ改造と同人活動の日記です。 同人誌など発行していたりして。
とりあえず地面作業は一段落付けた形地面作業のうち本体 2016年6月に製作していたので壊れている部分もあったので エリアにもよるが、桜の樹は蕾状態にすると3月末から4月上旬か 水溶液がパネルの下に漏れやすいので
とりあえず拡張部分の作業 昨年秋に秋葉原のGMストアーで購入したコメダ珈琲店。本部は名古屋市にあるが、愛・地球博のあとフランチャイズ契約で店舗拡大していったのが2006年以降なので時期が縛られるが展示するのが2007年以降の仕様で
ゴールデンウィーク絡みの同人誌即売会で新刊の入稿作業が終わったのでブログも少しずつあげていきますE257系5000宮オオなんですが、やっと購入できたので加工作業に入りますが、手慣らしにトイレ設置含めて室内の加工でして 室内照明設置
本業の超多忙で折れかかっていますが 結局300m拡張することに 拡張の際に補強部分は固着を済ませておき、フレームも折れないように補強を 乾いたら土台作業。70mm程度だったので 土台も固着の上&nbs
川の修正など川の表現で修正に入る形。グレインペイントが入手困難のためボンドで水面を作り青で調整する形に 砂利も修正したい 端部は33mmで調整していたが、壊れやすいので300mm拡張して壊れにくくするかどうかの判断が&n
207系1000購入と同時に321系2次車の購入できなかった4両も購入したのですが問題の箇所。写真は加工作業中の状態で綿棒に浸したうすめ液でこする形。207系1000も同様の手段で、版権許諾を通す際に監修上の都合もあるが、反感の火種にもなっ
とりあえず207系1000延命工事前が購入できたのでついでに線路も購入し フレームの修正も同時に行う 見た目は問題なさそうに見えて波を打っていたため手を打たないといけないのがあって購入してきた線路は汚す 接着剤
植樹作業の続きウッドランド製樹木キットからの場合、下準備でねじっておき 仮止め。台座と幹は穴がまちまちなのでばらすと面倒くさい ボンドで固着 物量把握中
パネル作業が交互か 線路だけ敷いた状態 目隠し前の積層 冬のおわりにするので濃緑と茶色の混合 目留作業 植樹
2016年7月のJNMA22で晒していたパネルで一旦は手を離れたが、気になるところが見受けられるので仕切り直しの修復作業が結局枯草だけの荒れ地に樹木を配置することにして、桜の樹にする形 ウッドランド製の樹木なんですが、フォーリッジ
とりあえず展示パネルのタイトル変更としてもう片方も地面作業の再開として 樹木は仮設置。外すとわからなくなる可能性があるからで 線路は加工済 冬の終わりを謳っている以上桜の咲き具合を調整する必要性が 幹
とりあえず拡張中のパネル、余剰材でどこまでいけるのかとりあえず拡張した土台に乗せる 9年ぐらい放置されていたのでグレインペイントで成形していた川も汚れはてていて土台のフォーリッジクラスターは再利用するので出来るだけ剥がす
暫くの間平日昼間の更新がストップにつき、原則夜か土日のどちらかに2015年に同人誌即売会で晒すために作っていたパネル 小スペースで見せるためにやっていたのかと思われますが 加工途中だったのですが 2015年秋に
駅前の整備ホームの延長部分は壁などつけるとして 駅舎とコンビニの仮置き 駅自体はそんなに大きくないが、隣にセブンイレブンがあると需要が見込めるから入ってきた解釈にも 駅舎はプラの質感を消すため塗装する
閏日なのでスレ投下ではないのですが4月下旬ごろにしたのですが、実物を調べながらはじいたものの商業誌で魅力的な春の表現がしづらかったので草が 段差部分は草むらで埋め潰す 樹木のターフは崩れ落ち対策のため水溶液をまぶしてから
ホームの強引な延長から同時並行のホーム延長工事 踏切端部の処理。t1.5ではフランジに当たるのでt1.0で再調整 段差の調整 延伸箇所もホーム傘上げが絡むので 壊れた対向式ホームの再利用 段
とりあえず1枚めどがついたので昨年11月以来の加工作業 まず剥がれていたバラスト撒き 水溶液で浸み込んでいる最中にターフやカラーパウダーを撒いてしみこませる 逆側も同様に 樹木なんですが、別売りのジオ
たぶん一段落ついたみたい線路敷きなおし→バラスト処理後 不自然な個所がないかの確認 不自然な個所は植樹でごまかす 表面処理前 崩れている箇所は水溶液で再処理 気泡のクレーターに注意
3/3サンクリ96(池袋サンシャインシティA23ホール)配置 B09aとれいんもでりんぐ17B#4直接頒布:2000円委託頒布:3000円+税 E217系まとめデータ集のうち2次量産車に該当するY4〜Y12の2017年以降最終確定
展示パネル3枚同時加工の流れ作業に近いのがとりあえず固着と隙間うめ 道路の配置 田起こし前の田圃 ホームは30m伸ばす 仮配置して高さの調整の検証 踏切 道路の接続部 &
先日購入のE233系2000手慣らしに室内の塗装から 座席の配色などはE233系5000と同じなので 青については調整せずに試験的に青15号で塗装。E231系の松戸車と大体併せてはいるのですが
植樹作業で勾配を見ていたら不自然な折れ方をしていたのと、枯草が線路にくっついてしまったので線路の敷きなおしでして 既存の線路を埋め潰す形にした。たまたま4本入りしかなかったので、ファイントラックは昨日アップしたアーチ橋の線路を転用
とりあえず橋脚はねじ止めなので外すとして 初期状態ではPC枕木。スラブ軌道に差し替えるのは可能 仮設置 位置確認 高さの調整 若干勾配がきついので詰め物で調整 仮止め 岩
同人誌の委託売上が入ってきたのでパネルの作業も再開しているのですが 高架線の汚し 橋脚と基礎がずれていたので調整 岩肌に苔を生やす 植樹 崩れかかっていたので接着剤の水溶液をさらに垂らす&n
とりあえず地面作業その3枯草を撒きまくったら水溶液が固着してしまったので敷きなおしなんですが、線路は調達済みにつきそれは次回に回すとして 斜めに入っている関係上、地面が先で線路は後にするパターンが最適解とは言え修復作業なので注意で
地面作業の続き斜め部分が少し乾いたら元に戻して本作業 田起こし前なので茶色と黒を混ぜたものをまぶす 畦道 部分で緑を入れてメリハリをつける 擁壁は自然な形にしたいので この辺も不自然さを出さ
草むら設置前が昨年の11月26日だったのですが、材料が調達できたので続きに入ります真冬の関東地区とすると乾燥した枯草の印象が強いので 難関の法面にある草むらでして、傾けておき水平にした状態でやや粗めのコースターフと細粒サイズのター
E127系長モト延命のパンタ増設有とりあえず室内塗装は先に済ませておき パンタ増設なし編成と加工内容は同じです 動力車のパーツはDCC準備済みにつき分離できるので床下機器をジャーマングレーで塗装する 共通加工な
原稿作業の傍らで完売扱いのアーカイブデータ集についてもHD化に伴うアップデートを行う構えなので図面は現在改良中なので最終確定はもう少し時間がかかりそう 2016年6月の秋コレ5回目で発行した209系500京浜東北線のアーカイブデー
線路敷設などTOMIX製スラブ軌道。購入直後なので汚し前 この軌道は高速運転が可能な反面、甲高い騒音がするので痛しかゆし 橋脚との整合性 波の飛沫を受けやすいので苔生やすかどうか スパンは短めにするの
冬の時期、雪があるかないかで表情が変わるのもあって…以前に同人誌の取材もかねてなんですが 久留里線の幕田→俵田まで実地取材もかねてなんですが PC枕木化の状態 関東地区の場合、冬は乾燥し
とりあえず植樹作業の続き植樹作業が一段落ついたら乾く前に赤をまぶしてハイビスカスとかにしていく 不自然な個所の修正 半乾き状態でボロボロ崩れやすいので再固着作業が出てきそう 橋げたの下 漏れ出した箇所
冬真っ只中、逆の季節でもこのパネルは2021年9月以降更新が止まっていたのですが、加工再開する形を とりあえず椰子の樹が手に入ったので緑濃紺で真夏の時期に仕立て上げ 端までフォーリッジを並べる 仮止めしたら水溶
以前から気になっていたので現地取材でして、場所からみて某駅メモのアレではないのですが 江見駅→和田浦駅のルートで現物調査でして、1月28日に館山市のマラソンがあった絡みで臨時特急を拝んでからなんです 4種踏切が
やっとE127系100松本車のP増設なしが購入できたのでフィニッシュワークのみでいけそうですが、時間がないので手短に 座席の藤色→青系に変更は2013年〜2015年にかけて施工済。
E129系100の2両でパンタ増設済みのが購入できたので原稿解析の最中にクモハE128は従来通り。くすんだ赤にしたが違和感があれば再修正するかどうか クモハE129は片動力なので塗料が回り込まないように注意するとして
市販完成品そのままだと違和感があったので最低限塗る構えKATO製鉄道官舎。昨年値上げ直前に購入したが一昔前の市営住宅にも使えそうな気はするが。屋根だけでも塗っておく構え、よく言えばトイレの水洗化は施しておきたい トミーテック製町コ
建物などの仮置き含めて検証家などを設置して物量の把握 端部が若干背っていたが、この箇所はかさ上げしないでいく 仮止め 樹木は台座が壊れたので接着を行う+隙間の埋め込み作業 隙間から水溶液が浸み込むので
さて…電化直後なので枕木は木製のまま。近いうちにPC化する設定 4両→5両に増強する場合、この箇所にホームを延ばさないといけないのですが 加工前は3両半ぐらいで、ホーム高さが940mmのまま。フェ
鉄道系同人誌の残部状況更新、委託先に連絡もかねて開示します 本日の補充で品切れとれいんもでりんぐ12A#4(183系1500幕張大窓差替え後2005年) 委託先に最終補充のため売り切れとれいんもでりんぐ18B#3(683系0サンダ
展示パネルの加工続き 土台固め。車両ケースのウレタン積層はいつも通り 接着剤で固着 貫かないようにして置き t5のスチレンボードで土台にする 接着して乾くまで放置 &n
とりあえず3/3サンクリ新刊の裏メニュー記載のネタは最終修正前なので、E217系Y4〜Y12最終確定は最終調整までかけたので確定稿なんですが ページ数は132→112に減ったみたい。補足部分が入りきれないので口絵に差し込
余剰材で土台作り車両ケースの余剰材を土台にする形で 斜めに組んで接着する 軽量化のため捨てずに残していたが 4両以下の発泡スチロール容器も使う
E231系国府津加工続き とりあえず加工作業が終わったら、ねずみ1号に塗装 グリーン車はジャーマングレーで下塗り 継ぎ目はその位置にトイレ間仕切りを設置するので気づかれないのですが…?一部切込みな
パネル拡張作業続き拡張前の継ぎ目 正面の道路はそのまま使う ウレタンブロックが見えてしまっていて見苦しかったのもあって 元ネタその1 久留里線俵田駅ホーム直後の踏切 元ネタは非電化ですが、電
2022年末に晒していたミニサイズの展示パネルなんですが、土台の歪みがきついので修復作業に入ることになって拡張部分のフレームは300×900の通常サイズ ゴム系で仮止め→木工系接着剤でシール固着 補
とりあえずコミケ104までのスケジュールなど。鉄道系同人誌のみに絞りますが事前告知は参考用で、同人誌即売会ないし委託の売り上げ次第で左右されるため、目標額以上の売り上げが出て追加送り込みがあったり、目標額達成できず発行延期ないし中止もあるこ
コミケ103で送り込んだ突発新刊 とれいんもでりんぐ20B#2直接頒布:1100円委託頒布:1700円(本体1545+税) えちごトキめきET127系まとめデータ集前半部です2015年3月の信越本線系統分離による転用、2
とりあえず鉄道系同人誌の裏メニュー新刊発行条件などを若干変更するためもあるのですが今までは目標額達成で追加新刊を送り込む…がランダムに近かったので、反応がイマイチだった感がありましたで、詳細を開示する形で一向に残部が減らない不
昨年末のコミケ103でE217系試作11両最終確定出しますー。をスカこれ9で約束していたので出したのですが とれいんもでりんぐ17#4(コミケ103新刊)直接頒布:2000円委託頒布:3000円+税 2017年3月ダイヤ
211系加工その3グリーン車の室内加工 成形色をベースにしながら絨毯部の塗装と座席の再塗装 間仕切り類は大きめに作り現物合わせで加工する サロ211-0 間仕切りの増設と室内の再塗装
2か月半放置状態のTOMIX製205系宮ハエ室内加工中 6ドア車も同様に 塗装作業。6ドア車は床板が明るめのベージュだったので。座席は赤系。緑系に変わったのはかなり後だった覚えが クハ優先席まわり ク
その2は昨日出したので、その3いきます付属3両の加工 着色成形座席の色に併せて塗っていくだけなのですが シートカバーは白でいきますが 屋根廻りも若干汚す スペース上に3箱晒していました 汚れ
一昨日のコミケ103から2日目の鉄道島は東2ホールのイ〜オブロックでしたが、西1ホールでオリジナル作品島のなかに鉄道島が孤島で発生している現象がありまして、西2ホールの東方島でも鉄道島が孤島で発生する現象がありました。足に違和感があったので
とりあえず一旦完売したアーカイブデータ集の改良再販などとかクハ208-500ケヨ34その1 クハ209-500ケヨ34その2ほぼ確定稿なので修正が完了したら、突発新刊で出せるようにしておくので再販に備えて準備しておく構え
一連の流れから見て事実上限定版に近い節があったので18両まとめ買いでして80000円の大勝負に近い感じがするが、コミケ当日の頒布スペースで作りこみによる加工サンプルとして晒すための諸事情があります 手始めにグリーン車の間仕切り見直
とりあえずフォーリッジを貼り付けた樹木の仮設置 このままだと数日後にはフォーリッジが剥がれてくるので固着作業が発生
とりあえず来年夏のコミケ104まであらかた決めていく コミケ103 配置はポスターの通りでオリジナルもの軸で鉄道系同人誌の並列頒布ありただし、詳細については鉄道系同人誌は新刊が2種類あるものの非公開として、当日会場で見てもらう形。
加工作業の続き グリーン車も同様に間仕切りの作成なんですが、2階部分は強度不足のため床の補強、1階は間仕切り設置この辺はE233系やE531系も同様なので サロ211の加工。1−2位側は台座撤去の上で間仕切りの設置&nb
とりあえず購入して2か月近く放置していましたが、コミケ新刊の原稿作業が一段落ついたので仕掛品は少しずつつぶしていきます 恒例の室内作りこみなんですが、トイレ設置はこれからなので塗装作業だけでも進めていく構え 座席類は20
コミケ新刊の原稿作業が一段落ついたので、展示パネルの作業に戻ります…がコミケカタログ購入のついでに買ってきまして 40mm程度とすろと6mあるので、蜜柑の樹にそれだけでかいのがあるのかは怪しいのですが 接着
コミケ新刊のうち印刷会社発注分は送り込んだので、最終締め切りには間に合ったのですが 配置は1か月前の当選報告の通りで大晦日、西1ホール・む09b。 ジャンルはオリジナルものなのですが、鉄道系同人誌の並列頒布は行う構え。メ
原稿のスキャン作業と同時並行で続けていく蜜柑畑にするので柵の設置。段差が不自然だったので粗めのフォーリッジでごまかす 縦側にも配置する
組み立てた樹木の植え込み2枚目も植え込み。2月〜3月頃とすると濃い目にする形か 仮止めしておき、接着剤が固まったら…にする
原稿のデジタル化処理の最中に樹木の緑付けを樹木は5月頃にしたいので若草色にしておき 仮止め 線路の建築限界と調整 4本植える
アーカイブデータが一部品切れにつき、既刊補充のついでにヨドバシ秋葉原で購入してきたのですが ウッドランド製樹木キットで、KATOが共同開発+輸入販売しているもので20年前とはさほど変わっていないみたい 樹木の葉は目が粗め
地面の下処理茶色に黒を混ぜてかなり暗い茶色にした場合。それなりに湿度があれば黒くなる…でいいのか怪しいが 車輛ケースのブリスターパックで簡易包装用の発泡スチロールも土台にするが、ラッカー系だと溶けてしまうので耐性のあ
コミケ新刊1本目は入稿かけたので山場の2本目なんですが展示パネルのネタを少しでもアップしていないとブログ村のランクが一気に落とされるのでつらい現実が とりあえず地面の塗装 初冬にするので濃茶色に黒を混ぜて調整
ゲームの話なんですが。ぷよぷよテトリス2から アドベンチャーの途中にあるマールvsドラコケンタウロス。ドラコケンタウロスは初代から絡んでいるので序盤の相手とは言え、2がミノタウロス同様に終盤に参戦してくるパターン 基本的
グリーンマックス製スプレーのねずみ1号が入荷していたのでまとめ買いなんですがTOMIX製E231系横コツの延命工事後はまだ購入していなかったので、同人誌解析用も兼ねて購入するのですが年末にはKATO製で川崎重工製造車が延命工事後で仕様変更す
昨日新潟のガタケットでしたが コミケ前なのに状況がかなり読めなくて、昼からの雨がリスク含みを警戒していたのですが 最終確定からいうと反応があったのは旅行系で、同人誌即売会会場データ集はわりとよく捌けた反面、鉄道系同人誌が
183系0幕張のうち8両暫定対応だった時期に近そう5年ぐらい前に183系0のうちパンタ半減前で6+2で買った覚えがあったので 時期的に延命工事車とすると93年秋以降。255系3次車の製造を断念した時期に絡みそう 間仕切り
原稿作業の傍らで進めていく可能性か壁の部分だけでも 調整箇所 バラストの再調整前 小高い段差に 不自然さの修正
コミケ103(ビッグサイト) 12/31開催の2日目 https://webcatalog.circle.ms/ (要ログイン) 配置 む09b 1年ぶりのサークル参加です。配置がオリジナルもの島なんですが、諸
とりあえず増設部分の見苦しい箇所を処理していく 本止め 固まったらバラストの再固着
不良在庫が補充で捌けてきたので、埋もれていた山が崩れてきたみたい2010年状態での作りかけ 2015年末に埋めてしまい作り直しを始めたようで 下準備まではできていたが 2010年末発行のNゲージマガジンの54号
難易度が高そうな雪の再現だっけ雪降りのシーンはテクニックが必要なフラグがたっているんですが バラストは雪に埋もれているとして。展示目的とは言え枕木は脱線防止のため微妙に見える程度にした ウッドランド製スノーパウダーを使っ
加工作業続き室内塗装 床板はMr42マボガニー、座席はMr68モンザレッド 赤系座席なんですが、赤2号やMr3の赤だとコントラストが強くなるので調整 端部座席がないので再現なんですが、固定できない向かい合わせな
とりあえず昨日の同人誌即売会で気になった事とか 汐入で特定ジャンル縛り、諸事情で値上げ後の同人誌即売会なので状況が読めずだったのですが、実際蓋を開けてみると値上げしたものについてはそれなりに残部が減る傾向がある2022年以降の発注
補強工事続き詰め物はもう少し増やす。万が一押しつぶしてクレーターができるのは避けたいため 擁壁部分。駅パネル作成で余ったものを使う 仮止め→段差は切断して貼りなおす 擁壁の上は所定サイズに刻んだレイア
加工作業のストックなど擁壁は市販のブロック壁 仮止め ホームの仕切りは古枕木 固着するまでそのまま
展示パネルの土台など拡張部分の土台。積層のあとでスチレンボードで土台を作る 固まったら継ぎ目の処理 ターフやカラーパウダーを被せるので多少粗くてもかまいません 積層箇所。車輛ケースで両数増強により差し替えた際に
1年ぶりに同人誌即売会で土浦なんですが、感染症問題が2類→5類に引き下げられたことにより風向きがかなり変わっているようで 土浦市立亀城ホールの即売会で募集していたキャパシティは60。運営側も抽選落選を避けるために最大まで
年明けごろにしようとして、再現方法で12月上旬ごろの晩秋に変わりました元々年明けの空っ風吹き荒れる時期にするはずが材料不足で晩秋にかわりまして 黄色はターフの赤+山吹色を混ぜて調整、赤も黒と茶色を混ぜて調整 常緑樹が存在
さて…階段部分の拡張 ホーム設置が終わったら固着 階段設置部分。汚しは再調整
昨日の続き 一気に地面作業が進んだのですが 白っぽい粉みたいなのは桜が散った後。時期的に4月上旬ごろ縛りがかかります。樹木作業はこれから 線路はファイントラックの複線から。プラの質感を消すため汚しを入れるが、か
とりあえず橋脚設置前の下準備 目隠し 詰め物 護岸
展示パネル用のターフなど。単一色だと違和感があったので混ぜれば色調整は可能なのは確認できていたが ストックしてあるターフ、季節によって配合比率を変えないと不自然なので1l程度の容器に入れてストックしておく構えなんですがウッドランド
そういえば購入していて放置状態だったのでTOMIX製205系0埼京線仕様 手始めの加工。優先席表記はKATO製205系0南武線仕様から。この状態であれば2003年9月〜2010年12月で押し切れますがKATOADトレインのK8編成
方向性が決まったので、ガーダー橋を挟まずにいきなりトラス橋の組み合わせがいたるところに存在するので、検証しながら結果的に使わなくなった曲弦トラスの使い道を クリアグリーンに塗装した水面の保護 堤防の下 目隠し用
しなのSR1のリクライニングシート版が、やっと購入できたのですが2両×3で6両セットなのでJNMA29が大撃沈状態で回収できず、予約取り置きがまだ残っているので早めに購入しないとやばそう 恒例の加工なんですが、フィニッ
デジカメのデータが飛んだので再フォーマットして問題ないかどうかの再検証。ダブり状態ですが調整必要かどうかも見ているのでたぶん接触不良で読み込めずにエラー出したような気がするが、そろそろ新しいデジカメの購入も検討しないといけなさそう
複数枚のパネルは土台だけ作っておいて、予算が集まったら仕上げていく形走らせる前提ではなく見せるだけなので多少の勝手は許されるものの、パネルが増えれば取扱注意なのは変わりないので暴走しないように注意 川の部分を増設する 隙
撮影用デジカメのSDカード不具合でデータが消失した衝撃。バックアップ済で消失被害は5枚だったのですが何回か抜き差ししてみたものの初期化してください…の状態でリセットすることに 再フォーマット後の撮り直し。雪の描写をど
3連休で原稿作業は進めておくとして E131系1000の新津送り込みが始まったので205系鶴見線の最終確定…でみているのですが、とりあえず205系鶴見線仕様の原稿データなんですが、来年3月16日ダイヤ改正で確定、車検
積雪再現の難しさ…? 白を吹き付けてもムラができるのと段差ができてしまうので 接着剤を下塗りしておき 余ったウェットティッシュを乗せて下地 2枚重ねにして下地が見えないように
フレーム処理など修復作業中。かなり昔に奇を衒ったのやっていた名残 ネタから見て冬の真っ最中だったら逃げ切れそうなので 白は目留用 ひび割れの修正中 段差はスノーパウダー白を撒けばごまかせそう
昨日の採掘スレで2枚出てきたが、もう1枚は2019年秋に晒していたパネルだったみたい鉄道系同人誌即売会で晒すつもりが感染症問題で吹っ飛んだ→消費税値上げによる売上ダウンで不良残部の奥に埋もれた悪循環であと3枚ぐらいあるのか&hel
不良残部が多少でも捌けてきたので壊れかかっていた展示パネルが出てきたみたい以前購入した車両も埋もれているが、車輛ではなくパネルが出てきているようで少なくとも4枚埋もれているので、残部が減ってパネルが復活したらどうなるのか 2016
花畑の土台でてこずりそうなので準備だけでもウレタンブロックの積層後は目隠し用でスチレンボードで覆う 加工中の断面 空きスペースは段差にする 変化をつけたいので 前の線路は使わないが、直線引き用につき&
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とりあえず地面作業は一段落付けた形地面作業のうち本体 2016年6月に製作していたので壊れている部分もあったので エリアにもよるが、桜の樹は蕾状態にすると3月末から4月上旬か 水溶液がパネルの下に漏れやすいので
とりあえず拡張部分の作業 昨年秋に秋葉原のGMストアーで購入したコメダ珈琲店。本部は名古屋市にあるが、愛・地球博のあとフランチャイズ契約で店舗拡大していったのが2006年以降なので時期が縛られるが展示するのが2007年以降の仕様で
ゴールデンウィーク絡みの同人誌即売会で新刊の入稿作業が終わったのでブログも少しずつあげていきますE257系5000宮オオなんですが、やっと購入できたので加工作業に入りますが、手慣らしにトイレ設置含めて室内の加工でして 室内照明設置
本業の超多忙で折れかかっていますが 結局300m拡張することに 拡張の際に補強部分は固着を済ませておき、フレームも折れないように補強を 乾いたら土台作業。70mm程度だったので 土台も固着の上&nbs
川の修正など川の表現で修正に入る形。グレインペイントが入手困難のためボンドで水面を作り青で調整する形に 砂利も修正したい 端部は33mmで調整していたが、壊れやすいので300mm拡張して壊れにくくするかどうかの判断が&n
207系1000購入と同時に321系2次車の購入できなかった4両も購入したのですが問題の箇所。写真は加工作業中の状態で綿棒に浸したうすめ液でこする形。207系1000も同様の手段で、版権許諾を通す際に監修上の都合もあるが、反感の火種にもなっ
とりあえず207系1000延命工事前が購入できたのでついでに線路も購入し フレームの修正も同時に行う 見た目は問題なさそうに見えて波を打っていたため手を打たないといけないのがあって購入してきた線路は汚す 接着剤
植樹作業の続きウッドランド製樹木キットからの場合、下準備でねじっておき 仮止め。台座と幹は穴がまちまちなのでばらすと面倒くさい ボンドで固着 物量把握中
パネル作業が交互か 線路だけ敷いた状態 目隠し前の積層 冬のおわりにするので濃緑と茶色の混合 目留作業 植樹
2016年7月のJNMA22で晒していたパネルで一旦は手を離れたが、気になるところが見受けられるので仕切り直しの修復作業が結局枯草だけの荒れ地に樹木を配置することにして、桜の樹にする形 ウッドランド製の樹木なんですが、フォーリッジ
とりあえず展示パネルのタイトル変更としてもう片方も地面作業の再開として 樹木は仮設置。外すとわからなくなる可能性があるからで 線路は加工済 冬の終わりを謳っている以上桜の咲き具合を調整する必要性が 幹
とりあえず拡張中のパネル、余剰材でどこまでいけるのかとりあえず拡張した土台に乗せる 9年ぐらい放置されていたのでグレインペイントで成形していた川も汚れはてていて土台のフォーリッジクラスターは再利用するので出来るだけ剥がす
暫くの間平日昼間の更新がストップにつき、原則夜か土日のどちらかに2015年に同人誌即売会で晒すために作っていたパネル 小スペースで見せるためにやっていたのかと思われますが 加工途中だったのですが 2015年秋に
駅前の整備ホームの延長部分は壁などつけるとして 駅舎とコンビニの仮置き 駅自体はそんなに大きくないが、隣にセブンイレブンがあると需要が見込めるから入ってきた解釈にも 駅舎はプラの質感を消すため塗装する
閏日なのでスレ投下ではないのですが4月下旬ごろにしたのですが、実物を調べながらはじいたものの商業誌で魅力的な春の表現がしづらかったので草が 段差部分は草むらで埋め潰す 樹木のターフは崩れ落ち対策のため水溶液をまぶしてから
ホームの強引な延長から同時並行のホーム延長工事 踏切端部の処理。t1.5ではフランジに当たるのでt1.0で再調整 段差の調整 延伸箇所もホーム傘上げが絡むので 壊れた対向式ホームの再利用 段
とりあえず1枚めどがついたので昨年11月以来の加工作業 まず剥がれていたバラスト撒き 水溶液で浸み込んでいる最中にターフやカラーパウダーを撒いてしみこませる 逆側も同様に 樹木なんですが、別売りのジオ
たぶん一段落ついたみたい線路敷きなおし→バラスト処理後 不自然な個所がないかの確認 不自然な個所は植樹でごまかす 表面処理前 崩れている箇所は水溶液で再処理 気泡のクレーターに注意
3/3サンクリ96(池袋サンシャインシティA23ホール)配置 B09aとれいんもでりんぐ17B#4直接頒布:2000円委託頒布:3000円+税 E217系まとめデータ集のうち2次量産車に該当するY4〜Y12の2017年以降最終確定
展示パネル3枚同時加工の流れ作業に近いのがとりあえず固着と隙間うめ 道路の配置 田起こし前の田圃 ホームは30m伸ばす 仮配置して高さの調整の検証 踏切 道路の接続部 &
とりあえず7/2のJNMA28は申し込みかけたので客寄せ用で展示パネルの件についても 地面については余った車輛ケースのウレタンを積む形 季節は年明けで雪が降っていない時期 石はオーバースケールですが、時間がない
東急4112F加工その3、他8両も購入できたので 車番は付属のインレタから。改版上塗り型なのでE233系所属区表記の変更に近い節が 表記類は上記の通りのまま。3Bプロパガンダは持ち込めませんのでその形で 優先席
本題からずれて、とりあえず別のスレでも ぷよぷよテトリスS すけとうだらvsオー ぷよテトミックスでぷよぷよとテトリスの混合マッチ オーの場合さほど強いわけでもないのですが、キャラクターによってぷよとテトリミノ
7/2開催のJNMA28(都立産業貿易センター台東館)1年前の地点では役目を終えたとみて、次回以降はディーラー出展を行わず撤退する方向でしたが、主催者側から申込書がきたので出るかどうかの保留にしていました で、頒布物がないのもアレ
とりあえず加工作業を続けます車体の加工中。3Bプロパガンダは持ち込めませんので該当箇所は赤で塗りつぶす 4112Fと4113Fは5050系からの編入改造でQシート車のみ2022年製造車5178Fであれば2018年製造車で汚れ具合が
4/9のADVENTURESオリジン3から頒布開始したのですがとれいんもでりんぐ04C#1直接頒布:1800円委託頒布:2700円(本体2454+税) 現在本業が超多忙状態のため、須賀川で行われた即売会終了後にアップする事態でして
東急5000系の一部に組み込まれたQシート車出荷段階では緑色の着色樹脂でロングシート。この場合であれば座席がロングシート状態で押し切れるのですが 座席改造。手始めに7人掛座席を撤去 座席の撤去が完了したら240番程度のサ
発行済同人誌の取り扱いについて4/2現在でメロンブックス委託分が感染症問題が発動する前の預かり分で返品処理がきたので今後の扱いなど時期的にはコミケ96〜コミケ97の預かり分ですが、契約期限切れによりコミケ96以前の金コミファイナルなどで発行
とりあえずコミケに備えて頒布物の方向性を確定させていく必要性があってコミケ102当日の頒布物を決めていく同人誌即売会として、ジャンル複合可能の場合は軸のジャンルから決めていきましてオリジナルもの+全年齢向けを軸にした場合はTAMAコミ、コミ
とりあえず不良在庫の山が捌けてきたので救出できたのも多いのですが、E231系500の2019年製造ロットがでてきたので歴史上のifに仕立て上げていきます セットの番号が92401だったのでVVVFが間違っていた製造ロットの最終版で
今週末のTAMAコミ6で旅行系同人誌の頒布について 鉄道系同人誌とベクトルが異なるので記載します。以前からコミティアやサブカル系同人誌即売会で頒布していたのですがぶっちゃけ全国に散らばる同人誌即売会会場を公共交通機関のみで行けるか
4/1開催のTAMAコミ6(東福生ポプルスガレージ)https://tamacomi.info/6/ 配置 か06参加者向けの留意個所などを記載します。申込時にサークル参加案内書の項目があるのですが後述の通り成人向け頒布が不可能の
とりあえずコミ1原稿の途中ですが、1本入稿完了したのでそのついでに現在作成中の資料。205系1000南武ワンマンなんですが、205系仙石線仕様の図面が2分割で震災前の前半が一段落したのでパーツの組み合わせでテスト用図面を作成して起き、物量の
ADVオリジン併せの新刊最終締め切りが今日だった衝撃。通常納期ギリギリで送り込みましたがコーナー部分 擁壁みたいなもの 仮止めして修復かける 線路を剥がした際に出た砂利は粗めなので注意 &
とりあえずコミケ102までのスケジュールを組んでいくが。鉄道系同人誌のみ要約していきます 委託売上で目標額の設定。50000円〜80000円ぐらいで設定して、目標達成したら追加新刊の送り込み達成できなかったら発行延期。
東急5050系後期型加工その3屋根廻りの汚しなど。屋根はプラの質感を消すため一旦ニュートラルグレーで塗装 冷房装置からのドレンはシミが出るかどうかのぎりぎり 優先席表記はGM製東急5000系から転用 冷房装置は
KATO製E231系500山手線仕様のG506ラストランセットで室内塗装をやり忘れていたための塗装作業でして委託先の補充ペースが速まっているため残部の減りが進んだために不良在庫が減って、半分埋もれていたといえば怪しいです 塗装作業
東急5050系後期型と同時に買ったのですが 手始めにフィニッシュワークのみでいけそうなんですが、E129系と同様若干手直しを行います 座席は黒+背もたれが赤で、優先席のダークグレーとは異なります トイレ廻りなど
東急5050系後期製造車加工続きメインの室内塗装 5050系ベースでいくのですが、床がニュートラルグレーに白を混ぜて調整座席の部分は赤14号ベースにしてアイボリーで調整、背もたれが赤14号に紫を混ぜた形 運転台直後。間仕
8/12・13開催のコミケ102 とりあえず申し込みは行いましたが、一部制約があります ジャンルについてなんですが、2日目オリジナルものでいきますTwitterでスレが出ていたのですが、前回のコミケ101は書類不備がなければほぼ当