ファクトリーからのピックアップボード/カスタムオーダーシングルフィン

工場からピックアップして来たオーダーいただいたボードフィッシュライクノーズテンプレートなシングルフィンカクレクマノミカラーなのかな？今日は風の影響なく、一日クリーンなフェイスの波でサーフ出来ました。私は混雑避けて、午後の潮の動きそうな時間でサーフ。波は数

週末の波と風の予想

今日は夕方に少しサーフ。波はムネ～カタくらい？で、弱い北東よりの風入ったヨレてワイドなオンショアブレイク。本日はFISHにCI KEELでサーフ。オンショアで押しのある今日のブレイクに、ブレることなくホールド感とドライブ性よく、とてもマッチしたチョイスになりました。

FUTURES KEEL FIN

今日は北西の弱めの風でしたが、多少面をザワつかえながらもムネくらいのショルダーも張る波で気持ちよくサーフ出来ました。ただヒンヤリと寒さは感じ、ブーツ＆グローブ装着の方が寒さ気にすることなく快適にサーフィン出来る感じ。ノーブーツ＆ノーグローブ、ブーツのみ、

1mmジャージグローブ / SURF8

今日はサイズダウン・・・風の影響はないけど、スネ～ヒザのインサイド寄りで割れる超スモールなパワーレスなコンディション。まあ、こんな日でもFISHは乗らせてくれますね。さて、今日は1㎜グローブ装着してサーフィンしました。グローブつけてないサーファーは、波待ちの時

新しいサーフソックス

今日は気温は暖かくなりました。波も風の影響なく、ハラ～たまにムネくらいのブレイクで一日楽しめた感じです。でも水温は確実に低下傾向。私も週末からブーツ履きだしました。といっても自分は素足感覚で楽しみたいのでソックスタイプをチョイスしています。今季SURF8からニ

週末の波と風の予想

北東よりの風の影響を受けてしまっている事務所周辺夕方にかけての今もオンショアの影響受けてボヨボヨよれよれとまとまらないムネくらいのパッとしないブレイク週末土曜の明日は東寄りの風ですがちょっと弱まる期待波はハラ～ムネくらいは残りそうな感じ日曜はまたまた北東

ファクトリーからのピックアップボード/FISH

ピックアップして来たオーダーいただいたボードウッド素材、、、ではなくエアーブラシ＆ハンドペイントによるウッド調のFISH EPS今日は午前中は波のサイズ小さく波数も少ない物足りないコンディションでしたが、夕方は東寄りのウネリが少し影響しだし、セットでムネくらいの

週末の波と風の予想

本日金曜日は強い北東の風の影響を受けたまとまらないハラからムネくらいのコンディション。28日の土曜日は北西よりの風が強まる影響ある感じの予報今日の強い北東の風の影響もあり、一宮周辺はポイントによってはムネくらいはサイズ残るのではないでしょうか。29日の日曜日

風の影響なく、まあまあ形良いブレイク

今日は風の影響なく、厚めなブレイクながらまあまあ形良い楽しみやすいブレイク。気温も上がり3㎜フルでサーフできました。週末土曜は北東強風な感じ、日曜は北北西強め？で微妙な予報。そして寒さも戻ってしまいそうですね。今日もツインで遊びましたが、今日のコンディショ

タイヤがバースト

タイヤがバースト！と言っても、車ではありません。海岸に行くためのチャリンコ。あちこち錆だれけで、変速機も錆で動かず、そろそろヤバいかなと思いながらも乗れていたので乗り続けていましたが、先日海から上がり砂利道を走っていたら、パンッと凄い張れる音・・・歩いて

ファクトリーからのピックアップボード/SNAKE HEAD

完成し、工場からピックアップして来たオーダーボードSNAKE HEAD EPS 6'0ワイド広めの20インチ（50.8cm）でのオーダーこのくらい広くしても、フォワードワイデストなノーズワイドもしっかり出て、更に安定感も高く乗れるのでグッドなアウトラインバランスでもありますね。40

久々のスラスター

今日はムネ、たまにカタ、波数多め。ここのところツインにハマっていた中、久々のスラスターでのFMJでサーフ。EPSで沈めても浮き上がってくるフィーリング強いので、ブレイクする波数多い時にはちゃ～んとドルフィンしなければならないので、ちょっとゲットきつめ。トライは

お遊びセッティング/ボックス用ナブスターフィン

昨日、ふと見つけたフィンが届いていました。TWELVEをツインで楽しむ時にCI KEELが自分としてはどんなコンディションでも推進駆動感よくグッドフィーリングなのですが、DA KEELの程よいドライブ感と軽快なコントロール性も妙に面白いと感じてはいて、このフィンでのサーフィ

ファクトリーからのピックアップボード/TWELVE

工場からピックアップして来たオーダーいただいたボード。TWELVE 5'9 ARCTIC FOAMノーディケルでのオーダー湘南でメインにサーフィンを楽しむお客様からのFISHに続くリピートオーダーです。

風の影響ないのがまだ救い

今日は風の影響ないコシ～ハラのタラタラなブレイク。こんな時はFISHがありがたい。一番アウトのミッドレングスと同じ位置でウェイティング。乗ると小気味よくターンを楽しめる。フラットセクションはノーズ寄りに荷重するだけでグングン走り繋げられる。インサイドセクショ

ツインフィ～ン

ここのところ、フィンのテストも兼ねてツインにハマってます。TWELVEでは色々試した中でも、パドルに集中できるホールド安定性、テイクオフでの駆動の良い滑り出しの良さ、伸ばしやすいドライブ感、ドライブ良く軽快さには欠けるけどパフォーマンスでのスピード得やすいアプ

TWELVE シングルフィンでのライディング

ずっと北東、そして風がおさまっても結構ハードなコンディションが続いたホーム。今日はサイズダウンしたものの、潮の引いている時間帯はハラ～ムネと、風も無風なクリーンなショルダーも張るコンディションになり、やっとTWELVEでシングルフィンを試す絶好のチャンスとなり

マイNEWボード・・・FAT DRIFTER

強い北東、そしてハードな東ウネリによって、ハードジャンクコンディションが続いてしまってますね。業務の間に新堤行ってちょっとやったりしてますが、いまいちパッとしないかな。そんな中、オーダーしていたニューボードが完成～自分としてはパドル、テイクオフ、そして加

EPSのフロー感

昨日はムネくらい。そして今日はコシ～ハラくらいにサイズダウン。ずっとPUのFISHやTWELVEの普通のショートよりは厚さとワイドをアップした浮力感もアップなボードにここ最近は乗っていましたが、昨日から気分はノーマルショートな感じでFMJのEPSでサーフ。久々乗ると、EPSの

本日のファクトリー

今日はサイズダウンしましたが、風の影響を感じることなくムネくらいのブレイクで遊べました。久々にユーザーさんとのサーフ。潮の良い時間帯に入ったこともあり、切れたブレイクからショルダーをFISHでドライビーにライド。今日は小さいかなと思いながらもDA KEELフィンで乗

久々の新堤

北東風続いております。昨日は久々に新堤でサーフしました。午前中風交わすホームでも出来そうでしたが、あえてTWLVEをパワーレスな厚い小さ目なブレイクで試したく。いや～楽しかったです。久々の混雑とポジショニング、あと前乗りオンパレードにされてしまうのにはじめは戸

Myマジックボード・・・MDR

今日は北東寄りの風交わすホームでサーフ。サイズはセットあたまくらい。ワイドなブレイク。久々にMDRをチョイスな気分。エムディーあ～る！やっぱり自分にとってマジックボードなのディーあ～る！ってフィーリングに楽しめた1ラウンド・・・

比べてみました・・・

人気のFAT DRIFTERワイデストがセンターよりも少し前寄りに設定したアウトラインデザインなので、パドルやテイクオフがとにかく楽で、速いブレイクも加速力抜群に抜けやすいといったところも人気を得られているところ。またテールよりのカーブロッカーにより、ポッテリ感じる

今日のファクトリー

ボトムシェイプ＆レールチェック・・・グラッシングルーム・・・EPSラミネート

同じツインでも

今日もムネ～カタ・アタマとサイズあるコンディションに。昨日より風も弱めで、多少ボヨつきヨレた感じはありましたが、ロングライド出来る良いブレイクもあって楽しめ、またボードのフィーリングも感じることが出来ました。今日はニューモデルのTWELVEにDA KEELフィンをセッ

ニューモデル TWELVEのインプレッション

お久しぶりなプライベートブログ更新！9月に入ってしまいましたね。今年の夏は波に恵まれないままに、夏が終わってしまいました。ショボいスモールコンディションの中、ちょこちょことニューモデルのフィーリングを感じるにもサーフィンしていましたが、ブログを書くほどテン

サイズ残り・・・フィンも慣れて

昨日のウネリ図を見た限りではサイズダウンしてしまいのかなといった感じでしたが、東ウネリ続き今日もムネ～たまにカタくらいの風の影響ない中々グッドなファンブレイクで楽しめた本日ブレイクも綺麗でわかりやすく、フィンにも慣れて来て、このアル・メリックキールフィン

パフォーマンス性が良いキールフィン

今日は北東よりの風の影響で、たまにムネくらいのブレイクもあるコンディションでサーフィン出来ました。ここのところの波の乏しいコンディションが続いている中では、オンショアの北東風でもむしろ有難く感じます。本日はFISHでこのフィンを試しました。FUTURES FINのAL Mer

ツインフィンを比較してみた・・・ツインフィッシュ

キールツインフィンのフィーリングと性能の違いを感じることができたので、ご参考に。まずスタンダードなテンプレートのレインボーフィンのCI FISHフィン。駆動（トルク）とドライブ性に優れたフィンだと感じます。テイクオフでもライディングでも、グググッといったしっかり

FISHがあれば、波が小さくてもやる気もUP！

北東よりの風も今日はおさまり、風の影響ないコンディションのホームポイント。波は少なくサイズも小さいけど、たまにハラくらいの走れるブレイクもあってサーフィン出来ました。今日も波が小さくパワーレスでもあるのでFISHでサーフ。プロや元気な若いサーファーは、ショー

普通に調子いい！・・・RAINBOW FISH CI FIN

今日もコシくらい。工場でのオーダーの仕事の後に軽くサーフ。無風な感じたっだのに、北東入り始めてガタついたブレイクに。今日はレインボーフィンのFISH CI（チャネルアイランドフィン）をセット。マチャドフィンのような滑り出しでのフィンの引っ掛かりもなく、抜け良くボ

少し出来たかなといった感じ？

今日は潮の上げに向かう時間帯に乗れそうなブレイクあったのでサーフ。まあセットでコシくらい。波も割れづらく厚いブレイクなので強みなフィッシュでサーフ。フィンも試してみたかったので。MACAHADOフィンこのフィンエリアが大きくレイクも大きく、おまけにセットすると結

風強すぎが続いてしまって・・・

七夕なんだねと気づいた本日。相変わらず南よりの風が強く、波も小さいコンディションが続いてもいる本日。少し波出たかなぁ～とFISHでのフィンフィーリングも試してみたく入りましたが、ブレイクしてモモコシでガタガタバンピーな潰れるようにワイドブレイクが殆どで、ダメ

波ないね・・・ショートじゃ面白くないコンディション

東京都の感染者数100人超えになってしまいましたね。都道府県をまたぐ移動も解除になっているので、不安もちょっと気になりますよね。明日からの週末は、少し波が出て来るかも？緊急事態宣言再発ではないのでサーフィン自粛をすることはないと思うけど、個々に色々感染対策を

2020 NEW MY ツインフィッシュが完成～

待ちに待った新たなマイFISHが完成したので、工場からピックアップして来ました。前に乗ったシェイプしてもらったフィッシュは5’7小波では気にならなかったんだけど、アタマくらいとサイズあるコンディションではちょっと短く感じたこともあり、今回は少し長めに5’9で

時間帯によっては小ぶりながら遊べてます

ここのところ、波はハラ～セットでムネくらいと、割れづらく小ぶりながら、時間帯によっては比較的セットも入って遊べています。こんなコンディションの時の自分的に楽しんでいるパフォーマンスボードはFMJ EPS。パワーレスなブレイクでもEPSの反発よく、スピード得られやす

夏場のウェット

夏場に使用するオーダーしていたウェットスーツが届きました。シーガルとスプリング。スプリングは今回オール2mmでオーダー。柔らかくタイトフィット感高まり、凄くいい感じです。最近はマークはシンプルにオーダーしてます。コロナ禍でオーダーフェアが7月末まで延長してい

北東よりな風の本日

この週末、やっとムネくらいと波が出ました。県またぎな移動自粛も解除され、多くのサーファーが楽しんでいました。昨日は風も弱く、攻められるブレイクもあって久々にしっかりサーフィンした感じ。FMJでアクセルレーターのPCでサーフしましたが、やっぱりレスポンスアップに

ニューTWIN FISHのレールチェック

今日も波、ショボいですね～(T_T)仕事優先にお客様のオーダーカードを出しにファクトリーへ。丁度マイNEWFISHのシェイプ仕上げ段階で、ボトムシェイプ＆レールチェックをして来ました。う～ん、何度やってもこの瞬間、ワクワクしますね。思わず目尻が下がって来ちゃいますね

やっとゲット出来たPC素材のアクセルレーター

波ないっすね～梅雨と言えども、ここまで波がないのが続いているのも、今までにないことかも？やはり異常気象のひとつなのでしょうか。そんな中でも、時間によっては潮の動きなのか、弱いウネリの動きなのか、ハラくらいと小さいながらもフェイスあるブレイクで出来る時もご

準備万端に待ち遠しい・・・

コロナ禍でGW終わるまでサーフィン自粛ムードで、私もGW中は自粛にノーサーフ。GW明けてサーフィンは復活していますが、東京アラート中であったり、また県をまたぐ移動は自粛といったムードもあり、このプライベートブログも更新自粛しておりました。早ければ明日には東京ア

小波で活きのいいボードを欲しいなら・・・FMJ

セットでモモ～コシ。波数少なくても、ほんと調子よくお気に入りになっているFMJ。リニューアルコンケーブもメリットに、沢山の波に乗らせてくれて、少しでもショルダー張ればアクションもイージーに楽しませてくれます。コンケーブの何がリニューアルなところかは企業秘密で

ワイドな波もあったけど・・・PLUMP CURVER

今日は午後から風が強まってしまう予報だったので、風の弱いうちに午前中サーフ。コンディションはムネ～カタで、風の影響はなく面も整ったブレイク。ワイドなブレイクが多いながらも、徐々に潮変わり、時折切れたブレイクも。ただ厚いブレイクとなってしまい、ショルダーは

風の影響少しなくなり・・・FAT DRIFTER

今日はムネ～カタ、風の影響は受けながらも昨日よりは落ち着いた感じ。でもボヨつきワイドなブレイクで、中々難しいコンディションでした。今日はさほどサイズもないのでFAT DRIFTERでサーフ。この板は波が小さくても比較的ショルダー続くブレイク、そして今日のようなミディ

プー、ありがとう！

リニューアルコンケーブがヤバい！

今日は風も弱まり、サーフィン日和。でも期待したほどサイズはなく、アベレージでハラくらい、セットでムネくらいの多少風の影響も受けたヨレ気味なワイドブレイク。でも更に攻めのシェイプなリニューアルコンケーブが益々メリットとなって楽しめました。厚いブレイクでも水

2020年パフォーマンスショートのニューモデル

今年のパフォーマンスモデルとしてハイパフォーマンスに楽しめるモデル、そして今年の私のメインボードにもなるボードが完成しました。ハラくらいの波でもショルダー張るブレイクから、低気圧や台風通過のハードコンディション後に、アタマ～オーバーヘッドと落ち着きながら

久々のユーザーさんとの1ラウンド

今日も事務所周辺はヒザ～モモのスモールコンディション。風はなく面はクリーン。砂が付いているポイントを見つけ、厚いながらもインサイドまで繋げられるブレイクで楽しみました。今日も小波なのでFMJをチョイス。ニューコンケーブの水流の調子よく、ストレスなくテイクオフ

吸い付くように滑り出し、そしてよく走る！

今年楽しむ小波用としてシェイプしてもらったFMJコンケーブが凄く機能して調子いいですね。先日のオフショアが凄く強いムネくらいのコンディション。風に煽られ気味になっても、滑り出してもノーズが吸い付くように前へと加速し、そのあとも走る走る♪昨日、今日とコシくらい

小波になりましたが・・・スピード、反応、キレの良さが楽しい

ムネ・カタからコシ・ハラとサイズダウンして来ている事務所周辺。今日はたまのセットでハラくらいと、かなりショボい感じに。波数も少なく、たまのセットのハラブレイクは割れづらくパワーレス。昨日、今日とFMJ EPSでサーフしましたが、パワーレスでもやはり滑り出し早く、

2ラウンドな本日

明日はぁ～、強い北東の風が入りダメそうなので、今日は2ラウンドやっときました。波はハラ～たまぁ～にムネくらいの厚めなブレイク。1ラウンド目は昼前の潮が上げに向かう時間帯。入った時は切れたブレイクあったけど、上がるころには割れづらいダンパー気味なブレイクに。

本年楽しむ小波用が完成

2020年 今年小波を楽しむために昨年末にオーダーしていたボードが完成！モデルはFMJブランクスはEPSでも小波の柔らかい波質でもフレックス良くお気に入りなJAVA FOAMノーズは緩やかながらもフリップが少しあり、ステージロッカー広いローロッカーベースにテールエンドキック

本年も宜しくお願い致します！

年が明け2020年ホームは残念ながらクローズなコンディション。徐々にコンディション落ち着いて来て、本日用事もなくやっと初乗り出来ました。しかし一気にサイズダウンのコシサイズのブレイク。小波用は只今FMJの完成待ちで、FISHでサーフしました。小さな波でもテイクオフ早

2019年ラストオーダー

本日ご相談にお越しいただいたリピートユーザーさまのオーダー。現在メインボードにFAT DRIFTERを楽しまれているユーザーさんです。以前はK-FISHにも乗られていて、パワーレスな厚いブレイクでの走破性を忘れることができず今回はパワーレスマッシーブレイクでもテイクオフが

メリー・クリスマス

徐々に寒くなってきましたね。水温は高めと言いつつ、確実に下がって来ています。昨日からグローブも装着。ほぼ海水の侵入ないライトドライのNES DUAL～袖と足首のダブル仕様によって、海に入った時の冷ッという冷たさもなく全く寒さを感じないこのウェットのポテンシャルの

新しいマイボード

調子よくお気に入りだったHARD BALLあまりの調子の良さと面白さで手放すのを凄く悩むところもあったのですが、新たに今の体型に合わせたFMJをもう一度無性に乗りたくなったので、同じ小波用コンセプトボードとして被る部分もあり、乗っていただける方も見つかり売ることにし

新しいウェットスーツ

クローズだったり、強風オンショアのジャンクハードコンディションだったりと中々近場でサーフィン出来ず、ブログ更新していない今日このごろ。しかし合間にはちょろちょろサーフィンはしております。落ち着いたコンディションで最近は胸～肩といったコンディションが多く、

ユーザーさんから届いたアクセルカーバーファーストインプレッション

今日は北東よりの風だけど、意外に面荒れずマイホームでサーフィン出来ました。サイズはムネくらいあったので、アクセルカーバーでサーフ。自分的に調子いいフィンセッティングも見つかって、やっぱこの板面白い。インサイドの速いセクション、ノーズ寄りに荷重して乗ると半

FAT DRIFTER DAY

今日はサイズアップして、一日南寄りの風とあって、午前中からサーフ。午前中はセットでたまにアタマくらいのも入って、入るセットはウネリワイドに割れづらく、ブレイクするとワイドというか、ほぼダンパーばかり。新しいモデルのSNAKE HEADのこと書いていたら、ロッカーが

冬のウェット到着

ハッピーハロウィン！看板犬No.2のHANAもハロウィンモード？渋谷は今年も大盛り上がりですね。今日は風もなく、面クリーンなコンディションで後輩とサーフ。アクセルカーバーと新たに試したフィンセッティングもビンゴに凄く楽しめた。最後の自らにスピード感じたリッピング

北東の風強く遠征～

今日はまたまた北東の強い風入って、事務所周辺はジャンクコンディションなので片貝の新堤まで遠征SALE販売中のボードですが、また乗りたくなって乗ってきちゃいました結構アウトで割れてて、堤防ダイブなサーファーが大半の中、私はビーチからゲッティングアウトやっぱパド

アクセルカーバー ラウンドスカッシュ

絶好調に調子のよいアクセルカーバーフォワードスピードワイデストな全てにおける優れた推進加速性は、パドルやテイクオフは勿論、ライディングでの加速が楽々に、テールのロッカーカーブがイージーなターンとカービングパフォーマンスを楽々に攻めさせてくれる面白さ同シリ

夕方は風弱まり・・・アクセルカーバー

午前中はアタマくらいあったけど、南西の強い風でヨレヨレで難しかったコンディション。夕方はムネくらいまでサイズダウンしたけど、風が弱まり乗りやすいコンディションに。久々にアクセルカーバーにアクセルレーターをセットして乗ってみた。何気に普通に調子いい。アクセ

10/3 夕方の東浪見周辺コンディション

本日はモモ～コシ、潮周りいい時間帯はセットでハラくらい夕方は上げて厚く割れづらいコシくらい今日は引きの時間帯に合わせて、波も厚く小さいのでHARD BALLクアッドセッティングでサーフ横へのアプローチしやすさ、ターンの伸び良さとクアッドならではにアクション攻めて楽

10/2 本日の東浪見周辺のコンディション

今日はサイズダウンにモモ～コシ、たまにハラくらい。弱い北東の風が吹いていましたが、面にはさほど影響ないコンディション。本日はファットドリフターでサーフ。インサイドよりのショルダーで、気持ちよくカービングパフォーマンスを楽しめました。夕方の波明日も風の影響

10/1 本日の東浪見周辺 夕方のコンディション

今日は一日北東よりの弱めな風少しサイズある感じで、ハラからセットでムネくらい週末からオンショアでヨレヨレガタガタなスモールコンディションでもパフォーマンスツインフィッシュでサーフしてたので、今日も波もサイズアップにヨレヨレボヨつきながら少し面もよくなった

9/28 本日の東浪見周辺の夕方のコンディション

今日も風の影響なしの面ツルっつる！！昨日よりは少しショルダーあるブレイクあってアクション入れられる、モモ～コシ、セットでハラくらいのブレイクありましたこんなコンディションの日は、特にEPSのHARD BALLはアクション攻めるの楽でほんと楽しい持ってて重宝なモデルで

9/27 夕方の東浪見周辺のコンディション

風はほぼ無風で面ツルツルな感じでも波はなく、スネ～ヒザ、セットでモモくらいショートは殆ど乗れておらず、ミッドレングスでテイクオフしてちょっと走って終わりって感じ風は弱いのに、、、あ～勿体ない！！サイズあれば最高なんですけどね6時には真っ暗になってしまう最近

9/26 本日の東浪見周辺のコンディション

今日も北東風入ったオンショアサイズはスネ～ヒザ、セットでモモ～コシのヨレヨレコンディション軽くHARD BALLでサーフ周りがセット乗ってテイクオフのみな感じでも、横へも走れるこの板のテイクオフの早さとポテンシャルの高さをつくづく実感明日は南東寄りに風も弱まってき

9/25 本日の東浪見周辺のコンディション

土曜日はオーダーのお客さんと北東ボヨボヨヨレヨレの波でディスカッションサーフ。日曜はやはり北東オンショアで良くないのでノーサーフ。月曜は南西寄りに風向き変わったものの、朝方からすでに強風になりながらも、オーダーのお客さんとディカッションサーフ。昨日はやは

9/21 週末土曜日 本日のコンディション

ガタガタボヨボヨな北東風強いオンショアコンディションサイズはハラくらい明日も北東よりの風が入り同じようなコンディションになりそう北東風の影響を軽減するポイントチョイスがおすすめユーザー様オーダーのアクセルカーバー ダブルバンプラウンドスカッシュバージョン

9/20 本日の夕方のコンディション

ファーム事務所のある東浪見周辺の夕方のコンディション北東の風が少し弱まり1時間ぐらい軽くサーフ続かないブレイクですが、面も少しよくハラくらいのブレイクで何とかできました

9/19 本日のコンディション

東浪見周辺の今日の夕方のコンディション北東の風が本日も強く入り、まとまらないオンショアコンディション出来なくはないので入るか迷いましたが、やることあってノーサーフ明日の朝のうちの北東風ながら少し風が弱まるタイミング狙い

フィンをチェンジに鬼ダンパーにリベンジ

今日もほくとぉ～な風夕方、少し風弱まった感じだけどヨレヨレで良くありませんサイズはセットでムネくらい今日は日曜に切れたブレイク探したけど、そんな波殆どない鬼ダンパーで中々乗れなくパッとしなかったのでリベンジと違うフィンでも試したかったので御宿の同じピーク

サイズは落ち着いて来たけど

クローズやハードコンディションは落ち着いて来たけど、北東オンショアでまとまらないコンディションムネ～たまにカタくらい

9/16 本日のコンディション

連休最終日水平線まで波があるようなクローズアウトリーフもクローズしているらしいです昨日は御宿でサーファーの水難事故がありましたライフセーバーの方々も懸命な甦生後、救急車で運ばれていきましたが、命を取り戻したのか気がかりです経験不足や初心者初級者、またパド

9/15 本日のコンディション

本日も強い北東の風入り、波もハードにグチャグチャなコンディション今日はシェイパーの吉野とユーザーさん達と部原でサーフィンセットでアタマくらいありましたが、ブレイク読みづらく難しかったコンディションそのあと御宿でもやりましたが、オールダンパーなコンディショ

9/14 本日の夕方のコンディション

夕方は北東の強めな風入ったコンディションサイズはムネ～カタ厚くヨレたブレイク何とかピーク選べば乗れていました

9/13 本日のコンディション

ユーザー様からご心配のメールやラインをいただいているので、こちらで状況をお伝えさせていただきます。事務所周辺は、9日の朝方千葉市に台風が上陸した前後は停電しましたが、お昼前には復旧していました。そのまま停電や断水といったこともなく、通常生活・業務出来ており

異常気象な影響だね～

ショボいコンディションが続いてますね～今日もヒザ、あってもモモくらい昔は小さくてもショルダー張って、千葉はコンスタントにサーフィン出来るなんて言われてたけど、これも温暖化による異常気象による影響なんでしょうね。海岸浸食、海水多く深くなり、ウネリが弱いと中

2019 サーフミート＆オーダー相談予約会のご案内

今年もオーダーいただいたユーザーさんとシェイパーの吉野と楽しく一緒にサーフセッションをするサーフィンコミュニケーション企画 「サーフミート」を開催させていただきことになりました。今回はオーダー期間中ということもあり、オーダーする上でシェイプするシェイパー

今日も波を待っている方が長いパワーレススモールコンディション

波ない日が続いてますね。ブレイクするとこ決まってて、そのピークにサーファー集中に、人数は多くはないものの混雑感を感じるちょっとストレスな今日このごろ。今日も波を待つ時間の方が多く、ブレイクしても中々ショルダー張らずにダラダラ割れて消えていくようなコンディ

スモールコンディションになってしまって出番です！

台風が過ぎ去ってからは、ヒザ～モモ、潮の変わり目狙ってコシくらいとスモールコンディションが続いてしまっております。ジリジリと強い日差しは弱まり、砂浜アッチチってのもなくなり、あとはサイズアップに良い波になればいいんですけどね。見た目、「波ねぇ～なぁ～」と

パフォーマンスショートボードオーダーフェア 延長！

パフォーマンスショートボードオーダーフェアを9/30まで延長することになりました。期間中、いずれかのチャージをサービス！ビギナーサーファーにはビギナーモデルSNAIL SPEED限定でFCSⅡグラスフレックスフィンをサービス。尚、10/1からの消費税増税に伴い、価格の改定をさ

パワーのない波に合うロッカーとパワーのある波に合うロッカー

台風10号によるずっと続いていた波も、この週末に一気にサイズダウン。昨日はモモ～コシくらいで、ブレイクはパワーなくかなり厳しいコンディションでしたが何とかサーフィン出来たのですが、今日は更に波はなくなりモモくらいのブレイクありながらも、シフトダウンに消えて

ニューモデルACCELE CURVERとFAT DRIFTERの違いとは

ニューモデルのACCELE CURVERをリリースしてから、ユーザーさん、そしてFAT DRIFTERのユーザーさんから「どう違うの？」と問い合わせをよくいただくので説明したいと思います。まずアウトラインが違います。胸の前辺りのワイドがあり、パドルが楽で、厚く割れづらいブレイク

パワーレススモールウェーブモデル

前回は短く乗る特にパワーレスなスモールウェーブ最強なモデルを紹介しましたが、身長よりも短いレングスに不安を感じるといった場合におすすめなモデルをご案内。まずマッシーなスモールウェーブで「小気味よく動くテールコントロールが楽しい」と好評と人気を得て来ているD

スーパースモールウェーブコンディションでおすすめなモデル

オーダーフェア開催中ということで、色々おすすめなモデルをご紹介。台風8号の影響で、事務所周辺のビーチブレイクはクローズ気味なハードコンディションになったものの、台風が過ぎると落ち着いて来てアタマくらいのコンディションでサーフ出来るようになったものの、すぐに

フィンの収納

暑いですね。波は小さい日が続いていますが、潮の時間帯によってはたまにムネくらいの波もあって、厚めながら何とかサーフィン出来ています。水温も低めでしたが、今日は温かく感じましたね。さて、使うフィンが増えて来ると、意外に悩むのが収納。バラバラにしておくと、い

高密度EPSブランクス

PUフリークだったシェイパーの吉野、そしてヨシノシェイプディストリビューターの私。従来のEPSのPUと違った様々なデメリットを嫌って、ヨシノシェイプではあえてPUにこだわってもいいよねと話していた矢先・・・PUのARCTIC FORMの卸元の担当の方が、JAVA FOAMを試してみてと

リーシュプラグ

修理を依頼された際に、妙にテールにヒビが入ってしまっているお客様が居ります。リーシュプラグにも色々種類があるのですが、ヨシノシェイプではリーシュを繋ぐ紐を入れやすいように大き目なリーシュプラグをあえてチョイスしています。デッキパッドの貼る位置がリーシュプ

スワロー系テールだからかな～

今日もムネくらいとサイズが残った事務所周辺。午前中はACCELE CURVERにMFフィンを戻してサーフ。テイクオフでの駆動はよく滑り出しも素早く、ショルダー張る波のボトムでのホールド感やドライブの伸びはいいんだけど、ファーストターンとか、厚いフェイスでのテールコントロ

ドライブとスライド性が面白いフィン

今日はサイズアップして、ムネ～たまにカタくらいのセットも入った事務所周辺。ニューモデルのアクセルカーバーでサーフしました。このモデルは身近なモデルとして小波用イージードライブ＆カービングモデルのFAT DRIFTERに乗っていて、パドル＆テイクオフ楽々性能そのままに

今年も恒例の夏のオーダーフェアをスタートしました！

サマーオーダーフェアをスタートしました。パフォーマンスショートボードモデル、またパフォーマンス系ショートボードのカスタムオーダー対象です。ニューモデルのアクセルカーバーも絶好調。ビギナーサーファー応援サービスも一緒に開催。サービス詳細はバナーをクリック

ボトムでのドライブターンの安定と伸びがいいですね

今日はムネくらいまでサイズアップ！潮の良い時間はショルダーも張ってボトムもある中々いい波。風も影響なくグッド。今日もニューモデルのACCELE CURVERにMF Lをセットしてサーフ。この板、そしてこのフィン、サイズが上がるほど更に調子いいですね。ボード自体のドライブ性

新しいモデルをリリース前にちょこっとご紹介

2019年ニューモデルをちょこっとご紹介させていただきます。このモデルを開発する上でのイメージは、オーバーヘッドのコンディションをカバーするオールラウンドモデルのMDR、雷魚、PLATOON、SUPER BALLを乗って来た中で、人気モデルになっているFAT DRIFTERの楽々パドル、楽

隣のHARUTOくん

隣に住むハルトくん。今の事務所に越して来た時は小学生だったハルトくん。中学生になりサーフィンに真剣に取り組みだして、ヨシノシェイプに乗りあっという間に上達をしたハルトくん。そんな彼も受験を終えて早いもので高校生。前回のボードはレベルアップにロッカー抑えた

波が厚く小さくたって、グライドに攻めたり、クイック軽快に攻めたり

じめじめと雨が降ったり止んだり、梅雨全開ですね。波もスモールでパワーレスな厚いブレイクが続き、パッとしない今日この頃。ですが、波は小さくたって、サーフィンは何とか出来てますよ～昨日まではパフォーマンスフィッシュにハマり、波が厚かったって、パワーレスだって

新しいディケルが完成

サーフボードをラミネートの際に入れるディケル。薄い和紙に印刷され、マーク部以外は樹脂が浸透してマークが浮き出るもの。新しいディケルが工場に本日届きました。KAMIKAZE DEZIGNのグレー/ブラック他にレッド/ブラック・ブラック/レッド・ブルー/ブラックの展開です。今ま

2+1セッティング

現在オルタナティブ系サーフボードオーダーキャンペーンを開催中！このキャンペーン中、パフォーマンスシングルフィンモデルKZSもオーダーいただいております。特にこのボード、シングルで乗って楽しい板ですが、実はトライで乗っても楽しいのです。シングルのみで乗るぞっ！