【クレカ】最初の1枚なら三井住友VISAカードがお奨め

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羽田T2国際化(9) - 恐竜の骨格のような鉄骨(2018.11)

増築工事の外壁と屋根を覆う、鉄骨の骨格が現れだした。 骨格の頂上部分は、第2ターミナル展望デッキより高くなる。 この骨格に屋根と外壁を覆えば、増築部分のメインが見えてくる。 ※ 羽田空港については「この方のブログ記事」が大いに参考になるのでご覧ください

羽田T2国際化(8) - 増築工事(建築工事)進行中(2018.8)

前回(2018年5月)から3月が経過し、建築工事が基礎部分から建屋に移り出した。 ターミナル～南側駐車場(P4)からの眺め。鉄骨が組まれ出した。この画像は古めで、今は鉄骨が上方向にすすんでいる。奥側(72GATE付近)も新築中。南ピアの天窓を取り囲むように増築する(階数を増や

【ビットコイン】仮想通貨は BXONE がお勧め【bitcoin】

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羽田T2国際化(7) - 本格的に「利用規制」箇所が増える&デッキ南端部見納め(2018.5)

2018年5月も半ばを過ぎ、羽田空港第2ターミナル（南側）では、一気に目に見える形で工事中を実感させる状況になった。【T2屋上デッキの南端】目隠し板設置と工事のPR地下や1階では、国際線到着エリアへの転用や動線変更のためであろう。工事のため、南端部には囲いが至る所

羽田T2国際化(6) - 増築箇所の基礎工事ほか(2018.5)

本格着工から約半年。2018年の5月初旬になり工事区画を眺めていたら、建物の基礎工事が結構進んでいた。どうやら地下空間は、給排水設備などのための「ピット」になる感じだ。（地上○階建て、地下なし）クレーン車のいる側（道路側）も広げるはずなので、まずは既存建物側の

今年も「マカオ」..ための備忘録(サウナクーポン・直帰方法)

※ 女性の方には気分を害する内容が含まれていますので、ご留意ください。今年も「香港へ所用」の名のもとに、マカオ(澳門)へ行きます。もちろん、打つ(ぶつ＝博打)、買う(ショッピング!?)のため。飲むがないのは下戸＋ドクターストップのため。食べますが。 利用する航

マニラ発羽田行のANA便(NH870)搭乗機

前回の逆ルート「帰国便」である。 いきなりニノイ・アキノ国際空港(NAIA)の第3ターミナル内にある、ANA指定のラウンジ内から滑走路を撮影。ラウンジは、率直に言ってショボい。でも、ここはマニラの空港。ラウンジに入って休めること自体がありがたかった。（復路＝海外か

羽田空港発ANAマニラ行(NH869便)搭乗機

初めてフィリピンに行くことになった。今回、初めて「特典航空券」(マイルと引換え)を用いて、ビジネスクラスで往復することになった。確か80,000マイルだったと思う。 羽田で全日空というと、よく利用するのは香港行のNH859便だが、今回のマニラ行はNH869便と微妙に番号が

【羽田T2国際化】国際線エリアは出発3階・到着2階へ

日本空港ビルデング（株）の決算期プレゼン資料（注）から画像として引用。（画像はクリックすると拡大します。） 3階は国際線出発2階は国際線到着・国内線出発1階は国内線到着（＋国際線ホール） 国内線の出発・到着に対して、国際線がそれぞれ1フロアずつ上がることにな