街中でカッコ良いジムニーを見かけるとついつい室内もどんなカスタムをしているか覗き込んじゃうんだけど、さすがジムニーだけあってMT比率がめっちゃ高い。 そこでジムニーのMT/AT比率が気になってネットで
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街中でカッコ良いジムニーを見かけるとついつい室内もどんなカスタムをしているか覗き込んじゃうんだけど、さすがジムニーだけあってMT比率がめっちゃ高い。 そこでジムニーのMT/AT比率が気になってネットで
【盗難追跡】Air Tagは車の盗難車追跡にどこまで使えるか？【JB64/JB74ジムニー/ハイエース盗難対策】
我が家は盗難車種ランキング上位のハイエースを所有していたり、セカンドカーのジムニーは自宅から離れた月極駐車場を利用していることもあって、常に車盗難の不安を感じている。 これまでも雀の涙程度の盗難対策は
JB74ジムニーに牽引フック付きヒッチメンバーを取り付け【ワイルドグース製JB64にも】
JB74にも早速ヒッチメンバーを取り付けた。48RはMTBを趣味としているので、ヒッチサイクルキャリアの利用にヒッチメンバーはなくてはならない！ 今回はJB23ヒッチでもお世話になっているワイルドグー
【販売台数推移比較】ジムニーかジムニーシエラ、どっちが人気？
軽自動車のジムニーか普通自動車のジムニーシエラ、どっちが人気あるのだろうか？という個人的な興味で販売台数を調べてみたので、ブログで共有します。 ※2024/04/03時点での最新データに
今季買い足したK2のManifest JP 160W。 まあ安かったからなんとなく買った、と言う板なのだが、今シーズン乗り込んでみたら色々な地形、雪、滑りに対応できる万能な板で、雪のコンディションが微
ユニクロのウルトラライトダウンをエマールで簡単洗濯【全自動洗濯】
ユニクロのウルトラライトダウンといえば、色々なデザインから選べるうえ軽くて暖かいくてお手頃な価格という神ジャケット。冬になるともう街中はユニクロダウンだらけである。 そんな大人気のウルトラライトダウン
【徹底解説】リフトアップジムニーのラテラルロッド補正について【JB64/JB74ジムニーカスタム】
ジムニーをリフトアップした時に必要になるのがアクスルのズレを解消するためのラテラルロッド補正。 知っている人には当たり前な話なのだが、このブログはジムニー初心者向けにわかりやすくというテーマなので、マ
JB64/74ジムニー純正オプション風にバックカメラ取り付ける方法
ジムニーはボディ全長が短くスクエアボディで後端の見切りも良いため、バックしやすい車であるが、リアウインドウは小さめで死角も小さくない。 今回はより安全性を高めるため、バックカメラを取り付けた。 市販の
バートンのスピードゾーンレースは簡単に締め上げることができるし、締め加減も紐を引っ張る強さで感覚的に調整できて同社のBOAより気に入っているのだが、100日くらいブーツを使っていると紐が切れることが多
JB64/74ジムニーのスペアタイヤレス化！見た目スッキリ&軽量化
JB23に続き、JB74ジムニーシエラもスペアタイヤを外してみた。 スペアタイヤを背負った後ろ姿も「ザ四駆」っぼくて好きなのだが、今履いてるタイヤとスペアの純正タイヤの外径も異なっておりスペアタイヤと
【ミトン or 5本指？】子供に最適なスキースノーボード手袋とは【スキ
子供とスキースノーボードをするとき、ウェアより手袋のほうが選ぶの難しくないですか？ 小さい子供の手に手袋がうまくはまってくれなかったり手が冷えたり雪が入ったり濡れたり、、、子供とのスキースノーボードを
【超便利】JB64/JB74にドア傘ホルダーを取り付ける【ジムニー収納】
雨の日にジムニーに乗り込む時、狭い車内のどこに傘を置いたら良いか迷いませんか？ 48Rも傘の置き場に迷える子羊だったのだが、Twitterでナイスなアイデアを見つけたので早速活用させていただきました。
子供のスノーボードウェアは「つなぎ」か「ジャケットパンツ」か？〜Burton キッズウェアレビュー〜 スキーウェアにも
子供のスノーボードウェア（スキーウェア）って、最初はつなぎタイプを買うか、セパレートでジャケットパンツを買うか迷いますよね？ 今回は筆者48Rが両方買ってみて、子供2人分の7シーズン子供とスノーボード
BC Stream DR155WとDR157SQの比較レビュー【スノーボードインプレ】
カービング界隈では絶大なる人気を誇るラマさんこと平間徳則さんのシグネチャーボード「DR」 その中でも特に人気の高い55Wと57SQをじっくり半シーズンほど乗り比べたので、僭越ながら比較レビューをさせて
【徹底解説】ジムニーリフトアップ時のキャスター角補正について【リーディングアーム交換】
ジムニーをリフトアップすると必要になるのがアライメント補正。 その中でもハンドリングや安定性に大きく影響するのがキャスター角補正だ。 とはいえ、なぜキャスター角が大きい方が直進安定性が向上するのか、仕
キッズスノーボーダーにステップオンは最高の使い勝手だった【Burton Stepon Glom Ziplineについて】
煩わしいストラップがなく、踏み込むだけで装着できるBurton StepOnシステム。 そのStepOnに子供向けがラインナップされたので2人の子供にStepONで滑らせてみたのだが、これが抜群の使い
【超便利】JB64/JB74ジムニーに天井収納を作る【パイプラック】
ジムニーで車中泊したり大量の荷物を積み込むと、小物類の整理の困りませんか？ 48RはJB23ジムニーの頃からやっているのだが、車内に天井ラックを設置すると迷子になりやすい小物類をスッキリ収納できるうえ
【徹底解説】ハイエース200系バッテリー交換まとめ！大容量バッテリー化で性能アップも 〜パナソニックCAOS〜
バッテリーの適合から交換方法まで、初心者でもトライできるよう徹底的に解説します。 我が家のハイエースも新車購入から4年と3カ月、そろそろバッテリー電圧が下がってきてディーラー車検で指摘も
スノーボードブーツの寿命を500円で2倍にする方法【ブーツ補修】【スキーブーツにも】
スノーボードブーツの寿命って、みなさんどれくらいでしょうか？ 48Rの場合は、だいたい40〜50日くらいでインナーブーツに穴が空いてそこから靴擦れの要因となるので使えなくなってしまう。 その対策として
ジオメトリー比較表の共有シリーズ、オールマウンテンカテゴリーのバイク編。 エンデューロカテゴリーのジオメトリー比較はこちらの記事。 ダウンヒルバイクのジオメトリー比較表はこ
「ブログリーダー」を活用して、48riderさんをフォローしませんか？
街中でカッコ良いジムニーを見かけるとついつい室内もどんなカスタムをしているか覗き込んじゃうんだけど、さすがジムニーだけあってMT比率がめっちゃ高い。 そこでジムニーのMT/AT比率が気になってネットで
我が家は盗難車種ランキング上位のハイエースを所有していたり、セカンドカーのジムニーは自宅から離れた月極駐車場を利用していることもあって、常に車盗難の不安を感じている。 これまでも雀の涙程度の盗難対策は
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今季買い足したK2のManifest JP 160W。 まあ安かったからなんとなく買った、と言う板なのだが、今シーズン乗り込んでみたら色々な地形、雪、滑りに対応できる万能な板で、雪のコンディションが微
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ジムニーはボディ全長が短くスクエアボディで後端の見切りも良いため、バックしやすい車であるが、リアウインドウは小さめで死角も小さくない。 今回はより安全性を高めるため、バックカメラを取り付けた。 市販の
バートンのスピードゾーンレースは簡単に締め上げることができるし、締め加減も紐を引っ張る強さで感覚的に調整できて同社のBOAより気に入っているのだが、100日くらいブーツを使っていると紐が切れることが多
JB23に続き、JB74ジムニーシエラもスペアタイヤを外してみた。 スペアタイヤを背負った後ろ姿も「ザ四駆」っぼくて好きなのだが、今履いてるタイヤとスペアの純正タイヤの外径も異なっておりスペアタイヤと
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雨の日にジムニーに乗り込む時、狭い車内のどこに傘を置いたら良いか迷いませんか？ 48Rも傘の置き場に迷える子羊だったのだが、Twitterでナイスなアイデアを見つけたので早速活用させていただきました。
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カービング界隈では絶大なる人気を誇るラマさんこと平間徳則さんのシグネチャーボード「DR」 その中でも特に人気の高い55Wと57SQをじっくり半シーズンほど乗り比べたので、僭越ながら比較レビューをさせて
ジムニーをリフトアップすると必要になるのがアライメント補正。 その中でもハンドリングや安定性に大きく影響するのがキャスター角補正だ。 とはいえ、なぜキャスター角が大きい方が直進安定性が向上するのか、仕
煩わしいストラップがなく、踏み込むだけで装着できるBurton StepOnシステム。 そのStepOnに子供向けがラインナップされたので2人の子供にStepONで滑らせてみたのだが、これが抜群の使い
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スノーボードブーツの寿命って、みなさんどれくらいでしょうか？ 48Rの場合は、だいたい40〜50日くらいでインナーブーツに穴が空いてそこから靴擦れの要因となるので使えなくなってしまう。 その対策として
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地味な存在なジムニーの純正タイヤだが、実はカー用品店などでは通常販売されてない「ジムニー専用にチューニングされたタイヤ」というのはご存じだろうか？ 今回はカスタムのために新車から外されることも珍しくな
Mondraker Summuの油圧ブレーキホースが若干長めなのがずっと気になっていたので、先日ブレーキホースを5cmほど詰めて適正な長さにした。 油圧ブレーキというとエア抜き作業など面倒に思う人も多
チマチマいじっているSpecialized Enduroだが、ブレーキはSramを使っているので、Sram Matchmaker X (MMX)で取り付けてコックピット周りをスッキリさせてみた。 走行
秋にフレームを購入して、やっと組み上がったSpecialized ENDURO。 今回も完成車ではなく（そういえば、完成車は一度しか買ったことない）こだわりのパーツチョイスのバラ組なので、仕様を紹介し
1インチリフトアップの準備として、ロングブレーキホースへの交換作業を行なった。 今回ワンウェイバルブ付きのブリーダーボトルを導入したのだが、今まで2人で行なっていたブレーキフルードのエア抜き作業が、1
JB64/74ジムニーの純正ドリンクホルダーって、とても使いにくくないですか？ センターのサイドブレーキ後ろにあるドリンクホルダーは、JB23ジムニーの頃から悪評が高かったのに、新型でも同じ位置とは、
