まだ書店には並んでないかも知れませんがチェックマンには届いたので紹介するばい94ページ～に掲載してもらいましたばいノーマル車高対応のハイエンドバージョンハイスタは文字少な目のファッション雑誌系みたいな感じなので・・・立ち読みでエエんとちゃうかー笑まっチェックマングラキャビの下回り研究したい方は買いなはれ～それとは別に今回は職人達のハイエース特集が掲載されているので荷物の積み方の工夫が参考になるかもね次のハイスタではセカンドシートエクスチェンジレールの記事が掲載されるばいハイスタ取材の記事
連日抜群に高気温ですな～湿度も高いしショーケースのガラスが汚れるーちゅーねん今日はたった2台のガラスケースに丸一日掛けてガラスケース内外の掃除とプライスカードの作り直しを行った何が時間喰うちゅーたらやはりプライスカード作成字を書いて数字書いて色塗ってラミネート加工してハサミで切ってめーさーくーさー地味な作業最近はこんなん仕入れました!ウチに来られる方はタイヤの銘柄やエア圧などもアドバイスしたりもしていますが・・・なんせそこら辺のガソスタでエアー入れたりあるいは超バッタモン(1野口程度)のエアーゲージを使ってる人が多いのが現状で・・・本人が2.8キロやちゅーてもウチの精密ゲージで計測したら2.0キロなんて事はザラにあるそんな代表的ユーザーTHE福もっちん笑最近は新品タイヤが即行で内減りしてくるのが悩みらしい...掃除と新しいTOOL
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休みやのに・・・今日も若干出勤この暑い時期ほどほどにしとかんと・・・体がやばい昨夜なんて急にめまいがして来て晩飯も食べずに即寝したキャッチタンクは置いてあるだけで時間的に付けれないと思う最近チェックマンで流行りつつある添加剤試しにウチのステップワゴンに入れてみたクイックリフレッシュの効能としてはメカノイズ低減圧縮圧力の回復となっておる冗談抜きでクイックリフレッシュを入れた直後から・・・冷間時には特に出るエンジンヘッドからのメカノイズが半減した更に走行させてみると・・・運転席にまで聞こえてくるメカノイズは殆どいやっ全く聞こえなくなったマジでっアクセルを踏んでもクッ!と前へ出て行く一言で言うと今まで乗ってきたマシンじゃないみたい来年の6月でスクラップに出そうと思ってたのに・・・あと2年乗る気になってしまったみ...最近流行っておる
私は様々な趣味を行っておる道具も色々と増えて来るのでエアロパーツを出荷する際に使うデカ箱を使いジャンル分けして保管しておる本日は海に出かける準備をしようと・・・2階に上がったジャンル分けしたデカ箱は大きく分けるとBBQマリンフィッシングの3種になるのだがフィッシングの箱が臭うので開けてみたら在庫してたサビキ釣り用の餌類の袋がパンクしエタイノ知れない虫が大量発生し悪臭を放っておるめーさーくーさー臭いちゅーねん!ウンチの臭いを遥かに上回る悪臭!それを処理して道具を洗うのに一日みたいな汗餌保管したらアカンばーいっ!恐ろしい・・・
いつもなら土曜日はマッタリdayなんですが・・・ここ最近はメンテdayに変化しつつある土曜日と言う事でみんなもゆっくり時間を取れるみたいだし色々と会話できるのでエエ感じ13時からは三宅氏マシンのメンテ新車おろし初回1.000キロのオイル交換をしなかったので真っ黒なオイルPAC-Pも注入し完了三宅氏POWER-UP飲料の差し入れと私のど忘れ両方申し訳ございませんでした。ペッコリ16時からは福もっちん再び～何か急にマシンの健康を気にし出したみたい相変わらず悪質極まりない汚れたオイルが私の手と床を汚す作業中退屈なのか?カメラのピントが合わせられないくらいの中腰早歩きで店内をウロチョロし・・・チェックマンハイエースを神だと思ってるみたいでお祈りを繰り返してた笑1KDはブローバイGASによってインテーク～マフラーエ...最近の土曜日はメンテday
先日、チェックマングラキャビにNEWのEXダンパーを装着し取材で走行させた時から考えていた・・・何かいつもと違うぜっ!なのでダンパーファクトリーのエンジニアに質問してみた新品ダンパーの減衰力についてお知らせがあります。2セット目の新品ダンパーを購入されたユーザーから以前相談がありました。フロントがフニャフニャして柔らかい言われております。昔から新品当時は22ノッチ戻しを推奨しています。20番にしてあげましたが、それでも柔らかいとの事でした。そこでデモカーに新品を装着しました。ユーザーの言う通り以前のダンパーと比較し、とても柔らかくなっています。まだ完全に把握できていませんが以前の22番と同様のセッティングにするには18番か17番くらいまで絞る必要があると思います。セッティングが変わったとも考えにくいですし...EXダンパーユーザーにお知らせ
本日13時からは友岡氏マシンのメンテMENUはエンジン、オートマ、デフオイル交換エレメント、ATプラス添加、ATFマグフィルター、ブレーキ調整などなど友岡氏、先日持って来てくれた細川氏パワーアップ飲料ありがとう!上友岡氏マシン交換前のATF下新油との比較友岡氏マシン24万㌔くらいやったかな～?結構走っているのにATFはかなりよい状態マグフィルターPOWERですな19時からは福もっちんマシンのメンテ1KDエンジンのインテーククリーニングとブローバイGASの対策を行ったブローバイホースにタイラップを巻いておるこんな時間やのに・・・ゆっくり荷物の片づけを行っておるやはり東大阪No1のエグイ人やインテーク洗浄によって流れ出た液剤で床を汚して帰ると言うめーっさエグイ事する人や笑せやかてこの汚れなかなか落ちへんかった...みんなメンテに動き出した汗
暑いのに・・・休みやのに・・・本日は自宅のメンテを行っていたすると埼玉の関氏からメールが・・・お疲れさまです。いつもお世話になっております。久しぶりの連休ですが、身体と心、充電していますか？こちらは雨が続いて久しぶりの晴天で、平日に病院行けないので、休日営業のところに行ったら5時間もかかりました。もう、いやや〜。休みやのに疲れました〜。病院嫌いです。具合が悪くなる。コロナも凄いペースで増えて、また行動制限出るんじゃないかの勢いで、、、これはマズイ！盆休みもあり、最寄りのファクトリーが休みに入る前に相談しとこうと思いまして。（笑）七夕は過ぎましたが（笑）お願いごと1スタビリンク交換2EXダンパーOH350mm-75mmへダウン4ブレーキパット交換5エアキャタ、パックP6スロクリ、点滴1気になり、睡眠不足。そ...休みやのに・・・
新しいオイルと添加剤メーカーとの取引が始まり早速お試し的注文をしてみたまずは先日パワステポンプをリビルト品で交換したチェックマングラキャビ最近のリビルト品は昔と違って品質や検査がちゃんとされていないみたいでリビルト品に交換後翌日からウナリ音が出てきた2年間保証なんで連絡すれば交換してくれるんだけど・・・しばらく様子を見てたワコーズ添加剤では全く刃が立たなかったので・・・新しい添加剤を注入してみた結果は明日出るでしょう続いて遂に出た!ディーゼル用のエンジンコンディショナー!後日福もっちんの1KDエンジンに注入して実験君しますねんPS:10万㌔オーバーまでオイルしか換えていないマシンなので数回注入する必要があります。更にPS西本氏も早めにやりはった方がエエですよ福もっちんみたいに車検に通らなくなりますから久しぶりの実験君
新しいオイルと添加剤メーカーとの取引が始まり早速お試し的注文をしてみたまずは先日パワステポンプをリビルト品で交換したチェックマングラキャビ最近のリビルト品は昔と違って品質や検査がちゃんとされていないみたいでリビルト品に交換後翌日からウナリ音が出てきた2年間保証なんで連絡すれば交換してくれるんだけど・・・しばらく様子を見てたワコーズ添加剤では全く刃が立たなかったので・・・新しい添加剤を注入してみた結果は明日出るでしょう続いて遂に出た!ディーゼル用のエンジンコンディショナー!福もっちんの1KDエンジンに注入して実験君しますねんPS:10万㌔オーバーまでオイルしか換えていないマシンなので数回注入する必要があります。更にPS西本氏も早めにやりはった方がエエですよ福もっちんみたいに車検に通らなくなりますから久しぶりの実験君
昨日エクスダンパーO/H完成の連絡をした西本氏・・・純正ショックに耐えれなかったのか?仕事を休んで今日即行で取替に来はったんでっ西本氏に聞いてみたコーヒーカキ氷どれっ?チョット考えてコーヒーその後・・・いやぁ～しかしカキ氷のメニュー見ましたけどええ値段しますね～と西本氏が真面目な顔して言った私はただ笑うだけにしときました。西本氏!無料に決まってますやん!はやっ!
今日電気代の請求内訳書が届いた前年前々年と比較しなんと!約9.000円アップ年間108.000円アップ!?この経費アップを埋めるが為に・・・明日から滞在料を頂きます。1時間2万円なーんてね笑せやかてこのまま耐えるしかないのやろか?電気代メッサ上がってキトル
西本氏のEXダンパーO/Hから戻って来ました・・・新品買えばスッキリするのにリアのダンパーを現行モデルに仕様変更までして・・・チェッ!何度も言いますが・・・外観が痛んだEXダンパーに限ってはO/H反対運動を抜群に行っております!笑カッコよくないもん!※現行モデルのダンパーには外観が痛みにくい処理が施されています。西本氏って・・・EXダンパーのO/Hも初でEXダンパーから純正ショックに戻すのも初なんで純正ショックを楽しんでいるのかを確認してみた以下西本氏からのレビューです。おはようございます。西本です。待ってました！！以下感想です。高速道に乗るまでは、「ノーマルショックもそこそこ乗れるな～！」流石TOYOTA!!と感心！凹みバウンドは覚悟の上の想定内でした。しかし・・・高速に乗ったとたん真っすぐ走らんじゃな...西本氏のレビュー
土曜日はこんな感じだった冷麺始めました!では無くカキ氷始めました!カキ氷メニューはこんな感じで大変お安くなってます。笑早速、注文してくれたのは細川氏お地蔵さんみたいやな笑8.5J入れたからその後が色々と大変やったステンスペーサー装着結構ビッチビチサイズで製作してもらいました。ナローを40万㌔まで所有してた宮下氏がローテンプサーモを買いに来たハイエース乗りが集まると話が尽きないそーこーへー福もっちんも来店ガラス研磨撥水加工20万ボンネット簡単磨き5万25万払わんと帰るから・・・帰宅中・・・『社長～エンジンチェックランプがぁ～』ちゅーて戻って来た診断機を繋ぐとDTCは2種類そんなんECUリセットしたらイケルやろ～ちゅーことでリセットと強制燃焼したら直った福もっちんいわくマフラー洗浄してからアクセルレスポンスが...にぎやかな土曜日だった
まぁタイヤハウス内でも見なはれ～DIY野郎みたいに何でもかんでも塗らないのがPROの仕事マスキングが大変やけど煤は完全に近いくらい除去出来たこの部品・・・キャタリティックコンバーターと言います。各センサーやマフラー固定ボルト、ナットには焼き付き防止グリス塗布済みちなみに今回洗浄したマフラー類を全て新品注文すると34諭吉ほどになるエゲツナ～更に!こんな修理屋みたいな事させる福もっちんもエゲツナ～野蛮や!笑今後は一日に数回キックダウンして煤を溜めない努力をしなはれマフラー洗浄完了
『社長～タイヤハウス内ブラックにしたらシマッテ見えるんちゃいますぅ～』『黒にしたい人はみんなシマッテ見えるちゅー言葉使いますねん』なので昨夜からタイヤハウス内のペイントを行っておるその作業と平行してまだ乗るーちゅーもんやからマフラー洗浄する事になった試しにエアー吹いてみたやらんかったら良かった4本あるセンサーも煤だらけこいつも外して洗浄したいねんけど工具が入らん取りあえずアワアワ攻撃フロントマフラーはブクブク攻撃泡の力ちゅーやつやねこんなんやってられへーん浸け込むのがイッチャンエエ洗剤と熱湯攻撃ドロッドロ夕方福もっちんが心配になって見に来たしゃーないマフラー全洗いやご迷惑お掛けして・・・ちゅーてパワーアップ飲料持って来てくれたそんな事するから・・・気合で外しましてん追加料金30万結構詰まってて光が遮られて...1KDマフラー全洗浄
最近の定休日ずーーーーーっと休んでない数年前なんて6月と7月は検査が集中してたので2ヶ月定休日無しみたいなせやから日祝も定休日にした訳今日の福もっちんマシンの検査・・・ここ最近No1の最悪パターンやった何がちゅーたら入り口で行われるガス検査であっさりくっきり抜群にアウト!ダッルゥー!基準値の3倍超の煤煙を吐いてメッサ地球を汚しておるワッルゥー!また来週検査来るの嫌やしこのマシンシート下からの熱気エグイし何とかして結果を出して帰りたいのでジュウキュウマンハッセンマンカイの空吹かしを行った笑でも空吹かしをしてて気がついたなーんかアクセルレスポンスメッサ悪いやん明らか何処かが詰まってる感じがする以前福もっちんにもコチラの画像を見せて1KDエンジンはこないになるdayと話してたそれに対して福もっちんはもっと距離走...福もっちんマシン寿命来る!!ラッキーじゃないか!
昨日入庫した福もっちんマシン11万㌔やのにまだ乗るらしい散々チェックマンブログで車検までの流れを掲載しているのに下廻りって洗ってるんですか?みたいな頓珍漢な質問をする福もっちん変態や!笑ドラムブレーキ内の点検、洗浄やらん所も多々あるやろーけどブレーキシリンダーからブレーキオイル漏れてくるからチェックマンでは毎回やっておるキーッタナイドラムも綺麗にしておるこの打痕何でか解る?考えられるのは闇検に出していた時代にドラムが錆で固着してハンマーでシバカレタんやろねちゃんとした外し方があるんやけど闇検は金曜日の夜に入庫して土曜日には持って帰ってもらうと言うパターンが多いので急いでおったんやろね!笑チェックマンにはSUPERドラムガスケットがあるのでこーれーおー装着しておけばまずドラムは固着しない!工具も要らない手で...福もっちんマシン車検
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夜中やのに・・・何気に気になったので32年間手入れをしていない換気扇フード内を洗った大量の粉末が6mmくらい積層されてた顔がすすで真っ黒になったーちゅーねん笑GWの休み期間についてはまだ決めていないあと1件の仕事をバッチリ決めてから休みたいと思っておる前野氏のエクスダンパー工場の経営者変更と引越しがありかれこれ5ヶ月くらい待って貰っておる私の準備は整っておる来るきっと来る♪チェックマンのGW
足腰限界やけど・・・コチョコチョやってホーシングのセンター出し調整フレーム基準で左右誤差0.5mmまで詰めたネジロック剤注入ボルトねじ切ってしまってますねよー見てるでしょナッターの打ち換えこれにて三宅氏マシン完成です!明日13時以降の引取りでお願いします。完成
昨夜も晩飯すら食べず即寝そして今日は休みやのに・・・2週連続検査は辛い【本日の段取り】検査受付印紙、重量税支払い信販会社の委任状取得手続き継続ライン新規ライン登録窓口自動車税課へ変更箇所申請手続き陸運協会へ構造変更検査後の車検証コピー提出今日の継続検査ラインは普段通りの混み具合であったが一台に掛かる時間がいつもより増している様で進まないそれより次に入る新規ラインがBABA込みなのが気になった1時間チョイ並んで継続ライン進入今回はリーフスプリングとキャタライザーの構造変更これらの確認を下回り検査で見てもらうんだがメサクサ時間掛かった継続ラインをPASSして新規ラインに並んだが既に3時を過ぎておる登録は4時締切りなので今日は無理やなせやかて2度手間なるのもいややわ～マジでイラっとしてた新規ライン進入手前では各...過去イチ最悪day
もう一度言います・・・ハイルーフ車はしんどいです!笑新車卸し3年目で走行1マンですから・・・と言う三宅氏だがここでも錆が凄くて盛り上がってましたからねそのまま腐食が進行して左リアタイヤが千切れてクラッシュすると言う楽しみもあったけど(海外車輌の走行動画でハブごとタイヤが外れるの見た事あるでしょ)ここは三宅氏のためではなく汚い下回りを見ると私がイライラするので少しだけ錆研磨して塗装しておいた勿論お代は頂戴します。200万フロント廻りの錆びはまだマシやけど磨きかけておいた100万!ヘッドレンズなんかなって来てるあと数年もすると右ヘッドカットライン出なくなって検査アウト!になるかもねPAC-P注入構造変更検査なんでスペアタイヤや余計な物は下ろして行く必要があるんだスペアタイヤに関しては脱5万保管料7万着5万17...よーやく着地
ついに入庫した三宅氏マシン今回は構造変更検査を受けるAコース車検なので下回りタイヤハウス前後ブレーキボンネット内エンジンルーム全てを綺麗にする油脂類全換えして行きます。デフ鉄粉だらけ6速車のATF交換は抜けた量を測りチェンジャー機で注入し軽くアイドリングさせて油温が下がるのを待ってまた抜いて入れるを3回繰り返すハイルーフ車はリフトで上げても自分の身長より40cm低い車体下に入っての作業になります。常にかがんでの作業になり足腰、肩甲骨にメッサダメージを受けます。そんなこんなで撮影する余裕がナッシングなんで今日はこれで終わり三宅氏マシン・・・まだ新車卸し3年目やと言いますが・・・下回りの錆びや痛み方を見て残念に思いました。ハイルーフはしんどいです!
コロナが流行りだしてから・・・東京に行っちまった加藤氏と会うことも無くなったチョクチョク連絡を取ってはおるがダラケタ上司の下で仕事してるとモチベが下がる!とシッブイ事言うてけど元気にしておるんかな?と今夜はブログから問いかけてみる今までは年一で東京から来てましてんdayふと加藤氏が気になった
明日から三宅氏のスパロンが車検入庫するので・・・チェックマンハイエースの配置を変えた山内氏マシン本日引き取りなんですが・・・振動大を何とかしたく色々と考えてたそして関氏のオレンジハイエースがリコールを受けた時の事を思い出した山内氏マシンもフューエルポンプのリコール対策済であり振動＝アイドル回転の低下と考えたecuにリセット(初期化)掛けたおっ!冷間時のアイドルアップ回転数1100rpmから1500rpmに戻ったナビ画面のプルプルもかなりマシになったリコールのヒューエルポンプ交換でアイドリングが下がり信号待ちなどで振動が大きくなったと感じた場合一度ecuのリセットするとエエかも?出庫と入庫
昨夜は抜群に疲れておったので・・・晩飯も食べず即風呂即寝した未だに10時間寝やんとあかんタイプですねん笑バッチリ回復したので張り切って検査に行くそうそうこんな暑い日は飲み物持っていかんと乗り込もうとした時山内氏マシンカメ虫を呼び寄せるニオイ出してるわ～てんとう虫やった本日の検査ラインはいつもより若干空いておったせやかて山内氏マシンエアコンの効き悪化してる今日の気温で20.5℃設定にせんと涼しくならないコンプ作動時の振動も凄い!ナビ画面がブルブルしておる更に加速させた時にはマフラーからのビビリ音もするそして更に走りがメッサカッタルイ!あーもうあかんわ笑問題なく検査PASSして帰って来て追加作業エンジンマウントの劣化によりマフラー位置が5mmほど下がって来てるみたいサイドバースペーサーを入れて5mm下げた私は...検査day
明日は休みやのに・・・山内氏マシンの検査だけど雨の心配は無くなったので良かったばい下回り綺麗にした努力が無になるからねエアバックVIKAVIKAにしといた片側5万!笑なんかマメな事してますやん!でもこの薄いクロステープじゃ一撃で破れるよマフラーなどに使うガラスクロステープにするともう少し強度アップします。明日は検査
山内氏マシン車検入庫今回、メンテオーダーのボリュームが少ないので良かった乗ってないとかで・・・蜘蛛の住処になりつつあるみたい2年後どうなっているか見たいのでそのままにしておこうハブクリーニングエンジンルーム洗浄の際に気が付いた3列目シート付いてませんやん!丁度良いタイミングで山内氏が来たのでシート付け忘れてるdayちゅーたら『そんなん要りますぅー?』やてどうかしてるぜっ!即行でシート持って来たのはエエが違うシート持ってくるし・・・管理は大切だぜっ!まっ何とか一件落着したので続き作業に戻ったプラグを換えたいらしい前回交換してから8.000キロくらいになるがそれにしても綺麗な焼け方をしておる当然プラグホールも綺麗にしておくPS:山内氏雨の日乗ってないとか言ってますが・・・各部の錆び絶賛進行中!!笑天候に関係な...要りますぅ?やて
つい先ほどの出来事23時頃に閉店し自動シャッターが閉まるまでいつも生駒山を眺めているその時!左から下回りに青色の光体3灯を点灯させつつ目の前を横切った物体が・・・眺めれたのはおよそ2秒ヘリより低いところを飛んでおった一瞬ではあったが柔らかい感じで消えて行った今夜の出来事誰か映像記録してるかも知れませんね明日が楽しみです。東大阪UFO出現
今日は抜群の天気やのに・・・午前中は定番である父親の病院に付き添いランチする時間の余裕も無く・・・三宅氏の会社へ伺った社用車をお借りしてきました。理由はコレッタイプⅢリーフの発注をしていますが・・・スプリング会社が吸収合併しただの図面が見当たらんだの言い出していややわ～笑私が持っていた図面をベースに作られた試作が届いたので純正リーフを装着している三宅氏マシンで実験君します。右側だけ交換して着地させて車高を計測しました。綺麗にしつつ元に戻して行きます。左側も綺麗にしたかったけど時間が・・・錆びも少し研磨して塗装しました。Uボルトナットワッシャーダンパーロアボルトは程度の良いものに交換させて頂きました。Bodyも少し綺麗にしてそれでは返却に伺います。お土産を買う時間がありませんでしたのでガソ満で返却させて頂き...休みやけど・・・急ぎなんで
先日ワコーズオイルを入れてみたが・・・旧車には相性が宜しくなかったみたいなのでまたオイル交換をしてみた21㌔しか走ってませんねんフルシンセオイル(100%化学合成オイル)を入れるとアチコチからオイル漏れが起こると言う人もいるが・・・私はそう考えないフルシンセオイルを入れると交換していない劣化したシールやガスケットが発見出来ると考えるんだ以前から滲みはあった様だがフルシンセ入れて垂れて来た訳シール交換した1年以内で4回目のオイル交換完了!21㌔しか走ってないけど
チェックマン公式ホームページに移動するチェックマン公式ホームページ
一日2杯の酒を飲み肴は特にこだわらず～♪と言う歌がありますけど最近の私の場合一日2箇所の大掃除をし仕上げはメッサこだわりつつ～♪みたいなパネル廻りやたらと汚れておったよりも・・・一度外したパネルを真っ直ぐにセットし直すのがムズイこれも洗わんとあきまへんコーヒーサーバーも今風なタイプに交換してもらおうとおもてますねん色々と企み中～今日も掃除
本日のホリデーは・・・洗面台の流れがスロー気味だったので自宅の排水管をばらして掃除してみた定期的にパイプクリーナーを大量注入しておるのでパイプは綺麗だったがよく見るイメージ画像の様に髪の毛がスルっと流れている事はなかったパイプに引っ掛かっている髪の毛を引き抜いたら30㎝はありましたday洗面台に関しては液剤買うよりばらした方が効率がエエと思った。夕方から・・・2WEEK前から腰がイターテしゃーないので近所のマッサージを予約※画像はイメージでもよく似てるここに通い出して今日で3回目特に指名とかしてないけど毎回同じ男性の方のマッサージを受けておる1回目はパワフルなマッサージを受け60分の我慢大会だった2回目にはマッサージをする人はそれぞれ出所(修業したところ)が異なり揉むパターン揉む場所が違うので色んな人を試...体キンキンなんで
ショーケースの大掃除とマイナーチェンジまぁまぁ片付いたけど・・・納得はしてない本棚と水槽廻りもやり直さんとあきまへんしパネル類もメッサ汚れておる最近視力が回復して来ているのか?汚れがよく見える様になってきたそれとやっぱ掃除の時は白の綿タオルに限るね綺麗になってたか?どうか?色つきのファイバータオルじゃ解りにくいけど白の綿タオルは汚れがタオルに付くので解りやすい床もやらんとねしばらくショールームメンテに凝ってるかも?昨日の続き
チェックマンは31年ほどの営業暦になりますが・・・今期をもちまして閉店いたします。永らくありがとうございました。先日より閉店の準備に取り掛かっています。ショーケースから商品を出して片付けています。嘘ーっ!久しぶりにエイプリルフールかましてみた笑ショーケース7台全ての大掃除をしておるのだ!商品出して内側ガラス磨いてショーケースの背面ガラスも磨いて商品も磨いてそのまま元に戻すと色気が無いので模様替えを同時に行っておる1日でショーケース2台が精一杯掃除は明日で終われる予定その後はプライスカードの更新これが掃除よりメンドイいややわ～笑4月1日なんで
本日のホリデーは・・・ポカポカ陽気やしオイル交換もした事やし1時間くらい走ろっチョット追記しとこオイルがここまで汚れる原因燃料添加剤を連続注入しておるので燃焼室やバルブの汚れが取れてオイルが真っ黒になってるんだお話は戻り桜でも見に行くか～まずは近場にある十三峠を攻めてみたおぇーおえー!2輪通行禁止になっとるやないかーい!仕方なく次のポイントへ次は地元の山道を真っ直ぐ登っていたところハイキングで府民の森に行きはる方がよく使うルートよーやくタバコ吸えるわと思ってたら・・・ここでタバコ吸うのはやめんしゃいと書いてあるおぇーおえー!ゆっくりデケマセンヤンちょっとだけ大阪の景色を眺め次のポイントへ次は枚岡公園を目指してみた41年ぶりちゃうかな?着いたら家族連れの方々で賑わっていてバイク乗りは場違いな気がして直ぐに退...桜の時期なんで
4月のスケジュール・・・予約が入っててOUTやdayを書いとく12～17日19～25日この間は他の作業が出来ません。そこんとこ46494スケ
バイクのレストアも落ち着きチェックマンデモカーの修理に掛かったコプラスヘッドは壊れないと言う実績があったのだが・・・最近右ヘッドが不点灯になり振動があったら点灯しだすみたいな現象に陥った何度も点灯を繰り返すが調子が悪い電圧を測ってみたらロービーム時には3ボルトとかになる時がある本体では無くコプラスヘッドに付属している回路部品が原因みたいそーこーへー関西No1の辛口ライター四馬力村田氏が遊びに来てくれた6月11日に泉大津フェニックスで行われるSBM大阪の出展を・・・脅迫的に進められ笑もう～先に編集長に枠取りお願いしとくと言われメールしてる・・・SBM大阪に出展する事になってしまった汗どぉ～しょ～早起き苦手やのに・・・笑SBMは入場無料なんでチェックマンメンバーもこれを機に覗いて見てください。追記しておきます...修理と・・・10年ぶりのイベント出展
もう直ぐゴールデンウィークですねコロナも若干落ち着きを見せて来たので出掛けられる方多くなると思います。そーこーでーゴールデンウィークは快適にハイエースで過ごす!方へ只今セカンドシートエクスチェンジレールの送料無料での販売を行っております。期間と数量限定です。大型商品には滅多と無い内容です。如何でしょうか?ゴールデンウィークまでに装着したい方へ
今日はホリデイやったけど・・・先日お知らせした予約される方はホリデイでも出て来ますdayのブログを見た山内氏がEオイルエレメント交換で来店山内氏に近所のトンカツをご馳走になりましてん細川氏に続き山内氏も大エビの頭まで食べてた私は歯が心配な年頃なんでよーやらん笑山内氏マシンのタイヤも宇宙人らしいワレワレハなんででしょうね?でも・・あれやね・・・今じゃ山内氏がチェックマンメンバー内で最も永い付き合いのある存在になりましたね山内氏が帰ってから昨日からやってるチェックマンハイエースのホーシングセンター出し調整の続きを行った具はこんな感じブッシュが変形していると・・・いくら調整しても着地するとズレルのでメッサ面倒な作業ではあるがリーフ後部のブッシュをNEWにする距離は走っていなくてもブッシュには常時荷重が掛かってい...休みやけど・・・
部分的に1500番ペーパーで・・・200030005000番まで研いでコンパウンド掛け鏡面仕上げをしてみた明日はコーティング磨き
そろそろ付けようかキャブを・・・インシュレーターもNEWにしたから傷を付けたくなくてキャブ装着に難儀こいたさて!?エンジンはちゃんと掛かるのかまずはEオイルとガソジュウキュウマンハッセンカイセル回して何とか始動でけた一気に同調までやってしまおうパイロットスクリュー戻し回転は2回転上記の数値は同調前まぁまぁ時間のかかる作業ですねん今日はこれくらいにしといたろ笑マフラー温度も4気筒ほぼ同じ数値この地点で朝4時水温警告灯と油温警告灯が点いていない事に気がつきメインハーネス総点検だが何とか直しました。でっ!帰宅したのは朝7時・・・息子が朝飯を食べている横でビール片手にキムチ鍋を食べる私キョトンとした顔で見ておったよ笑そして疲れた体に鞭打ってボーーーーーッとした頭で昼から陸事へ登録して来ましてん残り作業はハンドルや...キャブ装着と同調
休み前はこんなもんですょ皆さんのマシンを預かっている時も1時や2時は当たり前メッサしんどいけど本気を出しつつ＋結構楽しみながらやっておるよ本日の作業詳細はまた後日いよいよですぜっ笑もう朝やん
ZRX400のレストアを開始して～2ヶ月チョイeverydayの殆ど午前さんまで作業ハイエースユーザーには関係プゥーな記事やろーけど笑楽しみに見ててくれるユーザーもいてはりますのでチョイチョイ掲載しています。我ながら思う気力と負けん気だけでやっておるみたいな・・・ハァ～しんどっ全身筋肉ツアー中笑本日はマフラーをセットするday暴ヤン仕様にならない様にマフラーは純正をチョイスアカン!ラジエター外さんと無理や～ラジエターを外しフレーム各部に傷がつかない様抜群に気をつかいながらセットした樹脂パーツも真っ黒になった各部に合わないので塗装した残るはキャブとハンドル廻り4月中完成目標ですばーい『塗装が終われば組むのは一瞬やん』って言う人もおりますが・・・組む時は各ボルトの締め付けトルク見ていかなアカンし傷がつかないよ...ZRX400レストアそろそろ終わりにしたい・・・
先日リアタイヤをNEWにした時に気がついたよ～く見るとなんか右側がへこんでおるな～ホーシングが左へズレておるそして昨日6時間くらい足回りと格闘し何とか調整したズレる原因はUボルトネジピッチの伸び(金属疲労)やブッシュが関係しているUボルトも15年は経過しているしギザのついていない初期型モデルなのでNEWにしたかったけど・・・在庫ないし明日乗る予定があったのでしゃーないそして今日・・・乗ってて解った『これまたずれとるな』傾斜にさしかかった時ギィーッと金属音がしておるほれっまたやらなあかんいややわ～自社マシンの補修作業ってマジでいや【チェックマンアドバイス】Uボルトは2回脱着したら交換した方が無難です。ホーシングのズレ
水日祝は定休日にしていますが・・・テスト的に今月4月の23日29日30日の日祝は予約された方限定で11時～17時まで営業します。予約は必須ですぜっ!※当日予約不可予約の無いdayは休みます。PS:日祝にしか来れない方へのテスト的配慮です。今月のスケ
3月よりチェックマンハイエースに乗るようにしてから・・・『しばらくいけるかな～?』『高速乗るのだけはやめとこ』なんて思いながら恐る恐るそろり～そろりとー乗っておったなんせ乗らないので俗に言うバリ山やけど思い起こせばこのタイヤ履いてから13年超ですねんタイヤに含まれる油分が抜けてしまったのか?このまま走っているとブロックが千切れそうなんで瞬間接着剤で直しました。嘘や～ちゅーねん笑NEWなネオテクGENに履き替えた恐る恐る乗っておった
先日卒検合格したので・・・本日の定休日は門真試験場にライセンスを貰いに行って来た普通2輪のライセンスを1月に貰いに行った時12:45分受付したら顔面撮影が3:30だった事を覚えていたので・・・今回の受付は午後の部終了間際5分前に行った～ちゅうーねん笑これで待ち時間が1時間で済むばーい次はヘリのライセンス取得しようか?せやかてラジコンでもムズイのに・・・無理やな～笑門真へ
昨夜布団に入ったのは朝5時本日はBIKEが転がる様にしたチェーンもNEWBIKEチェーン接続は初めての経験だったのでメッサ時間掛かった何とか納得デケルとこまでカシメれたカシメはかなり力要りますday組んで行くと各Partsに欲が出て来る折角なんでエエの入れとこぉーみたいな現在ブラックのステンメッシュブレーキHOSEの入荷待ち今日はココまでと思いパワーアップ飲料を飲みだすと・・・いゃこれは今日中にやっとこと思ってしまい時間がどんどん過ぎていくワイヤーエンドのシルバーが気に入らないのでウレタン半艶塗装つづく中々進まんよ
本日は大型2輪の卒検day私は早起きが苦手なのでメッサ体調悪い状態で挑んだ教習の際いつも言われる事『楽しそうに乗りはるね』または『コーナーが早すぎる』なので卒検では体調も悪い事だしションボリ乗ってみたすると・・・検定員いわく『かなり本来の乗り方を制御した走り方でしたね～』『それくらいの方が安全ですので過信することなく安全にバイクを楽しんでください』と言われました。卒業は悲しいな～楽しい教官ばかりだったので・・・そして夜息子とエンジンを載せたエンジンマウントが1箇所合わなくてメッサ悩んだ数時間悩んだ結果判明1箇所だけエンジンブラケットの方向が逆だったいややわ～笑早起きして・・・
昨日納めた前原氏マシン早速レビューを頂戴しましたので掲載させて頂きます。社長、おはようございます。御社の出口の段差でおっと思いニヤケた瞬間ブレーキの音にびっくり社長にブレーキ注意されていたのにすっかり抜けてました。とにかく最高です。この一言につきます。全く違う車のbodyみたいです。こんなに変わるのですね。そしてまだ慣らし途中のダンパーですが本当にしなやかです。上がカチッとして下がしなやかに動き本当に乗りやすいです。もっと早く社長のところに行けばよかったと後悔です。今後ともよろしくお願いいたします。社長、これだけいいとタイヤのよれが気になりますやはり社長のおっしゃっていた20インチ一択の意味がわかりました。あと横風対策ございますか？昨日みたいにあれだけふくと厳しいでしょうか？それからやはりまだ緊張していた...横浜の前原氏レビュー
今日は前原氏マシンのディスクローターの仕上げ塗装を行いまた熱掛けて完成丁度良いタイミングでバンプが届いたのでサクッと取替調整を行いこれにて一件落着～前原氏メール確認しています。明日お待ちしております。一服する間も無く・・・細川氏の予約来店メニューはEオイル交換オイルキャップが手で緩まなくなってるのでガスケット交換したこちらもサクッと作業終了いつもなら雑談するんですが・・・本日はZRXのヘッド廻りとオイルパンガスケット交換キャリパーを組み上げたいので作業に掛かったすると細川氏が『見ててもエエですか?』『エエよ～』細川氏相変わらずメバチコが治らんらしくホッペまで真っ赤かになってますねん可哀想に・・・せやかて腹出て来ましたなー笑何かやりたそうだったので・・・『何のためにいてますん?手伝いなはれ～』ちゅーたら笑快...助かったよ
本日は父親を病院に連れて行くdayしかし、病院送迎車が来ない電話してみると・・・私は文句も言わず『忘れてはりませんか?』と言ってるだけやのに・・・喧々した言い方で返答されモーニングからメッサ気分悪いそして午後から教習所本日でラスト2時間を乗るこれまた一方的に喋り他の教官と違うことばかり言う人だったのでまたもやメッサ気分悪い来週には大型2輪ライセンス取得予定前原氏いわくサビサビのローターが気になりまするちゅーもんやから・・・またリフトで上げてタイヤ外して錆研摩して脱脂マスキング耐熱塗装焼き入れPS:塗料がある程度剥がれるまでブレーキ踏んだらゴォーッって鳴りますので驚かないで下さい。休みやのに・・・
実は・・・昨夜も遅くまで作業してたんで今朝はメッサしんどかったいややわ～笑こーれーがー4WDマシンの本来のクリアランスなのだスペーサー追加数は4セット覚書として2023年式ワイドファインテック4WDマシンの場合サイドバーフロントから片側スペーサー枚数④⑥②④斜行バーフロント側に②2023モデルは以前よりガソタンが5～8mmくらい下がって来ている事に気がついたタンク固定のブラケットに変更があったのかも知れんチョット見せましょうウチではフロントダンパー下部は4WD車のみダブルナットを掛けています。チラ見せ効果抜群のリアダンパーそう言えば昔エクスダンパーユーザーがリアダンパーだけ盗られた人おりましたday最初はリアがグニャグニャするから壊れたと思ってたらしいが降りて見たら無かったみたいな慣れている人間であればボ...後はバンプの入荷待ち
今朝横浜から来られた前原氏今回でワイドBodyは2台目らしいせやかてワゴンGLのシートは家族から大ブーイングだったらしく今回はファインテックにしたとか・・・今回のメニューは下廻りクリアーコーティングNタイプのエクスダンパーアングルアジャストキットエクスブレースそして私のオススメでフロント強化スタビ車高はノーマルでエエらしい下廻り洗浄してエアーブローと拭きあげしたが細部に入った水分がなっかなか乾かないので扇風機作戦ビフォーアフターフロアはテカリ気味にペイントロアアーム周りはダメージ受けやすいのでタップリと塗装したホーシングは今までテッカテカにしてたが・・・BIKEのレストアを開始してからは最近チョイ艶落とし気味が好きになって来た題して『大人の下廻り』なーんてね笑サクサク進行しようとしていたが・・・左のメイン...横浜からお越し
エンジンを眺めながら飲むパワーアップ飲料エンジンがエエあてになる笑エンジンを眺めながら
ヘッドカバーも塗装ここだけは艶ありにしたかったんだ※まだ磨き掛けてないけどヘッドカバーガスケットは勿論の事カムホルダー下に隠れているOリングも換えておくせやかて車台番号によってOリングのサイズが異なる事に気がついた今日中に完成させて来週～組み上げ予定やったのに・・・中断月曜日は横浜からチェックマン足を入れに来はるのでPartsの仕込み(準備)に掛かった新車おろし間もないマシンらしいBody補強はマシンが新しい内に・・・車高はノーマルで乗りはるらしいのでダンパーはNタイプ勿論アングルアジャストもセットする現行モデルのエクスダンパーのナラシはフロント17～18番リア15番がオススメちなみにこちらのご新規さん私と合う事にメッサ緊張しているとか・・・笑緊張せずリラックスして来てくださいよ～!ハイエース買ったけど足...中断して仕込み
