2024年4月19日、九州の大手私鉄 西日本鉄道は天神大牟田線で、臨時有料座席列車「Nライナー」の運行を開始しました。運行日は4月19日、5月7日、17日、2…
名前の通り、駅めぐり、そして日本の観光スポットを回ってます。 基本的には駅中心です。
駅や鉄道が好きな方も、普通の方も楽しめるブログです!!
【福岡市全通過】Nライナー運行開始!西鉄の有料座席 どうやって乗るの?
2024年4月19日、九州の大手私鉄 西日本鉄道は天神大牟田線で、臨時有料座席列車「Nライナー」の運行を開始しました。運行日は4月19日、5月7日、17日、2…
【1往復だけ】函館に転属したキハ150形 道南いさりび鉄道のキハ40置き換え?
函館地区では、国鉄時代からのキハ40が普通列車で活躍しています。数年前まで北海道の至るところで見られた国鉄気動車。しかし、JR北海道は2025年春のダイヤ改正…
【熊本〜長崎 最短ルート】九商フェリー&島原鉄道 便利な有明海横断ルート
有明海で隔てられている、熊本から長崎。陸路による最速ルートは、九州新幹線+特急リレーかもめ+西九州新幹線かもめを乗り継ぐルートです。今回ご紹介するのは、有明海…
【高速バスと比較】名古屋〜富山2時間35分 特急しらさぎ+新幹線最速乗り継ぎの終電に乗ってみた
2015年春に北陸新幹線が長野〜富山で開業するまで、名古屋から北陸を結ぶ特急しらさぎ号は名古屋・米原〜富山で運行していました。北陸新幹線金沢延伸に伴い、特急し…
【新型やくも273系】グリーン&セミコンパートメントで岡山→出雲市乗車記
2024年4月6日、特急やくもの新型車両273系がデビューしました。カーブの多い伯備線を走っており、従来の381系電車では非常に酔う特急とされていました。新型…
【313系+315系併結運転!】武豊・浜松行きで見られる特別な東海道線
2024年3月15日、JR東海の新型車両315系電車が武豊線での運行を開始しました。かなりの本数が投入されており、既に武豊線の顔と言っても差し支えないほどです…
【名阪リレー特急】通勤特急らくラクびわこ+しらさぎ対面乗換 大阪→名古屋JR在来線特急
大阪から名古屋の名阪間には、様々な交通手段があります。その中で代表的なのが、東海道新幹線です。大阪駅のお隣、新大阪駅からのぞみ号が高頻度で運行されています。他…
【宇都宮LRT快速運転開始!】ライトライン増便ダイヤ改正 運行時刻・通過駅の様子は?
2023年夏に開業を果たした、宇都宮芳賀ライトレール線。宇都宮駅東口〜芳賀・高根沢工業団地を結んでおり、通勤や生活利用でも「ライトライン」として定着しつつあり…
【新・JR東日本最長普通列車】前橋発沼津行き乗車記 7年ぶり復活の上野東京ライン運用
こちらは群馬県の県庁所在地、前橋駅に来ています。2024年春のダイヤ改正で、これまでJR東日本最長普通列車だった、高尾発長野行きが廃止に。それと同時に誕生した…
【実質20両の通勤特急】湘南&N'EX同時発車! 人気の特急混雑緩和へ…
都心部から放射状に伸びるJRの通勤五方面、その中でも東海道本線湘南地域からの通勤電車は、特に凄まじいものです。近年では着席ニーズに合わせて通勤特急を強化してお…
【半分未完成】遂に開業した名鉄新駅「加木屋中ノ池駅」地面に隠れた構造…?
愛知県で路線網を張り巡らせる、名古屋の大手私鉄「名鉄」。2024年3月16日、16年ぶりに新駅が開業しました。周辺の高架化事業と併せて、病院へのアクセスも担う…
【利用者ゼロ】東京→福井隠れた終電 最終かがやき接続の深夜バスが凄い!
こちらは夜の東京駅八重洲口、各方面への新幹線が最終時刻を迎える頃になりました。19:56発かがやき517号敦賀行きは、東京〜福井・敦賀を一本で結ぶ最終新幹線で…
【駅周辺には何がある?】北大阪急行延伸!箕面萱野・箕面船場阪大前を訪問
大阪ミナミとキタを貫くOsakaMetro御堂筋線。江坂駅から北には、北大阪急行電鉄が繋がっています。北大阪急行電鉄の千里中央駅より先、箕面萱野駅まで2.5k…
【新型273系やくも試乗会】 グリーン・セミコンパートメント・普通席を全部紹介!乗り心地は?
岡山駅から出雲市駅を結ぶ特急やくも号に乗ってきました、こちらは鳥取県中国山地に位置する生山駅です。国鉄復刻塗装の381系電車、その横には真新しいブロンズ色の車…
【JR東海から譲渡】三岐鉄道に来た211系電車を見に行ってみた
国鉄分割民営化時から、JR東海で活躍してきた211系電車。名古屋地区や静岡地区を中心に、長きにわたって走り続けていました。特にロングシート地獄、トイレ無し電車…
【新幹線つるぎ乗換できる?】米原迂回サンダーバード 敦賀駅接続を観察
大阪〜北陸を結ぶ特急サンダーバード号が走る湖西線は、ほぼ全て高架線ゆえ風の影響を受けやすく、頻繁に電車が止まります。そんな時の迂回ルートとして設定されているの…
【名古屋・大阪→福井の終電】最終サンダーバード乗り遅れても大丈夫! 快速乗継ぎで帰れます
こちらは現在22時の京都駅です。これから向かうのは福井駅。2024年北陸新幹線の金沢〜敦賀延伸により、これまで金沢行きだった特急サンダーバード号は敦賀止まりに…
【60年ぶり復活】JR初の奈良県特急 通勤特急らくラクやまと
日本全国で長距離輸送を担っているJR。高速鉄道の新幹線を中心とするほか、多くの在来線特急も運行されています。JRが走る46都道府県の中で唯一、新幹線も特急も走…
【博多19時発で東京へ!】最速新幹線のぞみ64号が更新!博多→東京4時間45分
こちらは九州で一番のターミナル駅、東京から伸びる東海道山陽新幹線の終点です。博多駅から東京駅への最終列車は、のぞみ64号。これまで所要時間は4時間46分で、日…
【復活したスーパー特急】停車駅が少ない特急スーパーつがる 1往復限定の特別な「つがる号」
青森・新青森〜秋田を結ぶ、特急つがる号。2002〜2010年まで、八戸〜青森・弘前で運行されていたのが始まりです。東北新幹線が八戸駅から新青森駅まで延伸された…
【米原→敦賀ノンストップ】終電快速が各駅停車に… 深夜1時着のハピラインふくい
北陸新幹線敦賀延伸に伴い、0時〜6時に新幹線が運行できない都合上、新幹線へ接続できない特急しらさぎ号が廃止されました。その代わりにJR西日本が米原〜敦賀で設定…
【武豊線315系デビュー!】東海道本線直通の新型通勤電車に乗ってきた
武豊線の主要駅、夜の半田駅に来ています。30分に1本ほど走る、地方交通線の武豊線。ダイヤ改正前日の2024年3月15日から、JR東海の新型通勤車両315系が投…
【各駅停車から最速へ大躍進!】敦賀延伸で変わった北陸新幹線つるぎ 何故こうなった!?
2024年3月16日、北陸新幹線の金沢〜敦賀が延伸開業を果たしました。北陸新幹線の種別は、「かがやき」「はくたか」「つるぎ」東海道新幹線に当てはめれば、それぞ…
【銚子行き成田エクスプレス?】E259系が特急しおさいに投入!液晶表示は?
成田空港への空港アクセス特急として活躍してきた、E259系電車。これまで空港特急であることを示す飛行機マークが付いていたのですが、2023年より塗装変更が行わ…
【山形新幹線300km/hへ】新型E8系新幹線デビュー!指定&グリーン席両方乗ってみる
2024年3月16日、山形新幹線に新たなミニ新幹線車両、E8系新幹線がデビューしました。山形新幹線に新型車両が投入されるのは、これまで活躍したE3系新幹線以来…
【新幹線開業で消える】朝5時の始発サンダーバード2号 北陸特急最終日の放送も
金沢〜敦賀で延伸開業する北陸新幹線、これまで大阪・名古屋〜金沢を結んだ特急サンダーバード・しらさぎ号も、遂に最終日を迎えました。やってきたのは早朝の金沢駅、特…
【特急だけで東京→金沢】北陸新幹線延伸でできなくなる! 在来線特急だけ乗り継ぎ旅
朝9時前の東京駅、今日は一度やってみたかった旅をしに東京駅へ来ました。これから向かうのは北陸、金沢駅です。2015年に北陸新幹線が開業し、東京から金沢まで新幹…
【とんでもない遠回り特急】春日部駅高架化で廃止されるアーバンパークライナーが面白すぎた
関東地方で最大の私鉄網を有する東武鉄道。多くの特急列車が走っているのですが、とんでもなく遠回りをする特急列車があります。それが、浅草駅から春日部駅を経由して柏…
【幻の白山駅】新幹線車両基地のIRいしかわ鉄道新駅 西松任駅の現状
北陸新幹線敦賀延伸に伴い、北陸本線(金沢〜大聖寺)は第三セクターIRいしかわ鉄道に移管されます。これと同時に加賀笠間駅〜松任駅間に新駅、西松任駅が開業します。…
【停車駅一番多い!】高槻・松任も停まるサンダーバード7号が長すぎる!
大阪駅〜金沢駅を結ぶ特急サンダーバード。北陸新幹線敦賀延伸に伴い、運行区間が敦賀駅までに短縮します。敦賀駅を通過するサンダーバード37号は表定速度(平均速度)…
【寝台特急使って大分県へ】サンライズ→九州新幹線→にちりんシーガイア乗継ぎ!
現在いるのは夜の東京駅、明日の朝には大分県北部の中津駅に着かなければなりません。これだけ長距離ともなると、夜行バスでは時間と距離両面からして厳しいもの。そこで…
【16年ぶりの名鉄新駅】加木屋中ノ池駅が面白すぎる!? 高架化と駅周辺工事の現状を観察
2024年3月16日、名古屋鉄道に16年ぶりの新駅、加木屋中ノ池駅が開業します。新駅ができるのは愛知県における左側の半島、知多半島を走る名鉄河和線です。名古屋…
【長野経由で東京→名古屋】特急しなの+北陸新幹線ルートで行く! 中山道ルートで乗り継ぎ
ほとんどの方が東海道新幹線で移動する、東京から名古屋。今日は名古屋〜長野を結ぶ特急しなの号と、北陸新幹線を乗り継いでみたいと思います。明治時代から建設された東…
【米原駅ドア開きます】サンダーバード迂回運転 湖西線見合わせでも走る大阪行きが凄い!
早朝雨の降る金沢駅、まもなく北陸新幹線敦賀延伸で来なくなりますが、ここから大阪までは、特急サンダーバード号が走っています。特急サンダーバード号は敦賀まで至った…
【消滅する最速ひかり】のぞみと同じ東京〜名古屋100分!ひかり661号が速すぎる
東京・名古屋・大阪の三大都市を結ぶ東海道新幹線。最大1時間12本も運行するのぞみ号は、新横浜駅から名古屋駅までノンストップです。東京駅〜名古屋駅のぞみ号の平均…
東京駅から続く東海道本線の終着駅、神戸駅に来ています。今年は1874年5月11日に神戸〜大阪の鉄路が繋がってから150年。神戸港から海外へ船が就航しており、そ…
2022年秋に西九州新幹線が来てから1年半、新しくなった長崎駅に来ています。新幹線と並んで、長距離輸送を担うのが航空機。長崎空港は大村市にある海上空港で、長崎…
【敦賀延伸前の長野アクセス】金沢経由北陸新幹線で京都→長野へ!
暗くなった夜の京都駅、これから向かうのは長野駅です。東海道新幹線と北陸新幹線を乗り継ぐ東京経由と、特急サンダーバードと北陸新幹線を乗り継ぐ金沢経由が主流。北陸…
【しらさぎ+新幹線】名古屋→京都を米原乗継でお得に! まもなく廃止の乗継割引で
名古屋駅から京都駅へ行くには東海道新幹線が便利。のぞみ号なら35分で着いてしまいます。一方で自由席特急料金2530円、運賃2640円の計5170円。早く着ける…
【JR公式なのに誰も使わない!?】岡山→三ノ宮の最速ルートがおかし過ぎる!
京阪神の一角を成す神戸市には、のぞみ号も全列車停車する新神戸駅があります。中心部の三ノ宮から離れた山の中に位置しており、新神戸駅から三宮駅まで地下鉄西神・山手…
【国鉄185系特急いしづち】ディーゼル特急で高松〜多度津特急 繁忙期の四国リレー
予讃線を走る特急しおかぜ・いしづち号は、それぞれ岡山駅・高松駅を始発駅とします。途中の宇多津駅で連結・解結作業を行い、宇多津〜松山では同じ列車としての運行です…
【乗継割引廃止】寝台特急サンライズ姫路折返し 往復割引で少しでも安く!
今日は東京から京都へ帰るのに、寝台特急サンライズ瀬戸を利用します。東京行きは三ノ宮駅や大阪駅に停車する一方、出雲市・高松行きの下り便は停車しません。そのため、…
【ちぐはぐ停車パターン】敦賀通過なのに高槻停車!? サンダーバード46号の謎
赤く輝く鼓門、夜の金沢駅からスタートです。あと1ヶ月足らずで北陸新幹線(金沢〜敦賀)が延伸するのを前に、今回ご紹介するのは金沢駅へ来なくなる特急サンダーバード…
【0系新幹線解体】博多総合車両所で保存されていた新幹線が解体! 作業の現状を見にいく
山陽新幹線の終着駅である博多駅、その先には博多総合車両所があります。ここでは0系新幹線が保存されており、2023年の車両基地公開時には、近くで見ることもできま…
【大分に783系】日豊本線でハイパーサルーン復活!臨時特急きらめき291号乗車記
JRグループで最初の新型車両である、JR九州783系電車。特急みどり・ハウステンボスなどを中心に、博多〜西九州で活躍しています。2021年春のダイヤ改正で撤退…
【旧N'EXが千葉に復活!】空港特急のお下がり253系 特急マリンきぬがわ乗車記
特急成田エクスプレスとして製造された253系電車。2010年にE259系への置換えが完了し、2編成6両が長野電鉄に譲渡され、特急スノーモンキーで使用されていま…
大阪を中心とした関西圏から新潟まで、鉄道で行こうとすると距離感があります。かつては大阪発新潟行きの夜行急行きたぐに号が2012年まで定期列車として走っていたほ…
【あと1ヶ月で廃止】3両の短すぎる北陸特急!おやすみエクスプレス乗車記
2024年春のダイヤ改正で、金沢〜敦賀が延伸する北陸新幹線。大阪・名古屋〜金沢で運行している特急サンダーバード・しらさぎ号も、敦賀駅までの運行に短縮。金沢駅を…
【まさかの代走】キハ40形で花咲線の旅 日本最東端・根室本線を走破!
日当たりが良く北海道とは思えない温かさ、帯広駅の朝です。今日は遂に最終目的地、根室本線の終着駅である根室駅を目指します。特急列車より普通列車に乗った方が釧路駅…
【まもなく廃線】根室本線代行バスで狩勝峠越え 北海道最長路線の旅
函館から根室まで旧ルートの旅、前回は函館本線を経由して札幌まで来ました。今日は札幌から道東の大都市、帯広まで向かいます。現在は石勝線を経由している特急とかち・…
【旧ルートで行く函館→根室】北海道新幹線開通で廃止の函館本線 キハ40と山線の旅
今日から3日間かけて道内横断800kmの旅、始まりは北海道の玄関口、函館駅です。1988年に青函トンネルが開通するまで、本州から北海道は青森〜函館の青函航路に…
【北海道最長バス】釧路→旭川サンライズ号乗車記 北見経由7時間の旅
道東の中心都市である釧路市、札幌からの特急おおぞら号が発着する釧路駅に来ています。これから向かうのは北海道第二の都市、旭川です。鉄道の場合、特急おおぞら号で札…
【九州最長普通列車】熊本発門司港行き区間快速 4時間15分鹿児島本線の旅
熊本城の石垣をイメージした黒い駅舎、12月の雪がちらつく熊本駅です。九州新幹線が開通してから、在来線の鹿児島本線は地域内輸送がメインに。その中で1日1本、熊本…
【寒ブリ&氷見の日本酒】特急ひだ号で北陸富山へ!ゆったり特急列車の旅
名古屋駅から富山駅まで高山を経由し、北陸地方の富山まで一本で連れて行ってくれる特急ひだ号。開業前の北陸新幹線各駅で内覧会が行われるのを前に、これで北陸地方まで…
【通行止めの首都高】大雪で高速バスはどうなる?東京〜名古屋エアロキング乗車記
東京を中心とした大雪に伴い、首都高速や中央道、新東名高速などは通行止めになっていました。これに伴い多くの高速バスが運休に、バスタ新宿から出る便も全て運休で、発…
【100分遅れ大雪フライト】新千歳から羽田へANAで!引き返し可能性も…
※羽田空港の撮影申請を行なっていないため、この記事に関しては収益化していません。北海道の空の玄関口、新千歳空港。北の大都市である札幌への足は航空機の独壇場で、…
【広島〜大阪 高速バス】昼行5000円で安く快適に!3列シートの寛ぎ座席
岡山と並んで中国・四国の中枢を担う、広島県の広島駅に来ています。これから向かうのは西日本で一番の大ターミナル、JR大阪駅です。広島から大阪といったら、山陽新幹…
【雑魚寝で6000円!】阪九フェリー神戸→北九州の旅 スタンダード和室乗船記
旅の始まりは神戸の中心地、三宮駅から。阪急モデルのひとつである、阪急百貨店が目の前です。今回ご紹介するのは神戸から九州を結ぶ、阪九フェリー。阪急ではなく、阪神…
【芸術の北陸新幹線】新たな玄関口の加賀温泉 新駅舎があまりに美しすぎた!
石川県西部において、温泉の集まる加賀温泉郷。山中温泉・片山津温泉・山代温泉をはじめとした温泉が点々とし、遠方からのお客さんの玄関口となっているのが、加賀温泉駅…
【遂に就航!】トキエア新潟→丘珠(札幌)初日搭乗記 15年ぶりの新航空会社
2024年1月31日、15年ぶりの新航空会社「トキエア」が就航しました。新潟空港を本拠地としており、最初は新潟〜丘珠(札幌)2往復での運航開始です。新潟から仙…
【福井県最初の新幹線駅】芦原温泉駅の内覧会で内部リポートハピラインふくいも
あわら温泉や東尋坊の玄関口となっている、芦原温泉駅。特急サンダーバード・しらさぎ号の停車駅となっており、これから北陸新幹線の駅も設置されます。新たな玄関口とし…
【大雪から復旧】通行止め解除直後の新名神高速 名古屋〜大阪JR高速バス
こちらは名古屋駅の新幹線側にあります、バスターミナルです。ここから各都市を結ぶ高速バスが数多く発着するのですが、今日は様子が違います。大寒波が日本海側を襲った…
【唯一の新幹線単独駅】越前たけふ駅には何がある?内覧会で駅舎見学
2024年の北陸新幹線敦賀延伸区間の中で、唯一の新幹線単独駅となる、越前たけふ駅。現在特急が停車している武生駅から2kmほど離れており、武生ICの近くに設置さ…
【大雪でも走る!】東海道新幹線を襲う大寒波 現場はどうなっている?
関ヶ原の大雪の影響を受け、速度を落として運行する東海道新幹線。1月25日の今日も東海道山陽新幹線では、30〜40分程度の遅れを持って走っていました。降雪地域で…
【新幹線だけで金沢〜京都】サンダバ運休で迂回ルート 大雪遅れの東海道新幹線
大雪に伴い、全便運休になった特急サンダーバード・しらさぎ。一方で、北陸新幹線は動いており、迂回ルートによって金沢から京都まで行くことができます。東海道新幹線で…
【大雪の金沢】大阪に行かないサンダーバード 臨時ダイナスターも敦賀へ!
大寒波が襲来している北陸地方、金沢駅の鼓門前も雪景色になっており、平日とはいえ普段より観光客も少なめです。今日は特急サンダーバード号と特急しらさぎ号が終日運休…
【地上37mの巨大新幹線駅】敦賀駅の内部はどうなってる?特急乗換ターミナル駅に潜入
2024年春に北陸新幹線が延伸し、終着駅になる敦賀駅。北陸新幹線と特急サンダーバードや特急しらさぎを、上下乗り換えすることになり、奥には高さ37mに及ぶ巨大な…
【JR七尾線復旧】七尾行きサンダーバード17号復活!能登半島地震から運行再開した特急に乗車
2024年1月1日に発生した、令和6年能登半島地震。能登半島を走るJR七尾線も被災し、一時は全線が運休となっていました。復旧作業を進めてくださいまして、202…
【空港のまちに新幹線駅】小松駅の新幹線駅を見学!伝統あふれる新しい駅とは…
金沢から南西25km、2002年に高架化されて平成中期のデザイン性が現れる、小松駅に来ています。市町村合併で2005年に白山市が誕生するまで、県内第二の都市で…
【ホーム1つだけ】全国唯一の新幹線駅誕生!1面2線の福井駅を見学
2024年に北陸新幹線がやってくる福井県。その県庁所在地である福井市の中心駅、福井駅にももちろん新幹線駅が設置されます。ホーム構造は1面2線となっており、県庁…
【EL120機関車もミュージックホーン】名鉄築港線の廃車回送を観察 6000系6両編成
名鉄河和線・名鉄築港線の乗り換え駅、名古屋市南区の大江駅です。留置線にはEL120形機関車に挟まれた、6000系電車が停車中です。この6000系はこれから廃車…
【一部できてる東九州新幹線】博多〜大分の最速移動 のぞみ+ソニック乗継ルート
北九州市から大分、宮崎を経由して、鹿児島中央へ至る計画の東九州新幹線。その中でも大分までの誘致運動が盛んであり、日豊本線ルートの他に久大本線ルートも提案されて…
【阪神淡路大震災の迂回】電化で変わった加古川線 廃線レベルのローカル線
1995年1月17日に発生した兵庫県南部地震、阪神・淡路大震災として関西圏に甚大な被害を与えました。鉄道をはじめとした公共交通機関にも大きな影響があり、最後の…
【あの豪華座席が自由席に!】「みずほ」車両の臨時ひかり676号が乗り得すぎた
博多駅を発着する、16両編成の東海道山陽新幹線と、8両編成の山陽九州新幹線。東海道山陽新幹線のぞみ・ひかり号では16両編成が使用されており、それぞれ1〜3号車…
【陸路最短ルート】福山のぞみで松山〜福岡 四国→九州しまなみライナーが便利!
こちらは四国最大の人口を有する松山市、ここから九州最大の都市である博多へ向かいます。四国と九州はかなり距離が近いですが、陸路で直接繋がってはいません。松山から…
【稼働開始】名古屋駅に初めてのQRホームドア登場!工事状況を観察
2021年にホームドアが設置された、金山駅東海道線ホーム。JR東海在来線で初めて導入され、唯一のホームドア設置駅でした。それから3年近く経った2024年1月1…
【関西→高松夜行】深夜1時フェリー個室で行く!ジャンボフェリーりつりん2乗船記
時刻は0時を回りました、こちらは深夜の三ノ宮駅です。尼崎・大阪方面への最終列車が出て、残るは寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号が出発するだけになります。大都会の駅…
【四国特急が並走!?】JR四国年末年始の本気!8両うずしお 対面並走を観察
成人の日を迎えた早朝、高松駅に来ています。四国島内だけでなく、本州方面へ瀬戸大橋を渡る特急も運行しているJR四国。繁忙期には普段と車両が変わったり、普段と違っ…
【東京→静岡 本当の終電】こだま乗り遅れどうしたら…?延長運転の快速が神すぎる!
まもなく新幹線の最終列車が出る、夜の東京駅に来ています。これから向かうのは静岡駅、今夜中に帰っておきたいところです。しかし、22:12発こだま813号が出てし…
【特殊な停車パターン】「さくら車両」臨時ひかり686号の停車駅が面白すぎた
Uターンラッシュを迎えている山陽新幹線の終着駅、九州の博多駅です。多客時に合わせ、新大阪方面へ臨時列車が多く設定される年始の時期。今回注目するのは「ひかり68…
【臨時新幹線も】札幌→東京乗り継ぎ時刻表 復活したはやて546号
2024年1月2日に発生した、羽田空港航空機事故。滑走路が一部使えなくなり、Uターンラッシュのピークを迎える中、欠航が相次ぎました。これに伴い、東海道新幹線や…
【Uターンラッシュ】混雑する新大阪駅 のぞみ全車指定でひかり号は?
今日は2024年1月3日、新大阪駅に来ています。今回の年末年始、のぞみ号は全席指定席となりました。この日は東京方面の新幹線が満席の状態。空席を狙うには、インタ…
【能登半島地震】深夜1時の上越新幹線で列車ホテル宿泊 運休中の北陸新幹線は?
1月1日に石川県を震度7の揺れが襲った、令和6年能登半島地震。東日本の新幹線も大きな影響を受けており、長野〜金沢、越後湯沢〜新潟で終日運休となりました。深夜0…
【夜通し営業駅】終夜運転と臨時特急で深夜も賑わう!?千葉駅&成田駅を観察
あけましておめでとうございます。西船橋駅で総武線各駅停車の扉が閉まったところで、2024年を迎えました。大晦日からお正月にかけての終夜運転が行われる時だけでき…
【帰省ラッシュの東京駅】のぞみ全車指定席でどうなった?東海道新幹線を観察
今日は12月30日の夕方、帰省ラッシュの東京駅へやってきました。12月28日〜1月3日はのぞみ号が指定席になる、東海道新幹線。いつもなら、のぞみ号の1〜3号車…
【京都駅新駅舎】新しい自由通路で混雑緩和!嵯峨野線は変わらない…?
JR西日本と京都市は、京都駅に新しい改札と自由通路の建設を発表しました。改札を設ける新橋上駅舎と自由通路により、北側への新たなルートをが作られます。建設予定の…
【のぞみ全車指定席】東海道新幹線が全席指定席に!年末年始だけの指定車に乗ってみた
2023年12月28日〜2024年1月4日、東海道・山陽新幹線のぞみ号は、全車指定席での運行となります。1992年にのぞみ号がデビューした当時は全車指定席でし…
【宮崎新幹線】飛行機で行く福岡→宮崎 便利な空港で行く都市間需要は?
九州最大のターミナル、こちらは博多駅です。ここからは九州地方全ての都市まで、特急・新幹線で行くことができます。その中で一番遠いのが、宮崎。直通特急は1日1本の…
【まるで貨物船!?】新居浜〜神戸の隠れた深夜フェリー おれんじホープ乗船記
本州と四国に橋が3本架けられた今でも、四国へはいくつかフェリーが運航されています。今回ご紹介するのはその中でも異常にお客さんが少ない、神戸〜新居浜の夜行フェリ…
【特別な夜景】クリスマスに乗る寝台特急サンライズ瀬戸 空室多い平日の乗車記
今日は12月24日、クリスマスイブの夜です。高松駅2階にあるスターバックス近くのテラスより、行き止まり式のプラットホームを見下ろしています。本州と四国を結ぶ鉄…
【E131系鶴見線】あの新車がローカル線に登場!ワンマン地方路線の顔
JR東日本は首都圏の電化地方路線で、水玉模様のE131系電車を投入しています。鹿島線、相模線、日光線、内房線など、このようなデザインの新型車両へ統一されている…
【新しい特急いしづち】8000系リニューアルデビュー!自由&指定何が変わった?
岡山・高松〜松山を結ぶ特急しおかぜ・いしづち号。使用される車両のうち、古い方が8000系電車です。このたび2度目のリニューアルが行われまして、12月23日に初…
【日本一短い特急】停車駅多すぎ!? 特急きりしま81号国分〜鹿児島中央
まだ暗く冷え込んだ早朝の鹿児島県、霧島市の国分駅に来ています。今回ご紹介するのは、日本一運行区間が短い特急列車。国分〜鹿児島中央で1往復運行されている、特急き…
冬ではまだ暗い早朝6時、霧が立ち込める名古屋駅に来ています。新幹線は6時〜24時でしか運行することができず、各主要駅から6時ちょうどに始発列車が発車します。そ…
【13年ぶり】宮崎に885系『白いにちりん』が来た!南宮崎→小倉特急の旅
博多から見て、九州の対角線に位置する宮崎。この地域では黒い特急787系が活躍しており、日本一長距離を走る特急、にちりんシーガイアも博多〜宮崎空港で運行されてい…
【初走行】貨物しか来ない線路へ侵入! アラカルトトレイン中央
長野県第二の都市、新宿から特急あずさ号の終点としても知られる、松本駅に来ています。今日は12月15日の金曜日。平日ですが、臨時快速列車が運行されました。その名…
【終点が3回!?】四国ロングラン普通列車 土讃線多度津〜伊野の旅
四国を縦断する幹線、JR土讃線。始点の多度津駅にやって来ました。予讃線と土讃線の分岐点であり、四国における鉄道の一大拠点です。今回は普通列車で四国山地を越え、…
【平日1本のみ特急】吉良吉田〜須ケ口の西尾線特急 全車一般車で復活!
2023年春に行われた名鉄のダイヤ改正。名鉄西尾線の終着駅である吉良吉田駅に、特急列車が復活しました。それまで1日1往復、西尾駅まで一部特別車の特急が運行され…
【寝台特急で大阪→東京】サンライズ瀬戸・出雲の初心者向け乗り方 ネット予約から個室設備まで
東海道新幹線の最終列車が出た後、夜間移動する手段といえば夜行バス。それらもほとんど出てしまった後、夜の東海道本線を走るのが寝台特急サンライズ号です。本来なら東…
【特急しなのパノラマグリーン】新型車両385系も発表!一番前から前面展望を堪能
名古屋駅から長野駅を結ぶ、特急しなの号。383系電車が使われており、そのシンボルといえば丸っぽい流線型のパノラマ展望。長野方面ではグリーン車より前面展望を堪能…
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2024年4月19日、九州の大手私鉄 西日本鉄道は天神大牟田線で、臨時有料座席列車「Nライナー」の運行を開始しました。運行日は4月19日、5月7日、17日、2…
函館地区では、国鉄時代からのキハ40が普通列車で活躍しています。数年前まで北海道の至るところで見られた国鉄気動車。しかし、JR北海道は2025年春のダイヤ改正…
有明海で隔てられている、熊本から長崎。陸路による最速ルートは、九州新幹線+特急リレーかもめ+西九州新幹線かもめを乗り継ぐルートです。今回ご紹介するのは、有明海…
2015年春に北陸新幹線が長野〜富山で開業するまで、名古屋から北陸を結ぶ特急しらさぎ号は名古屋・米原〜富山で運行していました。北陸新幹線金沢延伸に伴い、特急し…
2024年4月6日、特急やくもの新型車両273系がデビューしました。カーブの多い伯備線を走っており、従来の381系電車では非常に酔う特急とされていました。新型…
2024年3月15日、JR東海の新型車両315系電車が武豊線での運行を開始しました。かなりの本数が投入されており、既に武豊線の顔と言っても差し支えないほどです…
大阪から名古屋の名阪間には、様々な交通手段があります。その中で代表的なのが、東海道新幹線です。大阪駅のお隣、新大阪駅からのぞみ号が高頻度で運行されています。他…
2023年夏に開業を果たした、宇都宮芳賀ライトレール線。宇都宮駅東口〜芳賀・高根沢工業団地を結んでおり、通勤や生活利用でも「ライトライン」として定着しつつあり…
こちらは群馬県の県庁所在地、前橋駅に来ています。2024年春のダイヤ改正で、これまでJR東日本最長普通列車だった、高尾発長野行きが廃止に。それと同時に誕生した…
都心部から放射状に伸びるJRの通勤五方面、その中でも東海道本線湘南地域からの通勤電車は、特に凄まじいものです。近年では着席ニーズに合わせて通勤特急を強化してお…
愛知県で路線網を張り巡らせる、名古屋の大手私鉄「名鉄」。2024年3月16日、16年ぶりに新駅が開業しました。周辺の高架化事業と併せて、病院へのアクセスも担う…
こちらは夜の東京駅八重洲口、各方面への新幹線が最終時刻を迎える頃になりました。19:56発かがやき517号敦賀行きは、東京〜福井・敦賀を一本で結ぶ最終新幹線で…
大阪ミナミとキタを貫くOsakaMetro御堂筋線。江坂駅から北には、北大阪急行電鉄が繋がっています。北大阪急行電鉄の千里中央駅より先、箕面萱野駅まで2.5k…
岡山駅から出雲市駅を結ぶ特急やくも号に乗ってきました、こちらは鳥取県中国山地に位置する生山駅です。国鉄復刻塗装の381系電車、その横には真新しいブロンズ色の車…
国鉄分割民営化時から、JR東海で活躍してきた211系電車。名古屋地区や静岡地区を中心に、長きにわたって走り続けていました。特にロングシート地獄、トイレ無し電車…
大阪〜北陸を結ぶ特急サンダーバード号が走る湖西線は、ほぼ全て高架線ゆえ風の影響を受けやすく、頻繁に電車が止まります。そんな時の迂回ルートとして設定されているの…
こちらは現在22時の京都駅です。これから向かうのは福井駅。2024年北陸新幹線の金沢〜敦賀延伸により、これまで金沢行きだった特急サンダーバード号は敦賀止まりに…
日本全国で長距離輸送を担っているJR。高速鉄道の新幹線を中心とするほか、多くの在来線特急も運行されています。JRが走る46都道府県の中で唯一、新幹線も特急も走…
こちらは九州で一番のターミナル駅、東京から伸びる東海道山陽新幹線の終点です。博多駅から東京駅への最終列車は、のぞみ64号。これまで所要時間は4時間46分で、日…
青森・新青森〜秋田を結ぶ、特急つがる号。2002〜2010年まで、八戸〜青森・弘前で運行されていたのが始まりです。東北新幹線が八戸駅から新青森駅まで延伸された…
1987年に廃止された国鉄湧網線。前回は10年以上前にバスで繋がらなくなった中湧別駅〜佐呂間駅を、徒歩による山越えを挟みつつスクールバスに乗車してきました。よ…
中湧別駅と網走駅を結んだ国鉄湧網線、オホーツク地域を横断する89.8kmの路線でしたが、国鉄分割民営化に合わせて1987年に廃止されています。鉄道が廃止されて…
鉄道だけではなく、バス事業も行っていた旧国鉄。国鉄バスは鉄道の補助や代替の役割を担い、国鉄線の一部として扱われていました。途中には鉄道駅と同様の機能を持つ大き…
昨日の夜は国内で唯一全線廃線になった本線、名寄本線のバスで紋別に来ました。その中でも中心的存在だったのが紋別駅。この地域にはオホーツク紋別空港がありますが、鉄…
朝日が昇りだいぶ明るくなった頃、こちらは北陸地方の玄関口とも言える敦賀駅です。北陸本線の特急が数多く停車し、来年には北陸新幹線の終着駅になります。今回乗車する…
特急ダイナスターは金沢〜福井を結ぶ特急列車で、2015年の北陸新幹線開業と同時に運行開始しました。特急サンダーバード、特急しらさぎの運行空白時間帯に走ります。…
近代日本を象徴するような、西洋風デザインの上野駅。東京における北の玄関口とされ、かつては東北・北陸地方へ多くの直距離列車が発着していました。今日乗車するのはか…
福岡県と大分県を襲った平成29年7月九州北部豪雨、これにより日田彦山線は大きな被害を受けました。添田〜夜明・日田では代行バスによる運行が継続され、利用者が少な…
新幹線が航空機より優位に立つ目安とされる「4時間の壁」。2022年9月に部分開業した、博多〜武雄温泉が歯抜け状態の西九州新幹線でも同じです。長崎から4時間の壁…
2020年5月に廃止された札沼線(北海道医療大学〜新十津川)。特に末端部の浦臼〜新十津川は1日1往復の運行で、新十津川駅の列車は日本一早い最終列車として知れ渡…
四国で一番の大都市に位置づけられる松山市。ここからは特急しおかぜ号が瀬戸大橋を渡り、岡山駅までを結びます。今回はその中で朝一番に松山駅を出発する、特急しおかぜ…
山陽新幹線と九州新幹線は結びつきが強く、みずほ、さくらが乗り入れて、中長距離間での輸送を担います。その一方でつばめ号は九州新幹線内で完結しており、各駅停車型は…
2019年春のダイヤ改正で関西圏に導入された、有料座席Aシート。コンセントや快適なリクライニングシート等、車内空間の人気は高い一方で、1日2往復と本数の少なさ…
長州藩の本拠地として栄えた城下町、日本海側の山口県萩市に来ています。街の中心駅は、ここ山陰本線の東萩駅です。特急列車は益田駅から山口線へ抜けてしまうため、優等…
特急やくも(岡山〜出雲市)で使用されている381系電車。2024年春には新型車両273系電車の投入が発表されています。2022年春には国鉄時代から使用されてい…
三重県は近鉄が非常に強いことで知られており、特に三重から大阪へは近鉄特急が大きなシェアを誇ります。それと比較してやや影が薄いJR。なんと三重から神戸まで直通す…
国内最後の寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号。岡山駅で山陽・九州新幹線みずほ601号に乗り換えることで、広島や九州各都市へスムーズに行くことができます。さらに、在…
遂にオープン戦が行われました、北海道日本ハムファイターズの新球場、エスコンフィールドHOKKAIDO。将来的には近くにボールパーク新駅が設置予定ですが、現在は…
『レールが結ぶ、一本列島。』これは1988年、青函トンネルと瀬戸大橋の開通に際して、国鉄が打ち出したキャッチコピーです。本州から北海道、四国、九州それぞれはト…
ここは福岡市営地下鉄空港線の終着駅、福岡空港駅です。都市部からのアクセスが便利と言われる福岡空港。それもそのはずで、中心繁華街の天神、大ターミナル駅の博多駅か…