やっとマスクから解放先週の土曜日、4月15日に春のHO運転会を開催されました。やっと平常開催にもどりました。今回はメンバー12人が集まりHO運転会の開催となりました。とは言え、やや気つけての開催となっております。 さて運転会の方ですが、人数も多いということで、今回も2エンドレス4線の構成で片方のエンドレスはDCCで運転に切りかえられるようになっております。今回はSカーブのモジュールをDCC側のループに組み込むように...
やっと建物完成 桜が咲く季節になってきましたが、本日は雨のため、レイアウトの制作を行っております。先日から、ずっと建物の制作をおこなっておりますが、やっと、予定の建物が完成の運びとなりました。実際には、路面電車の停車場を作成する予定です。初めに、エコーの駅前食堂でしたが、のれんの印刷物が入っておらず、某模型氏に手配してもらい何とか入手しました。店の前のショウインドを右側目の店舗に取り付けて、のれん...
残り3棟ですが。。。 今週末はかなり暖かくなりました。朝晩の冷え込みはありますが、暖房を入れなくもよくなってきました。当ブログをご覧の皆様はいかがお過ごしでしょうか。同じようなブログ記事で申し訳ありませんが、建物の制作を行っております。残り3棟制作予定ですが、2棟を作業するのがやっとでした。あらものやエコーのNo,1012あらものやを作成しました。この建物は昭和時代の平屋の商店をモデル化したのです。雑貨屋...
2棟作成しました。 今回の制作はエコーモデルのMsの514市電きっぷ売り場と1010しもたやを作成しました。市電のきっぷ売り場は自分も見たことがなく、今回のレイアウト作成の時代背景には少し合っていないのではと思ったのですが、スペースを埋めるため、この建物を選択しております。市電のホームの近くにある切符売り場を想定しています。市電きっぷ売り場 こちらの建物も説明書と同じ要領で組み立ています。難しさはありません...
建物制作と建物位置決め 非常に進捗の遅いレイアウト制作ブログになっておりますが、少しずつ、夜な夜なと休日に、作業を進めております。本日はナロー路面軌道の内側の建物の制作を行っております。前回、おおまかな、建物の位置決めを行いましたが少しスペースがあるということで、手頃な建物を探しておりました。 今回は細い建物が必要ということで、梅桜堂の3軒続き看板建築Aを購入してきました。前回から梅桜堂のペーパーキ...
寒波の夜です。 当ブログをご覧の皆様はいかがお過ごしでしょうか？寒波が来ており非常に寒い状況です。小生は都内在住ですので、大雪の心配はありませんが、強風と低温が少し心配です。 さて、レイアウトの制作の方ですが、少しずつ進めております。やや仕事が忙しいので進捗がさらに遅くなてしまっております。今回は、地面の制作と、一部の建物の制作を行っています。今回は路面軌道がテーマですので、建物もそれなりの数が必...
始動 2023年となり3連休でレイアウト制作を行っております。当ブログをご覧の皆様はいかがお過ごしでしょうか。なかなか進まないブログの作成記となっておりますが、本年もよろしくお願いします。自動運転試運転 本日は自動運転の走行試験を実施しております。今回のナロー部分にはトミックスの自動運転のセンサレールを仕込んであり、工場引き込み線と、車庫の引き込み線にセンサーレールとセンサーを設置しており、自動運転ユ...
HOナローDボード製作記 本線路面レール敷設と路面作成(つづき) 14
大晦日 この年越しは喪中のため、新年の挨拶は控えさせていただきます。今年はそのこともあり、なかなか作業する時間が取れなかったのですが、本日、本年最後の日にレイアウトの制作作業を進めことができました。来年もあまりペースは上がらないかもしれませんが、このブログにお付き合いください。 本日は本線レールの敷設を進め、構内線路も敷設しています。懸案事項であった、HO本線と路面の隙間が狭い問題ですが、HO本線側の...
ふるさと納税返礼品 トミックス 国鉄103系通勤電車 （新製冷房車・カナリア）基本セット
ふるさと納税返礼品 本年のふるさと納税は栃木県壬生町にしました。理由は毎年同様Nゲージの返礼品があるからですが、近年総務省の指導により、返礼品の価格が低く抑えられているため、年々商品がセコクなってきているように思います。在庫処分的な感じもあるような気もします。返礼品の値段はともかく、もう少し多くの商品から選べるようなしてもらえばと思います。どういう経緯かはわかりませんが、全国的に模型の返礼品が増え...
HOナローDボード製作記 本線路面レール敷設と路面作成(つづき) 13
路面塗装 引き続き、路面軌道と道路路面の作成を行っております。同じような画像で申し訳ありませんが、道路と路面軌道との隙間を埋める作業に少し苦戦している状況です。 路面軌道の内側は、問題なく路面を切り出して、塗装が終わり高さを調節したのですが、その時に木工用ボンドが路面についてシミができてしまったので、今回塗装をし直しています。軌道の外側の路面は一体で作成したかったのですが、3分割にして切り出してい...
HOナローDボード製作記 本線路面レール敷設と路面作成 12
路面レール敷設と路面作成 かなり久々の更新になってしまいましたが、運転会も終了して、そろそろレイアウト制作も進めなくてはと思っています。時間が取れず、なかなか進められない状況に陥っておりますが、地道に作業は進めております。 今回は路面レール敷設のために継ぎ目を消す作業と、道路の路面を作成する作業を進めております。路面軌道部分はトミックスの路面レールを使用しています。Nゲージ用ですが、HOナローにも...
今回も 先週の土曜日はHOの運転会でした。コロナは収束に向かいつつも余談を許さない状況ではありますが、今回も無事運転会の開催となりました。レイアウトと車両など一式を車に積み、7時には自宅を出発して、8時30分ごろには千葉県某所の会場に到着しています。夜型生活になってしまっているのですが、運転会の朝は早起きして会場に駆けつけております。 今回も2エンドレス構成での線路配置にしています。このところ、この構成...
ペーパーキット制作 レイアウトを進めなくてはと思いつつ、甲府モデルのペーパーキットを購入してしまってので、車両のペーパーキットの制作を行いました。ペーパーキットは安くてそれなりの品質を保つことができると思い、制作を初めました。結論から言うと、それなりには制作できたのですが、少し失敗した部分もありましたが、何とか完成しました。今回はそのまま組み立てを行い、手すりのみ0.35の真鍮線で作成しています。初の...
引き続き ブログの更新が遅くなり、タイムリーな話題ではなくなってしまいましたが、軽便祭ですが、残りの画像を公開したいと思います。どのレイアウトのレベルも非常に高いのは言うまでもありません。写真を多く文章は少なくしています。 ちょっと変わったレイアウトで100均のもを大量でレールが金属ではなく、電池とモーターで走行するレイアウトもありました。この作者の方と少しお話させていただきました。単純な構造と可愛...
鉄道開業150周年 本日2022年10月14日は日本で鉄道が開業して150周年の記念日ですが、本来であれば、いろいろな鉄道イベントで盛り上がると思いますが、残念ながら、コロナにより鉄道会社自体の体力低下と世間ではイベントどころではない風潮があり、鉄道の発達しているこの日本ではありますが、お祝いムードはあまりないようで非常に残念です。その中で自分は50年ほど鉄道を見てきて、印象深かったことと将来への鉄道の提言を挙げ...
本線レール敷設 軽便祭でのいろいろなレイアウトを見てきましたので、そのイメージがあるままで作業を進めようと思い、久々にボードの方の作業を行いました。 前回、軽便車庫内のレール布施作業を行ったので、始めに、そちらの設置に向けてボードに穴あけ作業を行っています。ポイント、センサー部は6mm、軽便車庫の土台の下に10mm程度のドリルで穴をあけ20mm角ほどの穴を廻し切りのこで開けて、穴周りをやすりで仕上げて...
軽便祭は初めてです。当ブログをご覧の皆様はいかがお過ごしでしょうか？コロナも少し落ち着き暑さも一段落ついてすっかり秋らしくなってきました。 先週の日曜日は第18回 軽便鉄道模型祭に行ってきました。あまり大きなイベントではないので、あまり人はいないのではと思っていたのですが、11時過ぎを目指して、日本橋綿商会館に行ってみると、かなりの人が集まっていました。JAMに比べると規模は1/10のイメージですが、レイアウ...
普通車両 四季の写真を求めて、今回も撮影に向かったものの、九州の方には台風接近ということもあり、気温は急上昇で9月も後半だというのに32-34度ほどありました。夜間は気温が下がるものの、撮影時以外は車の中で休んでいないと相当しんどい状況でした。田んぼも6割程度は刈り取りが終わっており、稲が残っている場所を探して彷徨っていました。2日目になるとさらに刈り取りが進み昨日はあった田んぼもさらに少なくなってしま...
軽便車庫レール敷設 この3連休はすこしレイアウト制作を進めました。軽便車庫の小物が完成していますので、庫内にレールを敷設と小物を一部接着しております。初めに、土台に汚しを入れています。庫内は油汚れと、錆汚れある雰囲気を出したいと考えて、タミヤエナメルXF-01フラットブラックとXF-64エアーブラシで吹いています。レール面を考えると土台の高さが2mm足りないので2mmのスチレンボードで高さを増しています。また...
富山地方鉄道 レッドアロー 当ブログをご覧の皆様はいかがお過ごしでしょうか？この週末は台風14号が接近しておりましたが、小生は久々に撮影遠征に出かけておりました。金曜日の夜に自宅を出発して、富山地鉄の岩峅寺のあたりで仮眠して、早朝より撮影しています。天候は晴れ時々曇りの予報でしたが、早朝は曇りで時々晴れ間という感じで天候は良くはありませんでした。しかし、早朝よりレッドアローが運用についており、珍しく...
軽便車庫内の小物作成 レールの敷設の準備が進んでいますが、今回は軽便車庫に置く小物の製作を行っております。実際には車庫内が見えるわけではないと思いますが、車庫内と張り出し小屋の内部に何もないとかなり、不自然に見えるので、小物を作成してみました。HOスケールの小物も各社から販売されているのですが、あまりに高額なため、自作を行うことにしました。今回は机、作業台、門型クレーン、リフティングジャッキを作成し...
レール敷設準備 パソコンの電源故障のため記事の更新が出来なかったのですが、この間の夏休み期間でかなり作業を進めています。作業をした割りには進捗は鈍間の亀のようですが。。。 さて、レール敷設の準備ということで、工場引き込み線部分から作業を進めています。はじめに、路面軌道を石油製品の積み下ろしにすべく、継ぎ目を消す作業を行いました。路面レールを接着したあとに、つなぎ目に瞬間接着剤を流して、削り取る作業...
第21回鉄道模型コンペティション（JAM）に行ってきました。
久々の模型展示会 朝晩は少し秋の気配も感じられるようになってきましたが、まだまだ暑い日が続いておりますが、当ブログをご覧の皆様はいかがお過ごしでしょう？小生は夏休みをが1週間ほどありましたが、Dellのデスクトップマシンの電源が壊れてしまい、ブログの更新ができない状況になっておりました。6-7年使用したマシンで増設、増設で電源にも負担がかかり突然死してしまったようです。サポートももちろん終了していましたの...
引き続き、軽便車庫の製作とレール接続 前回に引き続き軽便車庫とレール接続のための作業を行っております。前回、軽便車庫を組みたては完了したのですが、屋根がグレーのペーパーで構成されているため、屋根に塗装をすることにしました。このままでは塗装できないのでマスキングテープで屋根以外の場所を養生して、塗装することにしました。事前に塗装していれば、この作業は要りませんが、仕方ありません。よく考えてから作業し...
軽便車庫の製作とレール接続 レイアウトの製作の方ですが、短時間の組み合わせで作業を進めております。軽便車庫の前にトラムレールで作業通路のようにしようと考えていましたが、高さがトラムレールの方が高くなってしまうことがわかりましたので、急遽センサレールをレールに取り付けるものに変更しました。このタイプのセンサーレールは動作が不安定だったような気がしましたので、試運転を行うことにしました。動作に不安があ...
いつも考えさせられます。 毎日暑い暑い日が続いておりますが、当ブログをご覧の皆様はいかがお過ごしでしょうか。コロナも人数が増えて、どうなってしまうのかという状況ですが、小生は毎日会社に出社してという、サラリーマンの鏡のような生活を送っています。もちろんマスクは必須です。また、会社は出社している人数が極小のため、通勤以外はかなり安全な状況です。 この週末の休日も、とにかく暑くて、外出しては、命の危険...
ポイント清掃と軽便機関庫位置確認 前回試運転を行っていましたが、トミックスのミニカーブポイントの接触不良がありましたので、本日はレールの分解清掃（自己責任）を行っています。このポイント3本は購入してからかなりの年数が経っていて、そのへんに放置していましたので、汚れのため、接触が悪くなっていると思いましたが、実際に裏を開いてみると、銅板のパーツの曲げが少し弱い部分があり、それが元で接触が悪くなってい...
自動運転システム試運転 レール配置は大体決まりましたので、ナロー車両のが正しく動くかと、自動運転システムのテストを行いました。今回はポイント部はトミックスのミニカーブレールのポイントを使用しますが、何年も部屋に放置していたポイントのため、切り替え、接触不良に悩まされるのですが、ボード下のスペースを使用できないので仕方なくこのポイントを使用します。電動ポイントですが、エンドレス運転と、ポイントtoポイ...
マスク必須です。コロナの7波により感染者が増えていますが、自分の周りを見回しても、ほとんど感染した人はいないのですが、本当に増えているのかと思うほどです。当ブログをご覧の皆様は、感染したり、暑さでダウンしていないことを願っております。 レイアウトの製作はなかなか進まない状況が続いておりますが、7月2日土曜日は年に3回開催している、HOの運転会でした。感染者数は少なくなっていましたが、マスク必須なのは変わ...
KATO ED75 0後期型 久々の新製品レビューになります。国鉄型のNゲージ車両の発売が少なく、販売されても自分の時代にそぐわない等でNゲージの購入を見送っておりましたが、KATOのED75 0後期型を購入して当鉄道に入線しました。 通常のKATOの製品の700番台や1000番台と同等のディテールで仕上がっています。トミックスからも同様の製品が発売されていますが、好みは分かれるところと思います。KATOの製品は屋根上の高圧線が金属で...
秋田内陸縦貫鉄道 東北遠征3日目は帰宅の方向も考え秋田内陸縦貫鉄道の撮影に向かいました。昨日は夕焼けも見えて、きっと明日は朝から快晴を期待していまいしたが、6時に起床して、6時30分に宿を出発しましたが、残念ながら上空2千メートルの雲の中のような霧の中で撮影という感じではありませんでしたが、そこは前向きに霧は少し時間が経てば晴れるだろうということで、コンビニで朝食を購入して、鷹巣側から桂瀬方面に向かいま...
本線レールの敷設とナロー線の検討 久々にHOボードの作成を行っております。何とも進みが遅いですが、少しずつ進めております。HO本線のレールの敷設ですが、他のモジュールレイアウトとのレール間隔の調整があるため、R730、R790のレールで片方が60mm間隔、片側は110mm間隔で110mmの方は接続位置が同じになるように敷設しております。レールに1mmの穴をセンターに開けてから、10mmの鋲クギでボードに固定しました。ナ...
弘南鉄道大鰐線 東北遠征2日目は弘南鉄道の大鰐線で撮影してみました。昨日とは対照的で朝から快晴でしたが、岩木山はてっぺんに雲がかかる天候でしたが、久々に残雪の岩木山を入れて撮影することが出来ました。毎回のことですが、岩木山も一日中雲がないことはなく、撮影に良い状態は数時間でした。この時期に弘南線を撮影したのは、かなり前で、デジカメになってからは、初めてだと思います。太陽が高い時期になってしまってい...
八戸臨海鉄道、弘南鉄道弘南線 久々の四季の鉄道写真です。休みを年間5日以上取らないと、会社に罰金が発生するということで、月曜日に休みを取って3連休として、東北に初夏の撮影に行ってきました。休みがそれなりにある会社に勤務していますので、年間5日の休日を取るハードルは意外に高く、5月末が期末となっているために、どうしても、この時期に休暇を取ることになってしまっています。 このコロナにより撮影旅行もままな...
路盤の作成 家庭の事情により、すっかり、レイアウト製作から離れてしまっておりますが、久々に作業する時間がとれましたので、HOのカーブ部のレイアウト製作を再開しました。すでに放置で埃を被ってしまっていましたので、掃除機でボード上を掃除してから作業を開始しています。 今回はHO本線を築堤上を走行するような路面として、その他の部分にナローの路面軌道を作るイメージでスタートしていますので、カーブ築堤の路盤を作...
「ブログリーダー」を活用して、deki102さんをフォローしませんか？
今回もナロー線トラブル 先週末の4月13日（土）は春のHO運転会でした。桜もまだ残る中の運転会で千葉県某所で開催しました。年3回の運転会となっていますが、この会場の予約はおおよそ1年前に入れています。 朝9時から夜10時まで使用可能の場所で、設置に2時間、撤収に1時間ほどかかるので、正味の運転時間は11時ごろから9時までが運転時間になっています。ナロー線 前回の運転会の時にトラブルが発生して、外側線運転不能...
バラスト入手 当ブログをご覧の皆様はいかがお過ごしでしょうか、暖冬と言われていましたが、結局は3月末に寒い日が続き、桜の開花はおくれましたが、やっと桜も開花して、満開になりました。四季の鉄道の、桜の撮影にも行きたいところですが、休みと天気がリンクしないので、今年は諦めている感じです。 さて、レイアウトの制作の方ですが、やっとHO用バラストを入手しました。今回もモーリンの1/80のバラスト幹線用450、準幹...
バラストのストックアウト 今回の作業はHO本線のバラストを撒く予定にしていましたが、以前に購入して使用していた、モーリンのバラストの残量を確認すると、HO本線をすべて賄える量はないことが判明しました。バラスト手配にやや時間がかかりそうなので、今回はバラスト散布の準備をすることにしました。架線柱土台準備 HO本線は電化線区想定ですが、輸送時を考えると架線柱は着脱式にしなくてはなりません。今回はプラムの複...
地面が大体埋まりました。 前回の更新からあっという間に3月になってしまいましたが、細々と作業を続けています。仕事の締めも近いので作業は停滞しておりますが、少しずつ作業を進めています。 地面を木粉ねんどで埋めて作成していますが、ポイントの転轍機を設置することを忘れていました。ナローなのでもっと小さなものでもよいかとも思いましたが、だるま屋の3Dプリンターで制作されたものを購入したありましたので、今回は...
地面の作成 前回、HO本線の外側にレールを敷設しましたので、その部分の地面の作成作業を行っています。外側の山のロックシェードを貼り付けようと考えていましたが、レール面の地面を先に作成しないと作業が難しくなると予想されましたので、レール側の作業を急遽行っております。 初めに、ホッパーの嵩上げの土台の取り付けを行っております。両側の間隔が27mm程度になるように取り付けています。元々N用のホッパーを流用し...
久々の作業 2月の3連休に入って、やっと作業を再開しました。ブログの更新がかなり滞ってしまいましたが、やっと更新しています。この間まったく作業をしていない訳ではなかったのですが、進捗があまりに少ない状況でした。作業を止めてしまうと、再度スタートするのが難しくなってしまいます。 小物作成 作業の方ですが、ちょっとした小物の作成ということで、工場脇のフェンスを作成しました。ブロック塀の上にフェンスがあ...
新年早々に能登地震が起こり、被災された方々には心よりお見舞い申し上げます。KATO EF55 高崎運転所 本年の初めから昨年の話題で申し訳ありませんが、2023年のふるさと納税の返礼品はKATOのEF55 高崎運転所にしました。年末の29日に滑り込みで届けられました。返礼品の価格が30%以内になったことから、鶴ヶ島市に5万円にふるさと納税で、このEF55のNゲージが返礼品となっております。車両の他、S62のレール4本も付属して...
新年あけましておめでとうございます。 当ブログをご覧の皆様の年明けはいかがでしょうか？小生は昨年は喪中のため、新年の挨拶はなしにしておりましたが、本年は穏やかな年明けを迎えております。進捗の悪いブログになっておりますが、自分のペースで更新して行きたいと思います。本年も当ブログをご愛顧のほどよろしくお願いいたします。...
地形の作成 当ブログをご覧の皆様はいかがお過ごしでしょうか。朝晩、の冷え込みが強くなり、朝起きるのがつらくなってきております。さらに小生は年末で忙しない生活を送っておりますが、夜な夜な少しずつ、レイアウト製作を行っております。さて、レイアウト製作の方ですが、ホッパー部の地形作成の作業を行っております。 木粉粘土で作成した、岩の下地ですが、ダイソーアクリルの黄土色、黒、白などを混ぜて、それっぽい岩場...
寄り道 すっかりナローレイアウトの修復に時間が掛かってしまって、本来の制作中のレイアウト作業が中断していて、作業を再開しました。しかし、梅桜堂のホームページを見ていると、ペーパーストラクチャーのウェザリングの記事を見つけて、今回のレイアウトの小屋の汚しについて書いてありましたので、自分もチャレンジすることにしました。ペーパーのストラクチャーで、塗料でそのまま汚しを入れると塗料がにじんでしまい、うま...
やっと補修完了 Cボードナロー線のレイアウトの補修ですが、やっと完了しました。夜な夜な作業で3週間ほどかかってしまいましたが、元の走行性能に戻り、関連する、問題点や懸案事項も補修しています。レールの固定をはじめに行っています。レールベンダーである程度カーブ部分は曲げてあるので、部分的にゴム系接着剤を枕木の裏側に塗って鉄橋上は洗濯バサミで固定して、その他の部分は画鋲で止めるという作業を行っています。...
やや大きな補修 今回の運転会ではナロー線の外側線が走行できなくなってしまいました。自作スイッチボックスの接触不良と輸送中の振動によりスイッチボックスもしくは、ポイントマシン近辺で短絡が起きてしまい、コンデンサーが破壊してしまったと思っていました。実際には2つの原因で、スイッチボックスのコネクター内の線が外れてしまったのと、スイッチボックス内の短絡によりポイントマシンに電流流れ続けて、PECOのマシンが...
完成しません。 早くも2023年の11月になって、秋の運転会の開催日となってしまいました。前回の運転会から4か月ほどですが、もう一枚の角のボードの進捗が非常に悪いため、今回も同様の構成での運転会となっております。今回はレイアウトの置く方向を90度回転させましたので、少し待機スペースが広くなりました。今回は参加者も若干少なかったので空きスペースがかなり広くなった気がしました。HO本線今回の自分の車両の中心は中...
地形の作成 当ブログをご覧の皆様はいかがお過ごしでしょうか。小生はやや本業の仕事が忙しく、レイアウトの進捗が滞っております。それでも、休日と平日の夜間の時間を使用してレイアウト制作の作業を行っております。さて、本日はとうとう、HO本線のR部の外側のホッパー部の地形の制作に取り掛かりました。初めに5.5㎜のべニアを高さ185㎜に切り出して鉱山地形の裏側を作成しました。185mmの過去に制作したAボードと高さを同...
気になったレイアウト ちょっと軽便祭からは時間が経ってしまいましたが、前回からの続きで、気になったレイアウトを紹介しようと思います。作り込みが素晴らしいと思います。森林ナローのレイアウトですが、森林の切り出し場を表現したレイアウトですが、レールや車両の感じもよいですが、木の切り株の表現もしていることが素晴らしいレイアウトでした。 秋の稲穂の黄色くなった風景のレイアウトで、田園風景のと町中の風景をよ...
やっとイメージ通りに久々のレイアウト記事になります。次の運転会まで時間があまりありませんが、HOのレイアウトの制作も少しずつ進めています。軽便祭の皆様のレイアウトを見て刺激にはなったのですが、なかなか進みはよくありません。 ホッパー設備の建物を制作していましたがやっと形になったという感じです。今回は猫屋線が電化という、イメージですので、かなり設備の高さを高くする必要があります。Nスケールのホッパー設...
マンネリ感とは無縁？ 昨年に引き続き、先週末の10月1日は第19回 軽便鉄道模型祭に行ってきました。基本的にナローのレイアウト展示とナローに関する物販の模型祭で、日本橋の綿商会館の4～6階の3フロアーで開催されています。各階でナローレイアウトの展示と4階で物販を行っています。小生は何か物を購入というよりは、各々のレイアウトの展示を非常に楽しみにしております。8月に開催されるJAMに比べれば非常にこじんまりと...
ホッパー設備は。。。 当ブログをご覧の皆様はいかがお過ごしでしょうか？ 小生は流行り病からも回復し、通常の生活に戻りつつあります。流行り病は喉が死ぬほど痛くなり辛い思いをしますので、できれば罹らない方がよいと思います。皆様も十分に注意してください。さて、レイアウト制作の方ですが、引き続きホッパー設備作成の作業を行っておりました。夏休みの前半を費やして、やっと形になった感じです。作業効率は最悪です(...
油断大敵 8月20日の自分の夏休みの最後にJAMに行ってきました。毎年の夏休みの最終日のイベントのようになっておりますが、毎年行くような感じになっていますが、同じレイアウトが出ている場合もありますので、マンネリ感は否めない状況になってきました。もちろん、レイアウトの制作に時間がかかるのと、モチベーション維持が大変なのは重々承知しております。 さらに今回は、JAMかどうかはわかりませんが、この後にコロナに感...
成り行きで。。。 当ブログをご覧の皆様はいかがお過ごしでしょうか？毎日暑い日が続いておりますが、少しだけHOレイアウトの作業を進めました。 実はHDDクラッシュからのデーター復帰はできたのですが、心配になり、さらに、バックアップ作業を行っており、レイアウト作業が止まっております。バックアップ作業も終わりが見えてきましたので、作業を再開しました。小生は夏休みに入っておりますが、あまりの暑さにやる気をそが...
やっとマスクから解放先週の土曜日、4月15日に春のHO運転会を開催されました。やっと平常開催にもどりました。今回はメンバー12人が集まりHO運転会の開催となりました。とは言え、やや気つけての開催となっております。 さて運転会の方ですが、人数も多いということで、今回も2エンドレス4線の構成で片方のエンドレスはDCCで運転に切りかえられるようになっております。今回はSカーブのモジュールをDCC側のループに組み込むように...
やっと建物完成 桜が咲く季節になってきましたが、本日は雨のため、レイアウトの制作を行っております。先日から、ずっと建物の制作をおこなっておりますが、やっと、予定の建物が完成の運びとなりました。実際には、路面電車の停車場を作成する予定です。初めに、エコーの駅前食堂でしたが、のれんの印刷物が入っておらず、某模型氏に手配してもらい何とか入手しました。店の前のショウインドを右側目の店舗に取り付けて、のれん...
残り3棟ですが。。。 今週末はかなり暖かくなりました。朝晩の冷え込みはありますが、暖房を入れなくもよくなってきました。当ブログをご覧の皆様はいかがお過ごしでしょうか。同じようなブログ記事で申し訳ありませんが、建物の制作を行っております。残り3棟制作予定ですが、2棟を作業するのがやっとでした。あらものやエコーのNo,1012あらものやを作成しました。この建物は昭和時代の平屋の商店をモデル化したのです。雑貨屋...
2棟作成しました。 今回の制作はエコーモデルのMsの514市電きっぷ売り場と1010しもたやを作成しました。市電のきっぷ売り場は自分も見たことがなく、今回のレイアウト作成の時代背景には少し合っていないのではと思ったのですが、スペースを埋めるため、この建物を選択しております。市電のホームの近くにある切符売り場を想定しています。市電きっぷ売り場 こちらの建物も説明書と同じ要領で組み立ています。難しさはありません...
建物制作と建物位置決め 非常に進捗の遅いレイアウト制作ブログになっておりますが、少しずつ、夜な夜なと休日に、作業を進めております。本日はナロー路面軌道の内側の建物の制作を行っております。前回、おおまかな、建物の位置決めを行いましたが少しスペースがあるということで、手頃な建物を探しておりました。 今回は細い建物が必要ということで、梅桜堂の3軒続き看板建築Aを購入してきました。前回から梅桜堂のペーパーキ...
寒波の夜です。 当ブログをご覧の皆様はいかがお過ごしでしょうか？寒波が来ており非常に寒い状況です。小生は都内在住ですので、大雪の心配はありませんが、強風と低温が少し心配です。 さて、レイアウトの制作の方ですが、少しずつ進めております。やや仕事が忙しいので進捗がさらに遅くなてしまっております。今回は、地面の制作と、一部の建物の制作を行っています。今回は路面軌道がテーマですので、建物もそれなりの数が必...
始動 2023年となり3連休でレイアウト制作を行っております。当ブログをご覧の皆様はいかがお過ごしでしょうか。なかなか進まないブログの作成記となっておりますが、本年もよろしくお願いします。自動運転試運転 本日は自動運転の走行試験を実施しております。今回のナロー部分にはトミックスの自動運転のセンサレールを仕込んであり、工場引き込み線と、車庫の引き込み線にセンサーレールとセンサーを設置しており、自動運転ユ...
大晦日 この年越しは喪中のため、新年の挨拶は控えさせていただきます。今年はそのこともあり、なかなか作業する時間が取れなかったのですが、本日、本年最後の日にレイアウトの制作作業を進めことができました。来年もあまりペースは上がらないかもしれませんが、このブログにお付き合いください。 本日は本線レールの敷設を進め、構内線路も敷設しています。懸案事項であった、HO本線と路面の隙間が狭い問題ですが、HO本線側の...
ふるさと納税返礼品 本年のふるさと納税は栃木県壬生町にしました。理由は毎年同様Nゲージの返礼品があるからですが、近年総務省の指導により、返礼品の価格が低く抑えられているため、年々商品がセコクなってきているように思います。在庫処分的な感じもあるような気もします。返礼品の値段はともかく、もう少し多くの商品から選べるようなしてもらえばと思います。どういう経緯かはわかりませんが、全国的に模型の返礼品が増え...
路面塗装 引き続き、路面軌道と道路路面の作成を行っております。同じような画像で申し訳ありませんが、道路と路面軌道との隙間を埋める作業に少し苦戦している状況です。 路面軌道の内側は、問題なく路面を切り出して、塗装が終わり高さを調節したのですが、その時に木工用ボンドが路面についてシミができてしまったので、今回塗装をし直しています。軌道の外側の路面は一体で作成したかったのですが、3分割にして切り出してい...
路面レール敷設と路面作成 かなり久々の更新になってしまいましたが、運転会も終了して、そろそろレイアウト制作も進めなくてはと思っています。時間が取れず、なかなか進められない状況に陥っておりますが、地道に作業は進めております。 今回は路面レール敷設のために継ぎ目を消す作業と、道路の路面を作成する作業を進めております。路面軌道部分はトミックスの路面レールを使用しています。Nゲージ用ですが、HOナローにも...
今回も 先週の土曜日はHOの運転会でした。コロナは収束に向かいつつも余談を許さない状況ではありますが、今回も無事運転会の開催となりました。レイアウトと車両など一式を車に積み、7時には自宅を出発して、8時30分ごろには千葉県某所の会場に到着しています。夜型生活になってしまっているのですが、運転会の朝は早起きして会場に駆けつけております。 今回も2エンドレス構成での線路配置にしています。このところ、この構成...
ペーパーキット制作 レイアウトを進めなくてはと思いつつ、甲府モデルのペーパーキットを購入してしまってので、車両のペーパーキットの制作を行いました。ペーパーキットは安くてそれなりの品質を保つことができると思い、制作を初めました。結論から言うと、それなりには制作できたのですが、少し失敗した部分もありましたが、何とか完成しました。今回はそのまま組み立てを行い、手すりのみ0.35の真鍮線で作成しています。初の...
