NJ702 PKG-RA274KAN2010年に当時UD車の配置が無かった虹ヶ丘に初のRAとして701号車と共に転入してきました。2019年に契約輸送専用車であった790.791の代替としてワンロマカラーへ塗り替えられ貸切登録となりました。高津(新製配置)→虹ヶ丘(2010.9)→貸切登録(2019.8)
AO1715 SKG-KR290J2青葉台(新製配置)
NJ1053PKG-LV234Q2PKG-代末期に導入された長尺のエルガ。10年度では2台のみ在籍。同型式が800番台にも存在していますがドアチャイムが設置されていたり運転席横の手すりの形状等が異なっています。虹が丘(新製配置)
TA733PA-KR234J1改高津(東急バス)のレインボーⅡの中では唯一のスモーク無しとなっています。主に中型路線で運用されています。高津(新製配置)→下馬(2007.6)→高津(2010.8)
TA833PDG-KR234J2高津に8台在籍する08年式のレインボーⅡのトップナンバー。高津管内の中型路線で運用されています。高津(新製配置)
TA17472KG-LR290J32月にTA691の代替として導入されたエルガミオ。高津では初となる中型ノンステの新車となりました。同時期に導入された1746号車とは違いラグビーワールドカップ仕様の図柄入りナンバーでの導入となっています。他の中型と区別されることなく運用されてい
TA8775PA-MK27FH2月に淡島から転入してきたMKノンステ。高津では初となる型式です。今まで高津の中型はワンステのみの導入でしたが今年の冬からノンステが導入されました。他の中型車と区別されることなく運用されています。下馬(新製配置)→淡島(2011.3)→高津(2018.2)
TA640KL-HU2PLEA東急バスで最後となった短尺ワンステのブルーリボンシティでしたが2月に除籍されディーゼル車のブルーリボンシティは残り3台となりました。除籍直前の姿。最終日は蟹ヶ谷線で運用されていました。
NJ556 KL-LV280L1東急バスに一時期41台が在籍していたV8エルガのうち3台が残っていましたが2月に全廃しました。2018年2月除籍
NJ554KL-LV280L12004年に7台導入されたエルガワンステ。全盛期は41台在籍していたV8エルガでしたが現在では3台にまで減ってしまいました。虹が丘の車はワンステ2台が残っておりこれと言って路線の固定もなく各路線でまんべんなく活躍しています。
TA697 PJ-MP35JK05年式のMP35はいくつか形態がありますがこちらは短尺の灯火規制前の仕様。この仕様の車は05年に青葉台に6台導入されましたが現在は全車両転属し高津に5台瀬田に1台が配置されています。基本的に大型路線には全部入れるため狙いづらい車ですがワンステメイ
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