（仮称）シーサイドももち開発計画（2024年4月時点）

こんばんは！(^^) 2日目、雨の中福岡タワーへ登ったついでに「（仮称）シーサイドももち開発計画」を見てきました。」 この計画ではホテル自体の運営はプリンスホテルが担います。 （出典：西武・プリンスホテルズワールドワイド 「プリンスホテル」ブランドのホテルを福岡市にオープン 2026 年春開業予定（西武・プリンスホテルズワールドワイド ・PDF）） 完成予想図（出典より）。 【福岡市旅館等設置指導要綱に基づく標識】 ・所在地：福岡県福岡市早良区百道浜二丁目902番23 ・建築物の名称：（仮称）シーサイドももち開発計画 ・建築等の工事種別：新築工事 ・構造：鉄骨造一部C..

新緑間近の福岡へ（その9：最後は福岡空港にて）

こんばんは！ 最終回は福岡空港に戻って撮影します。 国内線ターミナルから見た国際線ターミナル。 ズームすると香港航空のエアバスA330-300が駐機していました。 日本航空のエアバスA350-900（JA04XJ）。 中国国際航空のエアバスA321-200も国際線ターミナルの新規供用部分に駐機していました。 フジドリームエアラインズのエンブラエル170（JA08FJ）。 福岡空港にはターミナル内にいくつか居酒屋があります。 前日は海幸、翌日は博多食堂いっかくで。 ビールと枝豆は定番で。 博多の一口餃子がうまい！ 保安検査後エリアでも、最後の最後..

（仮称）天神ビジネスセンター2期計画（2024年4月現在）

こんばんは！(^^) 福岡市役所北別館跡地活用事業を改めて「（仮称）天神ビジネスセンター2期計画」です。 既に北側で稼働中の天神ビジネスセンターを拡大するようなイメージのようです。 （出典1：北別館跡地活用事業 事業計画の変更等について（福岡市・PDF・2023年3月20日閲覧）） （出典2： （仮称）天神ビジネスセンター2期計画の概要について（福岡地所・PDF・2024年4月17日閲覧）） 【開発概要】 ・所在地：福岡市中央区天神一丁目76番1 ・敷地面積：約4,085平方メートル ・延床面積：約62,932平方メートル ・容積率：1400％ ・階高：地下2階地上1..

（仮称）天神1-7計画（2024年4月現在）

こんばんは！ 今日はイムズ跡地こと「（仮称）天神1-7計画」を取り上げます。 （出典：「（仮称）天神1-7計画」始動 〜「イムズ」再開発により福岡・天神の新たなランドマークの誕生へ〜（三菱地所・PDF・2022年8月30日）） 外観（画像は出典より）。 特徴は九州産木材で作られたCLT（直交集成板）パネルを用いた外観に仕上がっています。 【事業概要】 ・事業名称：（仮称）：天神1-7計画 ・所在地：福岡県福岡市中央区天神一丁目326 番1他（地番） ・敷地面積：約4,640平方メートル（約1,400坪） ・建築面積：約3,930平方メートル（約1,190坪） ・延床面積..

新緑間近の福岡へ（その8：天神と博多ポートタワー）

こんばんは！(^o^) 福岡タワーから天神へ移動、福岡どころか西日本トップクラスの繁華街は雨の平日でも大賑わいです。 再開発計画を控えた新天町商店街。 この雰囲気、再開発後の新しいビルにも引き継がれて欲しいものです。 ヒューリック福岡ビルも建て替えが進んでいます。 西鉄グランドホテルの東側では住友生命福岡ビル・天神西通りビジネスセンター建替計画が進んでいました。 天神から博多へ移動します。 地下鉄ではなく西鉄バスで・・・・・^^; 博多ポートタワー。 無料で入れるのがいいですね！ 外国人観光客に囲まれながら撮影・・・(^^) ボートピア福岡。 ..

福ビル街区建替プロジェクト（2024年4月現在）

こんばんは！(^o^) 今日からは天神ビッグバン、福岡市を代表する繁華街天神エリアの再開発も取り上げていきます。 まずは「福ビル街区建替プロジェクト」。正式名称が「ワン・フクオカ・ビルディング（ONE FUKUOKA BLDG）」に決まりましたね！ こちらは西日本鉄道の本社が入っていた福岡ビル、天神コア、天神ビブレなどの土地を集約し、開発するプロジェクトです。 【開発概要】 ・事業名称：（仮称）天神一丁目11番街区開発プロジェクト ・所在地：福岡市中央区天神一丁目11番 ・敷地面積：約8,600平方メートル ・延床面積：約138,000平方メートル ・階数：地上19階、塔..

新緑間近の福岡へ（その7：福岡タワー）

こんばんは！(*´ω｀*) 福岡空港から博多バスターミナルで一旦降りて、都市高速経由のバスで福岡タワーへ。 福岡タワー。 展望台だけではなく、在福局の送信施設も入っています。 TNC放送会館。 テレビ西日本の演奏所だけではなく、ソニーの半導体部門も入居しています。 入館チケットは既にアソビューで購入していたので、引き換えてエレベーターで一気に最上階へ。 ガイドの人が2人、私1人というなんとも言えない状況で70秒・・・・・^^; ヒルトン福岡シーホーク。 シーサイドももちのビル群。 主に半導体関連が多い印象があります。 マリゾン。 結婚式場として有名み..

新緑間近の福岡へ（その6：雨の福岡空港）

こんばんは！(*´ω｀*) 今日からは2日目、この日は生憎の雨が降りしきっていました・・・・・ 朝食をホテルで済ませて、まずは福岡空港国際線ターミナルへ赴きます。 一時期は全く発着のない状況まで追い込まれていましたが、既に2019年以前の便数を超えており、かなりの活況ぶりです。 エアプサンのエアバスA321neo（HL8525）。 シンガポール航空のボーイング787-10（9V-SCK）。 今春、ようやくデイリー運航に復帰しました ANAのボーイング777-300（JA752A）。 バードストライクを食らった影響でレドームのカバーが取り外されていました。 ..

新緑間近の福岡へ（その5：夕暮れの福岡空港）

こんばんは！(^o^) 一日目は福岡空港で締めたいと思います。 夕方、博多バスターミナルから福岡空港国際線ターミナル行きのバスに乗車。 福岡空港国際線ターミナルの3階へ直接到着です。 中央部にセルフバゲージドロップのエリアが出来ていました。 自動チェックイン機も完備しているようです。 バンコクのスワンナプーム空港で似たような機械を使いましたが、かなり便利でした。 出発口のフライトボード。 1日60便以上が発着する日本第四の国際空港と言える規模になりました。 新しい交通ターミナルの工事が進んでいます。 国内線ターミナルの展望デッキで少しだけ撮影。 ..

新緑間近の福岡へ（その4：ビッグバン最中の天神エリア）

こんばんは！(*´ω｀*) 筥崎宮から天神までバスで移動、福岡の天神エリアといえば再開発施策である「天神ビッグバン」が繰り広げられていることでお馴染みです。 天神ビッグバン第一号の「天神ビジネスセンター」。 2021年（令和3年）9月に完成し、ジャパネットたかたや日本電気などが入居しています。 新福岡ビル（仮称）も完成に近づいていますね！ 西日本鉄道の本社も戻って来る予定です。 天神愛眼ビル。 かつてのイムズとデザインを合わせたようですが、ポツンと取り残されています。 イムズ跡地の天神1-7計画。 オフィスの他、ライフスタイルホテルのエースホテルも進出予定です..

新緑間近の福岡へ（その3：筥崎宮）

こんばんは！ 太宰府天満宮から博多バスターミナルを経由し、筥崎宮へ向かいます。 筥崎宮は921年（延喜21年）に創建、元寇の際には亀山上皇が「敵国降伏」を祈願したことから、額縁には「敵国降伏」という文字が。 その由縁から海上交通の神様として崇敬を受けているようです。 ちょうど参道ではフリーマーケットが行われていました。 一の鳥居。 官幣大社の「官幣」の文字を削った跡がありますね。 楼門。 この奥には拝殿・本殿が並びますが、普段参拝できるのはここまでのようです。 東末社。 西末社。 神社そのものの御祭神として応神天皇、神功皇后、玉依姫命がお祀りされて..

新緑間近の福岡へ（その2：太宰府天満宮）

こんばんは！ 博多バスターミナルから太宰府天満宮へは西鉄バスの「旅人」で移動します。 こちらは博多バスターミナルから超満員、福岡空港国際線ターミナルで積み残しが出る位です。 太宰府到着はちょうど昼前。まずは豚骨ラーメンでおなじみの暖暮で腹ごしらえ。 恐らく1年ぶりの豚骨ラーメンです 太宰府駅から太宰府天満宮までの参道には多くの飲食店・土産店が並びます。 鳥居をくぐる度に人が増えてくる印象があります。 太宰府天満宮境内図。 九州国立博物館やだざいふ遊園地も隣接しています。 この鳥居をくぐれば太宰府天満宮の境内に入ります。 記念撮影をする人が多いこ..

新緑間近の福岡へ（その1）

こんばんは！(^o^) 4月中旬の某日、福岡へ1泊2日の小旅行（というより取材）に赴きました。 関空からはいつものPeach（MM153便）で出発。 大型機は見ごたえがあります。 離陸！ 淡路島上空を通り 瀬戸大橋上空も通り 福岡空港着陸間近にはアイランドシティも。 2020年春に開業したアイランドアイも見えます。 ほぼ満員のフライトはほぼ定刻の10時10分頃に福岡空港に到着。 スポットへの走行中には新しい管制塔や。 去年12月に全面運用を開始した国際線ターミナルのコンコース延伸部も。 駐機中のPeachのエアバスA320-200。 ..

【昔の時刻表を見てみよう】1979年夏スケジュールのバンコク発タイ国際航空（木曜日）

こんばんは！(*´ω｀*) 今日は1979年夏スケジュールのタイ国際航空・バンコク発（木曜日）です。 （出典：https://www.timetableimages.com/ttimages/tg79.htm） 関西国際空港にて タイ国際航空のエアバスA350-900（HS-THP）。2024年1月撮影。 かつてのタイ国際航空のハブ空港であるドンムアン空港。 バックパッカーの聖地でもありましたね。2023年9月撮影。 【出発時刻表】 ・8時00分：TG604 チェンマイ経由香港行き ・9時00分：TG610 香港・台北経由大阪行き ・10時20分：TG301 ラング..

【昔の時刻表を見てみよう】1982年夏スケジュールのボンベイ発エアインディア（水曜日）

こんばんは！(*´ω｀*) 今日の「昔の時刻表を見てみよう」は1982年夏スケジュールのエア・インディア、水曜日のボンベイ発です。 （出典：https://www.timetableimages.com/ttimages/complete/ai82.htm） ボンベイは今で言うムンバイのことで、インド第一の商業都市として政治の中心であるデリーとは対に発展しています。 ムンバイを代表するターミナル駅のチャトラパティ・シヴァージー・ターミナス駅 イギリス風でもありインド風でもある外観が面白いですね！ エア・インディアのボーイング787-8（VT-AND）。 2018年3月..

春は吉野で花見を！（金峯山寺あたりを歩く）

こんばんは！(^o^)ノ 柿の葉寿司と天ぷらうどんの昼食を取ったあとは、吉野山でも最近流行りの「食べ歩き」でもしていきます。 写真はないけども大和牛のコロッケから始まり・・・・・ やたがらすの濁り酒と奈良漬。 豆富茶屋 林のがんもどきとお揚げの煮物。 歌藤旅館のくず餅。 誰が「奈良にうまいもんなし」と言ったのか、全て美味しく頂きました 東南院の多宝塔。 東南院は大峯山寺の5つの持護院の一つです。他の4つは桜本坊、竹林院、喜蔵院、龍泉寺。龍泉寺のみ吉野山ではなく山向いの洞川にあります（こちらは少し前に取り上げました）。 金峯山寺。 こちらの蔵王堂で..

春は吉野で花見を！（金峯神社から吉野水分神社、吉野の門前町へ）

こんばんは！(^^) 金峯神社から吉野の門前町まで、ひたすら山道を下っていきます。 吉野杉が両脇を固める登山道 石碑。 ちょっと寄り道をして高城山展望台へ。 こちらの桜はちょっと散ってました(´・ω・｀) 牛頭天王社跡。 明治以前は本殿などが建っていましたが、神仏習合の煽りを受けて廃絶しました。 あちらこちらの桜の木が植えられています。 淡色の花びらが儚さを感じますね どんどん歩いていくと吉野水分神社に到着です。 こちらも世界文化遺産であり、非常に素晴らしいシダレザクラが咲き誇っていました！ 鳥居。 楼門。 本殿。 吉野水分神..

春は吉野で花見を！（金峯神社まで）

こんばんは！(^o^) 4月9日、雨の中吉野山へお花見に行ってきました。 吉野山といえば上千本・中千本・下千本、そして奥千本から為る見事な「千本桜」で有名であり、多くの観光客を惹きつけます。 元々は金峯山寺の創設者・役行者が桜の木で仏像を掘ったことから、吉野山の桜は「神木」だと見なされて、大切にされてきました。 明治維新の激動で一時は桜の木を伐採し、薪として売ってしまおうとするとんでもない計画が持ち上がりましたが、それを止めたのがカルピスのタニマチでもおなじみの土倉庄三郎。彼が桜の木を買い取って大事にするようにしたことから、今も吉野山の桜は生き残っています。 近鉄吉野駅..

【昔の時刻表を見てみよう】1988年3月の大糸線南小谷駅（松本方面）

こんばんは！(*´ω｀*) 今日の「昔の時刻表を見てみよう」」は1988年3月の大糸線南小谷駅・松本方面です。 （出典： 時刻表復刻版 1988年3月号 電子書籍版（JTBパブリッシング）） 南小谷駅舎。 駅構内。 2面3線で大糸線の電化区間の北限です。 2024年1月では1日11本なので、今より便利な印象です。 【出発時刻表】 ・6時02分：普通（1326M） 信濃大町行き ・6時35分：普通（332M） 松本行き ・7時06分：快速（3552M） 新宿行き（信濃大町からL特急あずさ8号） ・7時29分：普通（334M） 松本行き ・8時23分：普通（1336..

【昔の時刻表を見てみよう】2012年夏スケジュールの中国南方航空大阪発着便

こんばんは！(*´ω｀*) 今日の「昔の時刻表を見てみよう」は2012年夏スケジュールの中国南方航空・大阪発着便です。 中国国際航空・中国東方航空に比べると、ちょっと存在感が薄いような気がする同社ですが、中国三大都市の広州にハブを置く他、旧中国北方航空の流れを受け継いで大連や瀋陽にも拠点を置いたりなど、幅広く飛ばしている印象です。 （出典：https://web.archive.org/web/20120618102848/http://www.cs-air.jp/sche.html） 2024年2月撮影、中国南方航空のエアバスA320neo（B-305D）。 201..