こんばんは！(*^^*) 4月22日に関空（関西国際空港）にて撮影した分を上げていきます。 中国南方航空のエアバスA320neo（B-301J）。 広州からの到着便です。 もう一発、中国南方航空のエアバスA320-200（B-6279）。 こちらはハルビン行きです。 香港エクスプレス航空のエアバスA321-200（B-LEG）。 ジンエアーのボーイング737-800（HL7757）。 エバー航空のボーイング777-300ER（B-16715）。 スターアライアンス塗装です(⌒▽⌒) 高く飛び上がりました！ フィリピン・エアアジアのエ..

こんばんは！(・∀・) 今日は週末（4月22日）に関空（関西国際空港）で撮影してきました。 当ブログの定番ネタをどうぞ(^^;) 関空第一ターミナルの全景。 2023年（令和5年）4月時点で国際旅客便が1日100往復前後飛び、1年前と比べると比較にならないほど賑やかになりました(*^^*) PeachのエアバスA320-200（JA14VA）。 キャセイパシフィック航空のエアバスA350-900（B-LRQ）。 PeachのエアバスA320-200（JA817P）。 今や最古参機になりました。 管制用レーダー。 1日何百便にも及ぶ発着便の安全を見..

こんばんは！(⌒▽⌒) 今日は奈良・平城宮跡を歩いています。 後編では大極殿で中心に取り上げます。 平城宮跡公園のハイライトの一つ「第一次大極殿」。 2010年（平成22年）に完成しました。 なぜ第一次と付くのかというと、第二次は東側に作られたからです。 大極殿は天皇の即位や外国の要人との面会に使われた最も重要な建物で、741年（天平13年）に恭仁京へ移築されました。 その後恭仁京の方は完成することなく再度平城宮に戻り、その時の大極殿は山城国分寺の金堂として使われたそうですが、今となっては基壇のみが残っています。 東楼・大極門、そして西楼。 将来的に西楼とそれ..

こんばんは！(⌒▽⌒) 数日前、バイクで奈良方面へのんびりと・・・・・ NEXCO西日本のツーリングプラン（阪和道プラン）を活用し、阪和道→近畿道→阪神高速（ここはプラン対象外）→第2阪奈道路を経由し平城宮跡へ。 朱雀門。 1998年（平成10年）にいち早く復元しました。南側の正門で凄い威容です。 平城宮跡は平城京の大内裏であり、早い話が首都機能を担っていた場所でありました。 710年（和銅3年）に藤原京から遷都し、784年（延暦3年）に長岡京へ再び遷都するまでの74年にわたり、政治の中心として機能してきました。 実は810年（弘仁元年）に平城上皇によって平安京から再..

こんばんは！(⌒▽⌒) 今日は本町駅前のアーバンネット御堂筋ビルです。 今年末の完成に向け工事は最終段階でした。 （撮影はすべて2023年4月17日） 『建築計画のお知らせ』 ・建築主：エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 ・設計者：鹿島建設株式会社関西支店 一級建築士（個人名なので省略） ・工事施工者：鹿島建設株式会社関西支店 ・建築物の名称：（仮称）御堂筋淡路町ビル 新築工事 ・敷地の位置：（地名地番）大阪市中央区淡路町四丁目30番2の一部 ・建築物の主用途：事務所、店舗、集会場、駐車場 ・敷地面積：2,770.88平方メートル ・建築面積：2,235.77平方メー..

こんばんは！(*^^*) 昨日は淀屋橋駅西地区第一種市街地再開発事業を取り上げました。 俗に言われる「淀屋橋ツインタワー」の西側の対、東側「淀屋橋駅東地区都市再生事業」を取り上げます。 （撮影はすべて2023年4月17日） 『建築計画のお知らせ』 ・建築主：中央日本土地建物株式会社、京阪ホールディングス株式会社 ・設計者：株式会社竹中工務店大阪一級建築士事務所 ・施工者：株式会社竹中工務店大阪本店（労災保険関係成立票より） ・建築物の名称：（仮称）淀屋橋プロジェクト ・敷地の位置：大阪府大阪市中央区北浜三丁目1番1、他21筆 ・建築物の主用途：駅施設、事務所、物販店舗、..

こんばんは！(⌒▽⌒) 今日は2日目、淀屋橋駅前という超一等地に建設中の「淀屋橋駅西地区第一種市街地再開発事業」です。 （撮影はすべて2023年4月17日） 『建築計画のお知らせ』 ・建築主：淀屋橋駅西地区市街地再開発組合 ・設計者：株式会社日建設計一級建築士事務所 ・施工者：株式会社大林組 大阪本店 ・建築物の名称：淀屋橋駅西地区第一種市街地再開発事業 施設建築物 ・敷地の位置：大阪市中央区北浜四丁目104番 ・建築物の主用途：事務所、飲食店、物販店舗、サービス店舗ほか ・敷地面積：7,206.23平方メートル ・建築面積：5,169.89平方メートル ・延べ面積：1..

こんばんは！(⌒▽⌒) 今日から4日間は大阪市内の再開発を取り上げていきます。 まずは「 （仮称）大阪三菱ビル建替え計画」から。 （撮影はすべて2023年4月17日） 『建築計画のお知らせ』 ・建築主：オーエム4特定目的会社 ・設計者：三菱地所設計・竹中工務店 設計監理共同体 ・工事施工者：未定 ・建築物の名称：（仮称）OM計画 ・敷地の位置：（地名地番）大阪市北区堂島浜一丁目15番地1 ・建築物の主要用途：事務所、ホテル、店舗 ・敷地面積：3,571.88平方メートル ・建築面積：2,550.00平方メートル ・延べ面積：68,000.00平方メートル ・容積..

こんばんは！(*^^*) 今日は大阪・夢洲に建設予定の「大阪IR（仮称）」について、施設内容に触れていきます。 前編では全体像をざっくり取り上げ、ギャンブル依存症対策についても触れてきました。 （カジノを含む、と聞くと気になる皆さんも多いので） 後編ではその全貌を紐解いていきます！(⌒▽⌒) （出典1：大阪・夢洲地区特定複合観光施設区域の整備に関する計画（大阪府・PDF・2022年4月27日）） （出典2：大阪・夢洲地区のIR区域整備計画を認定（観光庁・2023年4月14日） 完成予想図（出典2より）。 高層建築物が2棟、これがホテルになるようですね。 完成予想図を見..

こんばんは！ヽ(=´▽`=)ﾉ 4月14日、遂に大阪・夢洲に建設予定の統合型リゾートの区域整備計画が認定となりました(⌒▽⌒) 申請を提出したのが2022年（令和4年）4月27日ですから、約1年かけて慎重に審議されたものと思われます。 申請者は大阪IR株式会社と大阪府が行った形です。 （出典1：大阪・夢洲地区特定複合観光施設区域の整備に関する計画（大阪府・PDF・2022年4月27日）） 統合型リゾート（IR）開業までのフロー （特定複合観光施設（IR）（観光庁）より引用） 区域整備計画が公示されたのが今のフェーズですから、これから進むのは ・実施協定の締結・認可 ..

こんばんは！(*^_^*) 前回までに龍安寺と仁和寺を参拝し、今回は京都駅へ戻り京都タワーを見学します。 仁和寺からは立命館大学前で乗り継いで二条駅、二条駅から京都駅へ烏丸御池駅経由で京都市営地下鉄で向かいます。 立命館大学前停留所。 立命館大学衣笠キャンパスの目の前にあり、ここを起点・終点とする便も多数あります。 立命館大学衣笠キャンパス。 2023年（令和5年）現在、法学部・文学部・産業社会学部・国際関係学部・映像学部の5学部と法学研究科・文学研究科・社会学研究科・国際関係研究科・映像研究科・言語教育情報研究科・先端総合学術研究科の7研究科が置かれています。 ..

こんばんは！(*^^*) 京都・仁和寺を昨日に続いて取り上げます。 昨日は仁和寺の御所庭園を見ていきました。なかなか風情があって良かったですね(⌒▽⌒) 御所庭園・北庭。 境内から見た仁王門。 中門からは別料金ということで、今回は御室花まつりと御所庭園の共通券（大人1100円・2023年4月現在）を購入していたため、そのまま入ります。 肝心の御室桜と言うと・・・・・ ちょっと遅かった・・・・・(´・ω・｀) 今年の桜は全国的に早かったようで、遅咲きで有名な御室桜もその例外ではなかったようです。 観音殿と御室桜。 体重計や自動改札機、リレー、センサ類でお馴..

こんばんは！(⌒▽⌒) 昨日は枯山水で知られる龍安寺を取り上げました。 今日と明日は徒然草の「仁和寺にある法師」で有名な仁和寺です。 仁和寺といえばまた「御室桜」でも知られていますね。 仁王門。 仁王門の前にはバスやトラックが行き交います。 2体の仁王像がお出迎えです。 仁王門を通って切符売り場の列に並びます。 この日は多くの観光客で切符を買うだけでも5分は待つことに。 御殿入口。 ちょっと神社っぽい感じです。 まずは白書院から入っていきます。 ここで御朱印帳を預けます。 白書院前の南庭。 こちらは枯山水風です。左側に勅使門、右側にも門が..

こんばんは！(*^^*) 今日から4日間は久々に京都へお寺巡りをしようと思い立ち、龍安寺と仁和寺へお参りに。 まずは枯山水庭園で有名な龍安寺からです。 鴨川。 まずは祇園のそば屋で腹ごしらえを。 京都市営バスで四条京阪前から堀川今出川、堀川今出川から龍安寺まで向かいます。 堀川今出川バス停前にある白峯神宮。 外国人観光客（インバウンド）を多数乗せて、バスは竜安寺前に到着です。 龍安寺の入口。 桜がまだ咲いていました。 遅咲きの種類なんでしょうね。 青紅葉がお見事な山門。 この脇の切符売り場で拝観料を支払います。 龍安寺といえば「枯山水庭園」が有..

こんばんは！(⌒▽⌒) 今日は4月8日に関空（関西国際空港）で撮影したネタを放出します。 4月7日に復活したばかりの中国国際航空の北京線も押さえました！ フェデックス・エクスプレスのボーイング777F（N890FD）。 フライトレーダーを見ると成田空港へ向かったようですね。 エバー航空のボーイング777-300ER（B-16740）。 普段はエアバスA330が入ることが多いようですが、需要の旺盛さに大型機の投入が常態化しています。 SFエアラインズのボーイング757-200F（B-2828）。 温州へ向けて離陸です。 親会社の順豊エクスプレスは中国..

こんばんは！(*^_^*) 今日と明日は今月二度目の関空（関西国際空港）です。 よく飽きずに行くなと私も思います^^; 4月8日は24L上がりで絶好の撮影日和でした。 展望ホールより関空第1ターミナル。 外からは分かりませんが、内部ではリノベーションが続いています。 ユナイテッド航空のボーイング737-800（N36280）。 ユナイテッド航空もグアム線がデイリー化され、毎日姿を見ることができるように。 チェジュ航空のボーイング737-800（HL8297）。 4月1日から第2ターミナルに移転、第1ターミナルより入国審査は早いかもしれませんね^^; エア..

こんばんは！(*^_^*) 今日は「（仮称）Osaka Metroなんばビル」を取り上げます(^^) 建設地周辺はなにわ筋線の南海新難波駅（仮称）が建設される予定で、一層の開発が期待できそうです。 『建築計画のお知らせ』 ・建築主：大阪市高速電気軌道株式会社 ・設計者：株式会社大建設計 ・工事施工者：株式会社淺沼組 ・建築物の名称：（仮称）Osaka Metroなんばビル ・敷地の位置：大阪市浪速区難波中1丁目6-5, 6-6, 6-7, 6-8（地番） ・建築物の主用途：事務所・店舗 ・敷地面積：1,008.30平方メートル ・建築面積：748.77平方メートル ..

こんばんは！(*^_^*) 3日連続で当ブログの看板ネタの一つである関西国際空港を取り上げています。 2021年（令和3年）5月28日に起工式が執り行われてから、2026年（令和8年）秋頃まで第一ターミナルのリノベーション工事が続きます。 まずは国内線エリアが去年10月に開業し、そこから旧国内線エリアを国際線エリアに転用する工事等が進んでいます。 新設されたエスカレーター。 この辺りも新しい仮囲いがされています。 エスカレーターの下部にル・パン神戸北野が来年1月頃、出店予定です。 【Tasty Street店舗一覧】 ★出店中 ・どうとんぼり神座 ・まいどおおき..

こんばんは！(*^_^*) 今夜も昨日に続いて関西国際空港（関空）の展望ホールより。 平日も第一ターミナルから展望ホールへ向かうバスが30分間隔となり、利便性が上がりました。 ユナイテッド航空のボーイング737-800（N37281）。 夏スケジュールよりグアム線もデイリー化となりました。 大韓航空のエアバスA330-300（HL8001）。 ソウル線は1日4往復、4月末より1日5往復に増えます 吉祥航空のエアバスA321-200（B-8537）。 中国便本格復活の先駆けとして、2023年夏スケジュール開始と同時に一挙に増便したことは記憶に新しいと思い..

こんばんは！(*^^*) 今日から三日間は関空（関西国際空港）ネタです。 2023年夏スケジュールより本格的に中国便の復活が始まり、今年冬には第一ターミナル国際線エリアのリノベーションも免税店エリアが完成するなど、大きく動きそうな気配です。 関空展望ホール前の観光バス駐車場。 多くの観光バスが停まっていました。 ベトナム航空のボーイング787-9（VN-A863）。 夏スケジュールよりデイリー化されたホーチミンシティ線に投入されていました。 うーん、見事な上がり方。 アシアナ航空のボーイング777-200ER（HL7756）。 旺盛な訪日需要に応じて韓国系..