初めてのシート張り替え

特に予定のないGWだったので何もやらずダラダラ過ごすのもどうかと思い1年以上寝かしているボアアップに着手しようと思っていたのですが必要な工具やら不足しているのが直前に分かってまた少し延期し、以前から目を背けていたシート破れに向き合う事に当初は黒い布テープを貼っていましたがシート補修シールがあるのを見つけて使ってみました・・・貼ってしばらくはまぁまぁ我慢できる感じですが時間が経過すると表面のシートだけが縮んでめくれてきますシートの破れってオンボロ感が半端ない…・・・ググったりYouTube見たりして以外に簡単そうに見えたので張り替え用カバーとダイソーの300円タッカー、針は6mmを用意カバーはラッキーな事にヤフオクでALBAさんのを少しお得にゲット出来ました・・・サビサビの針はマイナスドライバーとラジオペン...初めてのシート張り替え

ちょこっと補修

少し秋らしくなりそろそろボアアップに着手と思いながら雨がちの天気のせいにしていまだ着手せず…・・・雨なら室内で出来ることをと言う事で少し補修・・賛否はある様で丸目に変えられがちなMBXのへ四角ヘッドライトとライトカバー個人的には好きなんです丸目が好きだけど、MBXにはこれでしょう・・・経年劣化かあちこち割れてまして・・補修といえばこれいい仕事してくれます・・・補修前の画像を撮り忘れまして補修後画像ですがまずは右上の固定部分の割れと言うかこれ、フルードが掛かったまま気づかず溶けていたと言うのが実態です塗装を溶かすのは聞いていましたがプラスティックパーツを溶かすとは…ブレーキフルード、恐るべし！！で、プラ板を当てて間にプラリペアを流し込んで成形しました見えない所なのでこれでいいかなぁ・・・上が割れて負荷が掛か...ちょこっと補修

タイヤ交換してもらいまいした

待ちに待ったボアアップキットが届いたのに何かとバタバタしてる間にすっかり猛暑が到来し青空整備する気力も無く、ジェット類やプラグとか材料集めのみで放置したまま8月中旬となってしまいました・・・涼しくなったらトライします・・・で今回の更新も軽く2か月前…前回タイヤを替えてもらったのが2015年…7年近くメンテなしで経過するとヒビも出てきてリヤなんてセンターだけが減りまくってそろそろ交換してもらわないとと思い立って前回と同じのでいいや(選択肢が無い…)と思いネットで今履いてるBRIDGESTONEG&LG5112.75-18とG&LG5102.75-18を検索すると入荷未定ばかり今回は「我が青春のMBX」マナブタさんのブログを参考にTT100GPにする事にしましたいつもお世話になっております・・80’sにはTT...タイヤ交換してもらいまいした

ご報告

先日、待ちに待った宅急便が届きました・・・・・・中身は・・・65ccボアアップキットですなんちゃって2種からホンマモンの2種に生まれ変わります・・・購入前にどれがいいか知識のない中比べてましたがノーマルキャブとノーマルチャンバーで使用可能と言う事でリップスさんのに決めました腰上だけではありますが初めてエンジン開けます・・・以前外せなかったリードバルブが無事外せるのかちゃんとキャブセッティングは出せるのか不安は山積みですがメインジェットやパイロットジェットなど揃ったらやってみますみなさんアドバイスお願いしますね～～～ご報告

ルーティン追加

先週インナーチューブを交換してもらって取りに行けたのが19時前だったのでほとんど乗れなかったのとこの所すっかりご無沙汰だったので、ご先祖さんへご挨拶に行ってきました・・・新しい部品が付くのって嬉しいですね～お墓参りセットを忘れて、線香ロウソクなしのお参りになってしまいましたご先祖様、すいません…次回は気を付けます・・・毎回の定位置でパチリバイクが売れてるとの事ですれ違う台数が多くなった気もします・・・いつもの通り寄り道することなく、往復約3時間で帰宅相変わらずのオイル吹き出しでルーティンのオイル拭きから・・・すっかり綺麗になったところで追加ルーティンのインナーチューブ拭きへ・・・シリコンスプレーで拭き拭き維持できるように面倒がらず継続しまぁ～す・・・最近気付きましたが、燃費を気にして回さずに走るよりそこそこ回し...ルーティン追加

GW最終日になんとか…

GWを前に負傷状態のNSくん・・・入手した時に既に多数の点錆が出ていたインナーチューブでしたがオーバーホールしてもらった時に可動部分は磨いてもらってなんとか乗っていましたが3年でついにオイル漏れ…・・・アップで見るとこんな感じ結構ボコついてます・・・今回は思いきてインナーチューブをリプロ品と交換してもたうことに・・・ネットで2本11800円で買いましたが入荷が未定との事下手したら梅雨に入っちゃうかもっと思ってたらギリ連休最終日に間に合い、いつもお世話になってるバイク屋さんへお願いしましたシールほかパーツ込で26,000円今となっては見られないアンチノーズダイブのTRACが面倒だった様です・・・ピカピカになって戻って来ました・・・ググった錆防止策のシリコンスプレーと100均でマイクロクロス買いました・・・サビなし...GW最終日になんとか…

ブレーキリフレッシュ

久々のMBXネタです・・・連休にどこ行こうか検討していた4月下旬…まさかのNSフロントフォークからオイル漏れ…今回は点錆まみれのインナーチューブをリプロ品に交換しようとネットでオーダーしましたが連休までには間に合わず遠出は諦めて前々からやろうやろうと思って後回しにしていたMBXのブレーキ周りの整備をすることに・・・もはや窓がついてると言えない状況…・・・Amazonで買ったNSの時のパーツをまた買いましたこう言うのって大きさ共通なんですね～・・・しばらく開けて無かったからフルードが凄い色に…・・・中からマイナスドライバーをあててたたき出せばポロっと取れます・・・時の流れを感じる色の違い！・・・まずはC型クランプで圧入・・・クランプだけではまっすぐ入らないので・・・当木を当てて叩き込みます・・・これで完成！NSの...ブレーキリフレッシュ

メーター針折れ問題③

今回も前回の続きですやっぱり塗ることにしました・・・ラッカーと筆を買ってきて・・・ラップとマスキングテープでマスキングして塗りました・・・水性ラッカーだからかテープに染みてはみ出してしまいまいしたが・・・乾く前に拭き取って一応完成・・・カシメてあったカバーを今回は叩いてみました・・綺麗には仕上がりませんね～・・・で早速取り付け・・・前よりは少しはマシでしょうか・・・単体だといい感じ～～・・・タコメーター、水温計の針とはかなり色が違いますがまぁ合格点と思ってますメーター針折れ問題③

メーター針折れ問題②

前回の続きですメーターの針が折れてるとすっごいオンボロ感があってなんとか早く手を打たなければとググっていたらあちこちでこれ使てるのを見かけました・・・100均で手に入るプラスティックピック・・・一番近いであろうオレンジを選択・・・ドライバーで外そうとしましたが硬くて取れなっかったのでそのまま残ってた針をバリバリ外し瞬間接着剤で貼り付け・・・少しはみ出してしまいましたがまぁ良しとしましょう・・・問題はカシメを戻せるかです・・・予想通りキレイには戻せませんでした・・・正面から見ると分からないからまぁいいかと言うことで・・・取り付けてみましたが、かなり長過ぎたのと色が全然違う～～～・・・塗るかどうか開け閉めが大変なのでちょっと考えますメーター針折れ問題②

メーター貼り折れ問題①

前回の続きですとりあえず、トリップメーターのポッチを取る為にあんなに細いドライバーはあのマクロドライバーしか無かったので庶民の味方、100均で買って数十年前の556を準備・・・556をたっぷり掛けて・・・100均ドライバーで回すと・・・するっと取れましたこんなネジ、落とすと見つからないだろうなぁ～・・・と言う事で無事メーターは外れましたが・・・なぜか、こんなとこカシメてます・・・元に戻せる自信はありませんが、こじ開けないと取れないのでぐいぐいドライバーでこじ開けて・・・取れた～・・・と喜んだのも束の間・・・折れた針は3分割してました折れた針を接着剤でつなげばいいと思っていたのに…・・・さぁどうしよう次回に続きますメーター貼り折れ問題①

2022年1発目

新年明けたと思っていたらもうすぐ3月…何があったわけでもなく、何も無かったので更新も出来ず…年取ると月日の過ぎるの早すぎです年が明けて大阪は寒いと言ってもバイクに乗れない程ではありませんので年始から今年もよろしく～って事で近所をウロウロしようと初乗り！キック1発始動でほぼ無整備なのにいい感じのNSくんでしたが少し走り始めたら、ギューンと回転が上がってエンスト…なんと年始からガソリンポンプがまた逝ってしまった様で今年の運勢を表すかのような不吉なスタートでポンプレスでも走るので、久々のコックから直キャブへ・・・これでもちゃんと走るのでポンプがホントに必要かは疑問です・・・ホースが汚かったので後日交換ポンプ外すの結構大変らしいので、このまま乗ることにまた、勝手に生き返るかも知れないので…・・・以前無くして少しサイズ違...2022年1発目

ちょっとソロツー

近頃、温暖化の影響なのか丁度いい気候の時期が短くなってますね暑かったと思ってた翌週に寒くなってしまったり日本も四季がなく二季になりつつあって困ったものですで、あっという間のいい気候を逃さずちょっことお出掛けしてきました2週間程前ですが…・・・大阪から京都を抜けて滋賀へ白髭神社を超えたあたりで約90kmガソリン切れが怖くって休憩も兼ねて給油腕で体重を支え過ぎで、少し長い距離を走ると肘が少々痛くなります腹筋で上半身を支えようと意識しましが長続きしません・・・で、前から行きたかったメタセコイア並木ブログ友のSOULさんのブログでちょいちょい見かけていて1度行ってみたいと思っていたので今回念願が叶いました思ってより長くて気持ちよく走れました・・・そこから国道161号を北へ・・・自然豊かな山あいの道を抜け敦賀市に出るとお...ちょっとソロツー

野間の大けやき

もう1ヶ月程前の事ですが能勢町にある天然記念物の大けやきまでプチツー行ってきました・・・樹齢1000年以上との事で1世紀以上能勢町を見守ってこられた様です・・・NSくんと記念撮影してると「昔乗ってた懐かしい」と話し掛けられましたなかなか声掛けられる事もないので少し嬉しくなりました・・・発売からはもう少しで40年僕とはまだ2年と少しのお付き合いで沢山のオイルと部品を撒き散らしてしまいましたがまだまだ乗り倒します野間の大けやき

かし丸君

気が付けば前回アップが4月末でまたもや長期放置してしまいました…特にご報告するネタがなった事もあり久々の整備記録ですとは言ってもこの内容も実は夏休み中のことなので既に数週間過ぎております・・・今回はタイトルの通りかし丸君を使ったチェーン交換です最近知ったのですがチェーンは均等に伸びないそうでチェーンを張ってもすぐ伸びるし、時には縮んだ感じもするのなんでだろうと思ってたら伸び幅が場所によって違うからだと知りました…ジャリジャリ音するしスプロケや色んなとこに悪かったんだろうなぁと言う訳で交換しようとチェーンと中古のかし丸君、27mmのレンチを購入かし丸君、お高いです次いつ使うか分からないので、中古でいいやと思いメルカリで8,500円で購入（それでも高い…）27mmのレンチなんて持って無かったのでこれも購入しYouT...かし丸君

初めてのプラリペア

欠損したサイドカバーをオークションで落札したのに交換しましたがどうしようか迷っていました・・・デカールが交換前の方が欠損が少なかったんです・・・で、自粛生活中に家で出来るしと思い買いました・・・・・・こんなに欠けてしまっているけどなんとかなるのでしょうか？・・・溶剤の匂いは結構強めで要換気です・・・裏からマスキングテープ貼りましたが結構な欠損具合・・・少しずつプラリペアで隙間を埋めて5分ほど待ちますなかなか綺麗には行きませんね～・・・固まったので裏からみたら結構隙間があったので裏から補強・・・見た目はともかく強度はすごいです接着剤とは全然違ってパーツが再生された感じ・・・付け替えてみましたが問題なさそうです・・・ついでに、浮き上がる部分を抑える加工もしてみましたこんなのも元から出っ張ってた様に固まります・・・少...初めてのプラリペア

マスターシリンダー窓交換 あっさり解決編

先週の続きです・・・こんな感じで1週間放置結構漏れてます・・・当て木と大きめのC型クランプを購入し今度こそのトライ・・・上部が入っていない感じだったのでまずは当木を当てて叩いてみました・・・おおっ！少し入った感じ・・・やった～～～！入った！・・・あっけなく入ってしまいまいしたNSくんも得意顔！C型クランプは無駄に買ってしまいましたがコツがわかったのでMBXくんのを交換する時に使いま～す・・・ついでと言ってはなんですがこんなパーツも買いました・・・替える意味があるのか無いのか良く分かりませんがMBXのパーツを買うついでに買いました・・・写真だとそこそこキレイなNSくん気分が良くなり少し足を伸ばすことにしました・・・実家近くの「餡焚き屋中井」さんへ・・・我が家から1時間くらいですが漏れなし！・・・いままで和菓子しか...マスターシリンダー窓交換あっさり解決編

マスターシリンダー窓交換 失敗編

マスターシリンダーの確認窓を交換しようとYouTubeを見倒してAmazonと100均で買ったモノがこちら・・・こんな状態で1週間、フルードを抜いておけば良かったのかな？・・・考えたらキャリパーオーバーホールしてからフルード替えて無かったのでかなりの汚れ具合でいい切っ掛けでしたね・・少し膨らんでいたのを押したのでヒビが入っちゃたんですね～・・・フルードを抜いて・・・裏からドライバーを当てて叩きました・・・外すのは結構簡単に出来ました・・・ところが、ここからが大変！パーツクリーナーで少し綺麗にしてクランプで締めてみましたが・・・斜めにしかか入らない・・・上部を叩いてみたら傷だけじゃなくヒビが入りました・・・クランプもこんな感じに・・・フルードを入れ替えてみましたが・・・やっぱり漏れる…・・・YouTubeではみな...マスターシリンダー窓交換失敗編

ちょこっと整備もどき

昨日はいい天気だったのでタルタルだったチェーンを張ることに以前、某工具サイトオリジナルスタンドで2度ほどこかしちゃったので、メンテスタンドを買おうと思っていましたが結構なお値段でどうしたものかと考えてふと車のジャッキ2個でいけるんじゃないかと1個買いました・・・そこそこ使えますおすすめはしませんが…・・・レビューを読んでいいかと思ってこれ買いましたが・・・粘着力抜群でムラムラになってしまいましたが、これで正解なんでしょうか？・・・ついでに1度もチェックした事無かったリアブレーキをチェックすることに・・・リヤはパッドも減りにくいようでまだ溝がありピストンもフロントよりはマシな感じ・・・ハンガーピンくらいはきれいにして・・・その内オーバーホールしようかな～・・・場所柄洗車は出来ませんがフクピカで少しはキレイになりま...ちょこっと整備もどき

ビス問題は解決しない…

もう勘弁してって感じです…・・・こんなとこ緩みますか？・・・純正部品問合わせてみましたがやはり廃番…キタコ・コンビニパーツもズバリのモノが無かったのでホームセンターへ・・・手前のが元のビスで奥が買ったビスです太さを合わせて長さは1mm長かったけど買いましたこんなに頭がデカいのは無いですね・・・比較すると違和感有りますが4本とも変えちゃえばいいかなぁと思ってます・・・いたずらされてるんじゃないかと思うほどあちこちのビスが緩みますビス緩んだからばかりじゃないとは思いますが買って2年で無くなったパーツはといえば・・・まず、キックレバー、ラジエターカバー、ブログに書いてませんがクラッチレバーの付け根のビスアンダーカウルのビス、ガソリンコックのビス、フェンダーのビス…多すぎですMBXなんて1つもこんな事ありません元々緩ん...ビス問題は解決しない…

ビス落下問題とサイドカバーの件

先日の続きです無くなってしまったビスは結束バンドで一旦とめて残ってるビスを採寸しホームセンターへ向かいましたがこんな頭のデカイビスはなく、2りんかんさんへ・・・微妙にサイズは違いましたが一番近いのを買いました・・・十分なんですが、他の3つも合わせてしまうかは迷ってます久々にナニワネジさんへ行ってみるかなぁ～・・・で、ついでと言う訳ではないのですが欠損しちゃった左のサイドカバー再生するかどうしようと思いながら結局、ヤフオクで落札したのを長らく放置してました・・・ちょうどいいやと引っ張り出しで交換することに・・・さぁどうでしょう・・・気になるところをチェクすると・・・欠損してませんがいつ割れておかしく無い感じ・・・圧が掛かるからか、同じ様になるかもしれませんね…・・・デカールが掛けてるのでどうしようかなぁ～と思って...ビス落下問題とサイドカバーの件