BRM412大阪400㎞ part2 復路もトラブルだらけ

あらすじ初めての大阪市内始発着ブルべ、BRM412大阪400㎞に参戦越前までの往路、ウェア選択を誤ってしまい寒さからハンガーノックを誘発さらに後輪の不調も重なり、深夜の湖東爆走区間で大苦戦どうにか敦賀を経て、晴れ渡った日本海と沿道の桜を見な

BRM412大阪400㎞ part1 決戦の金曜日はトラブルだらけ

極寒の榛原往復地獄ブルベから約2か月半ようやく暖かくなって来た先月和歌山200㎞をDNSしたのと、直前の調整がままならないのに迎えてしまったBRM412大阪400㎞決戦の金曜日こうなればやれるだけのことはやる（と思っていた頃がワタシにはあり

BRM412大阪400㎞ 準備編①

お久しぶりでーす！最近何か書く気力が湧かなくて門前払いされたGoogleアドセンスにもう一度挑戦し直そうにも構成そのものにメス入れないと行けなくなさそうで、気が重い…まぁ、それはその辺で本題に入ろう今期も目指せSR！週末の夜にBRM412大

k門を防衛せよ

今回は多少の下ネタが含まれるかも知れませんが皆様のご理解とご協力を…強制いたします！（そこ、強制するところか？）先日、DNSしたBRM317和歌山200㎞たま駅長reverse体調イマイチ＆雨によりメンタルが上がらないのが要因だけど、一応雨

BRM317和歌山改め…

BRM317和歌山200㎞たま駅長Reverse… 朝3時に起きて、天気を確認したところ… 昼から雨雨降る区間

初！清滝峠

BRM317和歌山200㎞への調整を兼ねてちょっと奈良方面へ まずは久しぶりの大和川CR。自転車乗りが集まる柏

サイクルモード大阪へ行ってみた

今年も万博記念公園へ。サイクルモードの季節が来た！ 毎年この時期開催され、試乗したり物販で爆買い…するほどの予

衝撃!?ACPのBRM規定改定

先日、ACPにおいてブルべに関する規定改定がリリースされ、2024年1月より施行となった。 その内容は…衝撃的

BRM317和歌山200㎞電撃参戦

3月開催のBRM317和歌山200㎞に急遽エントリーした。タイトルは「たま駅長Reverse」 2023年10

感謝祭

2/3 梅田の某所で開催されたとある集会に参加してきた。 その名は【オダックス近畿感謝祭】 BRM RM Fl

BRM127泉佐野200㎞ 試練と地獄の榛原往復

2024年に入ってから初ブルべ行ってきた。泉佐野ブルべ真冬の恒例、BRM127泉佐野200㎞榛原往復。通算3度

BRM127泉佐野(準備編)

2024年初BRM！明日は泉佐野200km榛原往復 バイク整備 バイクのチェーンを去年末に買ったディグリーザー

とある日の和歌山めぐり

月末のブルべに備えて脚力作らないと！ 今回は久しぶりに和歌山まで自走。ただ、いろいろと気になる箇所があったので

2024年始動！牛滝初ヒルクライム

新年明けましておめでとうございます…って今更言うか？ 2024年の初ride。 年末多忙で乗れない日々と、不摂

〇〇の素

先日、Xにてこのブツを見かけてしまいました早速、密林でポチり、置き配されて届いたのがこちら チェーンディクリー

ブルベに出る為のまとめ(その2) 反射ベストを新調してみた

最近ネタに…ちょっとブログから離れたらそのまま人生までフェードアウトしそうですね（笑） それはさておき ブルべ

2024年度のBRM参戦計画

2024年度BRM開幕！ 既に200㎞はBRM1112河内長野200㎞にて認定完走済。（11h26m） この後

一刀両断！

ふっ、またつまらぬモノを斬ってしまった… ではありません（笑） 昼からの出勤中、ブレーキの方当たりが気になった

【2024BRM】BRM1112河内長野200㎞ 真のBOSSは誰だ？

11月に入り、2024年度のBRMが開幕！ 11月からシーズンスタートとなって3年。毎年和歌山のたま駅長ブルべ

鈴鹿エンデューロ2023参戦記

コロナ禍に耐えて忍んで約4年 本来のエンデューロが帰ってきた！(2021年に復活したらしいが、カテゴリー削減に

BRM1002泉佐野200㎞ 完全自走でGO！

2023年度BRM最終戦(ワタシの)今年も無事SRを達成したので慌てる事ないが、最後は認定完走で締めたい。 今

完全復活！ライドオンすさみ2023(美しき景色とエイドと神のイタズラ)

前日祭復活！本来のライドオンすさみが帰って来た コロナ禍で2020・21年と2年連続中止を経て2022年開催復

ブルベに出る為のまとめ(その1)

2019年から参戦中のブルベ2022年・23年と2年連続SR確定ここに至るまで試行錯誤・紆余曲折を重ね求める理

BRM916京都600㎞

史実によると 当時の天下人となっていた織田信長、信長の長男信忠親子を討ち果たした明智光秀は、即座に中国路を折り

紀北めぐり

BRM916京都600㎞へ、今期SR確定してあわよくばダブルSRも行けるんじゃない？と思っていたが BRM70

自己流！PBP（？）

おひさしぶりですね 8月は記事を書こうにも、一切書けぬまま放置してました(;'∀') さて、今月に有った事をズ

BRM722彦根400㎞ 非情のDNS

ランドヌールの神はこう言った明日は殺人的な猛暑だそれでも走るのか？そんな事はさておき、1923年に400㎞ブル

Di2 始めました

ついに ねんがんの でぃあいつー を てにいれたぞ ドマーネ導入から早1年初期搭載のコンポ(R8000アルテグ

etrex230爆誕?

あなたはもう忘れたかしら～etrex30のボタンが壊れてジャンクになった事を… そこでetrex復活作戦を決行

輪行袋沼から脱出せよ？

ワタシ自身、輪行について数多く行ってきた。ここで、輪行袋とは？説明しよう、遠方でのトラブルや目的地から公共交通

DNSは恥じるものではない

BRM701和歌山200㎞ 和歌山・奈良灼熱サイクリング… DNSいたしました～＼(^o^)／ DNSに至った

ビワイチ夏の陣2023

梅雨の中休み、おもむろにワタシは琵琶湖を目指していた。（車載で）勿論、アレをするために。 コースについて スタ

DHバーの調整 あれこれ

BRM610川西600㎞で搭載したDHバー。ロングライドでは必需品と思った半面①バーの取り付け位置が低い②ライ

BRM610川西600㎞ part6～dead or arrive～

長い長い600㎞の旅路も3/4をほぼ消化。残り約130㎞。ここからラストへ気合を入れ直そう。 PC5→PC6(

BRM610川西600㎞ part5～超快適？帝国Hの誘い～

未明から降る雨をものともせず、ひたすら走って耐えたこれまでの道程。残り約220㎞。南条到着時点でゴール制限まで

BRM610川西600㎞ part4～shaman come hear!～

福井のホテルで束の間の仮眠タイム。正直3時間は眠りたかったが2時間30分程何とか眠った。起きてから着替えて充電

BRM610川西600㎞ part3～漆黒の海岸線～

敦賀迄約239㎞走破。パンク・気温・睡魔・脚攣りの四重苦に耐えながら、越前海岸から福井市内を目指す。 バックナ

BRM610川西600㎞ part2～不運の連鎖～

スタートして約68㎞PC1のローソンを出発し、舞鶴のPC2を目指す。 ↓part1はこちら↓ https://

BRM610川西600㎞ part1～波乱の予感～

2022年6月・・・オダックス近畿ブルベで屈指の人気がゆえ、エントリー開始早々に売り切れる川西始発着シリーズの

DHバーのテストライド

BRM610川西600km 川西400kmでSRリーチ。今年も川西600kmでSRを決めるべく、事前準備を色々

禁断兵器

ついに、禁断の兵器に、手を出した 去年の川西600kmブルベで投入するか迷っていたが、禁断の果実…DHバーに手

牛滝初夏の陣

BRM520川西400kmのリザルトが出て認定完走となった。これで今年は300km,200km,400kmを制

etrexの補修

etrex特有の症状 ブルベで使用するマップはガーミンのetrexを主に賄えているが、BRM520川西400㎞

BRM520川西400㎞ Part2

近年稀に見る怪…いや、快進撃小浜から琵琶湖をくるっと回ってゴールを目指す PC4 去年惨事の発端となった小浜の

BRM520川西400㎞ Part1

今年も川西ブルベシリーズの一角、BRM520川西400㎞海と湖に参戦！ コースマップ・PC 今回のコースとPC

BRM520川西400㎞～序編の序編

昨年初制圧した川西400㎞ブルベ今年は赤いバイクで日本海と琵琶湖を駆ける 今年はクソ寒い1月に300㎞と200

チューブレス導入！

BRM520川西400㎞を前に、いつもお世話になっているショップへ立ち寄った時のお話 現時点のホイールとタイヤ

淡路島ロングライド150復活開催！

2020年、某國由来で全世界をドン底に陥れた例のウイルスこの間、例年開催されていたイベントは中止となり未来永劫

around awaji island part2

鳴門海峡から岩屋まで、のんびり(？)行こうか？ 今乗ってるバイクで、熱中症が原因で成しえなかった淡路島1周残り

around awaji islamd part1

久しぶりの淡路島！ 実は、去年の9月に今のバイクでトライしたが、熱中症が祟り灘の激坂でノックアウトしてしまい、

2023年BRM 川西2連戦でSR奪取

お久しぶりです クソ真冬に300㎞(BRM109神戸)と200㎞(BRM121泉佐野)を制圧し、残すは400㎞

急転直下！まさかの琵琶壱地獄旅（後編）

長浜から、予報大外れの雨と風に祟られつつ、後半戦突入折角の海津大崎の桜は一気に散ってしまったorzが、4年前は

急転直下！まさかの琵琶壱地獄旅（前編）

まずは朗報から BRM520川西400㎞エントリー完了！例年お約束の即完売…とはならずも、翌朝には完売してしま

能勢で桜を愛でよ

ドマーネに乗り換えてから初めて迎える春今年は開花が早過ぎた感があるが、通勤以外に走る機会がやって来た今回は某フ

降る降る詐欺？

私的に忙しく更新が滞ってしまった💦一度サボるとタチが悪いもんだ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼

Cycle mode OSAKA2023

今年もこのイベントが… コロナ禍で中止(2020年)コロナ感染拡大で7月に延期(2021年)と、感染終息の兆し

DOMANEで行く嵐山onewayライド

そうだ、凶都京都行こう！ 新車に乗り換えて初めて、久しぶりに嵐山まで片道走って輪行して帰ろうと思い立ったたので

紀の川CRは今日も逆風だった…

BRM121泉佐野200㎞完走後はジムにてトレーニングを主体にしていたので久しぶりの出動今回は和歌山和歌山市か

槇尾・牛滝極寒ヒルクライム

今日はエラく寒かった🥶 朝、布団峠(考えようによっては超級）の誘惑に負けそうになりながらも身支度していざ出陣

BRM121泉佐野200㎞

【原点回帰】 変態ランドヌールの世界へ、有り合せの装備と知識だけで参戦した2019年泉佐野200㎞榛原往復がデ

SRメダル

幾多の苦闘と喜びの果てに掴み取った2022年度ブルベ初SR(SUPER RANDONNEUR)の称号そのメダル

BRM108神戸300㎞（revenge）

BRM108神戸300㎞佐用・日生グルメ紀行に2度目の参戦をした（2021年はコロナのデルタ株蔓延による緊急事

2023年初ride 和歌山のアレを求めて…

新年5日経過してからのA・KE・OME！ 今年もブルベ参戦、去年まさかのDNFで躓いた200㎞の借りはBRM1

2022年を雑に振り返る

1年と言うのは遅いようで速いものワタシの2022年をざっと振り返ると 大願成就・2022年BRM初SR 201

パワーメーター 再・再・再投入

前機に搭載していたパワーメータ（6800アルテ用）であったが、現機のコンポがR8000アルテ（R8000アルテ

雪の牛滝

年末に雪が降った～（山の方）昨日仕事終わりに下見行ったものの、外環から牛滝まで積雪＆凍結のデンジャラス状態なら

一足早いXmasプレゼント

2022年もあと少し初のSR達成新車への乗り換えと、色々あった2022年そんなワタシに奥方から一足早いプレゼン

関西シクロ＠信太山

自宅から約20分！信太山に関西シクロクロスがやって来た 普段ロード乗りなので、シクロクロスとは何だろう？と思う

ハンドル周りをスッキリしたい（その1）

現状 現行機導入から早5か月メイン使用のライトは全てBONTRAGERで統一しているが、ライトはTREKのブレ

大和川CR＆南河内CLを周遊してみた

この間のDNFは忘れた（←ミスがミスを呼ぶ悪循環だったけど）肝心なのは年間通じて遅いなりにも完走出来る脚力・体

2023年度BRM出走予定

先日の初戦（オダックス近畿BRM1113和歌山200㎞）は体調不良からぶっつけ本番で出走したものの、あえなく撃

【2023 BRM series】BRM1113和歌山200㎞ 魔さかの結末に沈む

ついに2023年度のブルベ初戦となるBRM1113和歌山200㎞たま駅長の故郷（N2BRM方式）勝手知ったるこ

• #BRM1113
• #オダックス近畿
• #ブルベ
• #ロングライド

コロナ感染疑惑（？）

3日前から何か喉が痛い・声が掠れて咳・痰が出る症状発生但し、熱は無い これは、ガチで感染（？）か 気になるので

祝！Google アドセンス認証されました

【朗報】収益化認証！ つまり ワタシのブログでウハウハ収益ライフ💰(￣ー￣)ﾆﾔﾘ この収益で自転車関連購入資 日常 -

円安地獄からの恐怖の値上げ

一方的不可逆的な円安は、我ら自転車乗りの財布を徹底的に破壊してしまうのか？ 止まることのない円安により、気軽に

美山サイクルグリーンツアー・ロングライドチャレンジ～3年の時を越えて～

2019年8月…猛暑の美山で最後に行われたサイクルグリーンツアー・ロングライドチャレンジこの年「シークレットC

2022年度BRM SRメダル申請

wordpress移行後、初投稿だよ''`ｨ(´∀｀∩ 皆様おはこんばんちは(#^^#) ブルベ参戦（2019

はてな→wordpress移行完了

はてなブログからの移転って大変(;'∀') これまで趣味の自転車を忍者→アメブロ→はてなで投稿していましたが

復活！RIDE ON SUSAMI day2～いざ爆走 アドベンチャー99㎞～

皆様おはこんばんちは(^^♪ 2019年以来となるRIDE ON SUSAMI復活の朝がやってきた 雌伏3年、

復活！RIDE ON SUSAMI day2～いざ爆走 アドベンチャー99㎞～

皆様おはこんばんちは(^^♪ 2019年以来となるRIDE ON SUSAMI復活の朝がやってきた 雌伏3年、コロナで翻弄された時は思っていた以上に長く、もどかしかっただろう さぁ、その思い、走りに転換せよ！そして全身全霊賭けて楽しもう！ （day1はこちらから） freeridersun.com スタート前 ドラえもん降臨！ 第1エイド（旧佐本小） 第2エイド(一枚岩） 第4エイド（光泉寺） 第5エイド（道の駅すさみ） GOAL（すさみ海水浴場） 帰りの温泉 スタート前 久しぶりに見るスタート前のひと時 たまにブルベで走る方 和歌山にいる知人方 声をかけてもらっても気づかなかった事があるほど…

復活！RIDE ON SUSAMI day1～潮岬1周～

皆様おはこんばんちは(^^♪ 2020年 某C國起源の新型コロナウイルスの世界的感染により、2020年・2

復活！RIDE ON SUSAMI day1～潮岬1周～

皆様おはこんばんちは(^^♪ 2020年 某C國起源の新型コロナウイルスの世界的感染により、2020年・2021年と2年連続で中止せざるを得なくなったRIDE ON SUSAMI あれから3年の時を経て、待ちに待った復活の時が来た さぁ、3年分の思いを走りに転換しよう・全身で楽しもう きのくに線サイクルトレインでいざ串本 潮岬1周ライド 橋杭岩 トルコ記念館 潮岬で待つ友人たち サイクルトレイン復路 念願だった会場となりの宿 きのくに線サイクルトレインでいざ串本 3年ぶりのすさみ町へ、今年は新車（DOMANE SL6）を引っ提げて早朝の阪和道を南下 途中吉備湯浅PAで軽く仮眠して6時過ぎ周参見…

時計の針が動く時・・・3年ぶりのRIDE on SUSAMIへGo

コロナ禍から約3年の時を経て、中止のイベントが復活を遂げつつある そう、コロナ禍で止まった時計の針が動き出すよ

時計の針が動く時・・・3年ぶりのRIDE on SUSAMIへGo

コロナ禍から約3年の時を経て、中止のイベントが復活を遂げつつある そう、コロナ禍で止まった時計の針が動き出すように 2022.10.16 RIDE on SAUSAMI 3年ぶり復活 今回、体調異変及びコロナ感染及び濃厚接触者等にならなければ、DOMANEで初イベントに参戦する 2022.10.15＆16 DOMANEがすさみに降臨する 最後に参戦したのが2019年 今年は3月のサイクルモードで開催をいち早く入手し、スタート近くの宿（サンセットすさみ）を即刻予約した（1泊7500円 せっかくなので旅行割適用ならないかな～(￣ー￣)ﾆﾔﾘ） 直前でそうならないよう、健康管理には万全を尽くすのは言…

MAVICシェイクダウン

さぁ、MAVICのシェイクダウンに行きませう 皆様おはこんばんちは(∩´∀｀)∩ ほぼ衝動買いに近いと

MAVICシェイクダウン

さぁ、MAVICのシェイクダウンに行きませう 皆様おはこんばんちは(∩´∀｀)∩ ほぼ衝動買いに近いと言っても過言でないMAVICのホイール（コスミック）で軽く和歌山を走ろう 和歌山マリーナシティからスタート 前日の雨が残るものの、天気は何とか持つ・・・はずだった😅 今回のミッションはWAKAYAMA800のスタンプ回収を行いつつ、MAVICの性能を肌で感じることである スタートして直ぐ、MAVICの凄さを体感する 前のホイールと比較して漕ぎ出しが軽く、速い！ 平地では45mmハイトによる空力効果があり、巡行が楽である 現時点でタイヤが32CのWO（クリンチャー）であるが、なんて事はない と驚…

カーボンホイール導入したぞ！

皆様おはこんばんちは('ω')ノ 急激かつ一方的で不可逆な円安の暴力に晒されている真っ只中、10月から価格改定

カーボンホイール導入したぞ！

皆様おはこんばんちは('ω')ノ 急激かつ一方的で不可逆な円安の暴力に晒されている真っ只中、10月から価格改定で値上がりしてしまうとある海外有名メーカーのホイールを急遽購入することにした もう、清水の舞台から散々飛び降りると言う暴挙だと言われようが・・・気にしない その結果がコレ MAVICだよ～(/・ω・)/ COSMIC SL45だよ～(∩´∀｀)∩ 45mmハイトのカーボンホイールだよ＼(^o^)／ そう、現時点最後の（DOMANE購入とかで資金ヤバい）カスタマイズはホイールである 因みに、純正で付いてたホイールと比較 リムがカーボンとなり軽量化並びに、リムハイト20mmアップし45mm…

• #TREK
• #MAVIC

フロントライト更新

DOMANE導入時にテールライト（FLARE RT）がリモート操作可能になったが、フロントはまだ未導入 今日は

フロントライト更新

DOMANE導入時にテールライト（FLARE RT）がリモート操作可能になったが、フロントはまだ未導入 今日は難波に出来たTREKストアへ、お出かけがてら見に行ってきた 本当はポンプを買う予定だったが、ゴテゴテしてるハンドル周りをスッキリさせたいので BONTRAGERのヘッドライト（ION PRO RT）を導入（マウントも） 光量1300RM（最大）あり、200㎞・300㎞ブルベなら1本で対応可能(300kmだとこれだけで賄えるかな？） テールライト同様、このフロントライトもリモート操作が可能であるので、トランスミッターとGARMIN（EDGE830）にペアリングさせて、同時点灯出来るように…

言い訳だらけの淡路島

我DOMANEで初の淡路島 幾多の経験を踏まえ、新車でアワイチ・・・と行きたいところなのだが START→洲本

言い訳だらけの淡路島

我DOMANEで初の淡路島 幾多の経験を踏まえ、新車でアワイチ・・・と行きたいところなのだが START→洲本 アワイチ初見殺し 立川激坂 熱中症でダウン アワイチ断念し、内陸ルートで洲本経由で帰還 START→洲本 今回も気温が上がる前までには西淡へ出るように、前回（2021年）より1時間程スタート遅いが、快適性に勝るDOMANEなら鬼に金棒と （思っていた頃がワタシにはありました） 岩屋から洲本へ南下 コロナ前までこの時期に開催されていた淡路島ロングライド150 もう、3年開催されていないが、勝手知ったるアワイチ 鉄下駄だけどDOMANEの快適性にモノを言わせていくが、序盤にして股関節の違…

シン・楕円リング始動

ご無沙汰～ DOMANE納車から約1か月 納車時点で欠品であったR8000アルテグラ用ROTERのQ-RI

シン・楕円リング始動

ご無沙汰～ DOMANE納車から約1か月 納車時点で欠品であったR8000アルテグラ用ROTERのQ-RINGSがようやく入荷したので交換してもらった 前のリングと違い、肉抜き並びにペダル効率が向上（と聞いているが） これに伴い、DOMANEはR8000系アルテグラに統一（スプロケ除く） 暫定使用していた旧6800アルテグラ用Q-RINGS及びクランクは前車に付け直し（引き取り依頼中） 一時的に使用したSTAGESパワーメーターはオクで売却し、売却益でパワメ買うかホイール購入資金に充てるかどうか検討中である 余談 さくらサーカス 和泉公演無事終了 2月末から前機・現機で通勤がてら見てきたさくら…

• #ROTER
• #TREK

冷蔵庫の中の・・・

暑いので牛滝往復 スタート遅いと行動範囲も限られるな 牛滝着いたら汗がヤバい・・・休憩したら帰ろう 自販機で炭

冷蔵庫の中の・・・

暑いので牛滝往復 スタート遅いと行動範囲も限られるな 牛滝着いたら汗がヤバい・・・休憩したら帰ろう 自販機で炭酸飲料買おうとして、隣に置かれた冷蔵庫の中に フマキラーが鎮座しているではないか(笑) 牛滝ヒルクライムしてたらハエみたいのがまとわりつくわ、休憩してたらアブが寄ってくるわなので、「ご自由にお使いください」的に置いているのか、猛暑で内圧が掛かって缶が破裂してしまうのを防ぐのか・・・謎が謎を呼ぶ、冷蔵庫のフマキラーさんであった

DOMANE 琵琶湖に立つ！

これまで数多く琵琶湖を走った そして、新たにDOMANEで初めてのビワイチへ挑む DOMANE 琵琶湖に立つ！

DOMANE 琵琶湖に立つ！

これまで数多く琵琶湖を走った そして、新たにDOMANEで初めてのビワイチへ挑む DOMANE 琵琶湖に立つ！ DOMANE、行きまーす？ さすがDOMANEだ なんともないぜ！ DOMANEは伊達じゃない！ DOMANE 琵琶湖に立つ！ 朝5時堅田着、諸々準備してスタート 前機で幾度となく駆け抜けた琵琶湖にDOMANEがついに降臨する 「見せてもらおうか DOMANEの性能とやらを」と、某G軍の中の人が言いそうだ 過去、ビワイチ中に熱中症気味で落車したことがあるので、涼しいうちにスタートするのがワタシの流儀、午前中に湖北～湖西にたどり着ければ理想であるが、既に30℃超＆湿気がヤバい 初のカー…

サドルバッグ新調＆近況報告

DOMANE投入から2週間 久しぶりに和泉葛城山へガチヒルクライム（コロナ禍で2年程行っていない） 塔原BSに

サドルバッグ新調＆近況報告

DOMANE投入から2週間 久しぶりに和泉葛城山へガチヒルクライム（コロナ禍で2年程行っていない） 塔原BSに着くまでに体力削られ、その先は地獄過ぎて、1時間25分を要したorz （自己ベスト55分） 挙句にダウンヒルでスリップし転倒( ﾟдﾟ)ﾊｯ!も廃車は免れた（体で守った代わりに擦過傷＆ウエア破損・・・）が、バーテープとシューズ破損の為交換を余儀なくされてしまった( ；∀；) 所変わって 転倒し損傷したバーテープを更新 白のバーテープだが、バランス的に赤の方が良かったような😅 懸案だったサドルバッグ問題であるが サドル位置の関係で中距離用サドルバッグであるオルトリーブが装着不能になった（…