機首のターレット上部に操縦士用暗視装置（PNVS）ちなみに組み立て説明書にはFLIRとなっていますがFLIRはWikiによると機首部の先端のターレット下部に装備されておりTADSの右側が夜間戦闘用の前方監視赤外線装置（FLIR）となっています。さらに下部のTADSは左側には目視光学標準器（DVO）・TVセンサー・レーザー・スポット追跡装置・レーザー測距/指示装置が右側には夜間戦闘用の前方監視赤外線装置（FLIR）がある。らしい．．．．で、このPNVSの部品は組立説明書では接着しない指示です下側のTADSは突起があるので外れませんが上側のPNVSは、乗せるだけなので空中で機体を回転させると落ちてしまいます子供かぁ？！（＾＾；）なのでホントは上と下の部品は別々に動くのですが軸でつないで連動しかしなくなるけれど...ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その7）
ローターハブの上下と先が曲がったブレードの向きに注意しながらメインローターを組み立ててスタブウィングにパイロンを接着しました胴体の接着剤が乾きました左右のスタブウィングとエンジンカウリンを接着しましたハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その6）
デカールを貼った計器盤を使ってコクピットを組み立てました。前席と後席の仕切りバルクヘッドと、言うらしい（＾＾；）を、取り付けました胴体を貼り合わせる前に挟み込む主車軸のパーティングラインを消しておきました。胴体を接着しました。接着剤が乾くまで挟んでおきます。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その5）
このキットはエンジン噴射口の赤外線サプレッサーの部品の下側にモールドを跨ぐように押しピン跡があります（＾＾；）溝を掘りなおしモールトも掘り直しました。実物は、こんな感じでは無いようですが、このまま行きます。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その4）
ワチャワチャしてる間にいつの間にかエンジンカウリングの上部の突起物？アンテナ？を片方潰して無くしてしまいました。適当なプラの欠片で、作り直しました。床にシートを接着しメーターパネルにデカール貼りますサイズは、ほぼピッタンコですハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その3）
早速、組み立て開始です。まず引っ剥がしたエンジンカバーの断面をやすって、ズレに注意しながら接着しなおしました。コクピットは計器盤のデカールを貼る必要があるので手近にあったグレーを吹きました。ついでに、機内も吹きました。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その2）
ハセガワの1/72AH－64Aアパッチですロングボウではない古いほうですヒューズが作った、アメリカ陸軍の攻撃ヘリです。複数個セットの中のお手付きジャンクでした。回転翼機は、小さい頃に作った記憶がありますが大人になってからは、初めてのようなものです。お手付きの内容は両側のエンジンのカバーを塗装するときの為か？片側ランナーにつけたまま接着しています。少しずれています（＾＾；）このまま修正するのはかえって手間がかかりそうなのでランナーから切り取って流し込み接着剤で少し溶かして引っ剥がしました。他にはコクピットが途中まで組み立てられていましたがこちらも流し込み接着剤で少し溶かしてバラしました。後はランナーをバラバラにして一部ランナーから切り取られた状態ですハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その1）
デカールを失敗したジャンクのファントム作業終了です。最後の最後にまたまたお約束で投棄管を折ってしまった・・・・2023年は波乱の幕開けです今年の1個目の完成は失敗作になってしまいました・・・・次は、何にしようか・・・・ジャンクのファントムⅡ失敗作の完成（その28）
WBC準決勝メキシコ戦9回裏逆転勝ちよかったです。村上様がんばった！明日は決勝・・・仕事で観戦できません（；；）WBC準決勝
トップコートで折ってしまった機首のピトー管を、再度、接着しましたピンボケ～（＾＾；ここまでの全景機首のマーキングが悲しい・・・・キャノピーのマスキングを剥がしました。際が、汚いデス（－－；）やり残しを、発見したのでキャノピーを吹っ飛ばしました。パイロットの、バイザーカバーを赤で塗りました。ついでにコパイに座布団を敷きましたコパイの座布団の効果はよくわかりませんでした。ジャンクのファントムⅡを作る（その27）
細かいところを塗装します機首ピトー管？垂直尾翼の燈火とアンテナ？翼端灯燃料投棄管艶消しトップコートをスプレーしました予想通りお約束でピトー管を折りました（＾＾；）ジャンクのファントムⅡを作る（その26）
「認めたくないものだなぁ～、自分自身の・・・・」もともと、ゴミの様なキットをゴミにしても、詮無き事なので取りあえず、作業を進めますが・・・・今後の自分への戒めとして失敗作は、失敗作として完成して残すことにします。こまかいコーションを貼る気力がないので国籍マークだけ貼って、形にします。下面上面は、境界板が邪魔（－－；）エアインテイクの横も貼りアレスティング・フックの注意書きを貼ってデカールは終了です。エレベータと排気口を接着しドロップ・タンクとスパローを装着しました。スパローのマーキングはオミットです（－－；）後は切り取っておいた燃料投棄管、ピトー管、アンテナをつけ直します燃料投棄管は左右に分かれていて胴体に付いたままししておくと、組立途中で必ずどこかえ行ってしまいます（私の場合です）左右を接着しました。ラ...ジャンクのファントムⅡを作る（その25）
早速、勇み足で機首の番号を貼りました。側面下側の空気取り入れ口に前端を合わせました。しかし、これが後でどえりゃーことになってしまいます・・・・垂直尾翼の番号も貼りましたバラバラを並べているので少しガタガタしています（＾＾；）主直尾翼、胴体側面、機首の黄色い線の反射板？のデカールを貼るときに垂直尾翼から胴体そして機首を貼るときに位置を確定するために先にエアインテイクの赤い二等辺三角を貼りますが・・・・・・な、なんとやってしまってます（；；）機首の番号をゆったり間隔を開けすぎたのか？スターファイターから転用した番号が大きいのか？本当は、赤い三角の先の前方に番号が来るはずなのに普通に貼ると番号と干渉してしまいます(;´Д`)(;´Д`)(;´Д`)(;´Д`)(;´Д`)予備のデカールもなくしようがないので少し...ジャンクのファントムⅡを作る（その24）
塗装が終わったのでデカールを貼ります。今回は、デカールが無いので手持ちから転用します。T-4ハセのF-4EJF-104ここから今回必要な機番47-8680機首680を切り取りました。コミックを見てもタービンラインは描かれていないようなので今回は無視しますジャンクのファントムⅡを作る（その23）
今日は、ホワイトデーですな・・・・義理返ししなければ、なりません（＾＾；）さて、ファントムです。前にで吹いておいた胴体後部とエレベータと噴射口を調色したガンメタで吹きましたエレベータは調色した薄目の焼鉄色とガンメタで塗り分け噴射口は前に調色した薄目の焼鉄色で吹いて窪みをガンメタで塗りましたがよく考えると、逆なのでガンメタで吹き直し窪みを銀で塗り直しました写真ではわかりにくいですが胴体後部は調色した薄目の焼鉄色の上にガンメタでまだらになるように吹きました。ジャンクのファントムⅡを作る（その22）
マスキングしたスプリッターベーンとラダーを赤で吹きました。マスキングを剥がしてみた。ジャンクのファントムⅡを作る（その21）
今日は天気も良く気分も良かったので久しぶりにD.I.Yです所用時間構想から1時間半なんじゃ？こりゃ？？作業台の横の隙間において塗装ブースを載せるために台です（＾＾；）今日のD.I.Y
スプリッターベーンとラダーをだんだら塗装するために．．．．そうです、今回は架空機のアレですアレにします（＾＾；）ネットの画像を参考に現物合わせでマスキングテープを切ってマスキングしましたジャンクのファントムⅡを作る（その20）
ラダーとスプリッターベーンをマスキングして白で吹きました。ジャンクのファントムⅡを作る（その19）
下面のヘリをマスキングして上面をガルグレーで吹きました。今回は自衛隊機です。前に作ったレベルのRF-4Cも飛行状態で自衛隊機でしたがファントムの飛行状態は自衛隊機ばかりになります（＾＾；）機首のアンチグレアをツヤけし黒で吹きましたマスキングを剥がした。ジャンクのファントムⅡを作る（その18）
スパロードロップタンクエレベータも塗装の準備です下面を白で吹きましたジャンクのファントムⅡを作る（その17）
主翼上面を接着しました機首の脚カバーとバルカンのカバーを接着しましたスタンドに載せて見た取り付け部分は問題ないようですところどころ、追加でスジボリした上に黒をライン吹きしましたジャンクのファントムⅡを作る（その16）
今日は、ひな祭り。息子しかいない、我が家には、無縁の行事です（＾＾；）さて、ファントムです。いよいよ？ようやく？パイロットの搭乗準備です。フライトジャケットは、オレンジです。出身（どのキットからの転属か？）は、忘れましたが操縦士には、操縦桿が邪魔なので足を開いてもらいました。コクピットにシートごと治まってもらいました。HUDを接着しました。キャノピーをのせてクリアランスを確かめます。キャノピーをマスキングしましたキャノピーを取り付けました前から見たところジャンクのファントムⅡを作る（その15）
インテイクの溶きパテをヤスりました主翼下面を胴体に接着します機首下面との接合部分は段差ができるので溶きパテを盛りました。胴体が捻じれているので主翼下面が浮かない様にハサミでおさえて接着剤の効果を待ちます。ジャンクのファントムⅡを作る（その14）
今日から弥生ですネ。さて、ファントムです。左右のエアインテイクは胴体側面で繋ぎ目が出来るので溶きパテを塗ります。ピンボケでした～（＾＾；）ジャンクのファントムⅡを作る（その13）
「ブログリーダー」を活用して、ベストメカコレクションを作るさんをフォローしませんか？
昨日、ひょんなことから会社関係の方からオクラの種を頂きまして今日、2024年4月20日（土）種蒔きをしました。ついでに残っていた一昨年のバジルも種を撒きました。昨年撒いたオクラは、一昨年収穫した実から採取したものでしたがほとんどが水に浮いていました。で、上手く育ちませんでしたが今回、もらったものは水に沈んだので期待できるかもしれません・・・・？そして性懲りもなくミニトマトの苗を買ってきて植えましたリベンジ・トマトです。カゴメのあまぷるという品種です昨年の失敗の経験を生かして今回は、苗を買ってきてプランターに植えました。WEBに良く書いてある通り一つだけ咲きかけの花が付いている物を選びました。今年も真夏には30度をこえるでしょうし？その前に収穫出来ればいいのですが・・・・ついでなのでオクラと万願寺、アマナガ...種をもらいました。
今、完成か？ゴミ箱か？どっち向いて進んでいるのかわからなく、なってきてます（＾＾；）開会式にパリの空に舞うつもりで作ってるんですけど（って、着陸状態で作ってますが・・・・）このまま、このペースで進んでパリ・オリンピックまでに間に合うのでしょうか？？両方、脚を出して取り付けたけど片方は飛行状態にすれば良かった？気を取り直してフジミの続きです。フジミの方はエレールより胴体からエアインテイクのつながりが悪いです。＝段差が大きい下面はヤスって追加で溶きパテ攻撃ですフジミの後部はプラ板が挟めるほどの隙間は無かったのでパテを盛りました。隙間は無かったけど段差が大きいのでカッターで削ってからパテを盛りました硬化を待ちます。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その32）
インテイク部に摺り付けたパテが硬化したのでヤスります。ここから、また七転八倒の始まりでデス・・・・まず、エレールからヤスって細かい窪みや浅い段差に溶きパテを盛りました下面のパネルの接着ラインにも細い隙間が出来ていたので溶きパテを盛りました。後部は、日本海溝が出来ていたのでプラ板を挟んで接着しました。硬化したらカットして削りますキャノピー後部の隙間に挟んでおいたプラ板を接着しました。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その31）
アルファジェットももう30回目です相変わらずの一歩進んで二歩下がる様な進み方です・・・・脚も取り付けたので両脇のエアインテイク部の組立です案の定？想定通り？胴体ー＞エアインテイクー＞スプリッターベーンー＞機首の白いラインのつながりはガタガタです（＾＾；）フジミエレールランナーから切り離さず当てただけで位置決めするからこういう事になるんですが自分の横着さが恨めしいですな（ーー；）ラインの修正の前にエアインテイクと胴体の段差がクッキリなので段差を消すためパテを摺り付けて硬化を待ちます小鳥が二匹並んでいるみたいです（＾＾；）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その30）
エレールに主脚を取り付けます組み立ててから外れない様に接着剤をしっかり塗りました。前輪も隠れた穴に上手く突起を嵌められた様です胴体下面のパネルを接着しますフジミは穴から通してはめ込みます前輪も取り付けましたパトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その29）
白、赤を塗り直しました胴体の赤も塗り直し垂直尾翼の前縁の白の角度もおかしかったので塗り直しましたパトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その28）
胴体下のポッドを取り付けますが、エレールの方は穴を空けて取り付けてみると・・・青の塗装が長かったようでポッドの下にもぐりこんでしまいます。フジミの方は頂点が中心からズレています（＾＾；）他にもいろいろ不具合点がありますので修正しなければなりません。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その27）
あらかた塗装が出来たので組立作業の再開ですまずは、エレールの胴体幅違う問題です。上側が下側より細いので寸法を合わせて切ったランナーを胴体に挟んで広げますファントムではおなじみのアレです（＾＾；）接着剤の硬化を待ちます。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その26）
マスキングを剥がしましたドキドキワクワクの瞬間ですエアインテイクとスプリッターベーン水平尾翼主翼上面主翼下面下面は一色くも男が現れたのは此処を吹いてる時です（＾＾；）胴体下面胴体上面ここで、ミス発覚です主翼の赤がつながる部分を青で吹いてしまっています（ーー；）まぁ、この程度は細かい部分の修正をするときに塗り直しますがネ・・・（＾＾；）尾翼の機番今回はフジミを6番機とエレールを7番機にします。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その25）
ようやくやっとですやっと独自調色したフレンチ・ブルーを吹きます2機分全体にフレンチ・ブルーを吹きました。フレンチ・ブルーは面積が広いので時間がかかりました。吹き始めまたまた濃度調整を誤りクモ男が現れたのは内緒です（＾＾；）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その24）
青の部分のマスキングを剥がし次に青を吹くために赤の上にマスキングテープを貼り直しました。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その23）
赤を吹くつもりでしたがネットで写真を見ていると機首のラインの位置が違うことが判明し少し下に下げて貼り直しましたそして、ようやく赤を吹くところでしたがラインの反対側に赤が付くと次に吹く青に影響が出るかも知れないので青の部分をマスキングしました。これでようやく赤が吹けます赤を吹きました。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その22）
今日は胴体側面のラインですエンジンから機首まで途中でZ字に屈折しています。エアインテイク、スプリッターベーンの上を通るので線が曲がらないように貼り付けていきます。これまた、手間がかかります。一応、白のマスキングは終わりました次は赤を吹きますパトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その21）
今日は胴体下面ですフジミはコーラのビーナスボトルの様な微妙なカーブを描いていますエレールの方はほぼ直線です。下面に起伏がるのではじめはフジミの方をコピーしましたが結局、エレールの方で行きます。密着が得られていない・・・（＾＾；）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その20）
マスキングの続きですキャノピーの前部はバカボンの本官殿の目の様です（＾＾；）今日は胴体上部だけですエレールの胴体上部は直線ではなく微妙にウェーブしてます垂直尾翼の付け根パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その19）
今日から卯月です。エイプリル・フールだからと言ってしょうもない嘘をつく余裕すらありません（＾＾；）さて、マスキングの続きです。今日は水平尾翼と主翼だけです（ーー；）倍アップこれが正解だ。と言う自信は有りません（＾＾；）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その18）
白を全体に吹いたので次は赤と青ですがその前に白をマスキングする必要があります。フジミの方は青い成型色に白と赤のデカールが付属してます。エレールは、胴体横のラインと胴体下の白だけで翼の白い部分は塗装の指示です。どちらにしても、はなっからデカールを使うつもりはありませんが・・・と、言う事で前置きが長くなりましたがマスキングの準備です。フジミのデカールを参考に白い部分のマスキングを切り出します。またまた100均のなんちゃってトレース台でちまちま線を引いてその線に沿って切っていきます。2機分必要なのでこれが、案外手間です（＾＾；）切り出したはいいが現物に貼ると長さとか角度が微妙に違っていますまぁ、私がやってることなので精度なんてありません（＾＾；）なので、切り出して個別に貼って修正しての繰り返しですその上、パネル...パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その17）
いよいよようやく？塗装です。まず白を全体に吹きましたNo.1白（つやあり）です。ところで問題のフレンチブルーですが結局タミヤのスプレーは買わずに先日買ったMr．カラーのNo．34スカイブルーと色の源のシアンで独自調色して作りたいと思います。少しずつ混ぜて行ってスカイブルーより少し青めにしました一番右ちなみに中央の濃い青の丸はほぼ同じ分量にした時の色ですこれでは、かなり青すぎです。（写真では、実際より薄く映っています）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その16）
フジミの機首のストレーキを取り付けるためにランナーから切り出しゲート処理している時に片方をポッキリ折ってしまいましたまぁ、想定内です（＾＾；）フジミにストレーキを接着しましたエレールはプラ板でデッチアップです主翼後部の空気取り入れ口はフジミはほぼ実機通りの位置ですがエレールはかなり前よりに取り付け位置がモールドで指定されています。ヤスリで消してフジミを模倣して少し下に付けます。ちょっと角度がおかしいですがこのままで行きます。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その15）
フジミの下面パネルの幅を削って胴体に嵌めましたフジミの機首のプラ板をカットして先の部品を胴体からはみ出さない様に削りましたキャノピーを仮止めしてここまでの全体パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その14）
操縦席の計器盤は、別部品になっています。ウッドブラウンで塗装し計器を黒で塗りました。後部座席の計器盤も同様に塗装しました。後部座席の座面は、適当にレッドブラウンで塗りました。KP1／72レトフS－16を、作る（その4）
機内の塗装の色は、組立説明書にも指定が無いので、適当に、独自混色したライトグレーで、吹きました。胴体内側も、一緒に吹きました。胴体の内側には、無いよりましな程度の薄いモールドで機内の表現が、なされています。ウエザリングマスターの黒で、陰になるようにモールドに沿って、なぞりました。半乾きの時に、余分なウエザリングマスターを拭き取りました。KP1／72レトフS－16を、作る（その3）
まずはコクピット内から組み立てます。部品は床板、操縦士お座席、ペダル、操縦かん、隔壁、後部座席、後部隔壁です各部品を接着しましたKP1／72レトフS－16を、作る（その2）
もう一か月近く経ちますがWBCの一次リーグで対戦したチェコという国、それまでは、私らの年代では「チェコスロバキア」で今でも年配のうちの親は略して「チェコ」って呼んでいると思っている．．．。現在では、分離して「チェコ共和国」になってるんですけど（＾＾；）今まで以上に興味を持ち、調べてみたら紀元前5世紀から、色々と激動の歴史を辿っている事を知りました。まぁ、ヨーロッパの国々は、どこも国の成り立ちは、激動なのでしょうけどネ。で、私的には、チェコといえばプラモデルのメーカーのKPですな。以前に、Mig-19や17を組立てた事もありますが、今回は、WBCのチェコチームに敬意を表し、この時期にLetovS-16を組立てたいと思います。そうです、昨年の年初に、エンジン前部の部品が欠品でエポパテで複製したキットです。同じ...KP1／72レトフS－16を、作る（その1）
ハセガワ1/72AH-64Aアパッチ完成です。量産型6号機です久しぶり（何十年？）というか、ほぼ、お初の回転翼機です。ヘリのストックも増えたのでもっと、ヘリも作りたいですがウェイティング・リストが一敗で次は、いつになることやら。。。。オリーブドラブが、薄かったですかね？（＾＾；）2023年の完成は1、フジミジャンクのファントム（失敗）2、ハセガワアパッチ（ヘリ）と、もう春なのに、まだ2個です。ハセガワAH－64Aアパッチ完成（その20）
トップコートが乾いたのでキャノピーのマスキングを剥がしました。窓の面積が、戦闘機とは比較にならないほど大きいので中がよく見えますアラが、ちょんバレです（＾＾；）翼端灯をクリアーのブルーとレッドで塗りましたこれで、作業は終わりですが・・・・・またまたやってしまいました（－－；）翼端灯の色を右と左で逆に塗ってしまいましたWハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その19）
ホントは好ましくないのですが雨の間隙を狙って艶消しのトップコートを吹きました。乾燥を待ちます。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その18）
デカールを貼ります貼りました乾くまで待ちます。デカールの乾燥を待つ間ひっくり返して2階建てにしたヘルファイアーのラックをパイロンに接着して硬化を待ちます。本当はパイロンの内側に付けるべきなのかも知れませんが外側が、余っているのはイヤなので外側に接着しました。下面の最後尾のアンテナBOXの様なモールドは量産型6号機では切り取る指示でしたが取り忘れたのでそのままで行きます（＾＾；）後は翼端灯を塗装してトップコートを吹けば完成です。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その17）
タイヤを取り付けた主脚と下面のチェーンガンを取り付けました尾輪も接着しましたエンジン噴射口の赤外線サプレッサーも接着しましたヘルファイアーをカメラ部分を銀で塗ってラックに装填しました接着剤が固まったら二階建てに組み立てます。機首の上部のPNVS（操縦士用暗視装置）と、下部のTADS左側には目視光学標準器（DVO）・TVセンサー・レーザー・スポット追跡装置・レーザー測距/指示装置右側には夜間戦闘用の前方監視赤外線装置（FLIR）を組み立てましたちゃんと回転するかは接着剤が固まってからのお楽しみです（＾＾；）ローターを仮組してここまでの全景です。次はデカール貼りです。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その16）
エンジン噴射口の赤外線サプレッサーを焼け鉄色でランディングギアのオレオ部を銀で機首の部品を指示に従って塗りました。タイヤは、アクリジョンから買い直したラッカーのタイヤブラックですヘルファイアーにイエローのラインをフリーハンドで追加しました。線が、ビビッてます（＾＾；）ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その15）
ロータブレードをマスキングしての先端を白と黄色で吹きました。胴体下部のアンテナの付け根のボックスは赤で塗る指示です。Webでは、ここが赤い実機の写真を見たことはないのだが・・・量産6号機だからなのか・・・？（＾＾；）マスキングを剥がしましたハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その14）
全体をオリーブドラブで吹きました下面ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その13）
パネルに沿ってオリーブドラブで線を吹きました。細かい部品をクリップで固定して全体を吹く準備が整いました。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その12）
もう一年くらい？前（2年？？）に買っておいたタミヤの白のサーフェーサーを今回は吹いてみようと思います。サーフェーサーはリターダーではなくラッカー薄目液で薄めるのでしょうか？少し濃度が、まだ濃かったようです少し梨地になってしまった（＾＾；）何気にサフ吹きは初体験（＾＾；）これから胴体をオリーブドラブで吹いていきます。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その11）
黒で吹いた窓枠を1mm弱に細く切ったマスキングテープでマスキングしました多分、初めてですがこれはなかなか疲れる作業です（＾＾；）ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その10）
つなぎ目の溶きパテをヤスってキャノピーを胴体に接着しましたキャノピーをマスキングしました戦闘機に比べて面積が大きいデス（＾＾；）組立説明書にはキャノピーの窓枠は細い黒で塗ることになっていますので先に黒を吹きました。ついでにメインローターも黒でおまけにほんとはオリーブドラブの指定ですがテールローターのブレードも黒で吹きました。ヘルファイアーも黒で吹きました。この古いキットにはもともと対戦車ミサイルの空対地ミサイルAGM-114ヘルファイア(Hellfire,Helicopterlaunchedfire-and-forget)は、8発付属していますが小翼折り畳み式ロケット弾のハイドラ70ロケット弾のM26X系発射ポッドはついていません。パイロンの外側が何もなしで寂しいです（－－；）ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その9）
早くも卯月です。胴体のつなぎ目に溶きパテを塗りました。キャノピーはピタパチです。さすがハセガワです。後部座席のハッチは開口状態も再現できるように別部品になっていますが今回は、閉じた状態にするので先に接着します。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その8）
機首のターレット上部に操縦士用暗視装置（PNVS）ちなみに組み立て説明書にはFLIRとなっていますがFLIRはWikiによると機首部の先端のターレット下部に装備されておりTADSの右側が夜間戦闘用の前方監視赤外線装置（FLIR）となっています。さらに下部のTADSは左側には目視光学標準器（DVO）・TVセンサー・レーザー・スポット追跡装置・レーザー測距/指示装置が右側には夜間戦闘用の前方監視赤外線装置（FLIR）がある。らしい．．．．で、このPNVSの部品は組立説明書では接着しない指示です下側のTADSは突起があるので外れませんが上側のPNVSは、乗せるだけなので空中で機体を回転させると落ちてしまいます子供かぁ？！（＾＾；）なのでホントは上と下の部品は別々に動くのですが軸でつないで連動しかしなくなるけれど...ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その7）
ローターハブの上下と先が曲がったブレードの向きに注意しながらメインローターを組み立ててスタブウィングにパイロンを接着しました胴体の接着剤が乾きました左右のスタブウィングとエンジンカウリンを接着しましたハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その6）
デカールを貼った計器盤を使ってコクピットを組み立てました。前席と後席の仕切りバルクヘッドと、言うらしい（＾＾；）を、取り付けました胴体を貼り合わせる前に挟み込む主車軸のパーティングラインを消しておきました。胴体を接着しました。接着剤が乾くまで挟んでおきます。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その5）
![2024/4/23-24 藤井聡太vs豊島将之 速報＆AI形勢判断 [名人戦②]](https://img.blogmura.com/sites/848798/post-images/62381073.webp/crop/120x120)
