今回は、キャノピーを開状態にするつもりなのでコクピットをマスキングしました。水平尾翼を接着しました主翼下面にUVレジンでコピーしたコブを瞬間接着剤で、着けました胴体に主翼下面を接着しました。成り行き上32の胴体に22の主要を接着しているので整形色が若干違います（＾＾；）繋目に溶きパテを塗りました旧キットﾊｾｶﾞﾜ1/72零戦22型（その30）
バジルです約3週間目になりました少し間引きました。2cm位の葉が3つほど育っていますそろそろ、追肥ですかね？フレッシュバジル20日目（その5）
今度は、これです（＾＾；）古い中古本でお手頃な値段で入手できました例の機体が表紙です（＾＾；）餓鬼道一直線その伍
カウリングの下側に付く旧キットと新キットの排気管を焼け鉄色で塗装しましたかなり形状が違います（＾＾；）コピーしたタイヤをアクリジョンのタイヤブラックで塗装しましたこぴーした方はかなり、ガタガタです先日、ラッカーも買いましたが他の3個をアクリジョンで塗ったのでこれもアクリジョンで塗りましたが恐らく最後の使用になるでしょう・・・（＾＾；）主翼の取り付け前に旧キットの胴体に、コピーしたコクピットを取り付けました主要を取り付けてから付けるの忘れてた・・・なんて、私には、よくある話です（＾＾；）旧キットﾊｾｶﾞﾜ1/72零戦22型（その29）
エポパテでコピーしUVレジンで穴を埋めた車輪です。元のパーツは直径が8．2mm周囲の凸凹をヤスって8．2mmに成型しましたヤスる前を撮り忘れましたがヤスった後の写真です。ほぼ半周タイヤの外側に亀裂？洞窟？が出来てました。塗装のためメタルプライマーを塗布しました乾燥を待ちます。旧キットﾊｾｶﾞﾜ1/72零戦22型（その28）
新キットのカウリングを見るとカウリング止め金具カバーの2つ目と3つ目の間に、繋目が有ります。ここは、どうも確証はないのですが見習って、一本筋彫りを入れます。フラップは、元のモールドが残っているので溶きパテを塗って目立たなくしました。機銃の穴もあけましたなんだか、「ウーパールーパー」みたい？（＾＾；）一応、カウリングはこれで終わりにしようと思います後は、塗装して気になるところが有ればを修正します。でも、やっぱり丸みが足りない（＾＾；）旧キットﾊｾｶﾞﾜ1/72零戦22型（その27）
なんだか久しぶりな感じのカウリングですカウルフラップの幅は新キットを測ると2mmです。マスキング・テープを2mm幅に切って旧キットのカウルに貼って筋彫りします。ひし形のカウリング止め金具カバーもマスキングテープで型を切り抜いて繋目のラインに貼って周囲を筋彫りしました。右側左側グダグダのガタガタですネ（＾＾；）旧キットﾊｾｶﾞﾜ1/72零戦22型（その26）
コクピット後部のシートの上のヘッドレスト？の部品をプラ板を切りだしてレッドブラウンで塗って接着しました。旧キットﾊｾｶﾞﾜ1/72零戦22型（その25）
バジルです約2週間たちました。1週間目に出てきた芽はそれなりに伸び双葉は少し大きくなっていますがそれ以上の大きな変化は有りません。このまま、同じやり方でもっと大きくなるのか？分かりません（＾＾；）近すぎる芽は少し間引いてみようかと思います。フレッシュバジル13日目（その4）
またまたこんな物を買いました。ラッカー塗料3本シンナー2本塗料はMr．カラーの125番カウリング色128番灰緑色これは、買い間違ったかも？（＾＾；）137番タイヤブラックもう、アクリジョンは、使うのをやめようかと思っています。シンナーは、フィニッシャーズのピュアシンアーLサイズを2本Lサイズの容量が、分からなかったのですが現物を見ると、200mlでした。塗料を買う男
コクピット前部中央に98式光像式射爆照準器を取り付ける台をデッチしてキャノピー内部を塗装しました。シートより後ろはグレーという指示もあるようですが・・・このままいきます。タミヤの98式光像式射爆照準器を流用する予定です。旧キットﾊｾｶﾞﾜ1/72零戦22型（その24）
コクピットの床にウェザリングカラーのマルチブラックを塗りましたコクピット前側にデカールを貼っておいた計器盤を下から接着しました。旧キットﾊｾｶﾞﾜ1/72零戦22型（その23）
胴体上部の繋目のパテをヤスってタミヤの開状態のキャノピーを付けるためコクピット後方にできる隙間にプラ板を弧に切って貼り付けました。旧キットﾊｾｶﾞﾜ1/72零戦22型（その22）
更なる高みへ・・・・いや、更なる深みへ落ちていきます・・・また、こんなものを手に入れてしまいました最近は、パブロフの犬です「零戦」という文字が入ってきたらポチってます（＾＾；）本、買ってる暇があったらプラモ作れよ！？餓鬼道一直線其の肆
お湯まるでコピーしたタイヤを取り出しました。案の定、上手くできません（ーー；）タイヤ部分の充填が上手くできてなくてジャブローの様な空洞が出来ています。ラッカーパテではヒケそうでこの量だけエポパテを練るのは面倒なのでUVレジンを流し込みます。旧キットﾊｾｶﾞﾜ1/72零戦22型（その21）
ほんとうは、ボチボチと週一回の更新にしようと思っていたんですが昨日一日で、たくさん芽が出てびっくりしたので2日連続の更新です。やはり、一週間がひとつの目途なんでしょうか？昨日は、比較的陽が出て暖かかったからでしょうか？昨日の朝より一段と発芽が見られます。では、また一週間後に・・・フレッシュバジル6日目（その）
10月10日に種まきをして5日目数えるほどですがぽつぽつ芽が出始めました秋にバジルの種まきって・・・って、思いましたが留意点は20度～25度の温度光乾かない程度の水やり室内で日当たりの良い窓辺に置いておきました。発芽は、いいとしてここからの生育が問題です。目標は「食べられる大きさ」なので・・・（＾＾；）フレッシュバジル5日目（その2）
3個のタイヤをアクリジョンのタイヤブラックで塗りましたまた、塗膜が割れないか？心配ですが・・・エンジンも塗ります旧キットは、銀で新キットは、焼鉄色で下地を塗って乾燥後旧キットは、エナメルの黒を全体に塗り、ティッシュで表面をこすりました新キットは、ウェザリングカラーのマルチブラックを全体に塗りました。他にも黒を塗って、銀でドライブラシと言うのもアリですがいまだに、どの方法が良いのか？試行錯誤中です。旧キットﾊｾｶﾞﾜ1/72零戦22型（その20）
足回りの塗装をしようとパーツを並べてみたが何かがおかしい・・・うん？何かが足りない？旧キットのタイヤが一個足りません（－－；）初めから無かったのか？途中で無くしたか？それすら、分からない（＾＾；）手持ちのジャンクパーツをあさってみたがどれも、これも帯に短し、襷に長し・・・しょうがないので飛行状態にしようか？と閉じた状態のキャノピーとKPの余りのスタンドとパイロットも、出してきてついでにモーター仕込んでペラを回そうか？と手持ちのモーターを出してきてサイズの確認直径6mm長さが12mmシャフトが4mmエンジンは先端から根元まで11．6mmペラの軸は6mm前からペラの軸を刺して根元からモーターの軸を刺しても1．6mm足りません（＾＾；）本気なら、何かで繋ぐんでしょうけどサラッと諦めておゆまるです（＾＾；）丸いパ...旧キットﾊｾｶﾞﾜ1/72零戦22型（その19）
尾翼の付け根のプラ板の接着材が固まったので削って水平尾翼を仮止めしましたまだ、気になるので胴体のつなぎ目にパテを盛りました。旧キットﾊｾｶﾞﾜ1/72零戦22型（その18）
なんだか深い淵に静かにどんどん深みへ沈んで行く様な感覚です・・・また、追加で買ってしまいました。タミヤ1/72零戦22型です（＾＾；）定価は1400円なんですネウォーバードコレクションの85番です。ランナー2枚と透明部品とデカールです。ポリキャップも付いてます。マーキングは、進藤少佐機と以前は、西澤さんの機体とされていた写真が有名な機体です。最近は、考証が進んで、そうではないとなっているんですかね？流石に、タミヤのコクピットは細かすぎて、UVレジンでのコピーは辛そうです（＾＾；）ハセの旧キットを仕上げたら、ハセの新キットとタミヤのキットを比べながら作ってみようかと思います。と、言いながらハセの旧キットもなかなか進んでいない（＾＾；）今年中に、どこまでいけるのかは謎ですが・・・～～～～～～童話プラモ作り話し...餓鬼道一直線其の参
犬も歩けば、棒にあたる。休みは、ろくな事がない。うろうろ、ほっつき歩いてまた、いらぬ散財してしまった。ダイソーでフレッシュバジルの栽培セットを買ってしまった。最近、トウガラシやオクラやアサガオを弄っているのを知っているので「パスタにも使えるし、これ、やってみる？」と珍しく、嫁が不敵な笑顔で、挑発してきたので単純な私は、「やる」と言ってしまった・・・。早速、種をまきました。はて、さてパスタに使えるほど育つのだろうか・・・？ダイソーのフレッシュバジル始めます（その1）
今日、10月9日です気温も低く、肌寒いですがうちのアサガオはまだ開花しています薄いピンク色です。濃い色は、開花が早かったので、もう咲いていません。薄い色は、比較的遅くまで咲くのでしょうか？カラカラになった殻の種を収穫しましたが種の色がこげ茶茶色黄土色と3種類あります。どうも茎の色が濃い、濃い紫や、濃い赤紫の花はこげ茶の種写真のような薄いピンクや薄い水色の花は茎も緑で黄土色の種の様です。ピンクや紫の種が茶色なのか・・・？来年は、何色の種を何処に植えたか記録して開花したときの花の色を確認したいと思います。アサガオの種の色
今日は洗面所の蛇口の修理です。混合栓がポタポタもれます蛇口の型番を調べてネットで注文しておいたカートリッジが、今日届きました。TOTOのTHF28という部品です。8031円でした。中身は部品が3つですUPするのに気が引ける汚い写真ですが・・・・お恥ずかしい（＾＾；）これです蓋を外して、レバーを固定するネジを外しますレバーを外したらカートリッジ押さえをパイレンで回して外しますそのあとはカートリッジとアダプターを入れ替えるだけでさっさと終わりました。写真撮るのを忘れた（＾＾；）水漏れは、なくなりました。これで、キッチン、風呂場、洗面所と一通りの蛇口を、部品代だけで修理しました。当然、私に技術料は出ません（＾＾；）俺は、水道屋じゃ、ねーゾ！？（洗面所）
入手時に欠品だった彩雲の透明部品をフジミのアフターサービスに部品請求していましたが早速、送って頂きました。迅速なご対応に感謝！有難うございます！！元のキットは、これ。中身終戦50周年のパッケージですまた、積んでるアオシマの彩雲と作り比べしながら作るかぁ？！（＾＾；）フジミのサポート御礼！
水平尾翼のフィレットはアイスクリームの棒の断面を丸く削って紙やすりを貼り付けたものでヤスりました。水平尾翼を前にずらした為に出来る＜削る前の過去の写真＞尾翼部品との間の隙間をプラ板で塞ぎます後端は削りました旧キットﾊｾｶﾞﾜ1/72零戦22型（その17）
新しいキットの22型と32型のコンパチのキットの組説では青竹色または明灰白色の指示になっていますが今回も青竹色で吹きました。UVレジンの脚収納分新キットの胴体はコクピットと胴体内部は塗り分けてみました。ちょっと、ずれていますが・・・（＾＾；）新旧の足回りのカバー類UVレジンの脚収納部ははみ出た部分に瞬間接着剤を塗って主翼下面に固定しました。外側から見た感じ主翼上面を合わせてみた脚の取り付け部分はUVレジンをカットしています心配していた厚みは全然、余裕でした。旧キットﾊｾｶﾞﾜ1/72零戦22型（その16）
足回りの内側を吹く準備でカバー類を段ボールに固定します。旧キットﾊｾｶﾞﾜ1/72零戦22型（その15）
早くも神無月ですネ・・・・。今年も、あと3か月。さて、続きです。塗装しておいた新キットのコクピットを組み立てます。当然、レジンコピーとは比べ物にならないシートにはナンチャッテですが軽量化の穴を開けます。ベルトは今回はラベルシールの切れ端を茶色のサインペンで塗って切って貼りました金具もないし当然、アフターパーツにはかないません（＾＾；）にしてもちょっと色が問題ですね？（＾＾；）金具は銀で塗ってみた旧キットﾊｾｶﾞﾜ1/72零戦22型（その14）
またまたこんな物を買ってしまった。モデルアート艦船模型スペシャル別冊零戦写真集「いま蘇るレジェンド」定価3190円（＾＾；）私にしては、大きい買い物をしてしまったW♪物欲が、止まらない～♪餓鬼道一直線其の二
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昨日、ひょんなことから会社関係の方からオクラの種を頂きまして今日、2024年4月20日（土）種蒔きをしました。ついでに残っていた一昨年のバジルも種を撒きました。昨年撒いたオクラは、一昨年収穫した実から採取したものでしたがほとんどが水に浮いていました。で、上手く育ちませんでしたが今回、もらったものは水に沈んだので期待できるかもしれません・・・・？そして性懲りもなくミニトマトの苗を買ってきて植えましたリベンジ・トマトです。カゴメのあまぷるという品種です昨年の失敗の経験を生かして今回は、苗を買ってきてプランターに植えました。WEBに良く書いてある通り一つだけ咲きかけの花が付いている物を選びました。今年も真夏には30度をこえるでしょうし？その前に収穫出来ればいいのですが・・・・ついでなのでオクラと万願寺、アマナガ...種をもらいました。
今、完成か？ゴミ箱か？どっち向いて進んでいるのかわからなく、なってきてます（＾＾；）開会式にパリの空に舞うつもりで作ってるんですけど（って、着陸状態で作ってますが・・・・）このまま、このペースで進んでパリ・オリンピックまでに間に合うのでしょうか？？両方、脚を出して取り付けたけど片方は飛行状態にすれば良かった？気を取り直してフジミの続きです。フジミの方はエレールより胴体からエアインテイクのつながりが悪いです。＝段差が大きい下面はヤスって追加で溶きパテ攻撃ですフジミの後部はプラ板が挟めるほどの隙間は無かったのでパテを盛りました。隙間は無かったけど段差が大きいのでカッターで削ってからパテを盛りました硬化を待ちます。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その32）
インテイク部に摺り付けたパテが硬化したのでヤスります。ここから、また七転八倒の始まりでデス・・・・まず、エレールからヤスって細かい窪みや浅い段差に溶きパテを盛りました下面のパネルの接着ラインにも細い隙間が出来ていたので溶きパテを盛りました。後部は、日本海溝が出来ていたのでプラ板を挟んで接着しました。硬化したらカットして削りますキャノピー後部の隙間に挟んでおいたプラ板を接着しました。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その31）
アルファジェットももう30回目です相変わらずの一歩進んで二歩下がる様な進み方です・・・・脚も取り付けたので両脇のエアインテイク部の組立です案の定？想定通り？胴体ー＞エアインテイクー＞スプリッターベーンー＞機首の白いラインのつながりはガタガタです（＾＾；）フジミエレールランナーから切り離さず当てただけで位置決めするからこういう事になるんですが自分の横着さが恨めしいですな（ーー；）ラインの修正の前にエアインテイクと胴体の段差がクッキリなので段差を消すためパテを摺り付けて硬化を待ちます小鳥が二匹並んでいるみたいです（＾＾；）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その30）
エレールに主脚を取り付けます組み立ててから外れない様に接着剤をしっかり塗りました。前輪も隠れた穴に上手く突起を嵌められた様です胴体下面のパネルを接着しますフジミは穴から通してはめ込みます前輪も取り付けましたパトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その29）
白、赤を塗り直しました胴体の赤も塗り直し垂直尾翼の前縁の白の角度もおかしかったので塗り直しましたパトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その28）
胴体下のポッドを取り付けますが、エレールの方は穴を空けて取り付けてみると・・・青の塗装が長かったようでポッドの下にもぐりこんでしまいます。フジミの方は頂点が中心からズレています（＾＾；）他にもいろいろ不具合点がありますので修正しなければなりません。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その27）
あらかた塗装が出来たので組立作業の再開ですまずは、エレールの胴体幅違う問題です。上側が下側より細いので寸法を合わせて切ったランナーを胴体に挟んで広げますファントムではおなじみのアレです（＾＾；）接着剤の硬化を待ちます。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その26）
マスキングを剥がしましたドキドキワクワクの瞬間ですエアインテイクとスプリッターベーン水平尾翼主翼上面主翼下面下面は一色くも男が現れたのは此処を吹いてる時です（＾＾；）胴体下面胴体上面ここで、ミス発覚です主翼の赤がつながる部分を青で吹いてしまっています（ーー；）まぁ、この程度は細かい部分の修正をするときに塗り直しますがネ・・・（＾＾；）尾翼の機番今回はフジミを6番機とエレールを7番機にします。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その25）
ようやくやっとですやっと独自調色したフレンチ・ブルーを吹きます2機分全体にフレンチ・ブルーを吹きました。フレンチ・ブルーは面積が広いので時間がかかりました。吹き始めまたまた濃度調整を誤りクモ男が現れたのは内緒です（＾＾；）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その24）
青の部分のマスキングを剥がし次に青を吹くために赤の上にマスキングテープを貼り直しました。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その23）
赤を吹くつもりでしたがネットで写真を見ていると機首のラインの位置が違うことが判明し少し下に下げて貼り直しましたそして、ようやく赤を吹くところでしたがラインの反対側に赤が付くと次に吹く青に影響が出るかも知れないので青の部分をマスキングしました。これでようやく赤が吹けます赤を吹きました。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その22）
今日は胴体側面のラインですエンジンから機首まで途中でZ字に屈折しています。エアインテイク、スプリッターベーンの上を通るので線が曲がらないように貼り付けていきます。これまた、手間がかかります。一応、白のマスキングは終わりました次は赤を吹きますパトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その21）
今日は胴体下面ですフジミはコーラのビーナスボトルの様な微妙なカーブを描いていますエレールの方はほぼ直線です。下面に起伏がるのではじめはフジミの方をコピーしましたが結局、エレールの方で行きます。密着が得られていない・・・（＾＾；）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その20）
マスキングの続きですキャノピーの前部はバカボンの本官殿の目の様です（＾＾；）今日は胴体上部だけですエレールの胴体上部は直線ではなく微妙にウェーブしてます垂直尾翼の付け根パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その19）
今日から卯月です。エイプリル・フールだからと言ってしょうもない嘘をつく余裕すらありません（＾＾；）さて、マスキングの続きです。今日は水平尾翼と主翼だけです（ーー；）倍アップこれが正解だ。と言う自信は有りません（＾＾；）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その18）
白を全体に吹いたので次は赤と青ですがその前に白をマスキングする必要があります。フジミの方は青い成型色に白と赤のデカールが付属してます。エレールは、胴体横のラインと胴体下の白だけで翼の白い部分は塗装の指示です。どちらにしても、はなっからデカールを使うつもりはありませんが・・・と、言う事で前置きが長くなりましたがマスキングの準備です。フジミのデカールを参考に白い部分のマスキングを切り出します。またまた100均のなんちゃってトレース台でちまちま線を引いてその線に沿って切っていきます。2機分必要なのでこれが、案外手間です（＾＾；）切り出したはいいが現物に貼ると長さとか角度が微妙に違っていますまぁ、私がやってることなので精度なんてありません（＾＾；）なので、切り出して個別に貼って修正しての繰り返しですその上、パネル...パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その17）
いよいよようやく？塗装です。まず白を全体に吹きましたNo.1白（つやあり）です。ところで問題のフレンチブルーですが結局タミヤのスプレーは買わずに先日買ったMr．カラーのNo．34スカイブルーと色の源のシアンで独自調色して作りたいと思います。少しずつ混ぜて行ってスカイブルーより少し青めにしました一番右ちなみに中央の濃い青の丸はほぼ同じ分量にした時の色ですこれでは、かなり青すぎです。（写真では、実際より薄く映っています）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その16）
フジミの機首のストレーキを取り付けるためにランナーから切り出しゲート処理している時に片方をポッキリ折ってしまいましたまぁ、想定内です（＾＾；）フジミにストレーキを接着しましたエレールはプラ板でデッチアップです主翼後部の空気取り入れ口はフジミはほぼ実機通りの位置ですがエレールはかなり前よりに取り付け位置がモールドで指定されています。ヤスリで消してフジミを模倣して少し下に付けます。ちょっと角度がおかしいですがこのままで行きます。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その15）
フジミの下面パネルの幅を削って胴体に嵌めましたフジミの機首のプラ板をカットして先の部品を胴体からはみ出さない様に削りましたキャノピーを仮止めしてここまでの全体パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その14）
もう一か月近く経ちますがWBCの一次リーグで対戦したチェコという国、それまでは、私らの年代では「チェコスロバキア」で今でも年配のうちの親は略して「チェコ」って呼んでいると思っている．．．。現在では、分離して「チェコ共和国」になってるんですけど（＾＾；）今まで以上に興味を持ち、調べてみたら紀元前5世紀から、色々と激動の歴史を辿っている事を知りました。まぁ、ヨーロッパの国々は、どこも国の成り立ちは、激動なのでしょうけどネ。で、私的には、チェコといえばプラモデルのメーカーのKPですな。以前に、Mig-19や17を組立てた事もありますが、今回は、WBCのチェコチームに敬意を表し、この時期にLetovS-16を組立てたいと思います。そうです、昨年の年初に、エンジン前部の部品が欠品でエポパテで複製したキットです。同じ...KP1／72レトフS－16を、作る（その1）
ハセガワ1/72AH-64Aアパッチ完成です。量産型6号機です久しぶり（何十年？）というか、ほぼ、お初の回転翼機です。ヘリのストックも増えたのでもっと、ヘリも作りたいですがウェイティング・リストが一敗で次は、いつになることやら。。。。オリーブドラブが、薄かったですかね？（＾＾；）2023年の完成は1、フジミジャンクのファントム（失敗）2、ハセガワアパッチ（ヘリ）と、もう春なのに、まだ2個です。ハセガワAH－64Aアパッチ完成（その20）
トップコートが乾いたのでキャノピーのマスキングを剥がしました。窓の面積が、戦闘機とは比較にならないほど大きいので中がよく見えますアラが、ちょんバレです（＾＾；）翼端灯をクリアーのブルーとレッドで塗りましたこれで、作業は終わりですが・・・・・またまたやってしまいました（－－；）翼端灯の色を右と左で逆に塗ってしまいましたWハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その19）
ホントは好ましくないのですが雨の間隙を狙って艶消しのトップコートを吹きました。乾燥を待ちます。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その18）
デカールを貼ります貼りました乾くまで待ちます。デカールの乾燥を待つ間ひっくり返して2階建てにしたヘルファイアーのラックをパイロンに接着して硬化を待ちます。本当はパイロンの内側に付けるべきなのかも知れませんが外側が、余っているのはイヤなので外側に接着しました。下面の最後尾のアンテナBOXの様なモールドは量産型6号機では切り取る指示でしたが取り忘れたのでそのままで行きます（＾＾；）後は翼端灯を塗装してトップコートを吹けば完成です。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その17）
タイヤを取り付けた主脚と下面のチェーンガンを取り付けました尾輪も接着しましたエンジン噴射口の赤外線サプレッサーも接着しましたヘルファイアーをカメラ部分を銀で塗ってラックに装填しました接着剤が固まったら二階建てに組み立てます。機首の上部のPNVS（操縦士用暗視装置）と、下部のTADS左側には目視光学標準器（DVO）・TVセンサー・レーザー・スポット追跡装置・レーザー測距/指示装置右側には夜間戦闘用の前方監視赤外線装置（FLIR）を組み立てましたちゃんと回転するかは接着剤が固まってからのお楽しみです（＾＾；）ローターを仮組してここまでの全景です。次はデカール貼りです。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その16）
エンジン噴射口の赤外線サプレッサーを焼け鉄色でランディングギアのオレオ部を銀で機首の部品を指示に従って塗りました。タイヤは、アクリジョンから買い直したラッカーのタイヤブラックですヘルファイアーにイエローのラインをフリーハンドで追加しました。線が、ビビッてます（＾＾；）ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その15）
ロータブレードをマスキングしての先端を白と黄色で吹きました。胴体下部のアンテナの付け根のボックスは赤で塗る指示です。Webでは、ここが赤い実機の写真を見たことはないのだが・・・量産6号機だからなのか・・・？（＾＾；）マスキングを剥がしましたハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その14）
全体をオリーブドラブで吹きました下面ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その13）
パネルに沿ってオリーブドラブで線を吹きました。細かい部品をクリップで固定して全体を吹く準備が整いました。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その12）
もう一年くらい？前（2年？？）に買っておいたタミヤの白のサーフェーサーを今回は吹いてみようと思います。サーフェーサーはリターダーではなくラッカー薄目液で薄めるのでしょうか？少し濃度が、まだ濃かったようです少し梨地になってしまった（＾＾；）何気にサフ吹きは初体験（＾＾；）これから胴体をオリーブドラブで吹いていきます。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その11）
黒で吹いた窓枠を1mm弱に細く切ったマスキングテープでマスキングしました多分、初めてですがこれはなかなか疲れる作業です（＾＾；）ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その10）
つなぎ目の溶きパテをヤスってキャノピーを胴体に接着しましたキャノピーをマスキングしました戦闘機に比べて面積が大きいデス（＾＾；）組立説明書にはキャノピーの窓枠は細い黒で塗ることになっていますので先に黒を吹きました。ついでにメインローターも黒でおまけにほんとはオリーブドラブの指定ですがテールローターのブレードも黒で吹きました。ヘルファイアーも黒で吹きました。この古いキットにはもともと対戦車ミサイルの空対地ミサイルAGM-114ヘルファイア(Hellfire,Helicopterlaunchedfire-and-forget)は、8発付属していますが小翼折り畳み式ロケット弾のハイドラ70ロケット弾のM26X系発射ポッドはついていません。パイロンの外側が何もなしで寂しいです（－－；）ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その9）
早くも卯月です。胴体のつなぎ目に溶きパテを塗りました。キャノピーはピタパチです。さすがハセガワです。後部座席のハッチは開口状態も再現できるように別部品になっていますが今回は、閉じた状態にするので先に接着します。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その8）
機首のターレット上部に操縦士用暗視装置（PNVS）ちなみに組み立て説明書にはFLIRとなっていますがFLIRはWikiによると機首部の先端のターレット下部に装備されておりTADSの右側が夜間戦闘用の前方監視赤外線装置（FLIR）となっています。さらに下部のTADSは左側には目視光学標準器（DVO）・TVセンサー・レーザー・スポット追跡装置・レーザー測距/指示装置が右側には夜間戦闘用の前方監視赤外線装置（FLIR）がある。らしい．．．．で、このPNVSの部品は組立説明書では接着しない指示です下側のTADSは突起があるので外れませんが上側のPNVSは、乗せるだけなので空中で機体を回転させると落ちてしまいます子供かぁ？！（＾＾；）なのでホントは上と下の部品は別々に動くのですが軸でつないで連動しかしなくなるけれど...ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その7）
ローターハブの上下と先が曲がったブレードの向きに注意しながらメインローターを組み立ててスタブウィングにパイロンを接着しました胴体の接着剤が乾きました左右のスタブウィングとエンジンカウリンを接着しましたハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その6）
デカールを貼った計器盤を使ってコクピットを組み立てました。前席と後席の仕切りバルクヘッドと、言うらしい（＾＾；）を、取り付けました胴体を貼り合わせる前に挟み込む主車軸のパーティングラインを消しておきました。胴体を接着しました。接着剤が乾くまで挟んでおきます。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その5）
このキットはエンジン噴射口の赤外線サプレッサーの部品の下側にモールドを跨ぐように押しピン跡があります（＾＾；）溝を掘りなおしモールトも掘り直しました。実物は、こんな感じでは無いようですが、このまま行きます。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その4）
ワチャワチャしてる間にいつの間にかエンジンカウリングの上部の突起物？アンテナ？を片方潰して無くしてしまいました。適当なプラの欠片で、作り直しました。床にシートを接着しメーターパネルにデカール貼りますサイズは、ほぼピッタンコですハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その3）
早速、組み立て開始です。まず引っ剥がしたエンジンカバーの断面をやすって、ズレに注意しながら接着しなおしました。コクピットは計器盤のデカールを貼る必要があるので手近にあったグレーを吹きました。ついでに、機内も吹きました。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その2）
