いよいよ塗装です。ライオンは箱の裏に塗装図が有ります。F.S.35237F.S.36251F.S.36307F.S.35237グレー・ブルーイッシュ？これは、手持ちが有りますがF.S.36251グレーF.S.36307ライト・グレーは、手持ちが有りません。なので、適当に近そうな色で塗る事にします。まずは、F.S.36251グレーをF.S.36375Mr．カラー308番で、全体を吹きました上面も下面も同じ迷彩なので全面を吹きました。クフィルとライオン（その29）
マスキングを忘れていたエンジンノズルとエアインテイクの穴をマスキングしました。ライオンキャノピーにマスキング・ゾルを塗りました。乾くのを待ちます。クフィルとライオン（その28）
塗装の前に右肺の周囲のパテを何回か？盛っては削り、盛っては削りしてます。タミヤパテと溶きパテを併用しているのでまだらになって表面の様子が、わかりにくい・・・（＾＾；）前縁のエッジもう、この辺で勘弁して下さい・・・（＾＾；）クフィルとライオン（その27）
いよいよ？うようやく？塗装の準備です。まず、下面の脚収納部分を脚カバーで蓋をしました。ハセは、もともと分割されておりテープでつなげて仮止めです。イタレリの主脚のカバーは一体です。キャノピーは今回は枠だけテープで久しぶりにマスキング・ゾルを使います。胴体に両面テープで仮止めしました。クフィルとライオン（その26）
ここまでの全景この機体には胴体の上と下に4つ立派な空気取り入れ口が有り別パーツになっています。そのままでは開口部がのっぺらぼうなので、彫刻刀で気持ち、削りました。下面は、手抜きで、そのまま、ですイタレリの方はこんなところに？わざわざ？？ガッツリ、抜きピンが有ります（ーー；）削って穴を掘って取り付けました下は、クフィル同様手抜き、デス（＾＾；）ライオンにカナード翼を接着しました。クフィルとライオン（その25）
パテ盛りしていたライオンの肺の周辺をヤスりました。下面作り手が、悪いのか？右側キットが、この程度なのか？左側かなり、ガッツり斜め下段差が、出来ます（＾＾；）上面ついでの、つもりが、斜め上ついでに、ならない・・・・（＾＾；）クフィルとライオン（その24）
左右の主翼の上面を接着しました左側は、当然ピッタリですが右側は、こんな感じなので隙間をパテで埋めました。パテの硬化を待ちます。クフィルとライオン（その23）
接着していたプラ板を面でカットしました。クフィルとライオン（その22）
早速、主翼下面と右肺の下端の間の隙間にプラ板を挟んで接着しました。ついでに後部にも出来た隙間にプラ板を挟んで接着しました。硬化をまちます。クフィルとライオン（その21）
ライオンの既に上下が接着された主翼を胴体に接着しました左右の肺も接着しました隙間は前処理を怠りましてこんな程度です（＾＾；）クフィルも主翼の下面を胴体に接着しました下面のつなぎ目は許容範囲ですが・・・右側の側面は想定内です（＾＾；）左側は流石、ハセガワ！と言ったところです。ここまでの全景クフィルとライオン（その20）
ヤスって塗装が剥げたメーターカバーを塗り直しましたクフィルとライオンかなり違います（＾＾；）クフィルのドロップタンクをヤスりました。ライオンのドロップタンクと並べてみたクフィルとライオン（その19）
エンジンはファントムと同じJ79-GE-J1Eです胴体の左右を貼り合わせる時に挟み込むはずだったエンジンノズルですがライオンは穴が大きいので後からでも問題なくはめ込めました私的にはこれくらい飛び出ている方がかっこいいと思うのですが実際はこれくらいしか出ません。クフィルはパーツを少し削ってようやく入りましたWクフィルとライオン（その18）
繋ぎ目の溶きパテが固まったのでヤスりました。右肺のカナード翼の周辺も表面をヤスりましたエンジンノズルを塗装しました。両方、同じJ79のハズですがメーカーが違うので？モールドは全然、別物です（＾＾；）クフィルとライオン（その17）
今回の塗装は．．．クフィルの方はイスラエルの緑、茶色、黄土色の三色迷彩にしようと思います。昔々（35年くらい前？）に買っておいたグンゼ水性ホビーカラーの飛行機特色セットの④イスラエル砂漠迷彩色のセットを使うつもりです。このセットは310ブラウンFS30219312グリーンFS34227313イエローFS33531314ブルーFS35622の4色がセットになっています。ライオンはブルーグレーFS35237グレーFS36251ライトグレーFS36307の指示ですが適当に、よく似た色で塗ろうと思います。クフィルとライオン（その16）
胴体の左右を接着しましたがメーターパネルのカバーに繋ぎ目の溝ができるので溶きパテで埋めます。胴体のつなぎ目も気になるところは溶きパテです。こうなることがわかっているのに先に、塗装するんだもんなぁ~（＾＾；）クフィルとライオン（その15）
備忘録です今年も、ようやく唐辛子（あまなが）が獲れました。小さいものは、焼いて食べます。大きいものは油炒めにします。唐辛子（あまなが）700g（種取処理済み）ちりめんじゃこ35g写真は、700g+700g＝1400gフライパンに、ゴマ油を、ひと回し唐辛子を強火（7）で炒める上から、再度、ゴマ油を、ひと回しはしで、かき混ぜる。はしが重くなってきたらひとつ硬さを味見するフライパンの底の水分がなくなってしんなりしたらちりめんじゃこを入れてかき混ぜる。全体的に混ざったら醤油をボトルごと3回まわし入れ七味唐辛子を10振り入れて醤油の水分が飛ぶまで上下にもかき混ぜる。最後に味見して問題なければ完成。唐辛子の油炒め
クフィルの両主翼につく細い方のドロップタンクの上下を接着しました。中央の大き目のタンクは欠品です。このクフィルのキットにはハセガワのロゴのプレートがランナーに有りました。クフィルの下面は機銃の溝がずれるので埋めましたが本来の位置に溝をつけ直します。掘りましたクフィルとライオン（その14）
今日は、七夕ですネ？（＾＾；）さて、獅子の続きです。胴体の左右をを接着します。その前にコクピットを胴体右側に接着します。HUDもカバーの隙間から上に頭を出します。クフィルも胴体の左右を接着しました。ここで気が付きましたがエンジンノズルは胴体の左右を接着する時に挟み込まなければいけなかったようです（＾＾；）クフィルとライオン（その13）
カナード翼の付け根のパテが固まったのでヤスりました。左も胴体に接着しましたコクピットの前後の構築物？を黒で塗りましたクフィルとライオン（その12）
ハセのカナード翼の土台が固まったようなのでヤスリ掛けしてカナード翼を接着しました。左側も位置や角度を参考にするために接着しました。カナード翼の付け根に溶きパテを盛り付けました。クフィルとライオン（その11）
ハセのシートはそのままではバスタブに収まりません（＾＾；）側面を塗装した意味が有りません（＾＾；）ハセのコクピットはイタレリとは違いモールドでしっかり接着位置が分かるようになっています。ハセの方はシートとメーターパネルを先に接着してから胴体に接着します。クフィルとライオン（その10）
早くも、今日から文月ですネ・・・さて獅子の続きですライオンのコクピットは本当は、胴体の左右を接着する前に挟み込むべきところですが、すっかり忘れていたので後ろの下面から入れて接着します。まぁ、もともと取り付け位置もいい加減な感じなのでこの方法でも問題は有りません。シートとメーターパネルは先に接着すると後ろからは入らないので治めてから上から取り付けます。部品同士のサイズがギチギチなので少し削りました。シートも接着しました。クフィルとライオン（その9）
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昨日、ひょんなことから会社関係の方からオクラの種を頂きまして今日、2024年4月20日（土）種蒔きをしました。ついでに残っていた一昨年のバジルも種を撒きました。昨年撒いたオクラは、一昨年収穫した実から採取したものでしたがほとんどが水に浮いていました。で、上手く育ちませんでしたが今回、もらったものは水に沈んだので期待できるかもしれません・・・・？そして性懲りもなくミニトマトの苗を買ってきて植えましたリベンジ・トマトです。カゴメのあまぷるという品種です昨年の失敗の経験を生かして今回は、苗を買ってきてプランターに植えました。WEBに良く書いてある通り一つだけ咲きかけの花が付いている物を選びました。今年も真夏には30度をこえるでしょうし？その前に収穫出来ればいいのですが・・・・ついでなのでオクラと万願寺、アマナガ...種をもらいました。
今、完成か？ゴミ箱か？どっち向いて進んでいるのかわからなく、なってきてます（＾＾；）開会式にパリの空に舞うつもりで作ってるんですけど（って、着陸状態で作ってますが・・・・）このまま、このペースで進んでパリ・オリンピックまでに間に合うのでしょうか？？両方、脚を出して取り付けたけど片方は飛行状態にすれば良かった？気を取り直してフジミの続きです。フジミの方はエレールより胴体からエアインテイクのつながりが悪いです。＝段差が大きい下面はヤスって追加で溶きパテ攻撃ですフジミの後部はプラ板が挟めるほどの隙間は無かったのでパテを盛りました。隙間は無かったけど段差が大きいのでカッターで削ってからパテを盛りました硬化を待ちます。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その32）
インテイク部に摺り付けたパテが硬化したのでヤスります。ここから、また七転八倒の始まりでデス・・・・まず、エレールからヤスって細かい窪みや浅い段差に溶きパテを盛りました下面のパネルの接着ラインにも細い隙間が出来ていたので溶きパテを盛りました。後部は、日本海溝が出来ていたのでプラ板を挟んで接着しました。硬化したらカットして削りますキャノピー後部の隙間に挟んでおいたプラ板を接着しました。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その31）
アルファジェットももう30回目です相変わらずの一歩進んで二歩下がる様な進み方です・・・・脚も取り付けたので両脇のエアインテイク部の組立です案の定？想定通り？胴体ー＞エアインテイクー＞スプリッターベーンー＞機首の白いラインのつながりはガタガタです（＾＾；）フジミエレールランナーから切り離さず当てただけで位置決めするからこういう事になるんですが自分の横着さが恨めしいですな（ーー；）ラインの修正の前にエアインテイクと胴体の段差がクッキリなので段差を消すためパテを摺り付けて硬化を待ちます小鳥が二匹並んでいるみたいです（＾＾；）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その30）
エレールに主脚を取り付けます組み立ててから外れない様に接着剤をしっかり塗りました。前輪も隠れた穴に上手く突起を嵌められた様です胴体下面のパネルを接着しますフジミは穴から通してはめ込みます前輪も取り付けましたパトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その29）
白、赤を塗り直しました胴体の赤も塗り直し垂直尾翼の前縁の白の角度もおかしかったので塗り直しましたパトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その28）
胴体下のポッドを取り付けますが、エレールの方は穴を空けて取り付けてみると・・・青の塗装が長かったようでポッドの下にもぐりこんでしまいます。フジミの方は頂点が中心からズレています（＾＾；）他にもいろいろ不具合点がありますので修正しなければなりません。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その27）
あらかた塗装が出来たので組立作業の再開ですまずは、エレールの胴体幅違う問題です。上側が下側より細いので寸法を合わせて切ったランナーを胴体に挟んで広げますファントムではおなじみのアレです（＾＾；）接着剤の硬化を待ちます。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その26）
マスキングを剥がしましたドキドキワクワクの瞬間ですエアインテイクとスプリッターベーン水平尾翼主翼上面主翼下面下面は一色くも男が現れたのは此処を吹いてる時です（＾＾；）胴体下面胴体上面ここで、ミス発覚です主翼の赤がつながる部分を青で吹いてしまっています（ーー；）まぁ、この程度は細かい部分の修正をするときに塗り直しますがネ・・・（＾＾；）尾翼の機番今回はフジミを6番機とエレールを7番機にします。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その25）
ようやくやっとですやっと独自調色したフレンチ・ブルーを吹きます2機分全体にフレンチ・ブルーを吹きました。フレンチ・ブルーは面積が広いので時間がかかりました。吹き始めまたまた濃度調整を誤りクモ男が現れたのは内緒です（＾＾；）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その24）
青の部分のマスキングを剥がし次に青を吹くために赤の上にマスキングテープを貼り直しました。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その23）
赤を吹くつもりでしたがネットで写真を見ていると機首のラインの位置が違うことが判明し少し下に下げて貼り直しましたそして、ようやく赤を吹くところでしたがラインの反対側に赤が付くと次に吹く青に影響が出るかも知れないので青の部分をマスキングしました。これでようやく赤が吹けます赤を吹きました。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その22）
今日は胴体側面のラインですエンジンから機首まで途中でZ字に屈折しています。エアインテイク、スプリッターベーンの上を通るので線が曲がらないように貼り付けていきます。これまた、手間がかかります。一応、白のマスキングは終わりました次は赤を吹きますパトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その21）
今日は胴体下面ですフジミはコーラのビーナスボトルの様な微妙なカーブを描いていますエレールの方はほぼ直線です。下面に起伏がるのではじめはフジミの方をコピーしましたが結局、エレールの方で行きます。密着が得られていない・・・（＾＾；）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その20）
マスキングの続きですキャノピーの前部はバカボンの本官殿の目の様です（＾＾；）今日は胴体上部だけですエレールの胴体上部は直線ではなく微妙にウェーブしてます垂直尾翼の付け根パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その19）
今日から卯月です。エイプリル・フールだからと言ってしょうもない嘘をつく余裕すらありません（＾＾；）さて、マスキングの続きです。今日は水平尾翼と主翼だけです（ーー；）倍アップこれが正解だ。と言う自信は有りません（＾＾；）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その18）
白を全体に吹いたので次は赤と青ですがその前に白をマスキングする必要があります。フジミの方は青い成型色に白と赤のデカールが付属してます。エレールは、胴体横のラインと胴体下の白だけで翼の白い部分は塗装の指示です。どちらにしても、はなっからデカールを使うつもりはありませんが・・・と、言う事で前置きが長くなりましたがマスキングの準備です。フジミのデカールを参考に白い部分のマスキングを切り出します。またまた100均のなんちゃってトレース台でちまちま線を引いてその線に沿って切っていきます。2機分必要なのでこれが、案外手間です（＾＾；）切り出したはいいが現物に貼ると長さとか角度が微妙に違っていますまぁ、私がやってることなので精度なんてありません（＾＾；）なので、切り出して個別に貼って修正しての繰り返しですその上、パネル...パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その17）
いよいよようやく？塗装です。まず白を全体に吹きましたNo.1白（つやあり）です。ところで問題のフレンチブルーですが結局タミヤのスプレーは買わずに先日買ったMr．カラーのNo．34スカイブルーと色の源のシアンで独自調色して作りたいと思います。少しずつ混ぜて行ってスカイブルーより少し青めにしました一番右ちなみに中央の濃い青の丸はほぼ同じ分量にした時の色ですこれでは、かなり青すぎです。（写真では、実際より薄く映っています）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その16）
フジミの機首のストレーキを取り付けるためにランナーから切り出しゲート処理している時に片方をポッキリ折ってしまいましたまぁ、想定内です（＾＾；）フジミにストレーキを接着しましたエレールはプラ板でデッチアップです主翼後部の空気取り入れ口はフジミはほぼ実機通りの位置ですがエレールはかなり前よりに取り付け位置がモールドで指定されています。ヤスリで消してフジミを模倣して少し下に付けます。ちょっと角度がおかしいですがこのままで行きます。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その15）
フジミの下面パネルの幅を削って胴体に嵌めましたフジミの機首のプラ板をカットして先の部品を胴体からはみ出さない様に削りましたキャノピーを仮止めしてここまでの全体パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その14）
まずはコクピット内から組み立てます。部品は床板、操縦士お座席、ペダル、操縦かん、隔壁、後部座席、後部隔壁です各部品を接着しましたKP1／72レトフS－16を、作る（その2）
もう一か月近く経ちますがWBCの一次リーグで対戦したチェコという国、それまでは、私らの年代では「チェコスロバキア」で今でも年配のうちの親は略して「チェコ」って呼んでいると思っている．．．。現在では、分離して「チェコ共和国」になってるんですけど（＾＾；）今まで以上に興味を持ち、調べてみたら紀元前5世紀から、色々と激動の歴史を辿っている事を知りました。まぁ、ヨーロッパの国々は、どこも国の成り立ちは、激動なのでしょうけどネ。で、私的には、チェコといえばプラモデルのメーカーのKPですな。以前に、Mig-19や17を組立てた事もありますが、今回は、WBCのチェコチームに敬意を表し、この時期にLetovS-16を組立てたいと思います。そうです、昨年の年初に、エンジン前部の部品が欠品でエポパテで複製したキットです。同じ...KP1／72レトフS－16を、作る（その1）
ハセガワ1/72AH-64Aアパッチ完成です。量産型6号機です久しぶり（何十年？）というか、ほぼ、お初の回転翼機です。ヘリのストックも増えたのでもっと、ヘリも作りたいですがウェイティング・リストが一敗で次は、いつになることやら。。。。オリーブドラブが、薄かったですかね？（＾＾；）2023年の完成は1、フジミジャンクのファントム（失敗）2、ハセガワアパッチ（ヘリ）と、もう春なのに、まだ2個です。ハセガワAH－64Aアパッチ完成（その20）
トップコートが乾いたのでキャノピーのマスキングを剥がしました。窓の面積が、戦闘機とは比較にならないほど大きいので中がよく見えますアラが、ちょんバレです（＾＾；）翼端灯をクリアーのブルーとレッドで塗りましたこれで、作業は終わりですが・・・・・またまたやってしまいました（－－；）翼端灯の色を右と左で逆に塗ってしまいましたWハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その19）
ホントは好ましくないのですが雨の間隙を狙って艶消しのトップコートを吹きました。乾燥を待ちます。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その18）
デカールを貼ります貼りました乾くまで待ちます。デカールの乾燥を待つ間ひっくり返して2階建てにしたヘルファイアーのラックをパイロンに接着して硬化を待ちます。本当はパイロンの内側に付けるべきなのかも知れませんが外側が、余っているのはイヤなので外側に接着しました。下面の最後尾のアンテナBOXの様なモールドは量産型6号機では切り取る指示でしたが取り忘れたのでそのままで行きます（＾＾；）後は翼端灯を塗装してトップコートを吹けば完成です。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その17）
タイヤを取り付けた主脚と下面のチェーンガンを取り付けました尾輪も接着しましたエンジン噴射口の赤外線サプレッサーも接着しましたヘルファイアーをカメラ部分を銀で塗ってラックに装填しました接着剤が固まったら二階建てに組み立てます。機首の上部のPNVS（操縦士用暗視装置）と、下部のTADS左側には目視光学標準器（DVO）・TVセンサー・レーザー・スポット追跡装置・レーザー測距/指示装置右側には夜間戦闘用の前方監視赤外線装置（FLIR）を組み立てましたちゃんと回転するかは接着剤が固まってからのお楽しみです（＾＾；）ローターを仮組してここまでの全景です。次はデカール貼りです。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その16）
エンジン噴射口の赤外線サプレッサーを焼け鉄色でランディングギアのオレオ部を銀で機首の部品を指示に従って塗りました。タイヤは、アクリジョンから買い直したラッカーのタイヤブラックですヘルファイアーにイエローのラインをフリーハンドで追加しました。線が、ビビッてます（＾＾；）ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その15）
ロータブレードをマスキングしての先端を白と黄色で吹きました。胴体下部のアンテナの付け根のボックスは赤で塗る指示です。Webでは、ここが赤い実機の写真を見たことはないのだが・・・量産6号機だからなのか・・・？（＾＾；）マスキングを剥がしましたハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その14）
全体をオリーブドラブで吹きました下面ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その13）
パネルに沿ってオリーブドラブで線を吹きました。細かい部品をクリップで固定して全体を吹く準備が整いました。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その12）
もう一年くらい？前（2年？？）に買っておいたタミヤの白のサーフェーサーを今回は吹いてみようと思います。サーフェーサーはリターダーではなくラッカー薄目液で薄めるのでしょうか？少し濃度が、まだ濃かったようです少し梨地になってしまった（＾＾；）何気にサフ吹きは初体験（＾＾；）これから胴体をオリーブドラブで吹いていきます。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その11）
黒で吹いた窓枠を1mm弱に細く切ったマスキングテープでマスキングしました多分、初めてですがこれはなかなか疲れる作業です（＾＾；）ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その10）
つなぎ目の溶きパテをヤスってキャノピーを胴体に接着しましたキャノピーをマスキングしました戦闘機に比べて面積が大きいデス（＾＾；）組立説明書にはキャノピーの窓枠は細い黒で塗ることになっていますので先に黒を吹きました。ついでにメインローターも黒でおまけにほんとはオリーブドラブの指定ですがテールローターのブレードも黒で吹きました。ヘルファイアーも黒で吹きました。この古いキットにはもともと対戦車ミサイルの空対地ミサイルAGM-114ヘルファイア(Hellfire,Helicopterlaunchedfire-and-forget)は、8発付属していますが小翼折り畳み式ロケット弾のハイドラ70ロケット弾のM26X系発射ポッドはついていません。パイロンの外側が何もなしで寂しいです（－－；）ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その9）
早くも卯月です。胴体のつなぎ目に溶きパテを塗りました。キャノピーはピタパチです。さすがハセガワです。後部座席のハッチは開口状態も再現できるように別部品になっていますが今回は、閉じた状態にするので先に接着します。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その8）
機首のターレット上部に操縦士用暗視装置（PNVS）ちなみに組み立て説明書にはFLIRとなっていますがFLIRはWikiによると機首部の先端のターレット下部に装備されておりTADSの右側が夜間戦闘用の前方監視赤外線装置（FLIR）となっています。さらに下部のTADSは左側には目視光学標準器（DVO）・TVセンサー・レーザー・スポット追跡装置・レーザー測距/指示装置が右側には夜間戦闘用の前方監視赤外線装置（FLIR）がある。らしい．．．．で、このPNVSの部品は組立説明書では接着しない指示です下側のTADSは突起があるので外れませんが上側のPNVSは、乗せるだけなので空中で機体を回転させると落ちてしまいます子供かぁ？！（＾＾；）なのでホントは上と下の部品は別々に動くのですが軸でつないで連動しかしなくなるけれど...ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その7）
ローターハブの上下と先が曲がったブレードの向きに注意しながらメインローターを組み立ててスタブウィングにパイロンを接着しました胴体の接着剤が乾きました左右のスタブウィングとエンジンカウリンを接着しましたハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その6）
デカールを貼った計器盤を使ってコクピットを組み立てました。前席と後席の仕切りバルクヘッドと、言うらしい（＾＾；）を、取り付けました胴体を貼り合わせる前に挟み込む主車軸のパーティングラインを消しておきました。胴体を接着しました。接着剤が乾くまで挟んでおきます。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その5）
このキットはエンジン噴射口の赤外線サプレッサーの部品の下側にモールドを跨ぐように押しピン跡があります（＾＾；）溝を掘りなおしモールトも掘り直しました。実物は、こんな感じでは無いようですが、このまま行きます。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その4）
ワチャワチャしてる間にいつの間にかエンジンカウリングの上部の突起物？アンテナ？を片方潰して無くしてしまいました。適当なプラの欠片で、作り直しました。床にシートを接着しメーターパネルにデカール貼りますサイズは、ほぼピッタンコですハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その3）
