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局長の気ままなブログ https://blog.goo.ne.jp/godmon66

西鉄グループをメインに福岡を発着するバスをアップするブログです。たまに鉄道も

画像やコメントが下手なところがあったりしますがよろしくお願いします。

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2014/09/26

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  • 西鉄バス

    1月31日の太宰府ライナー臨時便に西鉄バス二日市の月の浦9837早見9807甘木5824と9063が運用に就いてました。西鉄バス

  • 西鉄観光 2015年ホークス必勝祈願使用車両

    1月30日箱崎宮にて行われたソフトバンクホークス必勝祈願の選手送迎に西鉄観光の8101,8102,8201,8202の日野セレガ4台が使用されました。西鉄ならば今まであれば西工SD型が使用されるのが自然の流れですけど今年はオール純正日野セレガを使用と時代の流れでしょうかね...西工⇒純正へさてこの4台全ては九州観光が自社発注し導入したもので九州観光と西鉄観光の合併再編で西観所属になっても一時期は九観カラーのままでしたが西観の青い鳥に塗り替えられてます。社番//8101//8102シャーシ//日野セレガHD型式//ADG-RU1ESAA年式//2006年式社番//8201//8202シャーシ//日野セレガHD型式//PKG-RU1ESAA年式//2007年式西鉄観光2015年ホークス必勝祈願使用車両

  • 西鉄バス 3214

    〇高3214西鉄高速バス福岡支社所属のSD-Ⅱ型の3214が先日運用離脱しました。最後の1台だったムーンライトカラーの3214が離脱したことにより、現役運用車でのムーンライトカラーが消滅。西鉄夜行高速バスの一時代を築いてきた歴史あるカラーが1つ幕を閉じることとなりました。32703135西鉄バス3214

  • 西鉄バス 5755 5756

    忙しくブログ更新出来ず久しぶりの更新です。西鉄バス愛宕浜営業所の5755と5756が西鉄バス佐賀鳥栖支社へ特定輸送用として転属。2台とも本体からグループ会社へ転属しまた本体へ転属。そしてまたグループ会社へとすごい所属歴になってます。社番//5755シャーシ//日産ディーゼルRM型式//KK-RM252GSN車体//西工B-Ⅰ型96MC年式//2002年式所属//那珂川⇒月の浦⇒愛宕浜⇒鳥栖社番//5756シャーシ//日産ディーゼルRM車体//西工B-Ⅰ型96MC型式//KK-RM252GSN年式//2002年式所属//那珂川⇒月の浦⇒雑餉隈⇒愛宕浜⇒鳥栖西鉄バス57555756

  • 九州号続行便

    年末年末の長崎線九州号続行便に西鉄観光西鉄バス二日市長崎県営バスが充当されました。写真は西鉄バス二日市9608です九州号続行便

  • 西鉄バス 4863

    〇香4863西鉄バス自動車事業本部所属//香椎浜営業所標記//〇香社番//4863シャーシ//ふそうエアロスターノンステップ型式//QKG-MP38FM車体//ふそうバス製造年式//2014年式12月末に香椎浜営業所に新製配置された新型エアロスターです。フロント周りのデザイン一新が行われましたが、前面灯が左右各2灯から各2灯にまとめられ、HIDライトが標準設定されました。また37系から38系へ変更。MP37系と比べてホイールべースが195~250mm拡大されています。そのため、前中扉間の窓配置が逆T字窓のサイズが大きくなっています。西鉄バス4863

  • 西鉄バス1月4日はかた号

    1月4日の福岡発はかた号の運行は1号車00012号車00043号車48524号車85295号車4302の5台体制でした。西鉄バス1月4日はかた号

  • 西鉄バス 大宰府天満宮初詣臨時

    〇甘9076〇甘5851〇甘5853〇甘5848〇赤3925〇雑2606〇雑2605〇宇3637西鉄バスでは、大宰府天満宮初詣客の輸送強化の為のバスを元旦から3日まで特別運行してました。2日は上記の写真しか確認はとれてませんが、知り合いの情報によりますと大宰府旅人ライナー臨時を本体委託管理ETC取り付け車両がある甘木、月の浦、早見、二日市が担当赤間から甘木にB高3952をリースしてます。西鉄大宰府~JR二日市間を本体の雑餉隈、那珂川、宇美が担当西鉄バス大宰府天満宮初詣臨時

  • 西鉄バス1月2日はかた号

    1月2日のはかた号は5台での運行。1号車から〇博4301〇高8528〇博4852〇博8529〇博4303新型エアロクイーン、エアロキングなしの運行体制になってました。知り合いの情報によると新型エアロクイーン、エアロキングは関ヶ原付近の通行止めにより戻ってこれずこの体制になったようです。西鉄バス1月2日はかた号

  • 西鉄バス 2275

    〇久22752007年式のいすゞエルガミオPA-LRの2275が新車導入による余剰で本体の桧原営業所から西鉄バス久留米本社に転属してます。博多営業所に新製配置され昨年4月に純正新車の導入で桧原営業所に転属してました。西鉄バス2275

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