プロフィールPROFILE

らもをんさんのプロフィール

住所
倉敷市
出身
未設定

A型エンジンのチューニングはプライベートが楽しいです☆ 基本を踏まえ、一緒に踏み越えて行きましょう! セオリーはセオリー。ノウハウはノウハウですよ(笑)

ブログタイトル
dragsunny
ブログURL
http://sanitoradragsunny.blog.jp
ブログ紹介文
エンジンについてうるさいブログ。 古いベンツ、V8サニーも仲間入りです
更新頻度(1年)

130回 / 364日(平均2.5回/週)

ブログ村参加:2014/07/03

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らもをんさんの新着記事

1件〜30件

  • ガレージ芋です

    今年のさつまいもは繊維質少なめで食べやすいかも☺️ガレージに炭火焼きストーブを導入したのでさっそく焼き芋🍠、焼き鳥、餅などで暖をとっています。焼き芋は炭火の強さや距離を調整しながら90分が目安です。パンを軽くトーストしても美味しいです

  • DRAGサニーブログのTwitterを紹介

    【DRAGサニーのギア比2】スタートトルクを出そう👍1st2.52×ファイナル3.7÷タイヤの有効半径0.28mで計算値が33.3。Rタイヤエアー圧1キロだと3センチ半径が小さくなる。エンジンのトルクが33.3倍になって路面を蹴る訳だ☺️— みずこ わたる (@wataru5532) December 5, 2019

  • オススメはジッポーカイロ❗

    寒い冬が来ましたね😅我がDRAGサニーガレージもかなり冷え込んでいますが、そんなときも懐にZIPPO(ジッポー) ハンディウォーマー&オイルセット ZHW-15ジッポーオイルで暖かくなれる(熱い❗)ジッポーカイロです☺️バイク乗りの皆さんも現場作業の皆さんも

  • DRAGサニー作業中 【DRAGサニーガレージ】

    DRAGサニーガレージは時々、日中もやってます☺️前回の動画、V8サニーのコンプレッション測定から引き続き、ヘッドのバルブ周り異音点検と修理です☺️このシボレーV8エンジンはプッシュロッドのOHVなんですが、サニーのA型とは違って油圧リフター装備です。

  • YouTubeチャンネルを作ってチューニングすると面白い☺️

    はい‼️DRAGサニーブログです‼️で、始まるYouTubeチャンネル「ドラッグサニー」現在好調につき、要因の考察をしてみました☺️まずは【過去の動画が再浮上した】過去に一時的に大当たりした動画がありまして、一撃20万再生、ソコから徐々に

  • YouTubeチャンネルが伸びまくってて嬉しい

    【DRAGSUNNY】YouTubeチャンネル検索窓のボイス検索でも「ドラッグサニー」ですぐに出てきます☺️https://www.youtube.com/channel/UCSeTcGL00Tt74jHQuz0HkNA最近はずっとYouTube優先でやってて、ブログはYouTube動画の告知や紹介をする記事が増えまし

  • 160馬力のNXアルトワークスとゼロヨン勝負してきた‼️【セントラルサーキット】

    セントラルサーキットのスーパードラッグフェスティバル前日に、160馬力出すというアルトワークスとDRAGRACEやってみました☺️軽四DRAGもバッチリエントリーしているスーパードラッグフェスティバル☺️私のNOSキットですが、NXアルトさんはまさしく【NX】ブラ

  • DRAGマシンの考え方 【真っ直ぐ出ないときは】

    DRAGマシンのシャーシ考え方【真っ直ぐ出ないときは】正しく設計と組み付けがされていて、スタートラインから真っ直ぐにマシンが出ていかないなら、プリロード以外の選択はありません。加速中にシャーシがねじれるとリアタイヤには左右で異なる負担が掛かり

  • DRAGマシンの考え方【ショックアブソーバー】

    DRAGマシンの考え方☺️【ショックアブソーバー】ショックアブソーバーは重要です。シャーシがどう動くかで大きな影響を受けるからです。ショックアブソーバーはスプリングが動く率をコントロールする。これがいかに早く荷重移動できるかに作用する。

  • レース後【セントラルサーキットDRAGRACE】のDRAGサニーガレージ作業は 

    11月9日のドラフェス前日、NXアルトワークスさんと模擬レースで私のDRAGサニーは15秒台でした。ひとまずタイム更新で、NXアルトさんとのレースには敗れた結果となります。タイム更新はさておき、やっぱりエンジンの調子は良くなってない。200メートル以降が加速

  • セントラルサーキット11月9日DRAG練習走行イベント

    八王子に行ったのでフージャードラスリが手に入りました。こすると嫌なので車高を上げよう👍↓DRAGサニーのリアサスペンションにとうとう憧れのKONI付いた☺️これは当時からDRAGマシンにほとんど装着されていたWアジャスト。つま

  • DRAGサニー足回り【KONIダブルアジャスト】

    【KONIコイルオーバーWアジャスト】当時からナローデフにはみんなコイツが付いてたんだ。そしてみんなコイツに憧れたんんだ。電気工事屋さんと朝の珈琲☺️夜はガレージ泊まだまだ時間は掛かるけど、めいっぱいやりき

  • 現在停電中のDRAGサニーガレージからlive配信【YouTube】アウトドア&防災アイテムの実験あり 

    セントラルサーキットで11月9日テストラン&練習走行する予定のDRAGサニーブログですが、ガレージは現在停電中❗そんなタイミングに急遽、思い付きでYouTubeのlive配信の練習をやってみた☺️YouTubeチャンネルもやってますwチャンネル登録者数

  • DRAGサニーのドラスリ効果を動画でチェック‼️ 【YouTube】

    サニーのリアにガッツリハイグリップなレース用タイヤが装着できたのでYouTube動画更新しました☺️🔽フージャードラスリ効果🔽グリップしない中古タイヤの場合リアタイヤがブレイク(滑り始める)する時の挙動がフージャーと中古タイヤ

  • V8DRAGサニーのレース用タイヤが八王子から到着‼️【フージャーDRAGスリック15インチ】

    D06は真ん中より少し柔らかいコンパウンド。フージャーDRAGスリックタイヤ、慣らし済み。八王子から早速到着‼️安浦少年会議所からのサポートも有ってDRAGサニーにレース用タイヤをセットできそうです✨タイヤ外径やっぱり660ミリだと

  • 関東第2弾‼️横浜グリースモンキーさん訪問です☺️

    YOKOHAMAグリースモンキーさんは当ブログV8DRAGサニーのスポンサー様です☺️http://www.grease-monkey.jp/ヴィンテージファニーカー制作中の横浜グリースモンキーさんにお邪魔してきました☺️冒頭のスーパーチャージャーのV8エンジンはまだまだ軽め

  • 関東入りしました【八王子雷神宮】DRAG武者修行‼️

    【八王子RISING巡礼】先日のDRAGフェスティバルでデビューはしたものの、やっぱりタイヤ欲しいよタイヤが欲しい‼️と、夢でうなされておりましたところです。午前はすごく鮮やかな空で清々しく新幹線をヒッチハイクです。【Hey‼️新幹線❗】「

  • Instagramもよろしく😆

    【DRAGサニーブログ】はInstagramもあるので観てね‼️https://www.instagram.com/p/B34Yq4mHjvz/?igshid=1vixr66v2to2h国内最大のクラウドファンディングCAMPFIRE終電乗り継いで福山まで移動したので、始発🚅まで時間潰しますzzzついでに、

  • ストレート加工

    リーフスプリング(板バネ)の加工をしました☺️一般的なリーフスプリングをプレスで加工すると、↓まっすぐに☺️サニーと言えばリーフスプリングです。コイルスプリングとはまた別の作業内容になりますね☺️YouTubeチャンネル

  • 肉食ボディーメイクメニュー

    最近ジムに行けてないみずこですw秋なので減量も終わって、好きなもの腹一杯ガンガン食べて増量していく時期ですが、あんまりたくさん食べてないです☺️だから腹の筋は消えていません。行きつけのお店で「ビーフお願いします‼️」といったらおまかせで肉料

  • セントラルサーキットDRAGレース次回11月10日です☺️

    兵庫県セントラルサーキットDRAGレース次回告知です☺️・11月10日DRAGレース本戦・11月10日テスト走行日http://drag-jp.com/dragfestival/🔽セントラルDRAGレース再生リストうちのDRAGサニーはチョーシ出てなくてタイヤもイマイチのまま

  • V8DRAGサニーの問題点

    先日のDRAGフェスティバルから数日が過ぎ、あまりにも上手く走らせられずヘコんでいるみずこです。とりあえずリアタイヤが喰わない、喰わせられない。エンジンも全域吹けきることができていない。の、結果16.6秒でA型サニーよりも遅かったのが今ごろになっ

  • DRAGサニー結果報告語ります☺️ 【YouTubeチャンネル更新❗】

    https://youtu.be/K2ss0B128BA9月28日セントラルサーキットで開催されたDRAGフェスティバルでのシェイクダウンが無事に終了できたことをご報告‼️YouTube観てね☺️YouTubeチャンネルもやってますwdragsunny プライベートA型エンジンチ

  • DRAGサニーのDRAGフェスティバルが終わった☺️

    車検ステッカーもらえて一安心の後は、バーンナウトで水噴いたw慌てて応急処置でクリアー。サブタンク外れてました。でもバーンナウト意外と普通に煙出しながら左足ブレーキだけでできた。タイヤ古すぎだよね。やっぱwボンネットオープン

  • DRAGサニーガレージはDRAGフェスティバルの準備中‼️

    V8DRAGサニーの作業が深夜まで続いています‼️タイヤハウス拡大。5ポンドハンマー1,500発くらい。フロアトンネル制作オイルプレッシャーチューブ破裂→交換試運転フロントブレーキけっこうOK、・リアタ

  • V8DRAGサニーに装着されているらしいハイストールコンバーターについて現時点での考察

    忘れていたけど我が家のV8サニーにはノーマル350エンジンに350AT、それとハイストールコンバーターが装着されているらしい。さて、ハイストールコンバーターとはなんぞや⁉️などとリサーチしますと、ATはいわばミッションで、コンバーターとはトル

  • V8DRAGサニーにもNOS組むぞ❗ 【DRAGサニーガレージ】

    【V8DRAGサニーにもサクッとNOS組むぞ‼️】キャブとインマニの間にスペーサー挟んで、スペーサーにNOSウェットノズルを打つ。樹脂チューブは細いから優しいパワーアップからのテスト。G#22N#20がキット内に含まれてた☺️ フルチューンクラスのサニーのA

  • スポンサー様限定。DRAGサニーガレージです☺️

    一般来客は受け付けておりません❗スポンサー様と私のDRAGサニーガレージ。現在、夜間作業が続いてます☺️DRAGサニーガレージ、DRAGサニーブログ、V8DRAGサニーを応援してくれるスポンサー様を引き続き募集しています☺️dats.wataru@gmail

  • V8DRAGサニー、セントラルサーキットに向けて内装工事

    まだテストできていないV8DRAGサニーですが、できる事をちょこちょこ進めています。とりあえず内装が無い。フロアトンネルが無い。地面が見える。リアタイヤ車内むき出し。車内からエンジン見える。いろんな残念がある☺️地面

  • 【V8DRAGサニー】DRAGフェスティバル9月28日セントラルサーキットにエントリーしました

    セントラルサーキットで開催されるDRAGフェスティバル「ドラフェス」に、我がV8DRAGサニーもエントリーしました☺️やっとのことです☺️エントリーしたのは、亜酸化窒素仲間のNXアルト160@36ALTO_TOPSPEEDさんのおかげ。「行こうや❗」と

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