近鉄今里駅でプチ撮り　

前回の田原本線に行った後，大阪線＆奈良線を撮ろうと一挙両得（笑）の今里駅で軽～く撮影して来ました。 まずは最古参組に入ります２４１０系からです。近鉄の決定版的な車両ですから，製造から半世紀が過ぎても元気に活躍中です。裾絞りのないストンとしたお顔はベテラン

近鉄田原本線へ

先月になりますが近鉄田原本線へ出向いて来ました。お目当ては例のリバイバル塗装の車両です。新王寺駅です。久しぶりに来たのですが駅の様子はあんまり変わってない感じです。むしろ駅周辺の様子がガラリと変わってて驚きました。まさに浦島太郎状態です・・・まず出迎えて

阪急西宮北口にて

ちょっと間が開きましたが今津線を撮った後，当駅でチョイ鉄しました。７０００系の７０２０Ｆです。中央扉の窓の高さが左右の窓と同じ高さです。リニューアルさせると，みんな縦方向に拡大されると思ってました。形式表記が右側に行っただけでも随分と雰囲気が違う気がしま

阪急今津（南）線に乗って

前回の阪神電車の撮影の続きで，今津から阪急電車に乗りました。今津の次の駅，阪神国道駅で降りて撮影しました。駅名は別に阪神電鉄に関係する訳じゃなく，下を通る国道２号線の通称名が阪神（大阪と神戸を結ぶ）国道というので，その名前から頂いたものです。ホームは対向

阪神電車撮りに行きました（色んな車両編）

ちょっと開きましたが今回の阪神電鉄撮影記のラストです。まずは本家阪神から・・・なんば線開業時に登場した１０００系も既に定着した感があります。最初見た時は　「ステンで来ましたか！」　と軽い衝撃を受けたもんです。４両編成で運行されていた西大阪線時代が懐かしい

阪神電車撮りに行きました（５００１形編）

元祖ジェットカー５００１形はトップナンバーも含め今でも殆どが活躍中です。驚いたのは，どの編成も車体がピカピカでまるで新車並の綺麗さだった事です。昔はここまでピカピカじゃなかったと記憶するんですが，会社が阪急と合併したので阪急車両のメンテなどの姿勢を取り入

阪神電車撮りに行きました（８０００系編）

古い編成では登場から３５年以上も経過している８０００系ですが２０２０年９月現在でも一部の編成が元気良く頑張ってます。８０１７Ｆまでの車両はタイプ２と呼ばれ，それまでの８０００系から大幅なマイナーチェンジが行われ，新時代の阪神車両として話題を呼びました。こ

阪神電車撮りに行きました（５５００系編）

オヒサです。ＹＡＮチョで御座います。暑過ぎる夏がやっと過ぎたので先日，阪神を撮影に行きました。天候不順もあって伸び伸びになってたのもあるんですが・・・ 随分と遅ればせながら・・・ですが，やっと撮れましたリニューアル編成。なんば線の９０００系のカラー変更は

久しぶりの山陽電鉄　（後編）

・・・という事で後編に参ります。山陽姫路駅でキャッチした新鋭（・・・とっ言っても２ヶ月前ですが）６０００系です。御恥ずかしい話しですが，私は間近で６０００系を見るのは初めてでした。また詳しいスペックとかの知識もなかったので，てっきり特急型の新型かと思って

久しぶりの山陽電鉄（前編）

お久しぶりです。相変わらずの酷暑が続いてますが皆さん如何でしょうか？先日，阪神・山陽の１ＤＡＹチケットを頂いたので撮影に出掛けました。やっぱり猛烈に暑かったので駅撮りが主で情けない次第ですが・・・まずはいきなり須磨浦公園駅までスッ飛びます。炎暑ですが広々