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k.n.cさんのプロフィール

住所
稲毛区
出身
稲毛区

モンキー改造 YouTube KNCUTOM

ブログタイトル
k.n.c
ブログURL
http://93094163.at.webry.info/
ブログ紹介文
4MINI モンキー改造 エンジン改造 18000回転仕様 YouTube KNCUTOM
更新頻度(1年)

31回 / 365日(平均0.6回/週)

ブログ村参加:2014/04/03

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k.n.cさんの新着記事

1件〜30件

  • 買ってしまった 中華50 笑

    中華のケースでも問題なし ギヤとかこまごまタンクつきますよね 国産のミッション用ベアリング取り付け部 ガタガタより これのがましだと思います 様はミッション5速組めるか 組めると思います 何度もしているし 色々見てます モンキーと同じニードルケースも存在しますし CD系が多いですね 元々 邪魔な突起無く 無加工で5速組めるの多いです 耐久ですが 今まで1度だけ ケース割れました そりゃ…

  • ゴリラ テストバイク作ります もらい物で 笑

    エンジン作って ローラー乗せる前に走りたいんですが サーキットだと持ち込む時間や制限有るので 街乗りで流して 知り合いの農道で全開 笑 ついでにツーリングもできるし 50で黄色№かな 

  • モンキー 中華キットの続き

    中華ヘッド対策 排気バルブの写真 純正品番教えます 必ず交換してくださいね マジ危ないから

  • 中華激安 キットの見落とし

    この前バルブ見忘れてました 削ってるとき分からず 今までこんなの無かったので 排気バルブ 磁石つきます うーーーーー 高温になるので 炭素鋼やクロム、ニッケルなどを含んだ特殊鋼が主に用いられて 磁石につかないのが普通 このキット 5980円 6980円共に 鉄  吸気バルブ 燃料と空気で冷やされるので 鉄系です 良く中華エンジンバルブ落ちると見たり聞いたりしていましたが …

  • 72cc パワーチェックしてきましたよーーーー 9馬力

    目標到達しました 9馬力です もう少し細かな手入れしていけば 10馬力も出ますね 色々書いても仕方ないので 動画見てください https://youtu.be/sMId9aAE-lc

  • 72cc 始動後の分解 対策

    一度ばらして パブスプリング交換 ステムシールも ボッシュに替えました ピストンのトップ 旋盤ちょっと下げました …

  • こりずに 6980円 72ccキット

    この前の5980円 72cc 内容すごくズレも多く 手直しいりました ピストンのクリアランスも 普通に使うとかなり馴らし要ります アマゾン調べたら 以前のキット無くて 今回69890円のを買ってみました 正直 これなら普通に使えそうですよ 安価なボアァップ望むならおすすめです まず ピストンと シリンダー まともです カムとロッカーの位置関係問題なし そのたも見ましたが 普通につかえそーうです…

  • 5980円  ボアァップキットの動画です

    タイトルのままです 笑 圧縮たかすぎですね それとバルブスプリングもうちょいレート上げます 乗ってみましたが 2速であけてもフロント浮きます 笑 計測していませんが 手直しして 9馬力ぐらい出たら良いなーです 乗った感じ 7馬力超えてますね https://youtu.be/iGExGoQGrTQ

  • 動画あげてもらいました

    動画アップありがとうございます 先日組み付けしたダックスです 変な生き物が組付けしてます 見てください 笑 https://youtu.be/kkJw9GMfcIk

  • 持ち込みエンジン組付け企画

    持ち込みエンジン組付け企画 ダックスお持ち頂いて 85ccキタコ ライトボァアッブ 3枚クラッチ組付け やったんですけど 動画うまく取れず んーー打ち合わせして こんな様にしないとだめっすね へたくそ まともに写真もとれとらん状態 しかも オイル入れたんですが 多少すくなかったのと バイクの傾ききつくて オイルまわらなかったんでしょうね アイドリングしてたら 突然停止 チョーーーミス  …

  • 5980円のキットの続き

    ヘッド加工以外の部分 ハイカムでのオーバーラップ 作用角みてませんがキット付属の物 ちょつとパワー向きでないです…

  • 5980円 ヘッドの続き

    面0.7落としました

  • こんな改造です

    よく昔刃物みたいにとがらす人いますよね 軽量化で 良く考えれば分かることなんですが 紙みたいに薄いと簡単に手で二つに切れますよね 紙沢山束ねたら手でちぎれませんよね 様はするどくすれば 割れやすくなるですよ 金属にわざと亀裂入れてるようなものです するどくしたの割れたのよく聞きますよね スプリング硬すぎるのと 加工が理由です おれの見てください こんなに薄いんです でもかんじんな部分平ら…

  • ヘッドの続き

    5980円ヘッド 手直し連発 そこそこつかえそーに かむの位置ずれ直しました ロッカー幅変更 こんなもんかな 後…

  • まだまだ暑いすね

    何のネタにするか迷ったけど これかな 72ccキットの続き よーーーくみると ポート中が広すぎなんで手の入れようがて感じで 燃焼室の段付きも 致命的なのがアーム位置 ポートできる範囲で直しました シートリングと バルブの感覚広いから インテーク24mm 排気22mmまでなら入りますね そうすればポート良い感じなるかも あとで試してみようかな状態

  • 軽い知識で店で組まれたエンジン

    今回修理したエンジン そもそもキックシャフト折れて 直してくれませんかからだったんですが ヘッドシートリングいっぱいに広げて 外あたりにしてあったり ポートがやりずというか どうしたいの状態 それよりたまげたのが 6Vと12Vのギヤで4足クロスにしたかったんじょうね 良い方向で見て カウンター全部12V メインに12V 6V混入 なんだそれ スラストワッシャーねーし どんだけ キックギヤがなんかカチ…

  • 先日の5980円 ボアァップキットの追加

    しみじみ分解 んーー まずカムの位置がなんか微妙 排気側アームが吸気のやまにあたりそー バルブ と ガイド シート回り 特に問題なし

  • 5980円 72cc キット買ってみました 俺的目線で

    5980円で売っている アマゾンとか yahooオク などあっちこっちで見かけます You Tubeでも付けてる方いますね かなりわるそーなイメージ 悪い評判も聞きますね そこなんですが 高いキットと比べて見たがるから だめだみな言うんでしょ その見方間違っているかと 説明書も入っていません 部品も一部足りません きれいな外観でありません それと うん万のキット比べてはだめです あくまで 素材 加…

  • 頼まれ物 キック折れたついでに

    この前ツーリング行ったとき 仲間のモンキー キック折れて なおしてーー  しかたないなーぐらいからーの 4速 スぺクラたで 5速にしたいと言うので でもクラッチ使えないよの話から 武川の5速用 2万じゃ買えないんじゃん あーーー 思いついた モダンワークスのクラッチ 4枚だけど十分もつよと 5000円だし 口が滑って言ってしまった しかたないので 加工してやりました

  • んー 今日も天気やばいすね 気温が危険ですよ

    みなさんも体調気をつけてくださいね 最近のネタちっと奥深いというか 現実外れかなーと 見る人見たら分かるが なんのこっちゃーーー の方に 今度モンキーエンジン ボアアップされたい方に やりたいけどできなーーーい お店頼むと工賃高くて キットのばいかかるーーーとか ひさしくノーマルからーーーのエンジンボアアップしてないから ボアアップキット持参条件 スタンダードキット系 キタコ88と…

  • モンキー ショートストローク 49cc テスト

    一様できました まずたまげた事 レース用にあわせたcrmin ほとんどエンジン載せ替えても メインジェットで5番ずれな…

  • モーこれ以上無理と言います

    ヘッド むりやりシートリング高さ変えて ヘッド容積減らしたかったのが なんかいまいち以上 笑

  • ダメじゃん やりすぎと失敗

    ショートストローク用ヘッド やらかしてしまった シートリングミス バイスからずれて 位置でず 広げすぎた 元々大きくして 容積へらしてやるつもりだったげど

  • パワーアップさせるために アプローチ考えてみて下さい

    改造にも色々ありますよね まず簡単に 排気量上げる  トルクアップ重視に成ります 乗りやすい方向 安価でも楽しめる 大排気以外は マフラーもキャブもそのままでも 良いと刷ることも可能ですし 色々変えて楽しむのも良いでしょう クラッチもそれに見合った程度ですませられます 88ぐらいまでなら ファイナルロングふり過ぎなければ ノーマルクラッチ1枚仕様をデイトナや クリッピングさんとか 強化出してま…

  • アウターローター ベンチ作った

    これで進角見たり 初電力調べたり 点火コイルとのマッチング スパークプラグの強さと 目で確認することができますね 12V系アウターローターすべて取り付け可能 まだ未完成ですがお見せします 回転計 プラグ取り付け部分 回転数制御など またやり残してます 完成したらまた見せます

  • モンキー49cc  ショートストローク化計画

    モンキー49cc ノーマルストローク 41.4 ボア39 エイプ ストローク35.6  ボア42 これにしたいと思い まずエイプのクランクを見つめて んーー いけそ 取り付けできない理由 幅が合わない  シャフトの長さが合わない コンロッドの長さが足りない シリンダーサイズが違う 単純にこうなりますよね 幅 クランク幅を削り アウターローター位置の変更 コンロッドをモンキー用94mm長さに変更 シリ…

  • モダンワークス激安 クラッチ改造 ド軽量化

    モダンワークスさんで売ってる 激安クラッチの改造ネタです 気になっている方買った方 うまく使えてますか 2次式で激安ですよね その前に 説明 武川 デイトナ キタコと 一般的に2次式 スペシャルクラッチ どのメーカーにも特徴あり 武川 デザインに人気ありますよね 王道の様な きもします 飽きたら高く売れる 笑 乾式このメーカーだけです デイトナ どのメーカーのミッションにも取り付けで…

  • モンキー49cc TURBOヘッド制作

    ノーマルヘッド 普通に12Vです 排気17mm インテーク20.5mm ガイドリン青銅制作 バルブシートリング リン青銅制作  全部自分でやってますよ  仲間に言われたこと 変態超えて キモイと 笑

  • エイプクラッチモンキーに入れようとしたら 笑

    見てたらつきそーと 最後の最後できずきました 大失敗 ドリブンの大きさがちゃうだろ 軽量加工 心出し ブッシュ制作 <…

  • cr22 キャブターボ加工

    CR22 ターボ化させるのに 一般キャブワイヤー部分からエアー流れ出し ターボ化できせん それをリンクしきにしてオイルシールで漏れ対策作りました

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