息子君 18歳になって免許取る前に20年落ちのスズキの2ストバイクを買いまして9月末にようやく免許が取れて乗れるようになりました。毎日乗り回しています。次には当然車を乗りたがります。おっかないので、私たち夫婦が同乗して初めての運転。🔰マークは当たり前。それにプラスして最強なマークもつけましたこのマークを後ろに貼って鎌倉から平塚のららぽーと、アウトレットモールへ。翌週は秦野にあるお菓子工場直売所と帰...
２００３年フルアルミのロードにはじまり、カーボン、クロモリ、チタンのロードを乗り継いだオヤジの備忘録 最近、十数年振りに模型の世界へ戻ってきました😅 そして、二十数年ぶりにＥギターを弾き始めました(-_-;)
息子君 18歳になって免許取る前に20年落ちのスズキの2ストバイクを買いまして9月末にようやく免許が取れて乗れるようになりました。毎日乗り回しています。次には当然車を乗りたがります。おっかないので、私たち夫婦が同乗して初めての運転。🔰マークは当たり前。それにプラスして最強なマークもつけましたこのマークを後ろに貼って鎌倉から平塚のららぽーと、アウトレットモールへ。翌週は秦野にあるお菓子工場直売所と帰...
ダックスを購入して4か月弱。ようやく宮ケ瀬に行くことができました＾＾いつもはレヴォーグでナビに従って行っていたけれど、初めてのナビなし。でもちゃんと要所要所で看板が出てきていたのでたどりつけました。とても気持ちいい片道1時間半ほどで着いちゃって、パーキングが開く前でだったので、近くをお散歩緑が多いって癒されますね宮ケ瀬にに来たらここへ行かなくっちゃオギノパンです。ここも大賑わい。7時ごろに家を出て...
昨日は久しぶりに妻と二人でスカイツリー下の「ソラマチ」でデート。あいにくの天気でスカイツリー全体が見えなくて残念。「ソラマチ」31Fにある和食屋で昼食を済ませて、目的地の「すみだ水族館」へ。久しぶりの水族館。付き合っていたころから二人でよく行ってました＾＾目的は、9月24日まで開催のクラゲ風鈴回廊とても綺麗で一つ一つ形が違い、音色も違う。風を吹かせて鳴らしてほしかった。。その後は「ソラマチ」散策。と...
ホンダダックスのカスタム。ここでひと段落。コンドルハンドルに変えたりアンダーカバーを塗装した後にオーダーのステッカーを貼ったり仕上げはエンブレムボディーがブラックだったら最高だったけど、購入当時はグレーしか考えてなかった。。でも自分的には、かなりまとまったカフェレーサー風のダックスに仕上がったと思いまうs...
着々と計画が進んでます...
先日、アンダーカウルを付けて加工よくなりました。それをもっと格好良くするために、塗装しました。まずは下地作りから、ミッチャクロンを塗装そこからサフェサーを3度塗り。その後、ボディ色の「パールカデットグレー」をネットで見つけて購入し3回塗装5日間乾燥させてウレタン塗装で仕上げました。これで足元も引き締まると思います...
ダックスにスポーツライディングシートとグラブバーを付けました
今のダックスにはリヤキャリアとキャリアバッグがついていますけど、カフェレーサー使用に固まってきているので積載はなし！と割り切って、スポーツライディングシートとグラブバーを付けました。今度のシート。ノーマルより平たくて硬いんです。長時間のツーリングは大丈夫か、ちょっと心配あ～ぁ。125ccなのにシングルシーターになっちゃった＾＾...
盆休み前に届いていたアンダーカバー。ダックスでダウンタイプのマフラーに取り付けている方は多数。取り付ける情報も多数ありましたが、アップタイプのマフラーに取り付けている例も資料もない。。まぁ、そのうち取り付けるか。と、思った矢先にインスタで格好いいダックス（ダウンタイプのマフラー装着）を見つけて、取付方法など、いろいろとメッセージで質問しちゃいまして。結論。アップタイプのマフラーがアンダーカウルのど...
昨日は10分ほどの試走だったので、今朝は1時間半ほど試走してきました。私の住んでいる身近なところで「龍口寺」そして、鶴ケ岡八幡宮何かをいじくるとここへきてしまう。というか、ほとんどの画像が鎌倉市内。鎌倉市民だからかなぁ。どこか写真映えするスポット見つけなくっちゃ...
盆休みの2日目はバックステップの取付です。まずはスイングアームのピポットシャフトを抜きますシャフトのボルトを外して10mmのアルミパイプでシャフトを押し出します。シャフトが抜けて、左側のノーマルステップも外れました。バックステップをつけてグリスをぬってシャフトを入れて、規定トルクで締めました。リヤブレーキピストン、リザーブタンクを取り付けて右側完成。ここが一番苦労居た部分で、どうやってピストンの位置...
私のダックスは80mmダウンサス、5cm低いハンドルがついているので、次はバックステップでしょう。ということで、オーバーレーシングのバックステップを買いました。バックステップを取り付けるにあたって、ノーマルステップにステーがあったマフラーの中間サポートがなくなります↓ノーマルステップオーバーレーシングのバックステップには使わないねじ穴が2個あったので、それにマフラーの中間ステーを取り付けようと考えまし...
本日は三崎漁港まで行ってきました。出発がいつもより1時間半ほど遅い7時過ぎ。逗子の渚橋はすでに渋滞。。三崎漁港を廻り油壷まで一気に走り、自転車時代からのお気に入りの場所でパチリ空も青くて気持ちいい。。というか暑い💦帰りに葉山によって、前回マフラー側から画像をとっていないので、マフラー側からパチリ。本日も3時間ほどのツーリングでした＾＾...
三浦半島一周ツーリング。昔はケーターハム・セブン、ローバーミニ、自転車でツーリングしてました。今回はようやくダックスが来て2か月。三浦半島のツーリングができました3時間ほどのツーリングでした。久しぶりすぎてバイクの画像をとる位置が逆になってます。今度、再チャレンジしてきます。...
ようやく休みを取って、納車前に購入済みだったK-SPEEDの80mmローダウンサスキットを取り付けました ローダウン前 ローダウン後いい感じに車高が下がりまして。思想をしたところ、硬さも少し硬くなったかなという程度。作業時間5時間。ほぼぶっつずけ。57歳の老体にはきつかった。前後のスタンドは購入済み。フロントサス。こんなに長さが違う...
SAITO GUITARS 33BEYOND リヤコンデンサー交換
今度は、SAITO GUITARS 33BEYONDです。 リヤコンデンサーをバンプルビーレプリカに交換しました。トーンを8ほどで使っているのですが、中音域が厚くなったような感じです。とんがり気味な高音域も少し滑らかになった感じがしました。フロントは音が気に入っているのでコンデンサーの変更はしないと思います。...
1991年製 LesPaul Classicは昨年、ネックのヒーター矯正とフレットすり合わせで、ネックの反りをごまかしていたのですが、フレットの一番低いところで0.8mmしかなく、ボーナスが出たことで思い切ってフレットを交換しました。交換したフレットはJescarの #55090-SS （ナロートール）にして、ギブソンらしさを残したかったのでニブを残してもらいました。もっと接近弾いた感じは、フレットが高くてSAITOの33BEYONDと同様に弾き...
http://fairytale1971.blog.fc2.com/blog-entry-1566.html
SaitoGuitarsさんには悪いけど、R8 50Th Agedと33Beyondを改めて並べるとオーラが違いすぎる。。材質、技術等は負けてないのですが。。。オーラが。。。画像では伝わり難いと思いますがR8の凄い！ギブソンて凄いんだなぁ...
中華で面白いものを見つけました。キーカバーです。中国から届いたので早速つけてみました面白いものがありますね＾＾...
納車後の週末は忙しくて、ようやく先週末の2日間の早朝（6時から8時ごろまで）プチツーリングできました。8月6日は鶴岡八幡宮でパチリ。翌日は茅ケ崎のサザンビーチで記念写真そしてな何気にリヤにツーリングバック。シートカバーがついてます。シートバックはベスパ用のベスパクラシックスのバッグが欲しかったのですが予算に合わず、「ジャムズゴールド (JAM'S GOLD) ROD シートバッグ」に落ち着きましたシートカバーは「SP...
納車前に購入していた「K=SPEED ビキニカウル」をようやく取り付けました。作業自体はボルトオンなので悩む必要はなかったです。説明書はアバウトですよ＾＾完成画像がいつも自宅前。。ツーリング先で撮りたい。。ツーリングする時間を作りたいな。朝5時から7時までとかなら、家族に迷惑はかけないっだろう。...
今後のっ整備のために、サービスマニュアルとパーツリストを購入しましたさぁ、これで安心していじくれるぞ＾＾...
早速、HONDA DAX いじりましたまずは、元々付いていた「SP武川」スクランブラーマフラー。なかなかいい音がします。買った時からついていたのでラッキーでした。これでしばらく遊んで「ヨシムラ」のダウンマフラーに行けたらいいんですけど6月半ばにギターのフレット交換が1台あり、バイクいじりの予算がとれるか。。。また、インスタから素敵なリヤバックを見つけたのでオーナーさんに問い合わせしたら「ベスパクラシックバック...
先日納車したホンダダックス。実は契約した後にメンテナンスを考えてレーシングスタンドを購入していたんです。早速バイクに取り付けてみたいい感じです。メンテナンスが捗りそう＾＾...
アッテネーターだけを買い、のちにギターシールド2本購入。ところがスピーカー配線が1本必要だった。スピーカー配線を頼んだら6月5日納期。。。。ところが昨日届きました^^これで必要なものがすべてそろった早速つなげて、ボリュームとマスターを12時まで上げてアッテネーターで調節。真空管が発揮している音になり、満足です^^...
電装系をいじり倒したテレギブ、弦はとりあえず「Tutra」を使っていましたが、煌びやかさが無く、特に巻弦は全く響かない。テレギブの状態も安定してきたので、エリクサーに交換です。煌びやかさが戻りいい音になりました^^...
40年ぶりに妻のリード125，息子のレッツ2を乗っていたら、たまらなく自分のバイクが欲しくなり、車を乗りつぶす（9年経ったレヴォーグ）事と、ギターを増やさない。模型も買わない事を条件にHONDA DAX125 の購入許可を頂いたのが1週間ほど前。直ぐにバイクの契約をして本日納車となりました。初めてのロータリーシフト（っていうのか？）で新山下町から鎌倉の自宅まで乗って帰ってきました。一時間少々でしたがとても楽しかっ...
先日購入した「アッテネーター」、コードを買い忘れたのでAmazonさんにコードを注文しましたこれを「2本」注文んだんです。届いて早速、ブルースJrの背面を開けてどこにつけるのかな？スピーカーへ行くジャックはすぐに見つかりました。しかし、アンプからくるジャックが見つかりません。そうです。アッテネーターはアンプのスピーカーへ行くジャックとスピーカーの線の間に割り込ませなければならないことに気づきました。。本...
パワーアッテネーター 良音30 BK [PVA-30] 購入
パワーアッテネーター 良音30 BK [PVA-30]を購入しました。真空管アンプの「フェンダーブルースJr」の真空管を全く使い切れていないので、真空管が活躍できるようにアッテネータを使って、アンプ本来の音を出したかったんです。んで、購入して翌日に気が付いたんですが、アッテネーターとアンプのIN・OUT用のケーブルの手配を忘れていまして、未だにアッテネーターの有難さをわかっていない私です。。。...
えぇ。。ジェフベックです。ほとんど聞いてませんでしたが、youtubeでLIVE映像が出たんです。ブロウバイブロウに入っているあの有名な曲。度肝抜かれました。これが本当のベックなんだ！始まりはここから。ベックが気になりだしたら、テレギブを作って遊びたいな。と思い始めてネットサーフィン。スクワイアーでもなんでもいい。安ければいい。ハムバッカーの収まりはDIYで頑張るし。と思っていた矢先にふらっと酔ったいつもの楽器...
4月初旬に購入した息子君の「スズキ レッツ2（後期型 CA1PA）」の 改修作業が完了しました。「購入後メンテナンス・改造したところ・ヘッドライトLEDに交換・キーが一つしかなかったので、スペアキー作成（シャッターキー含む）・スパークプラグ:NGK BPR6HS 交換・サイドミラー交換・マフラー交換（息子君がマフラー出口のチタンっぽいのがいい！と言っていて、レッツ2用のマフラーにはなくて、私が模型用塗料をエアブラシで吹...
ようやく弦を買ったので、R8 50th Anniversary の弦を交換です。エリクサーのオプティウェブ 10-46 です。...
R9 60th Anniversary いい雰囲気です。少し緑掛かったフェード感がいい感じです。R8 Agd R4 Oxblood Classicc SAITO GUITARS Bizen Works どれも音やネック廻り、重量が違うんですがみんな言い落します。お気に入りはR8のMollon PAF。R9も侮れない。みんな違って、みんないい！！...
Bizen Works Burned STD 指板クリーニング
Oxbloodに引き続き、Bizen Works Burned STD も指板クリーニングしました。早く弦を買おうよ。...
本日は、R4 LesPaul Oxblood 指板クリーニングをしました。えぇ。。相変わらず弦を買っていないので。。。Oxblood いい色です＾＾...
今日はR8 LesPaul 指板クリーニングです。最初にフレットをリューター+ピカール+バフで磨いて、スクアランオイルを浸透させて、仕上はねこだまり蜜蝋WAXで仕上げました。弦交換もしたかったのですが、弦が手元にない。。っていうかエリクサーの弦がないので今回は指板とフレットのクリーニングでした。...
'91年製 LesPaul Classic 弦交換
'91年製 LesPaul Classic 弦交換です。弦はエリクサー。弦を外したので、久しぶりに指板に「ねこだまり」蜜蝋WAXとフレットを磨きました弾き心地が軽くなりました＾＾...
実は私、小学校の頃に江ノ島ジュニアヨットスクールに通っていて、父も会社の仲間達とヨットに乗っていて、ヨットは身近な環境にあったんです。私自身もセイラビリティ江ノ島の創世記に活動ボランティアをしていました。ひょんなことから乗りたくなり、娘を誘ったら乗ってみたい！って事で体験乗船。娘、めいいっぱい楽しんでます笑少し親らしい事ができたかな...
’06 LesPaul Standard DC は先日、ギタークラフトさんのコーティング弦に交換しましたが、音色が気に入らなくてエリクサーのポリウェブに交換です。交換して。。うん。これだねって思いました＾＾値段は3倍以上ですが＾＾；...
レベル ’66シボレーインパラSS 完成しました。前回は完成まで時間がかかるかも。と思っていましたが、作り始めたら一気に完成まで進められました。兎に角でかい！写真を撮るのも背景からはみ出したりしそうで一苦労1/25スケールなのに飾る為のケースに収まらない。でも50年代、60年代アメ車ってデカすぎてカッコいいね＾＾...
’06 LesPaul Standard DC 弦交換をしました。使用した弦はギターファクトリーさんが出しているコーティング弦「FUTRA 9.5-44」定価￥579円！！むう。。サウンドハウスに負けない値段は素晴らしい。早速張り替え。サウンドハウスの弦と比べると、サウンドハウスの弦は巻弦がなかなかピッチが合わなくて苦労しましたが、FUTRAはすぐにピッチが合いました。まずはコードをじゃーんと弾いてみる。。。普段使っているエリクサーオプティ...
スズキ レッツ2（後期型 CA1PA）を息子君用に 購入しましたええ、20年以上前の2ストスクーターです。スペックなど備忘録として記載しておきます・型式：CA1PA・年式：不明（フレームNoから2004年頃と推測）・エンジン: 強制空冷 2サイクル 単気筒（エンジン型式：A196 / A148）・最高出力: 6.1ps 〜 6.8ps（年式により規制対応で変化）・燃料供給: キャブレター方式・始動方式: セル・キック併用・ブレーキ: ドラムブレー...
レベル ’66シボレーインパラSS ボディの窓枠に色を入れました
レベル ’66シボレーインパラSS ボディの窓枠に色を入れました。最終クリヤーが乾燥したので、窓枠その他モール、グリル等に「クロームシルバー2」を吹きましたさて、ここからは窓の取り付け、コックピット、シャシーの合体が残っています。完成は近いような遠い異様な。。。。。。...
CHATPPYとギターの話をしていたら、ビンテージ配線（50’s配線）というのを教えてもらい、レスポールDC をビンテージ配線化してみました。ビンテージ配線とは、コンデンサーのつなぎ方の違いでボリュームでの歪の変化をより体感できるとのこと。通常コンデンサーはボリュームポットの接点を上から見たら一番右のところからトーンの真ん中につなぐのですが、ビンテージ配線はボリュームポットの真ん中の接点に結線してトーンポッ...
レベル ’66シボレーインパラSS ボディの状況ですがGXメタルグリーンを吹いてデカールを貼りクリヤー塗装中です。車がデカいからエアブラシも0.5mmを使ってます。暫く放置して乾燥させてから研ぎ出し。最終クリヤーを吹く予定です。...
レベル ’66シボレーインパラSS シャーシ、エンジンルーム（大幅な手抜き）コックピットが出来ましたレベル。。。作りにくい...
レベル ’66シボレーインパラSS 製作開始します。アメ車です。1/25なのに、でかいです。...
エっシー/エレール フォードエスコートRS1800 MK2 20数年の時を経て完成です。デカールがリキッドフィルムで何とかなった事が出来上がりに大きく貢献しました。その他は普通に作りやすいかな。あっ、車幅がノーマルで格好悪かったので片側3mm程外に出してます。今回も一眼レフ NIKON D750 と iPhone14 で撮り比べています。一眼レフの設定です全然iPhone14Proでいいんじゃね？一眼レフの設定が悪すぎる。。宝の持ち腐れ...
フォードエスコートRS1800 MK進捗ですがシャシーコックピットが出来上がりましたエンジンはボンネットを固定したので手を思いっきり抜いてます。面倒くさかったのは、相変わらずシートベルト。これ、苦手なんですよね。何ならバイクのマフラースプリングのほうが作るのは好きだったりします。最近バイク作っていないけど(-_-;)...
SAITO GUITARS 33BEYOND ピックアップ交換
久しぶりのギターネタ私はレスポールを何本か持っていますが、一番弾きやすいのが「SAITO GUITARS 33BEYOND」なんです。でも不満が一つあり、出音が大人しいと言うか、レスポールの荒々しさがなく上品な感じなんです。私が持っているレスポールたちは基本、荒々しいです（Bizen除く）。で、Chappyに今までの私のピックアップの好みの履歴とピックアップの交換をどうすればいいか相談したんです。出た結果「MoolonPAF」と「ToneIzm...
フォードエスコートRS1800 MK2 デカール貼ってみました。
前回のブログで、デカールにリキッドデカールフィルムをエアブラシで吹いたのが乾燥したので早速、不要部のデカールをテストとしてみたところ、全く問題なし。それではデカールの貼り付け開始。と思ったら、糊が死んでた。。。。マークセッターを使い貼り付けましたが、端のほうがめくれる始末。最終手段。木工用ボンドを水で一対一位に薄めて、デカールを薄めた木工用ボンドの上を滑らせてから貼り付けました。乾燥したらクリアー...
ESCI フォードエスコートRS1800 MK2 デカール問題
フォードエスコートRS1800 MK2 デカール問題。。そのままのテストではばらけてしまい、リキッドデカールフィルムをエアブラシで吹きました...
ESCI フォードエスコートコスワースMK2 RS1800 製作開始
20年以上前に、ボディだけ白サフ吹いたまま放置していた「ESCI フォードエスコートコスワースMK2 RS1800」製作再開します。デカールの発色はいいのですが、なにせ20数年前の物。使えるかどうか。。。...
タミヤ アルファロメオジュリアスプリントGTA 完成したけれど。
タミヤ アルファロメオジュリアスプリントGTA 完成したけれど、なんか気に入らない。出来栄えはいい。車高が高いのよ。だから頑張って車高をフェンダーに被るギリギリを攻めてみました。左側が車高を落としたもの。右側がノーマル画像の色加減は、私が一眼レフカメラを使いこなせてないのでご勘弁を。最後にGTAmとのツーショットも...
タミヤ アルファロメオジュリアスプリントGTA 完成しました＾＾今度の出来栄えはまぁまぁ納豆出来たかな。タミヤだから作りやすかったというのもあるけれど。今回はiPhone14Proではなく、NIKONの一眼レフで撮りました。ちなみに下の画像がiPhone14Proです。一眼レフの設定がへたくそなのもあるけれど、iPhoneは白すぎちゃってますね。ここから下は一眼レフです。最後に前回製作した2000GTAmとツーショット。タミヤのジュリアGT...
タミヤ アルファロメオジュリアスプリントGTA コックピット完成
タミヤ アルファロメオジュリアスプリントGTA コックピットが完成しました。結局シングルシーターにしてロールバー、四点式シートベルトを取り付けまして。エンジン回りはストレート組の手抜きです。プラグコードも省略したし。だってエンジン開けてもたいして開かないからみえないんですから、ストレートでOKと。さぁ。。完成が知数いてきたぞ！しかしタミヤは作りやすい。...
アルファロメオジュリアGTA コックピットなんですが、ボディーカラーがレーシングカーっぱいので、室内もレーシングカーっぱかしなくちゃなぁ。。潔くリヤシートを切り飛ばして覚悟を決めました。そしてリヤのバルクヘッドを使ってます。パテが固まったら整形して塗装です。ここまでくるとロールバー、シートベルトまでやりたくなっちゃいますね。困ったな。...
タミヤ アルファロメオ ジュリアスプリントGTA クリアー入れました
タミヤ アルファロメオ ジュリアスプリントGTA デカールが乾燥したのでクリアー吹きました。砂吹き3回程、その後厚塗り2回、乾燥、研ぎ出しで段差をなくし、最後はシャバシャバにしたクリアーで仕上げました。デカールが古いので、やはり浮いてきたり、ゼッケンサークルが若干下地に透けたりしましたが、許容範囲としました。代り映えしない画像ですが。うおっ！トランクのラインが若干曲がって見えるのは気のせいか？気のせい...
グンゼ アルファロメオ2000GTAm 納得できないから納得できるようにした！
グンゼ アルファロメオ2000GTAm 納得できないから納得できるようにしました。改修箇所は、艶消しのボディーをクリアー塗装及び研ぎ出しのグロス仕上に。ボディのリベットの頭をボディ色から磨いてシルバーに。ゼッケンサークルと蛇のマークの追加。フロントサイドマーカーの透明ライナーからの削りだし。リヤランプのスジボリ及び再塗装。納得できなかった時の画像です。ここから先が、何とかできる範囲納得できた画像です。う～...
グンゼ アルファロメオ2000GTAmやっぱり納得できない！
グンゼ アルファロメオ2000GTAmやっぱり納得できないから、納得できるようにするためには何をすればいいのか！まずmCHATPPYに聞いた「ノングロス仕上とリベットボディ色」折角虫ピンを苦労して穴あけして刺したのに、ボディ同色だからリアル感がない。ノングロス仕上がイマイチ。という事でクリアーを吹いて虫ピンをやすってしまえ＾＾ついでにゼッケンサークルとアルファの蛇のデカール（タミヤの余り）を貼っちゃえこう...
タミヤ アルファロメオ ジュリアスプリントGTA ボディ色を入れました。
タミヤ アルファロメオ ジュリアスプリントGTA ボディ色を入れてデカール貼りました。赤いアルファは当たり前だなと思い違う色を探していたんです。そしたら良いのがありまして、それ採用。20年前のモデラーズのゼッケンサークルとナンバーを使いましたが、何とかばらけずに晴れました＾＾デカールを乾燥させてからクリアーですね。...
1月初旬に階段の登りで足を踏み外して膝と手を強打したんです。まぁ、痛いけど歩けるし、手も問題なく使えるので自然治癒を目指していたんですが、手はしばらくして完全に回復。ところが足の膝が全く治らない。特に通勤時はスーツにトラッドな革靴。クッション性が全くない状態で1か月通勤してました。で、先日のブログで書いたようにクッション性の高い靴を購入して通勤していたんです。バリバリに膝に痛みがきてました。なので...
タミヤ アルファロメオ ジュリアスプリントGTA サフ吹きました
タミヤ アルファロメオ ジュリアスプリントGTA の続きです。ボディ全体を800番のやすりで均して、最初にグレーサフで凹凸の状態を確認。流石タミヤ。凸凹もほとんどなくパテ修正いらずでペーパー修正だけで済みました。その後にホワイトサフを吹きました。ここまでは順調に来ています＾＾...
最近はビジネスカジュアルで、わが社も流行っています。でも私はスーツ派なのでスーツを着て出社しているのですが、1月初旬に膝を痛めてしまい通常の革靴だと踵からダイレクトに膝に負担が来るので整骨院でMBTの靴を進められました。丁度、通勤用の靴の買い替え時期だったので2足購入1足目はMBT-1997 LEATHER WINTER2足目は SF-4000 Mという靴です。履いてみるとクッションがものすごく効いて、膝の負担も軽減されています...
タミヤ アルファfロメオ ジュニアスプリントGTA 製作開始
前回はグンゼのアルファロメオを製作して納得いかず悔しい思いをしたので、今度は安定のタミヤのアルファを製作します。上手く、納得できるように作りたいな...
凄く久しぶりな自転車ネタ。通勤で使っている1995年製Cannondale KIllerV を久しぶりにメンテナンス。本当の予定は、息子の自転車の後ろVブレーキシューの交換でした。それが終わり、ふと横を見ると私のCannondaleがあるじゃないか。チェーン注油等や埃などのふき取りは月一で行っているのですが、アルミむき出しのフレームを磨いたのはフルオーバーホールをした3年程前。せっかく雪も降っているし、することないからフレー...
SGにビグスビーを付けたり、ピックアップやコンデンサ、バックプレートを真鍮製にしたりと交換したりした結果、ノイズが増えまして。弦を抑えると消えるのでアース不良だなと。んで分解です。まずはボリュームポットのアースからボディ前側のブリッジのアンカーに隙間がありそこに配線を巻き付けてアースをとりました。試奏するを問題なし。ってことでバックプレートを取り付けたらノイズ発生。。。あれ？もう一度バックプレートを...
先日、ガバナーの後ろにディレイを繋ぎ、ディレイをONにしたら音量が上がる現象を書きました。ガバナーとディレイの間に何かを繋いだらかいしゃうできるかな？と思い、使ってないエフェクターをゴソゴソさがしてたら発見！FLAMMAのアナログコーラス。入れてみたらなんと！音量が変わらなくなった〜！もうね。Chatppyに聞いてみたら、BBD回路とディレイのバッファーとコーラスのバッファーで相殺されたみたい。兎に角音量差がなおっ...
私のメインで使っている歪のエフェクターは、マーシャルガバナー。その後にTCエレクトロのデジタルディレイを繋いでいるんです。以前から、アンプはクリアーな音を作りガバナーで歪ませ、ディレイをONにするとかなり音量が上がるんです。なのでガバナーのボリュームを絞って使っていたんです。でも、マーシャル1959ペダルは問題ないし、他の歪みペダルも問題なし。試しに中華製の安いディレイで試しても同じ。ZOOM G2Fourを繋いだ...
久しぶりのギターネタペイズリーのストラの1弦が切れちゃったので、全弦を交換。私用した弦はエリクサーナノウエブ。音はオプティウェブのほうが好みだけれどちょっと高いのと、コーティングがナノウェブのほうが長持ちする気がする。...
グンゼ アルファロメオ2000GTAmやっぱり納得できないから
グンゼ アルファロメオ2000GTAmやっぱり納得できないから、納得できるようにしました。サイドミラー追加、窓枠をシルバーに、コックピット内に消火器も追加しました。私にはこっちの方が引き締まっていい感じに思います。AIの力を頼るのも良いのでしょうが、程ほどにしないと自分が作っている感じがしなくなっちゃいますね。...
グンゼ アルファロメオ2000GTAm 完成させました。なんか全然納得できていません。オーバーフェンダーのリベットを打ち込み、コックピットも6点式のロールバー、ヘッドレスト付き4点式シートベルトも取付けたりしました。でも、仕上がりに納得できていない。オーバーフェンダーのプロポーションはいいと思うんですが、艶を出さずに仕上げた結果だと思老います。なぜ艶出しをしなかったか。リベットが塗料で埋まってしまうのと、...
グンゼ アルファロメオ2000GTAm シート＆シートベルト
グンゼ アルファロメオ2000GTAm シート＆シートベルトをどうするか。悩みました。で、ひらめいたのが既存のシートにヘッドレストを付けるんです。ヘッドレストはリヤシートのヘッドレストを加工して付けましたお次はシートベルト。CHATPPYによると4点式とのことなので、モデラーズのシートベルトキットを利用して、アンカーはインセンクトピンを利用。取付はリヤのフロアでいいよと言われたのでその通りに。シートベルトもシート...
グンゼ アルファロメオ2000GTAm 今度はシート＆シートベルト？
グンゼ アルファロメオ2000GTAm 悩みが増えました。レーシングカーってシートベルトがありますよね。腰だけの2本だと思っていたんです。がしかしCHATPPYに聞くと70年代初頭は4点式のシートベルトになっているそうで。。。シートベルト後ろはどうやって固定しよう。。ロールケージはシートの真後ろに縦のケージを入れたのでブレースを入れても変だし。そもそもヘッドレストのないシートに4点式を入れる場合は後ろをクロスさせ...
「THEE MICHELLE GUN ELEPHANT WORLD PSYCHO BLUES TOUR ～ ALL STANDING! MAXIMUM!! ～YOKOHAMA ARENA 99.01.17」を見に横浜ワールドポータースにあるイオンシネマに行ってきたよ！！ミッシェル結成30周年の記念イベントだそうです。初めてのスクリーンライブ。不安いっぱいだったけれど、もうね。亡くなったチバさんとアベさんがスクリーン越しで見えている。なんかしんみりきて涙ぐんじゃった＾＾：でもね。とっても楽しくって...
グンゼ アルファロメオ2000GTAm進捗です。レーシングカーにはロールケージがあるよね。って思いながら4点式でいいのかな。と思いながら70年代初頭のツーリングカーレースのロールケージの規定を見たら。。。6点式！！まじか！ってことでロールケージ造りに奮闘しました。2mmのプラ棒を使い、最初はマスキングテープで仮固定仮固定したケージをプラリペアで接着してダッシュボードも仮固定して、シャシーに仮固定。ボディを...
グンゼ アルファロメオ2000GTAm リヤバルクボード取付
グンゼ アルファロメオ2000GTAm進捗です。先日作成したリヤのバルクボードをシャシーに取り付けましたなんかあっけない。。むむむ。。CHATPPYに聞くと当時は6点式のロールケージが付いてた模様。。プラ棒なんか持ってないよ～...
グンゼ アルファロメオ2000GTAm リヤシートが付いている
グンゼ アルファロメオ2000GTAmの続きです。このキット、レーシングカーなのにリヤシートが付いておる。レーシングカーって軽量化の為にシングルシートにしているよねぇ。ってことで1mmのプラバンでリヤパネルをサックっと製作ここからボディとの干渉その他調整していきます。...
グンゼ アルファロメオ2000GTAm 怒涛のオーバーフェンダー処理
グンゼ アルファロメオ2000GTAmの続きです。ようやくオーバーフェンダーのラインが整った？ところでリベット代わりのインセンクトピン。。。及び果てしない穴あけ。頑張って穴あけしました。＃1のインセクとピンでは小さいので＃2を使いました。フェンダーのライン修正も私自身が限界です。。。。ボディーの色を入れてからインクセントピンを入れた方がいいのか、入れる前にピンを入れた方がいいのか分からず、CHAPPYに相談した...
グンゼ アルファロメオ2000GTAm 相変わらずフェンダーの処理
グンゼ アルファロメオ2000GTAm ですが、相変わらずフェンダーの処理をしています。パテ（ラッカーパテ、溶きパテ等）盛って削ってサフ吹いて確認。。。。やっとパテ盛りが納得出来た＾＾ ちょっと不安あるけど。さぁて、確認のグレーサフ吹いたぐは！まだ駄目だ。。でもここまで来たら溶きパテで行けるだろう。とにかく頑張ろうと思った矢先に、あれ？フェンダーっリベット止めだよなぁ。。。＃1のインセンクトピンを使うにし...
私は今までレスポール系ばかり使っていました（SGもありますが）。PRSもマッカーティのTOMだし、T’sもTOMだし。。KzもTOM。。でもね。以前ブログで書いたように「アベフトシ」になるんだ！でTLモデルを手に入れてTLモデルばかり弾いていたんです。レスポールで練習していた曲もTLタイプで弾いていました。で、今日レスポールで弾いたら（持ったら）やたらと思い（笑）レスポールってテレキャスに比べるとこんなに重いん...
グンゼ アルファロメオ2000GTAm 大体のバランスはとれたかな
グンゼ アルファロメオ2000GTAm パテ塗って修正を繰り返し 大体のバランスはとれたかな。んで白サフだと見にくいので、グレーサフを吹いてみた。うん。フロントのバランスはいい。けど、リヤに未だ修正が必要だなぁ。。。...
グンゼ アルファロメオ2000GTAm オーバーフェンダーのパテ修正で苦戦中です。エポキシパテで大まかに造形し、ポリパテで微調整、更にラッカーパテでも微調整して溶きパテでも微調整。各項目ごとにヤスリヲかけて修正して各パテを付けていき、だんだん形になってきたのでホワイトサフを吹きました。でもサフを吹くと分からなかった凹凸が出てきたり、ボンネットのラインが消えてしまって再修正したり苦戦中です。...
グンゼ アルファロメオ2000GTAm 製作しますボディーラインが不自然なので実写の画像を見ながらパテで修正してます。...
30年程寝かせておいた「グンゼ アルファロメオ2000GTAm」を作りたい。。（一番下のやつ）完成写真を見るとホイールがでかい！と思う。丁度タミヤのアルファロメオGTAがあったので比較してみたメッキがグンゼ製、グレーがタミヤ製。。でも2000GTAmのホイールはデザインがTIPO33みたいで格好いい。ちょっとどうするか考えます。...
レベル 1967年式コルベットクーペ 完成しました。異例の早さです。というのはかなり手を抜きました。メッキパーツは剥離せずにそのまま使い、でボンネット固定するのでエンジンは手抜き。窓枠は「ガンダムメッキシルバー」が使えたのでボディにマスキングせずに塗れました。...
レベル 1967年式コルベットクーペの進捗です。二日間でここまで出来上がりました。レベルのプラモデル。。合いが悪くて接着面積も少なくて苦労しています。なので、思った通りにできないので、思いっきり手を抜いてます。ボンネットを固定してエンジンは見えないし。下回りもいい加減。ボディの塗装だけはうまくいったので、しばらく乾燥をさせてから窓枠を塗ろうかと。ナノでしばらくは進展はないと思います。...
レベル 1967年式コルベットクーペ 製作開始します。久しぶりのレベル製品。前回は何時製作したか忘れてる。大丈夫だろうか。。。...
友人の所有するフィアット500が完成しました。今回のモデルです。一眼で撮った画像iPhone14ProNIKON D750 50mm単焦点 F8 ISO500 シャッタースピード50iPhone14Pro一眼レフで撮った画像はピントがイマイチ。。。iPhone14Proは画像がのっぺり。。一眼レフを使いこなせるように勉強しなくては。...
タミヤ フィアット500F 順調に進んでいます。シャーシーが完成してボディに色を入れて乗せてみました。3度も作ればコツがわかってきました＾＾これからコックピット、ボディのクリヤー塗装をします。ボディは友人の車がいい感じでやれているので、中研ぎなどはせずに吹きっぱなしでいいかなと思っています。...
さぁ、フィアット500Fも作り始めますよ。友人が所有している色で作る予定です＾＾フィアットは3台目か。要領もわかっているから作りやすしと思う。...
ギターアンプを買い換えました。元々30年前はジャズコーラス55wを使っていましたが、生活のスタイルが変わったので売却。数年前からエレキギターを復活。私のアンプの使い方は、アンプでクリーンサウンドを作り、エフェクターで歪ませたり、リバーブをかけたりするような使い方だったので、当時からクリーンで評判の良かったジャズコーラス22wを購入しました。ですが、行きつけになった楽器屋で試奏したり、店員さんに弾いても...
ペイズリー柄のストラト。ノーマルのピックアップカバー、ボリューム・トーン・セレクターノブが白いんですが黒いペイズリー柄だから、黒いカバー、ノブに交換してみました。どっちがいいだろう。68年のオリジナルは白なんですけどね。白か黒か悩みます。...
フィアット アバルト695SS 2号機 完成！ （一眼とレフとiPhone14Proの違い その2）
フィアット アバルト695SS 2号機 完成したので、一眼とレフとiPhone14Proの違いを息子君指導の元撮りましたiPhone14Pro 全体的にのっぺりした感じです。Nikon D750 50mm単焦点レンズ F2.8・ISO1250 ピントマニュアル（ド素人）奥の方がぼやけていて嫌なんです。息子君指示のもと、Nikon D750 50mm単焦点レンズ F9 ISO 2500 シャッタースピード1/80奥がぼやけずいい感じです。...
フィアット アバルト695SS 2号機 一眼とレフとiPhone14Proの違い（ど素人撮影）
フィアット アバルト695SS 2号機 も一眼とレフとiPhone14Proの違いを撮ってみました。今回息子君はダウンして寝てる。。パパ頑張るぞ。しかもフルマニュアルで＾＾；iPhone14ProNikon D750 50mm単焦点レンズ。最初のがiPhone14Pro、下段がNikon D750 50mm単焦点レンズ F2.8・ISO1250。ピントもマニュアル。しかしピントが合ってないゼッケンサークルに合ってる。全体を綺麗に撮るにはどうしたものか。...
フィアット アバルト695SS 2号機 ボディー塗分けてデカール貼りました。
フィアット アバルト695SS 2号機 ボディー塗分けてデカール貼りました。デカールはフィアット500Fから拝借。ガルフカラーにしてみました＾＾いい感じじゃないでしょうか＾＾...
テレキャスターカスタム アベフトシ仕様の簡潔です。色々とドクロのノブを探していたところ、似たようなものを発見！！右が最初に購入したもの。真ん中が頭しか見えないやつで、右のがアベフトシ仕様に一番近いかと購入しました実際に付けてみるとこんな感じ本物はこれもう限界。。トーンノブ一個に6000円近く掛かっているし、オリジナルがどこの物かもわからないし。これで妥協します。。ってことでアベフトシ仕様テレキャスター...
30年以上前から機械式腕時計をコツコツと集めていました。ざっとこんな感じアップルウォッチが出た時も興味なかったし。自転車に乗っていた時もガーミンの腕時計式は高かった。しかし以前から妻がスマートウォッチに関心を持っていて「買ってあげるよ」といい、妻の様子を半年ほど見ていました。するとスマートウォッチは心拍、睡眠状態、ストレス状態、携帯とのリンク（通知等）ができるので、とても便利そうだと思って私は睡眠...
以前、テレキャスターカスタムをアベフトシ仕様にしたのですが、ドクロのトーンノブがちょっと違っていたんですこれが雑誌についていたものんで、今までつけていたもの面長でちょっと違います。今回新たに購入したもの。違うんだ。。真上から見るとドクロの頭しか見えない。これだったら依然付けていたもののほうが近い気がする。。。くっそう！アベフトシになりたいんだよ！...
フィアット アバルト695SS 2号機 シャシー完成しました。素組ですがなにか。続く...
フィアット アバルト695SS 2号機製作開始しました。小さくて、かわいくて、格好いいから2台目も作ろうかと。とりあえずエンジンはできました＾＾続く...
息子君 18歳になって免許取る前に20年落ちのスズキの2ストバイクを買いまして9月末にようやく免許が取れて乗れるようになりました。毎日乗り回しています。次には当然車を乗りたがります。おっかないので、私たち夫婦が同乗して初めての運転。🔰マークは当たり前。それにプラスして最強なマークもつけましたこのマークを後ろに貼って鎌倉から平塚のららぽーと、アウトレットモールへ。翌週は秦野にあるお菓子工場直売所と帰...
ダックスを購入して4か月弱。ようやく宮ケ瀬に行くことができました＾＾いつもはレヴォーグでナビに従って行っていたけれど、初めてのナビなし。でもちゃんと要所要所で看板が出てきていたのでたどりつけました。とても気持ちいい片道1時間半ほどで着いちゃって、パーキングが開く前でだったので、近くをお散歩緑が多いって癒されますね宮ケ瀬にに来たらここへ行かなくっちゃオギノパンです。ここも大賑わい。7時ごろに家を出て...
昨日は久しぶりに妻と二人でスカイツリー下の「ソラマチ」でデート。あいにくの天気でスカイツリー全体が見えなくて残念。「ソラマチ」31Fにある和食屋で昼食を済ませて、目的地の「すみだ水族館」へ。久しぶりの水族館。付き合っていたころから二人でよく行ってました＾＾目的は、9月24日まで開催のクラゲ風鈴回廊とても綺麗で一つ一つ形が違い、音色も違う。風を吹かせて鳴らしてほしかった。。その後は「ソラマチ」散策。と...
ホンダダックスのカスタム。ここでひと段落。コンドルハンドルに変えたりアンダーカバーを塗装した後にオーダーのステッカーを貼ったり仕上げはエンブレムボディーがブラックだったら最高だったけど、購入当時はグレーしか考えてなかった。。でも自分的には、かなりまとまったカフェレーサー風のダックスに仕上がったと思いまうs...
着々と計画が進んでます...
先日、アンダーカウルを付けて加工よくなりました。それをもっと格好良くするために、塗装しました。まずは下地作りから、ミッチャクロンを塗装そこからサフェサーを3度塗り。その後、ボディ色の「パールカデットグレー」をネットで見つけて購入し3回塗装5日間乾燥させてウレタン塗装で仕上げました。これで足元も引き締まると思います...
今のダックスにはリヤキャリアとキャリアバッグがついていますけど、カフェレーサー使用に固まってきているので積載はなし！と割り切って、スポーツライディングシートとグラブバーを付けました。今度のシート。ノーマルより平たくて硬いんです。長時間のツーリングは大丈夫か、ちょっと心配あ～ぁ。125ccなのにシングルシーターになっちゃった＾＾...
盆休み前に届いていたアンダーカバー。ダックスでダウンタイプのマフラーに取り付けている方は多数。取り付ける情報も多数ありましたが、アップタイプのマフラーに取り付けている例も資料もない。。まぁ、そのうち取り付けるか。と、思った矢先にインスタで格好いいダックス（ダウンタイプのマフラー装着）を見つけて、取付方法など、いろいろとメッセージで質問しちゃいまして。結論。アップタイプのマフラーがアンダーカウルのど...
昨日は10分ほどの試走だったので、今朝は1時間半ほど試走してきました。私の住んでいる身近なところで「龍口寺」そして、鶴ケ岡八幡宮何かをいじくるとここへきてしまう。というか、ほとんどの画像が鎌倉市内。鎌倉市民だからかなぁ。どこか写真映えするスポット見つけなくっちゃ...
盆休みの2日目はバックステップの取付です。まずはスイングアームのピポットシャフトを抜きますシャフトのボルトを外して10mmのアルミパイプでシャフトを押し出します。シャフトが抜けて、左側のノーマルステップも外れました。バックステップをつけてグリスをぬってシャフトを入れて、規定トルクで締めました。リヤブレーキピストン、リザーブタンクを取り付けて右側完成。ここが一番苦労居た部分で、どうやってピストンの位置...
私のダックスは80mmダウンサス、5cm低いハンドルがついているので、次はバックステップでしょう。ということで、オーバーレーシングのバックステップを買いました。バックステップを取り付けるにあたって、ノーマルステップにステーがあったマフラーの中間サポートがなくなります↓ノーマルステップオーバーレーシングのバックステップには使わないねじ穴が2個あったので、それにマフラーの中間ステーを取り付けようと考えまし...
本日は三崎漁港まで行ってきました。出発がいつもより1時間半ほど遅い7時過ぎ。逗子の渚橋はすでに渋滞。。三崎漁港を廻り油壷まで一気に走り、自転車時代からのお気に入りの場所でパチリ空も青くて気持ちいい。。というか暑い💦帰りに葉山によって、前回マフラー側から画像をとっていないので、マフラー側からパチリ。本日も3時間ほどのツーリングでした＾＾...
三浦半島一周ツーリング。昔はケーターハム・セブン、ローバーミニ、自転車でツーリングしてました。今回はようやくダックスが来て2か月。三浦半島のツーリングができました3時間ほどのツーリングでした。久しぶりすぎてバイクの画像をとる位置が逆になってます。今度、再チャレンジしてきます。...
ようやく休みを取って、納車前に購入済みだったK-SPEEDの80mmローダウンサスキットを取り付けました ローダウン前 ローダウン後いい感じに車高が下がりまして。思想をしたところ、硬さも少し硬くなったかなという程度。作業時間5時間。ほぼぶっつずけ。57歳の老体にはきつかった。前後のスタンドは購入済み。フロントサス。こんなに長さが違う...
今度は、SAITO GUITARS 33BEYONDです。 リヤコンデンサーをバンプルビーレプリカに交換しました。トーンを8ほどで使っているのですが、中音域が厚くなったような感じです。とんがり気味な高音域も少し滑らかになった感じがしました。フロントは音が気に入っているのでコンデンサーの変更はしないと思います。...
1991年製 LesPaul Classicは昨年、ネックのヒーター矯正とフレットすり合わせで、ネックの反りをごまかしていたのですが、フレットの一番低いところで0.8mmしかなく、ボーナスが出たことで思い切ってフレットを交換しました。交換したフレットはJescarの #55090-SS （ナロートール）にして、ギブソンらしさを残したかったのでニブを残してもらいました。もっと接近弾いた感じは、フレットが高くてSAITOの33BEYONDと同様に弾き...
SaitoGuitarsさんには悪いけど、R8 50Th Agedと33Beyondを改めて並べるとオーラが違いすぎる。。材質、技術等は負けてないのですが。。。オーラが。。。画像では伝わり難いと思いますがR8の凄い！ギブソンて凄いんだなぁ...
中華で面白いものを見つけました。キーカバーです。中国から届いたので早速つけてみました面白いものがありますね＾＾...
納車後の週末は忙しくて、ようやく先週末の2日間の早朝（6時から8時ごろまで）プチツーリングできました。8月6日は鶴岡八幡宮でパチリ。翌日は茅ケ崎のサザンビーチで記念写真そしてな何気にリヤにツーリングバック。シートカバーがついてます。シートバックはベスパ用のベスパクラシックスのバッグが欲しかったのですが予算に合わず、「ジャムズゴールド (JAM'S GOLD) ROD シートバッグ」に落ち着きましたシートカバーは「SP...
納車前に購入していた「K=SPEED ビキニカウル」をようやく取り付けました。作業自体はボルトオンなので悩む必要はなかったです。説明書はアバウトですよ＾＾完成画像がいつも自宅前。。ツーリング先で撮りたい。。ツーリングする時間を作りたいな。朝5時から7時までとかなら、家族に迷惑はかけないっだろう。...
アベフトシ仕様テレキャスターカスタムも最終仕上げです。ええ、ストラップです。細いやつ。今じゃ見かけませんね。ってことで「greendale」さんにオーダーしました。細身で幅が30mmです。長さもばっちり＾＾まじで格好いいです...
08 R8 LesPaul Aged も半年ぶりに弦交換。相変わらずのエリクサー09-42...
今朝は4時に目が覚めたので、前回の弦交換から半年たった91 LesPaul Classic の弦を交換します。交換した弦はエリクサーの09-42...
スターレットレーシング シャシーが完成しました。ゆっくりですが進んでいます＾＾...
2006年製 SG STD のリヤピックアップは、ダンカンのSH-5に交換したのですがフロントピックアップ交換していませんでした。先日、テレキャスターのフロントピックアップをダンカン SH-1 に変えようと思っていたけれど、最終的にはワイドレンジハムバッカーに変えたので、SH-1 が余っていました。じゃぁ、SGのフロントに付けちゃえってことで交換です。フロントの配線を取って、ダンカンSH-1ですね結線して終わりました。んで、...
SCHECTER テレキャスターカスタムタイプ アベフトシ仕様 最終スペックです。ボディ・ネック：SCHECTER テレキャスターカスタムタイプネックバックプレート：フリーダムカスタムリサーチ3mmペグ：GOTOH SD91-MG-05M-L6ピックガード：べっこう仕様（手作り）ブリッジ：ALLPARRTS TB-0033-001ニッケルピックアップ：フロント：fenderワイドレンジハムバッカー リヤ；ダンカンSTL-12V ：フロン...
SCHECTER テレキャスターカスタムタイプ アベフトシ仕様 完全完成しました。当初はワイドレンジハムバッカーを中華製（安いので）を付けていたのですが、フェンダーのワイドレンジハムバッカー安く入手できたので、購入し早速交換。やっぱ、こっちの方がかっこえええ＾＾松下公房政ではないのはご勘弁を。。...
スターレットレーシング#1500から#10000までペーパー使いタミヤの三種のコンパウンド、ハセガワの細かいコンパウンドで仕上げました。がしかし、思い通りな艶が出ず傷が残った状態で、私にはこれ以上綺麗に仕上げるのは無理だと判断しました。。。ちっくしょ〜！...
テレキャスターカスタム アベフトシ仕様 今度こそ本当に完成です。とあるところで直してもらってその場では音が出たものの、自宅に帰ったら音が出なかった件、やはりジャックがおかしいのだろうと思い交換しました。スイッチクラフト製のジャックです。交換したらジャックをガチャガチャしなくても鳴る容認りました...
前回のブログでは完成？としていましたが、「？」が完成していなかったところでした。その「？」は二個あって、一つは音が全く出ない。。配線図を何度も確認したのですがダメでした。翌日にショップで配線を引き直したら音が出ました。がしかし、家でアンプにつないだら鳴らない。。。ぐは！！またもや配線を見直してもおかしいところはない。。。もしかしてシールドけーブル？と思い別のケーブルに繋ぎ変えたらなるじゃないですか...
テレキャスターカスタム アベフトシ仕様 完成しました〜？ベッコウ柄の板からピックガードを切り出して。ワイドレンジハムバッカーが収まるようにボディをハツリ。配線をして完成完成したが。。だがしかし。。。...
テレキャスターカスタムタイプ アベフトシ仕様に改造のため、ピックアップはワイドレンジのハムバッカーを入れたい！なら、ワイドレンジのハムバッカーが入るようにハツリしなければなりませぬ。まずはハツるサイズをけがいてドリルでざっくり穴あけしてリューターで整えてピックアップが入りました最後にアルミ箔でハウリング対策して完了！いい感じに来ていると思う。...
テレキャスターカスタムタイプ アベフトシ仕様に改造するため、昨日書き出した部品が揃いました。問題のピックアップ。フロントにワイドレンジハムバッカーにするか、ダンカンSH-1にするか。。明らかにワイドレンジのほうがでかい。当然、通常のハムバッカーのサイズじゃ入らないから、どのくらいザクらなければならないのか、線を引いてみた。もしワイドレンジにするのなら、素人なのでルーターも持っていない。ノミとドリルで斫...
さて、SCHECTER テレキャスターカスタムタイプ アベフトシ仕様に改造しようと思うのですが、・ピックガードをべっこう柄に。・トグルスイッチの位置をリヤトーンの位置に変更。・ピックアップもワイドレンジのハムバッカーに変更。・リヤピックアップをダンカン STL-1に変更、・ブリッジもALLPARTSの6連タイプに。・ポットもCTSへ。コンデンサもセラミックコンデンサに交換。・フロントピックアップはダンカンSH-1を用意。本当は...
最近、TMGE、The Birthday、Rosso チバユウスケ絡みの音楽に嵌まっていまして、物置で眠っていたテレキャスターカスタムタイプを引っ張り出してきました＾＾さぁ、アベフトシになるぞ！...
30年ぶり位ぶり譜楽譜購入しました。日本音楽のTAB譜っていいのがネットにないんですよね。当たり前ですが。んで、買ったタブ譜がこれ「TEE MICHELLE GUN ELEFPHANT」です。90年代当時もよく聞いていたのですが、最近また熱が上がっちゃって、ギターもコピーしたいなと。んで楽譜購入。しかーし、シングルコイルPUのギターが1本もない。。。どうすんべ...
ハセガワ「KP61STARKET」デカールが乾燥したのでクリアーコートしました。この後は研ぎ出し＆クリアーコートを2回程やってボディーパーツは仕上に入ろうかと思っています。...
ハセガワ「KP61STARKET」デカールを貼りましたうん。格好良くなった＾＾この後はデカールが乾燥したらクリアーコートします。...
ハセガワ「KP61STARKET」昨日吹いたイエローにマスキングしてボディ色ブラックを吹きました。乾燥後、軽くクリヤー吹いてデカール貼りかな...
KP61STARKET リューターでノーマルフェンダーを削り取り、サフ吹いた後にオーバーフェンダーを取り付け、再度サフを吹きボディ下部のイエローをも吹きました。...
