プライバシーポシシー

株式会社ゼンマイ（以下，「当社」といいます。）は，本ウェブサイト上で提供するサービス（以下,「本サービス」といいます。）における，ユーザーの個人情報の取扱いについて，以下のとおりプライバシーポリシー（以下，「本ポリシー」といいます。）を定めます。第1条（個人情報）「個人情報」とは，個人情報保護法にいう「個人情報」を指すものとし，生存する個人に関する情報であって，当該情報に含まれる氏名，生年月日，住所...

2023.8.23岡山国際サーキット85分耐久レース ライディングスポーツカップ 勝てば焼肉ゴチ選手権

2023年8月23日 水曜日 「ライディングスポーツカップ85分お遊び耐久レース」にゼンマイ一同6チーム12名+スタッフ2名で参加させて頂きました！！！なんとなく始めたイベントですが早い物で今年で5回目の開催になります。ゼンマイのサーキットイベントで一番盛り上がる日です！！ここまで毎年コピー＆ペーストです！毎年の皆様の盛り上がりに感謝です♪驚くべき事実をお伝えするとすれば「ブログ更新が去年の同イベントから一切更...

2022.8.24岡山国際サーキット85分耐久レース ライディングスポーツカップ 勝てば焼肉ゴチ選手権

2022年8月24日 水曜日 「ライディングスポーツカップ85分お遊び耐久レース」にゼンマイ一同7チーム14名+スタッフ2名で参加させて頂きました！！！2021年度は諸事情がありまして「PASS」させて頂きましたので今年で4回目の開催になります。ゼンマイのサーキットイベントで一番盛り上がる日です！！ここまで毎年コピー＆ペーストです毎年の皆様の盛り上がりに感謝です♪↓概要↓エントリー費用2人で32000円（一人16000円）で練習...

グラストラッカー ビックボーイ 300ccにボアアップ？！

随分更新が遅れました。今年こそは頑張ります（フラグ）今回はグラストラッカーのボアアップですね、早速やっていきましょう。マフラーやキャブなど不要なものは先に取り外しておきました！まずはヘッドカバーを取り外すのですがご覧のマウントです。フレームとヘッドカバーが連結してます。オフロード車によくある感じですね。（まぁオフロード車なのか）ヘッドカバーを取り外しました。4バルブですね！カムシャフトにオイル溜ま...

伝説のオートバイNR750（RC40）楕円ピストン パワーチェック

https://www.honda.co.jp/news/1992/2920406.html「NRとは、1992年に本田技研工業が発売した、楕円ピストンエンジンを搭載した750ccのオートバイである。」（wikiより抜粋）今から約30年前のオートバイとは思えない伝説のマシンがゼンマイに入庫しました！ご依頼内容はパワーチェックですね！当時の販売価格は520万円ですが現在の市場価格はグーバイクに2台存在しておりまして販売価格は・・・「1500万円」です。ハイ、文句なしの...

Ninja H2 カーボン 2019年式 ECU書き換えインジェクションセッティング

タイトルにあります通りH2カーボンのセッティングです！いやぁ、2020年で生産終了が発表されちゃいましたね。ファイナルエディションと言う名前はつくんでしょうかね？気になります。トップブリッジ辺りにシリアルナンバーが付いたりなんかりしたら欲しくなっちゃいますが簡単に購入できる金額でもないので大人しく作業をする＆試乗だけで満足しておくことにします。新車からカーボンのカウルで販売されております。純正クオリテ...

ZRX1200ダエグ ヤマモトレーシングBIGスロットルボディ取り付け＆インジェクションセッティング

カワサキの人気車種ZRX1200DAEGに憧れであるあの部品を装着しました♪ヤマモトレーシング様のBIGスロットルボディキットです！真上からの撮影が成功しすぎて付属されております美しい「赤ファンネル」が見えません。ファンネルなどを装着しましてアッセンブリーにしました。ブラックボディがカッコイイです。グリーンのデリバリパイプ、アルミ削り出しのレッドファンネル、共に質感は最高です。こちらが現在の状態。エア...

FCRキャブレターを豪華カスタマイズしてみよう！

こんにちわゼンマイです！本日はワタクシが大好きなFCRキャブレターに個性を出していこうと思います！！！！FCRキャブレターの新品はこんな感じです。（写真はイメージです）ホリゾンタルキャブレターには赤いファンネルが標準で付属しております！付属のファンネルは樹脂で質感もパッとしないので今回は・・・ヨシムラさんからリリースされております「デュアルスタックファンネル」のFCR用をお取り寄せさせて頂きました...

DRZ400SM ヨシムラTMR-MJNキャブレター＆ASウオタニフルパワーキット取り付け

と言う事で1か月前に記事にしましたDRZ400SMの続きです！なんなら続きがおそ過ぎて自分でもびっくりしております。ヨシムラのTMR-MJNキャブレターですね！ファンネル仕様です！皆様エアBOX仕様にしがちだと思うのですが我々目線、やはりジェッティングが大変ですしファンネル仕様が有難いです♪見た目もカッコイイですしね！みんなこのエンブレム好きですよね？（笑）写真はノーマルキャブレターです。色々キッチキ...

2020.8.5岡山国際サーキット85分耐久レース ライディングスポーツカップ 勝てば焼肉ゴチ選手権

2020年8月5日 水曜日 コードネーム「ハチゴー」「ライディングスポーツカップ85分お遊び耐久レース」にゼンマイ一同5チーム10名で参加させて頂きました！！！今年も行ってきました！気が付けば3回目！！！！！ゼンマイのサーキットイベントで一番盛り上がる日です！！ここまで毎年コピー＆ペーストです毎年の皆様の盛り上がりに感謝です♪↓概要↓エントリー費2人で32000円（一人16000円）で練習走行30分がありその後決勝の85分...

DRZ400SM USヨシムラ2本出しマフラー

大変綺麗なDRZが入庫いたしました♪弊社配信動画にDRZの動画を上げたのですがそちらをご覧くださり「同じ仕様で！！」って事で作業ご依頼頂きました、ありがとうございます！USヨシムラの左右二本出しカーボンマフラーです！ウエットな感じのマフラーが大変綺麗です！アメリカ製ですが綺麗に装着できますでしょうか？！車両入庫時はノーマルマフラーでした！STDはアップタイプですのでこちらのマフラーですとダウンタイ...

ゼファー1100 ノーマルホイール 紛体塗装 パウダーコートってやつですね

2020年の7月もあと数十分で終わりますね。私、毎月月末になるとブログの存在をしっかり思い出します。ゼンマイは毎日大忙しで1日→1週間→1か月が本当に早く感じます。作業をご依頼＆ご予約いただいております皆様には大変ご迷惑をおかけしておりますが何卒温かい目で見て頂ければ幸いです。と言う事でゼファー1100ですね！ノーマルホイールです。見た感じゴールドです。しかしこのゴールドは純正のカラーリングではなく「缶...

250TR フロントフォークオーバーホール

カワサキのかわいいバイク「250TR」っすね！！！女性の入門モデルにも、男性のちょっとした足にも人気ですね♪今回は放置車両であったかわいいカワサキを復活させていきますよ！こんな感じです。放置感出てますね、詳しく見ていきますと・・・ゼンマイは大阪を拠点に活動を行っておりますが「ヒョウ柄のインナーチューブ」には初めて出会いました。上記に「大阪のおばちゃんにも人気」を加えさせて頂きます。フォークを取り外しま...

CB1100F SC11 ASウオタニフルパワーキット取り付け

大人気の電装パーツ「ASウオタニ フルパワーキット」を装着していこーう♪ハコを開け、中身を軽く取り出すとこんな感じです。青いアルマイトが施されたパーツ、そうこれこそがウオタニ。今回はプラグコードキャップ＆コード付きをご用意させて頂きました。74800円税込み写真左が取り外したパーツ。右が今回装着するウオタニの頭脳となるイグナイタです。見た目からもかなりバージョンアップする事は約束されたようなものですね！...

9位のゼンマイがFC2ブログ アクセスランキングを考察

こんにちわ。皆様どうお過ごしでしょうか？こんなご時世ですので楽しく生きたいものです。さてワタクシゼンマイ、最近気がついたのですがFC2ブログランキングの「車 バイク」の中の「バイク」カテゴリーの中で平均して10位←をウロウロする事が可能となって参りました。簡単に言いますと「有名になってきた」「グーグルのアルゴリズムが変化した」「たまたまや」などなど要因はいろいろあるとは思いますが現在 9位 / 5877人...

ZX-6R 2019年式 パワコマⅤインジェクションセッティング＆ECU書き換え

スーパースポーツは年々軽量化が進みコンパクトになっていきますね！そんなコンパクトでパワフルなカワサキ「ZX636」 2019年がゼンマイに入庫致しましたので新モデルと言う事で早めにブログに書き留めることでSEO的なお話で仕事への流入として「少し目立てる」と言った様な下心、ゼンマイには一切ございますのでご安心ください。最近のカワサキは何でもかんでも制御が入っております。ゼンマイの様なセッティング屋さんは即...

Dトラッカー125 エンジンオーバーホール その3（最終話）

前回書いたのが2月末ですか、1か月というのは本当に早く感じます。「あ、もう一ヶ月たったのか」が「もう1年経ったのか」とならぬ様に日頃から頭使って計画を立て、生きていきたいですね。それではDトラッカー125のラストです！↓その1http://zenmaiss.jp/blog-entry-380.html↓その2http://zenmaiss.jp/blog-entry-381.htmlトランスミッションです。砕けていたのはこのミッションが支持されているベアリングです。粉砕したこ...

Dトラッカー125 エンジンオーバーホール その2

危ない！また1か月ブログ更新があいてしまうところでした！お陰様で最近大変忙しくさせていただいております。令和2年のゼンマイは大きく攻めますお楽しみに。と言う事で前回の続きですね！↓その1はこちらから↓http://zenmaiss.jp/blog-entry-380.html前回はエンジンを車体から降ろした所で終了しておりましたね！軽いエンジンなので非力なワタクシでも机にセット可能です。まずはシリンダーヘッドから取り外していきますのでカ...

Dトラッカー125 エンジンオーバーホール その1

ブログの更新をついつい忘れがちになってしまいますね。ゼンマイブログ倉庫には大量の写真があるので今回はタイトルにあります通りヴァツコリミッションベアリングが破損した「Dトラッカー125」で行こうと思います！まず物語はここからです。クラッチカバーを取り外していきましょう。「カパッ」とあけましたらクラチハウジングも取り外していきます。クラッチバスケットですね。クラッチプレートによって焼けてますね！はい、御...

CB1300SF SC54 2016年式 （6速） フルパワー化 ECU書き換え インジェクションセッティング

ゼンマイではフルパワー化の作業を行うのは初ですかね？（過去にセッティングのみは有）現在CB1300SFを所有されている方で気になっている方は血眼で情報をかき集めているのではないでしょうか？？少しでも参考になれば幸いです。大変綺麗なCBが入庫致しました。流れとしましては・・・●まずはパワーチェックを行い現状を知る●ECUを書き換えて各種リミッターを解除●フルパワー化につき各種ファンネル変更●インジェクション...

ゼファー1100 エンジンオーバーホール ボアアップキット その2

ZEPHYR1100エンジン、前回の続きですね！↓前回まではこんな感じ↓http://zenmaiss.jp/blog-entry-377.htmlと言うわけで続きイキマス！！！トランスミッションです。どちらがメインシャフトでどちがらカウンターシャフトかわかりますか？？クラッチが装着されている方がメインシャフトでスプロケットが装着される方がカウンター側です。と言う事でカウンターシャフトを分解いたしました。清掃してワッシャ、ベアリング全て新品...

ゼファー1100 エンジンオーバーホール ボアアップキット その1

さて寒くなってきましたゼンマイです。日中は温かいですが夜になるとゼンマイ社内はクーールに冷やされております。冬の準備、皆様大丈夫でしょうか？？と言う事でZEPHYR1100のエンジンです。今回はボアアップですね！気になる方も多いのではないでしょうか？！と言う事でゼンマイのエンジンO/Hのブログはエンジンを降ろしてかつひっくり返してかつ、オイルパンを取り外した所から始まります。コチラはバランサーです。バランサ...

ゼファー1100 37φ FCRキャブレターセッティング

最近サブイですね、そろそろ冬を感じざるを得ないゼンマイです。2019年も大変お世話になりました。2020年もよろしくお願いいたします。気が付けばあと8週間！何しましょう？？私はと言いますとまだまだセッティングを行っております。が、何か新しい要素であったり楽しそうな事にまだまだ挑戦したいですね！オートバイ業界、盛り上げて行きましょう！と言う事でゼンマイにもっとも入庫する車種でありますZEPHYR1100です！インシュ...

SR FCRキャブレターオーバーホール

最近涼しくなって参りましたが皆様どうお過ごしでしょうか？ゼンマイは相変らず忙しくさせて頂いております。どれくらい忙しいかと言いますと今から書くブログの内容が2016年の3月に作業を行った内容であるくらい忙しいのです。言いかえれば「サボリ癖」or「人気ショップ」or「サボリ癖」ですので皆様あってのゼンマイと言う事で早速タイトルにあります通りキャブレターOHです。今回は郵送にてご依頼を頂きました。弊社を選んで...

MT-01 インジェクションセッティング マッチョでイカしたにくいヤツ編

ブログが久しぶりです！！更新しなくてもFC2ランキングがQ，ジョジョに上がっているのはなぜでしょう？？A、皆様のお陰ですいつもありがとうございます！！と言う事でタイトルにもあります通りヤマハのMT-01です♪インジェクションセッティングツールはもちろんダイノジェットのパワーコマンダーⅤです！シート下の収納です。センター2本出しにつきあまり期待していませんでしたがやはり予想通りです（笑）まぁ、パワーコマン...

2019.8.7岡山国際サーキット85分耐久レース ライディングスポーツカップ 今年も焼肉

2019年8月7日 水曜日 コードネーム「ハチナナ」「ライディングスポーツカップ85分お遊び耐久レース」にゼンマイ一同6チーム13名で参加させて頂きました！！！ゼンマイのサーキットイベントで一番盛り上がる日です！！と言うかブログ久しぶりです！思い出しながら綴っていきます！！！！↓概要↓エントリー費2人で29000円（一人14500円）で練習走行30分がありその後決勝の85分と言った感じです♪もちろん一人で走りきってもOKで...

モンキー ボアアップキット取付 オイルポンプと強化カムチェーンもついでに取付

AB27モンキーのボアアップキットと周辺パーツの取り付け依頼を頂きました。初めて分解したエンジンがモンキーと言う方も多いのでないでしょうか？？ちなみに私はエイプのエンジンでしたけどね♪最近ゼファーのエンジンが多かったのでモンキーはかなり久しぶりと言うかブログの更新が久しぶりです（笑）こんな感じのモンキーです。8インチはやっぱり可愛いですね♪エンジン分解の為周辺パーツの取り外しを終えました。カムスプロケッ...

ゼファー750 エンジンオーバーホール その3 ～腰上組み上げ編～

ゼファー750の組み上げ編です！腰上ですね！↓分解のヤーツ↓http://zenmaiss.jp/blog-entry-369.html↓腰下組んでるヤーツ↓http://zenmaiss.jp/blog-entry-370.htmlと言う訳でピストンを組んでいきます。ゼファー750の場合、ボアアップピストンはスリーブ薄い問題がありますのでカワサキ純正のオーバーサイズピストンを組みこんでいきます！サイズは1.00mmオーバーサイズです！アタマはこんな感じです。焼けちゃってますねぇぇ♪も...

ゼファー750 エンジンオーバーホール その2 ～腰下組み上げ編～

さて、前回は分解編でしたのでその続きです♪↓前回分解したヤーーツ↓http://zenmaiss.jp/blog-entry-369.htmlエンジン組み立ての土台となるクランクケースから清掃や点検を行います。自家塗装ですので銀色と黒色が混ざり合ってますね！！このケースのバリを取ったりオイル汚れを掃除して行くと・・・はい、銀色に戻りました。このままでは大変具合が悪いです。ですので再び黒色に戻って頂きました。（マスキングって大変ね）前回よ...

ゼファー750 エンジンオーバーホール その1 ～エンジン分解編～

ZEPHYR750のエンジンフルオーバーホールですね！早速やって行きましょう！！ゼンマイのエンジンOHはエンジンを降ろした所から始まります。シリンダーヘッドカバーは降ろす際に邪魔になる為先に取り外しております。あと各カバー類もですね！出来るだけ軽量化してから降ろします。（フレーム右側が取り外し出来ませんので少しでも軽い方が吉）と言う訳でエンジンスタンドにセット完了です！うむ！バイク屋さんみたいだね！...

ゼファー1100 OVERスイングアーム取付＆リヤブレーキも強化です

ZEPHYR1100のリヤ回りの作業ですね！OVERのスイングアームを取り付けいたします。タイプ9ですね！（52-73-09）取付してしまうとほぼ見えませんがフレームとS/Aを共締めする部分に削り出しで「OVER」のロゴが削り出しで刻印されております。カッコイイね！ノーマルのスイングアームを取り外しました。プラーンとしてます。OVERのスイングアーム仮付け完了です！！青いテープが新品感出てて個人的に好きです。付...

ゼファー1100 ASウオタニフルパワーKIT取付 プラグコードはツルツルNGKケーブルでいくよ！

ZEPHYR1100のウオタニ点火ですね！人気メニューだと思います！追伸ゼンマイブログのゼファー1100専用ページが完成しました！FCRキャブレターのセッティングやTMRキャブレターのセッティングをパワーグラフ付きで全て公開しております！他にもカスタムやFCRキャブレターのオーバーホールなんかの記事もございますのでお時間ありましたらご覧下さい♪ゼファー1100専用ページはコチラ！スマホの方はパソコン版に変換す...

DRZ400SM クイックシフター装着！ワンオフとかしましたけどキャブ車でスコスコ編

以前にチョイチョイアップしてますDRZと同じ車両ですね！！キャブのやつhttp://zenmaiss.jp/blog-entry-363.htmlブレーキのやつhttp://zenmaiss.jp/blog-entry-359.htmlメーターのやつhttp://zenmaiss.jp/blog-entry-361.htmlオートシフター装着まで中々大変でしたが今回はその道のりをご紹介します♪ダイノジェットのクイックシフターを使用します。コチラがそのキットです♪曲げました。嘘です曲がってます。ハイ、元からこの様...

ゼファー1100 ギヤ抜けミッション修理 対策ミッションとは

タイトル通りZEPHYR1100のトランスミッションの修理です！ゼンマイのブログはエンジンを降ろしてかつオイルパンを取り外した状態から始まります。今回は写真多めです！オイルポンプがホールドされている「フタ」を取り外しました。そうするとミッションやシフトドラムが顔を覗かせます。作業を行っていて思ったのですがオイル焼け？なのかかなり壁面に汚れが蓄積しておりました。爪などで擦るとペリペリ剥がれて来ます。うーーん、...

XR250 MD30 FCRキャブレターオーバーホール

FCRキャブレターのオーバーホールですね！いつも4気筒ですが今回は単気筒です！キャブレターはこんな感じです！XRは砂バイクですので砂の後が見てとれますね♪フロートをあけるとこんな感じです。小さなゴミがチラホラありますね！フロート室にいつまでも沈殿してくれてるといいのですがガソリンが入り、部屋が満たされますとゴミが浮いてきてフロートバルブに噛みこみ最悪の場合燃料がもれてオーバーフローとなりますので要注意...

DRZ400SM TMR-MJN ファンネル仕様でキャブレターセッティング

またまたDRZ400SMですね！今回はキャブレター編です！（時系列ズレテマスガ温かい気持ちで見守ってやって下さい）↓DRZの鬼ブレーキ強化編↓http://zenmaiss.jp/blog-entry-359.html↓DRZのデジタルメーター化編↓http://zenmaiss.jp/blog-entry-361.htmlと言うわけでヨシムラがリリースしてますTMRのMJNキャブレターですね！MJNニードルには毎回泣かされている気がします（笑）写真はエアクリーナーBOXの中にあるエ...

ゼファー750 FCRキャブレター35φのセッティングをしてから少しお色直ししたよ

ZEPHYR750のFCRキャブレター取付とセッティングですね！エアーファンネルはゴールドですね！！サイズは35φです♪コチラは取り外したノーマルキャブレターです。かなり黒くなってますね！今までご苦労様でした、ゆっくりお休みください。と感謝の気持ちを込めます。ノーマルキャブレターFCRキャブレターうん。性能もそうですがやっぱり見た目も大事です。カッコイイですねぇ♪シャーシダイナモにセット完了です。火の玉ですね...

DRZ400SM エースウェルのデジタルメーターを取付して回転数を知ろう

前々回UPしたDRZ400SMの続きですね！今回はメーターです！と言っても時系列がバラバラですがご容赦下さいませ♪↓前回のDRZ400SMのブレーキ強化の記事はコチラ↓http://zenmaiss.jp/blog-entry-359.html今回装着するのがACEWELLの「ACE-6552」 多機能デジタルメーターです♪色々機能がついてますが個人的にはもっとシンプルでもいいかと思います（笑）写真はノーマルデジタルメーターです。DRZ400SMはタコメーターが...