2646電車 2463F+2055F 新所沢→航空公園新2000系前パン急行！今年は池袋線の2連3本が新宿線へ転属した年でもありました。来年以降、いよいよサステナ車も入ってくるようで、黄色はまた数を減らしそうですね。撮れるものを撮れるうちにと思いながらも、今年はぐっと撮影頻度が減ってしまいました。来年もさらに撮らなくなってきそうですが、それでも時間があれば沿線に出たいなと思います。こちらのブログもまた気が向いた際に更新で...

1601電車 2403F+2083F、2803電車 2409F+2055F 新所沢→入曽2日連続で2403Fが快速急行運用に登板しました。狙ったかのように前を走る新所沢行が連日2409Fでしたので、新所沢駅外から並びを見てきました。こうして快速急行運用ばかり入るとなると2403Fもそろそろ…ということでしょうか。気付けば2000系も残り僅かになってしまい、2000系同士の並び自体、なかなか見るチャンスが無くなってしまいましたね。新2000系も徐々に数を減らし...

6101F 6108F 上石神井車両基地6108Fが新宿線にやって来ました。前日に上石神井へ入庫したようで、本日は終日休み休みを利用してか、乗務所の方々が車内で確認をされていました。さて、6108Fはこのまま新宿線へ転属なのか、貸出なのか気になるところです。武蔵丘入場中の6102Fも何をしているのかさっぱりですが、仮に白顔と同様にワンハンドル化されているのであれば、6108Fは出場までの慣らし用…とか？であれば、なおのこと新宿線...

EF65-2063+40160F 京都貨物駅たまの平日休みと40000系甲種輸送日が重なりましたので西へ兵庫の工場出場を眺めて京都鉄道博物館へスカイデッキより東寺の五重塔を背景にした光景は、いかにも京都らしいなと以前から気になっていました。40000系も気づけば16編成目…1本目の甲種を追いかけたのが16年夏（当時の記録はこちら）でしたから、本数もぐっと増えたなーという印象です。...

左から、2083F、6101F、30104F、6102F、2403F+2067F 上石神井車両基地新宿線の6000系2本が上石神井へ入庫6000系同士の並びとはなりませんでしたが、2403Fも入庫となって新宿線らしい光景を見ることができました。夜の上石神井に来るのも久々でした。黄色の入庫も多く、撮ってて楽しい光景だなと思います。6101FのHM姿をしっかり撮っていないので、冬光線のうちにしっかり撮っておきたいところです。...

大井川鐡道の電気機関車撮影会に参加してきました。単機並び、HM付き、重連、三重連、単機と2時間の限られた時間ではありましたが、撮れ高にも恵まれ充実した撮影会だった思います。台風の影響を受け、全線で運転見合わせが続いているようですが、来月には家山までの区間が再開するようですね！がっつり撮れる撮影会も好きですが、やっぱり動いている姿も見たいものです。春の桜シーズンにまた撮りに行ければいいなと思います。...

4013F 253F 西所沢乗ってみたいなと思ってた4000系の夜行急行都合もつかず、考える間もなく満席になったようで乗車は断念し、サクッと近場の西所沢へ狭山線終電車に充当した253F赤電との並びが見れました。山の方にも行きたかったですが、天気も崩れそうでしたのでここまで。それにしても久しぶりに電車を撮った気がします。毎年夏頃になると撮影頻度がどっと落ちるのですが、今年は特に少な目…そろそろ太陽も落ちてくるので、また...

6158Fが新宿線へ、6102Fが快速急行へ、そして6101Fが池袋線へまさに6000系祭りな1日だったかと思います。今回は乗車に回りましたので撮りの記録は少な目…6101FのHMはしばらく見れそうですので、機会見つけて撮りに行きたいですね。それにしても久々に武蔵丘の会場へ行ってきました。歳を取ると着眼点も変わり、短い時間の中でも十分楽しめました。また来年、次はレッドアローが主役となるでしょうか…！...

987電車 2007F 1月の団臨は乗車に回り、HMが付いても明るい時間に全く撮れず、先日のツアーも都合がつかずでしたので、せめて最後くらいはと時間を作って撮りに回りました撮りたい編成がまた1つ消えてしまいましたが、2000系の廃車が出始めた頃を考えると、ここまで生き残るとは思いもせず…趣味的にとても楽しませてもらった編成でした。お疲れさまでした。...

5446電車 2007F 小平 今改正から休日1本目の急行多摩湖に入ると拝島停泊運用に回るようです。1本前は拝島線上り終電に充当、小平では1番へ逆進入5423電車 2007F 拝島そのまま拝島6番の停泊となりました。次は明るい時間に撮りたいなと思うのですが、撮れる機会がもう無さそうな…？...

551電車 4009F 航空公園→新所沢552電車 4009F 新所沢→航空公園ダイヤ改正によって所沢駅の新宿側に設置されている新宿線→池袋線の渡り線が使用できなくなり、西武新宿発の52席の至福が新所沢折り返しに変更となったようです。新所沢では下り本線→上り3番へ入線し、待避等を行わずに上っていきました。こちらは新所沢～航空公園に設置されている渡り線使用シーン過去、定期列車で新所沢駅からダイレクトに折り返す運用がありました...

ダイヤ改正前日、保谷23-28番まで全て2000系が入庫編成は2069F、2073F、2077F、2085F、2087F、2095Fの6編成でした。こちらも是非撮りたい光景として以前から狙っていました。ネットを見ると過去何度か実現していたようですが、毎回撮り逃しており…そもそも6編成全て2000系入庫は、先日の6000系2編成の本川越停泊よりも難易度が格段に上がり、かつ撮れる日に運用に入っていることに気付けるかという条件下…ただただ運が良かったんだ...

たまたま予定の無い連休と晴れ予報が重なり、通算7回目の富山へ初日は曇り予報でしたので期待していなかったものの、まさかのご来光！しかし肝心なレッドアローを見つけられずに、1本撮って日没に…翌日は晴れ予報でしたので朝から追いかけるも、次第に雲に覆われてしまい…それでもレッドアローは撮ってて楽しい被写体でした。8度目の富山ではNRA復活時にまた行きたいと思います。...

5670電車 2401F+2059F 狭山市ようやく撮れました前パン幕車での所沢行終電車！この時に前パンで撮れ、次回こそは幕車で撮ろうと意気込むもなかなか巡り合えず…一時は4編成いた2000系前パン幕車も気づけば2編成となってしまい、難しいかなとも思いましたが、ようやく撮れるタイミングと運用が重なってくれました。これにて2000系の所沢行は一通り撮りたかったものが撮れたかなと思います。1601電車 2007F 所沢→航空公園翌日も久々に...

10110F 回送南入曽 入曽→新所沢2022年は何でもないレッドアローの定期回送からスタート先日、富山地鉄に渡った10000系が試運転を行ったとのことでネットに流れてきた写真を見ていると、つい本家が撮りたくなり…！昨年は富山に行けませんでしたので、今年は新旧レッドアロー狙いで通いたいですね～今年も月1回更新を目標に撮りたいものを撮っていければと思います。どうぞよろしくお願いします。...

6101F 10112F 6102F 本川越新宿線2本だけいる銀顔6000系、2本の並びはたまーに見かけますが、2本とも同じ駅の停泊になるシーンは見たことがなく特に前回以降、本川越停泊の2本が10両固定運用に変わったようでしたので休日ダイヤで何度か狙ってみましたが、なかなか2編成の運用が重ならず…今すぐ撮らなければいけない案件ではなかったですが、運よく昨晩2編成の運用が重なり、こうして見ることができました。...

E34号機の復帰とEL急行運転の報を聞き、久々に大井川へ天気は終日これ以上にないほどの素晴らしい快晴！この時期特有の低い光線下では赤とクリームの車体がよく映えます。本当にかっこいい…！！EL急行前には初めて井川線にも～そして最後は第一橋梁下でSLの側面ギラり…！山影との闘いでしたが、なんとかそれっぽくなりましたE31はもちろんのこと、1日を通じて天気も写真の収穫も上々でしたのでただただ「来てよかった」の一言に尽...

4305電車 2063F 秋津→所沢久々に晴天の休日でしたので、何か撮りたいなと思って朝からアプリを見ていたのですが、新宿線は2007Fをはじめ、撮りたい車両はほとんど動いておらずようやく午後になって2063Fが単独優等で走り出したので秋津4号へ向かったものの結果はご覧の通りに回送幕で通過でした。。。時間的にも光線的にもここしか選択肢が無かったのですが、やはり「行先表示ものも含めて狙うときは終着地前で撮るべからず」とい...

4632電車 2001F+2413F 狭山市夕方出庫になった2001Fは流れ流れて夜の準急運用へ運用的にもLED的にも日中にはなかなか撮ることができませんので、折角ならばと眺めてきました。過去にフルカラーと幕の準急を撮っていましたので、今回でコンプリートフルカラーは若干字が潰れてしまったので、また機会がありましたら…...

回送上石神井 2001F 上石神井珍しく8093電車へ充当された2001Fですが、本運転は撮ることができず、なんとか最後の上石神井入庫シーンだけでもと…！この運用に入ると上石神井では奥側の留置線へ入庫となるようで、一旦後進して川越側2両分が踏切を塞ぎ、すぐに基地内へ進入するといった流れでした。2551電車 2001F 八坂→武蔵大和そして翌日は1本目の急行多摩湖行へ流れる運用に入りました。1/125の制約から前回の2007Fと同じ場所へ...