練習日記

前陣のドライブではいつもより弾く感覚を大切にする。いつもは斜め前に振るスイングなので、前陣は極端に前に振るスイングがいい感触だった。

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最近プラボールに慣れてきたのか、あまり感触は変わらなくなった。なのでおそらく用具変更もしないだろう。でも下がると少しきつい面があるので、あまり下がらないプレーをしていこうと思う。

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今日の練習の締めは下回転をオールに出してもらい、それを全てFドライブ。5分1セット。中盤で手打ちになってしまうため、そうならないように腰の動きを意識する。注意するとともに体力をもっとつけなければいけない。

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下回転サーブの回転量を増やしたい。下回転サーブの基本はラケットを台と水平にしてボールの真下を擦ることだが、日ペンはボールの真下を捉える角度にするのが難しい。手首を上げ気味にすると安定し回転量が増えるが、その形からだと他のサーブは出しにくい。いろ

練習日記

BHドライブの安定性を高めたい。自分がBHドライブを使う場面は、Fに飛びついた後にBに振られた時ぐらいである。気持ち乗せ気味で打つと安定するが、威力は落ちる。今後はもっと回転をかけて安定させたい。

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切り返しのミスが多い。バックを連続で攻められた後にFに振られると角度が出せずミスしてしまうことが多かった。グリップがバックよりになってしまっているのかもしれないので、注意したい。

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ダブルスの注意点。フリックは効果的ではあるが、無理してやりすぎるのは禁物。ある程度のレベルまではストップで十分ですやる際は、いつもよりも持ち上げる感覚を大事にすること。カーブやシュートなど横系のドライブはあまり多用しすぎると、ラリーの角度が大きく

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シェークの巻き込みサーブ対処法巻き込みはスピードで球種を判断するのが難しいため、相手のインパクトで判断する。上系の場合は真上を擦り、下系の場合は軸を外すようにして返す。相手が左利きの場合はこちらのB側に食い込んでくるので、無理そうな場合は2球目は安

練習日記

前陣でのFドライブほとんど使用しないが今日は前陣のFドライブを多めに練習した。振りを小さくする事はもちろんだが、ショートとの連携をスムーズに行うことが重要。1コースでの練習よりもランダムで行った方が効果は大きいか。ショートとの連携では腰の高さに

プラボール 感想

ニッタクの2スタープラボールを打った感想。・硬い・(硬いため)軽打で回転がかからない・音が凄いというのが印象に残った。硬いという印象がとにかく強く、セルの紅双喜のセルボールとはまた違う硬さを感じた。紅双喜のボールは硬さから頑丈さを感じることがで

練習日記

ネット手前に落ちる浅いドライブの処理。自分のBに落ちる浅いドライブに対する処理が下手だ。スピードはないが回転量が多いため、1テンポ遅れるとショートで上から被せることができなくなる。対処法として早い打点で上を擦るか、サイドスピンショートで対応すること

プラボール対応

少しずつプラボールで練習をしている。プラボールの感触としては、あまり他の人の意見と変わりはない。軽打の回転量が落ちる硬い下回転が止まる失速するというぐらいだろうか。1番悩んでいることは上回転のラリーでも球があまり伸びてこないため、下がるのは難

韓国式ペンドラ

好きな選手を挙げろと言われれば、間違いなくキムテクスと柳承敏と答える。日本式ペンと言いながらも、近年は韓国勢の活躍が目覚ましいペンドラ。鍛え抜かれた肉体から放たれるドライブの威力は凄まじい。それに加えて、ドライブに繋げるための台上技術や固いシ

練習日記

1コースのドライブ練習の際に気をつけること。・弧線・コース・回転の種類・目線弧線:弧線＝回転量という認識をしている。しっかりと回転をかけ、弧線を出す。コース:相手のF又はBにきっちりと返す。コースは足の向きで調節する。回転の種類:ペンは角度が少しず

練習日記

Fへの飛びつきの後に、つま先を内側へ向ける。飛びついただけで終わりではなく、次の打球の用意をすることが大切。理想は飛びついた後もFで攻め続けることだが、無理そうな場合はBHで丁寧に返す。その場合はただ返すのではなく、フィッシュ気味にコースを突いて返すこ