プロフィールPROFILE

ban7310さんのプロフィール

住所
右京区
出身
西京区

自由文未設定

ブログタイトル
banbanさんの鉄道日記
ブログURL
http://ban7310.blog.fc2.com/
ブログ紹介文
京都在住の管理人が送る鉄道日記です。話題は阪急、模型を中心に鉄道全般です。
更新頻度(1年)

365回 / 365日(平均7.0回/週)

ブログ村参加:2013/12/15

読者になる

ban7310さんの人気ランキング

  • IN
  • OUT
  • PV
今日 12/10 12/09 12/08 12/07 12/06 12/05 全参加数
総合ランキング(IN) 7,200位 7,093位 7,116位 6,962位 7,176位 7,397位 7,388位 980,311サイト
INポイント 10 40 40 50 50 40 40 270/週
OUTポイント 40 120 100 100 120 100 130 710/週
PVポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
鉄道ブログ 41位 40位 42位 39位 40位 40位 41位 6,264サイト
阪急線 1位 1位 1位 1位 1位 1位 1位 98サイト
鉄道模型 車両加工 4位 4位 4位 4位 4位 4位 3位 140サイト
今日 12/10 12/09 12/08 12/07 12/06 12/05 全参加数
総合ランキング(OUT) 11,659位 11,321位 11,219位 11,018位 10,711位 10,571位 10,134位 980,311サイト
INポイント 10 40 40 50 50 40 40 270/週
OUTポイント 40 120 100 100 120 100 130 710/週
PVポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
鉄道ブログ 48位 46位 48位 46位 49位 45位 44位 6,264サイト
阪急線 1位 1位 1位 1位 1位 1位 1位 98サイト
鉄道模型 車両加工 6位 5位 5位 4位 4位 4位 4位 140サイト
今日 12/10 12/09 12/08 12/07 12/06 12/05 全参加数
総合ランキング(PV) 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 980,311サイト
INポイント 10 40 40 50 50 40 40 270/週
OUTポイント 40 120 100 100 120 100 130 710/週
PVポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
鉄道ブログ 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 6,264サイト
阪急線 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 98サイト
鉄道模型 車両加工 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 140サイト

新機能の「ブログリーダー」を活用して、ban7310さんの読者になりませんか?

ハンドル名
ban7310さん
ブログタイトル
banbanさんの鉄道日記
更新頻度
365回 / 365日(平均7.0回/週)
読者になる
banbanさんの鉄道日記

ban7310さんの新着記事

31件〜60件

  • 阪急嵐山線で多客対応の8304Fを撮影する。

    こんばんは。banban(父)です。今日は週間阪急以外は旅などの活動記が続いておりましたので、久しぶりに阪急の記事にします。嵐山線の臨時列車の運転は来週末からの運行ですが、嵐山に向かう観光客はすでにたくさんいますので、通常の6300系4連×2本では混雑するので6両編成が応援に入ることがあります。桂駅に入線するところです。普段は7326×2Rと8連を組んでいる8304Fです。主に嵐山線に入線するときに見れる顔(C#8304)です。...

  • プレゼントしてもらった乗車券・特急券で旅に出る・・7(特急うずしお号で高松→徳島へ)

    こんばんは。banban(父)です。今日は(父)は終日仕事、管理人は活動できたみたいですが編集の都合で、今日は(父)の日帰り旅の記事です。特急うずしお号で高松駅にやってきました。予讃線の未乗区間でした坂出→高松を走破し、高松駅にやってきました。この駅で再び進行方向が変わるため数分停車です。その間に少しだけ撮影。たくさんある長いホームが印象的でした。四国線内の運用はほとんど4両までの短編成だと思いますが、サンラ...

  • プレゼントしてもらった乗車券・特急券で旅に出る・・6(特急うずしお号に乗車)

    こんばんは。banban(父)です。今日は日帰り旅の続きです。岡山駅から

  • 11/3 阪堺電車モ161号車の特別運行に乗車する(車内記録など)

    こんばんは。管理人です。秋の阪堺電車撮影記の第2回です。恵美須町からモ161号車の臨時特別電車

  • プレゼントしてもらった乗車券・特急券で旅に出る・・5(岡山駅で撮影(古い写真も))

    こんばんは。banban(父)です。今日は(父)の日帰り旅の続きです。新幹線で岡山駅までやってきました。新幹線のホームから在来線への乗り換え案内です。普通の旅行者でしたら、こんなところスルーだと思いますが、”3年ぶり”に新幹線に乗車しました(父)、普段は”新幹線のりかえ口”と書かれた案内板を指をくわえてみてるだけですので、今回こそはじっくりと味わってこの看板の下をくぐります。(←ただの貧乏くさいおっさん)瀬戸大橋線(...

  • 今年乗車した阪急京都線の編成を記録する!・・第44週

    こんばんは。banban(父)です。今日は”今年乗車した阪急京都線の編成を記録する!”の第44週です。今週は日曜日のみの乗車です。11月3日この日は午前中家族運用で昼過ぎから少しだけ活動しました。8315F 桂→茨木市久しぶりの同編成、天下茶屋行きでしたので茨木市で乗り換え。9302F 茨木市→十三この日は出発が遅かったのでとりあえず特急に乗り換えました。十三で下車後、徒歩にてJR塚本駅まで移動。休憩と模型屋さんを覗いた...

  • 11/3 阪堺電車秋の臨時特別電車"さかい巡っトラム号"に乗る

    こんばんは。管理人です。今回からの新シリーズ、秋の阪堺電車撮影記です。初回となる今回は阪堺線の起点の恵美須町停留所からスタートします。阪堺電車の主力車両モ701形です。11両いるので同社の車両の中では最大勢力となります。恵美須町停留所は元々2線ありましたが、現在は1線のみが使用されています。使われなくなった2番線は架線が撤去されています。元からあった両渡り線を撤去して駅の手前で線路が1本になっています...

  • プレゼントしてもらった乗車券・特急券で旅に出る・・4(いよいよ新幹線に乗車)

    こんばんは。banban(父)です。今日は(父)、管理人共に活動は出来ましたが、編集の都合で先週の旅の続きで更新します。相生駅からいよいよ新幹線に乗車します。乗車電が来るまで少しだけ撮影。いつ見てもやっぱりカッコいい500系。心の中ではいつまでものぞみ号ですが、走っているのは8両編成のこだま号しかないのは残念ですが、サイクルの早い新幹線車両の中では古い車両になるので、少しでも長い間活躍してほしいものです。そん...

  • プレゼントしてもらった乗車券・特急券で旅に出る・・3(相生駅で乗り換え)

    こんばんは。banban(父)です。今日は土曜日ですが普通に出勤日でしたので、活動は出来ませんでしたので、ブログの方は先週の旅の続きで更新します。JRで相生駅までやってきました。相生駅で見た115系です。いつもの旅でしたらこの駅で1分乗り換えで、それも長編成(8~12両)・約30分間隔から→短編成(4~7両)・約1時間間隔と輸送量が激減する方向の乗り換えですので、苦労させられる駅の1つです。ただ今回の旅ではこの

  • 10/19 和歌山電鐵貴志川線に乗ってきた(2.車内がユニークなおもちゃ電車に乗る)

    こんばんは。管理人です。10月19日の和歌山での活動記シリーズは今回が最終回となります。前回は和歌山電鐵の終着駅である貴志駅に到着したところまでを掲載しました。貴志駅に入線する和歌山行きの電車です。赤い車体が特徴の「おもちゃ電車」です。車内に入るとまず目を引くのは大きな展示スペースです。たくさんの玩具が展示されています。年代物の玩具が数多く並べられています。ブリキの新幹線のおもちゃが特に新鮮でした。この...

  • プレゼントしてもらった乗車券・特急券で旅に出る・・2(JRで三宮から相生へ)

    こんばんは。banban(父)です。今日も先日の日帰り旅の続きです。阪急神戸三宮駅からJRに乗り換えです。久しぶりの三宮駅です。阪急の駅は1日乗車券利用時によく訪れますが、JRの神戸エリアの駅はなかなか乗車・下車する機会は無く、ほぼ通過利用なので数年ぶりかと思われます。(先日の和田岬線乗車時は神戸駅と兵庫駅で乗り換えでした。)ただ、18切符以外でJRを利用するときは西に向かう場合は出来るだけ阪急に依存するほうがトー...

  • プレゼントしてもらった乗車券・特急券で旅に出る・・1(始まりは阪急から)

    こんばんは。banban(父)です。先日からお知らせしておりましたが、今日から新しく始まるコーナーで、

  • 10/19 和歌山電鐵貴志川線に乗ってきた(貴志駅のネコ駅長を見る)

    こんばんは。管理人です。今回も10月19日の和歌山での活動記です。JR線で和歌山駅に到着後、乗り換え改札を通って和歌山電鐵のホームに向かいました。和歌山電鐵の電車です。この貴志川線は元々南海の路線で、車両も南海時代からの2270系が走っています。写真のいちご電車のほか、たま電車やおもちゃ電車などの様々なデザインの編成があります。貴志川線和歌山駅の車止めです。車内の路線図です。全長14.3kmの路線に駅数が起終点を...

  • 今年乗車した阪急京都線の編成を記録する!・・第43週

    こんばんは。banban(父)です。今日は”今年乗車した阪急京都線の編成を記録する!”の第43週です。今週は日曜日のみの乗車です。10月27日この日は旅に出ておりましたが最初と最後は阪急に乗車します。9307F 桂→十三普段の移動はゆっくり座れる準急が多いですが、時間が決まっているときの移動は特急や快速急行もありです。十三で下車後、京都線系統は帰りまで乗りませんが、一応旅の経路を照会方々記載します。(一部写真有)十...

  • 今日は小ネタ(旅やケーキ・周年記念や模型など)

    こんばんは。banban(父)です。先ほどまで日帰りの旅に出ておりましたが、無事に帰宅しましたので更新します。今日は小ネタを数点。まずは先ほど帰ってきたばかりですが旅の話題から。簡単に経緯を説明します。先日少しだけお話しておりましたが、(父)所有の原付バイクが管理人の出勤に使うために、(父)→管理人に転属することになりまして、(といっても家族内の話で、名義変更などはそのままですが) 転属に伴うメンテナンス費用や...

  • 10/19 JR227系1000番台に初めて乗ってきた(和歌山市~和歌山)

    こんばんは。管理人です。10月19日の活動記の第2回です。南海線で和歌山市駅に到着したところからです。和歌山市駅に留置中の南海7100系です。加太線の

  • 18切符日帰り旅・夏の陣・5枚目-4・・ついでに和田岬線完乗!

    こんばんは。banban(父)です。今日も夏の18切符旅の続きです。3泊4日編と日帰り旅編と続きましたが、今回が最終回です。JR東海の路線を完乗した後は東海道線を下り、兵庫駅にやってきました。兵庫駅の駅名標です。今回は18切符で活動していたこともあり、未乗路線の踏破のついでにやってきました。目的はもちろん和田岬線です。正式には山陽本線の支線でいいのかな?和田岬線は昼間の時間帯は列車の運行が無く、朝夕ラッシュ時中...

  • 18切符日帰り旅・JR東海完乗への道-3・・ついに東海エリア完乗!

    こんばんは。banban(父)です。今日は夏の18切符旅の5枚目の活動記です。前回、武豊線を完乗して、JR東海の未乗区間は残すところあと1区間を残すのみとなりました。大府駅に戻ってきました。下り線のホームから1枚。国鉄色のEF64とDE10みたいな機関車(JR所属ではない)との並び。普通の駅で見れる光景としては贅沢な並びですね。やってきた列車に乗ります。一応次の目的地は大垣駅ですが、名古屋駅で下車し、昼食と模型屋さんを覗...

  • 10/19 南海電車乗車記(1000系の古墳ラッピング編成を見る)

    こんばんは。管理人です。今回からの新シリーズ、10月19日の南海電車乗車記です。今回は新今宮駅での撮影からスタートです。高野線の各駅停車の1000系1002Fです。同系の6両編成では唯一高野線所属となる編成です。個人的にこの形式は南海線のイメージが強いです。こちらは南海線の1000系です。この形式は車両の幅が製造時期によって違うらしく、写真の1007Fは車体裾を絞った幅広車体です。南海線の普通車で見慣れない車両が来まし...

  • 阪急正雀車庫観察(10/20・・今年11回目)

    こんばんは。banban(父)です。今日は日曜日の阪急正雀車庫観察記です。だいたい1回/月のペースを維持しております。今年11回目です。いつものように車庫前の踏切から。検査上がりしばらく後の1300Fです。まだまだ床下機器類は綺麗ですが、この日は午前中の訪問ですので足回りまで光線が当たらず残念。車庫を観察します。5300系の中間車が2両。C#5856(左)は前回訪れたときは見当たりませんでしたが、今回はクーラーが交換された...

  • 今年乗車した阪急京都線の編成を記録する!・・第42週

    こんばんは。banban(父)です。今日は”今年乗車した阪急京都線の編成を記録する!”の第42週です。今週は土曜日・日曜日の乗車です。10月19日この日は終日仕事がありましたが、晩にツイッターのフォロワーさんに会う用事が出来ましたので少しだけ乗車。5300F 桂→茨木市乗車電は同い年の彼です。茨木市駅の駅の中で待ち合わせでしたが、折り返し帰るので、一旦改札を出て切符を買いなおして再入場。5324F 茨木市→桂行きはトッ...

  • 10/5 鞍馬・貴船日帰りきっぷ乗車記(4.鞍馬寺と京都バス撮影)

    こんばんは。管理人です。全4回の鞍馬・貴船日帰りきっぷでの活動記は今回が最終回となります。叡山電車で鞍馬に到着したあとは鞍馬寺に行きました。鞍馬寺の山門です。厳かな雰囲気です。入ってすぐのところで料金を払うのですが、通常300円のところを鞍馬・貴船日帰りきっぷを提示すると200円で入ることが出来ます。境内を進んでいくと普明殿という建物があります。このお寺には多宝塔へ向かうケーブルカーがありますが、この建物...

  • 18切符日帰り旅・JR東海完乗への道-2・・武豊線

    こんばんは。banban(父)です。今日は(父)は終日仕事がありましたので活動できず、管理人は活動出来たようですが編集中みたいですので、昨日に引き続き18切符日帰り旅で更新です。美濃赤坂駅から大垣駅に戻ってきたところからスタートです。大垣駅から大府駅まで乗車した新快速です。普段の18切符旅では大府駅は通過利用ですので、停車駅の区分はあまり気に留めていなかったのですが、大府駅は特別快速は停車しないということに今ま...

  • 18切符日帰り旅・JR東海完乗への道-1・・美濃赤坂

    こんばんは。banban(父)です。先日までの旅の記事は終りましたが、今日から夏シーズンの18切符の残り1枚の活動記録です。JR東海エリアの完乗に向けて未乗車路線・区間に挑みます。4回予定しておりますのでお付き合いいただけると嬉しいです。第1回は美濃赤坂に向かいます。旅の始まりは阪急電車で桂→東向日まで移動しますが、編集の都合で割愛。写真は向日町駅からスタートです。普通電車と新快速電車を乗り継ぎ米原駅に向かい...

  • 10/5 鞍馬・貴船日帰りきっぷ乗車記(3.叡山電車きららに乗って鞍馬へ行く)

    こんばんは。管理人です。鞍馬・貴船日帰りきっぷ乗車記の第3回です。前回までは八瀬方面の活動でしたが、今回からは鞍馬方面の活動に移っていきます。出町柳駅に入線する900系きらら号です。きららはグリーンの編成とオレンジの編成の計2編成がありますが、今回乗車したのはデオ903-デオ904の通称

  • 今日はだらだら語る。(非鉄デー)-23(大好きなおやつなど)

    こんばんは。banban(父)です。ここしばらく(父)・管理人ともに旅や活動記の記事がたくさんあり、鉄道の記事としてはバランスよく活動出来ている感じですが、今年の本来の目標にしておりました、鉄道以外の話題にも積極的に取り組んでいこうという課題に、今更ですが思い出しましたので、ちょっと息抜きみたいな感じで今日は語ることにします。今日のお題は”大好きなおやつ(ほぼ菓子パンですが・・)”です。先日お世話になっているブロ...

  • 今年乗車した阪急京都線の編成を記録する!・・第41週

    こんばんは。banban(父)です。今日は”今年乗車した阪急京都線の編成を記録する!”の第41週です。今週は日曜日のみの乗車です。10月13日この日は普通に日曜ぷらぷら。過ごしやすい涼しさでしたので、たくさん歩こうと思いながら活動しました。6354F 桂→淡路たまたま来た

  • 10/5 鞍馬・貴船日帰りきっぷ乗車記(2.ひえいのローレル賞授賞式を見る)

    こんばんは。管理人です。鞍馬・貴船日帰りきっぷ乗車記の第2回です。前回は八瀬比叡山口駅に到着するところまででしたが、電車を降りると何やら式典が行われる様子だったので覗いていくことにしました。この日行われていたのは叡山電車の観光列車「ひえい」の鉄道友の会ローレル賞授賞式でした。写真は鉄道友の会の須田会長の挨拶です。ローレル賞受賞を記念したくす玉開被の様子です。この式典はホームの端に一般見学スペースがあ...

  • banban(父)旅に出る・・(夏の陣27・終・・御殿場線を踏破して帰途に)

    こんばんは。banban(父)です。今日は日曜日で活動も出来ましたが、記事にするほどでもないので夏の旅の記事にします。永らく続いた夏の18切符の旅も今回が最終回です。(日帰り旅はありますが・・)国府津駅から御殿場線に乗り換えるところからです。やってきたのは東海標準の313系です。ここ最近は東海エリアの路線を重点的に攻めておりましたのでいろいろな路線で乗車しておりますが、乗れば乗るほど好きになる完成度の高い車両...

  • banban(父)旅に出る・・(夏の陣26・・分倍河原駅から国府津駅まで)

    こんばんは。banban(父)です。今日は台風の影響などで仕事は午前中で切り上げ、管理人も休日だったみたいですが悪天候のために活動は出来ませんでしたので、ブログの方は夏の旅の続きで更新します。京王線で分倍河原駅から再び南武線に乗り換えます。南武線の分倍河原駅です。京王線、JR線ともシンプルな構造の駅のホームでしたが、乗り換えの需要が多い駅なのか結構乗客で溢れていたのが印象に残りました。やってきた電車に乗車し...

カテゴリー一覧
商用