【主な乗り物:つくばエクスプレス線快速電車】 東京が急に暖かくなって、観測史上2番目という早咲きの桜が満開になっていた、平成25年の3月末の平日のこと、南風に…
旅日記・紀行文が主体です。長距離高速バスや鉄道の一人旅が好みですが、その他日々のつれづれも。
高速バスと鉄道で、四季折々の日本の風土と、その地に生きる人々の姿に思いを馳せながら、ひと通り48都道府県をめぐりました。「思い出のバス紀行」「鉄路遥かなり」「高速バス風土記」は日本各地を回った旅の懐かしい思い出を、「愛車放浪記」は家族とのドライブを綴りました。「ある医療現場の素描」は僕の仕事のこぼれ話などです。 長文が多いのですが、内田百間・宮脇俊三のファンですので御容赦下さい(笑)
蒼き山なみを越えて 第11章 昭和61年 中央高速バス新宿-茅野線
昭和61年3月末に、僕は新宿区に住む叔父の紹介で、品川区大井町のアパートに引っ越した。 国鉄大井町駅西口とロータリーを挟んだ阪急百貨店の裏手にあり、駅から徒歩…
蒼き山なみを越えて 第10章 昭和61年 川中島バス長野-高府-大町線
昭和61年が明けると、富士吉田にある昭和大学教養学部の課程は1月いっぱいで終了し、2月から3月まで長い年度末の休みに入る。 早々と期末試験も終わり、無事に進級…
蒼き山なみを越えて 第9章 昭和60年 東北急行バス浜松町-山形線と急行とがくし
富士吉田の昭和大学教養部の寮生活も9ヶ月が過ぎた、昭和60年の師走のことである。年内最後の講義が終った翌日の夕方に、僕は年末年始の帰省のために、富士急行線富士…
蒼き山なみを越えて 第8章 昭和60年 中央高速バス新宿-伊那・駒ケ根線と急行天竜
僕が大学1年生として富士吉田で過ごしていた昭和60年は、故郷の信州に大きな事件が相次いだ年だった。 中曽根康弘首相が前年の11月に着任したばかりで、「不沈空…
蒼き山なみを越えて 第7章 昭和60年 中央高速バス新宿-富士五湖線と国鉄ドリーム号
僕が入学した昭和大学の1年生は、山梨県富士吉田市の教養学部の寮で1年を過ごす。 東京の品川区旗の台にある本校での入学式の後、新入生は、そのまま貸切バスで富士吉…
昭和59年の当時、信越本線経由直江津行き夜行急行列車「妙高」が、上野駅を発車する時刻は、23時58分だった。 当時、多客期に運転されていた上野発長野行き急行「…
蒼き山なみを越えて 第5章 昭和59年 東名ハイウェイバス318便
大学受験は一浪した。 落ち込む暇もなく、昭和59年の4月に僕は故郷の信州を出て東京の予備校に入学し、その寮に入居して、生まれて初めての1人暮らしを始めた。入試…
蒼き山なみを越えて 第4章 昭和57年 甲子園を往復した60台の貸切バス
昭和57年3月26日、時刻は午後9時頃だったと思う。夜も更けてきたというのに、長野駅東口は、大層な熱気と賑わいを呈していた。 当時の東口は、現在のように整備さ…
蒼き山なみを越えて 第3章 昭和48年~53年 小・中学校のバス遠足
僕が子供の頃、長野市には2つの路線バス事業者があった。県内最大手の老舗である川中島自動車と、鉄道系の長野電鉄バスである。僕が通った信州大学教育学部附属長野小学…
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【主な乗り物:高速バス新宿-千葉・鎌取・土気線】 早暁6時台の新宿駅に着いた時、辺りはまだ薄暗かった。ところが、新宿西口高速バスターミナルに足を運ぶと、寝起き…
【主な乗り物:高速バス東京-ユーカリが丘線「マイタウン・ダイレクトバス」、京成本線・東葉高速鉄道・JR京葉線】 東京駅八重洲口前停留所を定刻17時35分に発車…
【主な乗り物:高速バス東京-白子線、千葉-白子急行線「サンライズライナー」】 ふと、海を見たくなった。 山国で育った僕には、海への憧れがある。東京湾岸の埋め…
【主な乗り物:高速バス「もみじ」号、路線バス塩原温泉-上三依塩原駅線、東武鉄道・野岩鉄道直通快速電車】 平成19年2月の日曜日の朝、塩原温泉行き高速バス「も…
【主な乗り物:高速バス横浜・羽田空港-茂原線、リムジンバス羽田空港-大網線】平成15年3月に、京浜急行バスと小湊鉄道バスが、横浜駅と茂原駅を結ぶ高速バスを開業…
【主な乗り物:高速バス「足利わたらせ」号、特急「日光」】 平成18年の秋の週末、僕は東京駅を14時に発った足利行きの高速バス「足利わたらせ」号に乗っていた。…
【主な乗り物:高速バス「さいたま・つくば」号、「TMライナー」、「ベイライナー水戸・横浜号」、京浜東北線快速電車】 開業後、たった3ヶ月で消えた高速バス路線…
【主な乗り物:高速バス東京-下妻線、関東鉄道バス下妻-つくば線、常磐高速バス「つくば」号メガライナー】平成17年11月、晩秋の肌寒い週末のこと、僕は、錯綜する…
【主な乗り物:リムジンバス羽田空港-五井線、高速バス横浜-五井線】 羽田空港第2ターミナルを定刻20時10分に発車した五井行きのリムジンバスは、次に停車した第…
【主な乗り物:高速バス「スパライナー草津」号、高速バス「上州温泉めぐり」号】 僕の故郷信州と志賀高原や白根火山を隔てて位置する草津温泉は、首都圏から様々な高…
【主な乗り物:リムジンバス羽田空港-八王子・高尾線、羽田空港-立川線】羽田空港と八王子・高尾を結ぶリムジンバスが開業したのは、平成14年11月のことである。…
【主な乗り物:高速バス新宿-TDL線、JR京葉線】「今まで、あなたにあちこち連れていって貰いましたけど」T子がハンカチで鼻を押さえながら呟いた。「ここからバス…
【主な乗り物:東京-勝浦・御宿線、特急「わかしお」】平成14年8月に開業した東京-勝浦・小湊・御宿間高速バスは、平成11年開業の東京-安房鴨川線「アクシー」号…
【主な乗り物:高速バス新宿-大宮・大子・烏山線、JR烏山線】 烏山駅行き高速バス「山あげ」号は、昼でも薄暗い穴倉のような新宿駅南口JR高速バスターミナルを…
【主な乗り物:高速バス東京-君津線、東京湾フェリー】 平成12年7月に、東京と君津を結ぶ高速バスが走り始めた。君津の地名は、首都圏の鉄道をよく利用する人なら…
【主な乗り物:リムジンバス羽田空港-館林・太田・桐生線、高速バス新宿-館林・太田・桐生線】 群馬県は交通に恵まれている印象がある。隣りの長野県で育った人間の…
【主な乗り物:高速バス品川-木更津線、都営バス「品91系統」、東急バス「井01系統」】品川駅の橋上に設けられたコンコースから東西連絡通路を東口に進むと、以前と…
【主な乗り物:高速バス浜松町-真岡・益子・茂木線、真岡鉄道】 茂木行きの高速バスは、定刻16時30分に、浜松町バスターミナルを発車した。首都高速1号線の高架…
【主な乗り物:高速バス「シーサイドライナー」】 平成14年3月に東京と成東を結ぶ高速バス「シーサイドライナー」の開業を知った時には、そう言えばこの区間に高速…
(「蒼き山なみを越えて 第62章 平成25年 快速「信越リレー妙高」~前編~」 の続きです)平成25年11月初旬の連休に、金沢から長野を経由して前橋で1泊した…
蛍の光は 遠い日の送り火か小さく見える景色は 陽炎か出会いも別れも夕暮れに預けたら自分の影を探しに 西へ行くああ 日本のどこかに私を待ってる人がいるいい日旅立…
金沢市内の病院に母を見舞い、意外と元気そうな様子に安堵して、金沢駅に戻ったのは、日曜日の午後4時過ぎだった。予約した東京行き夜行高速バスの時間まで、かなりの時…
夜も深まった千葉中央駅は人影も少なく、静まり返っていた。昼から降り続く雨に濡れた路面が、街灯の光を反射して鈍く輝いている。 平成25年10月の夜である。僕は…
平成25年9月上旬の日曜日の話をしたい。夜勤明けだったので、慌ただしく自宅に帰って妻と一憩すると、腕時計を気にしながら、再び自宅を飛び出した。 当時の僕と妻…
平成20年の7月の週末のこと、立川駅で中央線快速電車を降りた僕は、北口のバス乗り場に歩を運んだ。ペデストリアン・デッキに出ると、真夏の太陽の眩しさにくらくらし…
昭和30年代から50年代にかけて、帰省バスが全国を走り回っていた時期があった。お盆や年末年始などの多客期に、殺人的な混雑を呈していた鉄道を補完して、地方から大…
新宿駅西口高速バスターミナルが面した狭隘な路地を抜け出したバスは、高層ビル街を抜けて甲州街道から山手通りに右折し、一路信州を目指して走り始めた。 関越自動車…
平成18年の真夏に、珍しい旅をした。埼玉県のさいたま新都心から仙台へ向かう昼行高速バス、仙台から前橋・高崎へ向かう夜行高速バス、前橋から新潟へ向かう昼行高速バ…
東京駅八重洲南口高速バスターミナルは、広い敷地が狭く感じる程の人出だった。前日は首都圏に雪が降り、東京都内でも数センチの積雪が見られたが、この日はすっかり晴れ…
年末に「中央道特急バス」名古屋-長野線で帰省した僕は、平成18年の正月が明けると、13時05分に長野駅を発車する中部国際空港行きのリムジンバスに乗り込んだ。 …
もうじき日付が変わる頃合いに、東京駅八重洲南口バスターミナルに足を踏み入れると、何台もバスを連ねた23時40分発の名古屋行き「ドリームなごや」3号と、同時発車…
浅草駅を16時20分に発った東武鉄道の特急「りょうもう」号は、時刻表通りの17時25分に館林駅に滑り込んだ。東武鉄道の特急電車と言えば、浅草と日光や鬼怒川を結…
僕の故郷信州と、志賀高原や白根火山を隔てた草津温泉は、首都圏から様々な高速バスで結ばれている。 信州にも温泉は数あれど、高速バスで他県と直結しているのは、「中…
軽井沢駅前には、質素だが鮮やかなイルミネーションが置かれていた。この日は平成16年12月23日、クリスマスが近い。長野新幹線が開通して6年が経ち、新装なった軽…
平成16年の2月の週末、僕は深夜の鳥取駅前にいた。新幹線で神戸入りし、三宮を17時に発つ倉敷行き高速バス「ハーバーライナー」号で日没の山陽自動車道を駆け抜けて…
平成15年の初秋の週末、新宿駅南口の高速バスターミナルを定刻8時20分に発車した「南アルプス」号は、狭い通路をくぐり抜けて明治通りに出ると、新宿4丁目の交差点…
平成14年の盆を長野市の実家で過ごし、急行バス長野-野沢温泉線と長野電鉄木島線の廃止代替バスで木島まで往復した僕は、長野電鉄の特急「志賀高原」を長野駅で降り、…
長野電鉄に初めて乗ったのはいつのことだったか。実は、はっきりと憶えていない。確実であるのは、自宅から1kmと離れていない西長野にあった信州大学教育学部附属長野…
平成9年10月の長野新幹線開業は、長野を故郷とする人間としてこよなく嬉しかったが、それにも増して僕の心を躍らせたのは、新幹線に接続して長野駅から各地に走り始め…